Wassêëëtlè
m
Bij aankoop van iedere braadkip
1
PAK VERSE
Bijenhoning
99
Licht belegen kaasl Qfi
59
Péarderookvlees
Spaanse wijn 1QQ
SIM ON
DE WIT
jh
298
Hand
goudrenetten
Wapensmokkel
SWAGE
Taaitaai rq
Nasi-of Bami-
Goreng149
3 dikke repen
Erwten
soep literblik (Tj
Bruine bonen
Jaffa
Kantkoek
spactr
kahpiiassw DIEPVE1ES
Helpt ons land
door de lucht
Telefoonnummer
ziekenauto 5980
Noorderweg 23
Holland op z'n best bij Simon de Wit
vanaf 900 gram (voor 3J3)
tot 1200 gram (voor4P®)
Officiële
mededelingen
Pindakaas gg Ontbijtkoek gg
Antivries om Soepballetjes
VOLAUTOMATISCHE
KOFFIEZETAPPARATUUR
Haaskarbonade 318
Ribkarbonade
Schouderkarbonade
extra groot
zak a
2 kilo
VAN WEEDESTRAAT 52
SOESTERBERGSESTR. 30
Monumenten in Soest
voor
U9
Q}1 VCVgCldT
Inhoud: tenminste 6 koppen.
Een solide en bijzonder
mooi apparaat..
500 gram 9
100 gram van 70 voor
llUUGIjdUW 400 gram gefileerd
2e rak voor MÜL¥E PRIJS
dus 800 gram van _28Sf voor 223
grote fles van 250 voor I
ONDERSTAANDE AANBIEDINGEN
GELDEN ALLEEN IN ONZE
500 gram
500 gram
500
gram
zak 750 gram
Een Nederlandse luchtvaartjournalist met zin voor detectiveverhalen zou een
spannende speurdersroman kunnen schryven over de wapensmokkel met vlieg
tuigen, waarby Nederlandse luchthavens als tussenstation gebruikt worden. Het
betreft hier vooral wapentransporten naar roerige Afrikaanse gebieden.
Op 7 februari 1965 streek op Schiphol een viermotorige Argonaut een in Ca
nada gebouwde D.C. 4 zonder kentekens neer, bestuurd door een Amerikaan,
genaamd H. E. Warton. De kist stond lange tijd op Schiphol en zou toebehoren
aan de Engelse baron Ferdinand von Waynaghy die beweerde „van niets te
weten", een duistere figuur. Die Argonaut is toen van Schiphol vertrokken als
BR-HBP van „Boeroendi Airways". De registratie was „door de koning van Boe-
roendi verleend".
Ook stond hier in die t\jd een mysterieuze D.C. 4 (N4273A) die eens aan oorlogs
vlieger E. R. Cantrell toebehoorde, die met deze D.C. 4 wapens wilde smokkelen
van Praag naar Afrika. Dit toestel verliet na een half jaar Schiphol met gezag
voerder William H. Kennedy. een vriend van Warton.
Voorts herinneren wjj ons de wapens smokkelende Super-Constellation op Beek.
die op Malta aan de ketting werd gelegd toen de papieren niet bleken te kloppen.
Het duurde tien maanden voor de schulden werden betaald en de registratie van
deze machine op nog alt^d niet duidelyke wyze werd toegekend.
Nederlandse autoriteiten laten veel toe
Toen we zondagmiddag 9 oktober de
Rotterdamse luchthaven bezochten en er
een Argonaut met de Italiaanse regis
tratie I-ACOA zagen staan, werd ons
reeds toegefluisterd „die kist zit vol met
wapens". Toen deze zelfde Argonaut en
kele dagen later verongelukte kwam het
geval in de pers.
Het vliegtuig, dat zogenaamd eigendom
was van de Italiaanse chartermaatschap
pij „Silver Lane" een naam die op
de machine overigens niet voorkwam
bleek in Rotterdam met wapens te zijn
geladen. Nederlandse wapens nog wel,
nl. duizenden machinepistolen van de
Koninklijke Marine!
Het blijkt nu dat reeds acht jaar gele
den door de Marine een overeenkomst
werd getekend met de regering van Is
raël, die de oude handvuurwapens zou
innemen in ruil voor door Israël te le
veren Uzi machinepistolen. Er zijn inder
daad vele machinepistolen van de ma
rine aan Israël geleverd. De duizenden
wapens die in Rotterdam in de Argo
naut werden geladen, vormden het res
tant en waren derhalve voorzien van
een uitvoervergunning die voorzien was
van een verklaring van de commissaris
van de koningin in Zuid-Holland. De
marechaussee en de Dienst Luchtvaart
van de Rijkspolitie konden dus geen
maatregelen nemen.
Naar Kongo?
Onze veronderstelling dat deze Italiaan
se Argonaut van „Silver Lane" wel eens
de zelfde kon zijn als de Argonaut van
„Boeroendi Airways" is juist gebleken.
Ook de Italiaanse Argonaut werd weer
gevlogen door de „beruchte" wapen
smokkelaar Warton. Hij vertrok uit Rot
terdam met bestemming Birmingham,
maar eenmaal in de lucht meldde de
gezagvoerder aan de verkeerstoren dat
hij zijn bestemming wijzigde en naar
Palma de Mallorca zou vliegen.
Op dinsdag is de Argonaut toen in Ca-
meroen verongelukt, nabij Yaoundé. Van
de vijf man bemanning werden er twee
ernstig gewond, namelijk de gezagvoer
der Henry Warton geruchten willen
dat hij is overleden en de Amerikaan
Nelson. Twee andere Amerikanen, Grant
en Lloyd, bleven ongedeerd, evenals de
Italiaan Pascale Felleci.
De Argonaut is verongelukt op weg van
Rotterdam naar Kano in Nigeria. Wel
licht was hij op weg naar Kongo. De
machine had aan de verkeerstoren van
Fort Lamu radiostoring gemeld en was
uit de koers geraakt. Waarschijnlijk is
getracht een noodlanding te maken,
waarbij de machine in drieën brak.
Onbegrijpelijk
Wat ons vreemd voorkomt, is dat vol
gens officiële berichten de Rotterdamse
verladers „wel enige bevreemding kre
gen toen de gezagvoerder kort na de
start zijn koers wijzigde, maar dat de
argwaan van wapensmokkel pas later
zekerheid werd toen men hoorde dat de
machine in Afrika was verongelukt".
Hoe is het dan mogelijk dat wij die zon
dagmiddag op Zestienhoven al te horen
kregen dat er een „wapensmokkelkist"
op het platform stond, terwijl de Rotter
damse verladers niet geweten zouden
hebben dat hier van wapensmokkel
sprake was?
Trouwens, de Argonaut had nooit in
Birmingham kunnen landen zonder
brandstof te lozen, want de kist zat zó
vol benzine en was zó zwaar beladen
dat hij onmogelijk na zo'n korte vlucht
normaal had kunnen neerstrijken. Met
de opgegeven 7 ton lading zat hli ver
boven zijn maximaal landingsgewicht
Benelux-smokkel?
Er blijven nog diverse mysterieuze
ken op te helderen. Op zaterdag 8 oktn
ber, vlak na de aankomst van de Arvn"
naut op Zestienhoven .streek om halt zes
een Fairchild C 119 Flying Boxcar van
de Belgische luchtmacht op Zestiend
ven neer. Enkele hoge Belgische offre
ren hadden een kort onderhoud met de
bemanning van de Argonaut en toen
vertrok de C l 19 weer, richting Bru'se"
Dit zou het bewijs kunnen zijn dat de
Argonaut de wapens naar Kongo zou
brengen en dat de Belgische luchtmacht
er van wist. '""idcni
Er ontstond nog een incident op Zes—
tienhoven toen een Amerikaanse zaken-
vlieger, die als tweede piloot van de Ar
gonaut dienst deed. zijn medewerking
opzegde en ,n Rotterdam verdween
Warton moest inderhaast een andere
tweede vlieger zoeken en vond die in
Orville Nelson. uit Amsterdam.
Er is sprake geweest van het feit dat de
verladers geen strafbaar feit ten laste
gelegd kan worden omdat het hier een
..transito-lading" betrof die door geldiae
papieren werd gedekt. Als deze Lancas-
ter en Thompson machinepistolen van de
Koninklijke Marine afkomstig waren
lijkt ons van een „transito-lading" geen
sprake. 6
40-jarige smokkelvlieger H a
„Hank" Warton moet zo langzamerhand
Heeft U ook zo'n hekel aan die nare
was? Gaat U dan eens naar de
m
toch wel bekend zijn bij de politie-auto-
riteiten. Op 19 december 1965 vertrok
hij met de Argonaut van Boeroendi Air
ways, die tien maanden op Schiphol was
vastgehouden, voor een „proefvlucht".
Maar in de lucht zei hij dat hij zijn
vliegplan wijzigde en via Frankfort di
rect naar Genève zou vliegen.
De luchthaven zag mèt het vliegtuig
G.000 gulden aan haven- en parkeergel-
den wegvliegen.
Die zelfde Warton haalde dus op Zes
tienhoven met de zelfde Argonaut het
zelfde trucje uit door, kort na de start,
de verkeerstoren te melden dat hij zijn
vliegplan wijzigde, en in plaats van naar
Birmingham naar Palma zou vliegen.
Wij vinden het maar onbegrijpelijk dat
de dienst Luchtvaart van de Rijkspo
litie een berucht smokkelvlieger als die
Amerikaan Warton niet beter in de ga
ten heeft gehouden.
Er gebeuren nog altijd de meest vreem
de wild-west dingen in onze luchtvaart
wereld. Nota bene op onze eigen Ne-
derlandse luchthavens. Hoe lang nog?
HUURVERHOGING. - Daar indertijd
op de t.v. een uiteenzetting is gegeven
omtrent de huurverhoging van huizen,
welke in het jaar 1925 zijn gebouwd en
niet in aanmerking kwamen voor huur
verhoging vraag ik u 't volgende: Ons
huis is in 1917 gebouwd. Komt dit huis
in aanmerking voor huurverhoging?
Antwoord: Volledigheidshalve geven wij
u een volledig overzicht van de huur
verhoging ingaande 1 januari 1966.
De op 31 december 1965 geldende huur
prijs wordt in beginsel met 10% ver
hoogd. Afwijkingen van deze regel:
voor woningen, die voor 1 jan. 1921 tot
stand zijn gekomen, wordt geen huur
verhoging toegepast, indien de huur
prijs op 31 dec., '65 lager was dan
75,per maand voor woningen in
Amsterdam, Den Haag, en Rotterdam
J ?0.voor woningen in overige ge
meenten 1ste klas en voor woningen in
2de gemeenteklas en 60.— voor wo
ningen in 3de, 4de en 5de gemeente
klas.
Voor woningen, gebouwd in de perio
de 1 jan. 1921-31 december 1945, werd
een huurverhoging van 7 >/2% toege
past, indien de huurprijs op 31 decem
ber '65 lager was dan een bepaald be
drag per maand (zie de norm hierbo
ven).
Een derde uitzondering op de regel
(10%) werd gemaakt voor woningen
gebouwd tussen 1 jan. '21 en 31 dec.
'45, waarvan de huurprijs op 31 dec.
'65 meer bedroeg dan 135,^ per
maand (drie grote steden), 125,— (1ste
en 2de gem. klas) op 110,— (3de en
lager gem. klas). De huurprijs van deze
woningen werd opgetrokken met 15%.
Wij hopen, dat u uit deze volledige ge
gevens de conclusies voor uw eigen ge
val kunt afleiden.
Prajeciie -
APPARATEN
en SCHERMEN
FOTO
1
BURG. GROTHES!
TEL: 33(7
SOESTDJK
De burgemeester van Soest; gelet op
artikel 9, eerste lid, van de Monumen
tenwet; maakt bekend dat ter gemeen
tesecretarie voor een ieder kosteloos
ter inzage is neergelegd een lijst van
de archeologische monumenten voor de
gemeente Soest, zoals deze bij besluit
van de Minister van Cultuur, Recreatie
en Maatschappelijk Werk van 21 okto
ber 1966 nr. 13043 afd. D.K.N. is vast
gesteld.
Soest, 1 november 1966.
BOTER
REUZEN
SPEELGOED
grote zak W w
(ca. 150 gram)
SAMEN
GRAPEFRUIT Of
CITROENDRINK
I/2KH.O
van 98 voor
2 CAETONS 59
120 gram
van £50 voor
per blik
De lange winteravonden komen weer,
maar U kunt nu gezellig in de huis
kamer blijven om koffie te zetten.
H (f 56.- -r 2 snelspaarcoupons)
H vergelijkbare winkelwaarde:f 95.-
pot 450 gram
van 129 voor
geldig t/m woensdag 9 november a.s.
Speciale S-marktprijs
