14 oktober 19 92
- 4 -
wordt nu gesteld door de bewoners van deze wegen dat de wijken voor sluip -
verkeer afgesloten moeten worden. In dat opzicht zijn wij eigenlijk leken. U
bent in onderhandeling met de bewoners. Kunt u ons vertellen hoe ver de
besprekingen zijn? hebt beloofd dat er geëvalueerd gaat worden. Betekent
dat dat de evaluatie dan pas veranderingen inluidt? Wat zijn de plannen voor
de infrastructuur nu? Dat willen we graag eerst weten.
Heer MEILOF (GPV/SGP/RPF)Voorzitter, het GPV/SGP/RPF is blij met het feit
dat we zaken rond openbaar vervoer heel serieus nemen. Soest was in een
situatie terecht gekomen van een doodbloedende openbaar vervoersvoorziening
in de zin van de bus. Dat dreigt door te gaan als we niet ingrijpen. Wij zijn
blij met het feit dat er werkelijk actief beleid is gevoerd in de richting
zover als we niet hadden durven hopen dat u zou komen. We wisten niet dat het
mogelijk was om met Centraal Nederland zover te komen in overleg. Daar hebben
we waardering voor. Voorzitter, wij zijn ook heel gelukkig met de uitwerking
van het besluit, dat er echt een groot deel van Soest bereikt zal worden. Wij
geloven vooralsnog dat er echt een risico in zit, dat het een proef wordt die
we na drie jaar misschien stop zullen moeten zetten, omdat zal blijken dat
het Soester publiek niet echt behoefte heeft aan zo'n intensief busverkeer.
Dat zou jammer zijn, dan zou een goede stimuleringsregeling niet tot zijn
recht komen. Toch vinden wij dat we het moeten doen, omdat het zo belang
wekkend is, milieutechnisch gezien.
Voorzitter, wij hebben ook een enkele aantekening. Wij vinden, dat kunt u
opmaken uit wat ik tot nog toe gezegd heb, dat u in principe door moet gaan.
Wij zouden een principebesluit willen nemen, zoals u dat eigenlijk ook van
ons vraagt, om door te gaan. Wij vinden het essentieel dat u met de zaken die
op tafel komen vanuit de buurt, zoals de Korte Bergstraat, en ook andere
omgevingen waar overleg mee is, heel serieus neemt. Dan spreek ik vooral over
die stukken van Soest die nu typisch woonbuurten zijn, buurten die niet
afgestemd zijn op een dergelijke verkeersdruk. Wij vinden echt en ook heel
serieus dat er maatregelen genomen moeten worden die compenserend zijn.
Vanuit de buurt is er nu een van die maatregelen genoemd. Ik denk dat er zeer
serieus over gedacht moet worden wat er op dit gebied mogelijk is. Wij achten
het ook mogelijk dat het werkelijk andere ook niet uit te werken is. Dat het
ook werkelijk zo is dat de druk op een buurt te groot wordt en dat je dus
moet zeggen: we hebben een heel mooi plan, maar het is toch niet realistisch
om het zo uit te voeren. Als u daar niet mee rekent, met wat hier ingebracht
wordt
Een tweede zaak is: dit gaat tijd kosten, als we hiermee bezig moeten en dan
zijn we over één zaak wat het financiële betreft niet tevreden. Er is in Den
Haag een stimuleringsregeling openbaar vervoer, die uitgaat boven de normale
vergoedingen. Wij hebben nergens kunnen merken dat daar iets uit geput is.
Vorige keer hebben wij al gezegd: als u aan de gang gaat met een regeling en
gaat uitvoeren zonder dat u enige toezegging uit die richting hebt dat wij in
aanmerking komen voor die stimuleringsregeling, dan krijgen we het ook nooit
meer. Dat is zeer onwaarschijnlijk dat Den Haag achteraf gaat zeggen: ja,
jullie krijgen toch nog wel wat, want we konden dan op eigen financiële
kracht dit bekostigen. Wij willen heel erg hardop van u horen, heel duidelijk
horen welke pogingen richting Den Haag gedaan zijn om voor een extra
stimuleringsregeling in aanmerking te komen en als er sprake van is dat we
daar geen kans op maken, welke argumenten daarvoor gegolden hebben. Ons
inziens is het strikt logisch dat met dit soort regelingen op dit soort
initiatieven een stimuleringsregeling past en we hebben niets gehoord van
enige extra financiering uit die richting behalve dan de reguliere die
vanzelfsprekend is als je gewoon buskilometers maakt, daar krijg je geld
voor
Mevrouw STEKELENBURG (PvdA): Voorzitter, in de commissie is uitgebreid door
de bewoners, met name van Soestdijk, ingesproken over een aantal elementen
die in dit voorstel zitten. Ik heb inmiddels begrepen uit verslaglegging, dat
er een gesprek heeft plaatsgevonden met de bewoners. Dat heeft u op korte
termijn gedaan en dat waardeer ik. Daarnaast heb ik ook begrepen dat er een
proefrit is geweest om alsnog te kijken of er alternatieven mogelijk waren.
Ik heb begrepen uit uw verhaal dat alternatieven voor Centraal Nederland niet
aanvaardbaar zijn om diverse redenen. Dan nog ligt er het probleem van die
bewoners. In algemene zin vinden wij het plan dat voorligt een uitstekend
