wüumo
Provinciale kampioenschappen wielrennen
van Utrecht
SF speciaalzaak
voar Uw kind.
MIKSÜ0
kleed* Uw kind
BETER
Burgerlijke stand
NIEUW ZEER OM
0UD-JERUZALEM
SUBSIDIE VOOR
INDUSTRIE OF
DIENSTEN
SOESTERBERG
IS UW AUTO WEL
AAN VAKANTIE
TOE?
De twee Duitslanden
VAN DE HAK
OP DE TAK
DE SLAG OM HET
VERTROUWEN IN
HONGKONG
De Temporijder A. Bakker uit Soest
kampioen bij de nieuwelingen
Eerste Soester
Begrafenis-Onderneming
Zo vlogen de duiven
Herdenking op vliegbasis
Postagentschap Soest-Zuid
wordt verplaatst
Auto en bromfietsbotsing
Weinig belangstelling voor
jaarvergadering
Groene Kruis
H. van Rouwendaal nam
na 40 jaar afscheid van g.w.
Tentoonstelling
Geslaagd
Examens
Geslaagd
Tennis
Kwaadwilligheid
Geen spreekuur
burgemeester
TEL. BRANDWEER 3 3 3 3
A
DINSDAG 4 JULI 196T
VAN WEEDES1RAAT 57
Zondag hadden in Hoogland de wed-
atrijden plaats om de provinciale kam
pioenschappen van Utrecht voor ama
teurs, nieuwelingen, adspiranten en
veteranen.
De organisatie was in handen van de
ren- en toerclub „Amersfoort" onder
auspiciën van de Koninklijke Neder
landse Wielrenunie.
Als voorzitter van de wedstrijdcom
missie fungeerde de heer J. Oskam uit
Utrecht, terwijl als wedstrijdcommis
saris waren aangesteld de heren A. J.
Lamens uit Soest en F. van Kooten uit
Maarssen.
Secretaris van de jury was de heer H.
Houben uit Driebergen.
Het parcours had een lengte van 5700
meter, dat door de amateurs 25 maal
moest worden afgelegd. Door de Nieu
welingen moest dit parcours 12 maal
gereden worden. Door de adspiranten
vijf maal en door de veteranen zeven
maal.
Precies 1 uur gingen de 50 amateurs
van start voor de rit van pl.m. 140 km.
Onder deze 50 deelnemers, waren 10
Temporrijders uit Soest.
Al in de eerste ronde nam 5 man een
voorsprong. In de derde ronde was al
les weer bijeen, doch in de vierde ron
de ging weer zes man op avontuur,
waaronder Rik Hees. In de vijfde ron
de reed alles weer broederlijk samen.
In de zesde ronde namen weer 7 man
Blijetijds-, baby- en kin
derkleding (voor jongens en
meisjes tot 12 jaar).
GALLENKAMP PEIS WEG 11,
(nabij busstation Soest-Zd telef 628G
C
GEBOREN: Willem Bert, zoon van L.
M. W. van Kooten en J. J. van Neer
bos, Aagje Dekenlaan 14. Manon,
dochter van A. Dirks en IJ. Goté,
Amersfoortsestraat 2, Soesterberg.
Yolande Aleida Maria, dochter van J. J.
P van der Meulen en H. M. J. Nijen-
huis, Dr. Schoonenbeeklaan 15. Aart,
zoon van A. van Manen en M. Reehorst,
Heuvelweg 10. Martinus Cornelis,
zoon van M. N. C. van den Deijssel To
renstraat 18 en C. Reijerse, Molenstraat
122. Jan zoon van J. G. Wortel wo
nende te Israël en M. d. C. Moreno Zu-
niga, Braamweg 32. Uriël Hans Peter,
zoon van J. Ballast en L. S. D. M. Ha
mer, beiden wonende te Amsterdam.
Okeghemstraat 361: Sigrid. dochter
van J. Nijstad en C. M. J. Langeveld.
Van Govenlaan 27. Ingrid Karin,
dochter "van J. W. de Vries en S. F.
Rössl, Van Lenneplaan 28. Jan, zoon
van J. Adams en H. Voorhof, Betje
V/olfflaan 47. Bob, zoon van H. J. van
den Heuvel en M. H. A. Burgwal, Beetz-
laan 126. Richard Patrick Michael.
zoon van D. Schaatsbergen en L. F.
Dooly, Dalweg 32. Jaap-Adriaan, zoon
van R. J. Hadderingh en J. C. M. No
bel, Schoutenkampweg 103. Gijsber-
tus, zoon van G. van Geijtenbeek en S.
A. Rijksen, Beetzlaan 119. Wilhelmina
Antoinette, dochter van A. I. M. Nagel
hout en W. A. E. de Wild, Generaal
Winkelmanstraat 97, Soesterberg. Jo-
hannes Karei, zoon van J. K. van den
Burg en P. J. van den Hengel, Van
Lenneplaan 3.
ONDERTROUWD: Hendrik van Vulpen,
Noorderstraat 31, Baarn en Huiberdina
Christina van Toor. Koekoekweg 2.
Marinus van den Hatert, Ambachtstraat
18, Echtveld en Alijda Brons, Ferd.
Huycklaan 24. John Howard Dunne,
Prof. Lorentzlaan 99 en J. H. van Seij-
d er veld, Prof. Lorentzlaan 99. Arie
Cornelis Bakker, Veldmaarschalk Mont-
gomeryweg 32 en Jakina Hilda Wiegers.
Korreweg 183, Groningen. Johannes
de Bruin, Wijnand Toplaan 6 en Maria
Johanna Haarmans, Lindestraat 10,
Utrecht. Frederik Karei Jozef Schlos-
ser, Steenhoffstraat 20 en Willemina
Wilhelmina Sukel, Kerkpad z.z. 102.
GEHUWD: Fernand Willy Höld, De Per-
poncherstraat 100, Den Haag en Helena
Maria Brandt, Sophialaan 27. Jo-
chem Hendrik van Dijk, Klooster 39C,
Laren N.H. en Aaltje Hendrika Duijst,
Hartmanlaan 8. Jaan Albert Fokke
Venema, Gr. van Prinstererlaan 8, Doe-
tinchem en Cornelia Frederika van Ar-
kel, Oranjelaan 27. Antonius Schut.
Albatrosstraat 29, Utrecht en Apolona
Cornelia Maria van Scheppingen,
Schaepmanstraat 58. Antonius Jan van
Mil, Schaepmanstraat 81 en Theresia Be-
rendina Josephina Nijhuis, Schaepman
straat 79. Willem van der Kamp, Mo
lenweg 8 en Mathilda Johanna Marks,
Molkenweg 8.
OVERLEDEN: Johannes Stoutjesdijk, 77
jaar, gehuwd met A. Warnaar, Ernst
Casimirlaan 76, Overveen, gem. Bloe-
mendaal. Jannetje Bunschoten, 75
jaar, weduwe van E. J. ten Raa, Dal-
weg 42. Neeltje Helena Nooij, 78
jaar, weduwe van W. P. van Baak,
Kerkpad z.z. 87.
Dir. H. W. Velllnga
Korte Brinkweg 28 - Soestdljk
Telefoon 2731
Begrafenis, Crematie, Transport
(Rouwkamer)
een voorsprong, waaronder weer de de
Temporijder Rik Hees. In de volgende
ronden groeide deze kopgroep uit tot
15 man met op korte afstand C. Faber
en P. v. d. Tap.
Deze situatie duurde tot de 11e ronde.
In de 12e ronde nog 3 man op kop n.1.
A. Versluis, C. Proosdij en P. van
Schaik.
In de 17e ronde gingen J. v. d. Berg,
J. Sandbrink, A. Versluis en J. de Wit
op kop, gevolgd door A. Veenendaal,
A. van Midden en B. Cardol. Na ron
den lange achtervolging smolten deze
groepjes in elkaar. Er ontstonden nog
meer groepjes, waarvan geleidelijk di
verse renners afstapten, maar Wim
Schaeffer bleef doorbijten en werd 10e
in de totaaluitslag.
De uitslag werd 1. en kampioen A.
Versluis in 3.34.38. 2. A. van Midden.
3. A. Veenendaal. 4. J. Sandbrink. 5.
B. Cardol. 6. J. v. d. Berg. 7. J. de
Wit. 8. P. Soeterman. 9. J. van Ingen.
10. W. Schaeffer (T.).
De uitslag van de nieuwelingen was 1.
en kampioen Arie Bakker (T.) in 1.46.55.
2. W. Klinkenberg. 3. H. Leeman. 4. M.
de Koning. 5. A. Voogt. 6. F. Kisner.
7. T. Valkenburg. 8. J. v. d. Broek (T).
9. J. Smit. 10. A. Verbeek.
Adspiranten: 1 en kampioen H. van
Stekelenburg 48.35.-. 2. H. de Roer.
3. J. Fresen. 4. W. v. d. Heuvel. 5. H.
Blaschke. 6. M. Lambo. 7. J. Zwaag-
man. 8. W. Pater. 9. W. Weijers. 10.
P v. d. Kant.
Veteranen: 1 en kampioen G. v. Schaik,
1.02.15. 2. R. van Leur. 3. H. Stouten.
De wedstrijden hadden een sportief
verloop en werden onder ideale weers
omstandigheden verreden.
De postduivenvereniging „De Zwaluw"
hield een wedvlucht vanaf Pont St.
Maxence. Afstand 371 km. De duiven
werden gelost te 5.30 uur met zuid
westen wind. In concours waren 160
duiven.
De eerste duif arriveerde te 10.42.52 uur
met een snelheid van 1186.60 meter per
minuut. De laatste prijsduif arriveerde
te 10.59.18 uur.
De uitslag was als volgt: G. Rijksen
1 2 3 5 8 9 10 24 26 30. A. C. van Ee
4 7 11 13 14 23 27. A. J. van Dorrestein
6 22. J. v. d. Brakel 12 17 32. C. Huijs-
kes 15 21 25. C. Dijkman 16 20. R. G.
Voskuilen 18 -19. Comb. Ottens-Blok-
land 28 29. C. v. Klingeren 31..
Ook de vereniging „De Vriendschap"
hield met 136 duiven een wedvlucht
vanaf Pont St. Maxence. De eerste duif
arriveerde te 10.45.48 uur, de laatste
prijswinnende duif te 11.05.39 uur.
Uilslag: C. Vaessen 1 6. J. van Klooster
2 26. C. Bokma 3 25 27. H. Verkerk 4.
D. Bos 5 18. S.K.B. 7 16. Z.K.H. Prins
Bernhard 8 22. G. v. d. Broek 10 20 24.
D. de Zoete 11. J. Wijnands 12 14 15.
E. Veerman 13 23. G. Reijerse 17. J. Ka
merbeek 19. J. Rijksen 21.
De vereniging „De Vriendschap" hield
ook een wedvlucht vanaf St. Kathrijne
Wavre met 785 jonge duiven. Afstand
136 km. De duiven werden gelost met
zuiden wind. De eerste duif kwam aan
te 11.29.01 uur en de laatste prijswin
nende duif te 11.45.48 uur.
Uitslag: W. Altenaar 1 60 66 104 111
125 137 144. D. de Zoete 2 47 69. J.
Huurdeman 3 44 54 64 74 82. W. Roest
4 13 51 52 61 70 131. J. Wijnands 5 11
15 31 36 84 89. C. Jak 6 23 24 88 138 142
154. J. Ruttenberg 7 17 49 110 118 135.
A. Meesters 8 21 29 77 81 148. C. Vaes
sen 9 32 34 37 129. Haaijer-Kleinegris
10 16 19 30 40 79 80 115 120 147 152.
E. Veerman 12 42 113 121 145 149 150
157. D. Bos 14 46 56 116 119. C. Bokma
13 96 99 106 140. Z.K.H. Prins Bernhard
20 27 73 76 78 85 91 98 102 109 112 141.
W. v. Breukelen 22 33 90. S.K.B. 25 28
39 41 97 101 103 146. H. Verkerk 26 58
72 83 124. J. Rademaker 35 133 153. G.
Geijtenbeek 38 63 122. H. v. d. Broek
43 75 128. 143. J. Kruseman 45 55. R.
Westerveld 48. B. v. Gardingen 50. J.
G. Kamerbeek 53 65. T. Groenestein 57
100. J. v. Klooster 59 71 92 94. G. H.
v. d. Broek 62. E. C. v. Daatselaar 67 68
95 108 130 151. M. Jak 86 93 126 139. G.
Reijerse 87. H. Westerveld 105. A. Grift
107. J. v. Groningen 114 117. P. Taalman
123 134 155. H. Ketelaar 127 132 136 156.
Vrijdag had ter gelegenheid van het
feit dat het 54 jaar geleden is dat de
militaire luchtvaart in Nederland werd
opgericht, op de vliegbasis Soesterberg
de herdenking plaats van de gevalle
nen van de Koninklijke luchtmacht.
De bevelhebber van de luchtstrijd
krachten de luitenant-generaal A. B.
Wolff legde een krans aan de voet van
het monument der gevallenen. Vele
hoge militaire en civiele autoriteiten
waren hierbij tegenwoordig, onder wie
staatssecretaris A. E. M. Duynstee van
defensie en generaal H. P. Zielstra,
voorzitter van het comité van de ver
enigde Chefs van staven.
Het postagentschap Soest-Zuid, dat, na
de opheffing van Boekhandel „Miner-
va" in de Gallenkamp Pelsweg, nog
tijdelijk in genoemd pand gevestigd is
gebleven, wordt binnenkort overge
plaatst naar Driehoeksweg 2.
Mej. A. J. de Zoete, de tegenwoordige
kantoorhoudster zal ook in het nieuwe
pand het kantoor waarnemen.
De 53-jarige mej. L. v. H. uit Baarn,
die met haar auto op de Van Weede-
straat reed in de richting Amsterdam,
sloeg rechtsaf de F. C. Kuyperstraat in
zonder op het achterop komende ver
keer te letten.
keer te letten. Zij gaf geen voorrang
aan de op het fietspad naderende brom
fietser.
Hierdoor botste de 17-jarige P. de R.
uit Amersfoort tegen de auto.
Dokter Dorssen verleende de eerste
hulp en liet R. met een gebroken lin
kervoet naar het ziekenhuis „De Lich
tenberg" te Amersfoort overbrengen.
De belangstelling voor de algemene le
denvergadering van de afdeling Soest
van het Groene Kruis in gebouw Mid-
delwijk gehouden, was zeer gering. De
voorzitter, de heer G. Kruiff betreurde
dit ten zeerste.
De vereniging had gedurende het ver
slagjaar één wijkverpleegster in dienst.
Besloten werd bij het Rijk subsidie
voor een tweede wijkverpleegster aan
te vragen. Op het verzoek is inmiddels
gunstig beschikt en op 16 mei 1967 is
een tweede wijkverpleegster in dienst
getreden.
De leden gingen accoord met het ont-
werp-statuten inzake stichting van een
wijkgebouw in het Soester Veen door
de gezamenlijke plaatselijke kruisver
enigingen. Een dergelijk gebouw kost
veel geld. daarom zou een gemeente
lijke bijdrage op haar plaats zijn.
De notulen van de vorige vergadering
werden ongewijzigd vastgesteld. De af
tredende bestuursleden, de* heren J. A.
Kampen en H. M. ReuLen, werden her
kozen. De voorzitter dankte beiden voor
het vele werk dat zij voor het Groene
Kruis doen.
De secretaris-administrateur, de heer
J. A. Kampen, bracht een uitvoerig
jaarverslag. Op 1 januari 1966 bedroeg
het aantal leden 735 en op 31 decem
ber 1966. 194, derhalve een ledenwinst
van 59 (in 1965, 65). Gedurende het ver
slagjaar werden 199 artikelen uit het
magazijn uitgeleend (in 1965 161 artike
len). De vereniging had twee gezins
verzorgsters in dienst, benevens een ge
zinshelpster en een bejaardenhelpster.
In elf gezinnen werd verzorging ver
leend.
Over de financiën bracht de heer. Kam
pen het volgende verslag uit. Over 1966
een klein batig saldo.
Begroting 1967, tekort ƒ3529,Begro
ting 1968, tekort ƒ574,Deze tekorten
zijn het gevolg van de aanstelling van
een tweede wijkverpleegster.
De voorzitter deelde vervolgens mede,
dat de tweede wijkverpleegster in dienst
is getreden. Haar wijk omvat in hoofd
zaak Soestdijk. Spreekuur van zuster
Postma. Van Wedestraat 2 (woning bo
ven de garage van notaris M. van
Veeren). dagelijks van 13 tot 13.30 uur.
Het hulpmagazijn is verplaatst van
Groen van Prinstererstraat 9 naar me
vrouw Peters, Steenhoffstraat 10; ma
gazijnartikelen kunen worden afge
haald tussen 19 en 19.30 uur.
De 71-jarige mevrouw Vernooij. stopt
met het verlenen van bejaardenhulp.
Zij heeft veel werk in het belang van
de vereniging verricht. Bij het huisbe
zoek van de zusters hebben de leden
weinig begrip voor het preventieve
werk van de zusters. Meer belangstel
ling zou op z'n plaats zijn.
Na een dienstverband van bijna dertig
jaar heeft de heer H. v. Rouwendaal
vrijdag afscheid genomen van zijn func
tie bij gemeentewerken. Daarvoor wa
ren in de kleine zaal van het vereni
gingsgebouw, behalve de naaste fami
lieleden onder meer bijeengekomen
wethouder A. P. Hilhorst, het raads
lid A. S. Westra, de directeur van ge
meentewerken H. J. van der Dussen,
adjunct-directeur P. de Bos en een
groot aantal collega's.
De heer Van der Dussen sprak de
scheidende functionaris die de pen
sioengerechtigde leeftijd heeft bereikt
als eerste toe. Hij zei de heer Van Rou
wendaal pas drie jaar te kennen maar
in die tijd gezien te hebben dat deze
zijn werk altijd naar behoren had ver
vuld. „Wij hebben waardering voor uw
werk gehad en zijn u zeer dankbaar
voor de onmisbare functie die u be
kleedde. De reiniging is een noodzake
lijk kwaad en het moet nu eenmaal
gebeuren, anders zou de gemeente er
raar uit komen te zien". Hij bood na
mens het kantoorpersoneel een luxe
doos sigaren aan.
Wethouder Hilhorst die de aanstelling
van de heer Van Rouwendaal nog had
meegemaakt, gaf ook uiting aan zijn
dankbaarheid en overhandigde als per
soonlijk cadeau een kistje sigaren.
De gepensioneerde oud-collega H. Lam-
merse kreeg ook nog het woord. Hij
vertelde met Van Rouwendaal op de
zelfde kamer in dienst te hebben ge
legen en dat het met hem altijd prettig
werken was geweest. De heer Van
Rouwendaal bedankte tenslotte allen die
hem in het zonnetje hadden gezet.
van de Straat van Tiran en de Golf
van Akaba: is dat nu internationaal
vaarwater ja of nee?
Zonder meer staat vast dat het ver
groten van staatsterritoir door ver
overing eigenlijk niet goed te keuren
valt. Dat is ook wat de Britse minister
Brown in het Lagerhuis zei, waarna het
parlement hem heftig aanviel. Browns
verdediging was dat hij de zaak ob
jectief probeerde te zien. En wat zou
het Lagerhuis er van gezegd hebben
als Egypte en Jordanië, bij wat meer
krijgssucces, delen van de huidige staat
Israël maar vast hadden ingelijfd?
Inderdaad. Maar een ander punt is dat
de heilige plaatsen van Jeruzalem sinds
de wapenstilstand van 1948 voor ieder
toegankelijk waren, behalve voor de
Joden. Het was een der manieren
waarop de Arabieren met opzet de Jo
den wensten dwars te zitten, want voor
hen heeft Jeruzalem een bijzondere be
tekenis, al was het maar in de slotregel
van de gebeden: „Volgend jaar in Je
ruzalem".
Uitsluiting
Deze overweging lag ten grondslag ook
aan het toenmalige besluit van de
U.N.O. de stad te internationaliseren.
Het Israëlische Knesseth heeft nu wet
ten goedgekeurd, die garanderen dat de
belijders van alle religies toegang zul
len krijgen - min of meer in de over
weging dat Israël wel in staat is om
te verwezenlijken waarin de V.N. faal
den.
In theorie klopt dat aardig, maar in
feite zullen de Arabieren er weinig
voor voelen als toerist naar Israël te
gaan om de Rotskoepel te bezoeken.
En na een Joodse uitsluiting begint nu
- al is het dan formeel zonder dwang -
een Islamietische. Een pijnlijk punt te
meer in een venijnige verhouding. En
daardoor wordt de toch al geringe mo
gelijkheid dat de Arabische landen en
Israël nu eindelijk eens tot een ak
koord komen nog geringer.
Het is te begrijpen, dat er een sterke
publieke druk was op de Israëlische
regering om tot annexatie over te gaan.
Maar of het politiek verstandig was is
een andere zaak. Op de lange duur zal
Israël zijn rustig en vreedzaam bestaan
slechts verzekerd weten door althans
een redelijke (hartelijke hoeft niet eens)
verhouding met zijn buren. Die te la
ten ontstaan is nog eens extra-moeilijk
gemaakt.
Terwijl in de assemblee der Ver. Na
ties nog lang niet alle leden hun zegje
gezegd hebben over het middenooste-
lijk conflict, heeft Israël de oude (Jor
daanse) helft van Jeruzalem ingelijfd.
Een besluit waarover de kritiek niet
zal uitblijven. Het is echter een kri
tiek, die maar een wankele basis heeft.
In de oorspronkelijke opzet zou Jeruza
lem een internationaal bestuurde stad
zijn, noch tot Israël, noch tot de (nooit
gekomen) Arabische Palestijnse staat
behorend. Maar dit verdelingsbesluit
van 1946 is nooit uitgevoerd, doordat
eer. grote slag ontbrandde, waarbij Is
raël weliswaar wat meer grond bezette
dan aan dit land was toebedacht, maar
waarbij eigenlijk Jordanië de grootste
buit binnenhaalde. En Jeruzalem werd
in tweeën gespleten, met juist de hei
lige plaats,en van christendom, islam
en judaïsme in het Jordaanse deel.
De Ver. Naties hebben indertijd nooit
kunnen afdwingen dat de verdeling van
het land naar hun voorschrift verliep
en de meeste leden hebben Israël ook
erkend, wat men dan weer kan opvat
ten als een soort wettiging van de
nieuwe toestand. Maar een vredesver
drag, waarbij de grenzen defintief ge
regeld werden, is nooit gesloten.
Kluif
Voor de volkenrechts-experts is dit een
nieuwe kluif om op te kauwen, wellicht
nog wel interessanter dan de puzzel
Er begint zich een duidelijk welvaarts
verschil af te tekenen aan de nationaal-
^cpnoraische hemel tussen de kustpro-
*tncies en de rëst van Nederland, waar-
jle eerste ver.in het voordeel zijn.
De voornaamste oorzaak van het on
derscheid kan men vinden in het be
drijfsleven. De vestiging van een on
derneming in de randstad biedt zoveel
voordelen dat deze zelfs door een ge
brek aan arbeidskracht worden opge
heven. Het meest sprekende voorbeeld
levert wel het gebied rond Rotterdam.
Hier vestigden zich in nog geen 10
jaar tijd liefst 47 nieuwe grote bedrij
ven.
Met hulp van structuurplannen wordt
nu getracht in de overige provincies
de achterstand te nivelleren. Dit bete
kent onder meer dat men aan indu
strieën goedkope grond verstrekt, goed
koop geld leent en andere voordelen
toespeelt. Dat is een lofwaardig ge
baar. Niettemin is gebleken dat in tij
den van recessie vele van dit soort be
drijven niet conjunctuur-hard zijn. Zij
kunnen dikwijls onvoldoende tegenwind
verdragen. Hiermee is nog eens duide
lijk aangetoond dat men met kunst- en
vliegwerk geen van rendement afhan
kelijke onderneming overeind kan hou
den.
Er zal meer gestreefd moeten worden
naar een economisch patroon waarbij
niet van de concurrentie en vestigings
plaats afhankelijke bedrijven en diens
ten zich buiten de kustprovincies ves
tigen. Ten aanzien van rijks- en pro
vinciale diensten is hier al zo dikwijls
op gewezen. Er is in het verleden noch
tans niet veel aan gedaan. Of het in
de toekomst gebeurt?
Meer zou bereikt kunnen worden wan
neer bij de vestiging en verplaatsing
van een groot aantal particuliere diens
ten en bedrijven hier eens meer op ge
let werd. Men zou voor de verplaatsing
van dit soort activiteiten beter subsi
die kunnen geven dan voor het accep
teren van een minder goede vesti
gingsplaats door de industrie. De hier
.uit voortvloeiende nadelen drukken
duurzaam op de verlies- en winstreke
ning. In het andere geval lijkt het even
wicht in de economische situatie snel
ler -hersteld. Blijft als uitgangspunt dat
de rijksdiensten het voorbeeld moeten
geven en zoveel mogelijk dieper het
land in moeten worden gevestigd.
van de banden. Bij sommige auto's mag
slechts 350 kg aan personen en lading
worden meegenomen, inclusief bestuur
der.
Gaat men uit van vier personen 75
kg (dikwijls komt men daaraan tekort)
dan kan nog slechts 50 kg bagage wor
den meegenomen. Ook de draagveren
kunnen beperkt worden belast. Als deze
veren door langdurig gebruik al eni
germate zijn doorgezakt of door over-
belading doorzakken, kan een overma
tige slijtage dikwijls meteen verblin
dend geworden, terwijl bij een groot
aantal auto's de rij kwaliteiten dusda
nig teruglopen, dat met recht van een
gevaar op de weg kan worden gespro
ken.
Een dakimperiaal kan natuurlijk
uitkomst bieden bij gebrek aan bagage
ruimte. Men dient echter niet uit het
oog te verliezen dat het zwaartepunt
van de auto aanmerkelijk wordt ver
hoogd, waardoor de stabiliteit aanzien
lijk afneemt. Breng daarom alleen lich
te stukken aan op het imperiaal, de
zwaardere stukken liefst op de vloer
van de wagen, zo mogelijk precies tus
sen de assen. De rij stabiliteit komt
eveneens in gevaar als men een te
groot gewicht achter de achteras, dus in
een grotere autokoffer aanbrengt. Voor
al in de bochten zal de auto zich dan
moeilijk laten besturen, hetgeen weer
tot ongevallen aanleiding kan geven.
Auto-onderdelen zijn niet overal ver
krijgbaar en we denken dan in het bij
zonder aan een stroomverdelerkap, con
tactpunten, bougies, een ventilatorriem,
zekeringen, lampjes, maar ook een re
serve binnenband.
Vooral bij een reis naar de Oost-
europese landen kan een binnenband
uitkomst bieden, ook als men tubeless-
banden heeft, want men is in die lan
den vrijwel niet in staat een tubeless-
band te repareren.
Naast het paspoort of de toeristen-
kaart dient men het kentekenbewijs
niet te vergeten, ook de groene kaart
mag niet ontbreken. Noteer in uw
agenda de inhoud van uw portefeuille,
ook nummers van paspoort, rijbewijs
etc. Dit vergemakkelijkt de opsporing
bij vermissing.
Een reis- en kredietbrief van de
A.N.W.B. of een Carnet d'Assistance
van de K.N.A.C. kan veel kosten be
sparen als de wagen onverhoopt toch
de geest geeft en gerepatrieerd moet
worden of misschien onderdelen nage
zonden moeten worden. Ook een ziek
geworden bestuurder kan het gezin
voor problemen plaatsen als er nie
mand verder in staat is de auto te be
sturen. Beide documenten bieden af
doende hulp, zelfs als men door om
standigheden zonder geld komt te zit
ten.
Werk er aan mee dat de vakantie een
feest BLIJFT! En bedenk: wie goed
voorbereid op vakantie gaat, komt vei
lig thuis.
Tony Mafia houdt tot 25 juli een ten
toonstelling van haar tekeningen en
schilderijen in de toonzaal „Goed Wo
nen", aan de Amersfoortsestraat 76 te
Soesterberg.
De tentoonstelling is dagelijks geopend
van 10 tot 5 uur en zondags van 2 tot
5 uur.
Aan de R.K. M.M.S. van de O.L. Vrouw
Ter Eem slaagden M. Lustenhouwer en
M. Oosterbaan te Soest en A. v. d.
Donk en W. de Wildt te Soesterberg.
Voor het eindexamen H.B.S.-A slaagde
aan het Constantijncollege te Amers
foort de heer B. J. A. Baardman te
Soesterberg. Aan de r.k. school voor
Maatschappelijk Onderwijs te Zeist
slaagden voor Algemeen Vrouwelijke
Vorming, Deel 1: Marijke Allers, Ineke
v. d. Molen en Gerrie Tammer, allen
te Soesterberg. Voor Deel II: Rita
Werkhoven te Soesterberg.
Voor een geslaagde vakantietocht
per auto, vooral naar het buitenland
en in het bijzonder bij bergtochten,
moet de auto technisch in een goede
staat verkeren. In het bijzonder geldt
dit voor de toestand van de banden,
een goede stuurinrichting, een voetrem
zonder gebreken, maar ook een goed
werkende handrem; schokbrekers die in
een goede staat verkeren en bij water-
gekoelde motoren soepele waterslangen.
Aanwijzingen dat er iets met de rem
men niet in orde is kan men o.m. aflei
den aan de noodzaak om regelmatig
remvloeistof te moeten bijvullen, het
te diep moeten doortrappen van het
rempedaal, het scheeftrekken van de
auto bij remmen, of het te ver moeten
uit- of aantrekken van de handrem.
Ook al is de auto in een goede
staat, men kan niet ongestraft onbeperkt
personen en goederen meenemen. Voor
al bij de kleinere auto's treedt een be
perking op door de maximale belasting
Bondskanselier Kiesinger heeft een
brief gekregen van de Oostduitse pre
mier Stoph. En hij heeft een reactie op
deze brief in hef vooruitzicht gesteld.
Dat lijkt heel normaal, maar het is
iets zeer bijzonders.
Tot dusver gingen brieven uit Berlijn
naar Bonn per kerende post retour
met een stempel Annahme verweigert
- door geadresseerde geweigerd. Im
mers: het Oostduitse bewind bestond
niet en men kon er dus ook niet mee
corresponderen. Als er iets te be
spreken was over zaken die de „Sow-
jetisch besatzten Zone" betroffen dan
kon dat alleen met de echte baas,
d.w.z. de Russen.
Natuurlijk een onzinnig standpunt, want
de D.D.R. is even reëel als de bondsre
publiek. Negeren heeft dus niet veel
zin, zeker niet als men ooit nog eens
een hereniging tot stand wil brengen.
Die nu luidt de brief van Willy Stoph
niet bepaald in. Hij wil een gesprek
met Kiesinger, waarbij deze dan eerst
de D.D.R. zal moeten erkennen. Pas
heel aan het eind van de brief rept
hij over een verbetering van de men
selijke contacten over en weer.
Verloren illusie
Die erkenning zit er voorlopig niet in,
althans niet officieel. Wat wel gebeurd
is. dat is dat Bonn de realiteit van
Pankows bestaan aanvaardt, hoe be
treurenswaardig het dit bestaan ook
vindt.
Kiesinger - en Brandt en Wehner, want
de hand van deze twee socialistische
ministers is te herkennen in de nieu
we houding - geven de illusie op dat
de D.D.R. wel zal verdwijnen als men
maar net doet of die er niet is. Dit is
zonder meer verstandig, want politiek
kan men niet maken met illusies.
Voorlopig zal er weing veranderen.
Zelfs het gesprek tussen Kiesinger en
Stoph lijkt in de eerste tijd niet erg
waarschijnlijk. Maar er is nu een ba
sis voor contact ontstaan en dat werkt
op zichzelf al een beetje ontspannend.
En als er alleen op het stuk van de
menselijke betrekkingen al een kleine
verbetering uit voorkomt, is er veel ge
wonnen.
Voor het examen M.O. B tekenen
slaagde de heer W. Wüsterfeld alhier.
Hij werd aangesteld als leraar aan het
college O.L. Vrouw ter Eem te Amers
foort.
Afgelopen zondag behaalden onze plaats
genoten mevr. C. Felix en de heer G.
W. Geijtenbeek de eerste prijs in het
gemengd dubbelspel C van 't Stort ten
nistoernooi in Amersfoort. In de halve
finale werd met 3-6, 6-3, 6-3 gewonnen
van de favorieten mej. E. Visser en H.
Tjalma. In de finale had de Soester
combinatie aanmerkelijk minder moeite
met het echtpaar Verhulst, dat met 6-2,
6-2 verslagen werd.
In de nacht van zaterdag op zondag
hebben onbekenden in de Koninginne-
laan enige jonge boompjes afgebroken.
Het lijkt ons dat verstandiger bezig
heden zijn te vinden dan het vernielen
van gemeente-eigendom.
Aan belanghebbenden wordt medege
deeld, dat de burgemeester verhinderd
is morgen zijn wekelijks spreekuur te
houden.
ZENDTIJD
De minister voor Cultuur. Recreatie en
Maatschappelijk Werk. heeft gul radio-
en televisiezendtijd aangeboden aan tal
van verenigingen. Maar als de nudisten
zendtijd vragen, kunnen ze die alleen
maar voor de radio krijgen.
BOMBARIE
„In de krijgsmacht moet een heleboel
bombarie worden afgeschaft" zei volgens
het A.N.P. kolonel Sjoerds op een ver
gadering van officieren in Leeuwarden.
Als de bom is afgeschaft, volgt de barie
vanzelf.
SEX-SPOTS
Amerika doet meer sex in z'n reclame
spots op de t.v. dan wij. In het beeld
komt een beeld van een vrouw die bo
vendien zeer zorgvuldig gekleed is.
Tekst: „Kleed een chique vrouw uit en
wat zie je?" Een reclame voor b.h.'s
verschijnt dan op het Amerikaanse
scherm.
In Hongkong is het weer zo rustig alfl
het was voor de grote rellen van een
paar weken terug. Toen stormden de
stakende werkers in een kunstbloemen-
fabriek tierend, en met Mao's missaal
in rode band gewapend, de straat op.
Er kwamen botsingen met de politie en
prompt de barre eisen vanuit Peking.
Het leek er op of zich de geschiedenis
van Macao ging herhalen. Daar gaf het
Portugese bewind toe, met als gevolg
dat daar tegenwoordig een sfeer hangt
of het gebied Chinees is. Ook hier rode
gardisten, tegen wie de politie niet
durft op te treden, muren vol plakka
ten, anti-Britse en anti-Amerikaanse
leuzen en een radio die constant revo
lutionaire Mao-liederen vertolkt.
De Portugezen in Macao gingen door
de knieën, de regering van de kroon
kolonie Hongkong niet. De Portugezen
hadden ook niet veel keus, Hongkong
wel.
Het bestuur weet dat het juist als
poort van China zo belangrijk is voor
de Chinese handel: het verdient de de
viezen voor Mao, die zich daarom niet
kan permitteren het gebied zonder
meer in te lijven. Dat zal hij ook niet
van plan zijn geweest, maar wel is ge
tracht de regering van Hongkong te
reduceren tot een gehoorzaam instru
ment van Peking.
Dat is niet doorgegaan. Stakingen ver
liepen in weinige uren, een boycot van
de winkels, demonstraties, van alles is
geprobeerd, maar de meerderheid van
Hongkongs Chinese inwoners bleek ach
ter de koloniale regering te staan.
Niet onbegrijpelijk, want velen zijn uit
China hierheen gevlucht juist om vrij
er te zijn. Anderen hebben hier als
ondernemers zo geen fortuin gemaakt,
dan toch een grotere welvaart bereikt
dan ze in China konden bereiken.
Op die basis heeft Hongkong gewei
gerd excuses te maken bij Peking, ge
weigerd de politiemannen te veroorde
len. En voorlopig heeft het koloniale
bewind over de hele linie gewonnen: er
is niets meer gehoord.
Niettemin zijn enige tienduizenden ge-
emigreerd. De eersten die gingen waren
de rijke zetbazen van Peking, die vrees
den naar huis ontboden te worden om
uit te leggen waarom ze de relletjes
zo slecht afgeleverd hebben. VervoU
gens gingen vele handelaren naar For-
mosa en naar Singapore. Maar een
massale uittocht werd het niet. Dat de
regering het vertrouwen genoot van de
bevolking, bleek sterker dan de leer
van Mao.
Toch leeft Hongkong niet behaaglijk
meer. Het is duidelijk dat Peking het
niet bij deze nederlaag laat zitten. En
het eerstvolgende doel zal zijn, dit ver
trouwen in de Hongkongse overheid te
ondermijnen. In Singapore heeft men
voorlopig zijn conclusies getrokken: de
prijzen van onroerend goed, vooral de-
villa's zijn in korte tijd sterk opgelopen.
Men rekent er op de welvarende Chi
nezen uit Hongkong.
