Wagenziekte, luchtziekte,
zeeziekte
Officiële Mededelingen,
MENINGEN VAN
ONZE LEZERS.
HOE ZIT DAT.
GIREREN VAN
ABONNEMENTSGELD.
U KUNT NIET ALLES
WETEN.
waarin de Tempo-leden een goede par
tij meebliezen. Tot een afscheiding
kwam het echter niet. Een valpartij
gooide enkele renners uit de strijd,
waaronder Wim v. d. Bremer, die op
gaf en Adri v. d. Burgt, die door Men-
ze van de Broek werd opgehaald. La
ter, met fiets verwisselen, haalde Nico
Westhof v. d. Burgt nog eens op.
Vier ronden voor het einde stond West
hof zijn fiets nog eens af aan Menze
v. d. Broek, maar deze was veel te
hoog, zodat hij in de eindsprint niet
mee kon komen. De eindsprint was pen
fel gevecht, die door Adri v. d. Burgt
met een wiellengte op Jan Boog (Ade
laar) werd gewonnen.
Uitslag
1. Adri v. d. Burgt (Tempo), 40 km.
in 1 uur 5 V* minuut.
2. Jan Boog (Adelaar) op 1 wiel. 3. P.
Wijnands (Pedaalridders). 4. J. Rijn
(Amersfoort). 5. B. Dolleman (Adelaar).
6. Wout van 't Klooster (Tempo). 7. H.
Veerman (Adelaar). 8. N. de Vries (Pe
daalridders). 9. Adri Doekemeijer (Tem
po). 10. Bart de Wolf (Tempo). 11 Men
ze v. d. Broek (Tempo).
Bij de seniores gingen 33 renners van
start voor 65 km. Ook hier diverse uit
looppogingen. Tenslotte hadden Mer-
tens en Schaap, beide van de Adelaar,
succes. Bij de achtervolging viel het
peleton in stukken. Het tweede pele-
ton van acht renners, met o.a. Gerrit
Ruttenberg (Tempo) en Hip de Boer
(Adelaar), wist na een rondelang ge
vecht mede op kop te komen. Toen
bleken enkele renners te veel te heb
ben gegeven de twee eerste weglopers
stapten af en tenslotte bleven vier man
op kop, n.1. Gerrit Ruttenberg, Teus v.
Tol, Krijn Voorn en C. Speksnijder, ter
wijl het tweede peleton bestond uit
acht man, waaronder Bep Kriek en
Jaap v. d. Burgt.
Toen de kopgroep deze acht man in
liep, kreeg v. d. Burgt een inzinking.
Bep Kriek haalde zijn clubmakker op,
maar v. d. Burgt moest een paar ronden
later toch opgeven. Opnieuw lag alles
weer uit elkaar en de laatste ronden
brachten veel spanning.
Uitslag
1. Krijn Voorn (Adelaar), 65 km. in
1.40.24. 2. Teus van Tol (Adelaar), op
een half wiel. 3. L. de Boer (Adelaar).
4. Gerrit Ruttenberg (Tempo). 5. C.
Speksnijder (Amersfoort). 6. Hip de
Boer (Adelaar). 7. C. van Dijk (Amers
foort). 8. Bep Kriek (Tempo). 9. W.
Brehler (Amersfoort). 10. D. Vervloet
(Amersfoort).
Het is met wagenziekte hetzelfde als
met ellendige toestanden, die kunnen
optreden bij zee- en luchtreizigers.
Samenvattend worden deze aandoenin
gen „reisziekte" genoemd. Beter zou er
echter over bewegingsziekte kunnen
worden gesproken.
Het zijn namelijk de schokkende, bon
zende, stampende, slingerende of rol
lende bewegingen van de verschillende
vervoermiddelen, die voor de ziekte
verschijnselen verantwoordelijk zijn.
In de speeltuin.
Niet iedereen krijgt last van de reis
ziekte. Onder mensen, die er wel ge
voelig voor zijn, bestaan grote individu
ele verschillen. Het is bekend, dat men
sen, die al akelig worden bij schomme
len of wippen in een speeltuin of bij
het gebruik van een lift in een kan
toorgebouw, op reis spoedig klachten
hebben.
Er treedt bij hen hoofdpijn, duizeligheid
en braakneiging op. Bij zulke perso
nen is het z.g. evenwichtszintuig - dat
zich bevindt in het slaapbeen, tegen het
inwendige gehoororgaan aan - blijkbaar
zeer gevoelig.
Mensen, die in dit opzicht robuster zijn
hebben vrijwel nooit last van wagen
ziekte. Zij worden alleen zee- of lucht-
ziek als het schip of het vliegtuig al te
vreemde capriolen maakt.
Aan dek blijven.
Het maakt veel verschil of men uitge
rust en opgewekt op reis gaat, dan wel
vermoeid of heftig geëmotioneerd. In
het laatste geval komt het veel eerder
tot narigheden dan wanneer lichaam en
geest in goede conditie zijn.
Verder is de toevoer van veel zuur
stof, dus het toelaten van frisse lucht,
van grote betekenis. Zo mogelijk zal
men daarom een raam openhouden in
auto of trein en op een schip doet men
er goed aan, aan het dek te vertoeven.
Wie speciaal op zee een grote kans
op ziek worden heeft, kan aan boord
maar het beste veel gaan liggen. Direct
bij het begin van de reis kan daar al
mee begonnen worden.
Zwaar weer op komst.
Gelukkig bestaan er tegenwoordig mid
delen, waarmee de meeste lucht- en
zeezieken van hun akelige verschijn
selen af te helpen zijn.
Deze medikamenten kan men ook in
nemen uit voorzorg, dus vóórdat de
reis begint. Dat is soms nog beter.
Men moet dit laatste echter alleen doen,
indien men tot de zeer gevoeligen be
hoort óf wanneer er op zee of in de
lucht zwaar weer op komst is. De ta
bletjes tegen reisziekte bevatten name
lijk een stof, die krachtig werkt en die
bij onnodig en overmatig gebruik scha
delijk zou kunnen zijn. Daarom moet
men ook nauwgezet de aanwijzingen
volgen, die op de verpakking vermeld
staan.
HINDERWET.
Burgemeester en wethouders van Soest
brengen, overeenkomstig het bepaalde
in artikel 9, lid 1, sub b, der hinderwet,
ter algemene kennis, dat ter gemeente
secretarie van Soest ter inzage is ge
legd een verzoek met bijlage van G.
v. d. Pol, Van Lenneplaan 69 te Soest,
om vergunning tot het oprichten in
werking brengen en in werking houden
van een loodgieterswerkplaats, op het
perceel Van Lenneplaan 69, kadastraal
bekend gemeente Soest, sectie c, nr.
2213 (ged.)
Gedurende tien dagen na de dagteke
ning van deze bekendmaking bestaat
voor een ieder de gelegenheid schrif
telijk bezwaren tegen het verlenen der
vergunning in te brengen bij het ge
meentebestuur
Bovendien zal op dinsdag 15 oktober
a.s., des voormiddags 11.00 uur, in het
gemeentehuis een openbare zitting wor
den gehouden, alwaar mondeling be
zwaren tegen de inwilligiing van dit
verzoek kunnen worden ingebracht.
Soest, 24 september 1957.
GEDIENSTIGHEID VAN DE JEUGD.
En wel een misplaatste gedienstigheid
in dit geval, daar het nog wel betreft
de jeugd tussen acht en twaalf jaar,
die zich tegenwoordig bekommert om
het binnen brengen van „lege" vuil
nisemmers om dan na deze behulp
zaamheid heftig aan te bellen, het
e.e.a. mede te delen, je dan met grote
ogen aan te s.taren, waar tegelijkertijd
op het voorhoofd staat te lezen „Krijg
ik niets
Denk niet dat u. er af komt met een
stuk chocolade of snoep als beloning,
of „Dank je wel zusje, een volgende
keer hoef je dit heus niet te doen
hoor
Neen, hun vraag is naar een fooi
Ouders van deze kinderen, bent u
hiervan op de hoogte
Lezers, wanneer ook uw vuilnisemmer
een beurt krijgt, wat doet u dan
Ik meen elke Soestenaar te mogen vra
gen niet mede te werken aan dit soort
„Heitje voor een karweitje".
Een ingezetene
van Soest-Zuid.
MET HET BIER?
Abonné's, die het abonnements
geld voor het 4e kwartaal van
ons blad 2.10 voor Soest en
Soesterberg en 2.25 voor an
dere gemeenten) wensen te gire
ren, verzoeken wij beleefd dit zó
vroegtijdig te doen, dat de over
schrijving voor het einde dezer
maand in ons bezit is.
Bij latere overschrijving kunnen
wij niet voorkomen, dat een kwi
tantie wordt aangeboden, daar de
abonnementskwitanties dan in
het bier is al zeer oud. We moe
ten terug gaan tot 4000 vóór Chr.,
toen in het oude Babylonië langs de
Tigris en Euphraat de graanbouw zich
reeds in een vroeg stadium ontwikkel
de en het bier, dat grotendeels in huis
gemaakt werd, de dagelijkse drank werd.
deze uitgebreide bierindustrie werd
doorvrouwen gedreven. Het wa
ren de vrouwen, die zowel het bier
maakten, als het verkochten. De be
reidingswijze was vrij eenvoudigon-
gerezen gebakken brood werd in wa
ter gelegd om te gisten. Het produkt
was een licht soort bier, dat een ge
ring percentage alcohol bevatte.
de graanvoorraden, die in grote
silo's werden verzameld en van daaruit
gedistribueerd, stonden grotendeels on
der controle van de priesters. Zij vaar
digden allerlei verordeningen uit met
betrekking tot het bier. Eén van die
verordeningen was, dat het verboden
was in café's over politiek te praten
en de vrouwelijke kastelijn had er
voor te zorgen, dat dit ook niet ge
beurde.
ook Egypte, graanland bij uitne
mendheid in de oudheid, produceerde
omstreeks 3000 jaar vóór onze jaar
telling bier. Een vijfde van de graan
opbrengst werd tot dit geestrijk vocht
verwerkt. Reeds het bieraccijns was
hier bekend. Men verkocht papyrus-
vellen, die verdeeld waren in een aan
tal bonnetjes. Wie nu bier wilde drin
ken moest een of meer van die bon
netjes afgeven. Hoe de verdere controle
werkte is helaas niet bekend.
al spoedig ging men over tot het
brouwen van verschillende biersoorten
en zo waren omstreeks 2000 vóór Chr.
reeds een twintigtal soorten bekend,
waaronder ook medicinale.
omstreeks 200 na Chr. begon het
bier in Europa zijn intrede te doen.
Uit Gallië en Spanje zijn gegevens be-
handcn zijn van de incasseerders.
Administratie
SOESTER COURANT.
kend, dat het daar de volksdrank bij
uitnemendheid was. Men dronk bier,
omdat water besmet was. Van Karei I
is bekend, dat hij weigerde te over
nachten in een plaats waar geen bier
was te krijgen. Ook in de middeleeuwen
was het bierbrouwen een huisbedrijf,
dat in boerenhofsteden, in de kastelen
en kloosters werd beoefend. Aldus ont
stonden veel brouwerijen, die bierac
cijnzen moesten betalen. Zo zou de
80-jarige oorlog grotendeels uit bier
accijnzen gefinancierd zijn
de handel van Amsterdam kwam
uit het bier voort. De bisschop van
Utrecht gaf in de 12de eeuw aan het
dorpje Amsterdam vrijdom van in
voerrechten op geïmporteerd bier om
de graaf van Holland te Haarlem een
stuk van de handel te ontfutselen.
Vloten vissersscheepjes togen nu Am
sterdam uit om in Hamburg het bier
te halen.
de bierbrouwerij kon zich pas tot
een grote industrie ontwikkelen toen
in 1860 het aan Louis Pasteur gelukte
die gistcel af te zonderen, die bij 6° C.
kan groeien, waardoor men de kans
kreeg om helder bier te produceren.
Indien de eigenaar van de door u ge
huurde woning deze woning wil doen
bewonen door een zoon of dochter van
hem die gaat trouwen, neem dan geen
genoegen met de huuropzegging. U
kunt de huuropzegging rustig laten be
slissen door de kantonrechter, die de
belangen van beide partijen tegen el
kaar zal afwegen.
