mmi oorlog.
w
Geraas ais ontspanning
op 1 Soester hoogt.
HET OOG GERICHT OP
NIE0WE GEKKEN.
Geen inbraak.
Nachtrit van S.B.C.
SVSjddeSbare Handels
avondschool „Baarn".
WAAROM??
TELEF. BRANDWEER 3 333
POLITIE TELEFOON 4 4 4 4
Sport én het
komende weekeinde.
DINSDAG 8 AUGUSTUS 1961.
40e JAARGANG no. 58
SOESTER
OURANT
Verschijnt iedere dinsdag en vrijdag.
Abonn. p. kwart, 2,10 - per post 2,25
UITGAVE DRUKKERIJ SMIT SOESTDIJK BUREAU VOOR REDACTIE EN ADMINISTRATIE VAN WEEDESTRAAT 29A, SOESTDIJK TELEFOON 2566 GIRO 126156
Een ..domme oorlog", zo heeft presi
dent Bourguiba de korte, maar bloe
dige strijd in Bizerta genoemd. Inder
daad een domme oorlog", maar dan
een, die met een domme daad van de
Tunesische president zelf begon. Hij
mocht immers geen seconde aannemen,
dat een generaal De Gaulle voor zijn
dreigementen zou bukken.
Inmiddels, de strijd heeft aan Tune
sische zijde ruim zeshonderd doden
gekost en dat moge zijn eigen volk
Bourguiba kwalijk nemen. Het westen
zal het hem euvel duiden, dat hij zijn
actie ondernam op een voor de vrije
wereld, waartoe Bourguiba (naar hij
steeds heeft gezegd) ook Tunesië re
kent, kritiek ogenblik, namelijk midden
in de crisis om Berlijn.
Gelukkig is Bourguiba nog tijdig op
de dwalingen zijns weegs teruggekeerd
door een beroep te doen op de Veilig
heidsraad der Verenigde Naties. Na
tuurlijk ondersteunde deze niet zijn
aanklacht wegens agressie tegen de
Fransen en daarop zal de Tunesische
leider ook wel niet hebben gehoopt.
Maar de raad bood hem, met het ver
zoek aan beide partijen het vuren te
staken, wel de mogelijkheid om zich
met enig fatsoen uit een onaangename
situatie terug te trekken. Zijn uitno
diging aan secretaris-generaal van de
V.N., Hammarskjöld sluit daarbij ge
heel aan.
Mooi aanbod.
Lof in deze zo onverkwikkelijke af
faire verdient zeker generaal De Gaulle.
Hoewel hij uiteraard niet kon en mocht
zwichten voor het Tunesische ultima
tum, heeft hij zich geen ogenblik laten
verleiden tot impulsen van woede, die
maar al te begrijpelijk zouden, zijn
geweest. In tegendeel, hij bood onmid
dellijk een wapenstilstand aan en stel
de voor om over de Sahara en Bizerta,
waarover hij de Tunesische souverei-
niteit immers al vroeger had erkend, te
onderhandelen, zodra de normale toe
standen hersteld zouden zijn.
Het is waar, dat Bizerta al zeven jaar
lang, sinds de dag dat Tunesië de on
afhankelijkheid kreeg, een doorn in het
vlees van deze Noordafrikaanse staat
is geweest. Maar ook niet meer dan
slechts een doorn, die op de duur ze
ker pijnloos verwijderd had kunnen
worden.
De verklaring, dat Bourguiba tot zijn
onverwachte optreden zou zijn geko
men omdat hij, nadat Frankrijk zijn
bases in Marokko en Mali had opge
geven, niet voor minder anti-imperia
listisch dan de andere Arabische lei
ders wilde doorgaan, schijnt daarom
niet zeer steekhoudend.
De Arabische leider
Meer waarschijnlijkheid bezit de ver
onderstelling, dat Bourguiba op het
ogenblik, dat Fransen en Algerijnen op
nieuw gingen onderhandelen over on
der meer de Sahara, meende, dat hij
niet langer kon wachten met het clai
men van ook een stuk van dit olie
rijke gebied. Mali, dat eveneens aan
de Sahara grenst, had dit al gedaan.
Maar moest Bourguiba daarvoor nu
zulke grove middelen gebruiken
Geen wonder, dat men gezocht heeft
naar een derde verklaring. Men meent
die gevonden te hebben in het vol
gende Bourguiba zou er van overtuigd
zijn, dat Fransen en Algerijnen niet tot
overeenstemming kunnen komen en als
gevolg daarvan het Frans-Algerijnse
conflict zal uitgroeien tot een veel uit
gebreider Frans-Arabisch conflict. En
daarin zou Bourguiba de leider aan
Arabische zijde willen zijn.
Natuurlijk is deze „verklaring" niet
meer waard dan elke andere mogelijke
veronderstelling. Men zou er echter
toch bij willen aantekenen, dat Tune
sië misschien wel geografisch de erf
genaam is van Carthago, maar dat Bour
guiba beslist niet verkeert in de positie
van een Hannibal. De krijgsolifant is
als sinds eeuwen geen superieur wa
pen meer.
De heer D. J. v. d. B. had beloofd toe
zicht te houden op het huis van zijn
kinderen op de Nieuwstraat zolang de
ze met vakantie zijn. Hij deed dit en
meldde de politie dat er inbrekers in
de woning geweest waren, want een
deel van het plafond was stuk. Onder
zoek wees uit dat dit niet te wijten
was aan het werk van inbrekers maar
aan de bouwvalligheid van het huis.
Op Schiphol werd de Avio-bridge door dc eerste passagiers in gebruik ge
nomen. Voorlopig wordt deze Avio-bridge alleen nog gebruikt bij het aau
boord gaan van de DC-8, maar in de toekomst hoopt men de brug ook voor
andere vliegtuigen te kunnen gebruiken.
,,'t Is met straaljagers al net als met
leeuwen", zegt meneer J. van Duimen
uit Bodegraven, die met vrouw en kin
deren tussen de honderden op 't Soes-
ter Hoogt zit om te kijken en te luis
teren naar de straaljagers, die af en
aan vlieden, ,,'t Is al net als met leeu
wen; je bent er als de dood voor, maar
je wilt ze toch zien en horen als je
weet dat ze geen gevaar opleveren.
Trouwens, mag ik misschien de straal
jagers bekijken waaraan ik ook mee
betaald heb?".
Meneer Van Duimen geniet van het
geraas maar zijn vrouw niet. De kin
deren hebben er blijkbaar geen erg
in dat het een leven als een oordeel is.
Ze zitten heel rustig in de berm te
spelen met ijsbekertjes die leeggeleb-
berd zijn door voorgangers-bezoekers
aan 't Soester Hoogt, de grote Soes-
ter trekpleister voor touristen die
langs de wegen brommen, in het bos
eens wat anders willen dan zeilen,
liggen of kamperen met al het onge
rief dat kamperen in ons klimaat met
zich meebrengt.
En die touristen worden op de bult
tussen Soesterberg en Soest in de wat
ten gelegd. Inwoners van Soest en
Soesterberg hebben het nooit erg op
die bult gehad en deze hoogte is er
onder meer de schuld van dat Soester-
berpers zich meer inwoners van de ge
meente Zeist voelen, terwijl vele Soes-
ters er nauwelijks enige notie van
hebben dat Soesterbeg een deel van de
gemeente Soest is.
Lang was het op 't Soester Hoogt
levensgevaarlijk voor mensen die in
hun opgewondenheid over de straal
jagers de weg overstaken en de kans
liepen onder een auto te komen. Die
kans is nu tot een minimum geredu
ceerd. Ruime parkeerplaatsen voor
auto's, brommers, scooters, motoren en
alle vervoermiddelen die verder te be
denken zijn om vakantiegangers en
dagjesmensen uit het gehele land naar
de bult tussen Soest en Soesterberg te
brengen. Aan twee kanten van de weg
ruimschoots staan- of zitplaatsen met
twee aantrekkelijke theehuisjes, waar
men zijn dorst kan lessen als de zon
het soms al te bar maakt. En dat
alles is zo goed verzorgd door de Ver
eniging De Utrechtse Heuvelrug in
samenwerking met de gemeente. Beide
instanties hebben begrip gehad voor
dit soort bermtourisme, waaraan vele
duizenden zich graag enige uren of
soms hele dagen wijden.
Meneer G. Zandveld uit Amsterdam is
een oud baasje, die hoorbaar aan zijn
pijp lurkt en pienter uit zijn kleine
oogjes achter een ziekenfondsbrilletje
kijkt. Als wij hem vragen wat hem
ertoe gebracht heeft per brommer van
Amsterdam naar 't Soester Hoogt te
komen dan zegt hij bedachtzaam: „Dat
zal ik u nu eens haarfijn uitduije. Ik
loop tegen de zeventig en als opge
schoten jongen heb ik Jan Olyslagers
boven Mokum zien vliegen. U weet
wel, die Jan Olyslagers van astie dood
is dan krijgen we misschien z'n cen
ten en z'n vliegmasjien. Naast me
stond toen een oud kereltje die 't niks
op dat vliegen had. Mooie boel, zei
die. Over een paar jaar dan gooie ze
je uit die rot dinge van alles op je
pet. We hebben dal mannetje toen uit
gelachen en tegen mekaar gezegd dat-
tie aderverkalking had, maar dat man
netje kreeg gelijk.
Maar ik kon 't toch niet laten naar
vliegmachines te gaan kijken. Iedere
zondag ging ik naar Schiphol en nou
nog. Maar in Schiphol zie je niet dit
fijne werk. Daar gaat 't me veel te
rustig. Kallempies landen, kallempies
opstijgen. Nee, geef mij Soesterberg
maar, daar razen ze tenminste nog
eens lekker rond. En dan zie ik me
teen wat voor dinge ze mij misschien
op m'n pet gooien.
Juffrouw Ria van Ingen zegt dat ze
naar Soesterbeg gekomen is omdat ze
genoeg heeft van de eeuwige stilte in
haar Drentse dorp. Dat dorp heet
Donderen en het is er beslist minder
donderen dan in Soest, waar mensen
genieten van straaljagergedaver, ter
wijl andere mensen protest op protest
naar Den Haag sturen om van het ge
daver af te zijn.
Een nozem met zijn nozemientje zijn'
samen op de brommer naar 't Soester
Hoogt gekomen om te vrijen onder het j
gebrul der motoren, want ze hebben
zich een beetje afgezonderd. Nee, ze
vinden er niet zoveel aan. Ze zouden
liever eens een zeppelin zien, want
hun ouders scheppen altijd zo op over
de zeppelins die ze dertig jaar gele
den boven ons land zagen. Wij gaan
direct ook aan het opscheppen, want we
behoren tot die gelukkige generatie
die niet alleen vliegtuigen als zeep
kisten en iaren later straaljagers za
gen, maar ook zeppelins en de zeer
moderne jeugd van 1960 heeft nog
nooit zo'n luchtschip gezien en zal het
ook wel nooit meer zien.
Meneer G. van Haren uit Rhenen is
in zijn auto blijven zitten en hij is
beslist niet van plan eruit te komen.
Hij kan zich niet voorstellen dat ie
mand het een half uur in die heksen
ketel kan uithouden, maar hij moest
even stoppen ten gerieve van vrouw
en schoonmoeder en „Befehl ist Be-
fehl" zucht hij.
Zo genieten duizenden van het gebeu
ren op de vliegbasis waaraan anderen
zich dagelijks ergeren.
Dit is echter niet zo vreemd als het
lijkt, want terwijl de ene man genie
ten kan van een sigaar, wordt de an
der reeds onpasselijk als hij aan ro
ken denkt.
Dat geldt voor bier, snoep, filmbe
zoek en wat niet al, dus het is niet
vreemd dat dit ook geldt voor een be
zoek aan 't Soester Hoogt, de grootste
trekpleister voor vakantiegangers en
dagjesmensen in onze gemeente.
De Soester Bromfiets Club organiseert
de jaarlijkse nachtrit voor brommers
over een lengte van ongeveer 80 km,
welke van zaterdag 12 op zondag 13
augustus gehouden wordt. De eerste
deelnemer start om 8 uur bij hotel
Bos en Duin. De gemiddelde snelheid
is 20 km per uur en halverwege de rit
wordt een pauze gehouden van 30 mi
nuten-. De prijsuitreiking zal een half
uur na aankomst van de laatste deel
nemer plaats vinden. Er is voor deze
rit een groot aantal prijzen beschik
baar.
Deze nachtrit geldt voor het clubkam
pioenschap van Midden-Nederland. Er
wordt in een A- en een B-klasse gere
den.
„Niet voor de school, maar voor 't le
ven onderwijzen wij", zeiden de Ro
meinen reeds en met deze wijsheid
hebben de organisatoren van het Mid
delbaar Handelsavondonderwijs ten
volle rekening gehouden. Men heeft
n.1. 'n zeer praktische keuze gedaan,
wat de leervakken betreft. Hoe be
langrijk is 't niet in deze tijd van pro
gressieve belastingen en verplichte
boekhouding, dat men het vak boek
houden onder de knie heeft en dat
men rekenen kan. Hoe prettig is 't
ook de overtuiging te mogen hebben
zich mondeling en schriftelijk in de
moedertaal en twee vreemde talen cor
rect te kunnen uitdrukken juist nu
De meest voorkomende oorzaken van onge
vallen door richtingsverandering 2 i j n
onachtzaam,
heidbij hetaf-r>'
slaann. links
met op het ach
teropkomend
verkeer letten
geen richting
aangeven
Twintig jaar geleden brulde een zekere
Adolf Hitier te pas en te onpas dat
hij Engeland wel eens even zou „aus-
radleren". Twee jaar later constateer
de de bekende arts Sauerbruch dat
de Führer gek was of aardig op weg
was het te worden. Dat veranderde
niets aan de situatie in Duitsland,
want de Duitsers voelden zich kiplek
ker onder het bewind van een man
die ze zag vliegen. Van zijn plaatsver
vanger Rudolf Hess, die op 10 mei 1941
naar Engeland vloog, werd door z'n
baas zelf gezegd dat hij gek was, dus
aan regeerders die ze niet allemaal
bij elkaar hadden waren ze in het
Duitse rijk wel gewend.
In zijn onderhoud met de Italiaan Fan-
fani heeft kameraad Nikita Chroest-
sjef verklaard dat Rusland zes tot acht
waterstofbommen nodig zou hebben
om Engeland totaal van de kaart te
vegen. Eventueel zouden de Sovjets
wel bereid zijn 12 van die dingen te
gebruiken om dit doel te bereiken.
Je moet toch wel volslagen zot zijn
om zulke kolder in volle vredestijd te
beweren. Nummer 1 zou Engeland
ausradieren en hij pleegde zelfmoord,
dus wij kunnen slechts hopen dat de
geschiedenis zich herhaalt als num
mer twee dat kunststukje eveneens wil
uithalen.
Velen zijn geïmponeerd door de fa
meuze Drestatie van de Russen in het
afgelopen weekend. En terecht, want
het is een staaltje van technisch kun
nen waaraan de vrije wereld nog lang
niet toe is. Overigens zijn er 1001 din
gen waaraan de mensen in het Sovjet
blok nog lang niet toe zijn en die voor
ons gemeengoed geworden zijn.
Meneer Chroestsjef schijnt te denken
dat hij na dit succes alles kan en mis
schien ook wel alles kan doen. Het is
echter te hopen dat de leiders van de
vrije wereld zich niet laten imponeren
door zijn cynische redeneertrant
waaruit al te duidelijk blijkt dat de
Russische leiders graag miljoenen do
den voor hun rekening nemen als zij
hun zin kunnen doordrijven.
Laten wij de vredesmarsen naar Mos
kou en vredesmeetings in ons open
luchttheater ten bate van de Russen
staken en ervan doordrongen zijn dat
met Hitier, Goering, Himmler en al die
andere fraaie broeders de laatste gek
ken op hoog niveau niet uitgestorven
zijn.
KANTMAN.
bij groeiend tourisme en internationaal
contact.
Men heeft zich bovendien, wat het
aantal vakken betreft, een verstandi
ge beperking opgelegd, zodat de leer
stof op maandag-, dinsdag- en don
derdagavond zonder overhaasting kan
worden aangeboden en door de leerlin
gen verwerkt en er blijft voldoende
tijd over voor het maken van huis
werk en het vastleggen van het reeds
opgenomene.
Twee eigenschappen, die voor ieders
persoonlijkheid van belang zijn, n.1.
durf en doorzettingsvermogen zijn van
bijzondere betekenis voor leerlingen
van een handelsavondschool.
Durf, ondernemingsgeest moet men
bezitten om aan een studie te begin
nen, z'n vrije avonden te offeren voor
eigen geestelijke ontplooiing, maar
het doorzettingsvermogen, de „Aus
dauer" moet blijken in de loop der
jaren, in de niet aflatende strijd zich
kennis en inzicht te verwerven. Het
gaat hierbij niet op de eerste plaats
om wat parate kennis, maar om de ont
wikkeling van zijn vermogens, waar
door men volwassener in 't leven staat.
Wie wat wil bereiken, mag niet hal
verwege de tocht opgeven, want
aan de finish wacht het Rijksdiplo
ma 3- of 5-jarige Middelbare Han
delsavondschool, dat tevens vrijstel
ling geeft van het Middenstandsdi
ploma.
Zaterdag speelt S.E.C. een voetbalwed
strijd in Veenendaal, terwijl om 8 uur
bij hotel Bos en Duin de eerste deel
nemer aan de nachtrit van S.B.C. ge
start wordt. Zondag organiseert de ren
en touristenvereniging Tempo de tra
ditionele Naaldenrit. Ditmaal zal de
Utrechtse Heuvelrugroute het parcours
vormen, zodat de rijders niet bij de
naald in Apeldoorn komen maar wel
bij de naald in Baarn.
