mm
JEUK
D.D.D
RANG
HAM EA
Eventjes terzijde*
Piet Olyslager zag de
ramp in Le Mans.
-s; bij
v.v.v. •«-
MENINGEN VAN
ONZE LEZERS.
EEN PHOENIX OF
TRIUMPH RIJWIEL,
WITTE POMPEN
Heeft de steenkool
afgedaan
AUTORIJLESSEN
Autorijschool D. ENGEL
BIJ EXAMENS
MIDDENSTANDSDIPLOMA.
Blijf niet doorlopen
met die Rhenmatische Pijnen.
*t>e Vetenap&un#. van cfemsk tang.
De Vosseveldlaan is een rustige laan en
op nummer 6a woont Piet Olyslager,
die aan het begin van deze week terug
kwam uit Le Mans, waar hij ongewild
getuige geweest is van het grootste
ongeluk, dat de automobielsport ooit
veroorzaakte en dat gewezen heeft op
de noodzakelijkheid maatregelen te ne
men om een herhaling van een derge
lijke catastrophe te voorkomen.
Iedereen heeft de uitvoerige verslagen
in de kranten kunnen lezen, maar uit
hetgeen de heer Olyslager zei is ons
gebleken, dat deze verslagen niet altijd
juist waren. Hoe kan het ook anders,
wanneer men bedenkt, dat deze ge
schreven zijn door mensen, die van de
journalistiek misschien alles, maar van
automobilisme niets of weinig weten.
Piet Olyslager zou zich niet graag een
der beste automobielkenners zo niet
de beste van de wereld noemen,
maar wanneer wij dit epitethon ge
bruiken, dan zijn wij minder naast de
waarheid dan de verslaggevers, die
schreven, dat de Mercedes van Levegh
tussen het publiek terecht kwam en
daardoor de dood van ruim 80 mensen
veroorzaakte. Dit was namelijk niet het
geval.
De Engelse coureur Hawthom, die in
een Jaguar reed, naderde de pits en
remde af. Achter hem reed de Austin
Healy van Macklin, eveneens een En
gelsman, die met een vaart van 200
K.M. licht uitweek. Daarachter kwam
van grote afstand met een snelheid van
een kleine 300 K.M. de Fransman in
zijn Mercedes en bij een dergelijke
snelheid moet het reactievermogen fa
len, ondanks het feit, dat Fangio, die
achter Levegh reed, op miraculeuze
wijze het tegendeel scheen te bewijzen
en heelhuids uit de chaos te voorschijn
kwam, die Levegh veroorzaakte door
op de Austin Healy te botsen.
Dank zij het waarschuwen van Levegh,
die enkele seconden voor zijn dood de
hand opstak, kon Fangio het gevaar
ontlopen en het zal wel altijd een pro
bleem blijven hoe hem dat gelukt is.
Volgens Piet Olyslager moet hij onder
de wagen van Levegh doorgereden zijn,
toen die door de botsing de lucht in-
geslingerd werd, ontplofte en op de wal
voor het publiek terecht kwam. Het
gebeurde echter allemaal zo razend
snel, dat niemand het kan navertel
len.
„Wie heeft schuld aan dit ongeval,
meneer Olyslager?".
„Niemand, zoals men ook niet kan
spreken van schuld bij de Februari-
ramp van 1953. Toen waren het de ele
menten, nu was het de snelheid en ik
bevond mij dicht genoeg bij de plaats
van de ramp om te weten, dat de be
veiliging van het publiek voldoende
was. Een wal van 1.50 M., daarachter
een hek, maar door het ontploffen van
de auto in de lucht konden onder
delen en scherven de slachtoffers bij
tientallen vinden tussen het publiek,
dat zich veilig achter de wal dacht".
„Dus alleen de snelheid is de schul
dige?".
„Ja. Het reactievermogen van de cou
reurs schiet tekort en er zal een andere
formule gevonden moeten worden,
waardoor de snelheid verminderd
wordt, daar zelfs superrijders als de
huidige bestuurders van deze renmon-
sters het niet meer aan kunnen".
„Wat zijn deze coureurs voor mensen?
Roekeloos?".
„Integendeel. Ze weten heel goed wat
ze willen en wat ze doen, maar wan
neer een auto 300 K.M. rijdt, dan kun
nen ze het niet meer aan, zonder dit
zelf te weten".
„En merken ze dat dan niet aan het
aantal slachtoffers onder de collega's
Ja, het is een zeer riskant beroep,
maar Hermann Lang, Nuvolari, Chiron,
Villoresi, Farina en Carracola zijn ook
niet bij races omgekomen, dus wat de
rijders betreft lijkt het erger dan het is.
Een ongeluk als in Le Mans gebeurde
is vreselijk, maar ik ben er wel van
overtuigd, dat dit een unicum is, even
zeldzaam als de overstromingsramp in
ons land, waarbij ook verschillende on
gunstige factoren samenwerkten. De
snelheid moet echter toch omlaag om
de kansen op een catastrophe tot een
minimum te beperken".
„Was U het er mee eens, dat de ren
nen doorgingen?".
„Nee, want ik ben zelf weggegaan,
maar afgelasten van de races zou
300.000 mensen aan het lopen en rij
den gebracht hebben en dan zou er van
hulpverlening aan de slachtoffers niets
terecht gekomen zijn."
Ik heb niet meer gevraagd, want de
heer Olyslager praat niet graag over
dit ongeluk en dat is begrijpelijk, daar
het een ontzettende gewaarwording
moet zijn een dergelijk inferno mee te
maken.
Vijf en twintig jaar geleden begon de
15-jarige Piet Olyslager met een hobby
en deze hobby heeft hem onder meer
gemaakt tot de beste automobielteke
naar die in Soest, in Nederland, in Eu
ropa, en waarschijnlijk in de gehele
wereld is. Het begon met verzamelen
van foto's, tijdschriften en oude boeken
over automobielen, kortom met alles
wat met de auto te maken had, en
thans heeft de heer Olyslager 'n unieke
verzameling en een bron van gegevens,
die hem in staat stellen ondermeer de
auto's te tekenen op de sigarettenpak
jes, die U in Uw zak heeft, wanneer
U tenminste dit merk rookt. En velen
FANTASTISCHE VERLICHTING
HISTORISCHE FEESTEN
DIVERSE ATTRACTIES
VRAAGT PROSPECTUS
roken deze sigaret. Niet in de eerste
plaats om de verrukkelijke melange
van de tabak, maar om de kleurrijke
tekeningen van de auto's van de oudste
tijden tot heden.
En dan vertelt de heer Olyslager ons
onopgesmukt het verhaal van de lange
weg naar de erkenning, van de worste
ling met de tekenstift en van het uit
eindelijk succes, verkregen in een tijd,
waarin vele jonge mensen het de moei
te niet waard vinden zich nog in te
spannen, omdat van de wieg tot het
graf de zaak glad geëffend voor hen
ligt.
Piet Olyslager begon als monteur en
hij bezat een onmetelijke interesse voor
auto's. De garage werd verruild voor
de taxi, deze weer voor de verkoop
van auto's en daarna werd de jeugdige
technicus pit-manager van Hans Her-
kuleyns, de motorrenner die autocou
reur werd en die vijf jaar lang profi
teren kon van de kundigheid van z'n
medewerker, die intussen onverdroten
verder werkte aan wat geworden is
het grootste particuliere archief op
autogebied, zonder nog te weten van
hoeveel belang deze verzameling voor
hem zou worden.
In de oorlog werden veel dingen an
ders, dus Piet Olyslager ging tekenen.
Hij woonde toen op de Den Blieklaan,
later enige tijd bij Rinke Tolman, en
in deze voor hem vrij rustige tijd oefen
de hij dag in dag uit, week in week
uit, om te bewijzen, dat de tekeningen,
die hij in zijn verzameling vond, niet zó
waren als ze moesten zijn.
De bevrijding kwam en de man, die
zichzelf het automobieltekenen geleerd
had, meende met zijn tekeningen iets
te kunnen beginnen, maar Nederland
was te klein voor dit werk en de teke
naar raakte zó teleurgesteld, dat hij
de fout bij zichzelf zocht. Bij een be
zoek aan oude kennissen in Frankrijk
kwam hij aanvankelijk niet met z'n te
keningen voor de dag, omdat hij al te
vaak de kous op de kop gekregen had.
Gelukkig heeft hij ze toch laten zien
en de oude heer Bugatti was al even
enthousiast als de directeur van Talbot.
Dit was het eerste resultaat van de
stijfkop, die door was gegaan met te
kenen, terwijl hem aantrekkelijke be
trekkingen waren aangeboden, daar zijn
technische kennis gelijke tred hield
met z'n kundigheid om auto's te teke
nen en wedstrijdmomenten weer te ge
ven.
In Frankrijk begon de victorie en al
gauw kwamen er opdrachten uit Ita
lië, Zwitserland en Engeland. Veel was
de tekenaar in het buitenland, maar de
deviezenbepalingen maakten het moei
lijk geld naar ons land over te maken,
zodat het echtpaar Olyslager zich ge
reed ging maken om naar het buiten
land te vertrekken.
Toen merkte men in ons land ineens,
dat er in Soest een man woonde, die
een zeer uniek beroep uitoefende. Iedere
tekenaar zal wel eens een auto teke
nen, maar tevergeefs zult U iemand in
ons land zoeken, die leeft van het te
kenen van auto's.
Er kwamen opdrachten, van het een
kwam het ander, en op het ogenblik
komt Piet Olyslager 12 uur op een et
maal tekort, zodat het weinig uitmaak
te of hij een uurtje met de verslagge
ver van de Soester Courant zat te pra
ten, daar de achterstand in dat uur
toch niet ingehaald kon worden.
GENEESMIDDEL TEGEN
HUIDAANDOENINGEN
Niet krabben. De helder vloei
bare D.D.D. kalmeert de jeuk
ln enkele seconden, doodt de
ziektekiemen, zuivert en ge
neest tot diep ln de huidporiën.
VLOEISTOF
BALSEM
ZEEP
De heer Olyslager is voorstander van
een betere en mooiere carrosserievorm
van de auto en tracht dit in z'n ontwer
pen naar voren te brengen. Dat dit ge
lukt, blijkt wel uit het feit, dat ex-ko
ning Faroek in een Talbot Lago rond
rijdt, die door een inwoner van Soest
is ontworpen.
Van tekenen kwam schrijven en het
auto-technisch handboek, de lijvige en-
cyclopaedie, waar geen eind aan komt,
omdat er steeds iets nieuws op auto
gebied is, wordt thans met assistenten
geschreven, daar aan ieder merk zo'n
zeventig bladzijden besteed worden. Dit
unieke werk wordt zeer geprezen in de
technische pers.
Een vraaggesprek voor de AVRO, voor
de radio in Frankrijk, Italië en Mona
co, uitgebreide artikelen in binnen- en
buitenlandse bladen wijzen op het bij
zondere beroep, dat Piet Olyslager cre
ëerde en dat minstens zo uniek is als
het beroep, dat z'n oud-oom Jan Oly-
slagers in de vorige wereldoorlog uit
zocht en dat voor de tijd van het vlieg
tuig in de kinderschoenen zeer bijzon
der was. Evenals de s, die Jan in Bel
gië achter z'n naam kreeg, terwijl hij
bij voorkeur Olieslagers schreef (met
ie. dus).
Ook is uniek de enveloppe, die ik zag.
Er stond op: Piet Olyslager, motorsport,
Holland, en hij kwam regelrecht naar
Soest. Maar dat mocht ik niet vertel
len, want Boerhave, Holland, had de
primeur hiervan, zoals we op school al
leerden en Piet Olyslager is te be
scheiden om zich met Boerhave te ver
gelijken, al wist de grote geneeskundige
nie^s van automobieltekenen.
Geachte Redactie.
De heer Oekman bezocht Zondag 5 Juni
het Soester Natuurbad en wist daar
door steekproeven te constateren dat
„een schamel aantal Soesters" present
waren. Hij betreurt dit feit en wijst op
de halve gulden, die „de inboorlingen
van ons dorp" even goed zouden kun
nen opbrengen als een zwementhousiast
van buiten onze gemeente.
Nu dacht ik zó: Is het niet zonde en
jammer, dat misschien wel duizenden
Soester kinderen van Zaterdag tot Za
terdag met hun bezwete huid moeten
blijven rondlopen, omdat hun ouders
bezwaren maken tegen de zwemuitga-
ven (Vooral voor grote gezinnen).
Zwemmers van elders zijn hier bevoor
recht; zij komen met een uitgaansporte-
monnaie.
De Soester jeugd wil graag „bij huis"
zwemmen, zo mogelijk dagelijks, en
dat betekent geregelde uitgaven voor
de ouders.
Ik vraag mij af, ligt hier niet een groot
belang voor de volksgezondheid in
Soest Vooral bij zomerse dagen is de
traditionele wekelijkse wasbeurt toch
wel bedroevend onvoldoende, vooral met
het vele stof opjagend verkeer van van
daag.
Soestenaren die wat voor reinheid voe
len en die in deze aangelegenheid wat
in de melk (en in het zwemwater) te
brokkelen hebben, ik vraag Uw aan
dacht.
Laat de Soesters, in bijzonder de jeugd,
zwemmen tegen een aantrekkelijk ver
laagd speciaal tarief. Begeleid met een
propaganda-actie zal dit ook nog geen
geldelijk verlies behoeven te betekenen.
Al met al, de zwemaansporing van de
heer Oekman verdient onze attentie:
Voortaan méér Soestenaren naar ons
prachtig en verkwikkend Soester Na
tuurbad
SEBO DETMERS.
EEN SOLEX, R.A.P. OF
RABENEICK-BROMMER.
UW TROUWE METGEZEL VOOR
DE VACANTIE.
Vraagt demonstratie bij
STEENHOFFSTRAAT 25 - TEL. 2185
gen door in Juli een lot voor de post-
duivenvlucht te kopen, waarover bin
nenkort nadere gegevens verstrekt zul
len worden.
BENOEMD.
De heer W. van Veeren, destijds werk
zaam ter secretarie dezer gemeente,
thans referendaris ter secretarie te
Velsen, is benoemd tot Burgemeester
der gemeente Kerkwijk (Gld.).
OM DE KAMPIOENSTITEL.
A.s. Zondag wordt, op het S.E.C.-ter-
rein aan de Bosstraat, de beslissings
wedstrijd om het kampioenschap reser
ve derde klasse K.N.V.B. gespeeld tus
sen H.V.C. III en U.V.V. III.
Een nieuwe verwarmingstechniek
breekt aan
Het is algemeen bekend, dat we lang
zaam maar zeker de kolenvoorraden
van de wereld aan het opmaken zijn
en er komt natuurlijk een tijd, dat
deze brandstof niet meer beschikbaar
is voor onze haarden en kachels.
Reeds vele jaren maakt men gebruik
van andere brandstoffen, zoals gas, elec-
triciteit, petroleum, olie enzovoort, maar
voor al deze vormen van verwarming
is vuur nodig en hebben we te maken
met afvalstoffen als as en gassen. Men
spreekt nu wel over een toekomstige
verwarmingsmethode door middel van
atoomenergie, maar dit lijkt ons nog
zeer ver af, als het trouwens zover zal
komen.
Een meer voor de hand liggende nieuwe
Gediplomeerd Bonds-Instructeur.
NIEUWEWEG 97 TEL. 2543
spelen zenuwen een grote rol.
Een beheerst examen doet U met
Mijnhardt's Zenuwtabletten
VOOR HET
ZWAKKE SOESTER KIND.
Het Centraal Genootschap voor Kinder
herstellingsoorden en Gezondheidskolo
nies heeft ook een afdeling in Soest,
welke zich beijvert het zwakke Soester
kind naar bos, hei of zee te sturen.
Gemiddeld wordt een kind 6 weken
weggestuurd, maar de mogelijkheid van
2-6 maanden is niet uitgesloten, wan
neer dit nodig mocht blijken.
Het verpleeggeld voor ieder kind kan
laag zijn, omdat Rijk, Provincie, Ge
meente en Praeventiefonds subsidie
verlenen, terwijl een deel van de op
brengst van de jaarlijkse kinderpostze
gelactie ontvangen wordt.
De afdeling Soest één van de 600
afdelingen vult verder de kas met
bijdragen uit contributies van mensen,
die het beste met de kinderen voor
hebben. Er wordt jaarlijks ook een col
lecte gehouden, er zijn spaarbusjes ge
plaatst, er was een kerstactie en een
schoolactie, terwijl de ouders van de
uitgezonden kinderen betalen wat ze
missen kunnen.
In 1954 zijn 23 kinderen uitgezonden,
waarvan er vier 2-7 maanden verpleegd
zijn. Dat de kinderen het goed gehad
hebben blijkt wel uit de gewichtstoe
name, waarbij met kilo's gerekend
moest worden.
De uitzending van deze kinderen kostte
de afdeling bijna 4000 gulden, zodat de
vereniging zeer gesteld is op nieuwe
leden of verhoogde bijdragen van hen,
die reeds lid zijn, daar de kosten voor
het uitzenden van kinderen nog steeds
stijgen. Ook kan men zijn deel bijdra-
methode van verwarming, die reeds
momenteel uitvoerbaar is, werd enige
jaren geleden ontdekt in Amerika. De
vondst was eigenlijk het ei van Co-
lumbus, maar men moet op het idee
komen.
De uitvinder van dit nieuwe systeem
is een deskundige op het gebied van
bevriezingsmethoden in Tndianapolis. Hij
kwam door zuiver toeval op het idee.
Hij nam eens proeven met een nieuwe
vriesinrichting, waarbij zeer lage tem
peraturen werden gebruikt. Geheel toe
vallig stak hij zijn hand in de uitlaat
pijp van het apparaat en.brandde
prompt zijn vingers. Wat daar gebeur
de, was trouwens iets, dat men reeds
wist. Men kan aan voorwerpen, die tot
een zeer lage temperatuur zijn terug
gebracht, zich branden. Er gaat na
melijk een grote hoeveelheid warmte
verloren bij een dergelijke afkoeling en
zo moet het dus mogelijk zijn met een
dergelijk sterk afgekoeld voorwerp iets
te verhitten.
De uitvinder ging experimenteren. Hij
leidde de afvoerbuis van zijn koelap-
paraat door een boiler en. hij had
volop warm water. Hij ging verder met
zijn proefnemingen en kwam uiteinde
lijk tot een zogenaamde hittepomp, een
systeem van zwaar geïsoleerde buizen,
dat door middel van een electrische
pomp warmte naar een bepaalde ruimte
brengt. Het probleem bleef nu alleen
nog, waar die warmte vandaan te ha
len. De uitvinder kwam op een buiten
gewoon origineel idee. Hij wist namelijk,
dat de temperatuur in de grond bene
den de vrieslijn vrijwel constant 20
graden bedraagt. Beneden de vrieslijn
bevond zich dus een vrijwel onuitput
telijke voorraad warmte, die er slechts
behoefde te worden uitgehaald om als
verwarming dienst te doen.
Hij nam de proef op de som en liet een
diep gat bij zijn huis graven. Beneden
de vrieslijn legde hij een buizenstelsel
van ruim honderd meter, dat de warmte
kon opnemen. De pomp perste haar
door de geïsoleerde buizen naar het
huis waar door splitsing van de buizen
alle kamers en gangen konden worden
verwarmd. Ventilatoren zorgden voor de
verspreiding.
Het systeem voldeed uitstekend. De
uitvinder bleef echter niet stilzitten.
Hij broedde verder en kwam tot de
ontdekking, dat er met zijn apparatuur
nog veel meer te bereiken viel, want
wanneer hij de pomp en de ventilato
ren in omgekeerde richting liet werken,
konden de kamers en gangen zomers
lekker koel gehouden worden. De ven
tilatoren zogen de warme lucht weg en
door middel van de pomp werd deze
warme lucht weggewerkt door de bui
zen en onder de grond geloosd.
Nu zijn verschillende firma's aan de
fabricage van dergelijke hittepompen
begonnen en enkele grote kantoorge
bouwen worden in de Verenigde Staten
reeds op deze nieuwe wijze verwarmd
en gekoeld en het voldoet prima. Het
enige bezwaar is voorlopig nog, dat de
prijs van een dergelijke installatie vrij
hoog is, waardoor nog niet veel parti
culieren tot aanschaf van een derge
lijk verwarmings- en koelsysteem zijn
overgegaan. Maar het is wel zeker,
dat na verloop van tijd dit systeem zal
worden geperfectioneerd, terwijl door
eventuele massa-fabricage de hoge prij
zen aanmerkelijk zullen dalen. Dan is
het niet uitgesloten, dat deze wijze van
verwarming gretig aftrek zal vinden,
want ten eerste komt er in het geheel
geen vuur aan te pas en ten tweede
heeft men niets te maken met afval
stoffen, een systeem met vele voorde
len dus.
(Nadruk verboden.)
Ik reken me graag tot de intellectuelen
en daarvoor heb je tegenwoordig een
Middenstandsdiploma nodig. Je kunt
dan een ijscozaak of een viswinkel be
ginnen, mits je een ijsbrevet of een
visdiploma hebt, maar dat is van later
zorg.
Ik deed dus examen en door een gril
van het lot, of door een zwak moment
van de mensen, die me aan de tand
voelden, kwam ik met een aantal tie
nen uit de bus. Ik stak dit niet onder
stoelen of banken, maar hing er danig
ae gebraden haan mee uit. Mijn vrouw
deed dapper mee, want het komt niet
zo vaak voor, dat ze kan opscheppen
met haar man; ze geurde met haar
geleerde echtgenoot, alsof hem zojuist
een professoraat in het oud-Chinees ten
deel gevallen was.
Deze zelfverheerlijking had ook z'n na
delen, want er zijn altijd mensen, die
op je zak willen lopen. Een buurtge
noot vond tenminste, dat het een klein
kunstje voor me zou zijn z'n zoon, die
ook voor middenstander studeerde, wat
wegwijs te maken.
Ik deed gul, ging naar het huis van
de middenstandsstudent en na een kopje
thee trokken zoonlief en ik ons terug
in z'n studeercel, waar hij over voet
ballen beginnen wou. Ik wees hem op
z'n dure plicht en hij kankerde op
regeringsinstanties, die hoe langer hoe
meer zotteklap vragen aan neringdoen
den. Ik was het roerend met hem eens,
maar liet 't niet merken, want die kna
pen zijn toch al zo tegen de draad in.
Inplaats daarvan sprak ik over ken
nis, die macht maakt.
„Mooie kennis", bromde hij en ik gaf
hem weer gelijk.
Roei ze uit met wortel en tak.
Neem Eruschen Salts.
De zes minerale zouten, die Kruschen
bevat, wekken lever, nieren en ingewan
den weer tot nieuwe energie. Het bloed
wordt weer gezuiverd èn zuiver gehou
den en zo is er dan geen oorzaak meer
voor stramheid, scheuten, steken en
Pijn.
Koop vandaag Kruschen bij Uw apo
theker of drogist en begin morgenoch
tend die heilzame kuur.
In diverse frisse vruchtensmaken a 32 cent per 100 gram
en in rollen a 17 cent per rol
Let op de naam RANG op het beschermend omhulsel
Hij haalde z'n boeken en tot m'n ont
zetting zag ik, dat ze niets leken op
de mijne en dan sta je al direct op glad
ijs. Natuurlijk zat de kat meteen boven
in de gordijnen, toen hij me een som
over kortingen aan klanten wees, die
hem te machtig was. Ik had hem wel
direct kunnen zeggen, dat ik er ook
geen gat in zag, want ik ben helemaal
niet van plan ooit nog klanten met
kortingen te verwennen, omdat ik alles
zelf nodig heb. Ik had me dan ook wei
nig in dit onderwerp verdiept.
Tiénen scheppen echter verplichtingen
en je moet wat voor de wetenschap
ever hebben, dus maakte ik aanstalten
te gaan puzzelen. Even probeerde ik
nog een zijsprong te doen naar kortin
gen, en het kan later altijd nog te pas
komen, wanneer je zelf de bieteribrug
op zou gaan. Er kwam echter niets van
in, want hij had dit onderwerp aardig
onder de knie. Hij is een vooruitstre
vend jongmens met zin voor de werke
lijkheid en weet precies wat er gebeurt
als je op de fles gaat.
Ik rekende als een bezetene, terwijl
m'n leerling z'n pin-up girls bekeek.
Z'n zusje, 14 jaar en op de Ulo, bracht
een tweede kopje thee en had mede
lijden met m'n gezwoeg. Of ze kon hel
pen. Nee, dat kon ze niet, want het
was veel te ingewikkeld voor kleine
meisjes. Ik dronk m'n thee en ze boog
zich over de som.
„Met algebra is het heel gemakkelijk",
zei ze, terwijl ze de lettertekens neer
schreef, die ik vroeger nog vuriger haat
te dan de stampers en de meeldraden
en waarvan ik nu nog evenveel weet
als een koe van pianospelen.
In weinige minuten was ik gevloerd
door een kind van 14 jaar, al m'n tie
nen ten spijt, en haar broer kreeg z'n
korting toegemeten. In theorie natuur
lijk, want de middenstanders beweren
altijd, dat de winstmarge schandalig
is en die zullen er heus niet om liegen.
Ik gaf enige staaltjes theorie ten beste
om nog iets van m'n gezicht te red
den, maar ik geloof wel, dat de tienen
meer indruk maakten toen ik binnen
kwam, dan bij m'n vertrek.
