a
VAN HELSDINGEN
CO VAN WOERKOM
EXTRA BERICHT
VAÜ
Sint Nicolaas
onze zaak aanwezig
Fa. F. van den Hoven
Een cadeau
m
EEN AUTORADIO IS
GEEN LUXE.
SOEST.
VOOR ONZE DAMES
PECUMl
1
Kapsalon W. A. BUTZELAAR
HOE ZIT DAT MET DE WIJN
waarvan men jaren
lang veel plezier heeft
Kantoormachines - Kantoormeubelen
WONINGINRICHTING
DAVERENDE KOOPJES IN SICO-KARPETTEN!
Pantoffels - Bontlaarsjei
Solex laarsjes v.a. f26.50
zaterdag 23, woensdag 27 en zaterdag
30 november, van 3-6 uur.
BIJ AANKOOP VAN f5,00
HALF NEDERLAND KENT DE VOOR
DELEN.
De tijd, waarin het bezit van een auto
radio nog als een biezonderheid gold,
ligt reeds lang achter ons. Tegenwoor
dig is dat anders. Er is geen enkele
automobielfabrikant meer, die geen re
kening houdt met de inbouw van een
dergelijk apparaat en verschillende wa
gens worden zelfs in standaard-uit
voering van een radio voorzien.
Het aantal automobilisten, dat dagelijks
van een dergelijk toestel gebruik maakt,
is legio en de toeneming van het ge
bruik hiervan is niet in de laatste
plaats bevorderd door de technische
ontwikkeling, die het mogelijk maakt
een zeer goede ontvangst te krijgen en
de automobilist en overige inzittenden
een aangename ontspanning te verze
keren. Zelfs de thuis zo verfoeide „klets
praat" blijkt dan zeer nauwlettend ge
volgd te worden en menig radiospreker
telt vele eenzame autorijders onder zijn
anders zo schaars gehoor.
Toch zijn er ook nog mensen, die het
nut van een autoradio in twijfel trek
ken. Wij kunnen het niet met hen eens
zijn. Vooral in die gevallen, waar men
vaak genoodzaakt is grote afstanden
alleen per auto af te leggen of daar
waar men - zoals dat in het zakenle
ven tegenwoordig maar al te vaak
voorkomt - gebrek aan tijd heeft om
zich eens even te verpozen en de ge
dachten in andere banen te leiden, kan
een autoradio een zeer belangrijke rol
spelen.
Geen slaap meer.
Niemand zal kunnen ontkennen, dat
een boeiend radio-programma neiging
tot inslapen achter het stuur voorkomt
en alleen al om deze reden kan de radio
als middel bij de bestrijding van de
verkeersonveiligheid niet hoog genoeg
worden aangeslagen.
Wie de hele dag een vergadering heeft
bezocht of drukke zakengesprekken heeft
moeten voeren en dan 's avonds per auto
huiswaarts keert, zal het genoegen van
een autoradio buitengewoon waarderen
en wij kennen zelfs mensen, die thuis
hun toestel nagenoeg nooit beluisteren,
doch in de auto geen programma over
slaan.
Vóór de oorlog behoorde het bezit van
een autoradio inderdaad tot de bie-
zonderheden, omdat de toestellen die
destijds werden geleverd technisch ver
ten achter stonden bij de radio's uit
die tijd voor normaal gebruik. Tegen
woordig heeft men de apparaten op een
dermate vernuftige manier weten te
perfectioneren, dat het mogelijk is een
glasheldere en storingvrije ontvangst
te verkrijgen.
Storingen.
Hierbij moet eerlijkheidshalve in aan
merking worden genomen, dat de ge
luiden van buitenaf, zoals b.v. het
motorgeruis, de wind tegen de carros
serie en dergelijke nimmer geheel uit
te bannen zijn, zodat bij het rijden
van hoge snelheden in bepaalde ge
vallen het beluisteren van een radio
programma in ongustige zin wordt be
ïnvloed. Ook passerende bromfietsen
kunnen nare knetteringen veroorzaken.
Het laatste woord op het gebied van de
autoradio heeft betrekking op een toe
stel met drie golfbanden, te weten lan
ge golf, middengolf en F.M.-band.
Door een combinatie van twee bedie-
ningsmogelijkheden n.1. automatische
afstemming en druktoets-bediening,
wordt de bestuurder het toppunt van
gemak geboden. Als u nog kiezen kunt,
bevelen wij toch drukknop-afstemming
aan, omdat het zoeken naar een aan
trekkelijk programma tijdens het rij
den met de rechterhand aan een draai-
knop tot de gevaarlijke manoeuvres
moet worden gerekend. Men is steeds
in de verleiding „nog even" verder te
zoeken of toch nog „even zuiverder"
af te stemmen.
Zoals b.v. de interieursverwarming en
de voorruitontdooier bij de meeste au
to's tegenwoordig tot de standaard-uit
rustingen behoren, zo zal in de toe
komst ook de radio in elke wagen wor
den ingebouwd en wij menen niet dat
men hiermede de automobilist een
slechte dienst bewijst.
VERMINDERING LOONBELASTING.
De inspecteur der belastingen te Baarn
brengt in herinnering, dat verzoeken
om vermindering van Loonbelasting
voor het jaar 1958 wegens hogere kos
ten van verwerving, üersoonlijke ver
plichtingen, buitengewone lasten en gif
ten aan kerkelijke, charitative, cultu
rele, wetenschappelijke en het algemeen
nut beogende instellingen, zo spoedig
mogelijk moeten worden ingediend te
zijner inspectie, afd. Loonbelasting,
Huize „Peking", Javalaan 3 te Baarn,
met duidelijke vermelding van naam,
adres, geboortedatum alsmede het stam-
nummer van de werkgever.
Zij, die reeds voor het jaar 1957 een
vermindering genoten, moeten opnieuw
een verzoek doen voor het jaar 1958.
Het oude verzoek wordt niet automa
tisch in behandeling genomen.
Overigens wordt verwezen naar het
formulier „mededelingen aan de werk
nemer", hetgeen door de werkgevers
wordt verstrekt.
No. P. 4436. 98-102-110-114 cm. bw. Voor
volslanke dames brengen wij dit char
mante deux-pièces. Let u eens op de
aparte verwerking van de bovenpas, die
aan de mouw is aangeknipt. De nauwe
rok heeft voldoende loopruimte door
de vier waaierplooien. Ben. stof voor
106 cm. bw. ca. 4.10 m. - 130 cm. breed.
Een gedrukt Bella-Kant en Klaarpatroon
bevat alle bij het model vermelde maten.
Verkrijgbaar a 1.per stuk bij
BELLA MODESERVICE,
Postbus 2056. Utrecht.
Het bedrag aan geldige postzegels bij
plakken op briefkaart.
NIEUW BEDRIJF VAN DE V.G.M. IN
HILVERSUM GEOPEND.
Donderdagmorgen is door de burge
meester van Hilversum, de heer J. J. C.
Boot, in aanwezigheid van de burge
meesters van een vijftiental dorpen
uit de omgeving van Hilversum, het
nieuwe bedrijf van de Verenigde Gooise
Melkbedrijven geopend.
Gistermiddag heeft Z.K.H. Prins Bern-
hard een bezoek gebracht aan het bedrijf,
dat een der meest moderne consump-
tie-melkbedrijven van Europa is en
STEENHOFFSTRAAT 53 TEL. 2842
dat haar producten tot ver in de omge
ving levert, zodat de burgemeesters van
de plaatsen uit de omtrek voor deze
opening uitgenodigd waren.
Ook levert de V.G.M. de melkproduc
ten en de melk voor het koninklijk huis.
De nieuwe melkfabriek, die aan de La-
renseweg te Hilversum gebouwd is,
heeft 4 miljoen gulden gekost. Het ge
bouw kostte 2V2 miljoen en de rest
werd besteed aan de kostbare instal
laties en de inventaris. Er is drie jaar
gebouwd voor het bedrijf gereed was
en het resultaat is een fabriek, die kan
wedijveren met het modernste wat op
dit gebied in Europa gebouwd werd.
Per week passeren driekwart miljoen
liter melk het bedrijf op weg van de
koe naar de consument en 250.000
consumenten uit Hilversum en omgeving
drinken deze melk. In totaal is dat
per jaar 40-miljoen liter.
Het gebouw is 100 meter lang en bijna
70 meter breed. Men heeft er bij de
bouw rekening mee gehouden, dat
de omgeving geen hinder mag on
dervinden van het lossen en laden,
van auto's, zodat de gehele aan- en af
voer in het gebouw zelf plaats vindt,
en niet buiten, zoals bij praktisch alle
andere bedrijven van deze aard.
Hierdoor worden verkeersproblemen
vermeden en het vele lawaai, dat elders
te horen is wanneer men met melkbus
sen aan de gang is, veroorzaakt op de
Larenseweg geen hinder. In de fabriek
bevindt zich een grote hal van 16 meter
en daar wordt de melk, die van de
veehouders komt, gelost. Een tweede
hal zorgt 'voor de aanvoer van de pro
ducten naar de auto's en hier is tevens
gelegenheid voor het lossen van lege
flessen. In een derde hal bestaat voor
de Hilversumse melkhandelaren de ge
legenheid hun melk en melkproducten
's morgens af te halen.
De ontvangst van de melk, die door
de veehouders aangevoerd wordt, eist
niet veel personeel. Er komen gemid
deld 700 bussen per uur aan en deze
worden per lopende band de fabriek
ingevoerd. Er worden monsters geno
men en de bussen worden leeggestort.
De lege bussen en de deksels verdwij
nen in een enorme reinigingsmachine,
komen er uit, en als de deksels auto
matisch op de bussen bevestigd zijn
dan kunnen de chauffeurs hun wagen
weer laden.
De melk wordt gereinigd, op het juiste
vetgehalte gebracht, gepasteuriseerd en
daarna opgeslagen in de 24 enorme
tanks, die nog 7 soortgenoten hebben,
bestemd voor karnemelk en 6 voor het
aanzuren van de room. Een deel van de
opgeslagen melk is bestemd voor de
losse verkoop en een ander deel voor
flessenmelk, gesteriliseerde melk en
melkproducten. Vele instanties zorgen
voor het snel verwerken van de melk
tot het eindproduct.
In de flessenhal staan vier spoelmachi-
nes en acht vulmachines, die 20.000
flessen per uur reinigen en vullen
kunnen. Alles gaat aan de lopende band.
Zij krijgen automatisch een kroonkurk
of een capsule en gaan per lopende
band naar de man, die eveneens per
band de kratten toegevoerd krijgt en
deze met de volle flessen vult. Weke
lijks worden een half miljoen fles
sen gespoeld en gevuld.
De flessen worden opgeslagen in een
enorme koelcel, die plaats heeft voor
150.000 stuks. Vanuit deze cel vindt
de uitgifte aan de handelaren plaats.
De fabriek bezit een botermakerij, een
grote ruimte voor het opwekken van de
kracht, die nodig is voor het machi
nepark, twee laboratoria, een eigen
montage-afdeling en uitgebreide voor
zieningen voor het personeel.
Er zijn ruime kleed- en wasgelegen
heden en droogkast voor de overalls.
Er is een mooie kantine en de kantoor-
en ontvangruimten vormen een* belang
rijk deel van het visitekaartje, dat deze
fabriek voor de architecten Martens en
Kramer uit Oosterhout en Breebaart
uit Hilversum geworden is.
In het royale trappenhuis van het be
drijf is een gebrandschilderd raam aan
gebracht, dat geschonken is door de
melkhandelaren die hun producten van
het bedrijf betre^Keh en het personeel
bood en muurschildering aan. Boven
deze schildering is de volgende spreuk
aangebracht
Staag vloeit de bron, die 't
kostbaar leven voedt.
De aarde schenkt haar wondere
overvloed.
de wijnstok is afkomstig uit Azië.
De Phoeniciërs brachten hem naar Grie
kenland en de kusten van de middel
landse zee, vanwaar hij zijn weg vond
in een groot deel van Italië en later ook
in het Zuiden van Frankrijk.
reeds tijdens Cato had de wijn
bouw de graanbouw in Italië overvleu
geld. Men begon toen al meer zorg
aan de planten te besteden en veredelde
zoveel mogelijk het gewas.
door het gewicht van de vruch
ten zelf kwam reeds een deel van
het sap vrij. Dit werd dan in flessen ge
tapt, waarna arbeiders in de vrije lucht
met blote voeten in dezelfde kuipen de
druiven fijn traden. De aldus gewon
nen most leverde de edelste wijn.
kwam er niets meer uit, dan wer
den de restanten, die nog slechts uit
schillen en stelen bestonden, met water
overgoten, waarna men weer aan het
persen toog. Dit laatste aftreksel nu
was de gewone drank voor slaven en
dagloners.
in de middeleeuwen werd de wijn
zelfs als geneesmiddel voorgeschreven
en in de pharmacopee van thans het
voorschriftenboek van doktoren en apo
thekers wordt wijn nog steeds als zo
danig genoemd.
de geschiedenis verhaalt hoe tij
dens het beleg van Orleans Jeanne
d' Are door een pijl in de nek werd
getroffen en men haar wonde verbond
met een in wijn gedrenkte doek. Zo
reisde ook eens een monnik van het
klooster Saint Vincent in Beanne naar
Versaille om de franse koning Lodewijk
XIV wijn uit de streek van Bourgogne
te brengen voor herstel van zijn gezond
heid.
aanvankelijk dronk men de wijn
uit aarden bekers, houten nappen of
tinnen kroezen. Later kwamen de gou
den bokalen in zwang. Toen men er
echter toe overging, glazen te vervaar
digen, werd spoedig alleen hieruit ge
dronken. Veel van deze glazen waren
rijk versierd met fraaie ingeslepen
figuren en opgebrachte kleuren. Ook
thans houdt met het wijnglas in ere en
heeft Nederland zijn speciaal „gilde-
glas", een glas, dat gecreëerd werd on
der invloed van de moderne vormge
ving.
SCHRIJF
OF BEL
OIRECT
VOOR
0MQAAN0E
TOEZENDING
De enige machine met tweekleurenlint en stencil
inrichting waarmee u stencils voor convocaties
mededelingen, prijscouranten enz. kunt tikken I
Bovendien voorzien van steekwals, voor zuivere
gemakkelijke en haarscherpe instelling op gelinieerd
papier. Dè kolferschrijfmachine voor thuis-kantoor
en op reis! Reeds 50 jaar aan de spits In kwaliteitl
Compleet in prachtige, «QP Ook bet met
s F- f 15. p.mnil.
luxe koHer. Slechts F. j
OPTIMA IMPORT - HILVERSUM
Zon en Maanstraat 20 c - Tel. K 2950-6789 - Postbus 28
KROMMESTRAAT 41 - AMERSFOORT - TEL. 3113
liggen.
PRACHT
KLEUREN.
125 x 165
9.90
40
X
120 x 170
c.m
9.90
70
X
125 x 170
c.m
9.90
100
X
135 x 170
9.90
140
X
140 x 170
10.25
135
X
'135 x 180
10.65
150
X
100 x 150
c.m
7.10
170
X
185 x 160
13.50
240
X
185 x 245
c.m
19.60
180
X
190 x 275
c.m
25.00
205
X
150 x 180
c.m
12.85
MOOIE BLOKDESSINS.
75 c.m. 1.05
135 c.m3.70
120 c.m4.50
160 c.m9.50
200 c.m12.95
270 c.m21.60
270 c.m26.35
270 c.m22.30
Dit was maar een greep uit de vele EXTRA AANBIEDINGEN
uit de overvolle winkel en toonkamer.
VOOR MEUBELEN EN WONINGTEXTIEL
BECKERINGHSTRAAT 13
Deelnemer Bonnenaktie.
TELEFOON 2406
3500,waardevolle prijzen.
Wij kochten een FLINKE PARTIJ SICO-KARPETTEN, welke
wij gaan verkopen tegen prijzen welke ver beneden de waarde
ZOJUIST
ONTVANGEN
LEUKE MODELLEN NEO-FORM STEUNSCHOENEN.
DE KLEINE ZAAK MET DE GROTE SORTERING
IS OOK DIT JAAR WEER
EN WEL OP
in onze winkel kunt U met Uw kind een bezoek bren
gen aan St. Nicolaas. Uw kind ontvangt dan een
leuke surprise.
U vindt in onze zaak een enorme keuze in
DAMES JUMPERS EN -VESTEN.
DELANA KINDERTRUITJES - BLOUSES - LANGE
BROEKEN - ROKJES - JONGENS TRUIEN.
HERENMODES. OVERHEMDEN - ZELFBINDERS -
PULLOVERS - HANDSCHOENEN - SOKKEN.
K.L.M. WERKKLEDING.
Vloerbedekking. DESSO-KLEEDJES in alle maten.
SCHOORSTEEN- EN DRESSOIRLOPERS.
Extra mooie BABY-ARTIKELEN en -CADEAUX in
onze SPECIALE BABY-AFDELING.
KONINGINNELAAN 25
TELEFOON 2663
