Eventjes terzijde
De vrachtrijders
van Europa.
SOES f.
VOOR ONZE DAMES.
Hypotheek verkrijgbaar tegen
J. LENSSEN, MAKELAAR
Ook voor
Voetbal.
31|
\2 ;o
Van Weedestraat 29 - Telefoon 2169 - Soestdijk
Levensverzekering en Lijfrenten.
GOED GEPRAAT
Ik behoor niet tot degenen, die altijd
weer flauwe grapjes verkopen op Minis
ter Lieftinck en op alles wat belasting
heet. Niks hoor, ik weet, dat we hard
moeten werken, dik moeten betalen en
braaf moeten sparen.
Ik heb er vrede mee, dat meneer-de-
fiscus van alles wat ik doe om wat te
verdienen, dik het zijne vraagt en krijgt.
Het is een prettig idee, dat er enige amb
tenaren zijn, die, mede dank zij mijn
bijeengeschreven belastingpenningen een
schamel stukje brood verdienen.
M'n zure buurman is anders. Die knaap
heeft altijd wat op de belastingen af te
geven en sinds hij een meneer heeft ge
had, die bij hem vanwege de Omzetbe
lasting in z'n boeken kwam snuffelen,
is-ie helemaal niet meer te houden.
Onredelijk is hij gewoon.
„Wat ik je brom, buurman", zei hij me
somber. „Een mens weet niet, hoeveel
diensten je wel volgens die heren be
wijst. Je kan, als zelfstandige werker
geen vinger in de as steken of je moet
er belasting voor betalen. Noem jij me
nou eens één ding dat vrij is!"
„De lucht'\ antwoordde ik dadelijk.
Hij keek mij ernstig aan. „Daar is over
te praten'', zei hij. „je mag nog vrij adem
halen, als je dat tenminste nog kan.
Maar misschien valt het wel onder de
Omzetbelasting. Natuurlijk, het valt er
dubbel onder. Je bewijst je longen een
dienst door ze luc'ht te geven én je zet
zuurstof om inne... innenou ja, in
wat anders. Ik denk, dat ze de lucht heb
ben vergeten. Maar voor de rest, overal
moeten ze geld van hebben. Nou mag je
niet eens meer met twee liter jajem de
straat over!"
„Mocht je nooit zonder geleide-biljet",
antwoordde ik rustig. „Een Nederlander
dient de wet te kennen. Als je meer dan
een liter jenever vervoert, ben je straf
baar".
„Dat wist jij eerst óók niet", sprak m'n
zure buurman schamper. „Dat weet je
door die soldaat, die de pineut werd en
een ambtenaar op z'n motor zag verdwij
nen, omdat hij toevallig twee liter van
dat spul bij zich had.
Nou zou ik van jou wel eens willen we
ten, hoe jij zo'n dienstklopper noemt",
eindigde buurman dreigend.
„Een bovenste beste ambtenaar", ant
woordde ik ernstig. „Waar zou het heen
gaan, als we allemaal maar met halve
vaatjes jenever in de zak mochten lo
pen?"
M'n buurman liep blauw aan. Ik zag
hettot mijn genoegen en daarom ging
ik verder: „Die ambtenaar had gelijk.
Hij hield zich aan de wet- Het mag niet.
Punt. Basta- Op de bon met die kerel!
Hier die motor!"
Boos keerde buurman zich om. Met zo'n
gekke kerel als ik ben, kon hij niet pra
ten. En hij was het hek al uit, toen
hij me toeriep: „Die motor.dat zal
wel een dienstmotor zijn geweest!"
Zo'n galgen-humorist.
Ik had er, eerlijk gezegd een beetje spijt
van, dat ik buurman zó kwaad had ge
maakt endat ik hem m'n ware opinie
over die aanhoudende-en-motor-pikkende
ambtenaar niet had gezegd.
Er is een tijd geweest, dat de Neder
landers bekend stonden als „de vracht
vaarders van Europa" en al heeft onze
vrachtvaart in de Europese wateren nog
altijd een grote betekenis (onze kust
vaarders in het bijzonder vormen een
klasse op zichzelf)het vervoer langs de
weg begint ook een danige betekenis
te krijgen. En weer zijn het de Neder
landers, die daarbij de andere landen
voorgaan iedere vorm van transport
schijnt ons volk goed te „liggen". Of
het nu scheepvaart is, of luchtvaart dan
wel auto-transport, wij staan ons man
netje.
Reeds vóór de oorlog had zich een groot
aantal vrachtauto-bedrijven ontwikkeld
waarvan zowel de ondernemers als het
personeel met de ware geest was be
zield. Ze lieten zich door geen enkele
moeilijkheid terneerslaan, ze reden over
dehoogste bergpassen en werden niet
afgeschrikt door de voor ons meest on
begrijpelijke talen. Hoe die chauffeurs
het steeds weer „voor mekaar boksten"
was vaak onbegrijpelijk, maar ze kwa
men er niet alleen met hun vrachten
door, maar brachten ook hun wagens
weer in goede staat thuis.
Na de oorlog heeft dit bedrijf zich met
grote kracht hersteld. Er is een tijd ge
weest, dat men meende, dat dit vracht
auto- en autobusbedrijf vrijwel geheel
onder oppertoezicht van de Spoorwegen
zou komen, maar thans is wel gebleken,
dat de particuliere ondernemingen een
vitaliteit bezitten, die haar een blijven
de plaats in onze samenleving verzekert.
Wat niet wegneemt, dat met de vracht-
autobelangen van Spoorwegen en Ato
terdege rekening moet worden gehou
den.
Gelukkig is men langzamerhand zover
gekomen, dat de wederzijdse belangen
erkent en gecoördineerd zijn, in tegen
stelling bijv. met België, waar de Spoor
wegen oppermachtig zijn en het rail-
vervoer altijd moet voorgaan bij het
wegvervoer.
Dit coördineren van de verschillende
groepen van ondernemingen, die belan
gen hebben bij het internationaal weg
vervoer, is de taak van de N.I.W.O., de
Nederlandse Internationale Wegvervoer
Organisatie, waarin zowel regering en
semi-overheidsbedrijven als particulie
ren zijn vertegenwoordigd. Deze orga
nisatie is het, die steeds op de bres
staat voor dit snel groeiende bedrijf, dat
zowel deviezen verdient als deviezen
spaart en daardoor een belangrijke
steun is voor onze internationale positie.
Deze Europese vrachtrijderij brengt
talrijke millioenen in buitenlands geld
op.
Natuurlijk is er ook wel critiek op de
N.I.W.O. geweest, hoe zou dat ook an
ders kunnen bij een organisatie, die zo'n
450 ondernemingen van de meest uit
eenlopende aard moet helpen de talloze
moeilijkheden van het huidige interna
tionale wegverkeer te overwinnen. Bo
vendien melden zich steeds weer nieu
we ondernemingen aan, die niet steeds
voor een erkenning in aanmerking ko
men. Ook zijn er misbruiken opgetre
den, waartegen de N.I.W.O. maatrege
len moest nemen. Maar als op het ogen
blik het vervoer van grote massa's
groenten naar Duitsland ook bij grote
hitte en ondanks velerlei vormen van
bezettings-bureaucratie vlot verloopt,
dan is dat voor een groot deel aan deze
organisatie te danken.
Ons internationaal wegvervoer heeft
thans tussen 1800 en 2000 door-en-door
ervaren chauffeurs in dienst; mannen,
die gezamenlijk een geheel gemotori
seerd leger zouden kunnen vervoeren.
Per jaar leggen zij thans tegen de 15
millioen km. af tot diep in Scandinavië,
Tsjecho-Slowakije, Italië, Spanje zelfs.
Dat is bijna vijftig maal de omtrek van
de aarde. En deze mensen zijn zelden
bij hun gezin en bijna altijd langs de
weg, maar zij timmeren niet aan de
weg. Misschien is dat een reden te meer
om hulde te brengen aan deze mannen,
wien geen vermoeienis te groot is om
hun taak te vervullen.
CONCERTEN BUITEN SOEST.
Het initiatief van het Concertgebouw om
muziekliefhebbers buiten Amsterdam in
de gelegenheid te stellen enige concerten
van het Concertgebouworkest bij te wo
nen, heeft in alle delen van het land
weerklank gevonden. Het Concertgebouw
gaat dan ook op de ingeslagen weg voort
en stelt zich voor het concert van Zater
dag 17 September 1949, om 8.15 uur n-m-
in de eerste plaats voor concertbezoekers
buiten Amsterdam toegankelijk te stellen.
Onder leiding van Eduard van Beinum
zal het Concertgebouw-Orkest, met als
solist de le concertmeester Jan Damen,
het volgende programma ten gehore bren
gen:
Berlïoz, Ouv. Benvenuto Cellini.
Beethoven, Vioolconcert. Solist J- Damen.
R. Strauss, Don Juan.
Ravel, Rapsodie espagnole.
Zoals bekend werden de beide vorige
concerten in het R.A-I.-gebouw gehouden.
Het voordeel hiervan was, dat men de
beschikking had over een zeer groot aan
tal plaatsen. Voor de muziekliefhebbers
waren hieraan echter ook bezwaren ver
bonden. Het zal dezen dan ook verheu
gen, dat het thans aangekondigde con
cert in het Concertgebouw wordt uitge
voerd.
Het doet de besturen van de V.V.V.
„Soest Vooruit", de Volksuniversiteit en
het Nut genoegen, dat zij ook nu weer
haar leden in de gelegenheid kunnen stel
len zich voor dit concert op te geven.
Dit kan geschieden, met gelijktijdige be
taling van het verschuldigde bedrag, bij
het Verkeershuis, Van Weedestraat 4,
tussen 9 en 12.30 en 14 en 16.30 uur (Za
terdags van 9-12.30 uur)- Laatste dag van
aanmelding Donderdag 1 September.
De kosten van net concert bedragen
fl.75 per persoon (alle rechten en kos
ten inbegrepen).
Indien hiervoor voldoende belangstelling
bestaat zal een extra bus naar Amster
dam rijden. Voor hen, die hiervan ge
bruik willen maken, bedraagt de totale
orijs f4.15 per persoon-
Bij een vorige gelegenheid is aan alle
leden van de genoemde organisaties een
kennisgeving verzonden. Dit bracht uiter
aard vrij hoge kosten met zich mee. Men
wil dit in het vervolg voorkomen en toch
de muziekliefhebbers onder de leden op
de hoogte houden van de „buiten de stad-
concerten" van 't Concertgebouw-orkest.
Deze muziekliefhebbers (dus ook zij, die
nu om een of andere reden het aangekon
digde concert niet bezoeken), kunnen
zich opgeven bij 't Verkeershuis, tel. 2886-
Zonder enige verplichting tot het bijwo
nen van een bepaald concert, wordt hun
dan in het vervolg de service geboden,
dat zij van elk „buiten de stad-concert"
bericht krijgen.
DE GEMEENTE STELT
SPORTVELDEN BESCHIKBAAR.
De voetbalvereniging BDC heeft aan de
gemeente financiële steun verzocht voor
verbetering van haar sportterrein aan de
Ferd. Huijcklaan-
De algemene toestand voor de beoefening
van een zo belangrijke volkssport als
voetbal, is in de gemeente Soest ongun
stig te noemen.
Het voetbalveld gelegen aan de Rijksweg
naar Bilthoven buiten beschouwing la
tend, daar dit uitsluitend ter beschikking
staat van het Paleispersoneel, heeft men
slechts de beschikking over het gemeen
telijk voetbalveld aan de Schrikslaan.
Weliswaar voorziet het uitbreidingsplan
in hoofdzaak in een sportpark, maar de
uitvoering van dit plan zal nog wel
enige tijd op zich laten wachten. Overi
gens zal toch de behoefte blijven bestaan
aan een speelterrein in het Zuidelijk deel
van de gemeente.
Inwilliging van het verzoek van BDC ach
ten B. en W- daarom billijk en in het
belang van de volksgezondheid.
Voorgesteld wordt om het terrein aan de
Ferd. Huijcklaan te huren van de eige
naresse, de wed. M- Wantenaar, voor de
duur van 5 jaren tegen een huurprijs van
f 600.'s jaars en onder te verhuren
aan BDC, voorlopig voor drie jaren en
dan te gebruiken voor bepaalde dagen.
De gemeente zal daardoor in de gele
genheid zijn het terrein ook aan andere
clubs te verhuren of in gebruik te geven.
Gedacht is aan schoolvoetbal, politie-elf-
tal, gymnastiekverenigingen e.d-
Het normale onderhoud van de voetbal
velden, de stichting van 'n kleedgelegen
heid, blijft voor rekening van BDC. Deze
vereniging heeft aangeboden de kleed
gelegenheid voor andere clubs beschik
baar te stellen, mits de gemeente zich
aansprakelijk stelt voor beschadigingen.
Hiertegen bestaat bij B. en W- geen be
zwaar, evenmin als tegen het beding, dat
dat een van de beide sportvelden zonodig
behoorlijk bespeelbaar zal worden ge
maakt door de gemeente.
Het voetbalveld, gelegen aan de Schriks
laan, dat eigendom is van de gemeente
en op haar kosten dit jaar in orde is ge
maakt o.a. door het aanbrengen van 'n
nieuwe grasmat door inzaaiing, zal 1 Oef.
a.s- v/eer bespeelbaar zijn. De vorige
huurster, de voetbalvereniging S.E.C., is
bereid het terrein wederom in te huren
voor het tijdvak van 1 October 1949 tot
en met 31 Maart 1950 voor de som van
f 150.en wel voor één speeldag per
week.
TERUG UIT DE TROPEN.
Met het troepentransportschip „Water
man", dat aanvankelijk Woensdag 7 Sep
tember in Rotterdam werd verwacht,
doch, door het ontstaan van enige ge
vallen van pokken, wel enige dagen la
ter zal arriveren, keren uit de tropen
terug:
A. de Beer, Molenstraat 88-
P. Berlijn, Kerkdwarsstraat 5-
G. de Ruig, Smitsweg 10A.
De volledige passagierslijst ligt aan ons
bureau gratis ter inzage.
BIJNA TACHTIG JAAR
EN TOCH KAMPEREN.
Een mens is nooit te oud om te kam
peren; dat bewijzen de heer en mevrouw
Clemens, die zich nu al 23 jaar met deze
sportieve liefhebberij amuseren.
De heer Clemens werd deze week 78
jaar, mevrouw Clemens telt 73 lentes.
Niettemin zijn ze vast van plan nog me
nig jaartje hun vacantie in een tentje
in de Soestduinse bossen door te bren
gen.
Toen ze 24 jaar geleden eens 'n keer
tje van de tent van hun zoon gebruik
mochten maken, kregen ze er de smaak
van te pakken. Mevrouw sloeg een flin
ke voorraad wit katoen in, zette zich ach
ter de naaimachine en stikte een flinke
tent met een dubbel dak in elkaar.
Van die tijd af hebben ze elk jaar (be
halve de oorlogsjaren) hun tent opgesla
gen; eerst in Zeist en later in Soestdui-
nen en niet maar voor een paar weken,
maar als het goed weer is van Mei tot
October. Voor de oude heer Clemens,
die voor driekwart blind is, is dit vertoe
ven in de vrije natuur een uitkomst. Op
zijn 37e jaar ai werd hij na een mislukte
oogoperatie, als sergeant bij het Indische
leger afgekeurd en op pensioen gesteld.
Jarenlang zat hij zijn dagen te slijten
op zijn bovenhuisje aan de Zwaanshals
kade te Rotterdam, omdat hij vanwege
zijn ogen niet alleen op straat durfde.
Totdat dan zijn vrouw de genoegens van
het kamperen ontdekte.
Zo'n lang verblijf in de bossen komt zijn
gezondheid, die niet al te best is, zeer
ten goede en gezellig is het er ook wel,
tussen al de Rotterdamse en Amsterdam
se families, die op het Soestduinse kam
peerterrein hun tenten hebben opgesla
gen. De kampeergelegenheid te Soestdui-
nen is momenteel zeer in trek; meer dan
100 tenten zijn er thans opgeslagen, het is
een dorp op zichzelf. Je behoeft geen
belet te vragen om ergens een praatje
te gaan maken en een kopje koffie te
gaan drinken.
Dank zij de ondernemingsgeest van Me
vrouw Clemens, die men haar hoge leef-
EEN LEUK SPEELPAK1E.
Als een vrouw niet zo gelukkig is, dat
zij er een meisje of naaister op na kan
houden, dan is voor haar de vacantie
maar een korte pauze tussen twee extra
drukke periodes. Vóór de vacantie moet
er nog van alles aan de garderobe, die
mee moet, worden gedaan. Het ene kind
heeft nog een nieuw jurkje nodig en het
andere moet er een broekje bij hebben.
Als het even kan doet U er goed aan,
zo weinig mogelijk mee te nemen. Het
meest practische voor de kinderen is
een trainingspak of wollen trui voor de
koelere en 'n katoenen jurk of speel-
pakje voor de warme dagen.
Het speelpakje dat wij deze week geven
is gauw in elkaar gestikt en heel gemak
kelijk te wassen en te strijken- Öok al
bent u niet erg handig met de naald,
dan kunt u dit pakje toch zelf maken.
Het voordeel van dit zelf maken is, dat
U dit pakje van een oude japon van uzelf
kunt vervaardigen. U kunt er ook heel
goed twee verschillende kleuren stof voor
gebruiken. Bijv- het broekje bruin en de
blouse beige of geel. De bies, die langs
de blouse is gestikt kan dan in de kleur
van de broek worden genomen.
Het geknipte patroon voor dit model is
voor de leeftijd van 2 tob 4, 4 tot 6 en
6 tot 8 jaar a f0.80 verkrijgbaar- Be
stelling onder no. 4735, maatop post
wissel te richten aan „Het Patronenhuis",
Middenweg 200, Amsterdam-O., met ver
melding van de maat. Het aangevraagde
model wordt onze lezeressen na ont
vangst van postwissel p.o- toegestuurd.
tijd ook niet aanziet, hebben die twee
daar, al kamperende, een genoeglijke
oude dag. Zelf trekt ze er nog dikwijls
met de fiets op uit, terwijl de oude baas
in zijn gemakkelijke stoel heerlijk van de
natuur geniet.
Zo moet men zich, ook in moeilijke om
standigheden, het leven weten te veraan
genamen.
MOTORCLUB SOEST
WINT TEAMPRIJS.
In de te 's-Graveland gehouden betrouw-
baarheidsrït behaalde de M-C. Soest de
eerste teamprijs. De heren G- Wassenaar
en P. Floor behaalden bovendien de le
en 3e prijs in de tourklasse.
AANBESTEDING.
Door architect A. Brouwer is aanbesteed
.Tieuw" en verbouw van twee boer
derijen te Leusden. De laagste inschrij
ver was H. van Asch alhier voor f 33.200.
GEVONDEN VOORWERPEN.
Zilveren lepeltje, binnenband, br- lede
ren portemannaie met inhoud, zilver arm
bandje, kleine portemonnaie met 32 ct.,
handdoek met badpak enz., gevlekte
haan, donker bruine portemonnaie, zw.
langharige hond, blauw babymutsje, huis
sleutel aan ring, kinderblouse, grijze suè-
de handschoen, portemonnaie met fl.56,
huissleutel „Graham", portemonnaie met
ritssluiting, rode bal, gekleurde kralen,
2 sleutels aan touwtje, zonnebril, rijks
daalder, R.K. draagpenning met lint, ge
le kinderportemonnaie met inhoud, ny
lonkous, bril m. hoorn montuur, z-g.a.n.
grijze colbertjas, groen gevlekte vulpen,
,2 badhanddoeken en 2 zwembroeken, grij
ze suède linker handschoen,^contactsleu
tel en parapluïe.
Inlichtingen elke Woensdag en Zaterdag
van 14 tot 16 uur aan het politiebureau-
OPENBARE AANBESTEDING.
Ten kantore van de directeur van Ge
meentewerken alhier werd Maandagmor
gen in het openbaar aanbesteed het bou
wen van een garage met 10 boxen op
het terrein van Gemeentewerken aan de
Lange Brinkweg, achter de bestaande
brandweercentrale. Slechts vier inschrij
vingen waren ingekomen en wel van:
W. Kleijn, te Heemstede, voor f23182-
J- Hendriks, Hoogland, voor f29490-
L. M- Visser, te Soest, voor f31400.—.
k J-. Mets, te Soest, voor f32980-—.
De gunning zal later bekend gemaakt
worden.
S.E-C. WINT DERDE PRIJS.
Met veel aanhangers trok S.E-C. Zon
dagmiddag naar Laren om in de tweede
ronde van het Spinnewiel-tournooi Allen
Weerbaar uit Bussum te ontmoeten. Het
is een spannende en vlugge wedstrijd ge
worden, die uiteindelijk met 2—1 door
de Bussummers werd gewonnen. Jammer
was het, dat SEC weer met een drietal
invallers in het veld verscheen, hoewel
wij daar aïrect aan moeten toevoegen,
dat deze invallers voortreffelijk werk
hebben verricht.
De eerste aanvallen waren voor SEC en
na een kwartier was het linksbuiten O.
Maassen, die een keurige voorzet van
rechts in het A.W--doel wist te plaatsen.
A.W- kwam daarop, goed samenspelend,
opzetten en een hard schot tegen de lat
behoedde S.E-C. voor 'n tegendoelpunt.
Even later werd het toch 11, toen links
back Denooy miste en de A.W--linksbin-
nen daardoor een vrije schietkans kreeg,
die hij dan ook prompt en hard benutte.
Na de doelwisseling weer een gelijk op
gaande strijd- Er waren tien minuten in
de tweede helft gespeeld, toen A.W- op
de rand van het strafschopgebied een
vrije trap kreeg toegewezen, die ineens
keihard in de linkerbovenhoek van het
SEC-doel werd geschoten. 21-
Verkeerd opstellen der spelers, waardoof
doelman Van Zoghei het uitzicht werd
belemmerd, was o.i- de oorzaak van dit
doelpunt. Niet ontmoedigd speelde S.E-C.
verder en A.W. werd geneel op eigen
helft teruggedrongen. De Bussumse kee
per Kreeg handen vol werk en in deze
periode werd bij S.E-C. de midvoor
Westerveld terdege gemist- Verscheide
ne corners op het A.W--doel leverden
wel veel spanning, maar geen doelpun
ten op en wat SEC ook probeerde, het
bleef 21 voor A.W-
Door deze nederlaag kwam SEC in de
verliezersronde om de 3e en 4e prijs. In
volgende wedstrijd verloren De Zebra's
met 21 van Hilversum, zodat in de
namiddag SEC de strijd aanbond met
de gestreepte Hilversumse ploeg en wat
niemand had verwacht, S.E-C bracht De
Zebra's een verdiende en gevoelige 4-0
nederlaag toe. In 't begin ging de strijd
vrijwel gelijk op, maar toen kort achter
elkaar Èvert v. d- Horst en Belt met
fraaie doelpunten SEC een 20 voor
sprong hadden bezorgd, speelden De
Zebra's een verloren partij.
Na de rust trachtten de Hilversummers
(de achterstand nog wel in te lopen, maar
toen bij een snelle SEC-aanval M.
Maassen onhoudbaar de 3e goal voor
SEC scoorde, was het met de Hilversum
mers finaal gedaan.
Na een snelle rush maakte Belt er met
een geweldig hard schot nog 40 van,
met welke stand ook het einde kwam.
JEUGDTOURNOOI S.E-C
Op het terrein aan de Kostverlorenweg
vond Zaterdagmiddag het eerste gedeel
te plaats van het door SEC georganiseer
de jeugdtournooi.
Deze middag was bestemd voor de ad-
spiranten, terwijl Zaterdag 27 Augustus
a.s- de junioren van de deelnemende ver
enigingen elkaar zullen bekampen.
De wedstrijden hadden een sportief en
geanimeerd verloop-
De resultaten waren:
A.WBaarn 0-1- Amersf. Boys—SEC
10. Amersf- BoysA-W. 00. S.EC,
—Baarn 1—2. Baarn—Amersf- Boys 0—4.
A.W—SEC 0—0.
De resultaten waren:
1. Amersfoortse Boys met 5 punten-
2. Baarn, 4 punten-
3- Allen Weerbaar met 2 punten.
4. S-E.C. met 1 punt.
B.D.C OP DE GOEDE WEG.
De vele Soesters, die Zondag de bult
naar Soesterberg over getogen zijn, be
hoeven hiervan geen spijt te hebben. Hun
moeite is meer dan beloond geworden.
Ze hebben kunnen genieten van een
mooi, stevig partijtje voetbal, spannend
van begin tot eind-
Vooral BDC maakte 'n pracht indruk
en al mag men een bekerwedstrijd, ook
al vormt een zilveren vliegtuig de inzet,
niet vergelijken met een competitiewed
strijd, wanneer de Soesters het a.s- sei
zoen op dezelfde wijze voor de dag ko
men als Zondag, tegen de vierde klasser
„De Stichtse" uit Utrecht, dan kunnen
de BDC-ers al bij voorbaat van 'n gun
stig verloop van de competitie verzekerd
zijn.
Beide ploegen startten al direct in een
snel tempo, dat ondanks de branden e
zon, tot het einde der wedstrijd werd vol
gehouden. Na 10 minuten werd
Utrechtse achterhoede in het nauw ge
bracht- Uit een mooie voorzet van rechts
kreeg Ben Rademaker dicht voor doel
de bal vrij, waarna hij onhoudbaar laag
inschoot. 1-0- BDC bleef in de meer
derheid, maar de Soesters wilden e
te mooi doen; er werd te weinig gescho
ten, waardoor enkele mooie kansen ver
loren gingen.
In het begin van de tweede helft zyn de
Utrechtenaren in de meerderheid. Ue
achterhoede van BDC zit echter solide
in elkaar. De backs Van de Berg en Ro
land en spil Simons ruimden, dat het
een lieve lust was- En achter dit trio
stond doelman Epskamp, die gelegenheid
genoeg 'kreeg zijn kwaliteiten te tonen.
'Talrijke ballen dook hij er prachtig uit,
waarbij wij speciaal willen vermelden n
hard schot van de Utrechtse linksbuiten.
Volkomen onverwacht kreeg G. v. d- Der^
