N.V. MiMuutsiJi-CreJiitbuk SOEST
H. STAM - SOESTDIJK
BALANS-UITVERKOOP
8 o ester C o u r ii n I
voor soest m
Nieuws- en Advertentieblad.
ITALY'S FINEST PRODUCT
§Miü
BCVENKAMP Soestdijk
LiPSLADEN en KASTJES
iftcastseeringên, Deposïto s
BEZUINIGING.
2 MODULEN
6 cyl, 2 Liteïs 15-45 P.K.ISnelheid 100 K.M.
Type Sport Snelheid 115 a 120 K.M.
4cyl. 1'|2 Liter,1Q-30ff M^nelheid - 90 K.M.
W. P. J. VENEMA
Ruwe en
Schrale huid
PUROL
Ingezonden
No. 5
Adres voor Administratie en Redactie
Van Weedestraat 7, Soest
Advertentlën worden ingewacht tot Vrijdags
voormiddags 9 uur bij den Uitgever.
Ingezonden stukken tot Dinsdagavond 9 uur
Derliene \Jaargang
Uitgever G.
Zaterdag 31 «Jan. 1925
ADVERTENT1ËN
Van 1—5 regels 75 ct. Elke regel meer 15 ct.
Groote letters naar plaatsruimte.
Bij abonnement groote korting.
Abonnementsprijs 50 cent per kwartaal.
Telef. 97, Van Weedestraat 37 t.o. den Heer Haremaker
GELEGENHEID TOT HET HUREN VAN H
IN ONZE SAFE-INRICHTING
Een nieuw idee - Bezuiniging
die geen geld kost - Een
advies aan alle overheidsper
sonen.
We praten veel over bezuiniging. En
we bezuinigen ook wel eens iets. Maar
voor het zoover is, moet er al heel wat
gebeuren. Toch is bezuiniging, dat zal
ieder weldenkend mensch toegeven,
een allereerste eisch in dezen tijd van
economische depressie. Zoowel de staat,
als vele gemeenten, hebben met finan-
cieele moeilijkheden te kampen. De
belastingen zijn schrikbarend hoog en
ieder ziet verlangend uit naar het oogen-
blik, waarop het belastingcijfer verlaagd
zal worden. En dat tijdstip is nog verre.
Daarom hebben wij gemeend, het vol
gende origineele idee aan de hand te
moeten doen. Laat ons er dadelijk bij
voegen, dat het plan oorspronkelijk niet
van ons is. Maar wij eischen wel voor
ons de eer op, dit plan het eerst in
Nederland te hebben geïmporteerd. En
dat is al heel wat, als men zal zien,
hoe belangwekkend en zeer doeltreffend
deze nieuwe idee is. De Burgemeester
van Baltimore is de auteur van het
plan en hij heeft er zijn stad in 1 jaar
tijd 2.500.000 mee bespaard, terwijl in
de toekomst eveneens nog groote be
zuinigingen er uit voort zullen vloeien.
De financiën van Baltimore werden in
de afgeloopen anderhalf jaar gereorga
niseerd door een commissie van zaken
lieden, erkende experts op het gebied
van bedrijfsorganisatie en het mooiste
is, dat het de stad geen cent heeft ge
kost aan_ bezuinigingsinspecteurs eh
dergelijke.' De grondslag van het heele"
plan was de meening, dat d&belasting
betalers, eigenlijk aandeelhouders zijn
in I-'r.v lvi^. 'c.-*.
gemeente of staat beheerd wordt, hoe
lager zullen de belastingen zijn. De
grootste belastingbetalers zijn de groote
ondernemingen. En deze groote onder
nemingen hebben, ook in ons land,
meestal eenige experts in hun dienst,
die moeten nagaan, of het bedrijf wel
in alle onderdeelen zoo zuinig en eco
nomisch mogelijk wordt beheerd, dat
er geen cent verspeeld wordt, enz. De
burgemeester van Baltimore wilde nu
een commissie vormen, die het gemeen
tebeheer zou onderzoeken en dit op
gezonde basis brengen. Hij zocht een
twaalftal van de grootste ondernemingen
uit en verzocht aan de directies een
vertegenwoordiger in zijn commissie te
benoemen. Zijn verzoek kwam hierop
neer: „Gij hebt experts, leen die aan
de stad, dan zullen wij elk gemeente
bureau wijd voor je open zetten. Indien
gij een manier vindt, om de kosten van
liet gemeentebeheer te verlagen, zullen
wij die aanvaarden". De groote bedrijven
zagen dadelijk het belang daarvan in
en kort daarop was de commissie ge
ïnstalleerd.
In geen enkele stad is ooit een der
gelijke onderneming door de belasting
betalers op eigen kosten en met hun
eigen experts op touw gezet. De com
missie moest dus haar eigen werkwijze
zoeken. Men begon met aan elk lid der
commissie eenige der 45 gemeentebu-
reaux toe te wijzen voor een voorloopige
studie van de administratie. Op deze
wijze werd een algemeen overzicht
verkregen van het bestaande systeem,
dat de commissie moest trachten te
verbeteren. Zoo ontdekte de commissie
dat meestal te laag gesalarieerde, doch
bekwame en ambitieuze hoofden van
gemeentebedrijven, worstelden met de
belemmeringen, hun in den weggelegd
door een verouderd systeem. De pro-
bleemen van het gemeentebeheer konden
opgelost worden door toepassing van
de werkwijze der particuliere onderne
mingen. Het is duidelijk dat de daaruit
volgende bezuiniging zou voeren tot
een verlaging der belastingen waarvan
grooten en kleinen zouden profiteeren.
Zoo zijn gedurende 18 maanden de
expeits op het gebied van accountancy
en organisatie van de voornaamste
ondernemingen van Baltimore in de 45
gemeeutebureaux aan het werk geweest.
Üp één oogenblik waren er niet minder
dan 130 van deze experts aan het werk,
hun diensten gratis verleenend (ten
minste voorzoover het de stad betrof,
daar zij natuurlijk betaald werden door
de ondernemingen, in wier eigenlijken
dienst zij stonden,) om Baltimore's
gemeentebeheer op gezonden grondslag
te brengen. Met dat doel voor oogen,
deed de commissie haar tocht door
den doolhof der Baltimoreesche financiën
En nu vragen wijIs dit origineele plan
niet in Nederland, in gemeenten, doch
ook en vooral voor den staat, na te
volgen Ons antwoord is beslist Ja.
Welke groote onderneming, of welke
overheidspersoon neemt het initiatief?
Dr. F. C.
KAMJEft KRONIEK
Het voorstel Rutgers, voor
plaatselijke keuze, in de
Eerste Kamer verworpen -
Voor en tegen - Een consti
tutioneel conflict? Het einde
van St. Michaël?
De drankbestrijders hebben het tegen
de Eerste Kamer moeten afleggen. Men
wilde daar blijkbaar nog geen afstand
doen van den aperitif vóór den maaltijd.
Dit blijkt uit het feit, dat het voorstel
Rutgers, dat door de Tweede Kamer
op 17 Juni 1924 met 44 tegen 30
stemmen werd aangenomen, door de
Eerste Kamer werd verworpen met 28
tegen 20 stemmen. Het voorstel hield
in, wijziging van de drankwet, welke
bepaalt dat de Kroon bevoegd is, op
voorstel van den gemeenteraad te be
palen, dat in een gemeente door B. en
W. geen nieuwe vergunningen mogen
worden verleend, en zelfs dat alle be
staande vergunningen komen te vervallen
De wijziging van den heer Rutgers
beoogde vast te stellen, dat de Kroon
tot de hiervoor genoemde bepalingen
ook zal kunnen besluiten, op voorstel
van een vijftiende deel van de kiezers
voor den gemeenteraad, tot welk voorstel
slechts besloten kan worden door drie
vierde der opgekomen kiezers, bij een
geheime stemming, waartoe alle kiezers
voor den gemeenteraad worden opge
roepen. Nu, aan de verdediging heeft
het niet gelegen. Die was vurig genoeg.
Maar de Kamer had haar vastgestelde
meening erover en daaraan konden de
verdedigingen der voorstanders niets
veranderen. Mevr. Pothuis-Smit (s.d.a.p.)
meende dat de nationale betooging voor
plaatselijke keuze hl had bewezen ,t"
cC./.-A .1..,!. ..Aai Al vóór
is. Het geldt hier niet alleen de bescher
ming van het individu, maar ook de
bescherming van het gezin tegen den
gevaariijksten vijand van beschaving,
welvaart en veiligheid. Ook Prof. Slote-
maker de Bruine (C. h.) verdedigde het
voorstel. Het beoogde niet drooglegging
vond hij, doch het scheppen van de
mogelijkheid, dat gemeenten drooggelegd
worden, indien het grootste deel van
de bevolking dat wenscht. Nog betoogde
Mr. Mendels (s.d.a.p.) het een en ander
ten gunste van het voorstel, waarna de
heer Wibaut, van dezelfde partij ver
klaarde, dat hij ernstige bezwaren had
tegen het karakter van het voorstel
Rutgers, dat het gezag van den raad
ondermijnde, en gebrekkig werkte, omdat
het slechts in een plaatselijke regeling
voorziet. Maar dat nam toch niet weg,
dat de grijze S.d.a.p.'er nog zooveel
voordeelen er in zag, dat hij gaarne
vóór stemde, hoewel hij liever een
algemeene wel tot beperking van het
drankgebruik had gezien.
Daarna kwamen de tegenstanders.
Mr. P. Rink (V. B.) vond dat er geen
rede was tot het nemen van dergelijke
maatregelen. Ons land zal weldra tot
de matigste landen der wereld behooren.
Het drankgebruik daalt zienderoogen.
Is het ii u te doen, ook het matigste
gebruik te verbieden En dan de geld
kwestie. Die vond Mr. Rink van groote
beteekenis. Hij berekende, dat de ge
kapitaliseerde waarde van de lijfrenten,
die aan onteigende vergunninghouders
moet worden uitgekeerd, ongeveer f 170
millioen zal bedragen.
Een respectabel sommetje.
De heer Arntz (R. K.) bekeek het
weer uit een ander oogpunt. Hij was
n.l. bevreesd dat de aanneming van het
voorstel ten gevolge zou hebben, dat
een bloeiende industrie ten onder girig.
Bovendien werd de persoonlijke vrijheid
erdoor aangetast. Een regelrechte be
strijding van het voorstel werd ten slotte
omzeild door den heer de Vos van
Steenwijk, die namens vijf christelijk
historische leden verklaarde dat zij zich
allen zouden verzetten tegen een „spelen
met het hooge college" (in casu de
Eerste Kamer). Zij verzetten zich tegen
een zoo spoedige weder indiening van
het voorstel, na een afwijzend votum
betreffende dit voorstel. Spr. doelde
daarbij op de indiening in 1922. Zij
zagen daarin een gebrek aan deferenlie
tegen over de Eerste Kamer, een misbruik
van het recht van initiatief.
En toen
De vader van het ontwerp tot wijzi
ging der drankwet, het Tweede kamerlid
Mr. Rutgers (A.-R.) die zelf zijn voorstel
in de Eerste Kamer kwam verdedigen.
Hij bestreed de verschillende tegenstan
ders met de bekende argumenten. Plaatse
lijke keuze had hij gekozen, omdat dat
in de praktijk veel beter voldoet dan
een absoluut verbod. En wat de finan-
cieele bezwaren betreft, die gingen uit
van het principe, dat plaatselijke keuze
weldra overal een verbod tot drankver
koop zon hebben geschapen. Maar daar
is bitter weinig Üans op, meende Spr.
Er zal nog heel war^a^r door de Maas
moeten vloeien, alvore* bijv. Limburg
en Brabant zulk een toestand kennen.
fc'n dan, de uitgaven voor de vergunning' Verheteiïna Weden-liet
houders zouden weer gecompcnseer
worden door de voordeelen, -die doe'; jp Nederland.
verminderd drankgebruik zouden oijj
staan. En wat de deferentie-kwesliq aan-
gaat, zeide spr. dat sedert de vóri&J (vervolg)
indiening 21/2 jaar zijn verloopen. Sinds-t De vergadering, door de A.N.W.B. op
dien is de samenstelling veranderd. Woi d/26 |an. in den Haag bijeengeroepen,
het voorstel verworpen, dan zou daar jieefl plaats gehad en wij willen trachten,
door niet alleen een constitutioneel con ïu het kort weer te geven, wat daar
flict onlstaan, maar tevens zou daardoa'iT/esproken is.
de wensch van honderdduizenden uipil De. opkomst beantwoordde ruimschoots
in vervulling gaan. pan de verwachtingende Voorzitter
Doch hoe de heer Rutgers ook >,pr.-,|: f.ctieurde slechts, dat de Gedeputeerde
het mocht niet baten en zijn voorsRpStaten in de verschillende provincies
werd verworpen met de vorengenoemd»-..iet vertegenwoordigd konden zijn, daar
stemmingverhouding. Voor stemden allejuie lichamen zelf op dezen dag verga-
soc. democraten, de A.-R. Briet, de Veer.jderden.
Anema, De Waal Malefyt en Diepenhorst De Voorzitter van den A.N VV.B., de
de chr. hist. prof. Slotemaker de Bruimj Heer Edo Bergsma, die de bijeenkomst
en de heer v. d. Hoeven, Prof. ya.fi leidde, begon met nogmaals er op te
Embden (v. d.) en de heer Wittert va/t wijzen, dat de nu reeds zeer moeilijke
Hoogland (R. K.) toestanden op onze wegen over weinige
Het laatste woord zal hierover npyi jaren onhoudbaar moeten worden, zoodat
wel niet gesproken zijn. Vj' een algeheele ontwrichting van het ver-
Het gaat er werkelijk op lijken, of eeij' keer dreigt. Wel heeft de Commissaris
scheuring in de R.K. Staatspartij voor-j der Koningin in Gelderland er op ge
komen wordt. Want daarop kwam toclf-wezcn, dat er uitzonderingen bestaan in
ten slotte de St. Michaël actie neer. Dö'dezen onvoldoenden toestand, hetgeen
bemiddeling van Prof. Aengenent heefj spreker dankbaar erkent, maar toch houdt
dezer dagen tot resultaat geleid. Beslotera hij vol, dat in het algemeen ge
werd, dat een centraal lichaam gevoFmcl s p rok e n de toestanden door hem niet
wordt, waarin alle belangrijke politieke! te donker zijn geteekend. Om zijn be-
vaaagstukken, onder waarborg van vrij- weringen te staven waren ter vergade-
heid van uiting der verschillende mee-! ring dwarsdoorsneden over de grootste
ningen worden behandeld. Dit lichaam verbindingswegen opgehangen en o. a.
vergadert jaarlijks ten minste twee dagem was dit het geval met den weg Amster-
en komt verder zoo dikwijls bijeen, alsjdamAmersfoort, die ik wees hier
door de actueele vraagstukken wordjfreeds de vorige week op ook door
uifgt;uaiaiiueerair1flfl6PL»ij™*tTi^^SlnïïliicHf vrmmgvntijnejr"
geruischloos, vier wielremmen. Electrische Installatie ,.Robert Bosch".
Flinke afmetingen, zoodat beide modellen geleverd kunnen worden
met 6 PERS00NS carrosseriën, fraai van lijn en luxe afwerking.
BALLONBANDEN
All-Weather Conduite-lnterieur Landaulette's Torpedo's
De 0. M. Automobielen worden reeds jaren gemaakt door, S. A.,
„Officine Meccaniche"; Fabrieken van Locomotieves en Spoorweg
materiaal met groote werken te Milaan, Napels en Brescia, voor
den oorlog reeds werkende met een kapitaal van 40 millioen Lire's
De 0. M. vereenigt in zich de soliditeit en nette afwerking van het
chassis der Europeesche constructie's met het comfort der Ameri
kanen en is bovendien zeer laag in prijs. Betaalbaar in Lire's.
ENORM SUCCES
Wij hebben slechts enkele weken de Hoofd-Vertegenwoordiging voor
Holland verkregen en reeds nu drie wagens mogen verkoopen.
Bovendien werden ons drie aanvragen door de Fabriek toegezonden
van reflectanten, die nog niet wisten dat wij de Vertegenwoordiging
op ons hadden genomen
Verder ontvingen wij nog dit schrijven
Rotterdam, 29 Januari 1925
Den WelEd. Heer H. STAM,
Soestdijk.
WelEd. Heer,
Zoo juist lazen wij Uw annonce in „de Auto" en verzoeken
U toezending van catalogus voor een 6 persoons open wagen
4 Cyl. 10 30 P. K.
Op onze reis door Italië hebben wij met bedoelden wagen
reeds kennis gemaakt en twijfelen wij niet of U zult met dit
merk succes hebben. Alleen stellen wij voorop dat wij geheel
vrijblijvende offerte willen hebben, dus zonder eenige verplichting,
bij voorbaat dankend,
Hoogachtend,
w. gel. J. S.
Origineel ter inzage.
Catalogus wordt op aanvrage gaarne toegezonden
lirntmin liih ■ittffWff—TELEFOON 47
geboden. Het wordt samengesteld door
de Rijkskieskring-organisaties op den
grondslag van evenredig kiesrecht, waar
bij elke kieskring recht heeft op een
aantal afgevaardigden, in verhouding tot
het aantal stemmen, bij de voorafgaande
verkiezingen der Tweede Kamer in den
rijkskieskring op de lijst der R.K. Staats
partij uitgebracht. Alleen de leden der
R.K. Kiesvereenigingen kunnen aan de
verkiezing der bedoelde afgevaardigden
meewerken. De leden van de Katholieke
fracties in Eerste en Tweede Kamer
maken rechtens deel uit van dit centraal
lichaam. Maar hef belangrijkste punt in
het communiqué betreffende deze over
eenkomst tusschen St. Michaël en den
Algemeenen Bond was wel, dat men
eenstemmig van meening was, dat het
verbond St. Michaël, indien een der
gelijke reorganisatie tot stand komt,
niet moet b 1 ij v e n bestaan. Zoo
dat, als wij de zaak goed beschouwen,
het einde van St. Michaël niet verre
schijnt te zijn.
POLITICUS.
v. Weedestr. 34 P. C. W. FOEKEN Telefoon No 23
Totale UITVERKOOP van alle Lappm en Restanten, Wollenen
Katoenen Manufacturen, Dekens, Matrassen, Ledikanten enz.
Restanten tegen Spotprijzen. Alle andere goederen met groote
korting, Lappentafel met ENORME KOOPJES.
onze gemeente voert en ons dus tot
rechlstreeks belanghebbenden maakt.
Omtrent dien weg zeide de Heer
Bergsma„Geheele Kilometers lang
kunnen op dien weg, dien men thans
den doodenweg noemt, geen voer
tuigen van eenigen omvang elkaar veilig
voorbijkomen. Het rijwielpad, zeer on
veilig reeds doordat het slechts aan één
zijde ligt, wordt bij elk voorbij-rijden
door voertuigen doorploegd wegens te
geringe breedte van den verharden weg".
Ook de wegen UtrechtLeiden en
Utrechtden Haag, met hunne brugge
tjes en dijkjes, werden onder handen
genomen. De reusachtige toename van
het verkeer werd door cijfers verduide
lijkt. In 1910 waren er rond 5000 motor
rijtuigen in gebruik in ons land, in 1920
waren het er reeds 31.000 en in 1923
rond 59.000 stuks.
Rijwielen, volgens de person. belasting
in 1904 ruim 227000, zijn volgens het
belastingcijfer over 1924 gestegen tol
1.766.000, waarin nog niet zijn begrepen
debelasting-vrije fietsen.
Spreker gaat nu na den invloed van
goede wegen op het economisch
leven. De kosten van vervoer zijn voor
de productiekosten van vele gebruiks
artikelen van veel gewicht en oefenen
dus van zelf grooten invloed op de kosten
van ons levensonderhoud.
Welken invloed hebben nu goede
wegen op die algemeene vervoerkosten?
In Frankrijk en Italië heeft men door
proeven aangetoond, dat moderne wegen
bouw een besparing geeft van 40 °P
motor-banden voor ons land schat men
die besparing zelfs op 50 %- Op goede
wegen kunnen voorts lichtere en ook
oudere d. w. z. meer versleten
wagens dienst doen dan op slechte
wegen. Men komt dus tot lager aan
schaffingsprijs, langer gebruik en daarbij
minder bezinegebruik en zooals boven
gezegd groote bandenbesparing.
In totaal mag veilig worden aange
nomen dat goede wegen een besparing
van 10 °/0 geven op de directe kosten
van het motor-verkeer.
Daar nu de exploitatie-kosten van het
geheele motor-verkeer in Nederland ge
schat worden op 15Ó millioen gulden,
kan men dus door afdoende wegver-
betering jaarlijks 15 millioen gulden
besparen
De Heer Bergsma schat bovendien
de indirecte voordeelen nogmaals op
een zelfde cijfer. (Ik vond niet vermeld
welke die indirecte voordeelen zijn,
doch vermoed dat daaronder te rekenen
vallen mindere kosten voor weg-onder-
houd, mindere verkeersongelukken e. d.)
Spreker stelt dus vast, dat onze wegen,
wat hun bouw betreft, niet meer beant-
aanzie „eischen. van h^t snelle
en zware Verkeer van dezen lijd eri
daardoor te snel slijten, hetgeen dus een
volstrekte achteruitgang beteekent,
terwijl bovendien een betrekkelijke
achteruitgang wordt veroorzaakt, doordat
het verkeer zelf voortdurend in sterkte
blijft toenemen.
Wat onder deze omstandigheden noo-
dig is, is een snel en krachtig ingrijpen
van de overheid en waar deze misschien
nog aarzelt uit geldelijke overwegingen,
daar is het noodig, dat door een een
stemmige uitspraak van alle belang
hebbenden, en liefst van het geheele
volk (dat ten slotte ook in zijn geheel
belanghebbende isl) blijkt, dat elke
uitgave, die voor dit doel wordt gedaan
mits niet besteed aan halve maat
regelen algemeene instemming vindt.
Om deze meening tot uiting te brengen
wil de Voorzitter een tweetal moties
voorstellen, waarop wij om niet te
veel ruimte in eens voor dit onderwerp
te vragen in een volgend opstel
hopen terug te komen.
D. v. d. E.
De hengsten moeten op 4 Maart a.s.,
des middags om U/s uur aanwezig zijn
op een terrein der Veld-Artillerie Kazerne
„Damlust" te Utrecht.
Soest, 27 Januari 1925.
Burgem. en Weth. van Soest,
P. P. DE BEAUFORT, Burgemeester.
J. BATENBURG, Secretaris.
IIEEREN- EN DAMES-
KLEERMAKERIJ
S EMMALAAN 10 b/h. JULIANAPLEIN S
TELEF. 169
Ruime voorraad Winterstoffen
Burgerlijke Stand
Voor
van
Handen en Gelaat
gebruik ik altijd
Publicatiën
BEKENDMAKING.
Burgemeester en Wethouders van
Soest brengen ter openbare kennis, dat
blijkens aanschrijving van Heeren Gede
puteerde Staten van Utrecht de in het
voorjaar van 1925 te houden gewone
keuring van tot dekking bestemde heng
sten, voor zooveel de provincie Utrecht
betreft, is vastgesteld op Woensdag
4 Maart a.s. te Utrecht, alleen voor
type tuigpaard.
De regelingscommissie zal, tot het
aannemen van inschrijvingen voor be
doelde keuring zitting houden op Z a t e r -
dag 7 Februari a.s. des voormiddags
van 10 tot 12 uur in het gebouw van
de Landbouwbeurs, Achter Clarenburg,
te Utrecht.
De aanvragen voor inschrijvingsbil
jetten moeten worden gericht aan den
Secretaris der Commissie, den Heer
Ir. J. S. S w i e rs t r a te Utrecht, Gerard
Doustraat 15, waarbij moeten worden
opgegeven
a. Naam en woonplaats van den eige
naar of houder;
b. Naam, ouderdom, hoogte, type, tuig
paard, kleur en afteekeningen van
den hengst, benevens, indien deze
in een stamboek is ingeschreven,
diens stamboek en stamboeknummer
c. Zoo mogelijk afstamming van den
hengst, zoowel van vaders- als van
moederszijde en naam en woon
plaats van den fokker;
d. Door welke Commissie..^ Commis-
siën de hengsLeekeui>Tmoet worden
e. Plaats en d^'^DjJer vorige keuring,
zulks vooivj^f geval de hengst
reeds eerder is gekeurd.
GEBORENJacob, z. v. A. Harskamp
en W. Oosterbeek Wilhelmus
Johannes Hendrikus, z. v. J. «W, v.
Hattem en C. v. d. Mark Hen-
riette, d. v. A. Kuiken enH. J. W.
Arller [acobus^z. v. R Jaarsma
en J. E. van Ee Nic, z. v. H.
van Nimwegen en A. de Beer.
ONDERTROUWD: Geene.
GETROUWD: H. Wolfsen met T. van
Woudenberg.
OVERLEDEN: A. Jonkers, oud 72jaren,
echtgenoote van N. v. Donselaar
L. v. d. Berg, oud 59 jaren, z.
v. J. v. d. Berg en A. Lablans
G. J. Koppen, oud 1 jaar, d: v. G.
WnnoAooji. U-. TV* -nUi
Veenendaal, oud jaren, ccn^c
noot van W. v. d. Vuurst H.
H. E. Akkerman, oud 21 jaren,
echtgenoote van G. v. Egdom.
VESTIGING IN DE GEMEENTE SOEST
VAN 22 TOT 29 JANUARI 1925.
M. M. Borst, Verl. Postweg 8d, van
Amsterdam A. Dielrich, L. Brinkweg
44, van Berlingerode M. Wijnhoff,
Waldeck Pyrmontlaan l, van Zevenber
gen B. Vlessing, „Tr. 8.28" van Zeist
W. M. Kaats, Kerkpad Z.Z. 45, van
Nijkerk H. A. Meijer, Kerkpad Z.Z.
45, van Amersfoort S. de Vries met
gezin, Noorderweg la, van Velsen
J. B. A. F. van Eekelen, Vliegkamp, van
Breda.
VERTREK UIT DE GEMEENTE SOEST
VAN 22 TOT 29 JANUARI 1925.
H. Wijnands, naar Zeist, Huis ter
Heide, Amersf.str. 30 H. Smit, paar
Baam, Nieuw Baarnstr. 55 A. C.
Kraaienhagen, naar Utrecht, Griftstraat
101 A. v. Oort, naar Ameide, Be-
nedendamschestr. 18 J. ter Haar, n.
Baarn, Laanstr. 71 G. Röhling, naar
Barneveld, Voorthuizen, p./a. J. v. Huf-
felen M. J. M. Plomp, naar den Haag,
Gem. Ziekenhuis D. v. Schooneveld,
naar Rolde, Balloo S. J. M. Fugers,
naar Utrecht, Stadhouderslaan 1.
Bulten verantwoordelijkheid der Redactie.
DIERENVRIENDEN
Is het mogelijk dat er menschen zijn
die de dieren niet liefhebben Kunnen
wij ons de natuur zonder dieren denken
De bosschen zonder vogels, weiden,
en bergen zonder levend wezen?
Laten wij ons eens voorstellen, dat
de mensch alleen, zonder eenig ander
schepsel ware, hoe leeg en treurig zou
het rondom ons zijn
Wij hebben toch o zooveel met de
dieren gemeen, ons gebeurt niets, dal
ook niet hun ten deel valt. Gelijk wij,
worden ook zij geboren; zij lijden en
sterven, evenals wij.
Het zijn onze lotgenoolen slechts on-
volkomener, hulpbehoeftigen zonder
spraak, waardoor zij zich zouden bekla
gen, zonder gevolgtrekking die het hun
mogelijk maakt, zich van hun kracht
bewust te worden zoodat zij deze tot
hun eigen voordeel konden aanwenden.
Dat alles verplicht de menschen tot
barmhartigheid jegens de dieren en wel
voornamelijk omdat wij sterker en ver
standiger zijn. Ter wille der gerechtig
heid uit hoogachtingvoorde Scheppins-
daad 'die op denzelfden aardbodem
ons leven en dat van de dieren heeft
verwekt en ons hetzelfde bloed in onze
aderen heeft gegoten, moeten wij de
dieren liefhebben en beschermen.
Het is ons een heilige plicht, de
dieren te beschermen voor de kwalen,
die wij van hen kunnen afwenden. Ziet
waarde lezer of lezeres, om medelijden
voor de dieren op te wekken spreken
bijna alle talen der wereld. Mogen toch
allen er toe medewerken, dat het kwel
len der dieren als een schande, als
streng strafbaar beschouwd worde.
Weekbl. voor Dierenvr.
