h
top
form
FUGERS
FIETS
meubelen,
GARAGE STAM
naar de nieuwe
PER AUTO ONDER EN OVER ZEE.
I B
Mr H. van Riel
„Politieke
vooruitzichten".
ÏSCi!
TWEEDE BLAD
Zoeken naar vertrouwen
in Vietnam.
Een aaneenschakeling van bruggen, tunnels en
kunstmatige eilanden.
Renault dealer
-0-
'0.
Autorijschool
VAN BUTREN
Auto- en Scooter
rijschool
VAN BUUREN
die uitsluitend verkrijg
baar zijn bij Uw Top-
Form Adviseur:
Huisvrouwen speelden
voor bejaarden.
Kinderzegels en
kinderkaarten.
Prachthanden
VOOR UW
Gazelle - Invicta - Raleig'h - B.S.A.
TELEF BRANDWEER 3 3 3 3
N.V.E.V. Eemland.
Bioscoopprogramma.
De nieuwste POCKETS
SMIT'S POCKETHALL
De Chesapeake Baai is <ie grootste baai
aan de oostkust van de Verenigde Sta
ten, die niet minder dan zo'n 300 kilo
meter diep het land insteekt en voor
een deel een scheiding vormt tussen de
staten Maryland en Virginia, terwijl de
grens verder tussen deze staten wordt
voltooid door een grote rivier de Potamac
die in de Shesapeake Baai uitmondt en
aan welke rivier de hoofdstad der V.S.,
Washington ligt.
Deze Chesapeake Baai heeft een groot
ste breedte van ongeveer 50 km en
vernauwt zich enigszins in de richting
van de Atlantische Oceaan, waar Kaap
Charles als een gigantisch havenhoofd
Hier wordt een tunnelsegment over
een afstand van 2700 km. naar de
plaats van bestemming gesleept.
in zee steekt. Aan de overzijde op het
vasteland van Virginia ligt de havenstad
Norfolk als wachteres aan de poort met
de oceaan-
Hoe ontzettend belangrijk de Chesa
peake Baai ook is voor de Amerikaanse
scheepvaart als een soort enorme na
tuurlijke haven, voor het verkeer te
land is het een geweldig obstakel,
aangezien men op zijn tocht naar het
Renault R 8 van f 5995.af
Renault Dauphine van f 4995.af
Renault R 4 van f 4200.af.
Nieuwerhoekplein 1 - Soestdijk
Telefoon 2850
zuiden - bijvoorbeeld de verbinding New
York-Florida - genoodzaakt is om de
baai heen te rijden, of de oversteek van
Kaap Charles naar Norfolk met een
ferrieboot te maken In beide gevallen
betekent dit een groot tijdverlies. In ons
eigen land kennen wij ook dergelijke
problemen, wanneer wij reizen op de
Zuidhollandse en Zeeuwse eilanden.
Hier aan de mond van de Chesapeake
Baai zijn de Amerikanen met een wer-
bij dit enorme project en ons Neder
landse hart ging open, toen wij zagen
hoe ook hier de mens met gebruikmaking
van zijn techniek het water weet te
bedwingen.
Met een vliegtuig vlogen we boven dit
gebied en hadden vanaf een bescheiden
hoogte een duidelijk zicht over het ge
hele werk. Wij zagen de sleepboten, die
de met lucht gevulde tunnelsegmenten
naar hun plaats sleepten, waar ze ten
slotte tot op de centimeter nauwkeurig
tot zinken werden gebracht, zinkend in
een vooraf uitgebaggerde sleuf, waarna
ze onder water aaneen werden gevoegd.
Een spookhol.
Meer dan 2000 mannen werken aan dit
kunstwerk, maar hen zagen we nauwe
lijks door de hoogte waarop wij vlogen.
Wel scheerden we over een onafzienbare
rij van pijlers, waarop later het brug
dek zal worden geplaatst.
We zagen hoe enorme drijvende kra
nen zo'n overspanning op zijn plaats
brachten en daar boven in de lucht be
grepen we, onder welk een hoogspanning
beneden werd gewerkt, want in Neder
land hebben we het plaatsen van zo'n
brugoverspanning van nabij meegemaakt
en we zagen hoe uiterst voorzichtig er
met de kranen moest worden gemanoeu
vreerd en hoe het op de centimeters aan
komt wil alles op de juiste plek terecht
komen. Dit zelfde werk werd nu hier
beneden ons gedaan Wanneer we ons
dan echter, gezien de onafzienbare rij
pijlers, realiseren hoeveel overspanningen
Een onafzienbare rij van driebenige
vormen, de basis voor het lange tra
ject van jukbruggen.
er zullen moeten worden geplaatst, dan
begrijpen we pas welk een enorm werk
de Amerikanen op hun schouders heb
ben genomen.
Over een grote afstand doorsnijdt de
brug-tunnel een stuk ruwe zee waarin
verraderlijke stromingen voorkomen en
waar men heeft te maken met een groot
verschil tussen eb en vloed, terwijl het
er bij slecht weer, verschrikkelijk kan
„spoken". Bovendien wordt het traject
doorsneden door twee druk bevaren
CHESAPEAKE BAY
Kiplopeke
Fliherman lnle».6ridg
North Channol Bridg
Treitla
HAMPTON
Boliimore Channel Tunnel
LOWER
CHESAPEAKE BAY
BRIDGE-TUNNEl
Thimble Shool Tunnel
ïrcsile
Copo Henry
VIRGINIA
BEACH
NEWPORT t
NEWS
hMAVI0*4 NORFOLKji
V-fuut" UTTIEV
CREEK I
pqrtsmoutA
Notfolk
Op deze wijze zal de Chesapeake Bridge-Tunnel de ingang
van de Baai onder- en overspannen. Highway 13 is de ver
binding New York-Florida.
kelijk gigantisch project bezig, waarvan
wij Nederlanders, wanneer wij het zien,
de indruk krijgen dat een en ander ge
ïnspireerd werd door onze Zuiderzee-
en Deltawerken. De Amerikanen leveren
hier echter het bewijs, dat ook zij tot
zo iets machtigs in staat zijn, want wat
zij hier aan de mond van de Chesa
peake Baai presteren is uniek in de
wereld.
Gedeeltelijk onder en boven water.
Om de route noord-zuid drastisch te be
korten houwt men van Kaap Charles
naar Norfolk een autosnelweg, die in
verband met de omstandigheden, ge
deeltelijk boven en gedeeltelijk onder
water loopt en dat alles met een totale
lengte van 28 km, hetgeen geen klei
nigheid is, zeker daar men hier aan de
mond van de Baai rechtstreeks de in
vloed van de Atlantische Oceaan onder
gaat.
In het vroege voorjaar van 1964 zal dit
gehele Jmnstwerk klaar zijn en in gebruik
worden genomen en zal dan bekendheid
krijgen onder de naam „Chesapeake Brid
ge-Tunnel", een ketting van bruggen en
tunnels over en onder open zee.
Wij zijn eens een kijkje gaan nemen
scheepvaartroutes en dat zijn allemaal
problemen waarmee de ingenieurs die het
plan vijf jaar geleden opvatten, werden
geconfronteerd.
Kool en geit gespaard.
De bouw van een tunnel bleek over deze
gehele afstand enorme hoge kosten met
zich mee te brengen. Het geheel op
hoge bruggen plaatsen was ook niet
raadzaam in verband met de twee druk
bevaren scheepvaartroutes. Om de kool
en de geit te sparen, besloot men tot
een combinatie van beide systemen. Er
komen dus tunnels onder de grote en
middelhoge bruggen boven de minder
belangrijke vaarroutes, terwijl de rest
van de baai doorsneden wordt door lage
jukbruggen.
De totale kosten van het project zijn ge
raamd op 200 miljoen dollar, hetgeen
ongeveer zo'n 700 tot 800 miljoen gulden
betekent.
Het gemotoriseerde verkeer, dat van de
nieuwe verbinding en de tijdsbesparing
van ruim anderhalf uur gebruik wenst
te maken, zal tol moeten betalen, maar
deze wordt niet veel hoger geschat dan
de kosten die men anders aan de veer
boot kwijt zou zijn.
De beide einden van de brug-tunnel lig-
Ons le Kamerlid
spreekt donderdagavond 14 no
vember a.s., in het Oranje-Hotel,
over
Aanvang 8 uur.
Belangstellenden zijn welkom.
gen in de staat Virginia. In het zuiden
loopt het traject aanvankelijk in ooste
lijke richting van Norfolk langs de rand
van de baai. waarbij het enkele kustma-
tige eilanden passeert. De vier eiland
jes zijn ontstaan door storting van 1%
miljoen ton zand en 300.000 ton ge
steente: ze zijn aangelegd in water van
9 tot 12 meter diep en steken 9 meter
boven het zee-oppervlak uit. Vervolgens
buigt het traject af in noordoostelijke
richting en gaat via tunnels en juk
bruggen over op een lange brug, die
naar het schiereiland Delmarva loopt.
De enige Rijschool in Soest waar
U kunt worden opgeleid voor al uw
rijbewijzen met eigen lesmateriaal.
Keuze uit 4 nieuwe luxe auto's,
waarbij grond- en stuurversnelling;
1 vrachtauto Opel Blitz, nieuwste
model; 1 Heinkel Scooter met electr.
starter.
Vraagt vrijblijvend inlichtingen bij
de grootste
Eikenlaan 1, tel. 4685.
Heien op lange poten.
Beide tunnels, de Thimble Shoal tunnel
en de Baltimore Channel tunnel, wor
den aan land in secties gebouwd onder
water aaneengevoegd in een vooraf ge
baggerde sleuf; ze zijn elk 90 meter
lang. De ene tunnel bestaat uit 18, de
andere uit 19 secties. Ze worden in
Texas gebouwd, te water gelaten en ver
volgens over een afstand van niet min
der dan 2700 km naar de plaats van
bestemming gesleept.
De jukbruggen die ongeveer tweederde
van het traject uitmaken, bestaan uit
overspanningen van 75 voet lengte, die
zijn opgebouwd uit draagbalken en dek
van voorgespannen beton, ondersteund
door drie ronde holle palen, die diep in
de zeebodem zijn aangebracht. Het heien
geschiedt op een verplaatsbaar platform,
dat met poten op de zeebodem rust.
Daar het platform zich op hoge poten
boven het zeeoppervlak bevindt, hebben
wind en golven geen invloed op de werk
zaamheden.
Men schat dat in het eerste jaar 5500
interieurverzorging
HILVERSUM BUSSUM
Officieel Top-Form AdviseurI
motorvoertuigen per dag van de nieuwe
weg gebruik zullen maken. In 1962 wer
den gemiddeld 2000 voertuigen per dag
met de veerboten overgezet, de rest reed
om. Het tolgeld over het eerste jaar
wordt geraamd op bijna 12 miljoen dollar
en men verwacht dat dit met de toe
name van het gebruik in 1978 opgelopen
zal zijn tot ongeveer 21 miljoen dollar.
Op een der kunstmatige eilandjes wordt
een restaurant gebouwd en op een of
meer van de overige eilanden zal gele
genheid worden geschapen voor het
beoefenen van de hengelsport.
Inmiddels is men reeds een heel eind
gevorderd en wanneer er in de laatste
periode zich geen onverwachte tegen
slagen voordoen, zal in het voorjaar van
1964 het traject plechtig en officieel
worden open gesteld. Wij zagen, dat
ook de Amerikanen de hogere kunst van
waterwerken verstaan!
Het Utrechts Huisvrouwenorkest speel
de dinsdagmiddag voor Soester bejaar
den in gebouw Credo, die daar bijeen
waren op uitnodiging van de U.V.V.,
waarvan de leden zojuist de huis-aan-
huis verkoop van stroopwafels ten bate
van de kas en daarmee het werk voor
de bejaarden achter de rug hebben.
De gasten werden verwelkomd door
mevr. Van Ginkel, de presidente van de
U.V.V., die het prettig vond dat zovelen
gekomen waren en hierna zorgden de
Utrechtse huisvrouwen onder leiding
van mevr. v. d. Geer voor een vlot mu
zikaal programma, waarbij pannen, dek
sels, wasborden en pollepels een belang
rijke rol speelden. In haar dirigenten
ijver sloeg mevr. v d Geer een pollepel
in tweeën.
Vrolijke muziek in vlotte costuums, maar
ook het ernstige Angelus en na de pau
ze „Vertrouwen op de toekomst" Er
werd ook een bijzonder aardige sketch
opgevoerd.
Op 12 november begint de postzegelac
tie voor het kind. Op het postkantoor
zullen dagelijks zegels en kaarten door
dames verkocht worden. Op de eerste dag
zullen de firstday covers verkocht wor
den. Deze zijn reeds eerder verkrijgbaar
bij sigarenmagazijn Uiterdijk in de Van
Weedes traat.
Evenals andere jaren verzorgt ook dit
maal de U.V.V. de verkoop van de kin
derzegels en de kinderkaarten.
De U.V.V.-sters mevr. M. C. Kruik-De
Man, mevr. M. C. F. van Bolhuis-Luk-
kien en mevr. J. C Wessels Boer-Van
Mens vormen het comité dat de verkoop
organiseert en zij hebben medewerking
VAN DE SOESTER COURANT
VAN VRIJDAG 8 NOVEMBER 1963.
Het bewind van Ngo Dinh Diem en zijn
familie is ten einde, maar de burgeroor
log in Zuid-Vietnam moet nog gewon
nen worden. De voorlopige regering die
in Saigon het heft in handen neemt
krijgt daartoe de vermoedelijk laatste
kans.
Veel levende woorden zijn er aan het
heengaan van Diem en vooral zijn broer
Nhoe niet besteed en dat kon ook haast
niet anders. Dat betekent overigens niet
dat zijn bewind in alle opzichten zo
slecht is geweest. Integendeel. Hij heeft
ervoor gezorgd dat de rijstoogst verdub
belde en ondanks het feit dat meer dan
de helft van het regeringsbudget aan de
burgeroorlog werd besteed is het leven
in Zuid-Vletnam die negen jaren mate
rieel gezien beslist aantrekkelijker ge
worden en in vergelijking met andere
Aziatische landen is het er met de wel
vaart niet zo slecht gesteld. Waartoe ui
teraard de enorme Amerikaanse geldelij
ke steun zeer veel bijdroeg.
De grote fout van de verwoede anti-
en nimmer ruw of schraal
T"be 16°-"" Hamea-Gelei
communist is geweest dat hij van zijn
regering een familiekliek maakte en het
feit dat hij haast met opzet zich nieuwe
binnenlandse vijanden verschafte, b.v. de
boeddhistische monniken en in het al
gemeen de aanhangers van die religie.
Diem en de zijnen begonnen zo een oor
log op twee fronten zowel tegen de Viet-
cong als tegen de boeddhisten. Het was
slechts aan de Amerikaanse steun te dan
ken dat hij zich onder die omstandig
heden kon handhaven. Steun die de V S
slechts verstrekten omdat ze meenden
dat er niemand anders was die met het
nodige fanatisme de strijd tegen het
communisme kon voeren.
Er zijn verscheidene malen pogingen ge
weest om de familiekliek van Diem omver
te werpen, maar daarbij was de nood
zakelijke steun van het leger steeds te
klein. Vele hoge officieren deden niet
mee, alleen al omdat ze wisten dat de
VS. achter Diem stonden en de kans erg
groot was dat bij slagen van de revolutie
de dollarhulp zou worden ingetrokken,
waardoor ook de strijd tegen de Vietcong
niet verder gevoerd kon worden.
KERKSTRAAT 3 - Betaling in overleg. - TELEFOON 2030
van vele dames, die toegezegd hebben
hij de verkoop behulpzaam te zullen zijn.
Het comité meende dat het een goede
gedachte was de eerste zegel dit jaar
te verkopen aan een kind. Dit zal een
leerling van het Van Arkelinstituut zijn.
Hij komt op dinsdag 12 november, om
8 uur, met de directeur van het Van Ar
kelinstituut naar het postkantoor om de
eerste zegel te kopen.
Het Van Arkelinstituut en nog andere
kindertehuizen in onze gemeente kre
gen bedragen uitgekeerd uit de opbrengst
van de zegelverkoop welke het vorig
jaar gehouden is.
Het comité ziet de komende actie met
vertrouwen tegemoet. Onder meer heeft
het de beschikking over een prachtige
collectie kerst- en nieuwjaarskaarten.
Ieder jaar is de opbrengst in onze ge
meente groter en vorig jaar kon een
netto bedrag van 1635,98 ten bate van
het kind ter beschikking gesteld wor
den. Iedereen kan er aan meehelpen
dat dit bedrag ditmaal overtroffen wordt.
De heer W. Butzelaar zal op woensdag
13 november voor de afdeling Eemland
van de Nederlandse Vrouwen-Electrici-
teitsvereniging in het Anna Paulowna-
huis een causerie over het moderne kap
sel houden en een demonstratie geven.
„Doorbraak" heet de film die van heden
tot en met zondag in het City-theater
draait. Het is de geschiedenis van de
invasie in Normandië, bijna twintig jaar
geleden, die voor de Duitsers het begin
van het einde betekende. Het is een kei
harde oorlogsfilm met als middelpunt
de belevenissen van een kleine groep
soldaten die zich een weg banen door
een hel van vuur en verschrikking.
Zondagmiddag „De ondergang van Billy
the Kid", een wild-westverhaal uit de
jaren 1880-1890. Billy is een desperado
die als de gevaarlijkste moordenaar van
het wilde westen bekend staat. Iedereen
kent zijn naam en iedereen vreest hem.
Hij heeft maar 1 argument, zijn revolver,
maar die kan hem niet meer helpen als
hij opgejaagd wordt en de dood vindt.
Van maandag tot en met woensdag
„F.B.I. in actie op Cape Canaveral".
Het is een spannend avontuur van hin
dernissen bij de lancering van een ge
heime satelliet.
In de donderdagcyclus Mariene Dietrich,
Jane Wyman, Michael Wilding en Ri-
chard Todd in de bijzonder spannende
Hitchcock-film „Misdaad achter het voet
licht". Het is het beklemmende verhaal
van een geheime liefde, die door moord
aan het licht komt.
De boeddhisten-affaire
was aanleiding.
Eigenlijk ingeluid door de komst van de
nieuwe ambassadeur Cabbot Lodge is in
die situatie iets veranderd de V S. kre
gen genoeg van de moreel verwerpelijke
en strategisch ook funeste vervolging van
de boeddhisten.
De generaals wisten dat Washington niet
meer onvoorwaardelijk achter Diem ston
den en dat was vrijwel een uitnodiging
aan hun adres opnieuw een staatsgreep
te ondernemen. In dat opzicht is het ver
wijt van communistische zijde niet ge
heel ten onrechte dat de V.S. in feite
Diem ten val hebben gebracht. Waarom
Peking en Noord-Vietnam Washington
daarover verwijten maken is overigens
minder gemakkelijk te begrijpen, want
de Amerikanen handelden hiermee toch
eigenlijk geheel in hun geest.
De militaire junta en de burgers die nu
het land te besturen krijgen zullen nog
met vele moeilijkheden te maken krijgen.
vindt U in
Steenhoffstraat
hoek Raadhuisstraat.
Diem. die, vooral ook omdat hij niemand
anders dorst te vertrouwen, zoveel banen
onder zijn familie verdeelde, heeft vooral
in het leger gezorgd dat zoveel mogelijk
groepen tegenover elkaar kwamen te
staan in een enigszins jaloerse geest de
door de Fransen getrainden en de door
de Amerikanen opgeleide officieren de
noord-Vietnamezen en die uit het cen
trum en zuiden van het land. Die sfeer
van jaloersheid gerandeerde hem dat er
bij boze plannen een zeer grote kans was
dat iemand de zaak wel zou verraden.
Dergelijke aspecten van verdeel-en-heers-
tactiek treft men ook in ambtelijke krin
gen bijvoorbeeld.
Die sfeer van wantrouwen moet veran
derd worden in een van eensgezindheid
voor men kan werken aan de oplossing
van het Vietcong-probleem.
Uit het verzet tegen Diem is ook een
groep eerlijke en onomkoopbare lieden
voortgekomen - zoals b.v. Tran Van
Tsjoeng, de vader van de beruchte me
vrouw Nhoe, die zijn post als ambassa
deur in Washington uit protest neerleg
de - en van hen moet men hopen dat
zij hun land weer kunnen brengen tot
de eensgezindheid die nodig is om aan de
burgeroorlog een einde te maken.
