IJMSis
Met de auto door Canada»
VAN DOOREN
ELKE
DAG
De 6800 kilometer lange
T rans-Canada-Highway*
verbinding tussen Oost en West
A.N.W.B.
RIJSCHOOL
Verdrijf die ondragelijke
Rhenmatiek uit Uw lijf -
NU
TWEEDE BLAD
SOEST.
POLITIE TELEFOON 4 4 4 4
Een smal, donker lint van de Atlan
tische naar de Grote Oceaan. Van geen
weg ter wereld kan men met meer
recht beweren, dat hij zich in het on
eindige verliest.
Sinds enkele maanden is het mogelijk
over een geplaveide autoweg dwars
door Canada van het ene eind van
het land naar het andere te rijden.
Met de 6.800 km lange Trans-Canada-
High way heeft het noordelijke buur
land van de Verenigde Staten een
technisch hoogstaande prestatie vol
bracht.
De kosten voor de verwezenlijking van
dit eerzuchtige project beliepen meer
dan een half miljard dollar. Daaraan
namen deel de regering Ottawa en de
provincies waar de weg doorheen-'
gaat. Slechts een provincie bleef af
zijdig Quebec. Zij droeg in de bouw
kosten niet bij.
De lengte van de Trans-Canada-High-
way komt ongeveer overeen met de
afstand van Straatsburg naar Karatsji.
De gedachten een weg dwars door
Canada aan te leggen, is minstens 50
jaar oud. Reeds kort na de gereedkomst
van de spoorverbinding tussen Canada's
oosten en westen meldden zich de
eerste woordvoerders, voor fantasten
aangezien. In de jaren na de eerste
wereldoorlog veranderde de situatie.
De eerste gemotoriseerde golf over
spoelde Canada, de behoefte aan wegen
voor het lange-afstandsverkeer trad
steeds meer op de voorgrond. Men
sprak weer van het plan van de Trans-
Canada-Higway.
Vaste vormen nam het project intussen
eerst in 1948 aan. In dat jaar gingen
de vertegenwoordigers van de re
gering en de provincies rond de groene
tafel zitten. Zij allen waren het erover
eens, dat het land een doorgaande
Oost-westwegverbinding moest hebben
en het kwam er slechts nog op aan,
het over de technische kant, zoals de
minimum breedte, de belastbaarheid
en dergelijke eens te worden. De des
kundigen hadden hun goeie tijd, men
discussiëerde en tenslotte werden de
minimum-maten vastgelegd. De regering
verklaarde zich bereid 50 °/o der bouw
kosten voor haar rekening te nemen,
de rest wilden de betreffende pro
vincies dragen.
Zes provincies ondertekenden de over
eenkomst onmiddellijk, drie andere tra
den later toe. Alleen Quebec kon niet
besluiten gemene zaak met de andere
te maken. Het stond op het standpunt,
dat zijn wegennet voldoende was.
In december 1956 moest het werk ge
reed zijn, maar het bleek, dat die
termijn niet aangehouden kon worden.
Een jaar vóór de geplande datum van
gereedkomen vielen in de Trans-Ca-
nada-Highway nog gaten met een
totaallengte van 400 km. Daarbij kwam
nog ongeveer 2.200 km weglengte, die
op een wegdek wachtte.
Voor enkele maanden kon het laatste
250 km lange - gat gedicht worden.
De teercolonnes hadden intussen ook
de andere weggedeelten van een duur
zaam dek voorzien.
Op de grootste moeilijkheden stieten
de wegenbouwers bij de overgang van
de Roger-Pas in de Rocky-Mountains
Deze is 150 km lang en moet tegen la
wines beveiligd worden. De noodzake
lijke veiligheidsmaatregelen zijn ont
zettend kostbaar. Plaatselijk kost één
km van de weg via de pas het astro
nomische bedrag van bijna 5 miljoen
gulden. Tot de gereedkomst van dit
weggedeelte staat de automobilisten
een goede wegomlegging ter beschik
king.
De Trans-Canada-Highway voert door
een van de mooiste landschappen van
het Dominion, door de grootste steden,
langs de grote meren, door de eindeloze
velden van de Canadeze graangordel,
de bizarre bergwereld van de Rocky
Mountains en door de verschillende
Nationale Parken.
Ottawa's parlementsgebouw met de
Vredestoren.
Overal in de wereld hoort men het ge
zegde „Goede wegen kosten geld."
Canada's wegenbouwers staan op een
andere standpunt. Zij zeggen, dat goede
wegen geld brengen, waarmee ze vol
strekt gelijk hebben, want langs de
nieuwe Highway ontstaan nieuwe ho
tels, industriebedrijven, ja zelfs hele
dorpen. Niemand twijfelt er meer aan,
dat deze miljarden-investering zijn
geld opbrengt.
In het jaar 1949 werd New Foundland
de tiende - en jongste - provincie van
Canada. De oude stad St. Johns kon
aan haar lange lijst van superlatieven
een nieuwe toevoegen.
Intussen is deze naar Engeland toe
gewende stad het oostelijke uitgangs
punt van de Trans-Canada-Highway
geworden. Zijn westelijk eindpunt,
Victoria, ligt eveneens op een eiland.
Deze stad, op Vancouver Island gele
gen, is nog zeer jong. Haar kiemcel
was een fort, dat de Hudson-Bay-
Company in het jaar 1843 bouwde.
Toen 15 jaar later op het vasteland
goud gevonden werd, beleefde Victoria
zijn eerste grote opgang. In 1866 werd
het de regeringszetel van British Co-
lumbia. Ofschoon deze stad op de
zelfde breedtegraad als Frankfort in
Duitsland ligt, kan het er zich op
beroemen, dat de rozen er het hele
jaar bloeien.
St. Johns, de oostelijke stad van het
Amerikaanse continent en tegelijk een
van de oudste van de Nieuwe Wereld,
is het uitgangspunt aan de Atlantische
Oceaan. De oude kanonnen bewaakten
eens de toegang tot de haven.
Victoria neemt nog in ander opzicht
een bijzondere plaats in het ligt dich
ter bij de Amerikaanse vasteland dan
bij het Canadese. Ofschoon het van
het voormalige moederland Groot-
Brittanië verder verwijderd is dan elke
andere grote Canadese stad, zegt men
van haar, dat ze, de meeste Britse
stad van Canada is.
Bekijkt men de route van de Trans-
Canada-Highway, dan valt één zeld
zaam ding op hij begint en eindigt in
eilandsteden. Ze zijn beide voor de
automobilist slechts door een veerpont
bereikbaar.
Wie door de berichten van de ge
reedkomst van de Trans-Canada-High
way verleid, zich wiegt in het geloof,
dat hij zich in St. Johns achter het
stuur van zijn auto kan zetten en
daarna, met bepaalde pauzes natuur
lijk, dwars door Canada kan rijden,
die moet met verrassingen rekening
houden.
Aan de zuidkust van New Foundland
eindigt de autoweg aan de haven van
Port-oux-Basques. Daar wordt de auto
op een mammoetveerpont bevracht, die
hem naar het 150 km verwijderde
North Sydney op het tot Nieuw-Schot-
land behorende schiereiland Kaap
Breton vervoert.
Van daaruit gaat het zonder verdere
moeilijkheden tot aan de grens tussen
de provincies New Brunswick en Que
bec. In Quebec wordt men eraan her-
Victoria, gelegen op het Vancouver-eiland, dichter bij het Amerikaanse vaste
land dan het Canadese, is hoofdstad en haven van de provincie British-
Columbia. Het heeft ongeveer 125.000 inwoners.
Dwars door het Yoho National-Park
in Brits-Columbia voert de aan be
zienswaardigheden zo rijke weg.
innerd, dat er in Canada een Franse
minderheid is. In die provincie n.1.
vormt ze de meerderheid. Viereneen
half miljoen van de 16 miljoen Cana
deze burgers zijn van Franse afkomst,
nakomelingen van immigranten die ten
dele reeds in de 17e eeuw hun Europese
vaderland verlieten.
De Frans-Canadezen verdedigen hun
volksaard taai en al zijn ze vrij van
ressentiment tegenover het Britse ele
ment in de bevolking, dan voelen zij
zich toch achteruitgezet, zij het ook
omdat de volgens de wet gegarandeerde
gelijkberechtiging van het Frans als
ambtstaai verregaand theorie is ge
bleven of omdat de culturele zelfstan
digheid door de heel natuurlijke ont
wikkeling steeds meer wegsmelt.
Van alle Canadese provincies heeft
Ontario de meeste lasten voor de
bouw van de autoweg moeten dragen.
Tussen haar oost- en westgrens ligt
2.200 km van de Trans-Canada-High
way.
Begin toch óók
'n Kruschen Kuur.
Wie regelmatig 's morgens de kleine
dosis Kruschen neemt voelt zich allengs
van z'n pijnen verlost. Dat doet de
bloedzuiverende samenstelling van Kru
schen. Niet minder dan 5 minerale
zouten zetten uw organen de kracht
bij om weer jeugdige kracht te kunnen
ontwikkelen en zo de onzuiverheden
uit te drijven, die nu uw pijnen ver
wekken. Kruschen wordt verkocht bij
Apothekers en Drogisten, al tientallen
jaren over de hele wereld.
Ontario was de provincie, die enkele
maanden geleden met de voltooiing
van een nieuw, 250 km lang autoweg
gedeelte het laatste gat in het High-
way-systeem sloot.
Verlaat de automobilist het grote
merengebied van Ontario, dan komt
hij tenslotte in Manitoba. De „poort
naar het Canadese westen", waar de
weg vaak urenlang door eindeloze
graanvelden voert. Voordat hij de
grens tussen Alberta met zijn bloeien
de olieindustrie en British Columbia
passeert, leert hij de adembenemende
schoonheid van de Rocky Mountains
kennen.
Zou men een gemiddelde snelheid van
50 km per uur afleggen, dan zou een
automobilist ongeveer 6 dagen en 6
nachten ononderbroken achter het stuur
moeten zitten om van St. Johns via
de Trans-Canada-Highway naar Vic
toria te rijden. Daarbij zijn nog niet
eens de verliezen aan tijd met het ge
bruik van de veerponten begrepen.
JA! Naast de Super-reiniging
VAN DE SOESTER COURANT
VAN VRIJDAG 3 FEBRUARI 19*1.
veer 300 mensen bezocht.
De heer v. d. Pol sprak de wens uit,
dat het nog lang zo mag blijven, on
danks de algemene misère in het ama
teur-toneelleven.
De toneelgroep van „Kerkebuurt" ge
looft op de juiste weg te zijn door het
brengen van stukken, die slechts ont
spanning willen bieden.
BENOEMING.
De heer B. Leliefeld, die verbonden is
aan de r.k. u.I.o. alhier, is tot hoofd van
de r.k. u.l.o. te Baarn benoemd.
De heer Leliefeld volgt de heer A. J. M.
van Breukelen op, die enkele weken
geleden overleed. Het nieuwe school
hoofd zal zijn functie op 1 april aan
vaarden.
De heer Leliefeld is als directeur van
de Middelbare Handelsavondschool geen
onbekende in Baarn. Hij is sinds 1943
in Soest werkzaam en was voordien
in Borne, Hilversum en Haalderen bij
het - onderwijs.
GALLENKAMPPELSWEG 14
SOEST-ZUID - TELEFOON S823
Populair
chemisch reinigen
mantel
demi
costuum
SOEST: Dep. Merelweg 10, tel. 3258, Dep van
Weedeitr. 5a, tel. 2504 (de Ster) met fl). in: Hil
versum. Laren, Baarn, Hulzen, Bussum, Nederhorst
d. Berg.
>fSTtTfT?SVfVTVT*
zelf brengen en halen.
Gaat men van de zuiver rekenkundige
theorie over op de praktijk, dan blijkt,
dat een tourist per auto, die van het
ene eind van Canada naar 't andere
wil rijden, rond 20 dagen nodig heeft,
onder voorwaarde, dat hij er geen rust
dag tussen houdt.
Beter als vele andere cijfers geven deze
een begrip over de orde van grootte van
het Highway-project. De Canadees uit
St. Johns, die een vakantierit per auto
naar Victoria wil maken, moet min
stens drie maanden de tijd nemen, als
hij niet aan één stuk aan het stuur wil
zitten.
JAARVERGADERING KERKEBUURT.
Onder voorzitterschap van de heer H.
v. d. Pol heeft de buurtvereniging „Ker
kebuurt" woensdagavond, in restaurant
Zonneheuvel, de jaarvergadering gehou
den. De opkomst van de leden liet wel
wat te wensen over.
De heer Tebbens las het jaarverslag.
Het ledental (120) is gelijk gebleven.
Uit het financieel overzicht van de pen
ningmeester, de heer Pilot, bleek dat
er een batig saldo is.
De kascommissie bracht verslag uit
over de controle der financiën. Het be
heer laat niets te wensen over. In de
nieuwe kascommissie werden mevr. v.
d. Brink en de heren J. Blankenstein
en A. Hagen gekozen. De heren Teb
bens en Pilot werden als bestuurslid her
kozen en de heer Koppen trad af omdat
hij niet meer in de Kerkebuurt woont.
In zijn plaats werd de heer Bakker ge
kozen.
D'e speeltuin is het afgelopen seizoen
door de kinderen druk bezocht. Er zal
getracht worden enkele nieuwe at
tracties voor de jeugd in de tuin aan
te brengen.
De toneelgroep zal op 8 en 11 maart
een blijspel in De Gouden Ploeg opvoe
ren. De voorzitter wees na deze mede
deling op enkele publicaties in de krant,
die erop wijzen dat het over het alge
meen met het Soester toneel niet geheel
naar wens gaat.
Gelukkig heeft men bij „Kerkebuurt
niet te klagen. Omdat de zaal van de
Gouden Ploeg niet zo groot is moeten
er altijd twee voorstellingen gegeven
worden maar deze worden door onge-
SPORTPROGRAMMA.
Voetbal.
Zondag
S.E.C. 1—C.D.N. 1, 2.30 uur.
Hercules 2S.E.C. 2, 12 uur.
S.E.C. 5A'foortse Boys 4, 12 uur.
N.S.C. 1—B.D.C. 1, 2.30 uur.
B.D.C. 6Baarn 6, 12 uur.
B.D.C. 4—B.D.C. 5, 2.30 uur.
Zaterdag
N.S.C. 2—Hees 2, 3 uur.
S.E.C. AIJsselmeervogels A, 3.15 uur.
S.E.C. BAmsvorde B, 3.15 uur.
C.J.V.V. B—S.E.C. C, 2.15 uur.
A'foortse Boys aS.E.C. a, 3.15 uur.
S.E.C. cAmsvorde c, 3.15 uur.
Quick eeS.E.C. ee, 3.15 uur.
Quick fS.E.C. f, 2.15 uur.
B.D.C. aMeervogels a, 3.15 uur.
L.V.V. b—B.D.C. b. 3.15 uur.
Handbal.
Laren 2B.D.C.-heren, 3.35 uur.
D'ames 2B.S.V. 3, 5.45 uur.
Juniores 1Laren-jun. 1, 1.15 uur.
Aspiranten 1Laren asp. 1, 1.35 uur.
Hockey.
S.C.H.C. 2Dames 1, 11 uur.
S.C.H.C. 6Heren 1, 12.30 uur.
Kampong 9Heren 2, 2 uur.
Voordaan 4Dames 4, 11.30 uur.
Heren 3Be Fair 8, 12.15 uur, Birkstr.
Dames 2S.C.H.C. 5, 11 uur, Schriksl.
Dames 3Kampong 6. 12.30 uur, Schr.1.
Heren 4Be Fair 7, 2 uur, Schrikslaan.
zijn er momenten waarop
uw lichaam behoefte heeft
aan een extra dosis energie.
De opwekkende en ver
kwikkende eigenschappen
van King pepermunt vol
doen aan die behoefte: u
voelt u weer fit en fris.
De natuurzuivere
OPSTELLING VAN S E C.
IN DE WEDSTRIJD TEGEN C.D.N. 1.
Adams
D'e Rooij Ten Hove
Hodde Ruttenberg v. Breukelen
Elverding Duijst
v. d. Valk De Bruin Pothoven
ST. THERESIASCHOOL.
De zusters Augustina en Salesienne van
O.L. Vrouw ter Eem uit Amersfoort
zullen de St. Theresiaschool verlaten
en worden opgevolgd door lekenon-
derwijzeressen. Zuster Augustina is
hoofd van de school en zuster Salesienne
geeft onderwijs in handwerken. Het
schoolbestuur zal binnenkort bijeenko
men om te beraadslagen over de ver
vanging van deze onderwijskrachten.
WAPENLIEFHEBBER.
Een inwoner van Soest kreeg een pro
cesverbaal omdat hij wapens in huis
had zonder een vergunning. De wapens
werden in beslag genomen.
