16 oktober 1995
- 22 -
komen er ook geen toetsingscommissies meer die door de verschillende
werkschappen zelf worden aangestuurd, maar onafhankelijke indicatieteams.
Dan kom ik aan het verkeer. Door de fractie van D66 is in de kranten «de
wethouder van de auto's» genoemd. Ik beschouw dat maar als een compliment,
want zij hadden ook kunnen zetten: «voor de auto's».
Mevrouw SWINKELS (D66)Wat is erger, wethouder?
Wethouder TEN HOVEDe fractie heeft kennelijk begrepen dat wij ook voor de
handhaving van het busplan hebben gestreden en ook voor de verdere uitbrei
ding van het busplan in de omgeving van Soesterberg om op deze manier een
bijdrage te leveren aan het terugdringen van het autogebruik, mede in het
gebied van de A28. De regionale studie naar de N221 die de basis moet
vormen van de besluitvorming over de hoofdwegenstructuur, is recentelijk
gereed gekomen en wordt op 25 oktober a.s. besproken in de bestuurscommis
sie van de vervoerregio Eemland. Het advies dat daaruit komt zal mede
gebruikt worden bij de verdere bepaling van de oplossing voor de hoofdwe
genstructuur in Soest. Half november komt dat in de inspraak en de besluit
vorming, zoals eerder aangekondigd, zal in januari/februari in commissie en
raad plaatsvinden.
Door enkele fracties -BAM, D66 en GPV- is ook aangeduid de verkeersveilig
heid. De 200.000,= die al eerder aan de orde is geweest, zal in principe
gebruikt worden voor de openstaande projecten van de lijst die we daarvoor
eerder gemaakt hebben volgens een bepaalde systematiek. Daarbij moeten we
ons realiseren dat een deel daarvan zit op de huidige N221, het zou dus
best zo kunnen zijn dat een aantal van die projecten zouden komen te
vervallen als we iets met de N221 zouden gaan doen. Mijn suggestie zou dus
zijn om, afhankelijk van de discussie over de N221 en de uitkomsten
daarvan, vervolgens te bepalen op welke wijze we de twee ton voor de
verkeersveiligheid gaan besteden.
Het GPV vraagt ook aandacht voor het verkeersgedrag. Ik zou met name willen
wijzen op de resultaten die vorige week bekend zijn geworden over de
veiligheidsactie op de N237. Er is gebleken dat weliswaar dankzij intensie
ve inspanningen van velen, het toch gelukt is het verkeersgedrag van de
deelnemers van dat wegvak in ieder geval te verbeteren.
Ten aanzien van vervoersmanagement, D66 heeft daar met name op gewezen, het
is moeizaam om bedrijven te interesseren.
Mevrouw SWINKELS (D66)Dat doet mevrouw Blommers wel.
Wethouder TEN HOVENiet alleen in Soest, maar het is mij ook gebleken dat
bijvoorbeeld op het industrieterrein De Isselt, waar het RWA zetelt, het
ook heel moeilijk is om die zaken van de grond te krijgen. Afgelopen
vrijdag was ik op een bijeenkomst voor de actie die de ANWB voert samen met
de provincie Utrecht «samen naar het werk» ter stimulering van het carpoo
len. Daar is mij gebleken dat er op dit moment in Nederland 500.000 mensen
gebruik maken van het carpoolen. Het streven is om in het jaar 2 000 dit
zover te krijgen dat er een miljoen mensen aan meedoen. Het is ook gebleken
uit studies dat, welke acties er ook ondernomen worden, het van groot
belang is dat je mensen bij elkaar ziet te brengen die dat ook als individu
leuk vinden om met elkaar mee te gaan. Vandaar dat de actie «samen naar het
werk» gebaseerd is op het inbrengen van postcodes en dan wordt het aan de
mensen zelf overgelaten om het initiatief te nemen om met iemand uit hun
omgeving kennis te maken en wel of niet te besluiten daarmee te gaan
carpoolen. De ANWB en de provincie doen dat in de vorm van een wedstrijd en
bij de tussenstand die vrijdag bekend gemaakt is, kan ik u meedelen dat
Soest op de derde plaats staat en de eerste is in de regio Eemland. Het
grappige was dat de gemeente Cothen nummer 1 staat; de prijs is een bord
aan de wand van de gemeente per 1 januari, "maar helaas", stelde de
burgemeester, "mijn gemeente wordt per 1 januari opgeheven". Tweede was de
gemeente Nieuwegein. Wij zullen aan deze actie vanuit de gemeente onze
verdere inspanningen toevoegen.
Ten aanzien van de ruimtelijke ordening zijn met name door de fracties van
GGS en D66 opmerkingen gemaakt. Ik heb gelezen: "er wordt slordig met de
ruimte omgesprongen". Ik zou er toch op willen wijzen dat in het achterlig
gende jaar niet minder dan vijf bestemmingsplannen deze raad gepasseerd