RDTERDDN
-K»
TWEEDE BLAD
Australië gezien door een
Soestenaar.
Kapsalon W. A. BUTZELAAR
f4190.—
Renault 4
f 5580.—
Renault Dauphine
f 7500.—
Renault Frégate
GARAGE STAM
MENINGEN VAN
ONZE LEZERS.
Uw adres voor 'n goede
wagen.
Autoverhuurbedrijf Wijma
GESTRAFTE VRIJGEZELLEN
Als steken en scheuten
D het leven vergallen
WALDER EN WULCO
Huizen te koop gevraagd
Makelaar
J. LENSSEN
Kou en Pijn OAMPO
r,!—i
VAN DE „SOESTER COURANT"
VAN VRIJDAG 18 MEI 1956.
De heer J. D. L. Zoetelief, gemeente
raadslid van Soest, is enige maanden
in Australië geweest en in een causerie
voor de R.K. middenstanders over deze
reis verteld.
Met zijn vrouw heeft hij de reis per
boot gemaakt; een afstand van een
20.000 k.m. Tussen Port Said en Co
lombo vaart men 9 dagen en dan is
er slechts water en lucht te zien, even
als de 9 dagen tussen Colombo en Tre-
mantle. Vliegende vissen vormen nage
noeg de enige afwisseling buiten boord,
al vallen er ook wel eens dolfijnen, pot
vissen of haaien te zien.
Tremantle is het. eerste stukje Australië
dat aangedaan wordt en het is een
sensatie het land van de tegenvoeters
in zicht te krijgen na al dat water. De
eerste aanblik van de kust is erg vrien
delijk en na aankomst van de boot kon
er gepassagierd worden. Er werden
winkels bekeken en al spoedig werd
kennis gemaakt met een Rotterdams
echtpaar en een gezellige avond met
uitsluitend de hollandse taal was het
gevolg.
Na vijf dagen varen werd Melbourne
bereikt. Het is een prachtige stad met
anderhalf miljoen inwoners en vanzelf
sprekend kwam het echtpaar Zoetelief
ook daar met Hollanders in contact.
Nog drie dagen reizen en Sydney, het
einddoel van de reis, was bereikt. De
aanblik van de haven van Sydney,
misschien wel de mooiste havenstad ter
wereld, overtrof alle verwachtingen. De
havens zijn er natuurlijke baaien met
aanlegsteigers. Sydney is zo groot als
de provincie Urecht en heeft 21/? mil
joen inwoners. Dat is een kwart van
het totale aantal van Australië. Het
verkeer houdt er links, hetgeen in het
begin bijzondere oplettendheid eist.
Vergist men zich, dan wordt men netjes
op de fout attent gemaakt. De bussen
in de stad zijn allemaal dubbeldekkers
en de hollander gaat natuurlijk in het
begin altijd boven zitten om te kunnen
genieten van de omgeving.
STEENHOFFSTRAAT 53 TEL. 2842
Het bouwen in Sydney biedt weinig
moeilijkheden, omdat de bodem uit
zandsteen bestaat. In de stad vindt men
woningen met 10 verdiepingen, maar is
men uit het centrum, dan zijn het al
lemaal huizen van 1 verdieping. Een
Australiër heeft een broertje dood aan
trappen lopen. Aan gewoon lopen trou
wens ook, want de bushaltes zijn hoog
stens 150 meter van elkaar.
Merkwaardig is, dat de conducteur je
niet vraagt of je een kaartje moet heb
ben, omdat hij aanneemt, dat je fat
soenlijk genoeg bent om te weten, dat
je niet voor niets mee mag rijden en
dat je een kaartje voor de volle rit
moet kopen. Controle is er niet, ook
niet in de treinen. Er zal natuurlijk
wel misbruik gemaakt worden van deze
kans tot gratis reizen, maar de spoor
wegen draaien daar met een fraktie
van het personeelsaantal, dat hier no
dig is voor controle.
Het autoverkeer is ontzettend druk. De
hoofdwegen hebben 6 rijbanen in de
buurt van de stad en verder het land
in vier om met twee te eindigen. Voor
de voetganger wordt in de stad goed
gezorgd, want er zijn vele stoplichten
en oversteekplaatsen. Geen enkele auto
bestuurder zal het in z'n hoofd halen
niet te stoppen voor zo'n oversteek
plaats, ook al staat er maar één per
soon. Fietsen zijn er weinig en alleen
de jeugd rijdt er op. Geen spatbord en
geen kettingkast hebben deze rijwielen.
Motorrijden en scooterrijden komen in
Australië in zwang, maar auto's voeren
de boventoon. Men vindt er modellen
onder, die wij allang vergeten zijn,
maar natuurlijk ook de mooiste en
duurste sleeën. Er is een levendige han
del in tweedehands auto's en de han
delaren hebben soms grote garages.
Voor immigranten is het in het begin
wel eens tobben met de akkomodatie,
maar als je niet precies in het hart
van de stad wilt wonen en je spaart
wat geld over, dan kun je een hoek
grond kopen en er een garage op bou
wen. In die garage mag je twee jaar
wonen, maar in die twee jaar moet je
met de bouw van je huis beginnen.
Tekenbureaus zijn je behulpzaam bij de
voorbereidingen van de bouw. Met te
keningen van die bureaus kan men aan
alle wettelijke eisen bij de bouw vol
doen. Op deze wijze hebben verschil
lende hollanders met behulp van
vrienden en kennissen hun eigen huis
gebouwd, compleet met voor- en ach
tertuin. En onder die landgenoten zijn
ook Soestenaren.
De Australiërs zijn prettige mensen om
mee om te gaan. Iedereen noemt ieder
een bij de voornaam en de baas noem je
Voor inlichtingen en demonstratie
NIEUWERHOEKPLEIN 1
SOESTDIJK TELEFOON 2850
John of Tom of hoe hij heten mag. Het
is helemaal niet nodig je hoed af te zet
ten wanneer je een heer een hand geeft.
Een dame mag je slechts groeten als
zij het eerst groet en een hand geven
als zij die toesteekt.
De huishuur in Australië is hoog, maar
bij de prijs is ook het gasfornuis in
begrepen of er is een elektra fornuis,
een boiler en akkomodatie voor het
wassen van goed met spoelgelegenheid,
zodat een vrouw nooit met emmers wa
ter behoeft te slepen. Sommige huizen
hebben een koelcel, maar meestal is
die van de huurder.
De temperatuur in Australië is heer
lijk, hoewel de mensen bij 80-85° zeg
gen dat het heet is.
Op het ogenblik is het er winter en'
dan valt er tamelijk veel regen. Soms
is het gras in de morgen berijpt, maar
dan is het al heel koud geweest. De
natuur is er feller dan bij ons, want
als het onweert lijkt het soms of de
wereld vergaat en als het regent spoel
je weg, maar een uur later schijnt de
zon weer en dan lijkt 't alsof er niets
gebeurd is. De Australische cyclonen
zijn berucht, zodat in de dakpannen
gaatjes gemaakt zijn om ze vast te
spijkeren.
Ziek zijn en kinderen krijgen kost in
Australië heel veel geld, maar lang
zamerhand beginnen de ziekenfondsen
te werken. Een doktersvisite aan huis
kost een pond; dat is 8.50. In het
binnenland zijn vliegende dokters, die
de patiënten per vliegtuig bezoeken.
De natuur in Australië is prachtig. In
de bergen wordt aan wintersport ge
daan.
Tenslotte wees de heer Zoetelief erop,
dat Australië eigenijk uit 8 verschillende
landen bestaat met 8 parlementen en
verschillende wetten, terwijl de bevol
kingsdichtheid zeer gering is.
In Nederland wonen op iedere k.m.2 302
mensen en in Australië slechts 1,25. Er
zijn dan ook grote woestijnen en veel
onbekend gebied. Maar in het bekende
gebied kan het ook voor de Hollander
goed wonen zijn, mits hij over durf en
doorzettingsvermogen beschikt.
Geachte Redactie.
Met veel interesse heb ik de omschrij
ving gelezen in de Soester Courant van
1.1. vrijdag, 11 mei, van adjudant A.
de Raadt, chef van de Soester Ver
keerspolitie.
Deze omschrijving is soepel gesteld,
niets op af te wijzen, dus volkomen
juist, doch ik zou er gaarne het vol
gende aan toe willen voegen.
Er is een zeer groot gevaar, dat niet
mag worden onderschat, dat in de va-
cantiemaanden veelvuldig voorkomt en
waarop ik de aandacht van het publiek
wil vestigen.
Er zijn mensen, die in het bezit van 'n
rijbewijs willen komen om uitsluitend
en alleen op een enkele zon- of feestdag
en tijdens vacantie met de familie uit
rijden te gaan.
Hebben zij na veel lessen en proeven
van bekwaamheid een rijbewijs be
machtigd, dan menen zij kant en klaar
te zijn om diverse tochten te onderne
men; vertellen aan vrienden en ken
nissen, dat zij njvaardig zijn en dus
gemakkelijk met een gehuurde auto
naar België, Duitsland, ja zelfs* naar
Zwitserland kunnen gaan.
Zolang de theoretische bestuurder zich
op een grote verkeersweg bevindt zal
dat rijden wel heel mooi gaan, maar
hoe zal hij reageren als hij de vaak
voor hem onbekende, gecompliceerde
kruisingen moet passeren, om maar niet
eens te gewagen van de drukke even
eens voor hem onbekende steden
met de veelvuldige signalen en ver
keerstekenen wat mag en wat niet mag
Ik weet, dat deze rijders in hoge span
ning zitten, waarbij ook wel 'n zweet
druppeltje zal vallen.
Zo las ik dezer dagen in een der dag
bladen de volgende advertentie „Echt
paar in het bezit van rijbewijs, zoekt
dito efchtpaar, om gezamenlijk een auto
te huren, met als doel Zwitserland.
Juli of Aug."
Zie eens mensen, hier ligt een groot
gevaar voor hen zelf maar ook voor
anderen. Het is te eenen male niet mo
gelijk zich met een gehuurde auto voor
een enkele maal in het drukke verkeer
te begeven als men dat niet regelmatig
doet en daardoor geen routine in het
rijden krijgt.
IS NOG STEEDS
Soesterbergsestr. 95 - Tel. 3316
Verhuur van grote en kleine wa
gens in verschillende merken.
All risks verzekerd. Vraagt onze
billijke prijzen.
Daar komt nog bij, dat de theoretische
rijder zijn gehuurde auto in 't geheel
niet kent, b.v. hoe reageert deze (voor
een leek) op de bedieningsorganen
Pakken de remmen bruut of soepel
Heeft de wagen neiging naar één kant
af te glijden Wat doet deze met een
gang van b.v. 70 K.M. Om niet van
80 en meer te spreken.
De praktische bestuurders zijn zij, die
dagelijks voor hun zaken of wat ook
in het drukke verkeer zitten, daardoor
routine krijgen en zonder enige inspan
ning rustig en gemoedelijk hun eigen
wagen automatisch door de verkeers
drukte loodsen.
Dan is het 'n pleizier om auto te rijden,
maar niet met twijfelaars, die zich met
'n rijbewijs een enkele maal in 't drukke
verkeer wagen, hetgeen nooit verant
woord is en gevaren voor zich zelf en
voor anderen opleveren.
Dat de theoretische bestuurder met aan
dacht van dit geschrift kennis neemt
van iemand, die reeds 39 jaren per au
to het land heeft doorkruist en zich
daardoor behoede voor ongelukken in
de komende vacantiemaanden.
Rijdt met verstand en toon geen nei
gingen tot renbaanallures.
K. P. VAN INGEN.
Molenstraat 8.
DE VERLICHTING DER
SOESTEBBEBGSESTRAAT.
Wanneer men zo de raadsverslagen leest,
Dan is het daar lang niet altijd feest.
De één wil dit, de ander dat
En altijd is er heus wel wat.
Ook de verlichting is menigmaal
besproken
En vaakt heeft ze als nachtmerrie
liggen spoken,
Want als bewoner der
Soesterbergsestraat
Hadden wij het menigmaal te kwaad
Want heus, en dat is gewis,
Leek het af en toe een Egyptische
duisternis.
Maar nu gewoon een zee van licht,
Het is gewoon een pracht gezicht.
Daarom van deze plaats deez' blijde
klank
Dank gemeentebestuur, hartelijk dank.
Enige bewoners van de
Soesterbergsestraat.
Mijnheer de Redacteur.
Als trouwe lezer van Uw Courant, ver
zoek ik enige plaatsruimte in Uw veel
gelezen blad.
Ik las in de vragendienst van vrijdag
11 mei de vraag van de heer P. B. v. S
of een kind van 3 jaar de helft van
zijn totale lengte heeft op latere leef
tijd.
Mijn vader heeft 3 van zijn kinderen
op die leeftijd gemeten en het is pre
cies uitgekomen. Ook ik heb mijn zoon
tje gemeten. Hij moest mijn lengte krij
gen, circa 1.79 a 1.80 meter, en heeft
deze ook bereikt.
Een kennis van mij heeft, op mijn aan
raden, ook zijn zoontje gemeten. Volgens
de gangbare mening zou hij 2 meter
worden. Hij is er 4 a 5 cm. onder ge
bleven. Ziekte kan natuurlijk de groei
tegen houden, doch over het algemeen
komt het uit.
U dankend voor de plaatsruimte.
M. KOSTER
Heideweg 52, Soest (Z.)
Op de wereld-vrijgezellendag, die de
zer dagen in Den Haag is gehouden,
heeft het tweede-kamerlid mr. Van
Leeuwen een overzicht gegeven van de
fiscale positie onzer ongehuwden. In zijn
beschouwing over de verlaging van ta
rief I der loon- en inkomstenbelasting
zei de afgevaardigde, dat deze „straf-
klasse" van de extra belasting op het
vrijgezellenleven nog uit de duitse be
zetting stamt en dit tarief I na de be
vrijding niet tot zijn vooroorlogse pro
porties is teruggebracht maar integen
deel nog is verhoogd. Bij een inkomen
en geen raad meer weet
van de tergende pijn,
brengt Kruschen Salts uitkomst.
De kleine, dagelijkse dosis Kruschen
maakt korte metten met Uw rheumatiek.
Zes minerale zouten, wetenschappelijk
samengesteld, spannen in Kruschen
samen om Uw bloedzuiverende organen
krachtig te stimuleren. Met verjongde
energie doen die dan hun heilzaam,
bloedzuiverend werk. Onzuiverheden
kunnen zich niet opnieuw ophopen en
vastzetten in de gewrichten. Zo wordt U
binnen korte tijd bevrijd van de pijnen
die Uw humeur vergallen en Uw gestel
slopen.
iegen pijnen
hoofdpijn, griep, kiespijn,
rheumatischè pijnen.
'ordt door de meest gevoelige maag verdragen!
2. Reeds vroeg in de morgen zette de
kleine stoet zich in beweging. De grote
tocht naar Barbije, het vaderland van
koningin Alvi, had een aanvang geno
men en hiermee begon het grote avon
tuur voor prins Walder en de kleine
Wulco.
Het was een lange, vermoeiende tocht,
die soms het uiterste van de reizigers
vergde.
Toen zij door een dicht bos reden, hield
Egbert plotseling stil. „Wat is er Eg-
bert 7", vroeg de koningin angstig. „Ik
meende paardehoeven te horen majes
teit, maar ik schijn mij vergist te heb
ben", antwoordde de bediende, terwijl
hij scherp om zich heen keek. Lang
zaam kwam de stoet weer in bewe
ging en slingerde zich verder door 't bos.
Plotseling stonden er twee ruiters, ge
huld in zwarte mantels, voor hen op
het smalle bospad. Zij hadden de
zwaarden in de vuist. „Roversgilde
de koningin. Egbert bedacht zich geen
moment. Met het zwaard in de hand
stormde hij vooruit. Deze onverhoedse
aanval bracht de onbekenden in de war.
Listig wipte Egbert één van de mannen
uit het zadel en hakte dusdanig op de
ander in, dat deze het wapen uit de
hand vloog. Vreselijk geschrokken door
deze onverwachte weerstand en danig
toegetakeld wisten de zwarte ruiters
niet anders te doen dan zo snel moge
lijk het hazenpad te kiezen. In wilde
ren verdwenen zij in het bos.
In angstige spanning hadden de ko
ningin en vrouw Lugi de strijd gevolgd.
Zij slaakten een zucht van verlichting
toen de vreemdelingen vluchtten.
„Die gemene rovers vallen iedereen aan,
rijk zowel als arm. Zij doden iemand
voor een kleinigheid aan goud en zil
ver", merkte de koningin woedend op.
„En ze zijn nog laf ookvulde Eg-
berts vrouw aan. Egbert zelf zei niet
veel. Hij zette zijn paard weer in be
weging en de anderen volgden. Hij was
niet geschrokken of bang. Hij had wel
andere vijanden tegenover zich gehad,
maar er was iets, dat hem tot naden
ken stemde.
Tijdens het gevecht had de punt van
zijn zwaard de mantel van één van
de aanvallers toevallig opgelicht en
daaronder zag hij het blazoen van
prins Garis. Dit waren dus geen ge
wone rovers, maar soldaten van de
prins-regent geweest.
Egbert piekerde. Wat kon hiervan de
bedoeling zijn Welke opdracht had
den deze mannen gehad Wat voerde
Garis in zijn schild
Hij was echter zo verstandig niets te
gen de anderen te zeggen, anders zou
den zij zich ongerust maken.
van 6000 gulden bedraagt de belasting
voor een vrijgezel thans 165 procent
van hetgeen een gehuwde betaalt, bij
een inkomen van 9000 gulden 176 pro
cent. Dit percentage bedroeg tijdens de
bezetting voor de gehele kategorie van
vrijgezellen 150.
Wij staan hier voor een der belasting
excessen, die tot de grote euvelen be
horen van onze samenleving.
Er is weinig logica in de overheids
bemoeienis met de structuur der maat
schappij. Men onderhoudt een ingewik
keld stelsel van kinder-bijslagen, waar
tegen wij geen bezwaar hebben, indien
de kinder-bijslagen, werkelijk gebruikt
worden voor de verzorging der kinderen
en niet voor de aankoop van brom
fietsen, koelkasten of televisie-toestel
len. Wij gunnen het grote gezin de
steun, die het geniet bij de moeilijke
omstandigheden, waarin het dikwijls
heeft te leven.
Maar als wij ons er rekenschap van
geven, dat deze maatregelen worden
genomen, omdat gezinsvorming een
weldaad en een noodzaak is voor de
maatschappij, dan rijst onmiddellijk de
vraag, waarom men aan de ene kant
die gezinsvorming aanmoedigt, terwijl
men aan de andere kant die gezins
vorming tegen gaat.
voor zelfbewoning en geldbelegging.
Hypotheken beschikbaar.
Vredehof str. 19
Soestdijk - Tel. 2169
wrijft U weg met ItHPII W
Er zijn niet veel „verstokten" onder
de vrijgezellen. Er zijn maar weinigen,
die ongehuwd blijven omdat zij er niet
in slaagden de levenskameraad te vin
den. De meeste vrijgezellen zijn vrij
gezellen uit nood. Zij wensen geen on
beraden huwelijk, zij willen sparen om
hun toekomstig gezin een behoorlijke
economische basis te geven, alsvorens
zij de grote stap wagen.
De omstandigheden van tegenwoordig
staan dwars tegen hen in. De prijzen
der waren stijgen met de dag. Een in
boedel kopen, zich een uitzet verwer
ven, kost het veelvuldige van wat het
voor de oorlog vereiste. Vele verloof
den moeten hun huwelijk jarenlang
uitstellen omdat er geen woning be
schikbaar is, De enige manier om zich
op tijd een huis te verschaffen is, dat
men het koopt. Zo zijn er duizenden
oorzaken in onze tijd, die een zeer be
hoorlijke financiële voorziening, alsvo
rens men een huwelijk sluit, bemoei
lijken.
Het zijn niet de lichtzinnigen, maar
de mensen met verantwoorde!ijksgevoel,
die aarzelen het huwelijk in te gaan
zonder dat de grondvesten van het ge
bouw zijn gelegd. En de verantwoor
delijken blijven lang in de vrijgezellen-
staat, omdat zij er tegen op zien tot
een verloving te komen, die geen uit
zicht biedt.
Waarom moet men een kategorie van
landgenoten, die op sparen, op bezits
vorming dringend is aangewezen ex
tra belasten Wij zouden integendeel
willen uitroepengeef deze groep de
grootst-denkbare ontheffingen, plaats
ze onder minimum-tarieven. Schep de
gelegenheid om de meest-verantwoor-
delijken onder ons een gezond gezin
te doen stichten, een gelegenheid die
gij, fiscus, hun thans onthoudt.
Niet alle vrijgezellen zijn toekomstige
huwelijkscandidaten. Er zijn er velen,
die buiten het huwelijk blijven, omdat
zij kostwinners zijn voor behoeftige
familieleden, die aan de ondergang zou
den worden prijsgegeven, indien zij het
arbeidsinkomen van de dappere vrij
gezel, die voor hen een stuk levensge
luk ten offer brengt, zouden missen.
„Belast dit heldenmoedig vrijgezellen
dom", zegt de fiscus.
Vele vrijgezellen zijn er erger aan toe
dan de „vergeten groepen". Zij worden
niet vergeten, er wordt in negatieve
zin biezonder op hen gelet. Zij krijgen
een extra boete, ook als hun vrijgezel
zijn voortkomt uit een edel besef van
sociale verantwoordelijkheid. Een groep
van nuttige staatsburgers wordt gedis
kwalificeerd en in hun levensontwikke
ling belemmerd.
Er is nog een klein gedeelte onder de
ongehuwden, dat geen kostwinner is en
dat zich om persoonlijke redenen het
huwelijk ontzegt. Hieronder zijn men
sen met een zwakke gezondheid, men
sen bij voorbeeld die aan een erfelijke
kwaal lijden, die zij niet willen over
planten op een nageslacht. Moet men
op deze mensen aanstormen om er be
lasting van te trekken
De meeste vrijgezellen zijn mensen met
sociaal gevoel. Hebben zij niet te
zorgen voor een gezin of voor een be
hoeftig familielid, dan gevoelen zij zich
toch meestal geroepen tot hulp en steun
aan anderen.
Het is een leemte in onze wetgeving,
dat er zo weinig rekening wordt ge
houden met het menselijke in de sa
menleving. Het vrijgezellen-vraagstuk
is een bij uitstek menselijk probleem.
Mensen, die in geen enkel opzicht zich
aan de gemeenschap hebben vergrepen,
worden door de fiscus in de strafklasse
geplaatst. Daar moet verandering in
komen, zo spoedig mogelijk.
