-6- C. Uitvoering van het plan mag niet op voorhand leiden tot afname van de werkgelegenheid in Soest. Herbouw van de betrokken bedrijven binnen de Gemeente Soest is daartoe een voorwaarde. Wij verzoeken het college t.a.v. het genoemde onder punt B. uitgewerkte plannen aan de raad ter goedkeuring voor te leggen. Ik dank u wel voorzitter. VOORZITTER: Dank u wel. Uw amendement zal zo dadelijk worden verspreid. Daar zal de bode in bemiddelen. Ik geef het woord aan de heer Bordewijk. Heer BORDEWIJK (VVD): Voorzitter, het is altijd goed om van een prediker te horen hoe je met zaken moet omgaan en we zullen ons ook voortaan wat verdiepen in dossiers. De predikvaardigheid van de heer Koelewijn zal ik waarschijnlijk niet kunnen evenaren, maar ik zal toch een poging doen. We hebben een iets andere insteek, dat zal u niet verbazen, dan Soest 2002 ten aanzien van deze problematiek. Na het kwartje van Kok staan we, voorzitter, aan de vooravond van de geboorte van het kindje van Krol. Laten we hopen dat als de geboorte doorgang vindt, het zich in meer populariteit mag verheugen dan dat beruchte kwartje. Op het gevaar af dat we te veel in de incorrecte gynaecologische sfeer belanden durven we wel vast vast te stellen dat de zwangerschap op zich al een zware bevalling was, en dat de duur ervan een blauwe vinvis waardig was. Uiteraard is het niet zo verwonderlijk, want een plan als dat van het Spoordal is tot dusver qua opzet en uitvoering uniek in Soest. We hebben het niet over een nieuwbouwplan op beschikbare en bouwrijp te maken grond, neen, we hebben hier te maken met een groot aantal belanghebbende partijen en particulieren. Ze zaten over het algemeen niet direct te wachten op de ambitieuze plannen van de gemeente en moesten dus ook stuk voor stuk afhankelijk van de te verwachten voor- of nadelen min of meer schoorvoetend over de streep worden getrokken. Dit was een activiteit waar de geldbuidel uiteraard geregeld en frequent moest worden gehanteerd. Voorzitter, het is bekend dat onze fractie het hele Spoordalverhaal met een in principe positieve grondhouding heeft gevolgd. We kunnen ons dan ook vinden in principe in de keuze van de projectontwikkelaar en de door hem gepresenteerde architectonische ontwerpen. Waar je alleen niet aan ontkomt, en dat is net al uitvoerig aan de orde gekomen, is het kijken naar de financiële aspecten van een project als dit. Het gaat tenslotte niet om zomaar een paar Eurocenten. Tijdens de diverse discussies die hierover binnen en buiten commissieverband hebben plaatsgevonden, zijn wij tot de conclusie gekomen dat de voorgestelde financiële regelingen, met name die welke gebaseerd is op een fifty-fiftyconstructie voor ons in principe acceptabel zijn. Dat de kosten van de nieuwbouw van de school volledig voor rekening van de gemeente moeten komen betreuren wij, en met de uitdrukkelijke wens dat het hierbij moet blijven, accepteren we dan ook deze kostenverhoging. Natuurlijk lopen er nog een aantal problemen op dit moment. Ik verwijs even naar de moskee. We hebben nog een sportschool en wat ons een beetje verbaast is dat toch ook de Vogelvrienden nog met een ongelegd ei blijken te zitten. Daar moeten we het misschien nog wel even over hebben. We constateren in elk geval dat het bestuur van de moskee kennelijk tot dusver betrekkelijk weinig coöperatie heeft getoond bij het in het kader van het Spoordal verplaatsen van die moskee. Dat betreuren we. We verzoeken het college dan ook alles in het werk te stellen om op basis van goed overleg tot een oplossing te komen, ook met hen. Mocht dit onverhoopt niet lukken, en ik denk dat dat geldt voor andere gevallen ook, dan steunen we in principe de noodzakelijke door het college nader te nemen stappen en dan denken we uiteraard bijvoorbeeld aan onteigening. Voorzitter, alles overziende, en ik wil er verder ook niet uitgebreid over uitweiden, hebben wij een andere mening dan onze voorgaande partij die het woord heeft gevoerd en wij hebben vertrouwen in de toekomst van Spoordal. Wat ons betreft kan ook de vroedvrouw thans worden gebeld om de bevalling in te leiden en we zullen de ontwikkeling van de boreling positief kritisch volgen. Ik dank u zeer. Mevrouw KOOMEN (GGS): Gemeentebelangen Groen Soest bedankt de heer Krol nog voor het duidelijke overzicht met betrekking tot de risico's. De fractie van Gemeentebelangen Groen Soest heeft lang getwijfeld over Spoordal. We zijn dan ook de afgelopen tijd vaak op het gemeentehuis geweest om hierover te praten en met de ambtenaren, de heer Van Gent en nog meer mensen over van gedachten te wisselen. Ook wij hadden liever sociale huisvesting gehad. Ook de financiële aspecten zijn bij ons uitvoerig aan de orde geweest. Wat ons echter over de streep heeft getrokken is de

Historische kranten - Archief Eemland

Notulen Raad Soest | 2002 | | pagina 429