2 - ctie op um) :reft irin Llen. s zin j van ings- ent is ook nd, het an de i, te ïings- ïs ik van l voor Het ten an u ing e ieuze n ook zal 24 oktober 1990 - 3 Heer KRIJGER (WD): Mijnheer de voorzitter, vooralsnog gaan wij instemmen met uw voorstel, maar er zijn wel een aantal duidelijke afspraken die we met u willen maken. De discussie over de verdichting is van de week een paar keer getracht gevoerd te worden, ook vorige week al. Wij gaan ervan uit, vandaar dat wij vooralsnog uw voorstel steunen, dat u vasthoudt aan die 430, dat is model C. Nu wil ik niet zeggen of het er nu 429 of 431 moeten zijn, er is gesproken over een globaal bestemmingsplan en dat kan best betekenen dat er hier en daar bij de nadere uitwerking onder artikel 19 het een keer een enkele meer of minder kan zijn. Maar dat is niet de hoofdlijn. Het gaat erom dat de verdichting die hoort bij model C. de verdichting is die wij het maximale vinden in die woonomgeving. Het tweede wat wij willen is dat drie voorbeelden voor de behandeling van bezwaren ons toch tot wat nadere afspraken met u willen laten komen. Allereerst het gebruik van de wegen voor ontsluiting. Dan heb ik het in het bijzonder over het bezwaarschrift van een aantal bewoners van de Den Blieklaan, bezwaarschrift nummer IX. Daar staat: de ontsluiting van de wijk is immers primair gericht op de Koningsweg. Als dat zo is, denk ik, dan is het bedoeld dat de mensen in die nieuwe wijk als men dus nog steeds buiten Soest moet werken, gebruik maakt van de Koningsweg voor de ontsluiting richting Amersfoort of richting Utrecht. Dat kan ook betekenen richting Amersfoort dat men via Soesterberg gaat en men niet zo ver moet gaan dat er op de wegen daarachter een soort verkeerspiek gaat ontstaan. Dat kan betekenen in onze visie dat de Klein Engendaalweg niet hoeft te worden aangesloten op de Den Blieklaan. Wel de weg de andere kant op, de Koningsweg, daar ligt al een stuk. Maar de woning "met de klok ervoor" laat ik het zo maar noemen, kan er wat betreft bestemmingsplan later nodig zijn, maar dat zal mogelijk pas nodig blijken aan de hand van een verkeers- onderzoek. Dus die woning kan wat ons betreft keurig blijven staan. Dan is die weg niet aangesloten, maar de ontsluiting van die nieuwe wijk is wel gewoon gerealiseerd richting Koningsweg. Dan denk ik dat een stuk druk op het gebied daarachter voorlopig voorkomen kan worden. Een ander punt, ik heb net niet voor niks gezegd 429 of 431, dat kan best. We hebben begrepen dat als we gaan kijken bij het terreintje dat wordt aangedragen dat onder andere wordt aangedragen door de heer Kleinegris, maar er zijn meer dingen, men noemt het ook de lokatie Van Asch, dan was daar ooit sprake van 15 woningen, dan weer 13. Bij het inrichten daar en ook bij het aansluiten op de Bosstraat kun je best met hier en daar wat schuiven meer woningen kwijt zonder nou direct het plan aan te tasten. Wel kun je de aansluiting op de Bosstraat wat voorzichtiger maken, want woningen direct in de hoek van de Pimpelmees lijken mij niet zo geweldig. Als men daar de bocht om komt, dan zijn daar gelijk een paar uitritten. Het lijkt mij vriendelijker om die uitritten iets verderaf te krijgen. Dat is een kwestie van uitwerken. Ik wil niet bepalen dat dat moet gebeuren, wij willen graag van u horen dat die uitwerking mogelijk is. Een derde punt. Wij hebben wat huiver bij de voorbereidingen van het plan, niet planologisch, dus hoef ik niet te kijken naar de wethouder die dat geregeld heeft, of voor zijn verantwoording moet nemen, maar naar de "overlegsituaties". In de commissievergadering in deze raadzaal, een dag of tien geleden, is gevraagd: wat zijn nu de voorbereidingen geweest bij het kijken naar de overlegsituaties over de prijs, heeft de gemeente het nodig, de taxatie, de onteigening? Daar zijn toen geen antwoorden gekomen. Ik heb gevraagd of het op papier kon worden gezet. Ik heb het bakje, zoals we dat meestal krijgen voor de post, eergisteren en gisteren doorgelopen, vandaag was het leeg omdat alles heel trouw door de bode hier was neergelegd, dus dan had het erbij moeten zitten. Ik heb niet kunnen vinden een verslag van de pogingen om te komen tot overleg om de grond langs middellijke weg te it

Historische kranten - Archief Eemland

Notulen Raad Soest | 1990 | | pagina 404