FaT°S^a3'
Zestig jaar Scheveningen Radio
MOCCASSINS
GARAGE STAM
D00RSMEREN
ZO KLAAR
M. TUSSEN
TWEEDE BLAD
LEGE MAAT
DIA-PROJECTOR
Automobielbedrijf
BOSBOOM
Krabbels van Knelis.
Soest voor dertig jaar.
199,-
14,95
BROKAATMUILTJES
f 6 95
Renault dealer
Opstellingen van S.E.C.
Korfbal
Geslaagd
Geen kalkoenogen
Lectuurdienst Roode Kruis
BEVEROL
SMEERSTATION
Rouw- en Trouwkleding
Voetbalprogramma
Hockeyprogramma
KLOKKEN IN RIMTIEKE STJL
JUWELIER
HORLOGER
v,WEEDESTR40 TEL:4361
„Maiday Maiday Hier is de P.C.H.".
Hoevele maden klonk deze melancholieke
stem van Scheveningen Radio door de
ether. Hoeveel in nood verkerende sche
pen deden in hun uiterste moeilijke uren
geen beroep op mensen aan wal, toen
zij zagen dat slechts daar vandaan red
ding viel te verwachten?
En hoeveel zeemansvrouwen hebben aan
de bijzondere oplettendheid van dit kust-
station het leven van hun echtgenoot
te danken?
Zestig jaar geleden kwamen de onmisbare
zenders gereed die na een reeks van ex
perimentele uitzendingen met ingang van
19 december daaraanvolgende definitief
in werking traden.
Oorlogsschip verging met
man en muis.
Scheveningen Radio is geen omroep in de
werkelijke betekenis van het woord. Het
zendt dus geen concerten uit, het geeft
geen hoorspelen, en bonte avonden staan
niet in het programma. De taak van dit
kuststation is wel zo veelomvattend, dat
dit niet in enkele woorden kan worden
uitgedrukt.
in rood en zwart - stevige loopzooi
met bontrand
r
Koninffinnelaan 76 - Tel. 4145
Wij verstrekken Contant zegels.
Aanleiding tot de oprichting was de
ondergang van het oorlogsschip Adder,
dat op weg was van Nieuwediep naar
Hellevoetsluis, in 1882. Geen enkel lid
van de bemanning kon worden gered
Hoe zouden dergelijke rampen in de
toekomst kunnen worden voorkomen?
Het antwoord werd gegeven door Marconi
die in 1897 het principe van het draad
loos telegraferen uitvond. Onze regering
was er als de kippen bij om hier ge
bruik van te maken. Het duurde echter
nog tot 1904 voordat het radiokuststation
gereed was.
In een houten keet.
Naast de vuurtoren in Scheveningen
stond een eenvoudig houten gebouwtje,
dat de eerste behuizing vormde voor het
radiostation. Op een paar vlakke tafels
stonden de zender en de ontvanger
zonder een enkele bescherming, maar
reeds in 1905 was er al veel veranderd.
Men kreeg de beschikking over betere in
strumenten en hoewel de duidelijkheid
van de seinen nog veel te wensen over
liet en men slechts één golflengte, nl.
de 600 m. ter beschikking had, waren er
toch reeds twee scheepvaartmaatschap
pijen, die hun schepen van een radio
installatie voorzagen en die dus verbin
ding konden krijgen met het kuststation.
Renault R 8 van f 5595,af
Renault Dauphine van f4995,af
Renault R 4 van f 3995,af.
Nleuwerhoekpleln 1 - Soestdijk
Telefoon 2850
In 1922 kwam de eerste grote verbete
ring. Er kwam een lampzender in ge
bruik die golven van 2000 m produceerde.
Hierdoor werden in de eerste plaats de
seinen duidelijker en verkreeg men een
grotere reikwijdte. Toen men echter in
1926 de zaken ging scheiden, omdat ont
vangen en zenden op korte afstand van
elkaar praktisch niet mogelijk is, kwam
pas de grote vooruitgang. De zenders
bleven in Scheveningen, de ontvangers
gingen naar IJmuiden en men ging
bovendien zenden op de ultrakorte gol
ven, de 22,8 en 23,5 m.
De laatste wereldoorlog heeft ook hier
haar invloed doen gelden en wel op
drastische manier: van de 20 zenders
bleven er slechts twee over en dan nog
in deplorabele toestand, terwijl in IJmui
den slechts de insiders wisten, waar de
fundamenten van het gebouw lagen.
Snelle toeneming.
Met man en macht werd er direct na
de bevrijding weer gewerkt aan de op
bouw van het station. In IJmuiden werd
de ontvangstinstallatie provisorisch on
dergebracht in het noodpostkantoor. De
zenders en ontvangers werden door de
Nederlandse regering in Londen aange
kocht en op 29 juni 1945 kwam de stem
van Radio Scheveningen weer in de
vrije lucht. Reeds direct ontstond er op
nieuw een druk verkeer op dit station.
Het aantal telegrammen dat via het
kuststation loopt, bedraagt ieder jaar
zo'n 300.000 tot 320.000, wel een aanzien
lijk cijfer. Verbaast het ons dan dat
Scheveningen Radio thans een van de
drukste kuststations ter wereld is?
Het verkeer is vijf maal zo groot als voor
de oorlog. De circa 100 personen tellende
staf, waarmee het kuststation thans
werkt, biedt service over de gehele wereld
en kweekt een behoorlijke dosis goodwill.
Elk schip, dat over een radio-installatie
beschikt, kan op elk ogenblik van de dag
of de nacht verbinding krijgen met zijn
ontvangapparaat op de 600 m golf, de
zogenaamde veiligheidsgolf. Op deze golf
heerst elk uur van het etmaal 2 maal
drie minuten volkomen stilte en wordt er
scherp geluisterd naar eventuele nood
seinen.
Radlo-Medical.
Als te IJmuiden noodseinen zijn opge
vangen, worden onmiddellijk de in de
nabijheid van het in nood verkerende
schip varende schepen gewaarschuwd om
zo mogelijk hulp te bieden en worden de
reddingsbrigades gereed gehouden om op
het eerste sein uit te varen.
Scheveningen Radio heeft ook een recht
streekse lijnverbinding met het Roode
Kruisziekenhuis in Den Haag. Indien een
schip geen arts aan boord heeft - en vele
schepen hebben dit niet - en zijn er ern
stige ziektegevallen aan boord, dan staat
de zender paraat met instructies, die
hij van het ziekenhuis doorkrijgt, zodra
van het betrokken schip de bijzondere
kenmerken van de zieke gemeld zijn.
Deze dienst, de Radio-Medical, waakt
voor de gezondheid van onze landgeno
ten en ook van de buitenlanders op zee.
De zeelieden, vroeger eenzaam en verla
ten op de grote wereldzeeën, kunnen nu
telefonisch contact hebben met de vaste
wal door middel van Scheveningen Radio
en zelfs surprises bij feestelijkheden kun
nen worden „overgeseind". Het is b.v. in
het geheel niet vreemd meer, als een
zeemansvrouw op haar verjaardag een
bos bloemen, een bromfiets of een gram
mofoonplaat met haar lievelingsmelodie
krijgt van haar man, die ergens op de
Middellandse Zee vaart
Dit is allemaal mogelijk, want Scheve
ningen Radio bestrijkt met zijn roep
„Hier is de P.C.H zeven wereldzeeën en
heeft in de tijd van zijn 60-jarige be
staan wel bewezen, dat de radio onmis
baar is geworden voor de eenvoudige
visser in zijn kotter of trawler en voor de
passagier op een van de luxe oceaan
stomers.
S.E.C. 1 speelt zondag een thuiswed
strijd tegen Veenendaal 1 in de volgende
opstelling: doel Van Essen: achter Krijt
en A. Hooijer. midden De Rooij, Rutten-
berg en Van Breukelen: voor Dorrestein,
E. Brouwer, J. P. Brouwer, Duijst en v.
d. Broek; reserves Van Rijn, Hanasbei
en Van Limburg.
S.E.C. 2 speelt in Utrecht tegen U.V.V.
3 in de volgende opstelling: doel v. d.
Broek: achter D. Hooijer en Rijkaart;
midden Aalberts, De Vries en J. A. Brou
wer; voor Verhoeven, Evers, De Bruin,
v. Berkel en Dettmer.
S E.C. 3 speelt thuis tegen V.V.O.G. 2. De
opstelling luidt: doel Schimmel, achter
De Jong en Nuss: midden Bazoer, Ten
Hove en Pothoven; voor Lenarduzzi, Lu-
schen. Blanken, Reijnders en Veldhui
zen.
Het vierde elftal speelt om 12 uur een
uitwedstrijd tegen Hoogland.
Morgenmiddag, om half vier, speelt Me
teoren 2, een wedstrijd tegen D.O.S.C. 1
in Den Dolder.
Zondag, om 2 uur, speelt Meteoren 1 een
uitwedstrijd tegen Amersfoort 3 en om
12 uur speelt Meteoren 3 in Utrecht te
gen Vogel 4. Het eerste juniorenteam
speelt om 12 uur in Hilversum tegen
Excelsior 1.
Voor het rijbewijs A en B-E slaagden de
volgende dames en heren: E. de Bruin,
P. Bakker, E. Boels, E. den Uil-de Lange,
B Mol, R. Stalenhoef, F. W. A .K. van
Knobelsdorff, J. S. P. de Vries, E. Klomp-
Koenders, F. A. van Mil, W. M. Smit, C.
W C. Dorrestein, B. M. L. Eindhoven -
Marissen, W H. Kuyper, E. Seheuler, H.
A. van Brienen, R. Stomp, J. M. S. Eek
hof, G. Hogeboom, N. Rootselaar, P. J.
Hommes, H. van de Hoef-Koster, V. W.
P. Renooij, R. Zaalberg-Kruining, A. G.
W. van Beusekom, H. H. J. G. van Dam,
H. Dijkstra, A. H. M. Elbertse.
Zij werden opgeleid door Auto- en Scoo
terrijschool D. Engel, Bosstraat 5.
"S^fTlTS
In de advertentie van de KG-slagerij in
ons blad van dinsdag werden kalkoen
ogen aangeboden tegen 5,75 per kilo
gram. Dit moest niet zijn kalkoenogen,
maar kalkoendijen.
Dat vervelende zetduiveltje toch.
Lezen is altijd, naast een zekere vorm
van studie, ook een belangrijke aflei-
dings „manoeuvre" geweest voor velen.
Met deze gedachte in het hoofd begon
het Roode Kruis in 1945 met de inzame
ling van boeken, die men dacht te zen
den aan inwoners van door de oorlog
geteisterde gebieden. Na deze boekenin-
zameling volgde de oprichting van de
tijdschriftendienst. De ingezamelde bla
den gingen naar Nederlanders die in
Indonesië wachtten op hun terugkeer
naar Nederland. De K.L.M. vervoerde
in elk vliegtuig dat naar Indonesië ging
100 kg tijdschriften gratis.
Doch niet alleen Nederlanders in het bui
tenland hadden behoefte aan lektuur.
De verpleegden in de ziekeninrichtingen
zaten als het ware te springen om boeken
en tijdschriften. Daarom werden er
BIRKSTRAAT 105 - SOEST - TEL 3256
bruikleen-bibliotheken samengesteld, die
voor een jaar naar de ziekeninrichtingen
gaan en waaruit de patiënten vrijelijk
kunnen kiezen. Thans hebben ruim 300
inrichtingen zo'n bruikleen-bibliotheek
en ontvangen 550 inrichtingen tijdschrif
ten.
In het begin werd al het werk door de
plaatselijke afdelingen verricht. Dit bleek
op den duur niet mogelijk. Er moest een
plaats komen waar de werkzaamheden
centraal geregeld werden. Zo ontstond
het „Lektuurdepot" in Den Haag.
Slachtoffers van de watersnood in 1953
putten dankbaar uit de spontaan afge
stane boeken en tijdschriften.
De vluchtelingen uit Hongarije vonden
in Nederland een 40-tal Hongaarse bi
bliotheken, in aller ijl verzameld.
De vele duizenden repatrianten uit In
donesië vonden naast een verzorging
overal waar zij kwamen lektuur.
Langdurig thuis liggende zieken kunnen
eveneens in aanmerking komen voor
boeken. Na een berichtje via een radio
programma voor de zieken, regende het
aanvragen.
In de dertien jaren dat de thuis liggen
de patiënten nu ook meedelen in de
voorraad lektuur, werden ruim 230.000
boeken in pakjes via de post verzonden.
Van dit grote aantal zijn nog geen 80
boeken in het ongerede geraakt. Wel een
bewijs dat de lektuurzendingen op hoge
prijs worden gesteld.
v.h. Joh. van Keeken
Laanstraat 55 - Baarn
Telefoon 2783
Een patiënt, die langdurig thuis ligt, mist
vaak het contact met zijn of haar „col
lega-zieke". Om in dit gemis enigszins
te voorzien is het blad „Ons Trefpunt"
opgericht. Een eigen blad van en voor
de zieken. Het verschijnt zeven keer per
jaar.
Men kan op verschillende manieren lek
tuur aan het Roode Kruis geven. Ten
eerste zijn er de z.g. lektuurhuisjes op
straat; in Soest naast het gemeente
huis. En als het om grotere hoeveelhe
den gaat kan men kontakt opnemen met
de plaatselijke afdeling; in Soest tel.
2954. Ook kan men er een pakje van
maken en het ongefrankeerd verzenden
aan het Lektuurdepot Roode Kruis, Den
Haag.
Een lektuurdienst, zoals Nederland die
kent, is uniek in de wereld. Slechts het
Noorse Roode Kruis is op bescheiden
schaal begonnen met de opzet van een
soortgelijke dienst.
Zondag:
S.E.C. 1-Veenendaal 2.30 uur.
U.V.V. 3-S.E.C. 2 11 uur.
VGraveland 1-B.D.C. 1 2.30 uur.
B.D.C. 2-Barneveld 2 2.30 uur.
S.E.C. 3-V.V.O.G. 2 12 uur.
EM.M. 4-B.D.C. 3 12 uur.
B.D.C. 4-V.V.Z.A. 2 12 uur.
Hoogland 3-S.E.C. 4 12 uur.
K.V.V.A. 4-B.D.C. 5 12 uur.
B.D.C. 7-V.V.Z.A. 4 2.30 uur.
Zaterdag:
Hees-Karboys 4 uur.
V.V.Z.-P.U.E.M. 4 uur.
D.O.B. 2-V.V.Z. 2 4 uur.
Laren 2-Hees 2 4 uur.
S.E.C. A-Baarn A 4 uur.
B.D.C. B-C.J.V.V. B 4.15 uur.
Hoevelaken A-S.E.C. B 2.45 uur.
S.E.C. a-Spakenburg a 4.15 uur.
E.D.C. a-Quick a 4.15 uur.
S.E.C. b-H.V.C. b 2.45 uur.
Quick b-B.D.C. c 4.15 uur.
B.D.C. c-Quick d 2.45 uur.
B.D.C. d-Quick f 2.45 uur.
S.E.C. c-Hamersveld c 2.45 uur.
Zondag spelen teams van de Mixed
Hockey Club Soest de volgende wedstrij
den:
Heren 1-F.I.T. 2 2 uur.
Hilversum 7-Heren 2 11 uur.
Kraaien-veteranen-Heren-veteranen 2 u.
Hilversum-Dames 1 11 uur.
Amersfoort-Dames 3 11 uur.
Heren 4-Amersfoort 11.30 uur.
Heren 3-Heren 5 11.30 uur.
Dames 1 komt in de volgende opstelling
uit: doel L. Burgers; achter I. Dalenoort
en J. Hoppenbrouwers; midden A. van
Hofwegen, L. v d. Sterren en I. Bernt-
sen; voor L. de Vink, C. de Beurs, M.
Schutte, St Hoppenbrouwers en M. Kuy-
pers.
Heren 1 komt in de volgende opstelling
uit: doel P. Rip; achter W. van Es en
E. Hinderdael; midden B. Vriens, D. Stro
band en H. van Es, voor P. van Hofwe
gen, H. Evenhuis, A Bolhuis, P. Moree en
D. Eysink.
VAN DE SOESTER COURANT
VAN VRIJDAG 18 SEPTEMBER 1964
As Je 't ming vraogt
dan mok zeige da wul-
lie d'r mit mekaor nie
zo bar veul van terech
bringe.
Da leig nie an ming,
da leig nie an Joe,
maor dat leit an alle
minse mit mekaor.
Op alle schoole staon
meesters jochies en
deeretjes te leere hoe zullie laoter 'n
bietje fesoenluk deur 't leeve motte
gaon en dan staot d'r zo'n opgepompte
Russebaos te blère dattie 't noeng veur
mekaor heb, waant dattie noeng alles
kepot ken maoke watter kepot te maoke
Is.
Ikke zal nie zeige dajje zo'n man mos
kenne kreukele, waant dat mag ikke nie
doen, maor messchien kejje me hoore
denke.
Nee, veul bringe alle minse d'r mit me
kaor nie van terech. Da hejje op de
kiekkast kenne zien mit voebaïle. Jonges
zuk slaon en zo'n troep van allegaor
halleve gaore die je mit mekaor de kast
in mos stoppe.
Komme daor Turke uut 'n laand dat
weet ik waor heulegaor leit om us lekker
te voeballe en dat loop uut op 'n janboel
van jewelste. Deur die Turke en ok deur
ongs al bin ikke d'r eiges nie bie ewes.
Aster marrege minse mekaor gaon afrosse
bin ikke d'r trouwes van zien leeves-
daoge nie bie, waant ikke hou d'r nie
van meer klappe op ming test te kriege
ak eiges ken uutdeele.
Ik ken ming eige vergisse, maor ikke
schat zo da wullie mit mekaor, Turke en
Russe en Hollanders en Sjinese alsmaor
gekker worre en alsmaor meer mekaor
in mekaor wille ranraie.
Ikke nie en jie nie en die Turke zeige
van ikke nie en die Russe ok, maor 't
is allegaor niks. 't Zal van zien leeves-
daoge nooit niks worre ok, schat ikke
zolaang d'r minse binne die zo gek kenne
weeze da zullie staon te blère, wullie
kenne noeng alles kepot maoke.
Da ken ikke ok bie ming tuus, maor
van die flauwekul ken ikke nie telle.
AUTOVERHUUR
N.V.
Eemneaserweg 22. Baarn, tel.: 0 2954-3100 Ib.g.g.4344)
De brandweer van Soesterberg werd
door een vlegel opgebeld met de medede
ling dat er op de Soesterbergsestraat
een auto in brand stond. Snel rukte de
brandweer uit, maar de brandende auto
werd helaas niet gevonden. De vlegel
trouwens ook niet.
En meisje was langs de Eem bloemen
aan het plukken. Ze wankelde, dacht dat
ze in het water zou vallen en gaf een
gil. Haar vriendin stond aan de andere
kant van de weg met haar fiets. Ze
hoorde de gil, liet haar fiets vallen en
stak snel de weg over om hulp te bieden.
Zij werd door een auto gegrepen, die
over het kind en de fiets heenreed. Het
meisje was bewusteloos, maar al gauw
bleek dat ze niets mankeerde. De fiets
wel. want die zat helemaal in elkaar
In Amsterdam was een algemene bond
van forensen opgericht en getracht werd
in Soest en Baarn afdelingen te stichten.
Die bond van forensen was wel nodig,
want zij moesten in hun woonplaats het
volle pond aan gemeentelijke belasting
betalen en dan ook nog een derde in
de plaats waar ze werkten. De bond zou
hiertegen gaan ageren. Dat zal wel ge
beurd zijn, maar de afdeling Soest en
Baarn werden geen succes.
Voor weinig geld kon je dertig jaar
geleden gaan boeren, want notaris Dam
mers veilde een boerderij met plaats
voor 16 koeien, varkenshokken, paarde-
stalling, zomerhuisje, wagenloods, hooi
berg, erf tuin en weiland voor 9300,
Daarvoor kun je nu nauwelijks een on
bewoonbaar verklaarde woning krijgen.
Een dominee kreeg het verzoek een
aanbeveling te schrijven voor een collec
te van het Leger des Heils. Dat deed hij
maar eerst deelde hij even op papier mee
dat hij in godsdienstig opzicht het niet
met het Leger eens was. Toen kwam de
aanbeveling.
De Soester melkslijters vergaderden en
de melkprijs te bespreken. Met algemene
stemmen werd besloten dat de melkprijs
niet omlaag zou gaan, zodat een liter 12
cent bleef kosten.
Het grote succes voor de Nederlandse firma's op de tentoonstelling
voor wegenbouwmachines en mechanische bouwconstructies te Mos
kou, was niet alleen te danken aan het prettige optreden van de
echte Hollandse meisjes, maar ook de degelijke kwaliteit van de in
gebrachte produkten. Zakelijk waren grote Russische orders een be
langrijke overwinning. De Nederlandse meisjes op de Hollandse stand
te Moskou.
Oplichters waren er dertig jaar gele
den ook. Een van hun opereerde in Soest.
Hij verkocht „geneesmiddelen" en de
winkeliers die zijn prima maag- en
hoofdpijnpoeders kochten konden allerlei
aantrekkelijke dingen cadeau krijgen.
De „geneesmiddelen" bestonden uit kin
dermeel en zuiveringszout. Heel wat win
keliers trapten erin en dat kwam waar
schijnlijk omdat hij een zwarte hoed,
een zwarte jas en een streepjesbroek
droeg. Men had vertrouwen in deze oer
degelijke dracht.
VOOR UW
BRAUN PAXJMAT
TRIUMPH N12
SPECIALIST
OP FOTO- EN FILMGEBIED
Burg. Grothestraat 45 - Telefoon 3917
Een dierenarts behandelde een paard.
Het was een ondankbaar dier, want het
schopte de arts tegen zijn hoofd. Deze
ging rustig door met zijn werk tot hij
klaar was en liet zich toen pas behan
delen. Hij had een paar lelijke hoofd
wonden.
Voor het koninklijk paleis kwamen
een motor met zijspan en een auto in
botsing. In het zijspan van de motor
zat een vrouw, die eruit geslingerd werd.
Het viel nogal mee met de verwondingen
ai brak zij een sleutelbeen. Haar leren
jas was totaal ontveld. De autobestuurder
bleek geen heer in het verkeer te zijn,
want hij reed door.
In Soesterberg reed een motorrijder
op een groep militairen in doordat tiij
verblind werd. Een militair brak een
been, de motorrijder werd aan het hoofd
gewond en zijn duo-engel kreeg een
lichte beenwond.
De meerderheid van de raadsleden
was voor het bouwen van een badhuis
aan de Lange Brinkweg, de minderheid
voor de Verlengde Talmalaan. Er werden
plannen gemaakt voor de bouw van een
badhuis dat f 35.000,— moest kosten, ter
wijl voor 'n ander plan slechts 23.000,
nodig was. Er werd een tekort van
4500,— per jaar geraamd. Beide plan
nen kwamen in de prullemand.
