Raadsvergadering 20 februari 2003
-22-
deze voorzieningen toch gemaakt moeten worden. En het is nou een keer uitvoerig met de bewoners
besproken, dus dan zou je er nu recht aan moeten doen. Ik weet niet hoe diezelfde bewoners reageren
als er nou toch trajecten in zouden zitten die weer open moeten. Dan krijg je hetzelfde verhaal: er ligt
ergens een nieuwe straat en een halfjaar later komt Telecom en die gooit het weer open want er moet
nog even een kabel in. Dan kun je helemaal overeenstemming hebben en we weten allemaal dat het
behoorlijk tegenstrijdige bewonersgroepen waren die in dat gebied hebben gezeten en die uiteindelijk
met elkaar akkoord zijn gegaan met een optimale situatie, iets van geven en nemen. Maar dat geven en
nemen dat gaat onmiddellijk weer frustrerend opspelen op het moment dat trajecten weer gedeeltelijk
overgedaan moeten worden. Als ik denk aan de inspreker van de Braamweg, dan zegt hij: maak het
voor ons nou niet al te moeilijk, gooi er nou niet te veel verkeer doorheen. Als je vanaf de spoorlijn
komt, maak dan rechtsverkeer naar de Braamweg onmogelijk. Ik denk: straks hebben we in de
hoofdwegenstructuur, als die plannen door zouden gaan, een verbod van linksaf verkeer als je uit
Amersfoort komt, de Soesterbergsestraat op. Iemand die een klein beetje de kaart bestudeert, zegt: ik
kom vanuit Amersfoort, ik steek gewoon recht over en dan linksaf de Braamweg in. Eigenlijk kun je
in die hoofdwegenstructuur alleen maar fatsoenlijk dat verbod linksaf doen, als je linksaf verkeer
verbiedt tot aan de spoorlijn toe. Dat betekent datje dus linksaf niet de Braamweg in mag, rechtsaf
maken we nu ook al onmogelijk en de Braamweg blijft gewoon dicht zoals die nu is. Ik blijf het een
lastige afweging vinden wat we hier nou wel of niet van moeten doen. Want het is inderdaad op een
betrekkelijk korte termijn toch een grondige overweging hoe we het verkeer in dat gebied willen
leiden. Ik ben nog steeds van mening, ik heb dat ook in de commissie gezegd, dat verbeteringen van
de verkeersafwikkeling die we op dit moment kunnen doen, laten we die alsjeblieft doen, maar het
alleen maar, het is een onjuist woord, het te sterk wijzen op de overeenstemming met de
bewonersgroepen, ik denk dat dat over een halfjaar ook in het nadeel gesproken kan worden.
Heer HOEBEE (VVD): Voorzitter, dank u wel. Wij zijn het eigenlijk eens met het voorstel zoals het
hier ligt. Wat we er wel aan toe willen voegen is eigenlijk dat daar toch wat vanavond ingebracht is -
het plan waar de heer Huart mee kwam - dat dat zeker bezien wordt omdat je dan inderdaad anders
dubbel geld uit gaat geven aan hetzelfde kruispunt. Maar ik heb vanavond begrepen dat dat reeds
toegezegd is door de wethouder. Dank u wel.
VOORZITTER: Dank u wel. Daarmee is de eerste termijn afgerond. Ik geef het woord aan wethouder
Witte van de zijde van het college.
Wethouder WITTE: Voorzitter, een traject inderdaad van driejaar met een hoop vallen en opstaan
waar we in eerste instantie met een beperkt aantal bewonersgroepen steeds met een plukje eruit
proberen te komen, de bewoners van de Schoutenkampweg, Buntweg, Eikenlaan, dat deel, de
bewoners aan de andere kant van de Ossendamweg, en daar is enorm veel tijd in gestopt door zowel
die bewoners alsook door de afdeling om tot overeenstemming te komen welke plannen er wel moeten
worden uitgevoerd. Ik kan me nog goed herinneren hoe blij ik er daarom was dat het moment dat we
hier in de commissie de inspraak hadden en al die clubs die daarvoor allemaal ach en wee riepen, hier
stonden en inspraken en zeiden van: dit is een acceptabel traject. Het is niet 100% wat we wilden,
want zoals u weet wil elke straat graag afgesloten worden en dat het verkeer door een andere straat
heen gaat, maar dit werd echt gedragen en wordt echt gedragen door de bewonersgroepen. Ik denk dus
dat we hele zware redenen moeten hebben om vanavond te zeggen: dat doen we niet. Want zover zijn
we in het verkeer in Soest naar mijn weten nog niet gekomen dat groepen die zulke verschillende
opvattingen hadden over wat er moest gebeuren na driejaar zeiden: het is niet helemaal top, maar
bijna. En dan hoor ik opmerkingen maken van: ja hoe staat het dan, deze maatregelen ten aanzien van
wat we op de langere termijn willen.
Heer VAN BUITEN (CDA): Ter interruptie voorzitter, mag dat. Dank u. Wilt u even ingaan op de
vraag die ook gesteld is in verband met de inspraak die de bewoners van de Braamweg betreft? Wilt u
dat even meenemen?
Wethouder WITTE: Dat kan ik eigenlijk wel meteen doen. De Braamweg, toen bleek dat er plannen
waren om de Braamweg weer open te gooien, was ik daar in eerste instantie persoonlijk niet zo van