Structuurplan Soest
Sportieve maar ongelijke strijd
bezorgde S.E.C.
„Klaas van der Veen bokaal"
iWAfiütièiaai
Fa. B. LENARDUZZI
geheel hardplastic keukens
Krabbels van Knel is
Burgerlijke stand
MIKiMO
HSÏKIM0
MIKIM0
Eerste Soester
Begrafenis-Onderneming
met stalen en granito aanrechtbladen.
k.
KOM WASSEN BSJ DE
BATENBURG'S
Erkende Auto- en
Scooterrijschool
DE speciaalzaak
voor Uw kind.
kleedt Uw kind
BETER
DINSDAG 6 JUNI 1967
STEENHOFFSTP 53 TEL 2842 SOEST
Dir. H. VV. Vellinga
Korte Brinkweg 28 - Soestdljk
Telefoon 2731
Begrafenis, Crematie, Transport
(Rouwkamer)
Braamweg 40-42, telefoon 2017.
Showroom:
Oude Utrechtseweg 20, telefoon 5615,
zaterdags de gehele dag geopend,
levert thans ook
Diverse kleurcombinaties mogelijk.
De aanvoerder van S.E.C., L. de Rooy, ont
ving na de behaalde overwinning de „Klaas
van dei: Veen-wlsselbeker" uit handen van
mevrouw Van der Veen, terwijl hij tevens
de felicitaties in ontvangst mocht nemen, van
de voorzitter van de organiserende vereni
ging V.V.Z., de heer De Ruiter.
De beide elftallen met hun grensrechters,
voor de aanvang van de wedstrijd, in het
midden de goedleidende scheidsrechter.
Van Goyenlaan 156, teL 5897. Op de Eng.
reeds gerealiseerde gedeelte van de
buurt op de Eng nadere plannen uit
gewerkt. Langs de grens van het groen
gebied was reeds eerder bijzondere be
bouwing ontworpen. Om te voorkomen
dat hier een te onrustig stadsbeeld zou
ontstaan bleek het gewenst een gedeel
te van de bijzondere bebouwing te
vervangen door enkele zich herhalende
blokjes bijzondere woningbouw.
KORTEND.
Het plan Kortend heeft betrekking op
gronden die direct tegen de bestaande
bebouwing van Soest-Zuid en de oude
Kerkebuurt aansluiten. In het oosten
worden ze begrensd door de verlengde
Lange Brinkweg en de centrale auto
weg. De laatste verdeelt het gebied
tevens in twee stukken. Het noorde
lijke deel wordt ontsloten vanaf de
Kerkstraat en de verlengde Lange
Erinkweg.
Het omvat een lage en open bebou
wing. die op enige afstand aansluit bij
het beschermde dorpsgezicht rond de
oude kerk. De agrarische bestemming
direct ten westen van de Ferd. Huyck-
laan blijft namelijk gehandhaafd.
GedipL A.B.A.N.-Instructeur
PARKLAAN 33 - SOEST
TELEFOON 3982 (02955)
b.g.g. 03498-1951.
Ook vrachtwagen-
en busrijbewijs.
U wordt gehaald en gebracht.
Ter weerszijden van de autoweg is een
wat hogere bebouwing gedacht (tot 8
etages), die de toegang tot de stad zal
markeren. In het zuidelijke deel be
werkstelligt deze hoogbouw tevens een
noodzakelijke afronding van Soest-
Zuid tegen de autoweg aan. Dit deel
wordt ontsloten vanaf de Ferd. Huyck-
laan en Van Lenneplaan. Voor het on
derlinge contact tussen de twee delen is
ten behoeve van fietsers en voetgangers
ter plaatse van de Ferd. Huyckl.an een
bescheiden tunneltje ontworpen onder
de autoweg door.
Het plan beslaat in totaal 23,5 ha en zal
640 woningen, dus ca. 2.200 inwoners
tellen, als volgt verdeeld:
Kortend Noord: 16 ha, 370 woningen.
Kortend Zuid: 7.5 ha, 270 woningen.
CITY.
Tenslotte is ook in het toekomstige
stadscentrum enige woningbouw voor
zien. Deze omvat ca. 300 woningen, al
le in hoogbouw, plaatst biedend aan
ca. 1.000 mensen.
HET BESTAANDE WOONGEBIED.
Naast de besproken uitbreidingen zal
het bestaande dorpsgebied in de ko
mende jaren nog wijzigingen onder
gaan.
Belangrijke ontwikkelingen zullen met
name het verkeersschema en de win
kelvoorziening tonen. Deze worden nog
afzonderlijk besproken.
Minder ingrijpend zullen de verande
ringen zijn in de bebouwing. Plaatse
lijk zijn nog bouwplannen van beperk
te omvang in uitvoering of in voorbe
reiding, terwijl met het voortgaan van
de tijd de kans toeneemt dat oudere
gebouwenkompleksen voor vernieuwing
in aanmerking worden gebracht. Vaak
zal deze nieuwbouw wat hoger worden
dan tevoren het geval is geweest.
Een revolutionaire wijziging van het
dorpsbeeld in de bestaande woonbuur
ten lijkt in het algemeen echter niet
gewenst en behoeft niet te worden ver
wacht.
Het aantal woningen zal dus in de toe
komst nauwelijks toenemen. Gezien de
relatief zeer geringe dichtheid behoeft
nog minder rekening te worden gehou
den met teruggang van het aantal wo
ningen. De capaciteit van de bestaande
woonbuurten zal dus nauwelijks ver
anderen. Hoogstens zou door vermin
dering van de gezinsgrootte het aantal
inwoners iets kunnen teruglopen.
Ajje 't ming vraagt
mok zeige dak nooit
klaog, dak gin jong-
mins van achttien
meer bin, maor of
en toe is ut toch
wel meraokels zong-
de, dajje al een
bietje op jaore g^-
komme bin.
Neem noeng us
zongdagaovend. Toen
vierde de instuuf Jong Soest ut 10-
jaorug bestaan. En daor hak graog bie
wille weze, waant ze vierden noeng us
geen feest in een zaol, maor op een
boot. En ik bin gek op vaore en op
feesies, dus ik had d'r graog bie wille
weze.
Maor jao, de naom van de spul zeit
ut al: Jong Soest en ik bin nie zo jong
meer, ik bin meer iemand van Soest-
toen.
Maor al mocht ik dan nie mee, ik kon
toch nie naolaote om effe te gaon kie-
ke bie Zwarte Willem an de Kleine
Mellum, waant daor was ut vertrek
geblaoze. Het waster een drukte van
belar ik denk dat halluf Soest mee
wou, maor dat was netuurluk nie zo.
Maor ut was in ieder geval bar druk
en veurdat ze allemaol een plaotsie op
die boot evongde hadde, was ut al wat
laoter dan ut vertrekuur eigeluk be
doeld was. Maor goed, zoiets neemt nie
mand ut bestuur kwaoluk, waant dat
het netuurluk veul meer an z'n hoofd.
Ut bestuur het de leeje dus behoorluk
in de boot enome, maor dan nie figuur-
luk, waant dat zou netuurluk nie zo
aordug weze. En dan zou de boot ok
wel an weze, dacht ik zo. Maor veur
zukke dinge waster gin gelegeheid,
waant ut was tenslotte feest, 't Was
een meraokels schip en 't was ok een
meraokels feest. Toen de boot eenmaol
an 't vaore was, barstte ut feestgedruus
in alle hevigheid los. Eerst dachte wul-
lie nog, dattut onweerde, maor ut was
gewoon ut gezang an boord.
Dat van die boot was een goed idee.
Zullie hadde eerst nog aandere plan-
ne, maor die hebbe zullie laote vaore.
Net as die boot. En ut waster beslist
gin droge boel an boord, dat kajje wel
begriepe mit al dat waoter rondom. En
ut was ok nie bepaold stil waant d'r
waore twee orkeste en die speule om ut
hardst. D'r zat, om ut zo maor us uut
te drukke echt muziek in ut instuuf-
feest. En ik hou wel van een moppie
meziek, daorom ok had ik graog mee
ewild.
Maor goed, zullie wouwe d'r denk ik
gin pottekiekers bie hebbe en daorom
mocht ik netuurluk nie mee.
Meschien een vollegend keer, as v/aor-
nemer of zoiets. Ik hoop allenig, dattut
dan net weer zo'n feest wordt as dat
van zondag eweest mot weze.
Ik hettut van heure zeige, waant ik bin
nog wel een stukkie met die boot Eem-
ofwaorts elope, maor op 't laotst hou
je dat nie meer vol. Ik bin al een posie
zestien eweest en dan gao je zukke din
ge netuurluk marreke.
Maor ik veul ming nog meraokels jong.
En dat mot toch wel genoeg weze om
bie de instuif te magge komme.
Ik mag dan oud van jaore weze, ik bin
in ieder geval nog jong van geest.
En zukke minse motte zullie hebbe.
Zukke minse hebbe ok frisse ideeje,
zoas van die boottocht.
N natuurreservaten
Het huidige structuurplan van Soest
komt, wat de hoofdzaken betreft, over
een met de struktuurschets die in 1960
werd opgesteld.
Het doel van deze studie is dan ook
niet een nieuwe visie te formuleren,
maar veeleer de oude visie aan de hand
van het sinds 1960 verrichte detail
werk nader te bepalen en het totaal
beeld. zoals dat thans voor ogen staat,
opnieuw toe te lichten.
Uitgangspunt blijft dus de vorming van
een ringvormige stad rondom een cen
traal gelegen stedelijk groengebied. De
ring wordt gesloten door bebouwing
van het Soesterveen. Het centrale stads
park zal op de zuidwestelijke helling
van de Eng liggen en met groenstro
ken diep in het woongebied doordrin
gen. Op het uiterste zuidelijke deel van
de Eng zal het stadscentrum verrijzen.
In het westen van de ringvormige stad
ligt het industrieterrein. De overladen
verkeerstraverse via de oude rijksstraat
weg zal worden vervangen door een
nieuwe weg over de Eng.
De capaciteit van het nieuwe struc
tuurplan blijkt bij de verdere uitwer
king 62.500 inwoners te kunnen worden,
dat is 7.500 méér dan in de Sstructuur-
nota van 1960 werd verwacht.
Tot dit cijfer is men gekomen op grond
van de aanname, dat de gemiddelde
omvang van de huishoudens zal dalen
park op de Eng naar het centrale wijk-
groen; dit laatste heeft ook relatie met
de groenaanleg rondom de hoge flats in
het middenvak van de buurt. Binnen
de buurt is een aantal terreinen aange
wezen voor de bouw van lagere- en
kleuterscholen (buurtvoorziening). Voor
zieningen op wat hoger peil (kerken,
voortgezet onderwijs) worden onderge
bracht langs het wijkgroen.
In de westelijke hoek is bij het wijk-
parkje ook een buurtwinkelcentrum ge
projecteerd. Dit centrum ligt dus op het
kruispunt van de verlengde Dalweg en
de Koninginnelaantwee wegen die
A bestaande
bebouwing
B geplande
bebouwing
C sportterreinen
D stadspark
IND industrieterrein
op de Koningslaan aangesloten. De
buurt wordt op deze wijze in drie sec
toren verdeeld, met het verkeer in het
midden geconcentreerd. Naar achteren
worden alle drie sectoren begrensd door
groene zones. De westelijke sector sluit
aan bij de groenstrook langs de grens
met het plan Smitsweg, die het Eng-
park met het wijkpark verbindt. De
oostelijke sector ligt tegen de spoorlijn,
waarlangs een uitloper van de bossen
doordringt tot vlak bij de city; de zui
delijke sector sluit aan bij de buurt
schap Hees. In het schetsplan is er
voorts op toegezien dat het overgrote
deel van de bestaande en aantrekkelij
ke beplanting kan worden gespaard.
In elk der drie sectoren is plaats ge
reserveerd voor een lagere- en een kleu
terschool. Deze liggen zoveel mogelijk
in de groenstroken. Aan de nieuwe weg,
tussen Klein Engendaal en Smitsweg,
is bovendien nog een ULOschool ge
projecteerd. In de oosthoek is een be
jaardencomplex aangegeven.
BEBOUWING OP DE NOORDELIJKE
HELLING VAN DE ENG.
Reeds het uitbreidingsplan in hoofdza
ken van 1947 voorzag in bebouwing van
de noordoostelijke helling van de Eng.
Een groot deel hiervan, gelegen ten
noordwesten van de Molenstraat, is in
middels gerealiseerd (Eng I). Voor het
aansluitende zuidoostelij kke deel werd
een plan vastgesteld, dat 18 ha beslaat
en voorziet in de bouw van 619 meren
deels etagewoningen (Eng II). Hier
kunnen 2.100 mensen worden gehuis
vest.
Bij de behandeling van dit uitbrei
dingsplan bleek met het provinciale be
stuur een verschil van mening te be
staan dat in beroep is voorgelegd aan
de Kroon. De gehele procedure, die op
dit moment nog niet is afgesloten, heeft
veel tijd gekost. Daarom mag worden
aangenomen dat, ook wanneer de ge
meente in het gelijk wordt gesteld, toch
een nieuwe bewerking van dit plan
plaats zal vinden voordat tot uitvoering
wordt overgegaan.
Het ligt in de bedoeling hier een aan
trekkelijke middenstandsbuurt te bou
wen, grotendeels in wat hogere be
bouwing. Daarom is het geenszins uit
gesloten dat bij een omwerking van
het plan nog een wat grotere capaci
teit zal worden verkregen. Gedacht kan
worden aan circa 800 woningen of 2.700
inwoners.
Intussen zijn ook voor de rand van het
GEBOREN: Hans. zoon van C. Romijn
en H. J. Witteveen, Plesmanstraat 319,
Soesterberg. Anna Maria, dochter
van J. J. Luijben en H. J. van Houwe-
lingen, Hartweg 45a. Jacob, zoon
van J. van den Bosch en T. G. Lou-
rens. dr. Schoonbeeklaan 14. Arthur
Alexander, zoon van P. J. Lankreijer en
A. E. Kok, Steenhoffstraat 22. Mar-
tinus Theodorus Hendricus, zoon van
T. G. Herder en A. L. Roest, Schou
tenkampweg 49. Jurgen Olof, zoon
van T. Surstedt en A. F. A. Sparnaaij,
Van Goyenlaan 165. Eric Ronald,
zoon van G. J. Jager en S. H. Schwarz,
Plesmanstraat 225, Soesterberg. Ed
win Theodorus Pieter, zoon van K. L.
van Straten en P. J. C. van 't Kloos
ter. Laanstraat 27. Heidi Christina,
dochter van G. Mulder en J. v. d.
Broek, Van Lenneplaan 16. Jacobus
Jan, zoon van J. Kooten en A. J. Mid
delman, Dorpsplein 4. Soesterberg.
Hendrik, zoon van F. Fennema en I.
Doorduijn, Korte Hartweg 30. K. A.
Dick, zoon van J. K. W. Kraaijeveld en
C. A. Huijzer, Van Goyenlaan 78.
Michael Alexander, zoon van J. M. A.
E. Gaytant en E. van Holland, De Ge-
nestetlaan 3a. Robertus Hendrikus
Antonius, zoon van J. C. M. van den
Breemer en E. G. M. Verheijen, Van
Goyenlaan 22. Arnoud, zoon van J.
W. Otte en R. v. d. Broek, Julianalaan
63. Ingrid Gijsbertha Petronella,
dochter van A. Hartman en H. E. M.
Warmerdam, Gallenkamp Pelsweg 28.
Rob, zoon van A. Burgwal en C. E.
Faber, Beetzlaan 123.
ONDERTROUWD: Hendrik Dalhuijsen,
Albert Cuyplaan 83 en Mar ja Otter,
Jac. van Looylaan 16. Johannes de
Kuijer, Amersfoortsestraat 11c en Neel-
tje Cornelia Steenkamp, Verzetslaan 100,
Zeist. Fernand Willy Höld, De Per-
poncherstraat 100, 's-Gravenhage en He-
lena Maria Brandt, Sophialaan 27.
Willem Endendijk, Burg Grothestraat
22a en Irma Bongenaar, Plasweg 51.
GEHUWD: Christiaan Sies, Irisstraat
9, Baarn en Aloysia Reinarda Ruis,
Wieksloterweg WZ 3a. Jan Heuts,
Oude Arnhemseweg, Zeist en Antonia
Jacoba Schouten, Chr. Huygenslaan 123,
Soesterberg. Jan Elting, Valerius-
straat 223 II, Amsterdam en Willy Cor
nelia van Geerestein, Vosseveldlaan 2.
OVERLEDEN: Wilhelmina Alexandra
Teerling, 9 dagen, Chr. Huygenslaan 70,
Soesterberg. Gustaaf Dorré, 65 jaar,
Van Lijdenlaan 19. Hendrica Plek-
kepoel, 73 jaar, Ferd. Huycklaan 20.
Jacobus Johannes Adolf Muskens, 76
jaar, Nieuwerhoekplein 10. Teunis
Rietveld. 68 jaar, gehuwd met J. Wig-
gelinkhuizen, Groen van Prinsterer-
straat 2 bis.
tot 3.4 personen per woning (Streek
plan Utrechtse Heuvelrug).
WOONGEBIEDEN
Voor de toekomstige woningbouw zijn
drie objecten van belang:
1. Nieuwbouw in het Soesterveen.
2. Afbouw van de noordelijke helling
van de Eng.
3. Een bescheiden afronding „Kortend"
in het oosten van de stad.
SOESTERVEEN
Voor de nieuwe wijk in het Soesterveen
werd getracht een maximale omvang
te bepalen. Beperkende factor hierbij
is de eis, voldoende afstand te bewaren
tot de bossen van Pijnenburg en de
Vuursche, en de bezittingen van de
Vereniging tot Behoud van Natuurmo
numenten in het Veen zo enigszins mo
gelijk te ontzien.
In het meest westelijke deel van het
Veer. wordt daarom een landelijke be
stemming gehandhaafd. Wat meer naar
het zuiden komen de twee natuurmo-
numentjes in een groene overgangszone
tussen bos en stadsgebied, waarin ook
het bestaande sportpark Bosstraat op
genomen zal worden. De oude buurt
schap Hees, daar tussenin, wordt als
een landelijk woonbuurt je eveneens in
de overgangszone betrokken.
Het totale gebied, dat op deze wijze
voor woningbouw in het Veen in aan
merking kan komen, beslaat ca. 300 ha.
Naar schatting is hier plaats voor ca.
34.000 inwoners. Vergeleken met de
structuurschets 1960, waarin de omvang
van Soesterveen werd bepaald op 160
ha of 19.000 inwoners betekent dit dus
nog een aanzienlijke verhoging van de
capaciteit.
De nieuwe wijk is opgebouwd gedacht
uit een vijftal, door groene zomen ge
scheiden buurten. Ze zijn gegroepeerd
rondom een centraal gelegen groenele-
ment, waar voor een goede waterhuis
houding enkele waterpartijen zullen
worden aangelegd. De Koningslaan die
midden door de wijk langs dit parkje
zal voeren verbindt city en industrie
terrein. Drie wegen loodrecht hierop
geven aansluiting naar de centrale weg
op de Eng en onderhouden de relatie
met b t daar achter gelegen oudere
deel van de bebouwde kom.
Een groot deel van de nieuwe woningen
zal worden uitgevoerd in etagebouw,
waardoor de wijk een zeer stedelijk ka
rakter zal krijgen. Het ligt in de be
doeling om de hoogste bebouwing te
concentreren rondom het centrale wijk-
gro' langs de Koningslaan en in de
drie tegen de Eng aan gelegen buurten.
Naar de bosrand toe zal de bebouwings
dichtheid afnemen. Het voornemen is
de wijk geleidelijk tot uitvoering te
brengen, uitgaande van de bestaande
Beukenlaan - Nieuweweg. Eerst wordt
de buurt Smitsweg aangepakt. Klein
Engendaal en Klaarwater, die ter
w-jrszijden liggen, zullen onmiddellijk
daarop volgen.
Voor de buurt Smitsweg werd reeds
een bestemmingsplan in onderdelen uit
gewerkt. Dit plan beslaat .r6 ha. en
voorziet in de bouw van 2.220 wonin
gen, plaats biedend aan 7.500 inwoners.
Langs de randen zullen etagewoningen
verrijzen, evenals in het middenvak.
Ter weerszijden van dit middenvak zijn
blokken eengezinswoningen ontworpen.
Langs de grens met de buurt Klein
Engendaal en Klaarwater voeren be
scheiden groenstroken van het stads-
O stations
t begraafplaatsen
voor de ontsluiting van de wijk van
grote betekenis zijn. Door een fase
gewijze realisering zal het winkelcen
trum kunnen meegroeien niet alleen
met de buurt Smitsweg, maar ook met
de omringende buurten die het mede
zal gaan bedienen.
Voor de in het zuidoosten aan Smits
weg grenzende buurt Klein Engendaal
werd een voorlopig schetsplan opge
steld. Het beslaat 55 ha en biedt ruim
te voor 1.760 woningen ofwel 6.000 in
woners.
Hoofdelement in de structuur is het be
loop der hoofdwegen: de Koningsweg
voert door deze buurt naar de city; een
reeds eerder geprojecteerde verbinding
met Den Dolder wordt via de Bosstraat
Blijetijds-, baby- en kin
derkleding (voor jongens en
meisjes tot 12 jaar).
GALLENKAMP PELSWEG 11.
(nabij busstation Soest-Zd.), telef. 6286
Nadat Hees met 4-2 over V.V.Z. geze
gevierd had en daardoor beslag legde
op de derde prijs, bonden B.D.C. en
S.E.C. de strijd aan om de eerste en
tweede plaats, dus om de bokaal.
S.E.C. dat donderdagavond met een
combinatie tegen Hees speelde, had het
zekere voor het onzekere genomen en
kwam zaterdag vrijwel met het eerste
elftal uit.
B.D.C. had dan ook weinig kans om
haar goede spel van dinsdagavond te
gen V.V.Z. te herhalen.
Reeds na 5 minuten was het 1-0 voor
S.E.C. door K Dorrestein en weer 5
min. later maakte dezelfde speler er
2-0 van.
Verhoeven van B.D.C. (oud S.E.C.-spe-
ler) zag echter kans de achterstand te
verkleinen tot 2-1, maar nog voor rust
verhoogde S.E.C. de score tot 3-1 en
4-1 resp. door Van Berkel en Rijnders.
Na de rust deed S.E.C. het kalm aan,
doch toch werd nog een doelpunt aan
de stand toegevoegd, zodat S.E.C. met
5-1 deze wedstrijd won en daardoor
voor de eerste maal in het bezit van
de Klaas van der Veen bokaal kwam.
De onderlinge verstandhouding in het
veld was uitstekend en was er van eni
ge rivaliteit geen sprake, zodat uit het
oogpunt alleen daarvan reeds het toer
nooi een volledig succes werd.
1
V
