De Internationale toestand
Het Portret
Deze week
De Wereld
Stond
Mod
IN DE AFGELOOPEN WEEK
VAN DE WEEK
IN NEDERLAND
r
IN KAART
het verre oosten
mc
bei
Verste
Na twee jaar in een zeer belang
rijken tijd voor Frankrijk aan het
bewind te zijn geweest, is het kabi-
net-Daladier vrij plotseling afgetre
den. De Kamer was bijeen gekomen
in geheime zitting, om te spreken
over de Finsche kwestie en de oor
logvoering. Daarom is er uiteraard
niets bekend geworden over de eigen
lijke aanleiding van het feit, dat een
motie van vertrouwen slechts 239
stemmen kreeg, terwijl 300 leden
blanco en slechts een lid tegen
stemde.
In ieder geval staat wel vast, dat de
meerderheid van de volksvertegenwoordi
ging krachtiger optreden verlangt dan tot
nog toe. Dat is trouwens ook gebleken uit
de opdracht, die president Lebrun al heel
spoedig na het aftreden van het kabinet
gaf aan Paul Reynaud, die binnen vier en
twintig uur slaagde. Paul Reynaud heeft de
portefeuille van Buitenlandsche Zaken ge
nomen, terwijl Daladier in tegenstelling
met de eerste verwachtingen, deel van het
ministerie blijft uitmaken en Oorlog heeft
gekregen. Daaruit blijkt wel, dat het ver
trouwen in Daladier is gebleven. Of deze
kabinetswisseling intusschen invloed zal
hebben op het verdere verloop van den
oorlog, dient te worden afgewacht. Het
aantal leden is 22, evenveel als het oor
logsministerie Clemenceau telde. Er *is
voorts een klein oorlogscomité, dat drie
maal per week zal bijeenkomen en bestaat
uit de ministers, die rechtstreeks met de
oorlogvoering te maken hebben en verder
een interministerieele raad, die op econo
misch terrein de leiding zal hebben en eens
per week vergadert. Allemaal teekenen, dat
dit kabinet staat in het teeken van den
grooten ernst van dezen tijd. De reactie
in het buitenland is zooals te verwachten
was. Engeland heet den heer Reynaud
welkom, die een niet minder warm vriend
van dit land is gebleken, de Duitsche pers
zegt, dat de kabinetswisseling haar niet
interesseert en verklaart haar uit binnen-
landsche moeilijkheden in Frankrijk en ver
wacht dat deze steeds grooter zullen
worden.
Het eerste contact met de Kamer is voor
het kabinet-Reynaud niet zeer bemoedi
gend geweest; het kreeg slechts enkele
stemmen méér dan Daladier, terwijl een
flink aantal van degenen, die toen blanco
stemden, nu hun stem tegen Reynaud uit
brachten. Zoo had hij welgeteld slechts een
meerderheid van één stem. Niettemin heeft
het ministerie besloten, nog niet af te
treden en het heeft daardoor tot 2 April de
gelegenheid, met daden voor den dag te
komen, waardoor het stellig hoopt, de
Kamer gunstiger voor zich te stemmen.
Nieuwe aanvallen op Sylt.
Hetzelfde verschil van waardeering tref
fen we opnieuw aan in de berichten van
Engelsche en van Duitsche zijde over de
resultaten van den nieuwen aanval, die
Woensdagmorgen werd ondernomen door
Engelsche bommenwerpers op het eiland
Sylt. Beide partijen zijn, volgens de com-
muniqué's, uiterst tevreden, de Engelschen
over de groote schade, die ze zeggen te
hebben aangebracht, de Duitschers, omdat
die schade zoo gering was.
Het luchtwapen vereischt een grondige opleiding. Oefening met een model
machinegeweer in het Engelsche leger.
De positie van Finland
is er tijdens de onderhandelingen met de
Russen over de détails der vredesvoor
waarden blijkbaar niet prettiger op gewor
den. De Russen maken al 't gebruik van hun
sterkere positie, dat zij maar kunnen. Het
defensieve verbond, dat Finland meende te
kunnen sluiten, acht de Sovjet-regeering
in strijd met artikel 3 van de vredesvoor
waarden. Rusland wenscht 15 van den
Finschen export tegen 0.6 voor den oor
log en het schijnt tevens 'de grenzen, die
nog precies moesten worden afgebakend,
verder naar het Westen te willen leggen
dan oorspronkelijk was bedoeld. Finland
heeft intusschen zijn geheelen export stil
gelegd, omdat het land uiteraard zelf alle
zeilen moet bijzetten.
Een toenadering Italië-Rusland
Duitschland werkt volgens de geruchten
nog steeds aap een toenadering tusschen
Italië en Rusland, waarvan dan ook de be
spreking op den Brenner een teeken zou
zijn. Maar na deze conferentie zijn sensa-
tioneele dingen voorloopig achterwege ge
bleven, waaruit men de conclusie trek, dat
Italië bij voorkeur zijn stelling van niet-
oorlogvoerende niet wil prijs geven en
evenmin zijn anti-komintern-politiek. Italië
zou Rusland de vrije hand wel willen laten
in de Oostzee en de Noordelijke IJszee,
maar onmiddellijk willen ingrijpen, wan
neer de Sovjet-Unie haar handen zou wil
len uitstrekken naar het Donaugebied of
de Middellandsche Zee. Inderdaad loopen
de belangen van Duitschland en Italië ten
opzichte van Rusland te ver uiteen.
De duikbootoorlog
heeft ook deze week weer een aantal slacht
offers geëischt en wel speciaal onder de
neutrale scheepvaart. Er zijn niet minder
dan zeven Deensche en een Noorsch schip
door de Duitschers getorpedeerd en boven
dien zijn eenige neutrale schepen onderge
gaan, waarvan men niet weet, of een mijn
of een torpedo de oorzaak was. Voorts
dient vermeld te worden, dat voor het eerst
in dezen oorlog ook een Duitsch schip
door-de Engelschen getorpedeerd is, name
lijk de „Hedderheim". Aan het Westfront
is het stiller dan ooit. De legerberichten
luiden onveranderlijk dat er niets bijzon
ders, of hoogstens eenige plaatselijke acti
viteit te vermelden valt.
Duitsche aanval op een Britsch convooi.
Duitsche vliegtuigen hebben op 20 Maart
een aanval gedaan op een Britsch convooi
in de buurt van Scapa Flow. Dat staat
vast, maar omtrent de bijzonderheden
kunnen wij weer niet anders doen, dan de
beide communiqué's vermelden. De Duit
schers zeggen, negen oorlogsschepen en
koopvaardijschepen, in totaal metende
42.000 ton, tot zinken te hebben gebracht
en Bovendièn twee koopvaardijschepen
ernstig te hebben beschadigd. De Engelsche
admiraliteit ontkent, dat er ook maar
eenige schade zou zijn toegebracht. Het
konvooi vervolgt zijn reis aldus wordt ge
zegd. De Duitsche commentaar knoopt aan
zijn mededeeling vast de opmerking, dat
de neutralen steeds meer zullen moeten
erkennen, dat men groot gevaar loopt, wan
neer men in een Britsch convooi vaart.
DE NEUTRALITEITSVLAG IN TOP
De nieuwe lente brengt een nieuw ge
luid, niet alleen over velden en plassen,
hei en bosschen, doch ook in de politiek.
En dit nieuwe geluid voorspelt weinig
goeds. De berichten uit het buitenland
wijzen uit, dat er onder de ooi Iogvoer°n-
den een sterke strooming bestaat, die aan
dringt op een krachtiger optreden het
geen men clan ook algemeen had verwacht
tegen het voorjaar.
Deze geruchten gaan echter niet alleen de
oorlogvoerenden aan, doch ook de neutrale
mogendheden. De neurale pers is zoo goed
als eensgezind in haar oordeel, dat dit voor
de neutralen weinig goeds voorspelt. Ster
ker en sterker wordt de druk, die op hen
wordt uitgeoefend met het doel, hen te
bewegen partij te kiezen.
Dit partij kiezen zou evenwel regelrecht
tegen hun belang ingaan. Ook Nederland
is dan ook vastbesloten, het eenmaal ge
kozen standpunt te blijven innemen en
zich door niets daarvan te laten afbren
gen. Evenals België en de Scandinavische
staten zijn wij er van overtuigd, dat het
prijs geven van onze neutraliteit ons niets
anders dan namelooze ellende zou brengen.
Het zal er thans op aankomen, dat wij
voet bij stuk weten te houden en onge
voelig blijven zoowel voor lof als voor
blaam uit het buitenland een lof en
blaam, bijna uitsluitend ingegeven door
eigenbelang. Wij vergeten het woord van
onzen Nederlandschen dichter niet, volgens
hetwelk de vogelaar met zoet gefluit het
vogeltje tot zitten uitlokt....
Wij hebben tot dusverre onze onzijdig
heid naar beide kanten ongerept weten te
handhaven. Wij hebben ons niet laten ver
leiden tot minder gewenschte uitvallen,
uitgelokt door insinuaties. Onze protesten
zijn steeds gehouden in den toon van een
beschaafd, vrij en zelfstandig volk, dat
geen inbreuk duldt op zijn rechten en vrij
heden en dat niet schroomt, voor zijn goed
recht op te komen, wanneer dit wordt ge
schonden.
De oorlog is evenwel langzamerhand in
een stadium gekomen waarin op protesten
der neutralen weinig of geen acht meer
wordt geslagen. De hartstochten hebben
de belligerenten verblind; en uit verschil
lende gevallen is reeds gebleken, dat de
grens tusschen recht en onrecht blijkbaar
zoo vaag is geworden, dat zij verschillende
malen is overschreden.
Dit is bij ons over het algemeen niet in zoo
sterke mate het geval geweest. Wij kunnen
althans zeggen, dat onze nationale eer on
geschonden is gebleven; en wij zijn ook
vastbesloten om er voor te blijven zorgen,
dat hierop geen smet wordt geworpen.
Doch waar wij ons thans in de aller
eerste plaats voor hebben te wachten is
beïnvloeding van buitenlandsche zijde. Het
is beslist noodzakelijk, dat wij toonen,
daarvoor niet vatbaar te zijn. Reeds zijn
er aanduidingen, dat men het langs den
weg van dé buitenlandsche pers wil pro-
beeren. Trouwens, dergelijke campagnes
hebben wij al meer bijgewoond tijdens den
oorlog.
Welnu, wij hebben niet voor niets de
reputatie in het buitenland, dat wij een
koppig ras zijn. Deze eigenschap zal ons
goed <e pas komen, om niet van den inge
slagen weg af te wijken. Afwijken ter
rechter- of linkerzijde moet ons onver
mijdelijk in conflict brengen met de tegen
partij; en dat is het juist, waarvoor Neder
land zich heeft te hoeden.
k
PAUL REYNAUD.
Tot de mannen met een groote
verantwoordelijkheid behoort thans
ook de heer Paul Reynaud die Dala
dier is opgevolgd als minister-presi
dent en minister van Buitenlandsche
Zaken van Frankrijk.
Zooals de meeste Fransche politici
is hij van beroep advocaat. Sinds
1919 is hij lid van de Kamer ge
weest, daarna reeds eenige malen
minister.
In 1930 werd hij minister van
Financiën in het kabinet-Tardieu,
van Februari 1931 tot Februari 1932
had hij de portefeuille van Koloniën
in het ministerie-Laval en daarna
nog twee maanden die van Koloniën
in het kabinet-Tardieu, waarvan hij
tevens vice-premier was.
Reynaud is een van de leiders der
Democratische Alliantie.
WAT BETEEKENT „BLOKKADE" EN
„ÉTAPPE"
Weinigen zullen zich er rekenschap van
geven, dat het woord blokkade afkomstig
is van het woord blokhuis. Dit laatste werd
gebezigd om een kleine versterking aan tg
duiden. Van het gebied, dat door het vuuï
uit het blokhuis werd bestreken, zeide ment
dat het geblokkeerd was; en hieruit ont
stond het woord blokkade. Ook het woord
étappe heeft verschillende wijzigingen
ondergaan, voordat het zijn tegenwoordigs:
beteekenis kreeg. Naar het schijnt is het
afkomstig van het woord stappen stampen.
Aanvankelijk beteekende het de marsch-
route van een leger. Daaruit ontwikkelde
zich geleidelijk het systeem van de indet-
ling in dagmarschen.
De ramp met de „Phobos".
Weer werd een bres geslagen in de
Nederlandsche handelsvloot. Nogmaals was
het de tankvloot, die een schip aan de
mijnen ten offer zag vallen. Het motor
tankschip „Phobos", eigendom van een der
reederijen van de Koninklijke Shellgroep,
kwam bij de Zuid-Oostkust van Engeland
met een mijn in aanraking, ten gevolge
waarvan een hevige explosie plaats vond.
De ontploffing, die in een stuurboordtank
plaats vond, had noodlottige gevolgen voor
een deel der opvarenden. De eerste stuur
man en zes Chineezen kwamen om het
leven, terwijl nog verscheidene Chineesche
opvarenden werden gewond. Deze gewon
den en de overige bemanning, die onge
deerd was gebleven, werden aan boord van
«en Grieksch en een Engelsch schip ge
nomen en later voor een deel te Vlissingen
aan wal gezet. Met de „Phobos", een schip
van 7412 brt, is thans het vierde schip van
de Nederlandsche tankvloot slachtoffer
van den oorlogstoestand geworden. De
„Phobos" is echter nog niet verloren, zoo
als de drie vorige schepen. Ondanks de
ernstige schade, die het schip had opge-
loopen, bleef het drijven. Daarom keerde
ook de bemanning, die reeds aan land was
gezet, later naar het schip terug. Sleepboo-
ten en reddingsploegen rukten aan en
togen aan het werk om het schip te be
houden. Inderdaad zagen zij hun pogingen
met succes bekroond. Tegen de verwach
ting in bleef de „Phobos" drijven en kon
behouden een Engelsche haven worden
binnengesleept. De verliezen van de tank
vloot blijven voorloopig nog tot de „Slie-
drecht" (5133 t.}, de „Den Haag" (8971 t.)
en de „Eulota" (9000 t.) beperkt.
Luchtgevecht bij de grens.
Voor het eerst sedert het uitbreken van
en oorlog zijn Nederlanders binnen de
grenzen van ons land getuigen geweest van
een luchtgevecht in optima forma tusschen
twee der oorlogvoerende partijen. Dit
DE DROEVE LDST VAN DEZE
WEEK.
„Ca; ie Augustin" (3137 t,
vr.schip, Fransch)
„Spundia" (1250 t., vr.sch., Noorsch)
„Torra Elise" (700 t., vr.sch.,
Noorsch)
„Uthlippan" (1600 t., vr.schip,
Zweedsch)
„Bothal" (2109 t., vr.sch.,Deensch)
„Viking" (1153 t., vr.sch., Deensch)
„Algier" (1654 t., vr.sch., Deensch)
„Charkow" (1026 t., vr.sch., Deensch)
„Christiansborg" (3270 t., vr.schip,
Deensch)
„Minsk" (1129 t., vr.sch., Deensch)
„Svinta" (1267 t., vr.sch., Noorsch)
„Heddernheim" (4947 t., ertsboot,
Duitsch)
„Britta" (1146 t., vr.sch., Deensch)
schokkende schouwspel was weggelegd
voor de bewoners van het grensgebied bij
Lobith. Daar speelde zich een hevig lucht
gevecht af tusschen Duitsche en Engelsche
vliegtuigen dat nu eens boven Neder-
landsch, dan weer boven Duitsch grond
gebied werd gevoerd. In den loop van dit
gevecht, dat door het geknetter van hevig
mitrailleurvuur werd begeleid soms
zelfs overstemde dit het geronk der vlieg
tuigmotoren geraakte een Engelsch toe
stel plotseling in een vrille en stortte om
laag. Men kreeg den indruk, dat de Brit-
sche piloot nog trachtte een noodlanding te
maken. Het toestel kwam neer in een stuk
geïnundeerd land op Nederlandsch gebied
bij Kruisdijk, een buurtschap van de ge
meente Herwen en Aart. De machine drong
bij den val diep in den grond van een der
uiterwaarden van den Ouden Waal. Door
den hoogen waterstand van deze rivier was
de plaats van het onheil zeer moeilijk te
bereiken, zoodat het onmogelijk was de in
zittenden onmiddellijk te hulp te komen.
Te oordeelen naar de rook- en waterzuil,
die opsteeg, toen het vliegtuig tegen den
grond sloeg, is het toestel in brand ge
vlogen, zoodat aangenomen moet worden,
dat de inzittinden om het leven zijn ge
komen, want van Nederlandsche zijde is
niet waargenomen, zooals volgens de Duit
sche lezing zou zijn geschied, dat de Brit-
sche vliegers van hun parachute gebruik
maakten en dat een van hen op Neder
landsch gebied zou zijn gedaald.
Handel saccoord met Engeland.
Volgens een officieele mededeeling van
het Britsche Ministerie voor den Econo-
mischen Oorlog hebben de besprekingen,
die sedert eenigen tijd tusschen Britsche
en Nederlandsche vertegenwoordigers te
Londen worden gevoerd over handels
vraagstukken voortvloeiende uit den oor
logstoestand, ten slotte toch tot overeen
stemming geleid. Er is een overeenkomst
tot stand gekomen, die ook reeds namens
de wederzijdsche regeeringen is gepara
feerd. Besloten is, een gemengde commis
sie in te stellen, die hetzij te Londen of in
Den Haag zal bijeenkomen ter bespreking
van alle vraagstukken, die bij de nakoming
der overeenkomst kunnen rijzen. Na het
beëindigen der besprekingen is de Neder
landsche delegatie naar het vaderland
teruggekeerd.
Opnieuw de neutraliteit geschonden.
Volgens een mededeeling van den Re-
geeringspersdienst hebben Zondagavonden
Zondagnacht weer verscheidene vliegtui
gen de Nederlandsche neutraliteit geschon
den. Boven het Noorden van het land wer
den de overtreders gesignaleerd. Hun
nationaliteit kon ten gevolge van de duis
ternis niet worden vastgesteld. De toestel
len vlogen zoowel in Westelijke als in Oos
telijke richting. Op verschillende plaatsen
werden zij onder vuur genomen, doch er
wordt niet vermeld, welk resultaat deze
beschieting had.
De „Friesland" geborgen.
Het s.s. „Friesland" van de reederij
Koppe te Amsterdam, dat in Januari j.1. op
het IJsselmeer tijdens een poging om door
het 40 cm dikke ijs van Amsterdam naar
Kampen te komen, in het ijs bekneld
raakte en zonk, is ondanks de ernstige be
schadiging, die het daarbij opliep, toch nog
gelicht en naar Amsterdam gesleept. Twee-
Oliekannen en -bussen worden tegenwoor
dig in Duitschland ter hesparing van
metaal van oud papier vervaardigd.
den Paaschdag 's middags brachten de
beide sleepbooten „Zeearend" en „Storm
vogel" het zwaar gehavende schip de
Oranjesluizen binnen. De zijwanden van
het schip vertoonen op tal van plaatsen
groote gaten, sommige van meer dan een
vierkante meter. De „Friesland" is in een
der dokken van de Amsterdamsche Droog
dok Maatschappij opgenomen, waar zal wor
den nagegaan, of reparatie nog loonend kan
zijn. De lading blik, die het schip aan
boord had, is nu in ieder geval geborgen.
Een treiler vergaan.
Voor de Nederlandsche scheepvaart is de
afgeloopen week tegen veler verwachting
in door de ervaring geleerd, moest men
wel vreezen, dat het weekeinde weer een
grooten oogst aan vergane schepen zou op
leveren zonder groote verliezen ver
streken. Slechts een treiler werd het slacht
offer van het oorlogsgevaar ter zee. Het
was de „Protinus" IJm. 85, die op 18 dezer
ter vischvangst was vertrokken en niet is
weergekeerd. Een deel der bemanning
werd door een Britsch oorlogsschip drij
vende op een vlot aangetroffen. Zij vertel
den, dat de „Protinus" op een mijn was
geloopen en gezonken. Van de bemamiing
werden nog vier personen vermist, die nu
wel opgegeven moeten worden.
WIE WAS IUNKERS
Tallooze fabrikaten over de geheele
wereld dragen den naam Junkers, van
badgeysers tot bommenwerpers. Vooral
door zijn geheel-metalen vliegtuigen en
zijn ruw-oliemotor werd Hugo Junkers,
die op zijn 76sten verjaardag in 1935 stierf,
wereldbekend.
Hij was in den waren zin des woords een
pionier, die er nooit voor schroomde, zich
met zijn geheele persoonlijkheid in te zet
ten voor het bereiken van een bepaald
doel, zoowel in zijn fabrieken als op het
sportterrein, al werd hij dikwijls zeer ge
hinderd door een eenigszins mismaakte
linkerhand.
Nadat hij in 1921 het initiatief had ge
nomen tot de eerste regelmatige post- en
passagiersverbindingen per vliegtuig in
Duitschland, kon hij er tien jaren later op
bogen, dat een derde der verkeersvlieg
tuigen van de geheele wereld den naam
Junkers droeg.
Junkers is een voorbeeld van het succes,
dat afgedwongen werd door onvermoei-
baren, taaien arbeid.
BRUTO- EN NETTO-RT, LAADVER
MOGEN EN WATERVERPLAATSING,
Men heeft langen tijd gezocht naar een
formule, volgens welke de inwendige
ruimte van een schip met juistheid kon
worden vastgesteld. De oudste van deze
formules werd toegepast in Engeland en
dateert uit het jaar 1694. Hieruit ontstond
in den loop der tijden de thans in vrijwel
alle landen toegepaste scheepsmeting vol
gens het metrieke stelsel. Volgens dit sys
teem is 1 RT 100 cft (cubic feet of kubieke
voet) 2.832 kubieke meter. Eén kubieke
meter is dus gelijk aan 0.353 RT. Bij koop
vaardijschepen onderscheidt men: den
bruto inhoud van het schip bruto ton
nage; netto inhoud van het schip netto
tonnage; draag- of laadvermogen van het
schip, uitgedrukt in tomien a 1000 kg (of
in Engelsche tons 1016 kg); waterver
plaatsing van het schip, uitgedrukt in ton
nen van 1000 of 1016 kg. Terwijl de grootte
van oorlogsschepen over het algemeen
wordt uitgedrukt door vermelding van de
waterverplaatsing geschiedt dit laatste bij
koopvaardijschepen uitsluitend met het oog
op speciale mogelijkheden, b.v. voor het
opnemen van het schip in een droogdok<
MOBILISATIE VAN TUINEN.
Zoo luidt de nieuwe voorjaarsleuze in
Frankrijk, het klassieke land van de
groenteteelt. Geëvacueerde huizen en ver
laten tuinen worden ter beschikking van
schoolkinderen gesteld; de lesuren moeten
niet alleen aan de ontwikkeling der kin
deren, maar ook aan de teelt van de groen
ten voor de voedselvoorziening dienstbaar
worden gemaakt. Het is niet voor de eerste
maal in de geschiedenis, dat dit plaats
heeft, want reeds tijdens de Fransche re
volutie bivakkeerden 400 jongelui in het
prachtige park der Tuilerieën om kool,
aardappelen en knolrapen te kweeken op
de plek, waar nog kort tevoren de guillo
tine had gestaan.
opnieuw het oude plan opduikt, dat reeds
De Lesseps bezig hield, de Landengte van,
Kra te doorgraven en zoodoende een kortere
verbinding tusschen Indischen en Stillen
Oceaan tot stand te brengen. Door een
verdrag met Siam heeft Engeland dit land
SOVJET-UNIE
'ffftNPSJOfJUyj
^SJANGHAI
SOLT V/M
BovQ-ufN
Indische CJceaon
nill OoC J°Pon betel lp 1
lllllll Jap-OimCXrlogUtrrch
O.' DoorlipanhtuHctilanc
fnjelschc v/ootMsn
NEOERlANOSOy
Het langzaam maar
zeker opdringen van
een Japansch expedi-
tieleger van Pakhoi
naar het Noorden heeft
ten doel de levensraid-
delentoevoer van de
regeering Tsjang Kai
Sjek langs den straat
weg Junnan - Tsoen-
king af te snijden.
Japan demonstreert
hiermede den wil,
Tsjang Kai Sjek tot
overgave te dwingen
en in geen geval de
door Amerika verlang
de „open deur" naar
Centraal-China te her
stellen. Japan voelt
zich tegenover Enge
land en Amerika sterk
door de vriendschap
pelijke onderhandelin
gen, die met de Sovjet-
Unie over verschillen
de twistpunten worden
gevoerd. Door den oor
log tegen Duitschland
zijn bovendien Enge-
lands handen ook in
het Verre Oosten in
sterke mate gebonden.
De sleutelpositie, die
Engeland door Singapore aan de Straat I verplicht zijn medewerking aan den bouw
Malakka inneemt, is oorzaak, dat telkens I van een dergelijk kanaal te onthouden.
In ons v<
varactüllende
daan om wo
werk te mod
den in één of
zonder gesch
wil men b.v.
ie een open j
het werkt sc
een gehaakte
Ten slotte K
kende kleur
in tricot s
blouse, die o
die thans gel
öerdafed apai
d?r mouwen
nieuwe was
kend idee, r
te maken. J
coupon, sto
waht de le
M. breedte
gebreide r
opvallend r
in de kleur
inoezen woj
gebreid me
0p dc
Het verst
gebreide 1
op vrij wel
Maakt men
dit met ko
het effect
b.v. bij een
rijn. Men n
de weefsel
maasnaald
bootsen.
Men m«
hoekige gat
ver noodig
moeten de
teneinde di
pen, terwij
Iets om sla
viger rand.
bare steekj
der het te
Df dun gar
doek, zulk
Nu maakt
onderste ei
tpandrader
je met het
Afb. 1 g
ken te zier
kant twee
-
De vraa
naar vore
draden ja
seeren.
Vrouwe
gaan, doe
legenhede
kleede, ls
gen, zulle
kele jare
mode aar
Zooiets
indien m
combinee
bet gema
zelfde tii
meestal n
het algei
men we
japon dri
niseeren
moeilijkh
geeft de i
men kai
zoo'n vei
dit in h
ziet er w
een eem
kan een
hjk* "öo
finder as
pvrntue*
kan zrtt<?
»ok b-±dr
