OPSPORING VERZOCHT
voorjaars-meubelshow.
v,f
MIDDELMAN
J. TER HORST
LEGEMAAT,
Als een atoomvracht
vaarder binnenloopt.
Een goed rapport?
Dan een POCKET uit
Smit's Pockethall
ONS NIEUWE
KINDERVERHAAL.
„DE WITTE POMPEN"
V.V.V.-nieuws.
De avonturen van Gertjan en Maartje.
DERDE RLAD
En het smeult maar
door op Cyprus.
Een kijkje aan boord van
's werelds eerste atoom
vrachtschip.
25,beloning voor het (echt)paar, dat zich
herkent op een van de foto's, die gemaakt zijn
op onze grote
Woninginrichting
Elcctro-tecliniscli beilrijf
De avonturen van
Gertjan en Maartje.
Voor Auto- of Scooterrijles
Soester politie provinciaal
kamp
loen.
Geslaagd.
Brussel-Parijs-Brussel.
Ivanhoe.
autoverhuur ii¥ir¥irinri f N.V.
Bioscoopprogramma.
eens gebruikt
altijd gebruikt
Het was een historisch moment, toen het
eerste atoomvrachtschip ter wereld, het
Amerikaanse NS (Nuclear Ship) „Savan-
nah" vanuit zee de Elbe opstoomde naar
de haven Hamburg. Het machtige spier
witte schip onderscheidde zich slechts
van andere schepen, door zijn enorme
opbouw midscheeps en het ontbreken
van een schoorsteeën. De „Savannah" is
het eerste atoomvrachtschip ter wereld
en eigendom van de American Export
Isbrandtsen Lines Inc. met als thuisha
ven Galveston in Texas.
Steenhoflstraat
hoek Raadhuisstraat.
De martieme afdeling van het Ameri
kaanse ministerie heeft de wens uitge
sproken. dat de „Savannah" als een con
ventioneel schip zou worden behandeld,
en er geen bijzondere maatregelen zou
den worden genomen.
In Hamburg stelde men het op prijs, dat
dit exclusieve schip de haven kwam be
zoeken, maar men wenste toch wel de
nodige veiligheid te betrachten. Zo werd
de „Savannah" van het lichtschip „El
be I" af door een politieboot vergezeld,
die vooruit voer en er voor zorgde dat
geen andere schepen op de Elbe de „Sa
vannah" door verkeerde manoeuvres
dwongen tot gevaarlijke bewegingen.
Een stoomschip
Bij het bezoek dat wij aan de „Savan
nah" brachten, hebben we ook iets mo
gen zien van het geheimzinnige hart van
dit schip.
Het belangrijkste centrum is uiteraard
de kernreactor, een enorm cilindervormig
geheel met een hoogte van 8,07 m. en
een doorsnede van 2,48 m. Daarin be
vinden zich de brandstof en de appa
ratuur tot regeling van het kernsplit
singsproces. Dat alles is omgeven met
een mantel, waarin zich gedestilleerd
water onder een druk van niet minder
dan 123 atmosfeer bevindt. Door de ge
controleerde kernsplitsing die zich binnen
in de reactor afspeelt en waarbij enorme
temperaturen vrijkomen, wordt dat wa
ter in de mantel verhit tot ongeveer
271,3 graden Celsius. Het water gaat ech
ter niet koken of verdampen omdat het
onder zo'n enorme druk staat.
Deze gloeiend hete mantel verwarmt weer
een tweede circuit, waarin zich normaal
water onder normale druk bevindt, dat
natuurlijk wel gaat koken en verdampen.
Deze stoom drijft een turbine aan, met
een capaciteit van maximaal 22.000 paar-
dekrachten Deze krachtbron ziet kans
het 181,5 m. lange en 23,77 m. brede
schip, dat een diepgang heeft van 8,98
m, een snelheid van 21 knopen of rond
39 km per uur te geven.
Maar de brandstof
Als brandstof dient 6788 kg uranium, dat
verrijkt is met 312,4 kg uranium-235.
Wanneer de reactor een normale energie
van 63,5 megawatt oplevert, kan het
voortstuwingsaggregaat 700 dagen werken.
Aangezien de „Savannah" van 700 ach
tereen volgende dagen er slechts 420 op
zee doorbrengt, terwijl in de overige da
gen de reactor geen energie behoeft te
leveren, is de brandstof voldoende om
niet minder dan 3y2 jaar lang voorstu-
wingsenergie te leveren. In die tijd kan
het schip een afstand van 622.000 km
afleggen, een afstand waarvoor een con
ventioneel schip ongeveer 90.000 ton olie
nodig zou hebben als brandstof.
De „Savannah" gebruikt van de totale
hoeveelheid brandstof (uranium) slechts
58 kg uranium-235, de rest wordt echter
door verontreiniging onbruikbaar. Bij 'n
waterverplaatsing van 22.000 ton heeft
dit vrachtschip een laadvermogen van
940 ton, ruimte voor 60 passagiers en 110
bemanningsleden.
Bescherming tegen straling.
Al het mogelijke is gedaan om van dit
schip een veilig schip te maken, waarop
de bemanning, passagiers en eventuele
bezoekers geen risico's lopen besmet te
worden met gevaarlijke straling. Natuur
lijk heeft men ook rekening gehouden
met een onverhoopte aanvaring, stran
ding of andere schipbreuk, waarbij in
dien mogelijk ernstige gevolgen moeten
worden voorkomen. Het gehele reactor
gedeelte is omgeven door een uit vele
lagen bestaande bepantsering die be
stand is tegen elke straling en elke druk
van binnen of van buiten uit. Er zijn
diverse lagen in deze bepantsering en
wel staal, water, lood, kunststof, hout
en beton.
Over de veiligheid op het schip waken
een groot aantal stralen-detectors, die
elk lekje, hoe gering ook, dadelijk vast
stellen De mensen aan boord van dit
schip staan hoogstens bloot aan een
straling die nog geringer is dan die uit
straalt van een horloge met verlichte wij
zerplaat. Alles wat meer uitstraalt wordt
dadelijk aangetoond.
Vele voorzorgen.
In Hamburg neemt men niettemin geen
halve maatregelen waar het gaat om de
veiligheid. Van het moment af dat de
„Savannah" in de haven meerde, is het
schip door een politieboot aan de. wa
terkant afgeschermd. Mannen van de
De foto's worden geëxposeerd in de etalages van
TORENSTRAAT 3-3A-3B en
NIEUWEWEG 99.
Met ingang van ons nummer van heden
zullen wij elke dinsdag en vrijdag een
strip met bijbehorende tekst afdrukken
van het amusante kinderverhaal „De
avonturen van Gertjan en Maartje".
Deze strip, welke wij bijzonder in de be
langstelling van onze jeugdige lezers
aanbevelen, is van een pedagogisch ver
antwoord gehalte en zal de jeugd onge
twijfeld veel plezier brengen.
De ouders verzoeken wij hun kinderen
op de eerste plaatsing in ons nummer
van heden te willen wijzen, zodat zij van
het geheel niets behoeven te missen.
Geef uw kinderen een plakboek en u zult
versteld staan van het enthousiasme
waarmede ze elke nieuwe aflevering zul
len uitknippen en inplakken.
Duitse beveiligingsdienst zijn voortdurend
bezig met Geigertellers het water en de
lucht om het schip te controleren op
eventueel aanwezige extra radio-activiteit.
Voor het geval er ook maar iets mocht
gebeuren liggen er voortdurend vier zwa
re sleepboten gereed, die in minder dan
geen tijd de „Savannah" uit de haven
naar open zee kunnen wegslepen. Ook
politie en brandweer zijn continu paraatj
De „Savannah" is het derde Amerikaanse
schip van die naam. Het eerste was een
schoener zeilschip i, het tweede een
stoomschip en het derde nu een atoom
schip. Zo zijn alle drie de scheepvaart
tijdperken in „Savannah's" tot uitdruk
king gekomen.
Deze atoomvrachtvaarder is een echt ex
perimenteel vaartuig, want de 180 mil
joen gulden die het heeft gekost, zullen
er nooit economisch uitkomen. Maar het
is een investering om praktische erva
ring op te doen, die later de scheepvaart
van onschatbare waarde kan zijn.
gaat U natuurlijk naar
Volledige rijuren (60 min.)
Tweemaal per week gratis theorie.
All-risk verzekerd.
Steenhoffstraat 25 - Telefoon 2185
Vijf schutters hebben deelgenomen aan
de strijd om de provinciale titel geweer-
schieten voor leden van politiekorpsen.
De wedstrijd werd georganiseerd door de
politiesportvereniging Zeist en gehouden
te Austerlitz.
Het vorig jaar behaalde een Soester team
het provinciaal kampioenschap en nu
weer.
Adjudant G. Pasman leverde de beste
prestatie. Hij behaalde het maximum
aantal punten, 50. De andere leden van
de Soester ploeg behaalden eveneens uit
stekende prestaties.
De uitslag was: G. Pasman 50, A. A. van
Galen 48, H. Fennema 46, S Schipper
46 en A. v. d. Born 45 punten.
Bij de individuele wedstrijd werd Van de
Born derde met 48 punten. Van Galen
vijfde met 48 en Schipper tiende met
47. De hoofdagent Van Galen was de
hoogst geklasseerde schutter met zijn
individuele prestatie plus het resultaat
dat hij als korpsschutter behaalde.
Voor het rijbewijs A of BE zijn geslaagd
de dames en heren: B. Hop, A. L. M.
Alders, L. Tolboom, J. M. Maurice-van
Zuilen, W. van der Leij, M. Beijen en
J. Spaink.
Zij werden opgeleid door Auto- en Scoo
terrijschool „De Witte Pompen", Steen
hoffstraat 25, Soest.
dagmiddag geschaakt door zeven broers
die een bruid wensen. Jane Powell ver
vult de hoofdrol en dit wijst er al op dat
men naast het gezellige verhaal veel mu
ziek en liedjes aangeboden krijgt.
Van maandag tot en met woensdag
Schoten verscheuren de stilte", een ver
haal dat zich afspeelt in Mexico, waar
honderd jaar geleden de grondbezitter
Orego een ware terreur onder de boeren
uitoefende. Hij wordt echter uit de weg
geruimd door een man die nog erger
tekeer gaat. Na veel strijd laat deze
eveneens het leven en de boeren zijn
bevrijd van de terreur.
In de donderdagcyclus „De laatste ge
tuige" met Olivia de Havilland en Dick
Bogarde. Het is de geschiedenis van een
man die op de grens van de waanzin
leeft door een leemte in zijn herinne
ringsvermogen. Een bijzonder spannend
en aangrijpend verhaal.
Het vorig jaar startten 23 leden van
de ren- en tourvereniging Tempo in
Brussel voor de jaarlijkse monstertocht
Brussel-Parijs-Brussel.
Met opzet ging zo'n grote groep omdat
Tempo voor de derde maal de groeps-
prijs - een enorme beker - wilde win
nen. Dit lukte en de prijs kwam defini
tief in het bezit van de vereniging.
Nu gaat het allemaal veel rustiger. He
denmiddag zijn 8 rijders naar Brussel
vertrokken. Ze starten morgenochtend,
om 7 uur, voor de rit van 600 km en
zijn zondagavond in Brussel terug.
Sir Walter Scott schreef ruim 140 jaar
geleden zijn boek Ivanhoe en kritici
noemden het weinig geslaagd. Daarmee
zijn de vriendjes en vriendinnetjes van
de moderne Ivanhoe het natuurlijk he
lemaal niet eens.
Zij tonen dit voor de televisie, maar ze
hebben het ook woensdagmiddag in het
openluchttheater getoond. Daar waren
650 kinderen om te kijken naar de Ivan
hoe van het Amsterdamse jeugdtoneel.
Hij was al even dapper als de Ivanhoe
van Scott en van de televisie, maar al
vechtend deed hij alles lopend af.
Blijkbaar was hij de ruiterkunst niet
machtig en dat is jammer voor zo'n le-
Eemne9serweg 22, Baarn, tel.: 0 2954-3100 (b.g.g.4344)
„Tarzan trekt naar India" is een bij
zonder spectaculaire film, die van he
den tot en met zondag in het City-thea
ter draait, terwijl men zondagmiddag
naar de gezellige film „Zeven broers
zoeken zeven meisjes" kan gaan.
Tarzan is ditmaal de acteur Jock Maho-
ney. Hij gaat naar India om een kudde
olifanten van de verdrinkingsdood te
redden In het oerwoud wordt een stuw
dam aangelegd. Als deze klaar is zal een
groot deel van het woud onder water
komen en dat betekent de dood van de
olifanten als Tarzan niet ingrijpt. Hij
krijgt niet veel medewerking, zelfs niet
van de leider van de olifanten, die bij
zonder woest is. De kudde kan slechts
gered worden als deze wilde olifant ge
dood wordt. Tarzan doet dit en er komt
een nieuwe leider. Vervolgens moet hij
strijd leveren met de ingenieurs, die niet
willen wachten tot de kudde in veilig
heid is. Met behulp van een schone
prinses en vele inlanders slaagt hij er
tenslotte toch in de kudde te redden.
Zeven trouwgrage meisjes worden zon-
strijdros nog meer geïmponeerd zou
hebben. Maar leuk was het, en spannend
ook.
Gelukkig wordt er de laatste tijd recla
me gemaakt voor de fiets, dat echte
goed-hollandse vehikel, waarop we als
kleuter in een mandje achterop bij onze
ouders, zijn begonnen.
Denkt u dat ooit de fiets verdrongen
zal worden door de gemotoriseerde voer
tuigen? We geloven er niets van. Juist
nu gaan we verlangen naar de rustige
fietspaden door de bossen, over de heide
of lang het heerlijke bouwland. We zijn
het dus tenvolle eens met de rijwielfa
brikanten, die hun fietsen aanprijzen,
want fietsen blijft een genot!
Doet u mee met de drie tochten, die
P.U.B.V. voor u heeft uitgestippeld?
Voor korte en lange afstand zijn drie
Gertjan en Maartje zaten aan hun ont
bijt en de eerste zonnestraaltjes sche
nen licht en warm over de tafel. „Zul
len we vandaag het bos ingaan om hout
te sprokkelen voor moeder's fornuis,
Maartje, het is zulk prachtig weer."
vroeg Gertjan aan z'n zusje. „Nou, ik
vind het enig. Mag het moeder?" en
vragend keek Maartje naar haar moe
der, die bedrijvig heen en weer liep.
„Ja hoor kinderen, dat is goed," sprak
ze, terwijl ze de tafel afruimde, „maar
denk er om dat jullie vóór het donker
wordt weer binnen zijn". Intussen had
vader, die veldwachter was, zijn uniform
aangetrokken en nam afscheid van zijn
kinderen. „Dag moeder, dag jongens,"
wuifde hij, „tot vanavond", en even later
hoorden ze zijn zware laarzen over het
grintpad knerpen. Gauw gluurde Gertjan
nog eens door 't raam en keek vol be
wondering naar de zwaaiende sabel en
glimmende laarzen van zijn vader. „Kom
Gertjan," maande zijn zusje ongeduldig,
„we moeten gaan," en even later hepen
ze hand in hand het bos tegemoet, nage
wuifd door moeder. Al gauw vonden ze
de droge takjes links en rechts liggen
onder de bomen en ijverig raapten zij
het hout bijeen totdat„O Maartje."
fluisterde Gertjan verschrikt, kijk daar
eens tussen de paddestoelen."
VAN DE SOESTER COURANT
VAN VRIJDAG 3 JULI 1964.
tochten in kaart gebracht en u kunt
ze alle drie tezamen voor de prijs van
20 cent bij ons krijgen.
Voor hen, die van bloemen en planten
houden is er dichtbij huis veel moois te
zien in het Cantonspark in Baarn.
Dit park is de gehele week, behalve op
zaterdag en zondag, geopend van 9 tot
12 uur en van half twee tot half vijf.
Speciale excursies vinden iedere maan
dagmiddag plaats om half drie. Hieraan
is een attractie verbonden. Men betaalt
aan de ingang 65 cent. Hiervoor krijgt
men een bonnetje, waarop men na afloop
van de rondgang, een consumptie aan
geboden krijgt in de Pekingtuin. U kunt
daar even heerlijk uitrusten.
In de Pekingtuin kunt u verder op de
woensdagavonden de zomeravondconcer
ten meemaken. Het zijn grammofoonpla-
tenconcerten, georganiseerd door V.V.V.
Baarn in samenwerking met N.V. Phono-
vensechte strijder, die op een pony als
grafische Industrie.
He programma ligt altijd bij ons op
het kantoor, alwaar u het, desgewenst,
van te voren kunt inzien, terwijl het
's avond in de tuin voor ieder verkrijg
baar is.
Door met zware diplomatieke druk de
Turken er begin juni van te weerhouden
een invasie te beginnen op Cyprus, heeft
de Amerikaanse president zich tegen wil
en dank de rol van bemiddelaar op de
hals gehaald Nu de twee grijsaards - de
Griekse premier Papandreou en de Turk
se premier Inönü - bij hem op visite zijn
geweest, weet Johnson dat dit een on
dankbare rol is.
De Turken verwachten van de man die
hen ervan afbracht de zaak uit te knok
ken, dat hij dan een betere oplossing
aan de hand doet. De Grieken hebben
eigenlijk helemaal geen behoefte over de
zaak te spreken. En zeker niet met de
Turken. Trouwens omgekeerd is de ani
mo ook zeer gering. Toch is het een feit
dat beide vechtende partijen op Cyprus
zich optrekken aan hun stamlanden en
als Athene en Ankara één lijn trokken,
was er voor de Cyprioten weinig keus'
over dan zich daarbij neer te leggen.
Daarom dringt Johnson op een gesprek;
tussen de grijsaards aan, met eventueel
de derde - Makarios - er bij. Helaas is
echter elke regeling die voor de Grieken
aanvaardbaar is, niet te pruimen voor
de Turken en omgekeerd. Zelfs al zou
het gesprek plaats hebben, dan mag men
er nog weinig van verwachten.
Geen vertrouwen meer.
Intussen is er het akkoord van Genève
waarvan het in terugblik verwonderlijk
is dat zowel een Griek als een Turk er
ooit hun handtekening onder hebben
kunnen zetten een teken hoezeer de
toestand in een jaar of wat is verergerd,
niet alleen op het eiland, maar ook tus-
sen deze buren.
Maar het is wel duidelijk dat terugkeer
naar dat akkoord psychologisch niet
meer mogelijk is. Tussen de Griekse en
Turkse Cyprioten is teveel gebeurd dan
dat de daarvoor noodzakelijke basis van
vertrouwen kan terugkeren.
Weliswaar hebben beide groepen eeuwen
lang onder Turks en later onder Engels
beheer vreedzaam naast elkaar geleefd
keren kSn men "iet temg laten
Maar wat dan Deling, zoals de Turken
voorstaan Redelijk bekeken is dit toch
wel absurd: omdat er twist onder de
burgerij van Cyprus is, kan men toch
slecht een vrij willekeurige deling door
voeren, waarbij heel wat lieden gedwon
gen moeten verhuizen en waardoor de
economische eenheid van het eilandje
wordt vernietigd. Rijk is het wel niet,
maar op Israël na heeft het toch het
hoogste inkomen per hoofd van de be
volking van alle landen hier om de
Middellandse Zee. Dat is een goed ding
dat met deling ook verloren zou gaan.
Bovendien zal het tussen beide halve
Cyprissen dan bepaald geen pais en vree
zijn.
Het eiland Turks maken ondanks Griek
se protesten en uiteraard van de Griekse
Cyprioten die bereid zullen zijn dan weer
tot guerilla over te gaan Dat zou al
leen al nonsens zijn omdat tenslotte de
meerderheid van de eilanders Grieks van
origine is. Het eiland zijn enosis gunnen,
de aansluiting bij Griekenland, waarvoor
de animo beslist is gestegen sinds enosis-
kampioen Grivas weer op het eiland is
Dat is voor de Turken onverdraaglijk
en niet zonder reden: het eiland is te
lang Turks geweest en daardoor een deel
van de Turkse geschiedenis en het ligt
te dacht bij dat land dan dat 'n regering
in Ankara een dergelijke beslissing lang
kan overleven.
Een Grieks-Turks condominium dan
Dat zou een stap terug zijn van de on
afhankelijkheid die de Cyprioten hebben
bevochten, die zeker ook tot schieten
aanleiding zal geven.
Makarios zijn gang laten gaan, maar met
een Turks toeziende voogd om zich te
overtuigen dat de Turks-Cyprioten niets
tekort wordt gedaan Dat is weer een
vorm van curatele die geen zelfstandige
regering verdraagt, zeker niet die van
Makarios.
Een waslijst oplossingen die geen oplos
singen zijn. En men mag niet verwach
ten dat Johnson, of iemand anders, uit
de bus komt met iets wat wel alle par
tijen bevredigt. Het lijkt erop of de bom
Cyprus vandaag of morgen toch maar
gewoon moet barsten. Waarbij men maar
moet afwachten welke kant de scherven
opvliegen.
