Raadsvergadering 20 februari 2003 -22- deze voorzieningen toch gemaakt moeten worden. En het is nou een keer uitvoerig met de bewoners besproken, dus dan zou je er nu recht aan moeten doen. Ik weet niet hoe diezelfde bewoners reageren als er nou toch trajecten in zouden zitten die weer open moeten. Dan krijg je hetzelfde verhaal: er ligt ergens een nieuwe straat en een halfjaar later komt Telecom en die gooit het weer open want er moet nog even een kabel in. Dan kun je helemaal overeenstemming hebben en we weten allemaal dat het behoorlijk tegenstrijdige bewonersgroepen waren die in dat gebied hebben gezeten en die uiteindelijk met elkaar akkoord zijn gegaan met een optimale situatie, iets van geven en nemen. Maar dat geven en nemen dat gaat onmiddellijk weer frustrerend opspelen op het moment dat trajecten weer gedeeltelijk overgedaan moeten worden. Als ik denk aan de inspreker van de Braamweg, dan zegt hij: maak het voor ons nou niet al te moeilijk, gooi er nou niet te veel verkeer doorheen. Als je vanaf de spoorlijn komt, maak dan rechtsverkeer naar de Braamweg onmogelijk. Ik denk: straks hebben we in de hoofdwegenstructuur, als die plannen door zouden gaan, een verbod van linksaf verkeer als je uit Amersfoort komt, de Soesterbergsestraat op. Iemand die een klein beetje de kaart bestudeert, zegt: ik kom vanuit Amersfoort, ik steek gewoon recht over en dan linksaf de Braamweg in. Eigenlijk kun je in die hoofdwegenstructuur alleen maar fatsoenlijk dat verbod linksaf doen, als je linksaf verkeer verbiedt tot aan de spoorlijn toe. Dat betekent datje dus linksaf niet de Braamweg in mag, rechtsaf maken we nu ook al onmogelijk en de Braamweg blijft gewoon dicht zoals die nu is. Ik blijf het een lastige afweging vinden wat we hier nou wel of niet van moeten doen. Want het is inderdaad op een betrekkelijk korte termijn toch een grondige overweging hoe we het verkeer in dat gebied willen leiden. Ik ben nog steeds van mening, ik heb dat ook in de commissie gezegd, dat verbeteringen van de verkeersafwikkeling die we op dit moment kunnen doen, laten we die alsjeblieft doen, maar het alleen maar, het is een onjuist woord, het te sterk wijzen op de overeenstemming met de bewonersgroepen, ik denk dat dat over een halfjaar ook in het nadeel gesproken kan worden. Heer HOEBEE (VVD): Voorzitter, dank u wel. Wij zijn het eigenlijk eens met het voorstel zoals het hier ligt. Wat we er wel aan toe willen voegen is eigenlijk dat daar toch wat vanavond ingebracht is - het plan waar de heer Huart mee kwam - dat dat zeker bezien wordt omdat je dan inderdaad anders dubbel geld uit gaat geven aan hetzelfde kruispunt. Maar ik heb vanavond begrepen dat dat reeds toegezegd is door de wethouder. Dank u wel. VOORZITTER: Dank u wel. Daarmee is de eerste termijn afgerond. Ik geef het woord aan wethouder Witte van de zijde van het college. Wethouder WITTE: Voorzitter, een traject inderdaad van driejaar met een hoop vallen en opstaan waar we in eerste instantie met een beperkt aantal bewonersgroepen steeds met een plukje eruit proberen te komen, de bewoners van de Schoutenkampweg, Buntweg, Eikenlaan, dat deel, de bewoners aan de andere kant van de Ossendamweg, en daar is enorm veel tijd in gestopt door zowel die bewoners alsook door de afdeling om tot overeenstemming te komen welke plannen er wel moeten worden uitgevoerd. Ik kan me nog goed herinneren hoe blij ik er daarom was dat het moment dat we hier in de commissie de inspraak hadden en al die clubs die daarvoor allemaal ach en wee riepen, hier stonden en inspraken en zeiden van: dit is een acceptabel traject. Het is niet 100% wat we wilden, want zoals u weet wil elke straat graag afgesloten worden en dat het verkeer door een andere straat heen gaat, maar dit werd echt gedragen en wordt echt gedragen door de bewonersgroepen. Ik denk dus dat we hele zware redenen moeten hebben om vanavond te zeggen: dat doen we niet. Want zover zijn we in het verkeer in Soest naar mijn weten nog niet gekomen dat groepen die zulke verschillende opvattingen hadden over wat er moest gebeuren na driejaar zeiden: het is niet helemaal top, maar bijna. En dan hoor ik opmerkingen maken van: ja hoe staat het dan, deze maatregelen ten aanzien van wat we op de langere termijn willen. Heer VAN BUITEN (CDA): Ter interruptie voorzitter, mag dat. Dank u. Wilt u even ingaan op de vraag die ook gesteld is in verband met de inspraak die de bewoners van de Braamweg betreft? Wilt u dat even meenemen? Wethouder WITTE: Dat kan ik eigenlijk wel meteen doen. De Braamweg, toen bleek dat er plannen waren om de Braamweg weer open te gooien, was ik daar in eerste instantie persoonlijk niet zo van

Historische kranten - Archief Eemland

Notulen Raad Soest | 2003 | | pagina 57