- 22 -
19 december 1983
woningtoewijzing voor Soester behoefte en, zo mogelijk, eerder dan 1985.
Hoewel bouwen in Overhees noodzaak blijft, dring ik er bij u op aan, bouwen
in Soesterberg snel mogelijk te maken. De plannen die ons in november
gepresenteerd zijn, bieden daarvoor een goede aanzet. Zulke injekties
zullen Soesterberg als leefkern ten goede komen. Van één bouwsel blijven
wij - tot u het tegendeel met keiharde cijfers weet aan te tonen - twijfelen
aan de realiseringsmogelijkheid. Gelukkig gaat het hier niet om volkshuis
vesting - of u moet de afdeling met die naam voor ogen hebben - Het raadhuis
dus. U zult D'66 nog over de streep van 3,5 ton meerkosten netto 's jaars
moeten zien te trekken.
Een ander terrein heeft ons inmiddels voor meerkosten geplaatst. Dat is dat
van de vuilverwerking. Wij mogen van uw kant nog voorstellen verwachten, die
tot gedeeltelijke of gehele compensatie leiden. Ik wil niet nalaten een paar
opmerkingen vast mee te geven. Bezorg de burgers alstublieft geen systeem
dat ze verleidt meer afval te produceren en minder scheiding voorat aan te
brengen. Bezorg de raad geen probleem door hem voor de keus uit één mogelijk
heid te stellen. Geef de raad inzicht in een aantal onderzoeken tot effi-
ciency-verbetering in de inzameling van alle onderscheiden soorten vuil.
Vergeet het partikulier bedrijfsleven niet hierbij en geen spullenhulp'
wat het toekomt.
Ook over verkeer en vervoer een paar opmerkingen. Een jaarlijks weerkerend
D'66-nummer is het fietspadenplanzeg maar de hoofdwegenstruktuur langzaam
verkeer. Mevr. Kreet-Smoes meent, dat blijkens haar pas verschenen nota
VOORZITTER: Mag ik u even onderbreken, u heeft het over mevr. Kreet-Smoes
en dat is een woord dat ik hier niet in deze raadszaal wens te accepteren.
Ik vind dat naamsvervuiling
Heer POTHUIZEN: Ik verander dat bij deze in mevr. Smit-Kroes, voorzitter.
Zij meent, blijkens haar pas verschenen nota Fietsverkeerdat vanaf 1986
gemeenten maar volledig zelf moeten opdraaien voor de fiets-infrastruktuur
De noodzakelijke fietspadenplannen zouden tegen die tijd wel uitgebroeid
zijn, denkt zij. Wat denkt het college te doen om subsidies die we goed
kunnen gebruiken voor paden langs de Stadhouders laan en over de Eng, veilig
te stellen? Een ander verkeersmiddel dat op dit moment de aandacht behoeft
is de bus. Met de bus verandert er binnen afzienbare tijd, vooral in en om
Amersfoort, het nodige. Er zijn nogal wat Soesters aangewezen op die bus
voor de verbinding Soest/Amersfoort. Voor plaatsen van die grootte, die ook
nog zo dicht bij elkaar liggen is de verbinding bepaald onderontwikkeld.
Wij zouden graag van u horen dat u, zo mogelijk samen met Amersfoort en nog
wat andere gemeenten in de buurt, overleg met de busbedrijven gaat voeren
om te zien of Soest van wijzigingen in en om Amersfoort een graantje kan
