13 oktober 1993
- 55 -
heeft uitdrukkelijk de bedoeling om in te gaan op cijfers die bekend zijn uit
enquêtes in Nederland, die aangeven dat meer dan de helft van de inwoners van
Nederland behoefte heeft aan een autoloze zondag. Het heeft ook als
voordeel -dat het ik ook in mijn overwegingen naar voren gebracht- dat er
toch een stukje milieubewustzijn ontstaat. Wanneer we dan in Soest kijken,
waar we een busplan hebben waar de gemeenteraad unaniem behoorlijk voor in de
buidel heeft getast en waarvan wij toch de indruk hebben dat heel veel mensen
die normaal gesproken met de auto rijden, niet echt op de hoogte zijn van hoe
het systeem werkt, lijkt het ons juist een hele goede zaak om nu eens in
combinatie met twee dingen waarvan wij denken dat die heel belangrijk zijn,
een autoloze zondag mee in te voeren. Het staat ook in het besluit, dat er
toch het een en ander bij nodig is wat voorlichting betreft, maar wij denken
dat dit een uitstekende mogelijkheid zou zijn om in ieder geval iedereen in
de gelegenheid te stellen om kennis te nemen van het busplan, maar nog meer
om toch in het kader van het klimaatverbond een bijdrage te leveren aan het
verminderen van luchtverontreiniging. Ik denk ook dat er erg veel burgers in
Soest zullen zijn die het wel eens prettig zouden vinden om een dag zonder de
geluidhinder van het lawaai te kunnen doorbrengen in Soest.
Mevrouw BLOMMERS (WD)Voorzitter, ik wil zeker niet licht over deze motie
denken, want het is op zichzelf een heel mooi en nobel doel dat Gemeente
belangen Groen Soest hiermee wenst te bevorderen. Wij hebben de eerste
reactie van het college daarop, over de technische uitvoering, gehoord. We
denken dat het college daar een aantal belangrijke argumenten heeft aange
dragen, waaruit blijkt dat het niet zo simpel is om deze zaken te handhaven.
Dat betekent toch dat het van de persoonlijke inzet van de burgers van Soest
uit zal moeten gaan. Ik denk dat die geen motie van Gemeentebelangen Groen
Soest nodig hebben. Als je bewust met deze zaken omgaat, is het heel wel
mogelijk om ook zonder motie in deze raad je auto te laten staan. Ik denk
daarbij dat de zondag niet de meest geschikte dag is om met het busplan
kennis te maken, gezien de dienstregeling op die dag.
Heer WITTE (GGS)Dat vind ik erg leuk, maar ik denk toch niet dat mevrouw
Blommers zo onnozel of zo naïef is om te denken dat wij dan het busplan
zouden willen laten lopen op het zondagse schema. Dat zal dan natuurlijk
moeten gebeuren volgens het schema zoals we dat anders doordeweeks hebben.
Mevrouw BLOMMERS (WD) Oh, en dat budget had u erbij gedaan?
Heer BOERKOEL (PvdA)Dan kom ik gelijk op de tweede vraag, terwijl ik de
eerste nog niet gesteld heb.
VOORZITTERMaar het antwoord al binnen hebt, kennelijk.
Heer BOERKOEL (PvdA)Jawel, nee hoor. Laat ik beginnen met te vertellen dat
het idee me prima aanspreekt. We zullen als fractie, gezien de actie die we
een tweetal jaren geleden gedaan hebben, dit zeker ondersteunen.
Mevrouw TOMASSEN (PS)Dan hoop ik dat die autoloze zondag beter lukt dan die
actie van de Partij van de Arbeid indertijd.
Heer BOERKOEL (PvdA)U kunt natuurlijk lachen, dat is uw goed recht. Maar u
kunt ook bij notaris Schippers langs gaan, mevrouw Tomassen, om te
controleren of het juist is wat u zegt. Ik denk dat het schaamrood op uw
kaken komt. Maar nu even over de motie. Die motie zullen wij persoonlijk
zeker ondersteunen. Maar ik heb een probleem. De heer Witte heeft de hele
middag steeds gezegd dat daar waar geld voor nodig was, hij dat niet kon
dekken, omdat hij vond dat er niet uitgegeven moest worden. Nu kijk ik naar
twee dingen. Dan kom ik inderdaad aan die tweede vraag die ik aan de heer
Witte heb. Het busplan anders uitvoeren dan als een zondag kost geld. Hoe de
dekking? Het tweede: uitgeven aan voorlichting betekent dat daar geld voor
nodig is. Ik wil dus ook van de heer Witte weten op welke manier hij dat wil
dekken. Als hij die twee dingen kan aangeven, dan zal ik het graag met deze
motie eens zijn.
Heer MEILOF (GPV/SGP/RPF)Voorzitter, het plan klinkt mij zeker sympathiek
