ZWITSAL
BERLIJN,
pijnbank voor oost en
west.
PREDIKBEURTEN.
HANDELSINSTITUUT „PRACTICUM"
VAN SPIN TOT
SPOETNIK.
MOEDER WORDEN...
Krabbels van Knelis.
aanimng, tueuiue. culkulben
i
VOOR AL UW BIEREN
Wijnhandel BROUWER ZN.
Medische dienst.
R.K. KERKDIENSTEN
VOOR AL UW LIKEUREN
Slijterij Brouwer Zn.
Wilt U niet teleurgesteld
worden
GARAGE „DE SOESTER"
50 jaar geleden eerste
Fokkervlucht.
Voor al uw WIJNEN
Wijnhandel BROUWER ZN.
ROUW<
en TROUWkleding
BAARJV, TEL. 2783
DERDE BLAD
Puzzelt li ook eens mee
Toneel ICerkebuurt.
Vriendschappelijke
wedstrijden van S.E.C.
Ulbricht, „De Geitesik", zegt men in
West-Berlijn spottend, heeft, na over
leg in Moskou met Chroestsjow, de
grens tussen Oost- en West-Berlijn de
finitief laten dichtmetselen. Het IJze
ren Gordijn is neergelaten. Tanks en
panterswagens, bemand door manschap
pen van de para-militaire VOPO, zor
gen er voor, dat het door niemand
kan worden opgehaald. Ulbrichts stap
is een nieuwe uitdaging aan het adres
van het Westen. De afsluiting van de
Oostelijke sector van de voormalige
Duitse hoofdstad is zonder meer een
flagrante schending van de Viermo
gendhedenovereenkomst, die op 7 juli
1945 werd besloten. Die dag werd
tussen Amerika, Engeland, Frankrijk
en Rusland afgesproken, dat binnen de
stad ongelimiteerd transport mocht
plaatshebben en volledige bewegings
vrijheid zou heersen.
Spaanse ruiters, prikkeldraad, beton-
versperringen en pantserwagens vor-
LIMONADES enz.
Steenhoffstraat 64
Telefoon 2551
In het komende weekeinde wordt de
dienst waargenomen door de artsen
J. W. Tervoert, Lindenlaan 16, tel.
2705 en J. C. Rip, Soesterbergsestraat
16. tel. 2423.
Geopend is opotheek „Soestdijk", Van
Weedestraat.
NED. HEKV. KERKEN.
Oude Kerk
10 uur dr B. Maarsingh.
7 uur jeugddienst.
Emmakerb
10.15 uur ds H. Roest.
7 uur dr B. Maarsingh.
Eltheto
7 uur ds H. Roest.
Heeskapel
10 uur ds W. R. Ambrosius.
Zonnegloren
10 uur ds H. K. Meijer. Dienst mêt
H. Avondmaal.
Evangelisatiesamenkomst.
Dinsdagavond. 8 uur, Gr. van Prin-
stererstraat. Spr. de heer S. van
Gorkum.
HERV. (GEREF.) EVANGELISATIE.
9 en 4.30 uur ds J. Fokkema.
GEREFORMEERDE KERKEN.
Julianakerk
9.30 en 5 uur ds H. J. Lambers Heers
pink.
Wilhelminakerk
10 en 5 uur ds C. M. v. d. Loo.
GEREF. KERK (geb. „Eltheto").
8.30 uur ds K. Deddens.
3 uur ds J. J. Arnold.
CHR. GEREF. KERK.
10.45 uur preeklezen.
7 uur ds J. Steggeling uit Maarssen.
GEREFORMEERDE GEMEENTE.
Kleine Rembrandtzaal.
10 en 5 uur leesdienst.
VER. VAN VRIJZ. GODSDIENSTIGEN.
Kerkgebouw Rembrandtlaan 20.
10.30 uur mej. C. E. Jolles.
DOOPSGEZINDE GEMEENTE.
Oranje Hotel.
Geen dienst.
EVANG. LUTH. GEMEENTE.
Chr. Ulo-school, Pr. Bernhardlaan 21a.
Geen dienst.
VRIJE EVANG. GEMEENTE.
Prins Bernhardlaan 2, Soestdijk.
10 uur zondagsschool.
BAARN.
DOOPSGEZINDE GEMEENTE.
Eemnesserweg 63b.
10.30 uur ds H. C. Valeton van Drie
bergen.
EVANG. LUTH. GEMEENTE.
Kapelstraat.
10.30 uur ds W. J. Sepmeijer te Den
Haag.
LEGER DES HEILS.
De Wetstraat 25, Baarn.
10 en 8 uur openbare bijeenkomsten.
11.30 uur jeugdbijeenkomst.
7.30 uur Stonde van gebed.
KERK SOEST, Steenhoffstraat.
7 en 11 uur H.H. Missen. 9 uur Hoog
mis. 7 uur Lof.
In de week H.H. Missen om 7 en 3 uur.
KERK SOESTDIJK, B. Grothestraat.
H.H. Missen te 7.30 en 11.15 uur. Hoog
mis te 9.30 uur.
7 uur Lof.
In de week (uitgezonderd woensdag) de
H.H. Missen om 7 en 8 uur. Woensdag
te 7.30 en 9 uur.
KERK SOEST-ZUID. St Willibrordus-
straat.
7.30 en 9 uur H.H. Missen. 10.30 uur
Hoogmis. 6 uur Lof.
men de Oostduitse ondertekening van
dit verdrag. Wat de bedoeling van de
ze ondertekening is, is niet duidelijk.
Er zijn talrijke punten te noemen,
waarom Ulbricht c.s. de grens tussen
Oost- en West-Duitsland en in het bij
zonder tussen Oost- en West-Berlijn
hermetisch hebben gesloten. Maar wat
er ook de reden is, een passieve hou
ding van het Westen zou de zaak al
leen nog maar verergeren.
Van communistische zijde is de schen
ding van de overeenkomst uitgelegd
als een maatregel, die tot doel had de
komst van „Westduitse en kapitalis
tische agitoren" naar Oost-Duitsland
te bemoeilijken. Maar vreemd genoeg
was het niet aan West-Duiters verbo
den om Oost-Duitsland in te gaan,
maar aan de Oost-Duitsers om naar
EN STERKE DRANKEN.
VERHUUR VAN SERVIES.
Steenhoffstraat 64 Telefoon 2551
West-Duitsland te gaan. Pas toen de
communistische verklaring haar weg
had gevonden, werd ook het verkeer
voor West-Duitsers bemoeilijkt. Waar
mee het argument, dat de grens is ge
sloten en provolatie tegen te gaan, wel
danig in de knel komt te zitten.
Leegbloeden.
Berlijn is wel eens de „uitstalkast van
met Westen" genoemd. Er schuilt veel
waars in die woorden. In West-Berlijn
floreert een knappe industrie. De inter
ne sfeer van de geladenheid en span
ning wordt verborgen onder de fluwe
len kleed van welstand. Een welstand,
die in Oost-Duitsland verre van haal
baar is. De Oost-Berlijner kan de „ze
geningen" van het communisme dage
lijks vergelijken met de „beproevingen"
van het kapitalisme. Kón het tenmin
ste. Zijn keus was nooit moeilijk. Sinds
op 4 augustus 1945 de Russen het ac-
coord van Potsdam opnieuw schonden
door vrije verkiezingen en vrij verkeer
te verbieden, zijn miljoenen Oost-Duit
sers naar het Westen gevlucht. Verre
weg het grootste deel gebruikte de
vluchtpoort, die Berlijn heet.
Bespreek dan tijdig voor uw
vakantie een wagen bij
Tevens erkende autorijschool
en alle reparatie-werkzaamheden.
Smitsweg 19 - Telef. 3865
De vluchtelingen waren overwegend
jong of het ging om gezinnen van mid
delbare leeftijd. Er was een opmerkelijk
hoog percentage intellectuelen onder.
Artsen en ingenieurs, technici en ge
schoolde arbeiders, zij allen verkozen
de materieel en geestelijk veel beter
ontwikkelde Westelijke wereld boven
de dwangbuizen van het Oostelijke re
gime. Oost-Duitsland bloedde leeg. De
Oostduitse leiders zitten nu met een be
volking, die gemiddeld boven de ge
middelde productieve leeftijd is. Zelfs
de manschappen van de gehate Volks-
polizei, de VOPO, hebben de weg naar
het Westen weten te vinden: 20.000
man in totaal, een complete divisie.
Tegenstelling.
Als een magneet heeft West-Berlijn
gewerkt op Oost-Duitsland. Waarom
Hoe kon een deel van de stad na vijf
tien jaren zoveel verschillen met een
ander deel, dat er eerst onverbreke
lijk mee verbonden was Chroestsjow
heeft eens gezegd, dat de kwestie-Ber-
lijn een laatste restant is van de twee
de wereldoorlog. Hij vergat er bij te
zeggen, dat dit alleen van communis
tisch standpunt bezien juist is. Voor
het Westen bestaat er al sinds lang
geen kwestle-Berlijn meer, evenmin
als er een kwestie-Duitsland bestaat.
Alle moeilijkheden, die zijn ontstaan,
zijn het gevolg van de communistische
agitatie en politiek. In vijftien jaren
is van West-Duitsland en West-Berlijn
(dat economisch onverbrekelijk met de
rest van West-Duitsland is verbon
den) een florende welvaartsstaat ge
maakt. Er is werk in overvloed, geld
genoeg, luxe naar iedere behoefte.
Niet in Oost-Duitsland. Dit deel van het
voormalige reich, wordt na al die
jaren geplukt door een vraatzuchtige
Russische beer. Nog altijd moeten
herstelbetalingen aan Rusland worden
gedaan, die als een stevig juk op de
toch al zwakke schouders van Russen-
vriend Ulbricht drukken. Er is werk
genoeg, maar geen personeel. De ar
beiders zijn gevlucht. Er is geen geld,
er is niet het geringste spoortje van
luxe. Wel zijn er enige t.v.-apparaten.
Maar uitzendingen brengen geen ont
spanning, alleen maar politieke propa
ganda, zoals scheefgetrokken biogra
fieën van Westduitse politici, gecom
bineerd met afschuwelijke beelden uit
de tweede wereldoorlog. Deze grote
schrijnende tegenstelling tussen Oost
en West-Berlijn heeft het probleem
Berlijn geschapen. Op initiatief van de
Russen.
(Wordt vervolgd.)
TORENSTRAAT 2D
SOEST
TELEF. 2100
1 SEPTEMBER A.S.
voor MACHINESCHRIJVEN (event. spoedopleiding oktober-examen).
STENOGRAFIE Nederlands en moderne talen.
MIDDENSTANDSOPLEIDING, enigst erkende opleiding.
BOEKHOUDEN.
HANDELSCORRESPONDENTIE, Nederlandse, Duitse, Engelse.
CONVERSATIELESSEN Duits en Engels, zowel voor beginners
als voor gevorderden.
Aanmelding dagelijks 's avonds van 7-9 uur, behalve zaterdags.
31 Augustus 1911. Op een klein veld
nabij Haarlem klinken opgewonden
stemmen. De Haarlemse notabelen wil
len de viering van Koninginne
dag in hun stad tot een van de
opzienbarendste in het land maken.
Daartoe hebben zij uit Duitsland een
in die dagen beroemd wordende Ne
derlander gehaald Anthony Fokker,
de „vliegende Hollander", Fokker, 21
jaar, is niet alleen gekomen. Per boot
is zijn toestel van linnen, spanten en
latten, de „Spin", naar Nederland over
gebracht.
Steenhoffstraat 64 Telefoon 2551
Hij heeft er in toegestemd in Haarlem
een demonstratievlucht te geven. Als
voorwaarde stelde hij, dat zijn kosten
worden vergoed. Dat Fokker lange tijd
in Haarlem heeft gewoond, zal wel
niet vreemd zijn aan zijn acceptatie
van die uitnodiging.
De middag begint echter met een laai
ende ruzie. De notabelen zijn van oor
deel. dat het door hen aangewezen veld
genoeg is om als startplaats te dienen.
Fokker beweert bij hoog en laag, dat
het veld veel te klein is. Het is bo
vendien omgeven door sloten en hoge
vlaggemasten en de jonge Nederlander
is niet van plan in het water terecht
te komen of tegen een mast te vliegen.
Hij weigert op te stijgen. Koortsach
tig overleggen de organisatoren van
het festijn. Zij geven uiteindelijk toe.
De sloten worden gedempt en de vlag
gemasten neergehaald. Dan stijgt Fok
ker op. Met een snelheid van negen
tig kilometer raast hij boven de uit
gelopen stad, draait een rondje om de
toren van de indrukkende St. Bavo en
keert dan weer terug naar het veld,
waar hij juichend wordt ontvangen.
Fitmdrmm wr kaemm cos
OOK GRIJZE BOEDEN EN VESTEN
Het was in die dagen een even gro
tesk als geheimzinnig apparaat, zoals
in onze tijd een raket. De eerbiedwaar
dige kranten schreven een halve eeuw
geieden over „De Held van Haarlem"
en publiceerden lyrische epistels over
de opwinding onder de Haarlemse
dienstmaagden, die de melk lieten voor
wat de melk was en verbouwereerd de
lucht in staarden. De vlucht van Fok
ker op Koninginnedag 1911 verwekte
evenveel opzien als nu een ruimte-
vlucht. En het zou totaal verkeerd zijn
om er ook maar een gram minder be
lang aan te geven. Wanneer Fokker
er niet was geweest, zou de Nederland
se luchtvaart nooit zo groot geworden
zijn als zij thans is.
Knutselaar.
Anthony Fokker is altijd een wat re
calcitrante jongen geweest. Zijn levens
verhaal Is de biografie van een indi
vidualist. Hii werd in 1890 in Neder
lands Indië, zoals dat gebied toen heet
te geboren. Zijn vader was koffieplan
ter. Zes jaren na zijn geboorte trokken
zijn ouders naar Haarlem. Zij betrok
ken een riante woning aan de Kleine
Houtweg. Op de zolder vond de jonge
Fokker, wiens hart door de zich snel
ontwikkelende techniek was gewon
nen, een ideale knutselplaats. Daar was
hij uren achtereen te vinden. Geen
wonder dat het op school niet lukken
wilde. Hij moest in zijn jonge jaren
duizenden strafregels geschreven heb
ben. Zijn natuurkundeleraar zei van
hem „Van die jongen komt echt niets
terecht". De schooldirecteur zag het
beter. „Het zal met Tommy heus wel
terecht komen", verklaarde deze aan
moeder Fokker toen zij bezorgd naar
de vorderingen van haar zoon kwam
informeren.
Het kwam terecht. De ras-knutselaar
wilde na zijn H.B.S beslist verder stu
deren aan een technische hogeschool.
Delft was niet goed genoeg, vertelde
de handige Anthony tegen zijn vader,
ik wil naar Bingen in Duitsland, daar
geven ze beter onderwijs. Wijselijk ver
zweeg hij, dat hij alleen maar naar
Duitsland wilde omdat daar zoveel
vliegscholen waren.
Dit Is de titel van het nieuwe boek van
Dr.W. de Kok. Alles over zwangerschap,
geboorte, babyverzorging en kleuter
opvoeding. Dit waardevolle boek (184
pagina's In fraaie omslag) krijgt U ten
geschenke bij aanschaffing van een
BABYSET DE LUXE 4
Pa Fokker moet vreemd hebben opge
keken toen hij kort na het vertrek
van zijn zoon een brief kreeg, dat An
thony niet van plan was in Bingen
te studeren, maar een cursus wilde vol
gen aan een automobielschool in Sal-
bach. Hij liet zich ompraten. Hij had
er geen flauw vermoeden van, dat
Tonny naar de school ging omdat er
ook een cursus aviatiek werd gegeven.
Het viel overigens bar tegen, want het
gebrekkige toestelletje, dat op de school
werd gebruikt, kwam nooit van de
grond. Het bleef bij wat hobbelen over
het grasveld. De knutselaar Fokker
zag als enige uitweg zelf een vlieg
tuig bouwen.
Oorlog.
Het vliegtuig kwam er. Een gebrek
kige voorloper van de Spin. Het vloog
ook nog, al was het dan maar dertig
meter. Fokker bleef doorwerken. Steeds
meer verbeteringen werden aange
bracht. Hij bood de door hem gemaakte
vliegtuigen aan de Nederlandse en
Franse regeringen te koop. Ze weiger
den. Fokker, nog altijd in Duitsland,
waar hij op het vliegveld Johannisthal
bij Berlijn een kleine fabriek had,
wendde zich toen tot de Duitse rege
ring. Deze zei geestdriftig ja. Kort
daarop ontvlamde de wereld in de eer
ste wereldoorlog. Fokker werkte als
een razende voor de Duitse luchtmacht.
Hij produceerde duizenden vliegtuigen
in drie jaren tijds. Vliegtuigen, die
veel beter waren dan wat Frankrijk
en Engeland in de lucht konden bren
gen. Hij vond een methode uit, waar
mee met een machinegeweer door de
propeller kon worden geschoten. De ge
allieerde vliegers werden bij tiental
len tegelijk uit de lucht geschoten.
„Fokkervoer" noemden zich de Engel
se piloten. Duitsland verloor deson
danks de oorlog.
Nederland.
Fokker trok naar Nederland. Hij
smokkelde enkele motoren en vliegtui
gen ons land binnen. Hij werd hier
enthousiast ontvangen. Vanaf die jaren
werd het succes als maar groter. Hij
was de erkende koning van de lucht.
Zijn toestellen maakten de K.L.M.
groot. Indiëvluchten werden met zijn
vliegtuigen uitgevoerd. Vluchten, die
de wereld versteld deden staan. Mil
joenen verdiende hij aan de verkoop
van zijn toestellen.
VA A/
LRBNSTR.77 -TEL4361 - SOESTDUK
De teruggang kwam pas in de jaren
dertig. Amerikanen kwamen met ge
heel metalen vliegtuigen op de markt,
waartegen de houten Fokkermachines
niet op konden. Dat was in 1933. Zes
jaren later stierf de grote Fokker in
een ziekenhuis. Aan het leven van de
vliegende Hollander was een einde ge
komen. Maar zijn traditie leeft nog
voort. De K.L.M. dank zij Fokker
groot geworden telt nog altijd mee.
De Fokkerfabrieken op Schiphol brei
den zich nog steeds meer uit. Uit de
productiehallen rollen nu de Friend-
ships en binnenkort de Starfighters.
Zij kunnen de herinnering aan de gro
te, primitieve dagen van weleer niet
uitwissen.
VAN DE SOESTER COURANT
VAN VRIJDAG 1 SEPTEMBER 1961.
As je 't ming vraogt
dan mok zeige dak
alles wel wil weeze
ast |maor enog op
brengt, maor gin pe-
lisieman, waant daor-
mee kejje lekker de
bietebrug op ajje
pech heb. Dat ziejje
maor weer an die
man in De Haog. Die
het mit zien saobel 'n jonge dood-
estooke en noeng mottie veur de rech
ter komme en ken die ut wel schudde.
Nozempies waore 'n paor maonde elee-
je bar lastig in De Haog en de pelisie
gong d'r op af. Deurloope zeeje zullie,
maor die nozems zeeje, je ken me
snerte en ze gonge nie weg. Dan maor
meppe mit gummilatte zeeje de manne
van de pelisie en daormee hadde zullie
groot reliek, waant je ken die snot-
neuze niet de baos laote speule. Dat
wier slaon en trappe en gooje en smie-
te en d'r was 't agent bie, die lilluk
in de knoei was. Dan maor steeke mit
ming saobel dochtie man. Jao, machtie
messchien, of mottie zien eige deur
die rot jonges laote doodtrappe. Hie
stak en netuurlek stakkie 'n jochie dat
niks edaon had. Zullie hebbe nooit
niks edaon ast mis gaot, maor ikke
vraog ming af wattie jonge daor dee.
Niks, zee zien vader, zo maor kieke en
iedereen zee dattie jonge zo'n beste
braove jonge was en dattie heul nie
op 'n nozem leek en meer van die
dinge. Die pelisieman docht netuurlek
dattie veul beter nie had kenne steeke
en messchien zee die tuus wel dattie
ut liever in zien broek edaon had as
mittie saobel d'rop inhakke.
Da was heul arg dattie jonge dood-
estooke wier, maor 't is ok heul arg
dattie pelisieman noeng veur de rech
ter mot komme. Das zogezeid niet
alleenug arg, maor ok flauwekul.
Die man dee zien plich en daorbie
hettie bar pech ehad. Hie gong nie zo-
maor de straot op mit zien saobel om
't jochie dood te steeke, maor hie stak
'n jochie dood dat naor huus hat
motte gaon astie gin nozem was die
zo braodnodug trammelant mos mao-
ke. Astie man 'n douw krieg dan hej-
je groote kaans dat aandere pelisie-
manne nie meer slaon, steeke of schie-
te ok nie ast om groote boeve gaot.
Die laote die manne dan maor kallem-
pies loope, waant as zullie schiete of
slaon of weet ik veul, dan komme zul
lie eiges in de bak.
Nee, Knelis wil nie bie de pelisie. Nog
nie veur 'n ton.
De KAMER VAN KOOPHANDEL EN
FABRIEKEN te AMERSFOORT houdt,
woensdag a.s., van 14 tot 17 uur, voor
het verstrekken van inlichtingen, zitting
ten gemeentehuize alhier.
De automobielclub Soest organiseert
opnieuw een oriënteringsrit voor lief
hebbers van deze ritten, maar ook voor
hen die dit willen worden, maar een
beetje huiverig zijn voor de eerste rit,
omdat zij bang zijn dat daarvan niets
terecht komt. Die vrees is ditmaal ech
ter geheel ongegrond, want het bestuur
van de A.C.S. stelt geroutineerde kaart
lezers ter beschikking van hen die
bang zijn dat ze in Arnhem terecht
komen wanneer ze in Amersfoort moe
ten zijn omdat ze de aanwijzingen niet
goed opvolgen. Wie gebruik wil maken
van de dienst, die de A.C.S. hiermee
beginnelingen in het puzzelen bewij
zen wil, behoeft slechts voor zaterdag
avond acht uur nummer 2566 te bel
len.
Er wordt zondagmiddag om half drie
bij hotel De Soester Duinen gestart.
Het parcours is uitgezet door de heren
Nijhuis en v. d. Bank. Het voert over
goede wegen en dus niemand hoeft bang
te zijn dat hij zijn auto sloopt en de ge
middelde snelheid is dusdanig dat men
geen brokken behoeft te maken of in
conflict met de politie komt.
De toneelvereniging Kerkebuurt zal op
18 november het stuk „Waarom zweeg
je zo lang?" voor de V.V.V.-beker op
voeren. De vereniging „Ons Genoegen"
heeft reeds voor de beker gespeeld en
de vereniging „Soestdijk" is in oktober
of november aan de beurt.
Zondag speelt S.E.C. thuis een vriend
schappelijke wedstrijd tegen de tweede
klasser J.S.V. uit Jutphaas. De wed
strijd begint om 2.30 uur. S.E.C. 3
speelt om 12 uur een uitwedstrijd
tegen H.V.C. 4 en S.E.C. 4 tegen Lim-
vio. S.E.C. 1 komt in de volgende op
stelling uit:
Adams
Hooijer Ten Hove
De Rooij Ruttenberg Burgman
v. Breukelen Van Kooij
v. d. Valk De Bruin Westerveld
