\hoemaket
Goed nieuws voor
de invaliden.
De koude komt
KRUISWOORDRAADSEL
DRUKKERIJ SMIT
DERDE BLAD
AA-BE, ZAALBERG en
VAN WIJK DEKENS.
19,75 tot 82,00.
door
ERKENDE PHILIPS RADIO SERVICE
SOEST.
VOOR ONZE DAMES.
Onzuiver bloed veroorzaakt
Uw Rheumatische Pijnen.
Haak {Uxt-a£iteitlLLaedeA
AUTOWERELD RAAKT
OVERZADIGD!
MODERN DRUKWERK
U KUNT NIET ALLES
WETEN.
VAN DE „SOESTER COURANT"
VAN VRIJDAG 15 NOVEMBER 1957.
Het recht op invaliditeitsrente.
Per 1 september 1957 zijn in de in
validiteitswet enige wijzigingen aan
gebracht, die het waard zijn onder de
aandacht van het lezend publiek ge
bracht te worden.
Tot voor 1 september 1957 kon een
invalide recht doen gelden op inva-
liditeistrente
1) bij blijvende invaliditeit;
2) bij tijdelijke invaliditeit, wanneer
deze een half jaar had geduurd.
Thans kan hieraan toegevoegd worden
als punt
3) bij herhaalde invaliditeit, wanneer
de invaliditeit is ontstaan binnen
een half jaar na de datum, met in
gang waarvan een eerder toegekende
rente werd ingetrokken.
Dit is een vrij belangrijke wijziging,
immers ligt daaraan ten grondslag de
erkenning (door de regering), dat een
invalide, wiens rente werd ingetrokken
en binnen korte tijd opnieuw invalide
wordt, in moeilijkheden komt te ver
keren als hij opnieuw een half jaar
zou moeten wachten alvorens hem weer
een rente kan worden toegekend. Thans
is hierin gelukkig een wijziging ten
goede gekomen, zodat nu een verze
kerde direct een rente ontvangt, indien
de invaliditeit is ontstaan binnen een
half jaar na de datum, waarop de vroe
gere invaliditeitsrente is vervallen.
Wanneer niet
Als bekend mag worden verondersteld,
dat invaliditeitsrente en ziekengeld nim
mer gelijktijdig kunnen worden geno
ten. Deze bepaling heeft eveneens een
uitbreiding ondergaan, zodat we er re
kening mede moeten houden dat
1) een verzekerde binnen 52 weken
geen recht heeft op invaliditeits
rente, zolang hij aanspraak heeft
op uitkering krachtens de ziektewet
Beschermt U met onze heerlijk
warme
U kunt kiezen uit een rijke col
lectie wollen, halfwollen en ge
watteerde dekens, in alle maten
en kleuren.
Prijzen van
Bezit U al een gezinsabonnement
U koopt dan toch voordeliger
Torenstraat 3-3A-3B - Tel. 2424
2) een verzekerde binnen 52 weken
geen recht heeft op invaliditeitsrente,
zolang hij in geval van ziekte krach
tens een voor hem geldende bie-
zondere regeling aanspraak heeft op
uitkering;
3) binnen een bij algemene maatregel
van bestuur aan te wijzen termijn,
hij eveneens geen recht heeft op
invaliditeitsrente, zolang hij aan
spraak heeft op uitkering bij ziekte
krachtens de sociale wetgeving van
een andere mogendheid.
Voorts bestaat geen recht op rente
indien de invaliditeit op de dag, waar
op de aanvraag werd ingediend, heeft
opgehouden te bestaan.
Indien dus een verzekerde, hoewel hij
invalide was, geen aanvraag heeft in
gediend en pas na beëindiging der in
validiteit op dit verzuim werd gewezen,
is het niet meer mogelijk alsnog op
invaliditeitsrente aanspraak te maken,
m.a.w. achteraf kan geen rente meer
worden toegekend, indien de invalidi
teit reeds heeft opgehouden te bestaan.
Bevatte oorspronkelijk de wet een be
paling, op grond waarvan als ingangs
datum gold de dag van indiening der
aanvraag (behoudens de mogelijkheid in
enige gevallen waarin de rente op een
vroeger tijdstip kon ingaan), gelden
de volgende voorschriften
a) de rente gaat in op de eerste dag
der kalendermaand, waarin de dag is
gelegen waarop de verzekerde aan alle
vereisten voor het recht op rente vol
daan heeft. Dat wil dus zeggen, dat het
tijdstip waarop de rente ingaat niet
meer is die van het tijdstip van in
diening der aanvraag, maar valt op de
eerste der maand, waarin de belang
hebbende invalide werd.
Nemen we als voorbeeld de verzeker
de die in november een aanvraag in
diende en reeds in mei d.a.v. invalide
in de zin der wet was, dan kan de
rente ingaan op 1 mei. Hier geldt thans
een bepaling met terugwerkende kracht,
maar die terugwerkende kracht kan
nooit verder gaan dan één jaar voor
de eerste van de kalendermaand, waar
in de dag van indiening der aanvraag
is gelegen.
Hierbij moet men er weer om denken,
dat bij toeneming van rente met te
rugwerkende kracht nimmer uitkering
kan worden genoten over het tijdvak
waarover ook aanspraak bestaat op
uitkering krachtens de bepalingen der
ziektewet.
Het bestuur der Sociale verzekerings
bank kan van deze bepaling afwijken
indien het van oordeel is, dat de re
gel omtrent toepassing van de ingangs
datum als boven bedoeld, zal leiden
tot onbillijkheid. Dit echter ter beoor
deling aan genoemd bestuur.
Invaliditeitsrente en ouderdomsrente op
grond van de invaliditeitswet kunnen
nooit samen gaan. Wel kan een inva
liditeitsrente op verzoek van de ver
zekerde worden omgewisseld met ou
derdomsrente, wanneer daarop aan
spraak bestaat en die rente hoger is.
Let wel, het is dus aan de verzekerde
dit verzoek in te dienen.
v.WE EDESTR36a SOESTDIJK TELEF.2792
PHILIPS' RADIO- EN TELEVISIE
SERVICE.
ST. THERESIA-SCHOOL INGEWIJD.
De Mariaschool kampte reeds jaren met
een gebrek aan ruimte. De kinderen
moesten zelfs in de gangen zitten. Een
gebouw achter het Ludgardisgebouw
bracht enige verlichting. Beter werd het
toen van het Ludgardisgebouw zelf en
van de Naaldvakschool lokalen gebruikt
werden, maar de oplossing bij uitne
mendheid was de bouw van de St.
Theresiaschool voor meisjes, die binnen
kort officieel geopend zal worden.
De school is deze week in gebruik ge
nomen. In aanwezigheid van het hoofd
der school, zuster Augustina, het hoofd
van de R. K.-jongens-school, de heer
G. L. A. Nijhuis, de architect, de aan
nemer en de leerlingen, is de school
door pastoor mgr A. G. Smit ingewijd.
Voor de inwijding van de school sprak
pastoor Smit de leerlingen toe.
S.P.S.V.-CONTACTAVONDEN.
De S.P.S.V.-contactavonden trekken ie
der jaar bijzonder veel belangstelling
en ook nu is dit het geval geweest.
De voorzitter van de Soester Politie
Sportvereniging deelde bij zijn openings
woord mede, dat er sprake was van een
jubileum, want de avonden werden voor
de tiende achtereenvolgende maal ge
geven.
Het welkomstwoord van de voorzitter
gold in het bijzonder de burgemeester,
mr S. P. baron Bentinck, wethouder J.
v. d. Arend, de hoofdinspecteur, de
heer C. van Es en de beide ereleden
inspecteur Voerman uit Bloemendaal en
de heer C. van Wijngaarden. Verder de
afgevaardigden van de S.S.F., K.P.S.,
S.V.D.U., E.H.B.O. en de Politiesport-
vereniging Zeist. De voorzitter sprak
er zijn vreugde over uit, dat de vereni
ging in de laatste jaren zozeer in de
belangstelling staat en ditmaal had
men onder de bezoekers zelfs een Cana
dese Soestenaar, die voor een bezoek
aan onze gemeente uit Toronto geko
men was.
De voorzitter deed de toezegging dat
de vereniging, ondanks de bestedings
beperking, zal doorgaan met het geven
van feestavonden voor de donateurs.
André Carell, die inmiddels een goede
bekende in Soest aan het worden is,
opende met een gezellig babbeltje de
avond en hij vergat ook ditmaal niet
P. 4430. 88-92-96-100-104 cm. bw. Bij
zonder slank af kledende japon met een
flatteuze witte kraag. Let U eens op
de aardige werking van de knopen.
Apart is het als U de knopen van
manchetten en patten laat verschillen
van de stof knopen der sluiting; kies
hiervoor een soort bewerkt met strasz
of wat koper. Ben. stof voor 96 cm.
bw. ca. 3.10 m. van 130 cm. breed
en 65 cm. wit van 90 cm. breed.
Een gedrukt Bella-Kant en Klaarpa-
troon bevat alle bij het model vermelde
maten. Verkrijgbaar a 1,- p. stuk bij
BELLA MODESERVICE,
Postbus 2056 Utrecht
Het bedrag aan geldige postzegels bij
plakken op briefkaart
en Cora Ville „Reisbureau", waarna
veel applaus en de dank van de zaal
en de voorzitter. Tot heel laat was men
gezellig bij een om te dansen onder
leiding van de heer Jac. van Es uit
Baarn met muziek van de „The Windy
City Jazz Band".
CYCLE CROSS VAN TEMPO.
Het was jammer dat de eerste cycle-
cross van Tempo onder slechte weers
omstandigheden verreden werd. Toch
was de opkomst goed en 11 renners
gingen van start. De seniores moesten
acht ronden rijden en de juniores vijf.
De oudere juniores startten bij de se
niores en de beide benjamins, Ries v.
d. Deijssel en Corrie de Heus, startten
apart. Er werd direct een flink tempo
ingezet, wat tot gevolg had, dat het
peleton al spoedig uiteengerukt werd.
Na de eerste ronde kwam Piet v. d.
Broek op kop door, gevolgd door Ger-
rit Ruttenberg en Otto de Weerd. In
de tweede ronde kreeg Wout van 't
Klooster pech, verwisselde zijn fiets
voor die van zijn vader een zette moe
dig door. Hij liep hierdoor een flinke
achterstand op, die hij niet meer goed
kon maken. Otto de Weerd liep door
Kruschen zuivert dat bloed en
jaagt zo die pijnen eruit.
Geen wonder dat ge U al gauw een
ander mens voelt, tot wonder wat in
staat, terwijl gij met die tergende
Rheumatische Pijnen van alle dag
nauwelijks meer op of neer kunt.
Kruschen maakt U weer een ander
mens vief, vitaal Jaren vallen van
U af en ge ziet 't leven weer van de
zonnige kant. Uw apotheker of drogist
levert U Kruschen graag.
FA. SPRUIT
FA. OP 'T LAND
BEUKENLAAN 54 TELEF. 2105
zijn genoeglijke westfriese verhaaltjes
te vertellen.
Co v. d. Heide Wijma, die het vorig
jaar de Annabella's bij zich had, speel
de populaire operettemelodieën en An
dré Carrell bracht met Cora Ville een
sketch, waarin des schoenmakers huwe
lijksperikelen met een liedje eindigden.
Wie de Rile Brothers niet gezien heeft
kan onmogelijk meepraten over deze
meesters in het gooi- en smijtwerk. Ze
schijnen alle pogingen in het werk te
stellen elkaar zwaar lichamelijk letsel
toe te brengen en doen dit op buiten
gewoon levensechte manier.
André Carrell in zijn repertoir bracht
een praatje en een liedje en de jong
leur met ballen en doosjes, Dave Par
ker, bleek niet alleen een vingervlug
man maar tevens een natuurgetrouwe
imitator van de man met het bolhoedje,
de afgetrapte schoenen, de haveloze
kleding en de gekke loop, Charley
Chaplin.
Op verzoek van velen speelde Co v. d.
Heide Wijma na de pauze alles wat
hem gevraagd werd voor de vuist weg
en Cora Ville kwam met een babbel
tje en een liedje. North en Bromly zon
gen enorm goed, maar zij moesten met
een gramofoon geholpen worden en
tot slot een sketch van André Carrell
een los zadel eveneens achterstand op
en hij werd door Ruttenberg in de vijf
de ronde gelapt. De doorkomst in de
volgende ronde was Gerrit Rutten
berg, Piet v. d. Broek, Adri en Jaap
v. d. Burgt en dit bleef zo tot de laat
ste ronde. Ruttenberg was toen zoveel
uitgelopen, dat hij op Piet v. d. Broek
na allen een ronde lapte. Menze v. d.
Broek, die eerst niet zo best ging, kwam
zo hard opzetten, dat hij zelfs op de
derde plaats beslag wist te leggen.
Bart de Wolf viel door pech in de zesde
ronde uit. Vooral de prestatie van Piet
v. d. Broek viel op. Hij eindigde als
tweede op slechts 49 sec. achter Ger
rit Ruttenberg.
De beide jongste renners reden dapper
hun vijf ronden mee. Corrie de Heus
moest in Ries v. d. Deijssel zijn meer
dere erkennen. Jammer was het, dat
De Heus door verkeerd te rijden ach
terstand opliep. Van de Deijssel plaat
ste zich als eerste met vier minuten
voorsprong op De Heus.
1. Gerrit Ruttenberg, 27 min. 12 sec.
2. Piet v. d. Broek, 28 min. 1 sec.
3. Menze v. d. Broek, 30 min. 54 sec.
4. Jaap v. d. Burgt, 31 min. 10 sec.
5. Adri v. d. Burgt, 31 min. 13 sec.
6. Wout van 't Klooster, 31 min. 41 sec.
7. Adri Doekemeyer, 32 min. 12 sec.
8. Otto de Weerd, 35 min. 20 sec.
PRODUKTIE 15 »/o TERUGGELOPEN.
Blijkens de laatste statistische ge
gevens omvat het wereld-automobiel
park momenteel meer dan 100 miljoen
eenheden. Aan het einde van 1956 ston
den er in totaal 102.827.709 wagens
geregistreerd, hetgeen 7,3 °/o meer is
dan aan het einde van het daaraan
voorafgaande jaar.
Deze gegevens, welke elk jaar in de
Verenigde Staten worden verzameld,
berusten voor het grootste deel op
nauwkeurige tellingen; slechts met be
trekking tot enkele landen - en met
name die achter het IJzeren Gordijn -
moest genoegen worden genomen met
HORIZONTAAL
1 vraag
6 plaats in India
11 meisjesnaam
12 jongensnaam
13 familielid
14 soort dans
17 hamer
20 te zijner plaatse
(Lat. afk.)
22 nauwelijks
24 jongensnaam
25 deel v.d. dag
28 verdieping
31 godin
32 overheidsbedrijf (afk.)
33 indien
34 onaangename
37 voorzetsel
39 misleiding
40 keet
41 reus
42 vertaler
44 reinigingsmiddel
46 leeftijd
48 huid
49 eenheid v. stroom-
sterkte (afk.)
51 bekende dierentuin
54 larve
56 bestaat
58 plaats in Overijssel
61 selenium (afk.)
63 vlakte in Z.-Amerika
65 glad
68 omroepvereniging
(afk.)
70 vreemde munt 74 bep. hoofdtelwoord 2 jongensnaam 5 vochtig
71 plaats in Gelderland VERTICAAL 3 variëteit 6 plaats in Italië
73 soort mier 1 vuil 4 familielid 7 top
Voor de oplossing van dit kruiswoordraadsel zie men ons volgende
8 deel v. h. hoofd
9 voorzetsel
verdedigings
organisatie
krantenjongen
reiniging
vreemde munt
eerste vrouw
dunne, lange stok
brandstof
gevangenis
raam
gevangenis (pop.)
geheel de uwe
(Fr. afk.)
zeediertje
vervoersonderneming
(afk.)
ieder
plaats in Brabant
gelofte
werkschuw
boom
vluchtige stof
soort onderwijs (afk.)
thee (Eng.)
zeepwater
nauw
tijdperk
schrijfbehoefte
deel v. e. schip
vogel
paradijs
duw
deel v. h. jaar
houding
soort steen
69 zangnoot
72 lidwoord
nummer.
een schatting.
Hoewel er dus sprake is van een be
langrijke toeneming van de verkeers
intensiteit, is toch de wereldproduktie
van auto's, die in 1955 een hoogte
punt bereikte, in 1956 teruggelopen.
In genoemd jaar werden er in totaal
rond 11,5 miljoen auto's geproduceerd,
dat betekent een teruggang van onge
veer 2 miljoen eenheden of 15 °/o van
het totaal over 1955.
V.S. verzadigd
Deze daling was het grootst in de
amerikaanse industrie, terwijl ook En
geland een niet onbelangrijke achter
uitgang te incasseren kreeg. West-
Duitsland en Frankrijk daarentegen wis
ten in 1956 hun automobiel-productie
aanmerkelijk te verhogen ten opzichte
van 1955.
Natuurlijk zijn niet alle geproduceerde
auto's bestemd om het bestaande wa
genpark aan te vullen. De levensduur
van een auto is slechts beperkt en er
i dus steeds een deel van de produc-
tit van nieuwe wagens dat voor ver
vangen van versleten materiaal dient.
Van alle in 1956 vervaardigde wagens
werd - naar geschat werd - 65 °/o ge
bruikt voor aanvulling en 35 °/o voor
vervanging.
Noord-Amerika.
Het grootste aantal auto's vindt men
in Noord-Amerika, waar er ruim 64,5
miljoen zijn geregistreerd. Dit komt
neer op 1 auto per 2,6 inwoners.
Daarna volgt Europa met ruim 23 mil
joen wagens of gemiddeld één per
3j inwoners.
Derde op deze ranglijst is Zuid-Ame-
rika, waar het autopark ca. 3 miljoen
wagens omvat, hetgeen neerkomt op
één per 55 inwoners. In Australië en
omliggende eilanden telt het wagen
park bijna 3 miljoen auto's. Hier wordt
thans één auto aangetroffen op 5 Aus-
tialiërs.
In Azië telt men één wagen op elke
650 bewoners en hier heeft men het
totaal-aantal vastgesteld op bijna 2,6
miljoen, terwijl er tenslotte in Afrika
nog een kleine 2 miljoen auto's of één
per 120 inwoners rondrijden.
Meer kleintjes.
De hoge brandstofkosten en de steeds
toenemende fiscale druk hebben een
belangrijke verschuiving naar de kleine
en zuinige wagen tot gevolg gehad.
Vóór de tweede wereld-oorlog was de
grote auto in de meeste landen favo
riet, doch deze situatie is langzamer
hand geheel gewijzigd. In 1956 werd
80 °lo van de wereldproductie van per
sonenwagens door de kleine auto ge
vormd, terwijl de planning van de
productie voor dit jaar een aandeel van
dit soort auto van 90 °/o uitwijst.
Het grootste aantal in de wereldpro
duktie van auto's is afkomstig uit de
fabrieken in Amerika, west-Duitsland,
Engeland, Frankrijk, Canada en Italië,
doch daarnaast is de auto-industrie in
Rusland, die in 1956 4 °/o van de wereld
produktie voor zijn rekening nam, de
russische satellietstaten Polen, Honga
rije, Tsjecho-Slowakije en landen als
Japan, Zweden, Oostenrijk, Spanje e.d.
ook nog steeds in opkomst en kan men
van deze zijde de komende jaren steeds
belangrijker resultaten verwachten.
Naast de echte industrie van auto's
telt de wereld voorts tal van assem-
blingplants, waar auto's uit gedeelte
lijk geïmporteerde onderdelen worden
samengebouwd. Ook ons land speelt
hierbij een grote rol. Een echte neder-
landse automobiel-industrie hebben we
hier op het moment nog niet, doch als
medio november de DAF-motorenfa-
briek zal worden geopend is ook in
deze leemte voorzien. Voorlopig nog
uitsluitend voor de bouw van vracht
wagens, maar de DAF-personenauto
verkeert reeds in een vergevorderd
stadium. Een belangrijk object voor
autorijdend Nederland.
De kwaliteitsdrukker sinds 38 jaar.
Een koffiemolen maakt men schoon
door er wat fijn zand door te draaien.
Naspoelen met kokend water. Metalen
delen goed droog wrijven ter voorko
ming van roest.
Dof geworden tegels krijgt men weer
glanzend, indien men deze afwrijft
met couranten, die vochtig gemaakt zijn
met verdunde salmiak.
Een betegelde vloer wordt zeer mooi,
indien men een beetje zoutzuur toe
voegt aan het dweilwater.
Knip met uw schaar in schuurpapier
en hij is weer heel wat scherper.
Wilt ge een schoon ei op tafel, wrijf
het dan in een halve citroenschil.
Bier schenkt men in een met gewoon
schoon water omgewassen glas. Niet
afdrogen maar gewoon laten uitlekken.
Voeg wat zout toe aan het water waar
mede u uw ruiten schoonmaakt. U hebt
dan geen last van bevriezen.
Roest op delen van haarden en kachels
verwijdert men met warme olie.
