-6-
C. Uitvoering van het plan mag niet op voorhand leiden tot afname van de werkgelegenheid
in Soest. Herbouw van de betrokken bedrijven binnen de Gemeente Soest is daartoe een
voorwaarde.
Wij verzoeken het college t.a.v. het genoemde onder punt B. uitgewerkte plannen aan de raad ter
goedkeuring voor te leggen.
Ik dank u wel voorzitter.
VOORZITTER: Dank u wel. Uw amendement zal zo dadelijk worden verspreid. Daar zal de bode in
bemiddelen. Ik geef het woord aan de heer Bordewijk.
Heer BORDEWIJK (VVD): Voorzitter, het is altijd goed om van een prediker te horen hoe je met
zaken moet omgaan en we zullen ons ook voortaan wat verdiepen in dossiers. De predikvaardigheid
van de heer Koelewijn zal ik waarschijnlijk niet kunnen evenaren, maar ik zal toch een poging doen.
We hebben een iets andere insteek, dat zal u niet verbazen, dan Soest 2002 ten aanzien van deze
problematiek. Na het kwartje van Kok staan we, voorzitter, aan de vooravond van de geboorte van het
kindje van Krol. Laten we hopen dat als de geboorte doorgang vindt, het zich in meer populariteit mag
verheugen dan dat beruchte kwartje. Op het gevaar af dat we te veel in de incorrecte gynaecologische
sfeer belanden durven we wel vast vast te stellen dat de zwangerschap op zich al een zware bevalling
was, en dat de duur ervan een blauwe vinvis waardig was. Uiteraard is het niet zo verwonderlijk, want
een plan als dat van het Spoordal is tot dusver qua opzet en uitvoering uniek in Soest. We hebben het
niet over een nieuwbouwplan op beschikbare en bouwrijp te maken grond, neen, we hebben hier te
maken met een groot aantal belanghebbende partijen en particulieren. Ze zaten over het algemeen niet
direct te wachten op de ambitieuze plannen van de gemeente en moesten dus ook stuk voor stuk
afhankelijk van de te verwachten voor- of nadelen min of meer schoorvoetend over de streep worden
getrokken. Dit was een activiteit waar de geldbuidel uiteraard geregeld en frequent moest worden
gehanteerd. Voorzitter, het is bekend dat onze fractie het hele Spoordalverhaal met een in principe
positieve grondhouding heeft gevolgd. We kunnen ons dan ook vinden in principe in de keuze van de
projectontwikkelaar en de door hem gepresenteerde architectonische ontwerpen. Waar je alleen niet
aan ontkomt, en dat is net al uitvoerig aan de orde gekomen, is het kijken naar de financiële aspecten
van een project als dit. Het gaat tenslotte niet om zomaar een paar Eurocenten. Tijdens de diverse
discussies die hierover binnen en buiten commissieverband hebben plaatsgevonden, zijn wij tot de
conclusie gekomen dat de voorgestelde financiële regelingen, met name die welke gebaseerd is op een
fifty-fiftyconstructie voor ons in principe acceptabel zijn. Dat de kosten van de nieuwbouw van de
school volledig voor rekening van de gemeente moeten komen betreuren wij, en met de uitdrukkelijke
wens dat het hierbij moet blijven, accepteren we dan ook deze kostenverhoging. Natuurlijk lopen er
nog een aantal problemen op dit moment. Ik verwijs even naar de moskee. We hebben nog een
sportschool en wat ons een beetje verbaast is dat toch ook de Vogelvrienden nog met een ongelegd ei
blijken te zitten. Daar moeten we het misschien nog wel even over hebben. We constateren in elk
geval dat het bestuur van de moskee kennelijk tot dusver betrekkelijk weinig coöperatie heeft getoond
bij het in het kader van het Spoordal verplaatsen van die moskee. Dat betreuren we. We verzoeken het
college dan ook alles in het werk te stellen om op basis van goed overleg tot een oplossing te komen,
ook met hen. Mocht dit onverhoopt niet lukken, en ik denk dat dat geldt voor andere gevallen ook, dan
steunen we in principe de noodzakelijke door het college nader te nemen stappen en dan denken we
uiteraard bijvoorbeeld aan onteigening. Voorzitter, alles overziende, en ik wil er verder ook niet
uitgebreid over uitweiden, hebben wij een andere mening dan onze voorgaande partij die het woord
heeft gevoerd en wij hebben vertrouwen in de toekomst van Spoordal. Wat ons betreft kan ook de
vroedvrouw thans worden gebeld om de bevalling in te leiden en we zullen de ontwikkeling van de
boreling positief kritisch volgen. Ik dank u zeer.
Mevrouw KOOMEN (GGS): Gemeentebelangen Groen Soest bedankt de heer Krol nog voor het
duidelijke overzicht met betrekking tot de risico's. De fractie van Gemeentebelangen Groen Soest
heeft lang getwijfeld over Spoordal. We zijn dan ook de afgelopen tijd vaak op het gemeentehuis
geweest om hierover te praten en met de ambtenaren, de heer Van Gent en nog meer mensen over van
gedachten te wisselen. Ook wij hadden liever sociale huisvesting gehad. Ook de financiële aspecten
zijn bij ons uitvoerig aan de orde geweest. Wat ons echter over de streep heeft getrokken is de