Soest toen - Soest nu
Telefoonnummer
ziekenauto 5980
Noorderweg 23
Wandelingen
in de Soester bossen
Over prijsverhogingen
gesproken
V.V.V.-nieuws
Het oog gericht op
een festival
TOERISTISCH
MINDERWAARDIG
ZAND ER OVER
Ned. Ver. van Huisvrouwen
Artiestenpalet
Vrijdag 11 juli 1967
46e jaargang no. 26
Uitgave Drukkerij Smit - Soest
Bureau voor redactie en administratie Van Weedestraat 29a, Soest
Tel. 2566 - Postgiro 126156
Binnen enkele weken hebben de olie
maatschappijen de benzineprijs met drie
cent en de overige brandstoffen en oliën
naar gelang mogen verhogen. Dit in
verband met het gesloten zijn van het
Suezkanaal en de daardoor veroorzaakte
hogere vervoersprijzen van de olie uit
het nabije oosten. Die kostenverhogende
factoren zullen ongetwijfeld juist zijn.
Toch hebben deze maatregelen bij velen
onbehagen gewekt. De Nederlandse on
dernemer gaat namelijk zeggen: wan
neer bij ons de lonen en andere kosten
stijgen, dan mogen we de prijzen voor
de consument niet verhogen, dan moeten
we dat maar op zien te vangen door
een efficiënter bedrijfsvoering of het an
ders maar ten koste laten komen van de
eigen winst. Zodra echter de machtige
oliemaatschappijen bij de minister van
economische zaken aan de bel trekken
om een prijsverhoging voor hun produk-
ten te vragen, dan heeft de minister
daartegen geen bezwaar en staat de
verhoging toe.
Het is wat verwonderlijk dat tegen de
verhoging van de olie- en benzineprij
zen door belanghebbenden en organisa
ties geen officieel protest is ingediend.
Dat zal wel komen omdat men, ondanks
de immer belangrijke winsten der olie
maatschappijen, toch begrip heeft voor
de argumenten der huidige prijsverho
ging. Dat doet echter niets af aan het
feit, dat de minister feitelijk met twee
maten meet. Talrijke voorbeelden wer
den ons genoemd van verhoogde grond-
stofprijzen en stijging van andere lasten
en lonen, zonder dat er echter toestem
ming verkregen werd om dit in de con
sumentenprijzen door te berekenen.
Wel werd en wordt er door de onder
nemer dan vaak een methode toegepast
om toch een hogere prijs te maken, maar
er zijn ook bedrijven waar dit niet zo
maar gaat. In ieder geval constateert
menige ondernemer en detaillist, dat wat
grote maatschappijen blijkbaar moeite
loos toegestaan wordt, aan de branches
met meest kleine ondernemingen wordt
onthouden of pas na langdurige onder
handelingen en nauwgezette onderzoeken
een beetje wordt toegegeven.
Iedereen in den lande vraagt zich nu af
of de benzineprijs, na heropenstelling
van het Suezkanaal weer met drie cent
zal zakken. Het officiële argument voor
de verhoging is nu immers alleen die
afsluiting van het kanaal, de grotere
weg die de tankers moeten nemen. Als
de minister, zoals zijn plicht is, op de
bres staat voor de behartiging van ieders
belangen, dan zou hij dus de verhoging
van drie cent onmiddellijk ongedaan
moeten maken wanneer de vaart door
het Suezkanaal weer mogelijk is.
We zijn daar niet helemaal gerust op.
We hebben in een dagblad in de toe
lichting op de verhoging immers ook
al gelezen, dat door deze verhogingen
de prijs van de benzine in Nederland nu
Het programma voor de zomermaanden
van deze vereniging gaat wat de kof-
fie-ochtenden en het gaasjes vouwen
in het Baarnse ziekenhuis betreft ge
woon door. Lezingen en excursies wor
den vanaf september weer georgani
seerd. De agenda ziet er als volgt uit:
woensdag 19 juli koffie-ochtend in Ho
tel v. d. Brink, Soest-Zuid, aanvang
half 11; dinsdag 1 augustus wandeling
door het Hoge Erf; woensdag 16 au
gustus koffie-ochtend in de Peking-
tuin Baarn; dinsdag 22 augustus wan
deling naar de Eendenkooi te Soest-
duinen.
Verdere bijzonderheden over de aktivi-
teiten en natuurlijk over het komende
gouden jubileum in oktober a.s. worden
vermeld in het maandblad van deze
vereniging.
Het duurt niet lang meer ,of we liggen
weer in de Soester duinen te sparte
len om al die kostbare schatten uit de
grond te krijgen. Alle Soester kinderen
en ook de kinderen, die in Soest loge
ren, verwachten we op zaterdagmiddag
22 juli, om half drie, in de Soester
duinen, einde Sparrenlaan, om mee te
doen aan onze grote Schatgraverij.
Er zullen weer twee groepen zijn: kin
deren van 4 tot en met 7 jaar en kin
deren van 8 tot en met 12 jaar.
De deelnemerskaarten kunnen aan het
V.V.V.-kantoor gekocht worden en ze
kosten maar vijftig cent per kaart. Ze
liggen al op jullie te wachten!
Er zijn weer prachtige prijzen beschik
baar gesteld.
Voor de jongste groep zijn de hoofd
prijzen: een metalen uitschuifbare Wip
en een Trap-auto.
Voor de andere groep zijn er twee
mooie Illford-Rapid kleinbeeld-came-
ra's. En verder nog zoveel heerlijkhe
den, dat je er van gaat watertanden.
Dit alles is te zien in een van de éta
lages van Drogisterij Mol in de Toren-
straat. Nu krijg je nog meer zin om
mee te doen. En we hopen maar dat
er op 22 juli een lekker graaf-zonnetje
schijnt, want regen kunnen we bij dit
gewichtige werk niet gebruiken.
Duimen jullie?
Mocht het weer te slecht zijn, dan
wordt de Schatgraverij uigtesteld. De
deelnemerskaart is nooit weg. En ook
krijgt ieder kind, geluk of geen ge
luk, een rol Katjesdrop cadeau. Leuk
hè!
Onthouden jullie het dus goed en kom
alvast een kaart kopen, dan moet je
eenvoudig meedoen.
Het is weer „Knokke", dus zingen ge
blazen voor de uitverkoren jonge ar
tiesten, die hun land op dit interna
tionale liedjesfestival in de Belgische
badplaats vertegenwoordigen.
Ze doen dat goed of minder goed, het
geen blijkt uit de waardering, die de
jury heeft voor de vocale prestaties en
de presentatie van de deelneemsters en
deelnemers. Vaak is die waardering niet
naar de zin van de ploegleiders en die
laten dat dan ook duidelijk merken.
Want dat hoort bij Knokke: een rel
letje. Er gaat geen jaar voorbij of er
is wel iemand, die aanmerkingen heeft.
Vaak gegrond, soms ongegrond en dan
worden dit aanmerkingen heel graag
gebruikt om wat leven in de brouwerij
te brengen. Want dat het in Knokke
om de publiciteit gaat, daar twijfelt
geen zinnig mens meer aan. De mensen
achter de schermen slagen er ook in
derdaad steeds weer in de kolommen
van de kranten te halen.
Er is maar één verschil met „vroeger":
er moet wel iets heel geks gebeuren
willen de berichten uit België over het
festival de voorpagina's nog halen. De
kranten zijn het inmiddels beu gewor
den en met de kranten de lezers.
Die weten, dat ze in het ootje genomen
worden.
Het was echter dit jaar de leider van
de Duitse ploeg, die steen en been
klaagde over de ondeskundigheid van de
jury en de slechte wijze van punten
toekenning. Hij deed daarbij tegenover
de Nederlandse ploeg heel aardig door
die er ook bij te halen als ploeg, die
benadeeld zou zijn. De Nederlanders
zwegen voorlopig, maar toen de pun
tentelling bekend werd, ontplofte een
denkbeeldige Nederlandse bom. De
Duitsers en Nederlanders stonden in
dit opzicht niet alleen, want ook de
Engelsen hadden de overtuiging, dat
Nederland zwaar was gedrukt, vooral
door de Italianen, die, door een eis van
de Nederlandse juryleden Ageeth
Scherphuis en Lou van Rees, uit de
jury werden verwijderd.
Het moet de heren in Knokke nu toch
wel duidelijk zijn, dat er iets anders
dient te gebeuren, willen ze reclame
blijven maken voor de badplaats.
Het moet toeristen lokken, dat is ook de
opzet van het festival. Maar nu Knokke
zo langzamerhand begint te vervelen,
krijgen we er de buik van vol. Van het
festival en van Knokke zelf ook. Wil
len de festival-organisatoren dit berei
ken, dan moeten ze zo doorgaan.
KANTMAN
Artiestenpalet komt dinsdagavond 18
juli met een programma naar bejaarden
centrum Groot Engendaal aan de Dal-
weg. Belangeloze medewerking verlenen:
Lia Mol met haar Eminent-orgel, Kees
Broekman met eigen Nederlandse en
Duitse liedjes aan de piano, het mond
orgelkwintet The Borwini's, sneltekenaar
Jan Rodrigo en het folksongduo The
Neighbours.
Met de komst van de zomer duiken ook
de theorieën over de kwaliteit van onze
„toeristenindustrie" weer op. Wanneer
een aantal pensions leeg blijft of het
aantal bezette hotelbedden valt tegen,
dan is dat de schuld weer van verschil
lende deelhebbers aan het toerisme. Men
vindt dan dat er in Nederland niet vol
doende hotels gebouwd zijn. Men wijst
er dan op dat een aantal brutale Duit
sers in het verleden tezeer is afgeblaft.
Men verwijt dan de V.V.V.-directies een
gebrek aan initiatief en een tekort aan
wetenschap voor „public relations".
Voorts zouden onze prijzen zo hoog ge
worden zijn dat ze de buitenlanders
zouden afschrikken.
Als wij nu als toerist op pad gaan dan
ontdekken wij het volgende. Er zijn in
Nederland een aantal goede hotels, die
soms over gebrek aan klandizie klagen
omdat men nu eenmaal op een koopje
uit wil zijn. In dure en eenvoudige ge
legenheden slooft men zich uit om de
vreemdeling het naar de zin te maken,
ongeacht of dat Duitsers, Engelsen of
Nederlanders zijn. Bij het grootste aan
tal V.V.V.-kantoren wordt men uitste
kend voorgelicht. In het buitenland
prijst men de gastvrijheid van de Ne
derlanders. Onze prijzen zijn misschien
niet de laagste van Europa, maar toch
ook niet uitzonderlijk hoog. In dit teken
viert Nederland zijn vakantieseizoen.
Laten wij ophouden onszelf een toeris
tisch minderwaardigheidscomplex aan te
meten. Het toerisme is economisch voor
al hierdoor getekend dat het conjunc
tuurgevoelig is. En het is duidelijk, dat
de conjunctuur in Europa terugloopt.
Bovendien is het toerisme bijzonder ge
voelig voor politieke spanningen in de
wereld. Ook die zijn in ruime mate
voorhanden. Wanneer dus ons toerisme
geen topjaar beleeft, dan ligt de oorzaak
allereerst in een dalende welvaart of
een geremde welvaart. Die komt overal
in ons werelddeel bovendrijven. Geen
wonder dat dit in de vakantie-industrie
ook gevoeld wordt. Op de dienstverle
ning van het toeristisch bedrijfsleven is
heus niet zoveel aan te merken. Wij
hebben er alle lof voor!
tenminste opgetrokken is naar het West-
europese niveau, zodat het thans weinig
verschil meer uitmaakt of men in het
ene land of in het andere zijn tank laat
volgooien, hetgeen kennelijk met enige
voldoening werd geconstateerd. Er is
weinig verbeeldingskracht voor nodig om
aan te nemen, dat dit „commentaar" van
de zijde van de oliemaatschappijen of
het ministerie van economische zaken
werd aangegeven. Wordt de plaats ge
had hebbende verhoging in dat licht be
zien, een meer gelijk trekken van de
benzineprijzen in de onderscheiden lan
den van west-Europa, dan kunnen we
weinig hoop koesteren dat de benzine
prijs weer ineens met drie cent omlaag
gaat na heropening van het Suezkanaal.
In west-Duitsland o.a. is de verhoging
minder rigoureus geweest dan hier. Ligt
dat aan de politiek van de oliemaat
schappijen of aan de Duitse minister van
economische zaken? Nu is de prijs in
Nederland hoger dan die in west-Duits
land!
De verhoogde olie- en benzineprijs zal
ongetwijfeld ook doorwerken in de prij
zen bij andere bedrijfstakken. Als die
dat tenminste nu wel mogen doorbere
kenen. Dat zal voor deze takken ver
moedelijk niet zo snel gelukken als voor
de oliemaatschappijen. Gelijke kappen
voor gelijke monniken is hier bepaald
geen wet van Meden en Perzen.
SOESTER
OURANT
Abonn. p. kwart, 3,per post 4,25.
Verachfliit Iedere dinsdag en vrfldag
Ekele beginpunten zijn, bijv. vanuit
Soest (richting Soestduinen) voorbij
„Zonnegloren" linksaf. Ook op de Birk-
straat bij café „De Korte Duinen"
rechtsaf, of langs de Spoorlijn Amers-
foort-Soestduinen. Ook in Soestduinen
begin Sparrelaan kunt U beginnen. Dus
vele mogelijkheden.
Het ligt tevens in de bedoeling t.z.t. een
wandeling om te vormen tot „natuur
pad" met bijbehorende handleiding, om
U wat „wegwijs" te maken in de natuur
om U heen.
Dezelfde plaats in 1967
Met de volgende schepen kan zeepost
worden verzonden. De data. waarop de
correspondentie uiterlijk ter post moet
zijn bezorgd, staan achter de naam van
het schip vermeld.
Argentinië: ms „Rio Beien" 16 juli.
Australië: ms „Zuiderkerk" 17 juli.
Canada: ms „Harpefjell" 17 juli.
Chili: ms „Ceres" 19 juli.
Indonesië: ms „Darmstadt" 21 juli.
Kenya, Oeganda, Tanganjika: ms „Mo-
beka" 21 juli.
Ned. Antillen: ms „Chiron" 18 juli.
Suriname: ms „Solon" 18 juli.
Verenigde Staten van Amerika: ms
„Grotedijk" 19 juli.
Z.-Afrika (Rep.) en Z.-W.-Afrika: ms
„Zonnekerk" 19 juli.
Inlichtingen betreffende de verzendings
data van postpakketten geven de post
kantoren.
Met de uitbreiding van dorpen en ste
den komt het Natuurbezit, helaas, maar
al te gauw in de verdrukking. Hoevele
hectaren bos en heidevelden zijn en
worden er niet elk jaar „omgebouwd"
tot flats en industrie-terreinen? Ook in
Soest komt het misschien zo ver.
„Onze" Eng zal het moeten ontgelden,
gezien de structuurplannen. Dat stukje,
In enkele delen des land heerst werk
loosheid. Het is vanzelfsprekend, dat er
allerlei middelen worden beraamd om
deze mensen aan de slag te helpen.
Vooral bij de jeugd is leegloop funest.
De jonge werklozen moeten daarom zo
spoedig mogelijk aan het werk.
Is het dan verwonderlijk dat prachtige
opleidingsmogelijkheden bij de land
macht ook als een uitweg uit de moei
lijkheden onder de aandacht worden
gebracht, als zich werkzoekenden mel
den bij een arbeidsbureau? Voor ver
scheidene mooie beroepen liggen daar
kansen en de vrijwilligers die zich daar
voor aanmelden, behoeven in die func
ties niet te schieten en kunnen na het
dienstverband als waardevolle specialis
ten terugkeren in goed betaalde baan
tjes van de burgermaatschappij.
Daarom begrijpen wij dat protest niet
van de P.S.P. Deze partij zoekt nog naar
reeds lang afgeplatte en weggespoelde
spijkers op laag water, terwijl onze va
ders daar al lang en breed zand over
gestrooid hebben.
rijk aan akkers, van waaroverheen men
zo'n uniek uitzicht heeft naar de
Utrechtse Heuvelrug en op de Oude
Kerk. Met recht een brok rust, midden
in een steeds groter wordende gemeente.
Maar gelukkig, het is nog niet zover!
Met het toenemend aantal inwoners in
Nederland is het aantal auto's ook
schrikbarend gegroeid. Het gevolg is, dat
velen er op de weekends uittrekken, op
zoek naar bos, heide en rust. Hoe ide
aal is Soest gelegen voor deze mensen.
Zandduinen bossen en heide op een kor
te afstand van Amsterdam gelegen.
Eén van de verenigingen, die zich het
„lot" van de natuur aantrekken, is de
Natuurbeschermingswacht „Eemland".
Deze is een afdeling van het grote in
stituut voor Natuurbescherming in Am
sterdam. De leden - idealistisch ingestel
de mensen - hebben de zo vaak ondank
bare taak op zich genomen om het Soes
ter Natuurbezit te behoeden voor o.a.
onverantwoordlijke bezoekers, door hen
erop attent te maken, waarom het één
en ander niet getolereerd kan worden.
Bijvoorbeeld, diegenen, die vinden dat
een tweede as-emmer of een briefkaartje
aan de Gemeentewerken voor het op
halen van grof huisvuil, een te grote
uitgave is en dus liever hun rommel
maar in de bossen gooien. Hoe weinig
beseffen zij, dat bij die afval heel veel
onverteerbaar plastic zit en glasscher
ven, waar de kinderen, die in de bossen
vaak op blote voeten spelen, in kunnen
trappen. Om over de ratten maar te
zwijgen.
Of bromfietsers, die allang weer verge
ten zijn, dat een zwart bordje met witte
letters: „RIJWIELPAD" („FIETSPAD"),
verboden is voor rijwielen met inge
schakelde hulpmotor. En de bossen van
Soest zijn doorkruist met alleen zulke
fietspaden.
Of de jongens, die voor het bouwen van
machtige hutten niet de moeite willen
nemen om oud dood hout te nemen,
tv- -v liever groen afsnijden of afrukken.
Je reinste vandalisme.
Het is dan ook eerst na enig aarzelen,
Als variant op de slogan „ken uw eigen
land" zouden wy willen zeggen „ken
uw eigen omgeving". De natuurwacht
„Eemland" brengt u via de onlangs
bewegwyzerde paden op de mooiste
plaatsen.
dat voornoemde vereniging besloot om,
ten gerieve van de vele wandelaars eni
ge gekleurde wandelroutes uit te zetten.
Voorlopig voornamelijk rondom „Zonne
gloren". U kunt dan wandelen zonder
bang te zijn te verdwalen. Aan de „be
ginpunten" en „Knooppunten" staan
bordjes met aangegeven de te volgen
kleur en tijdsduur. Sommige wandelin
gen zijn te combineren.
Vredehofstraat met Colcnso en hotel Trier in 1920
De handleidingen zullen dan t.z.t. te
krijgen zijn bij het V.V.V. of bij het
secretariaat: Bartolottilaan 1, Soest.
Hierop komen te staan, de namen van
bomen en planten met hun eventuele
bijzonderheden, die U onderweg tegen
komt, of de historische achtergrond van
een bepaald gedeelte.
De genoemde aarzeling ontstond eigen
lijk door de gedachte: „Zouden we de
onverantwoordlijke mensen niet teveel
in de bossen halen?" Maar dit gevoel
ging over in een gevoel van vertrouwen,
dat: „Als de mens, te weten komt, wat
er allemaal te „zien" en te „leren" valt
over die natuur, men vanzelf - uit be
ter begrip - zal inzien, dat hij of zij
geen ontsierde rommel meer daar kwijt
moet zien te raken, of in tijden van
grote droogte, niet nonchalant een luci
fer of cigarettenpeuk moet weggooien
met alle rampzalige gevolgen van dien;
niet met een herrieschoppende brommer
door de rustgevende bossen moet cros
sen of met een paard de moeizaam ge
plante helmbeplanting of het zich juist
vastzettend mos kapotrijden.
Alles heeft zijn waarde èn betekenis.
Weinigen weten of beseffen, dat zonder
deze bossen, die de lucht zuiveren, wij
binnen afzienbare tijd met gasmaskers
zouden moeten lopen.
En daarom: „Laten we zuinig zijn op
ons natuurbezit! Laten we er volop van
kunnen blijven genieten! Want het is
onmisbaar voor U allemaal!
Prettige wandeling.
t
