FUGERS RIJWIELEN
OP BEZOEK BIJ MEVROUW ERHARD.
HET KAPERSCHIP
Firma G. van de Po!
KINDERRIJWIELEN - AUTOPEDS
SKELTERS - DRIEWIELERS
TWEEDE BLAD
1 WQ> L +ar^pgs*q
Soest voor dertig jaar.
Supersonisch vliegen
geen pretje.
Wat brengt 1970
De vrouw van de Duitse bondskanselier doet zelf
haar huishouden.
Auto- en Scooterrijschool
VAN BUUREN
VAN BUUREN
VOOR
BETERE
INTERIEUR
VERZORGING
Loodgieters
werkzaamheden.
Voor
St. Nieolaas-geschenken
SMIT S POCKETHALL
Alles voor uw kind.
„Professor dr. Erhard" staat er op een
naambordje van een gewoon huis midden
in een rij op de Venusberg, een lande
lijke buitenwijk van Bonn.
Hier in een eenvoudig huis temidden van
andere soortgelijke huizen, die hoofdza
kelijk door ambtenaren, diplomaten en
journalisten worden bewoond, leeft de
nieuwe bondskanselier van west-Duits-
land. In een mooie, grote, lichte kamer,
waarin de herfstzon vrij kan binnen
komen door grote ramen naar de wa
randa, ontmoet ik mevrouw Erhard.
Aangezien dr. Konrad Adenauer weduw
naar was, toen hij zijn ambt aanvaardde
is mevrouw Erhard nu de eerste vrouw
van een bondskanselier in Duitsland.
De hele wereld wacht in spanning af,
welke politiek Ludwig Erhard in de toe
komst voor Duitsland zal gaan voeren
en daarom vonden wij het wel leuk eens
kennis te gaan maken met de vrouw die
hem in het leven vergezeld en wij willen
wel eens weten hoe Luise ErhariJ het
vindt, dat haar echtgenoot deze hoge
positie nu gaat innemen.
Voorlopig heeft zij nog vrije tijd om te
lezen, iets dat onze gastvrouw graag
doet. „Het liefste lees ik boeken van
oudere schrijvers zoals: Gottfried Keiler,
Mörike, Stifter. Natuurlijk ook wel mo
derne schrijvers, maai' niet hypermo
dernen, die zijn mij te problematisch en
dikwijls ook te bar!" Dat neemt echter
niet weg, dat zij kortgeleden het boek
van Joachim Fernaus, „Rozen voor Apol-
lo" las, dat de Griekse geschiedenis
weergeeft in een soort journalistieke stijl.
En dat boek vond zij toch wel bijzonder
interessant.
Patiencen en reizen.
Ook in dit nieuwe leven blijven er voor
mevrouw Erhard de lange, eenzame
avonden, waarin zij haar patiencen legt,
omdat het wachten op haar man zo lang
duurt. Het is begrijpelijk dat Ludwig Er
hard, niet het leven van een ambtenaar
kan hebben, die precies om zo en zo laat
thuis komt. Hij is dikwijls 's avonds bezet
en komt op onregelmatige tijden thuis.
„Patiencen kalmeert je zenuwen en het
Wanneer de bondskanselier thuiskomt, zorgt zijn vrouw voor
een gezellig thuis.
Na de vrouw van de president van de
Bondsrepubliek en de vrouw van de pre
sident van de Bondsdag bezet de vrouw
van de Bondskanselier volgens het pro
tocol de derde plaats, zo is het thans
volgens de etikette. In de praktijk ech
ter, is de kanselier de belangrijkste man
in het land.
H0RL0GERÏE
i
V, WEEDE5TR.40
TEL:436t
Een economische opleiding.
„Wij praten graag samen over econo
mische vraagstukken", zegt onze gast
vrouw, „want mijn man bespreekt graag
met mij de problemen waarmee hij
in zijn werk wordt geconfronteerd".
Menigeen zal even raar kijken bij deze
uitlating, want wat weet een gewone
huisvrouw tenslotte van de grote eco
nomische problemen. Maar bij Luise
Erhard ligt dit wel iets anders.
Na de eerste wereldoorlog bezocht zij
namelijk de universiteit van Neurenberg,
waar zij economie en sociologie
studeerde. In deze oorlog had zij name
lijk haar eerste echtgenoot verloren en
sindsdien woonde zij met haar dochter-
Goede Auto- en Scooterrijlessen
behoeven niet duur te zijn.
Onze prijzen zijn alle per
VOL UUR.
Scooter f 6.
Luxe auto, keuze uit 4
nieuwe, zowel grond- als
stuurversnelling f 7.
Vrachtauto, nieuwTste model
Opel Blitz, tevens geschikt
voor bus f 12.50
Theorieles van 2 uur f 100
U wordt gehaald en gebracht.
Alle wagens zijn
all risk verzekerd.
Voor alle rijbewijzen naar de
grootste Rijschool van Soest.
Eikenlaan 1 - Telef. 4685
tje uit dat huwelijk bij haar ouders in
Fürth in Beieren. Bij de colleges die
zij volgde, ontmoette zij regelmatig Lud
wig Erhard, die bovendien een broer
was van haar beste vriendin.
Na hun universitaire studie trouwden zij
in 1923 en uit dit huwelijk werd nog
een dochtertje geboren. Inmiddels zijn
de Erhards de grootouders van twee
kleindochtertjes en wel één van 8 en
één van 10 jaar.
Van het nieuwe leven dat haar als vrouw
van de bondskanselier wacht, heeft me
vrouw Erhard tot nu toe weinig bemerkt,
„althans buiten de vele journalisten
die mij bezoeken", lacht ze met een
knipoogje naar mij.
Tot nu toe doet zij haar huishouden zelf.
„Dat is namelijk iets dat ik zelf graag
doe. Ik heb eigenlijk geen andere hobby,
ik fotografeer niet, ik rijd geen auto
of iets dergelijks".
is net alsof de tijd veel vlugger gaat",
vertrouwt mevrouw Erhard mij toe.
Mijn gastvrouw vindt het heerlijk om
met mij te praten over de reizen die
zij samen met haar man naar het bui
tenland heeft gemaakt. Het waren wel
allemaal officiële staatsbezoeken, zoals
die aan Abessinië, Egypte, Griekenland,
Turkije, Sicilië en een „heerlijk bezoek
aan Spanje", zoals zij het zelf noemt.
„Natuurlijk heb je bij zo'n officieel be
zoek geen contact met de bevolking
van het land, maar het is wel erg fijn,
dat je natuurlijk het mooiste en meest
interessante van zo'n land krijgt te zien,
want daar wordt je speciaal heenge
bracht. Ik geloof nauwelijks dat wij in
de toekomst nog zulke prachtige reizen
zullen maken."
Natuurlijk heeft mevrouw Erhard zich
wel een bepaalde voorstelling gevormd
met betrekking tot de vele representa
tieve en andere plichten die op haar
schouders gaan drukken nu haar echt
genoot dit hoge ambt heeft aanvaard.
EL
1ÈE
Spiegelstraat 38, Bussum, tel. 15614
Groest 110, Hilversum, tel. 14001
voor betere nachtrust:
Huizerweg 24, Bussum, tel. 12379
Wat de representatie betreft is mevrouw
Erhard van plan hieraan mede te wer
ken slechts voor zover het beslist
noodzakelijk is en wat de andere ver
plichtingen betreft meent zij dat het
er van afhangt of een en ander haar ligt
en of zij er aan kan voldoen.
Veel verplichtingen.
„Ik ben er van overtuigd, dat hoe raar
het ook mag klinken, er nu voor mij
een zeer geregeld leven begint, althans
ik zal onder de nieuwe omstandigheden
genoodzaakt zijn steeds volgens het plan
voor die dag te leven en te werken, ge
zien verschillende dingen die ik in ver
band met het ambt van mijn man
moet doen. Ik zal er alleen voor moeten
zorgen, dat ik ook voldoende rust krijg".
De eerste gasten die mevrouw Erhard
moet ontvangen zijn de dames van het
Corps Diplomatique, de vrouwen van de
buitenlandse vertegenwoordigers in de
Bondsrepubliek en dan de vrouwen van
Brinkstraat 15 - Baarn - Tel. 02954-2525
KOOPT Antiek - Curiosa - Kristal - Goud
en Zilver - Boeken - Antieke Prenten.
H. WESTERHOF - Makelaar-Taxateur.
de verschillende ministers.
„Och, zegt ze lachend", een bijeenkomst
van dames is niet zo'n probleem. Als de
ruimte onvoldoende is, dan gaan we
gewoon wat dichter bij elkaar zitten. Dat
kan met de hooggeplaatste heren nu
eenmaal niet". Zij doelt hierbij op het
nog niet opgeloste probleem van de wo
ning voor de bondskanselier, want het
staat vast, dat het lieve huis dat ze nu
ÜB2
bewoont, over onvoldoende ruimte be
schikt voor dergelijke bijeenkomsten.
„Overigens denk ik, dat ik een en ander
wel naar eigen idee kan doen. Ik zal
vrij zijn in de acceptatie van uitnodi
gingen en betrekkelijk vrij wat de inde
ling van mijn tijd betreft", zegt ze
peinzend.
Graag sociaal werk.
Mevrouw Erhard is lid van de Bond van
academisch gevormde vrouwen en be
schermvrouwe van het „Colloquium Hu-
manum", een vereniging, die de persoon
lijke en algemene goede verstandhouding
tussen mensen van verschillende natio
naliteiten wil bevorderen
„En dan wil ik ook graag sociaal werk
doen. Werken voor oude en arme men
sen. Och er valt nog zoveel nood te le
nigen".
Bij deze opmerking zie ik duidelijk dat
vooral dit laatste haar bittere ernst is.
Mevrouw Erhard ziet in haar huidige
positie een mogelijkheid om op sociaal
terrein actief te zijn.
Ik kijk nog eens rond. Het is gezellig
in huize Erhard, er hangt een prettige
intieme sfeer in dit huis en het zijn al
die kleine dingen die daaraan meewer
ken, zoals een boeket prachtige bloemen
in een mooie vaas, het schilderij van
een oude meester aan de muur tegenover
mij, de heerlijke door de herfstzon be
schenen kamer.
Hier is het goed, hier kan men bijkomen
van de slopende vermoeienissen van de
dag, hier kan men nieuwe kracht verza
melen voor de volgende dag en zo moet
ook echtgenoot Ludwig Erhard het voe
len als hij thuiskomt. Het staat wel
vast, dat zeker de vrouw van een hoog
geplaatst ambtenaar een bijzonder be
langrijke taak heeft. Zij kan haar man
helpen steunen door hem een gezellig
thuis te geven. En die kunst verstaat
mevrouw Erhard heel goed!
De KAMER VAN KOOPHANDEL EN
FABRIEKEN te AMERSFOORT houdt,
woensdag a.s., van 14 tot 17 uur, voor
het verstrekken van inlichtingen, zitting
ten gemeentehuize alhier.
Van Lenneplaan 69 Telef. 2935
b.g.g. telef. 4332
Voor al uw
Een Soester ingezetene kreunde der
tig jaar geleden in de Soester Courant
en hij begon zijn noodkreet als volgt:
„Nog meer scholen?" Die meneer was erg
voor bezuiniging en hij verzette zich
tegen het uitbreiden van de uloschool
aan de Middelwijkstraat. Wie zijn kind
met alle geweld naar een school voor
uitgebreid onderwijs wilde sturen, die
moest dan maar de christelijke ulo ne
men, vond die meneer.
Een jongetje had een duif, die op
een morgen met zijn jeugdig baasje mee
vloog naar school. Dat vond iedereen
erg aardig, maar voor de onderwijzer was
het wel wat lastig, want de duif zag
kans naar binnen te komen en hij ging
rustig op de bank van de jongen zitten.
Voortaan moest de jongen heimelijk naar
school, zodat de duif hem niet kon zien
bij zijn vertrek naar de tempel der we-
twintig. Dat kind was natuurlijk al een
jaar of achttien zindeüjk.
Er werd vroeger veel meer bedankt
dan nu. Een familie bedankte een ver
zekeringsmaatschappij in de krant omdat
er zo snel uitgekeerd was na de brand.
Een andere famile dankte buurtgenoten
omdat ze zo aktief geweest waren bij
het blussen van een brand en vele men
sen bedankten artsen omdat ze zo aktief
geweest waren bij de strijd tegen de
dood, die ze voorlopig gewonnen had
den.
Er kwamen 30 jaar geleden een aantal
nieuwe politieverordeningen die betrek
king hadden op het verkeer. Zo mocht je
binnen de kom van de gemeente niet
harder rijden dan 20 km per uur. De
man die bij hotel Trier met deze snelheid
de gemeente binnenreed, was een half uur
later pas bij Birkhoven.
Met veel tamtam maakte een radioclub
bekend dat een tweede toestel aange
schaft zou worden. Tegenwoordig heb
je geen televisieclubs, want als je zelf
geen toestel hebt dan ga je bij de buren
kijken.
Een melkhandelaar gooide enige tien
tjes weg aan een advertentie, die hem
van laster moest bevrijden. Er werd ge
roddeld dat hij zijn melk aan de Coöpe
ratieve Zuivelfabriek leverde en dat was
blijkbaar net zo'n halsmisdaad als thans
het vluchten uit het concentratiekamp
Oost-Duitsland. Hij nam het minne
praatje niet. In de advertentie zette hij
dat iemand die deze laster hoorde schrif
telijk bevestiging moest vragen.
Dertig Jaar geleden was een burge
meester nog zoveel burgervader, dat hij
in de Soester Courant waarschuwde
tegen de praktijken van mevr. X-IJ, die
de nare gewoonte had kleine bedragen
te lenen van Jan en alleman, zonder
deze ooit terug te betalen. Natuurlijk
heette die mevrouw niet X-IJ, maar we
moeten alles doen om te voorkomen dat
de ruiten van ons bureau ingegooid wor-
naar
Steenhoffstraat
hoek Raadhuisstraat.
den door mevrouw zelf of haar nako
melingen.
Meneer Ludendorff, de vriend van
Adolf Hitier, belegde bijeenkomsten om
zijn makker te helpen. Hij sloeg dan
wartaal uit en zei dat hij verlangend
was naar het moment waarop hij naar
het Walhalla zou gaan. Daar is hij in
middels lang geleden gearriveerd, even
als zijn fraaie vriend. Een meneer protes
teerde heftig tegen de uitlatingen van
Ludendorff. Waarom weet ik niet, want
die oude generaal had schik in zijn Wal
halla, dus waarom de pret vergallen.
Een duitse dienstbode kreeg een
maand gevangenisstraf omdat ze gejat
had. Tien jaar later liep ze misschien
als grijze muis door Amsterdam om mee
te helpen de nieuwe orde te vestigen.
Met jatten, uiteraard.
J. S. uit Soesterberg ging tien dagen
in het gevang omdat hij een kapper een
doffe dreun gegeven had. De goede man
was met veel kabaal tussen zijn flesjes
haargroeimiddel en reukwerk terecht ge
komen en S. moest de schade betalen.
Voor de derde maal werden J. v. d.
B. en T. v. d. D, bij het stropen met een
fret betrapt en nu had de rechter ge
noeg van het doen en laten van deze
heren. Zij gingen voor enige tijd het
gevang in.
Douglas Fairbanks was in Soest. Niet
in levende lijve, maar op het witte doek
in het grote filmdrama „De Zwarte
Piraat", een film die toen al zwaar ver
ouderd was. Er waren maar liefst negen
KERKSTRAAT 3-5 - TELEFOON 2030
tenschap. De duif was echter niet van
gisteren en nauwelijks zat de kleine ei
genaar van het trouwe dier op zijn
plaats of de duif kwam het raam bin
nenvliegen en ging weer op de bank zit
ten. Toen hebben ze alle ramen maar
potdicht gedaan, want het was toch win
ter.
Een zeer oude baas had een andere
oude baas voor schooier uitgescholden
en daarvoor moest hij op bezoek bij de
kantonrechter. Hij trachtte de magistraat
duidelijk te maken dat de beledigde
inderdaad een schooier was, dus hij niets
miszegd had, maar dat hielp natuurlijk
niet. Je mag nu eenmaal een echte dief
op straat ook niet met dief aanroepen.
Het werd een vrij kleine boete of een
paar dagen hechtenis. De verontwaar
digde grijsaard verkoos de cel.
Enkele lieve Jongens gooiden zestig
ruiten in en een mevrouw zocht een
aardig zindelijk meisje van een jaar of
acten nodig om de belevenissen van deze
zeerover te verhalen.
We zijn wel wat democratischer en
gewoner geworden, want dertig jaar
geleden kon men in de krant lezen dat
Janus Kok 50 jaar tuinman was bij de
weledele heer Jansen. Janus zou nu
gewoon meneer zijn en zijn werkgever
eveneens. Dat mag dan een kleine voor
uitgang lijken, maar nu komt het waar
schijnlijk niet meer voor dat iemand cp
zo grootse wijze gehuldigd wordt als
meneer Janus toen. Wie houdt het nu
nog 50 jaar bij één baas uit?
Er liep een jochie op straat te stap
pen en een agent hield hem aan. Waar
hij woonde? In Bussum. En hoe oud
hij was? Zeven jaar. Het zal wel een
veelbelovend knaapje zijn geweest, want
hij woonde niet in Bussum maar in
Amsterdam en hij was geen zeven maar
tien jaar.
VAN DE SOESTER COURANT
VAN VRIJDAG 29 NOVEMBER 1963.
Behoud van Uw tanden. 75ct-f1.-
Wat zal het komende tiental jaren de
luchtvaartwereld brengen?
De piloten, die uiteindelijk de toestellen
moeten bemannen, zijn er niet zo gerust
op-
In het hart van Londen, in het grote
Piccadilly Hotel, hebben zij onlangs ge
zamenlijk hun hart uitgestort. Hun
grootste zorg wordt gevormd door de
plannen, welke nu worden gemaakt voor
vliegtuigen, die maar liefst drie maat zo
snel dan het geluid, dus tussen de drie
en vierduizend kilometer per uur kun
nen vliegen.
Frankrijk en Engeland werken op het
ogenblik aan zo'n project, de Concorde.
Amerika werkt aan een nog sneller vlieg
tuig. Verscheidene luchtvaartmaatschap
pijen hebben al bestellingen geplaatst.
Zelfs de KLM heeft zich in Amerika
met alles op de hoogte laten brengen.
Rond 1970 moeten de supersonische vlieg
tuigen in gebruik worden genomen. Zo
wil de industrie het, zo willen de maat
schappijen het.
En de piloten? Zoals gezegd, zijn zij on
gerust. Er zijn in Londen, tijdens de ver
gadering van hun vakbond, de IFALPA,
oftewel Internationale Federatie van
Vliegers Verenigingen, hartige woorden
over gesproken.
Uit ruim dertig landen waren 450 piloten
naar Londen gekomen om, zachtjes ge
zegd, te protesteren tegen de nieuwe ont
wikkelingen. De supersonische vliegtui
gen blijken namelijk voor heel wat ver
rassingen te zorgen. Technici kwamen
hierover in Londen interessante dingen
zeggen. Het vliegtuig zal bijvoorbeeld
tijdens de vlucht dertig centimeter lan
ger worden door de enorme wrijvings-
hitte, die de aluminium romp doet
„groeien". Dat vereist extra voorzieningen
voor de besturing. Bij de hoge snelheden
zal ook het zwaartepunt veranderen. Het
vliegtuig zal de neiging krijgen om naar
de aarde te duiken. Om dit te onder
vangen, worden de nieuwe supervliegtui
gen uitgerust met beweegbare vleugels
en staarten.
Verrassingen zullen er ook zijn na de
start. Twintig minuten moet de klim
duren naar de kruishoogte van acht
tien kilometer. Tussen cockpit en staart
zal dan een hoogte verschil bestaan van
vijftien meter. Gevolg: geen mens zal
zich in de romp kunnen bewegen. Ook
bochten moeten zeer behoedzaam wor
den genomen om te voorkomen, dat de
passagiers door de middelpuntvliedende-
kracht door het toestel worden geslin-
Wat
een geluk...
Een brandgaatje in
Uw goede pantalon
behoeft nog niet Uw
Hele costuum te be
derven. Wil herstellen
het weefsel - als de
stof het toelaat - met
de juiste garens,
precies volgens de
structuur. Absoluut
onzichtbaar' Dit is
precisiewerk. Dit is
stoppage van
tip top!... en tóch. voordelig!
Hllvtrsum, Li-onuojt 99. lel. 4 6669 - Zutderweg 131 I, tel. 42919
Ch«!S«m. Adm. de Ru»t*fl4ir> 12. lel. 12661 (teveni wiiulon)
Blerleum,Toreolaon 12b lel 2850 Hullen. Kon. Wilnd-,rastrut 17.
'e' 1197 ol 3973 - Leren, Veldweg 1. iel. 3025 - Beern, Turljuut 34.
let 2310 - Bueeum. leperüaarv tu. lel. 14029 OI 19705 - Melkweg II.
lel 19705 - Herenstraat I, lel. 13901 (tevens wassalon Soeet,
Merelweg 10. Iel. 3258 - Nederhorel dan Berg, Torenweg 13. leL54S
Vertegen-
't Gocl van PERSI ouWc-reinlging
gerd. En hoe zal het op die verschrik
kelijk hoge vlieghoogte staan met de
kosmische straling?
Dr Bennett, hoofd van de medische
dienst van de Britse luchtvaartmaat
schappij BOAC, vertelde de verzamelde
vliegers wat hun en hun passagiers te
wachten kan staan. Een piloot, die vijf
tig vlieguren per maand zal maken,
maakt een goede kans, volgens Bennett,
om jaarlijks 1,5 röntgen aan straling te
verzamelen. Dat is genoeg om hem on
der de voorschriften te doen vallen, wel
ke gelden voor de mensen die met radio
actieve stoffen werken.
Het zou overdreven zijn te beweren, dat
de piloten de invoering van de razend
snelle vliegtuigen nu al afkeuren. Hun
bezwaren gelden vooral de onzekerhe
den. De onbekende moeilijkheden, welke
zich kunnen voordoen bij het vliegen
met deze ongehoorde snelheden.
Zo zullen de verkeersreglementen in de
lucht moeten worden aangepast. Want
één ding is zeker: de nieuwe vliegtuigen
zullen een volkomen vrije lucht vóór
zich moeten hebben. Met dergelijke snel
heden is iedere uitwijking tevergeefs.
Een nog onbekende factor vormt ook het
weer.
Nog weinig is bekend over de klimato
logische omstandigheden op hoogten tus
sen dertien en twintig kilometer. Alle
problemen zijn nog niets vergeleken met
de allergrootste moeilijkheid, merkte een
van de vliegers in Londen op, hoe krijg
je ooit in zo'n toestel een passagier?
