RANG
Wat is belangrijk?
j W. A. Butzelaar
MODERNE
HAAPVEBZOPGING
Gratis recept.
Van week tot week
in Soest.
Metzier „Schmuck" Brillen.
R. G. v. Essen
Hoe onze Luchtmacht
zich ontwikkelde.
SJIEE
Odéla[ fïiiilb
*ï?e itetsnapetvuf. Pan
§1<3
SOESTERBERG.
Raleigh - Locomotief
fUGERS RIJWIELEN
IN DE HOEK.
Autorijlessen
Autorijschool D. Engel
SOEST.
VRIJDAG 10 JULI 1953.
31e JAARGANG no. 51.
SOESTERffiÖURANT
Abonn. per kwart, 1.85 - per post f 2.0i
Verschijnt iedere Dinsdag en Vrijdag.
UITGAVE DRUKKERIJ SMIT SOESTDIJK BUREAU VOOR REDACTIE EN ADMINISTRATIEVAN WEEDESTRAAT 35 TELEFOON No. 2566
POSTGIRO No. 126156
Zelfs in de komkommertijd hoeft iemand,
die elke week zijn zegje moet zeggen
over het internationale gebeuren, tegen
woordig niet om stof verlegen te zitten.
Hij kan zijn speculaties maken over de
afloop van de oorlog in Korea, over het
verschijnen van China op het wereld
toneel, over de communistische infiltra
tie in Achter-Indië en het, tegelijkertijd
plaats hebbende streven naar onafhanke
lijkheid daar. Over de positie die de Ara
bische en de Afrikaanse landen gaan in
nemen in- of tegenover de „blanke" we
reld.
Europa laat hem de keus öf Italië', öf
Frankrijk, öf West-Duitsland, öf de Be
nelux onder de loupe te nemen. Ja, die
Benelux, daar moeten we het binnenkort
eens over hebben, trouwens ook over stro
mingen, die zich in de „West-Europese
Gemeenschap" aftekenen. En dan na
tuurlijk over Engeland, de Bermuda-con
ferentie, die geen Bermuda-conferentie
wordt en wat Ruslands reactie zal zijn
op de onlusten in de satellietlanden. En
nodig moet ook Mac-Carthy eens een
beurt hebben.
Nee, in plaats van een gebrek aan keus
is er overvloed en het gaat de scribent
als een vrouw in de uitverkoop hij kan
haast niet tot een keus komen. Want wat
is eigenlijk het belangrijkste? Ongetwij
feld het optreden van China als wereld
macht, maar achter ijzeren zowel als zij
den gordijnen trekken de zich in het
nieuw kledende volken zó preuts terug,
dat het haast onbescheiden is door een
kier te gluren.
Het nationalisme van de „gekleurde" lan
den is eveneens belangrijk. Misschien be
langrijker dan de Russische revolutie, die
na de eerste Wereldoorlog Rusland, en
de Chinese, die na de Tweede Wereld
oorlog China tot een wereldmacht maakte.
Nog belangrijker is het hoe de economi
sche ondergrond, de nieuwe fundering
van deze nieuwe staten zal zijn. De poli
tieke omwenteling gaat voorop, dat kan
men zich indenken. Maar als die is vol
trokken Wat heeft men dan eigenlijk
méér dan de eigendomsrechten op een
huis, dat nieuw ingericht moet worden
en wiens bewoners die nieuwe inrichting
moeten betalen en er bovendien nog be
ter in willen leven dan onder hun oude
„huisbaas"
Waarmee we maar willen zeggen, dat
het van de economische aanpak afhangt
of in dat Indische, Arabische en Afrikaan
se stuk van de wereld vervallen, uitge
woonde en armoedige huizen komen te
staan zowel in figuurlijke als letter
lijke zin of wel*/aiende. Eu wo hoeven
de wereldkaart niet eens te bekijken
om te ervaren, dat dit voor ons, oude
„blanke" landen, ook van grote betekenis
is.
In die z.g. onder-ontwikkelde gebieden
heeft de ontwikkeling niet stil gestaan.
Al is ze niet in het stormachtige tempo
verlopen als Amerika en Europa in de
laatste 100 jaar te zien gaven.
Zou nu een „onder-ontwikkeld" gebied
er mee gebaat zijn zo'n „Westerse" on
derneming overgeplant te krijgen?
Laten we eens een heel duidelijk voor
beeld nemen. De Engelse-Iraanse petro-
leum-maatschappij in het land van Mos-
sadeq. Het is een „vreemde" industrie
gebleven in dat land en zelfs al zouden
de baten er van geheel in het land
gebleven zijn en al zouden die baten aan
het gehele volk ten goede zijn gekomen
in plaats van aan enkele uitverkorenen,
dan nog zouden de mensen er daar niet
zo „eigen" tegenover zijn geworden als
wij b.v. tegenover Philips, de Staatsmij
nen of de Hoogovens. Zo'n reuzebedrijf
appelleert trouwens stevig aan een min
derwaardigheidsgevoel. „Politiek hebben
we die Westerlingen er nu uitgewerkt
I
KAPPER
I Hf STEENHOFFSTR. 53 - TEL. 2842
fH§ In onze moderne salons
gl knnnen wij Uw haar rustig f§;
m en meer individueel M\
m behandelen. -
Wat zou het zijn, wat zou het zijn,
Daar achter 't IJzeren Gordijn
Wat is dat voor gerammel?
Gaat daar de zaak misschien verkeerd
De boel loopt niet meer zo gesmeerd
En lijkt een beetje gammel.
Eerst ging het mis in Oost-Berlijn,
Nu moet men op zijn hoede zijn
Voor wat er wroet in Polen.
Ook daar zijn nu de Russen zuur,
Men lapt de macht van dictatuur
Er rustig aan de zolen.
En bij het machtig apparaat
Van wat men noemt Hongaarse staat
Loopt iedereen te huiv'ren.
Malenkof heeft gemopperd, dus,
Beangst voor kogel en voor lus,
Gaat men verwoed aan 't zuiv'ren.
Malenkof hier heb j' een recept
Waaraan je werkelijk wat hebt,
Ik geef het heel'maal gratis.
Blijf zuiv'ren, maar met zachte hand,
Dan wordt je volk, bestuur en land
Misschien nog democratisch.
maar economisch zijn we nog op hen aan
gewezen".
Moeten ze die industrialisatie zelf aanpak
ken Het hangt er van af hoé ze er mee
beginnen. Het bevredigt ongetwijfeld de
eigenliefde wanneer een stuk „zware" in
heemse industrie kan worden opgezet,
maar de mensen die daar geld in willen
steken zullen in het buitenland zitten en
een, naar verhouding, groot deel willen
hebben van de opbrengst vanwege het
risico. De regering zal het grootste deel
in eigen land willen houden. Beide
standpunten zijn begrijpelijk. En hoe
staat het met de vakmensen Ook die
moeten, tenminste aanvankelijk, worden
geïmporteerd. Het resultaat blijft ook
hier een „vreemd" bedrijf, dat bovendien
in zijn periode dat het aan „kinderziek
ten" onderhevig is, de jonge staat voor
risico's plaatst, die het juist in het be
ginstadium van zijn bestaan bijster on
gelegen kunen komen.
Het meest ideale zou zijn de Westerse
techniek laten aansluiten aan de bestaan
de inheemse techniek en zo de Wester
se ontwikkeling in een versneld tempo
van ambachtsman tot industrieel laten
doorlopen.
De veranderingen, die deze ontwikkeling
meebrengt, zouden dan niet schoksgewij
ze gaan, óók niet voor het economische
leven van de Westerse landen. Aldus zou,
juist hier, de Westerse hulp het minst
zichtbaar kunnen zijn, waardoor de pri
mitieve en dus hevige nationale gevoelens
het minst zouden worden geprikkeld.
Maar dat vraagt tijd. En tijd is iets, wat
jonge staten, evenals jonge mensen, zich
maar zelden gunnen.
Toch zal het daar van afhangen, of dia
nieuwe landen bewoonbaar zullen wor
den of niet!
Hoe weldadig was de zomerse tempera
tuur in de afgelopen week en hoe heer
lijk was het te beseffen bevoorrecht ie
zijn boven de stedeling, voor wie de
warmte vaak te machtig is.
Hoe warm het was bleek ook in Soes-
terberg, toen daar de Luchtmacht-kapel
uit Nijmegen in actie was. Deze muzika
le L.S.K.-mannen hadden gala-uniformen
aan en bij een dergelijk duur pak be
hoort ook een berenmuts. Dit hoofddek
sel was voor de muzikale hoofden die er
onder zaten niet bepaald verfrissend.
De muziek speelde, de zon scheen en de
plechtigheid duurde meer dan 'n uur. De
gevolgen bleven niet uit. Dwars tegen het
protocol in gingen- o-ït, paor T vM-p-vht
jonkies wat je noemt! down. Er was er
een bij, die het met muzikale begeleiding
deed, want hij blies, al flauw vallende,
zijn trompet. En wij maar luisteren naar
plechtige muziek en woorden en de zon
maar schijnen en zij maar flauw vallen.
Tussen Soesterberg en de moedergemeente
Soest ligt de aloude Banningstraat, sinds
1945, toen Veldmaarschalk Montgomery
met zijn vliegtuig in Soesterberg landde,
de Montgomeryweg geheten.
De Duitsers hadden deze weg gedurende
de oorlogsjaren afgesloten en maakte het
vliegveld Soesterberg eens zo groot,
dwars over deze weg heen. Na de bevrij
ding hebben we gegnuifd toen de Duitse
startbanen werden gesloopt en we lekker
weer langs ons vliegveld konden rijden.
De E.D.G., de N.A.T.O. en de straaljagers
brachten Soesterberg op een aparte plaats
en Soesterberg werd militaire vliegbasis.
De „Duitse" startbanen kwamen weer te
rug. Dat gaf consequenties, waarvan er
een was, dat de Montgomeryweg niet
meer langs doch weer dwars door het
vliegveld liep. Waarschuwingsborden,
marechaussees, verkeerslichten e.d. wa
ren nodig om het verkeer Soest-Soester-
berg tegen te houden wanneer vliegtuigen
in aantocht waren.
Militairen houden van afdoende oplossin
gen en zo kwam het bericht, dat er een
nieuwe weg zou worden aangelegd vanaf
de Montgomeryweg naar de Amersfoort-
sestraat, die het verkeer niet meer in,
doch een stuk buiten de kom van Soester
berg zou brengen.
Vorige week werd deze weg plotseling in
gebruik gesteld en een gedeelte van de
Montgomeryweg op militair bevel afge
sloten.
Al spoedig bleek, dat ons gemeentebe
stuur het met deze afsluiting niet eens
is en komt het er op aan te weten wie de
baas is. In onze argeloze onschuld menen
wij, dat alleen B. en W. een weg kunnen
afsluiten en een officiële bekendmaking
van ons gemeentebestuur in onze cou
rant van Vrijdag bewijst deze opvatting.
Dat daarin vermeld is, dat het betreffen
de gedeelte van de Montgomeryweg voor
het verrichten van werkzaamheden is af
gesloten gedurende een bepaald tijdvak,
zou inhouden, dat, na de werkzaamheden,
dit weggedeelte weer opengesteld zal
worden.
Dan zijn er twee wegen, die naar Soes
terberg leiden, één over de Bult en één
om de Bult. Niemand zal er iets van be
grijpen, doch dat is minder.
De politie hield Zondag een verkeerstel
ling, doch uitsluitend om te zien hoeveel
autobussen over onze hoofdweg rijden.
Hieruit bleek, dat de nieuwe rijksweg
Baarn-Hoevelaken het autobusverkeer
niet opneemt, hetgeen ook begrijpelijk is.
Deze autobussen zijn touringcars en de
inzittenden moeten veel zien voor hun
neergetelde guldens. Het Paleis Soestdijk
kan men daarbij niet overslaan.
In ieder geval kwamen er vanaf de rich
ting Amsterdam 173 autobussen, waarvan
21 Duitse bussen. Uit de tegenovergestel
de richting, dus in de richting Amster
dam, reden 154 autobussen, waarvan ook
21 autobussen uit Duitsland afkomstig.
In totaal doorkruisten dus 327 autobus
sen onze gemeente op deze Zondag, een
vreemdelingenverkeer, waaraan we niet
veel hebben, maar dat onze gemeente toch
levendig houdt.
Als we zien, dat onze Soester ren- en
toervereniging „Tempo" een toertocht
rond het IJselmeer organiseert, dan zijn
we een klein beetje trots op de wakkere
jongens van „Tempo". Zij doen hun naam
eer aan en hebben het tempo er in als
men ziet naar de verschillende evenemen
ten van formaat, welke deze vereniging,
in de korte tijd van haar bestaan, reeds
heeft georganiseerd.
Het zit ons alleen niet lekker, dat deze
360 km. lange tocht rondom onze oude
Zuiderzee begint en eindigt in Baarn.
Nog niet lang geleden beklaagden we ons,
dat Soest zo weinig bekendheid geniet,
doch nu er een 150-tal niet-Soestenaren
(waarbij een ploeg uit België) de gasten
van „Tempo" zijn, hadden start en finish
toch rustig in Soest kunnen blijven.
Bij informatie bleek ons, dat Tempo
meende moeite te zullen hebben om deze
150 personen voor een nacht in Soest on
der te brengen, en daarom koos men
Baarn.
Al is het dan nu te laat, we willen er
toch even op wijzen, dat Soest hon
derden pension- en hotelbedden heeft ten
behoetfe van vreemdelingen. In deze aan
gelegenheid had tussen „Tempo" en de
V.V.V. een wisselwerking moet zijn en de
Soester pensionhouders hadden deze gas
ten toch moeten hebben.
Nu krijgen de deelnemers een gestencild
route-kaartje van de te houden tocht en
daarop staat niet eens het plaatsje Soest.
Dat mag niet meer hoor
Bij de Spoorwegen komen we in een
steeds beter blaadje te staan. Al hebben
we nog genoeg onbewaakte overwegen en
al is de flikkerlicht-installatie aan de
Molenstraat niet je ware, de overweg
aan de Van Weedestraat is nu een troe
telkind geworden.
Vorig jaar is deze overweg verbreed tot
20 meter en werden er 4 afsluitbomen
aangebracht. Thans is de toestand ideaal
geworden doordat grote natrium-lampen
het verkeer laten zien of de bomen open
of gesloten zijn. De gehele nacht baadt
deze overweg nu in een vloed van na-
trium-licht.
Onze zangvereniging „Apollo" is deze
winter zonder dirigent geweest, doch de
mannen bleven zingen.
Zij zijn iedere week naar Baarn getrok
ken, waar men een gastvrij onderdak
vond bij.Jef van der Eerden en zijn man
nenkoor.
Alhoewel beide partijen deze „inwoning
zeer goed is bevallen, gaat „Apollo"
binnenkort weer onder eigen leiding zin
gen. Er is een nieuwe dirigent aange
zocht, n.1. de heer Velo te Utrecht, als
gevolg waarvan de verwachtingen^ voor
het komende seizoen weer hoog zijn ge
spannen.
Ook. onze Soester Harmonie is zonder di
recteur geweest en ook aan deze toestand
is een einde gekomen. Een bekwaam mu
sicus heeft de P.V.O.-dirigeerstok ter
hand genomen, n.1. de heer M. Larsen
te Hilversum, lid van het Promenade
orkest.
P.V.O.-mannen hebben ons verzekerd,
dat P.V.O. tot de vroegere muzikale hoog
te zal worden opgevoerd en daar kunnen
we ons alleen maar om verheugen.
Alleen dat gemis aan uniformen. Daar
aan moesten we op korte termijn iets
kunnen doen. De mannen van P.V.O. zijn
met hun corps een onmisbaar element
in onze dorpse gemeenschap.
Altijd zijn zij paraat en bij alle gelegen
heden kan men ze vinden in hun verschil
lende colbertjes. Het wil er bij ons niet
in, dat Soest de uniformen niet bijeen
kan brengen, vooral nu P.V.O. in Occo-
ber a.s. 55 jaar bestaat.
Speciale afdeling voor Optiek en Foto.
Zojuist ontvangen de nieuwe
Een creatie in celluloid en massief doublé
filigraan opleg. (Alleenverkoop
Enige onzer specialiteiten
Kinderbrillen 15 soorten.
Zonnebrillen het betere genre.
Glasbrillen pl.m. 12 modellen.
Rodenstock Perfa Punctueel glazen.
Audium, eiectr. gehoorapparaten.
(Dealer voor Soest en Baarn.)
Batterijen.
Kleurenfilms voorradig.
Opticiën Ass. apoth.
BIRKSTRAAT 2 t.o. Garage v. Kooy
1 Juli was het veertig jaar geleden, dat 't
Nederlandse leger er een luchtvaartafde
ling bij kreeg, welke intussen is uitge
groeid tot de Koninklijke Nederlandse
Luchtmacht.
Wanneer men nu de straaljagers met hun
machtig motorengedaver door de lucht
hoort fluiten, kan men zich nauwelijks
meer voorstellen, dat het begin van deze
luchtmacht twee armzalige toestelletjes
zijn geweest; wat latjes tussen twee dek
ken van zeildoek en een motortje met
een open zitplaats voor de bestuurder
daar tussen.
Een enorm snelle ontwikkeling heeft de
luchtvaart doorgemaakt, want haalden die
eerste toestellen bij gunstig weer zo on
geveer 80 km. per uur en zijn de huidige
Thunderjets met hun snelheid van onge
veer 900 km. alweer aan het verouderen,
nu komen straks de Thunderstrealts met
hun pijlvormige vleugels, die de geluids
snelheid benaderen in de gewone vlucht
Binnen één mensengeneratie werd deze
ontwikkeling bereikt en dat gaat men nu
eens op grootse wijze tonen, in samen
werking met de luchtmachten der bij de
NATO aangesloten landen.
De geschiedenis in vliegervlucht.
Toen de vliegerij in Soesterberg begon,
was dat al een jaar of tien nadat in Frank
rijk de gebroeders Wright met hun vlieg
tuigje een eindje van de grond waren ge
komen en vijf jaar nadat de mensen ont
roerd hadden staan kijken hoe Wilbur
Wright vijf minuten lang op een hoogte
van vijf meter over hun hoofden had
gevlogen. Daarna kwam Jan Olieslagers,
een Belg, de mensen in vervoering bren
gen met zijn „waaghalzerij" en toen liep
ook Marinus van Meel er gloeiend voor.
Deze kocht bij Farman in Frankrijk diens
eerste vliegmachine, vloog er mee in een
Europese rondvlucht, maakte een nood
landing bij Grave en vloog na herstelling
der schade met 80 km. snelheid naar onze
Soesterbergse hei.
Marinus was een knutselaar en bouwde
zich een verbeterde versie van de Farman
en, nadat dit toestel eens in de soep was
gedraaid, nog weer een andere, welke de
„Brik" werd gedoopt en waarvoor hij ook
telkens weer verbeteringen bedacht.
Via diezelfde Marinus van Meel bestelde
de minister van oorlog in 1913 twee Far-
mans, die in dat jaar als verkennings
vliegtuigen deelnamen aan de manoeu
vres bij Lochem. Marinus zelf nam er
ook nog aan deel met een eigen toestel
letje.
Het was generaal C. J. Snijders, die de
stoot had gegeven tot deze aankoop. De
eerste bestuurders van die toestelen waren
Van Heyst, Bakker en Van Meel en als
waarnemers fungeerden Walaardt Sacré,
Versteegh en Hofstee.
Gedurende de eerste wereldoorlog heeft
de L.V.A. te Soesterberg zich verder ont
wikkeld. Er onstond een afdeling oplei
ding, een radio- en fotodienst, een be
wapeningsafdeling, een vliegmedische en
een meteorologische afdeling. Direct na
die oorlog echter ging de ontwapenings
geestdrift door de wereld en nieuwe or
ders werden geannuleerd.
De toen aanwezige vliegers bleven ech-
1 ter niet stilzitten en wisten langzamer-
uitmuntende prestaties te leveren.
Het escadrille van kapt. Versteegh, de vijt-
vingers-aan-een-hand, verkreeg een goe
de reputatie, de Luit.-vlieger Schott ver
overde in Zürich de Coupe Echard, Van
Weerden Poelman en Koppen vlogen voor
het eerst naar Indië en met de Fokker
toestellen werd grote eer ingelegd.
Zelfstandigheid.
De herbewapening van Duitsland en de
toenemende oorlogsdreiging in Europa
waren voor Nederland geen voldoende
waarschuwing om tijdig tot vernieuwing
van materiaal over te gaan. De aanschaf
fing van nauwelijks 'n half dozijn vliegtui
gen per jaar mocht geen naam hebben,
maar hoe zuinig dan ook, de ontwikkeling
met nieuwe Fokkers ging toch door en
vooral de G-I jachtkruiser bleek een groot
succes te zijn.
Op 1 November 1938 werd de militaire
luchtvaart een afzonderlijk wapen en
hiermede ging een jarenlange wens van
het gehele personeel in vervulling.
De oorlog.
Toen Duitsland in 1939 en 1940 de kleine
landen overrompelde, beschikte Neder
land over 124 gevechtsvliegtuigen, doch
het meeste materiaal daarvan was onge
schikt voor de hoofdzaak de luchtver
dediging en de beheerling van het lucht
ruim.
Tegenover de honderden en honderden
toestellen van de Luftwaffe, alle van het
modernste type, betekende onze lucht
macht uiteraard niets. Toch aarzelden on
ze vliegers geen ogenblik om de vijand
te lijf te gaan en wisten zij tot het ein
de kranig stand te houden en de vijand
nog vele verliezen toe te brengen.
De hierbij betoonde moed en zelfopoffe
ring vonden een beloning in de verlening
van de Militaire Willemsorde 4e klasse
aan het wapen der militaire luchtvaart.
Met de luchtdoelartillerie mee, had men
toch kans gezien om in de vijf dagen oor
log ongeveer 500 Duitse vliegtuigen naar
beneden te schieten.
Daarna hebben vele vliegers in Engeland
de strijd voortgezet. Bijna duizend Ne
derlanders hebben gevlogen bij de R.A.F.
Het 322 Dutch Spitfire squadron heeft
door zijn vele operaties van zich doen
spreken, evenals het 320 Mitchell squa
dron. Twee honderd zestig man van de
militaire luchtvaart is in de oorlog ge
sneuveld.
Erkenning.
De erkenning van het belang en de zelf
standigheid van het luchtwapen werd ook
getoond toen op 1 Juli 1948 de militaire
luchtvaart van H.M. de Koningin een
eigen vlag kreeg. En op 27 Maart 1953
werd het praedicaat Koninklijke ver
leend, terwijl Z.K.H. Prins Bernhard te
gelijkertijd inspecteur-generaal van de
Koninklijke Luchtmacht werd.
in diverse fijne smaken,
32 cent per 100 gram.
Let op de naam Rang op het beschermend
omhulsel van ieder „Rangccje"
De jubileum-viering.
Na de oorlog is ook onze luchtmacht in
geschakeld in de collectieve verdediging
van de Westeuropese Unie en Nato. Mede
hierdoor zal het feest, dat, ter gelegen
heid van het 40-jarig bestaan, op Zaterdag
18 Juli wordt gegeven, een breed inter
nationaal karakter dragen.
MEDISCHE DIENST.
Dokter van den Helm, Pr. Alexander-
weg 82, Huis ter Heide, zal Zondag 12 Juli
de artsendienst waarnemen.
CONCERT „ST. JOZEF".
Maandag j.1. maakte de Harmonie „St.
Jozef" een muzikale wandeling door eni
ge versierde straten van het dorp, waar
voor, ondanks de minder gunstige weers
omstandigheden, veel belangstelling be
stond. Daarna werd in de muziektent bij
„Huis ten Halve" het eerste zomercon-
cert gegeven, dat op verdienstelijke wijze
ten gehore werd gebracht.
OPBRENGST COLLECTE.
De collecte gehouden door „De Macht van
het Kleine", ten bate van de Chr. ver
pleging van toevallijders van alle gezind
ten, heeft, dankzij de medewerking van
alle instanties, 319,18 opgebracht.
DE STOMPERT—DUMOULINKAZERNE.
Op Maandagavond trokken 4 teams van
de tafeltennisclub „De Stompert" naar
de Dumoulinkazerne, om daar de mili
tairen te bekampen. Er werd aan 4 ta
fels vlot en met concentratie gespeeld en
reeds tijdens d.e pauze bleek, dat de eind
uitslag nog niet te voorspellen was. De
tussenstand was n.1. 13-12 in het voor
deel van de Stompert-teams.
Voor het spelen der laatste partij (het
dubbelspel van het 2de team) was de
stand 2019 in het voordeel van de mi
litairen, zodat dit dubbelspel de beslis
sing moest brengen. Dit dubbelspel werd
gewonnen door De Stompert, zodat de
eindstand 20-20 was. Eenparig werd be
sloten de uitgeloofde tak tot een vol
gende wedstrijd te bewaren, waarin ho
pelijk een der partijen er in zal slagen een
overwinning te boeken.
GESLAAGD.
Voor het toelatingsexamen H.B.S. te Zeist
slaagde Helmie de Haan; voor het toel.ex
Lyceum te Zeist slaagde Werneck van
Haselen. Beiden zijn leerlingen van de
Chr. School te Soesterberg.
JUBILEA BIJ DE BIEëNHOF.
hopr "\y H. v d
Broek van de „Bieënhof" te Soesterberg
enige merkwaardige jubilea. Het was
n.1. 35 jaar geleden, dat de „Bieënhof"
werd gesticht. Voorts werd door de heer
v. d. Broek 30 jaar geleden te Soesterberg
opgericht 't eerste Nederlandse Bevruch
tingsstation „Carniöla", het eerste en eni
ge bevruchtingsstation hier te lande
met originele Krainer-darren (Carnical.
Tenslotte importeert de „Bieënhof" sinds
25 jaar de echte Krainer Alpenbijen en
Koninginnen van Jan Strgar, Jugo-Sla-
vië.
In ons land, zo vertelde de heer v. d.
Broek ons, komt steeds meer belangstel
ling voor Krainers. In Jugo-Slavië zijn
bijenziekten onbekend. Verder is de Krai
ner 'n goede haalbij, zachtmoedig, vrucht
baar en vliegt langer dan andere rassen,
Het heeft de heer v. d. Broek op zijn ju
bileumdag niet aan belangstelling ont
broken. Vooral uit de imkerskringen kwa
men velen de heer v. d. Broek gelukwen
sen, o.a. de heer J. A. Joustra, oud-alge
meen secretaris der vereniging tot bevor
dering der bijenteelt in Nederland, afge
vaardigden van verschillende afdelingen,
de directeur van de afd. „Handel" der
vereniging, de familie Mees van de groot
handel in bijenteeltartikelen in België,
voorts de Burgemeester, de politie, leden
van de Soester fabrikantenkring, imkers
ter plaatse en tal van particulieren. De
jubilaris kreeg enige waardevolle ge
schenken aangeboden.
KERKSTRAAT 3 •S0EST;TEL2030
TOEGANGSBEWIJZEN VOOR
NATO-VLIEGFEEST.
Toegangsbewijzen voor het Nato-vlieg-
feest op Zaterdag 18 Juli zijn te Soester
berg verkrijgbaar in het sigarenmagazijn
van de heer C. Top, Amersfoortsestraat 2
en bij het bureau van vreemdelingen
verkeer, Postweg 47.
Voorts kan men overal in Nederland een
toegangskaart bekomen door storting op
postgironummer 570556 ten name van de
korpsadm. Vliegbasis Soesterberg, Wal
aardt Sacrékamp. In geval het een auto-
plaats geldt, moet dit erbij worden gezet.
Verder zijn kaarten verkrijgbaar bij de
agentschappen der K.L.M.
Reducties bij voorverkoop voor vereni
gingen, minstens 25 personen, en scholie
ren in klasseverband.
Verenigingen wenden zich tot bureau
Kaartverkoop, Gevers Deynootplein 5,
Scheveningen.
ScholierenHoofd Bureau Indeling
Luchtmacht, Bleyenburch 38, Den Haag
BUURTVERENIGING „ORANJE".
KERSENFEEST.
Zaterdagmiddag was het ongekend druk
in de Gen. Spoorstraat. Vele kinderen en
ouders waren aanwezig in de feestelijk
versierde speeltuin en vrolijke muziek
verhoogde de verwachtingen der kinde
ren.
Even later opende de voorzitter van de
buurtvereniging, de heer T. de Bruin,
deze feestelijke bijeenkomst en heette alle
kinderen van harte welkom en dankte de
ouders voor hun aanwezigheid.
Spreker memoreerde, dat, dankzij zijn be
stuursleden en de speeltuincommissie, dit
kersenfeest mogelijk was geworden.
Dank ook aan de Amateurs Radio Om-
Zóver is het dan in Nederland met de
aantasting van het rechtsgevoel geko
men, dat een groep Nederlanders, niet
voldaan over een uitspraak in een ge
ding, de zaak gaat voorleggen aan de
Verenigde Naties, waarbij zij zich be
roepen op de „Rechten van de Mens".
Het betreft hier de zaak Arnout, de bij
Bandoeng op Java neergeschoten of ver
moorde vaandrig van het voorm. K.N.I.L.
We kunnen de zaak zelve beter in het
midden laten, want ik kan (gelukkig) niet
beoordelen wat er waar is van de be
schuldiging, dat deze vaandrig moest ver
dwijnen.
Waar het mij om gaat is het verschijnsel
dat Nederlanders naar het buitenland
gaan om daar te trachten hun rechtsge
voel bevredigd te krijgen, daar het in hun
eigen land niet (is) gelukt.
Ik geef toe, dat men tegenwoordig vlug
klaar staat met te zeggen „Leven we nu
in een rechtsstaat of niet doch bij ve
len heeft zich het onbehagelijke gevoel
vastgezet, dat er veel „krom" is of althans
krom aanvoelt.
Dit gevoel krijgt men nog meer wanneer
men hoort van het wegraken van docu
menten in een zaak, die veel mensen in
teresseert, n.1. de Velser affaire, waar
door een der verdachten buiten vervol
ging is gesteld en in een ander geval,
waarin een man die voor zijn rechten
vecht, het gras voor de voeten wordt
weggemaaid, doordat het betrokken de
partement alle stukken van zijn zaak tot
papierwol liet verwerken, omdat.... de
zaak verjaard was.
Dit is natuurlijk ook een manier om je
van een nare zaak te ontdoen, maar ele
gant is anders. De man, die nu bijna 20
jaar vecht tegen de beschuldiging te heb
ben deelgenomen aan de muiterij op de
„Zeven Provinciën", krijgt het nu wel
bijzonder moeilijk.
Zo iets noemt men „tegen de bierkaai
vechten".
H. OEKMAN.
Nieuweweg 97 Telefoon 2543
Gediplomeerd instructeur.
roep Soesterberg, die de muziek gratis
verzorgde. Tot slot wenste de voorzitter
de kinderen allen smakelijk eten.
Bijna 400 kinderen kregen ieder een kilo
kersen. Maar ook die kinderen, die we
gens ziekte niet konden komen, weiden
niet vergeten en kregen hun kersen thuis
gestuurd.
In zijn slotwoord vroeg de voorzitter aan
de ouders of zij niet alleen aan de ver
dere feestviering, maar ook aan de ver
dere opbouw van de buurtvereniging huft
onmisbare hulp wilden geven. Het be
stuur kan alleen goed werk doen, als de
buurtvereniging op alle leden rekenen
kan.
18 JULI KOMT DE
AMERIKAANSE BAND.
Het nato-vliegfeest te Soesterberg op 18
Juli zal door 3 Nederlandse militaire ka
pellen worden opgeluisterd, n.1. de kapel
van de Marine Luchtvaartdienst, het mu
ziekcorps van de Huzaren van Boreel en
de Luchtmachtkapel. Thans is ook be
kend geworden, dat de beroemde United
States Air Force band, die op het ogen
blik op tournée is, naar Nederland zal
komen om het Nato-vliegfeest op te luis
teren.
ATHLETIEKWEDSTRIJDEN.
De voetbal- en athletiekvereniging „Soes
terberg" zal Woensdagavond op haar ter
rein atletiekwedstrijden organiseren in
samenwerking met de Zeister Athletiek
vereniging „Fit".
Voor de aanvang der wedstrijden wordt
de vanouds bekende „Loop door Soester
berg" gehouden voor niet Knau-leden.
De start en de finish van deze 3000 M.
loop zijn op het terrein aan de Kamp
weg.
Behoudens een enkele uitzondering, waar
in ook 'inwoners van Soesterberg kunnen
deelnemen aan enige baannummers, zijn
alle athletieknummers voor leden der
K.N.A.U. en zij zullen veel strijd te zien
geven, daar alle prominente leden uit hel
district aan de start verschijnen.
Rbeumatische Pijnen
slopen Uw krachten -
Maar ze vreten ook in
op Uw humeur en gestel.
Laat dat toch niet zo doorgaan. Drijf die
pijnen uitMet een bloedzuiverende Kru-
schen-kuur. Met de jaren gingen Uw lever,
nieren en ingewanden trager werken. De
zes minerale zouten van Kruschen bren
gen ze weer op gang. Als dat gebeurt,
geen opeenhoping van onzuiverheden
meer in het bloed. En daarmee behoren
dan ook vanzelf de pijnen tot het verle
den.
NUTSBIBLIOTHEEK.
Nieuwe aanwinsten
Abma, Mensen en minuten. V. Baum,
Liefde en dood op Bali. V. Baum, Een
man voor Marylynn. Beuving, Bak-
boordsvuur. Boyen, Verboden spelen.
Chevallier, Chochemerle. Eliz. Che-
vallier, Verloren oogst en herwonnen
bloei. M. Dekker, De afgrond is vlak
voor Uw voeten. v. Dorp-Ypma, De
Ganzenburcht. Hemmingway, De oude
man en de zee. Hemmingway, Over
de rivier en onder de bomen. M. Gy-
sen, De man van overmorgen. Hof-
stra, Engelen van mensen. Hulshoff,
Dorstig Paradijs. A. M. de Jong, Een
verdoolde. Knight, Joe en Lessie.
Merejkowski, Ecce deus ecce homo.
Jan Mens, Waterland. F. Pauwels,
Thomas. Sinclair Lewis, De Godzoeker.
Vestdijk, Vijf roeiers. Vestdijk, Op
afbetaling. Wiechert, Simpele levens.
