19 juni 1981
De VOORZITTER Inzake het huren, is een punt van overleg met de P.T.T.
Ten aanzien van een aparte bediening voor bijvoorbeeld het gasbedrijf en
sociale dienst zou ook zeker overleg met de PTT te voeren zijn en dat
kunnen wij best aan de orde stellen. Alleen onze verwachting is, dat
dat per saldo geen winst oplevert, omdat je dan toch weer met extra
telefonistes moet gaan werken of het personeel extra belast met die
rechtstreekse lijnen.
Mevrouw GREEFHORST-VAN OVERDAM U heeft hem opgeschoven naar 1983, maar
wij zeggen toch onderzoek ook met die nullijn want dan zijn er mis
schien toch andere mogelijkheden. Wij handhaven ons voorstel.
Externe adviezen U heeft nu voor 1981 250.000,opgevoerd. Wij zeg
gen ook al omdat het jaar vergevorderd is 50.000,van af en voor
de andere jaren zijn we dan bereid met U mee te gaan.
Politiebureau, nogmaals binnen de norm. U heeft daar p.m. Wij dachten
dat het haalbaar is om daar een nul in te vullen.
Brandweer de ladderwagen. U heeft gezegd, dat U graag met voorstel
len wil komen in 1981. Wij zeggen, dat hij in 1982 moet komen. Inzake
die kredietaanvrage zullen wij als wij uw voorstel krijgen dat zorg
vuldig overwegen en daar willen we het bij laten.
He^st VOORZITTER Dat betekent, dat in één van de komende raadsvergade
ringen er een voorstel komt om de ladderwagen aan te schaffen, waarvan
de financiële konsekwentie op 1982 drukt. Zo wilt U dat en iiside geest
van uw voorstel.
Mevrouw GREEFHORST-VAN OVERDAM De intensie begrijpt U.
Heer KINGMA U heeft mij uitgedaagd t.a.v. de externe adviezen met name
t.a.v. het verkeer. Ik wil U toch nadrukkelijk in herinnering brengen,
de afspraak die we in de verkeerscommissie hebben gemaakt m.b.t. het
mogelijke verkeersonderzoek en dat die discussie louter was toegespitst
op de verkeerskundige aspecten. Dat had niets te maken - op dat moment -
met datgene wat wij vanavond zouden kunnen beslissen in die zin, dat
de financiële overwegingen dusdanig zouden zijn dat we alsnog zouden
zeggen het verkeersondez^Eek op deze wijze hoeft van ons niet. Sinds
die verkeerscommissie is er intern toch nog wel enig overleg geweest
en ik had mijn twijfels voor die vergadering, die zijn tijdens 'die
vergadering enigzins weggenomen. Ik moet zeggen, dat ik toch uiteinde
lijk blijf vinden, dat wij met een beperkt verkeersonderzoek zullen
moeten toekunnen op basis van de bestaande gegevens en dat dat zo
min mogelijk geld moet kosten. Zeker gegeven de bestaande situatie
en de zekerheid, doordat we door de beperkte geldmiddelen toch weinig
aan die situatie kunnen veranderen, ik er niet veel voor voel om op
grond aan de noodzaken voor het verkeer op dit punt U te volgen in
uw advies om 250.000,voor 1981 te voteren. Ik denk dfct het een
zinnig voorstel zou zijn dat te beperken tot 150.000,en voor
de daarop volgende jaren zouden wij willen zien, dat daar 1(D0.000,
50.000,en 50.000,zou staan. Dat het in 1981 toch tot ƒ150.000
komt, ligt mede in het feit, dat er op het gebied van ruimtelijke
ordening toch wel een aantal zaken liggen die het nodig maken.
Heer NUIJTEN Tot mijn spijt hebben de drie progressieve frakties ge
constateerd, dat voor wat betreft punt C.6 aanschaf brandweermaterieel
het nogal ongenuanceerde voorstel van C.D.A. en V.V.D. is gevolgd,
om aèle voertuigen gewoon maar een jaar op te schuiven. Wij hebben
getracht dat wat genuanceerder te doen, maar omdat de opschuivingen
varieren van een tot lh jaar zou je kunnen zeggen, dat wat betreft
per saldo op hetzelfde uit zouden zijn gekomen.
-46-
