P. OLYSLAGER.
MARCHAL
HAARMODE
B ft 1 I D
Krabbels van Knelis.
SOEST El IET WATER.
VAN HOBBY TOT UNIEK BEDRIJF.
VOOR AL UW BIEREN
Wijnhandel BROUWER ZN.
Voor al uw WIJNEN
Wijnhandel BROUWER ZN.
Jaarvergadering
„De Zwaluw".
Ons 2e kamerlid mr D. Schuitemaker
Het beginselprogram der verschil
lende politieke partijen.
„DE WITTE POMPEN"
Spit, Spierpijsi
Firma G. van de Pol
Loodgieters
werkzaamheden.
Bouwend Soest.
BRANDWEER TELEF. 3333
VOOR AL UW LIKEUREN
Slijterij Brouwer Zn.
m
Vele mensen hebben een hobby en die
kost meestal geld. Een enkeling weet
echter van een hobby zijn beroep te
maken, maar meestal is dat geen man
die sigarenbandjes, lucifersmerken of
foto's van Brigitte Bardot verzamelt.
Veertig jaar geleden begon een kleine
jongen, die Piet Olyslager heette, met
het verzamelen van alles wat betrek
king had op automobielen en dat doet
hij nu nog. Toen louter uit liefde voor
auto's nu tevens om dertig mensen in
Nederland en Engeland aan het eind
van de maand hun salaris te kunnen
betalen. De kleine verzamelaar Piet
Olyslager werd met zijn verzameling
het hoofd van Autotechnischbureau P.
Olyslager, Vredehofstraat 13, Soestdijk,
terwijl in Salfords, ten zuiden van Lon
den, ook een bureau gevestigd is.
het geschrevene. Dat gebeurt thans in
het Nederlands, Engels, Frans, Duits,
Spaans en Italiaans, terwijl het vol
gend jaar Zweeds, Deens, Noors, Fins,
Grieks en Portugees erbij komen. Een
aanvraag uit Arabië om boeken in het
Arabisch moest echter afgewezen wor
den, want dat werd al te gek. De woes
tijnbewoners zagen dit echter ook in en
zij namen genoegen met Engels.
De vorige week hebben velen de heer
Olyslager op de televisie gezien en ook
een afbeelding van „De bestelwagen die
u zou willen hebben". Het is de bestel
wagen voor het jaar 2001, maar de
fantasie is bij het ontwerpen zo keurig
in toom gehouden, dat deze auto thans
reeds gemaakt zou kunnen worden.
Over 40 jaar kan het echter een wa
gen voor iedereen zijn tegen een heel
Natuurlijk was er meer nodig dan het
verzamelen van plaatjes, catalogi, tijd
schriften, prospectussen en alles wat er
maar over auto's te krijgen was. Het
begon met het tekenen en deze teke
ningen vielen zo in de smaak dat ze
grif aftrek vonden bij mensen die be
lang stellen in de autosport. Zij wer
den gebruikt als wandversiering, maar
ook voor aanplakbiljetten en catalogi.
In 1950 werd de heer Jos v. d. Hoek
de eerste assistent van de heer Oly
slager, maar al spoedig was een tweede
man nodig omdat naast het artistieke
deel van de arbeid de techniek een be
langrijke rol ging spelen.
LIMONADES enz.
Steenhoffstraat 64 Telefoon 2551
Automobielfabrieken interesseerden zich
voor het werk van de heer Olyslager
en zijn medewerkers, maar ook olie
maatschappijen.
Er werden boekjes geschreven over tech
nische onderwerpen, smeerschema's ge
maakt, twee technische films vervaar
digd, adviezen gegeven aan autofabrie-
ken, die niet beschikten over documen
tatiemateriaal waaraan veertig jaar ver
zamelen ten grondslag lag. Het Auto-
technisch Handboek werd een stan
daardwerk voor allen die met auto's
te maken hebben en met het toenemen
van het werk nam het aantal mede
werkers van de heer Olyslager toe. En
ook het gebrek aan ruimte, zodat de
Vosseveldlaan verlaten werd en een
groot huis aan de Vredehofstraat de ze
tel van dit unieke bureau werd. Uniek
in Nederland, maar ook in de wereld.
Het dreigde allemaal wat erg technisch
te worden met instructieboekjes, het
tekenen van motoren en carosserieën
aan de hand van werktekeningen, zoals
dit ondermeer met de DAF gebeurde,
maar de liefde voor het artistieke deel
van dit merkwaardig vak werd niet
helemaal bedolven onder het technische
werk.
normale prijs.
Door hard werken is eerst aan de Vos
seveldlaan en later aan de Vredehof-
straat een bedrijf opgebouwd dat enig
in ons land en in de wereld is.
Thans wordt geëxporteerd naar 30 lan
den, maar dit aantal zal spoedig ver
dubbeld zijn omdat de mogelijkheden
onbeperkt zijn. Een uniek bedrijf
heeft nu eenmaal geen concurrenten.
Zij zouden er theoretisch kunnen zijn,
maar 40 jaar verzamelen is niet in kor
te tijd in te halen en dat verzamelen
gaat in versneld tempo nog steeds
door.
De heer Olyslager vindt het uiteraard
bijzonder prettig dat de zaak zo uit
stekend marcheert, maar hij betreurt
het wel een beetje dat hij nu een man
van reizen en trekken, confereren en za
ken doen geworden is. Daardoor komt
er zo weinig van zelftekenen, de
uitingswijze en liefhebberij, die met het
verzamelen en doorzettingsvermogen ge
zorgd hebben voor een bloeiend Auto-
technisch Bureau P. Olyslager.
Steenhoffstraat 64 Telefoon 2551
De vereniging van duivenhouders ,,De
Zwaluw" hield in De Gouden Ploeg de
jaarvergadering onder voorzitterschap
van de heer J. v. d. Brakel, die het af
gelopen verenigingsjaar succesvol
noemde. Er moest een record aantal
duiven verwerkt worden. Het is te be
treuren dat veel jonge duiven bij een
vlucht van Orleans verloren gingen.
Tot de successen van de vereniging be
hoorde het afdelingskampioenschap L,
behaald door de heer G. Rijksen, ter
wijl de heer H. Gorissen achtste werd
bij het landelijk kampioenschap.
De heren J. v. d. Brakel en A. Hilhorst
werden afgevaardigd naar de algeme
ne ledenvergadering van de afdeling
L.
SCHR1KSLAAN 19
SOES TDIJK
TELEFOON 3990
Daarvan profiteerden ondermeer de
jeugdige verzamelaars, die zo gelukkig
waren dat hun vader Full Speed-siga-
retten rookten.
In de pakjes zaten plaatjes van auto's.
Piet Olyslager en zijn medewerkers
maakten maar liefst 600 plaatjes met
afbeeldingen van auto's uit de oertijd
en nu. Dat tekenen was nog niet het
meest tijdrovende, maar de studie vdor-
af, want uit de enorme berg docu
mentatiemateriaal moest geput worden
hoe een Ford van 1921, een Chevrolet
van 1931 een Mercedes van 1941 enz.
enz. eruit zagen.
De serie van 600 werd een serie van 800
en The Sunday Times had hiervoor zo
veel belangstelling dat 20 aantrekke
lijke boekjes thans voor vele Engelse
jongens een prachtig geschenk zullen
zijn, want in deze 20 deeltjes staan de
800 afbeeldingen. De eerste is de stoom
wagen van Cugnot, die in 1770 puf
fend langs de wegen reed en de laat
ste een droomwagen uit 1960.
Iedere jongen in welk land dan ook
zal van deze plaatjes kunnen genieten
zonder zich erom te bekommeren dat
ze in Nederland gemaakt zijn. Voor te
kenen en schilderen zijn er geen taal
problemen. Moeilijker is het echter met
Er werd besloten twee voorstellen van
de heer H. Gorissen naar voren te
brengenherziening of vernieuwing
van het kampioensstelsel omdat bij het
huidige stelsel de man die de meeste
duiven heeft de beste kansen op een
kampioenstitel heeft. Ook zal getracht
worden de Nederlandse Postduiven Or
ganisatie te bewegen een onderzoek in
te stellen naar de mogelijkheid op za
terdag en zondag meer tijdseinen per
radio te laten uitzenden. Wanneer dit
gebeurt dan kunnen de moederklokken
vervallen en kan iedere duivenhouder
afslaan op het tijdsein van de radio.
Moederklokken geven aanleiding tot
fouten, ongenoegen, tijd- en geldver
spilling.
De heer J. Coorens, Wijnand Toplaan
5, die sinds kort het secretariaat waar
neemt, bracht verslag uit over het af
gelopen verenigingsjaar. Met 68 leden
is het ledental gelijk gebleven. Pen
ningmeester A. Hilhorst kon meedelen
dat er een batig saldo van ruim 800,-
is.
De voorzitter reikte de prijzen uit. De
heer G. Rijksen, generaal-kampioen,
kreeg zeven bekers, waaronder de Duo
beker en de beker van de heer Van
spreekt woensdagavond, 13 december a.s., om 8 u.,
in het Oranje-Hotel over
Belangstellenden zijn welkom
Soest. Tweede in het generaalkampioen-
schap was R. van Soest en derde H.
Gorissen. De heer A. Rijksen kreeg de
beker, welke beschikbaar gesteld is
door de heer O. L. Zimmerman.
De heer J. v. d. Brakel werd tot voor
zitter herkozen en de heren A. Hilhorst,
J. Dijkman, Kriek en Van der Wielen
respectievelijk tot penningmeester,
tweede secretaris en commissarissen.
Zaterdag en zondag zal de jaarlijkse
tentoonstelling van de vereniging ge
houden worden.
uw haard goed en goedkoop met OLIE
van
Het oudste en goedkoopste adres.
Alle merkproducten.
Steenhoffstraat 25 Telefoon 2185
bouwwet had de gemeente evenmin suc
ces omdat de minister deze gang van
zaken niet goedkeurde.
Achter Lindenhof, waar vroeger nota
ris Dammers woonde, zullen enige hon
derden huizen gebouwd worden, maar
aan het leggen van de eerste steen voor
deze bouw is men nog lang niet toe
omdat nog heel wat grond gekocht
of onteigend moet worden. Bouwmate-
rialenhandel Swager zal enige veren
moeten laten om dit plan te verwezen
lijken, maar het ziet er niet naar uit
dat deze firma zo gemakkelijk zal capi
tuleren daar het plan, enige loodsen
te slopen, het bedrijf geen goed zal
doen.
en reumatische pijnen
wrjjft U eveneens weg met
Als de plannen volledig verwezenlijkt
worden dan wordt de Lindenlaan door
getrokken tot aan de Anna Paulow-
nalaan. Ook de Rubenslaan en de Pie-
ter de Hooghlaan zullen doorgetrokken
worden in noordelijke richting. De
Nassaulaan zal verlengd worden en het
ligt in de bedoeling deze te laten uit
komen op de Van Weedestraat. Aan al
deze werkzaamheden zullen enige be
staande woningen ten offer moeten val
len en het is begrijpelijk dat de eige
naren en bewoners van deze huizen
weinig plezier in het plan „Achter
Dammers" hebben, dat nu onderge
bracht is in het plan „Lazarusberg".
Van Lenneplaan 69 Telef. 2935
b.g.g. telef. 4332
Voor al uw
Enige jaren geleden maakte een archi
tectenbureau in opdracht van het ge
meentebestuur een ontwerp voor een
nieuw gemeentehuis. Niet lang daarna
bleek dat het nog heel veel jaren zou
duren voor Soest aan de bouw van een
gemeentehuis zou kunnen beginnen en
de plannen werden opgeborgen.
Kort daarna kwam men tot de over
tuiging dat gemeentewerken beslist een
nieuw gebouw nodig had en ook hier
voor werden plannen gemaakt. Inmid
dels had men echter lering getrokken
uit de ervaringen met het raadhuis,
dat er wel op papier was, maar nog
lang niet in werkelijkheid en besloten
werd een noodgebouw te plaatsen, zo
als dit ook gebeuren zou om het ruim
te gebrek in het gemeentehuis te be
strijden. Dit laatste is inmiddels ge
beurd, maar het ziet er niet naar uit
dat het semi-permanente gebouw van
gemeentewerken spoedig geplaatst zal
worden.
De gemeenteraad stelde enige maanden
geleden een krediet voor dit gebouw
beschikbaar omdat men begrepen had
dat de bouw van het nieuwe kantoor,
zoals men zich dit gedacht had, nog
wel enige jaren van wachten zal eisen.
Voor het noodgebouw werd 186.000 Qe vreemdeling, die deze week onze reikte bijna
gulden beschikbaar gesteld. Dit was gemeente uit de richting vliegveld Baarn.
niets te vroeg, want sinds lange tijd kwam binnenrijden, kon zich waar- Ten dele kwam dit door een dijkver-
kampt de dienst van gemeentewerken schijnlijk moeilijk voorstellen dat de- zakking. Deze verzakking is niet
met ruimtegebrek, welke slechts ge- jen van Soest blank stonden, want bos- van vandaag of gisteren, maar men
deeltelijk opgeheven werd, toen enige sen en grote piassen water zijn moei- heeft verzuimd er de nodige aandacht
jaren geleden een gebouw aan de Mid- lijk te verenigingen. laan te besteden omdat er geen
delwijkstraat betrokken werd om het Hij wist dan echter niet dat Soest de- gevaar was bij een normale water-
hoofdgebouw aai} de Lange Brinkweg ]en heeft die het uitstekend op de Ve-
As je 't ming vraogt
dan mok zeige dak
van de justisie nie zo
bar veul ken snappe,
maor dat zal wel an
ming leige, waant d'r
binne nog 'n paor din-
ge diek nie snap.
Daor het 'n frommes
weet ik hoeveul jaore
eleeje dat deeretje
Anneke Beekman mee enomme naor
weet ik waor naortoe. Dat keind is
noeng 21 jaor, gaot 'n barre hoop sen-
te kriege van errefenisse en toeng zou-
je denke datte kous af is. Jao, amme
klompe.
Noeng komp de justisie nog effe en
die zeigt, wullie motte dat frommes,
dat zoveul jaore eleeje dat deeretje
mettenomme heb nog effe 'n hallef jaor
in de kast zette.
Da ken wel veur de wet motte, maor
d'r mot zoveul en veur ming is dat
groote flauwekul.
As die Anneke Beekman naor de justi
sie holde om te zeige dazze deur dat
mins slecht behaandeld was, dan wast
nog tied zat om dat frommes vast te
zette. Maor nee, die manne van de
justisie motte d'r eige an de wet houw-
we en dat mins zit al in de kast. Om-
dazze 'n keind ant wettig gezag het
onttrokke.
Dat kejje in dezelfde kraant leeze,
waorin dinge staon over dat wettig ge
zag waorvan je haore overend gaon
staon. Ast allegaor waor is dan kejje de
minse bie ongse soldaote zomaor 'n
bietje veur d'rluu test knalle azze in de
weg loope. En as je dan Van der Put
ten heet en je komp daor 'n bietje over
kaankere bie de menister, dan kejje
nog 'n schop onder de boks kriege en de
laon uutvliege. Das dan zogezeid 'n
goeje bende bie dat wettig gezag, waor-
veur dat ouwe mins de bak in mot.
'k Had nie edoch datter zukke dinge in
ongs laand konde beure, maor noeng
gaok geleuve dattie dinge wel kenne
beure. Zogezeid onder de ooge van dat
wettig gezag.
Die Van der Putten ken best 'n naore
jonge weeze en messchien hette menis
ter daorom ezeid, ikke zal joe d'r maor
uuttrappe. Maor wille wullie us wedde
dattie menister daor nog niet mee klaar
is. Netuurlek kriegtie geen last met de
justisie, waant die is zo druk mit ut
vastzette van ouwe minsen, dazze heul
nie toekomme ant uutzoeke van moor-
de.
de spoorlijn Amerfoort-
enigermate te ontlasten. Dit hoofdge
bouw heeft geen kamer voor de wet-
EN STERKE DRANKEN.
VERHUUR VAN SERVIES.
Steenhoffstraat 64 Telefoon 2551
houder, geen archiefruimte en geen con
ferentiekamer, terwijl het wachtende
publiek in de gang moet zitten omdat
er geen wachtkamer is. Ook voor de
adjunct-directeur is een kamer nodig.
De afdeling nieuwbouw en de afdeling
landmeetkundige dienst verhuisden
naar de Middelwijkstraat, maar de wo
ning waarin deze beide afdelingen ge
huisvest zijn is niet ideaal voor kan
toorruimte. Verbouwen zou heel veel
geld kosten, dat beter besteed kan wor
den aan het plaatsen van een semi-
permanent gebouw, nu men de plan
nen voor de bouw van een groot kan
toor aan de Middelwijkstraat tijdelijk
in de kast heeft moeten leggen.
Men had gehoopt nog dit jaar met de
bouw van het noodgebouw te kunnen
beginnen, maar dit zal niet meer moge
lijk zijn. In 1962 zal de dienst gemeente
werken echter verrijkt worden met vol
doende ruimte om het vele werk te
doen dat in het steeds groeiende Soest
gedaan moet worden.
Terwijl op de Noord-Eng hard gewerkt
wordt aan de bouw van honderden
huizen en reeds velen een woning ge
kregen hebben op een plaats waar kort
geleden de Soester agrariërs hun werk
verrichten, worden voorbereidingen ge
troffen voor de bouw van vele honder
den huizen op het zuidelijke deel van
de Eng en elders in dit blad kunt u
hierover lezen.
Er zijn echter nog veel meer plannen
en daaronder het plan dat jarenlang als
„Achter Dammers" bekend geweest is.
Kortgeleden kwam dit plan ter sprake
in de raad onder de naam „Plan La
zarusberg" en daarmee is de naam
„Achter Dammers" van de baan.
Lang is getracht grond te kopen in het
gebied dat achter Lindenhof aan de
Van Weedestraat ligt, maar dit lukte
slechts ten dele en met een onteige
ningsprocedure volgens de wederop-
luwe zouden doen, maar ook gedeelten
die in Vinkeveen of een ander water
gevaar was bij een
stand. Twee dagen regen, die meer wa
ter schonken dan normaal is voor een
hele herfstmaand, hebben er echter
rijk gebied geen slecht figuur zouden voor gezorgd dat de waterstand heel
slaan. Vooral niet in de eerst week abnormaal werd en toen bleek de dijk-
van december 1961 toen het erop leek verzakking funest.
dat de tweede zondvloed bezig was Niet alleen de brandweer is druk ge-
grote delen van ons land te verzwei- weest door de wateroverlast, maar ook
gen.
gemeentewerken
maandagavond
Het begon met de Ossendamweg, die moest op het industrieterrein een drag-
zover onder water stond dat de politie
deze weg voor het verkeer afsloot.
Met de Buntweg ging het al niet veel
beter en spoedig moest de brandweer
in Soest-Zuid optreden om de water
overlast te bestrijden. Inmiddels steeg
de Eem door de vele regen en de oevers
waren niet meer in staat het water
binnen de perken te houden.
Bij de Kleine Melm was het al heel
erg en over een grote afstand ston
den en weilanden blank. Het water be-
line ingeschakeld worden om de strijd
I tegen het water met succes te kunnen
voeren.
Lindner N.V. kreeg water in het bedrijf
en er moest een diepe sleuf naar het
Oude Grachtje gegraven worden om te
voorkomen dat het hele bedrijf onder
water kwam te slaan.
Bij de nieuwbouw op het industrieter
rein heeft men ook bijzonder veel last
van het water gehad, maar het erg
ste leed is al weer geleden.
