9 juli 1992
- 35 -
We kunnen bij start en misschien nog wat, maar we kunnen weinig doen. Indien
een levensmiddelenzaak verandert in een kledingzaak of omgekeerd, kunnen we
er weinig tegen doen. Dat heb ik ook al eerder gezegd.
Mevrouw TOMASSEN (PS)Daarom moet u gewoon zeggen: het kan helemaal niet.
Wethouder MENNEDaarom zeg ik: we kunnen wel wdt doen. Bij de start,
namelijk, als een bedrijf start, kunnen we misschien wel wat doen. We hebben
natuurlijk in het verleden ook wel wat gedaan in die richting. We kunnen bij
de start wat sturen, maar dat is beperkt. Dus, ik zeg: voor zover mogelijk,
zullen we toch de teneur van de non-food accenten inderdaad ondersteunen.
Maar dan het volgende. Er staat tevens -en dat nemen we niet over- die 2000
m2Die nemen we dus niet over, want dat is weer een geheel andere situatie.
Wij willen blijven binnen de 5000 m2Indien wij
Heer JANSEN (D66)Voorzitter, het blijft binnen die 5000 m2
Wethouder MENNE: Indien de 5000 m2 op dit moment niet geheel kunnen worden
opgevuld, is het college van mening dat we die reserveren. We hoeven niet
alles meteen, net als bij de volkshuisvesting of welke sector ook, vol te
maken. Maar we houden ons wel aan die 5000 m2Het kan dan misschien zo zijn
dat bijvoorbeeld in Overhees toch iets meer zou kunnen dan nu. Wij zijn
ervoor dat toch de bevolkingsconcentraties in ieder geval bediend worden. Dus
vandaar dat wij wel de teneur van food en non-food overnemen, maar niet de
meters in totaal
Wethouder SWINKELSEven naar de heer Witte toe. Hij zou graag zien dat we:,
een milieu-effectrapportage zouden entameren. U herinnert u zeker wel dat in
de derde fase van de structuurvisie er een geïntegreerd plan uitgerold is,
via alle facetplannen. We hebben het milieubeleidsplan gehad, de landschaps-
visie, het winkelbeleid, het verkeer. We hebben alle facetplannen met hun
optimale wensen tegen elkaar afgewogen en daar is -via deze raad- een voor
keursscenario uitgerold. U kunt dus zeggen: het milieu is terdege afgewogen.
Daar komt bij dat voor een officieel MER, een milieu-effectrapport, de
locaties te gering waren.
Dan de heer Boerkoel. Parkeren op de kopse kanten is niet meer nodig, zegt u,
laten we het maar in overleg met de winkeliers op een andere manier oplossen.
Dat slaat dan ook op D66, die een dergelijke opmerking heeft gemaakt over:
zou je dat niet wat breder zien, moet het nu speciaal precies helemaal op die
kopse kanten zijn of kun je ook in het tussentraject, het middenrif of aan de
staart iets vinden? Het college is dan ook zeker bereid naar andere plekken
uit te wijken of uit te zien als dat in het vervolg zo uit zou komen.
Dan heeft de heer Boerkoel ook geattendeerd op de Ossendamweg.
Heer BOERKOEL (PvdA)Mag ik even interrumperen, mijnheer de voorzitter? Ik
heb niet bedoeld: kijk eens naar andere plekken. Ik heb gezegd: als je die
Albert Heijn daar niet plaatst, met het huidige winkelaanbod en die paar
meter die erbij komen, moet je het probleem van laden en lossen oplossen en
hoef je niet het parkeren aan de kopse kanten te doen. Dan kun je het houden
zoals het nu is en een heleboel centen in je zak houden.
Wethouder SWINKELSVoorzitter, dat is op het ogenblik dus duidelijk niet de
intentie van het college. De volgende opmerking, ook over het verkeer: de
Ossendamweg in de toekomst. Ook de heer Lokker heeft een blik in de toekomst
gewaagd en heeft gezegd: op korte termijn geen grote infrastructurele
voorzieningen. Dat heeft hij ook in de commissie voortdurend gezegd. Het
college heeft zelf op 23 januari ook aangegeven: op dit moment niet al die
grote voorzieningen. Als we een klein beetje geloven in een beleid dat de
groene band bevordert, dan kunnen we even de toekomst afwachten met
betrekking tot die grote voorzieningen. Iets anders is het, mijnheer
Boerkoel, dat ik denk -zeker nu de vervoerregio van de grond komt- dat het
verstandig is, als je grote werken hebt, dat je die in overleg met het gewest
bekijkt en dat zal dan na 1994 worden. Dan kun je die grote werken op elkaar
afstemmen. Voorzitter, ik geloof dat dat de vragen waren die er nog lagen.
VOORZITTER: Hiermee zijn de discussies afgesloten. Het ontwerp-besluit bij
