12 oktober 1994
- 48 -
kunnen. Maar goed, ze moesten het uitvoeren en toen zijn ze tot de
conclusie gekomen: laten we nou eerst eens, voordat we überhaupt eraan gaan
beginnen, een enquête houden onder de bevolking van het stadsdeel om te
kijken of er belangstelling is voor het bouwen van een autovrije wijk. De
verrassing was zeer groot, want binnen tien dagen kwamen er 4000 reacties
binnen bij de stadsdeelraad om in aanmerking te komen voor het wonen in die
wijk. Met een paar dagen meer was dat zelfs opgelopen tot 6000, zeer tot
verrassing van de stedebouwkundigen, die zelf wel voorstander waren van een
autovrije wijk, maar dachten dat het vrijwel een onmogelijkheid was. Het
bleek dus dat er grote animo voor was en vervolgens is men gaan inventari
seren op welke voorwaarden degenen die zich aan hadden gemeld in die wijk
wilden gaan wonen. Er zijn een aantal volkshuisvestelijke eisen gesteld,
bijvoorbeeld dat je tien jaar in het stadsdeel Westerpark moest wonen en
dat je een woning moest achterlaten die volkshuisvestelijk interessant was.
Ik vind het daarom jammer dat partijen zich al uitspreken, voordat ze op de
hoogte zijn van die informatie, want dan krijg je standpunten die al gauw
heel vast gaan liggen. Wat wij graag zouden willen is namelijk een
onderzoek. We weten allemaal dat het verkeer in Soest een groot probleem
is. Eén van de kritiekpunten tijdens het vaststellen van de structuurvisie
was: waarom gaan we in de wijk Boerenstreek een nieuwbouwwijk van 600
woningen realiseren, terwijl we niet eens in staat zijn onze infrastructuur
aan te passen of af te stemmen op het verkeer dat we nu hebben?
Vandaar, voorzitter, dat wij deze motie op een toch iets positievere manier
naar voren willen brengen. Wij willen niet zeggen: mensen moeten gedwongen
worden om autovrij te gaan wonen. Dat werkt niet, dat weten wij ook, dat is
niet de manier waarop je dat doet. Het is ook zo dat we nog maar weinig te
bouwen hebben, dus je moet heel zorgvuldig omgaan met wat je doen.
Desalniettemin vragen wij gewoon aan de andere fracties of ze bereid zijn
in ieder geval te laten onderzoeken of er bij mensen die in Soest wonen of
in Soest werkenden, die elders wonen, een dermate grote animo is om in een
autovrije wijk te wonen. Het is zo dat er natuurlijk ook nog andere punten
spelen. We willen daar ecologisch gaan bouwen, met grote aandacht voor het
landschap, voor energiezuinig bouwen. Daarbij komt dat we ook allemaal
hebben kunnen zien dat de ontsluiting voor het verkeer absoluut niet
onproblematisch is. Wat we daar ook zullen bedenken, dat zal toch altijd
passen en meten blijven. Vandaar dat wij hopen dat de andere fracties toch
iets minder fel zullen zeggen: we hebben er geen belangstelling voor. Wat
wij in feite vragen is: laten we met z'n allen eens kijken of er in Soest
onder de Soester bevolking en mensen die elders wonen maar in Soest werken
voldoende belangstelling is om te overwegen een autovrije wijk in de
Boerenstreek te bouwen. Wij denken dat daarmee een grote bijdrage kan
worden geleverd aan het voorkomen van een nog hoger oplopen van de
verkeersproblematiek in Soest.
Mevrouw SWINKELS (D66)Voorzitter, met dit voorstel van Gemeentebelangen
Groen Soest hebben wij aanmerkelijk minder moeite dan met het voorafgaande
waar we over moesten stemmen van de WD met betrekking tot Spullenhulp en
met milieu-educatief centrum. Ik denk dat de heer Witte de problematiek
goed geschetst heeft. Het is zo dat, behalve in een grote stad als
Amsterdam, met deze woonwijken ook al langer geëxperimenteerd wordt in
kleinere gemeenten. Ik heb zelf vernomen van mensen die in dit soort wijken
wonen dat het een groot succes is, dat men zeer gelukkig is met de
mogelijkheid om te kunnen kiezen voor een woning waar niet de hele dag het
verkeer langs raast. Dat wil niet zeggen dat je zelf geen auto mag hebben,
of dat je je auto niet vlak in de buurt hebt, maar dat zo'n wijk zo
ingericht wordt dat er minimaal overlast is van het verkeer. Wij kunnen
hartgrondig instemmen met een beperkt onderzoek. Ik denk niet dat je daar
dikke rapporten aan moet besteden. Het bewijst zichzelf, als er iemand even
met verstand induikt, dan zult u het zien en ik hoop dat de raad zich daar
ook door laat overtuigen, dat het een hele belangrijke aanvulling is op de
plannen voor de Boerenstreek
Heer VISSER (GL/PS)Gehoord de toelichting van de heer Witte, voorzitter,
acht ik het een goed plan om dat minimaal te onderzoeken. Het stelt mij ook
teleur dat de grote partijen domweg nee zeggen. De heer Krol had er nog een
toelichting bij, de heer Plomp had helemaal geen argumenten waarom hij
