ling
er
i kosten
ïe
en
Leen
irijving
lan
Det
naanden
Heen
preken,
zocht
er
n ge-
te
ls de
niet
ing
aad
jstje
haal-
Ik
n over
we
t worden.
ar
en
17 juni 1982
Heer NUIJTEN Het fietspad moet er wat ons betreft ook komen. Ik heb
al vier jaar lang gevraagd om een fietspad langs de Nieuweweg en dat zit
in dit plangedeelte opgesloten. Wij hebben voor het overige hetzelfde
standpunt, wat mevrouw Korthuis zoeven verwoordde. Het fietspad dus wel
en het daar voorlopig even bij laten.
Mevrouw ALLARD-KNOL Het is indertijd een goed besluit geweest een fiets
pad langs de Nieuweweg te leggen. In de commissie verkeer is gevraagd,
wat kost het als alleen het fietspad aangelegd wordt met het onderhoud
van de Eigendomweg en voorts is gevraagd als dit plan dit jaar niet uit
gevoerd zou worden die bezuiniging wel 150.000,-- is of is er een
onderdekking bij Gemeentewerken, zodat je dat geld niet bespaart. Ik
begrijp, als dit jaar dit fietspad niet aangelegd wordt we niet
150.000,besparen maar 105.000,want er is reeds 45.000,
besteed. Wij zijn van mening dat juist vanwege de verkeersveiligheid in
ieder geval het fietspad langs de Nieuweweg aangelegd moet worden. Ik
vraag me af of het niet extra geld gaat kosten als dit plan gefaseerd
uitgevoerd wordt. Is het niet voordeliger om het in één keer te doen.
Vooralsnog zijn wij van mening dat dit bedrag van 150.000,niet voor
dit jaar moet worden bespaard.
Heer KINGMA Ik kan de vragen van mevrouw Allard onderschrijven. Voorts
heb ik nog een vraag, die ik eerder in de commissie verkeer ook al heb
gesteld. Als We de Eigendomweg op wat voor manier dan ook gaan opknappen
doorkruisen we daarmee een beslissing over de aansluiting Kongingsweg/
Nieuweweg. Kortom .Doen we als we de Eigendomweg opknappen een inves
tering, waarvan later blijkt dat we die gedeeltelijk verkeerd hebben ge
daan. Ik vind het een eis om te stellen, dat we geen investeringen moeten
doen in de Eigendomweg die overbodig zijn en die mogelijk andere beslis
singen doorkruisen. Belangrijk is het fietspad en daarom geven wij voor
alsnog de voorkeur aan voorstel b. Een ander punt is het probleem van de
uren die overblijven bij gemeentewerken. Ik denk dat kiezen voor het fiets
pad ook een duidelijk signaal is - gegeven de financiële situatie van de
gemeente - dat er bij gemeentewerken in de toekomst een overcapaciteit is,
te beginnen vanaf nu.
Heer HOEKSTRA Het gaat hier vanavond over de veiligheid van de fietser
en de voetganger en niet over de dekking van gemeentewerken Dat gemeente
werken hiermee werk krijgt juich ik van harte toe, maar dat is het uit
gangspunt niet. Inzake de vraag van de heer Kingma hoe het nu verder gaat
met de doortrekking van de Koningsweg het volgende. Deze Eigendomweg bad
drie jaar geleden al opgeknapt moeten worden, maar iedere keer is het
weer uitgesteld in verband met de hoofdwegenstructuur. Nu kunnen we wel
weer een jaar wachten ojp de hoofdwegenstructuur, maar ik geloof dat de
raad nu moet besluiten dit de volgende maand in de commissies te bespreken.
Voorstel b. is de eenvoudigste oplossing, zonder verkeerslichten, maar U
blijft dan toch op de hoek Eigendomweg/Nieuweweg problemen houden.
De VOORZITTER Het voorstel van het college is dus dit punt over te heve
len naar de volgende raad, waarbij voorstellen a, b en c nader worden be
sproken en een keuze gedaan wordt.
Heer EBBERS Ik zou graag bij deze cijfers ook voor a,b, en c de gevolgen
voor 1982 willen zien. Dat hangt natuurlijk af van de datum van aanvang
van het werk.
Heer KINGMA De wethouder suggereerde alsof mede door mijn opmerkingen
de Eigendom nog steeds niet zou zijn opgeknapt. Wij hadden die hoofd-
wegenstruktuur allang vastgesteld willen hebben. Bovendien is wat ons
betreft het nu beginnen met de Eigendomweg akkoord als tegelijkertijd
vastligt dat dat de verbinding tussen de Koningsweg en de Nieuweweg is.
Heer HOEKSTRA Dat heb ik natuurlijk niet beweerd.
Heer VAN DEN BRAKEL Ik neem aan dat de begrotingen die gemeentewerken
maakt niet altijd aan de goedkope kant zijn. Ik zou het op prijs stellen
-14-
in.
3~
2r
Der
