15 juli 1982
De dekking staat voor in de brief. Deze zaak komt voor op de begroting
1982. Het is aangedragen als bezuiniging en wij praten hier vanavond,
omdat de vorige raad de verwarring ontstond of wij deze bezuiniging
dit jaar moesten toepassen. Ik denk, dat het het beste is om te
stemmen over voorstel b.
De VOORZITTER Voorstel b. is conform het advies van de verkeers-
commissie en de commissie openbare werken. Het voorstel van het college
is derhalve ons op dit punt te beperken tot b.
Heer MENNE u zegt het college, maar er staat bij dat één lid van het
college het er niet mee eens is. B. komt neer op 685.000,en ik acht
het in dit stadium van de bezuinigingen niet verantwoord een investering
te doen waarmee ook een financiële verplichting wordt gelegd op de vol
gende jaren. Men verbindt zich nl. wel. Ik ben van mening, dat eerst
de lopende uitgaven tot de grootte van het tekort zoals we het nu kennen
moeten worden beperkt alvorens over te gaan tot extra andere uitgaven,
voordat we het gat gedicht hebben. Het voorstel van de meerderheid van
het college vergroot naar mijn mening te zeer het risico van een
niet sluitende begroting 1983.
In stemming wordt gebracht voorstel b. hetgeen betekent fietspad langs
de Nieuweweg, weg- en fietspad Eigendomweg en fietspad langs de Eigendom
weg (Weegbreestraat tot Koningsweg) voor een totaal benodigd krediet
van 685.00,
Het voorstel wordt met 14 tegen 11 stemmen aangenomen.
Voor hebben gestemd de leden Verheus, mevrouw Van Stiphout, Storimans,
Blaauw, mevrouw Van Gelder, Stam, mevrouw Tomassen, Van Poppelen, Van
den Brakel, mevrouw Korthuis, Kingma, Nuijten, Hoekstra, Plomp.
Tegen hebben gestemd de leden Beijen, mevrouw Blommers, Ebbers, Visser,
mevrouw Greefhorst, Bolhuis, Van Logtenstein, mevrouw Allard,
Onderdelinden, Menne en Oldenboom.
Heer HOEKSTRA Wij hebben na de vorige keer hier hals over kop weer
nieuwe voorstellen moeten maken. Deze discussie had toen ook gekund.
Wij hebben hier nu een verschrikkelijk stuk werk moeten verzetten
en zo komen we nu aan een hoop advieskosten. En U vraagt waar het
vandaan komt. In de commissie is bijvoorbeeld gevraagd of de Nieuwe
weg niet verbreed kon worden, zodat het verkeer dat van het station af
komt en de Eigendomweg linksafslaat in een voorsorteerbaan kan gaan
staan en een aparte baan voor het rechtdoorgaande verkeer. Schrikt U
niet, maar dat kost 180.000,tot 200.000,Dat komt omdat daar
een heleboel kabels liggen en daar moet ontzettend veel gedaan worden
om dat allemaal uit te zoeken. U moet, en laat dat nu mijn laatste
raadgeving zijn aan de helft van de raad die blijft, toch wel zeer
voorzichtig zijn in de toekomst door allemaal vragen op te stapelen
en te vragen zoek dit nog eens uit en zoek dat nog eens uit, want dat
kost erg veel geld.
Voorstel van de commissie voor de beroepschriften tot het nemen van
een beslissing op een door Studio Bart Repko en Meyso Handelsonderneming
ingesteld beroep tegen het besluit van burgemeester en wethouders geen
vrijstelling te verlenen van het bepaalde in artikel 352, lid 1 van de
Bouwverordening
Heer BLAAUW Ik wil hier toch iets over zeggen, hoewel ik het helemaal
met uw advies eens ben. Waar ik mij zorgen over maak is dat uw beleid
niet altijd even strak is in dit soort gevallen. In het verleden hebben
we ook al dergelijke verzoeken gehad en die zijn ook afgewezen. De mensen
doen het toch en het college doet verder niets. Hier komt een eerlijke
firma die het vraagt, dus zal de raad waarschijnlijk nee zeggen. Als
men het nu toch doet, wat doet U dan. In deze wijk zijn vele huizen
waar dit soort bedrijven zich gevestigd heeft en die vrijwel niet
meer voor bewoning worden gebruikt.