E0.5ETTEN
Dit isUw
WISO-zegel
WISOSOEST
TWEE VLIEGTUIGEN BIJ AVI0 RESTO
MOETEN WORDEN VERWIJDERD
Van de hak op de tak
„Ka-Ve" doe het zelf centrum aan de Veldweg
geopend
,,De Paardenkamp" ontving zaterdag
twee gasten tegelijk
Officiële
mededelingen
Krabbels van Knelis
D00RSMEREN
GARAGE BOSBOOM
In onze collectie
BRILMONTUREN
Fa. D. F. VOIGT
Klaar terwijl u wacht
BEVEROL
SMEERSTATION
DINSDAG 8 OKTOBER11968
1968-69-70
De aanvoer van de beide andere toestel
len is dan ook buiten de autoriteiten om
gegaan. Wel vroeg hij B. en W. ont
heffing van het verbod om met het te
brede toestel over de weg te rijden,
welke ontheffing hem niet werd veleend
en wendde hij zich eveneens vergeefs
tot rijkswaterstaat voor het vervoer over
de rijksweg.
Toen is alles stil en geruisloos op een
avond gebeurd, zonder dat iemand er
iets van merkte. De heer Bouvy con
stateerde, dat de belangstelling voor
zijn vliegtuig zo groot („ik denk, dat
zo'n slordige miljoen mensen het toestel
hebben bezocht"), dat hij besloot, er een
paar bij te kopen.
Ze werden naar Soesterberg gevlogen
en voor iemand er erg in had, stonden
ze bij Avia Resto. Overigens gelooft
de heer Bouvy wel, dat het zijn laatste
vliegtuigen zijn, want hij verwacht geen
toestemming meer voor een landing op
Soesterberg te zullen krijgen. „De ge
meente Soest geeft blijk, dat er van
een luchtvaartgedachte nauwelijks spra
ke is. Soesterberg is toch de bakermat
geweest van onze luchtvaart?"
De gemeentelijke autoriteiten dwarsbo
men z.i. nu zijn plannen. Hij had nog
graag een paar kleine vliegtuigjes wil
len hebben, terwijl hij tevens van plan
was (en trouwens nog is) om een lucht
vaartmuseum te beginnen.
JUWELIER HORLOGER
REMBRANDTLAAN 18 - TEL 02155-4785
Is er zeker een naar uw keus
Burgem. Grothestraat 30
Erkend ziekenfondsleverander
Het adres van het beroepschrift wordt
gericht aan Hare Majesteit de Konin
gin, doch ingediend bij de commissa
ris der Koningin van deze provincie te
Utrecht, die een bewijs van ontvangst
geeft.
Het besluit is in afschrift toegezonden
aan de desbetreffende hoofdingenieur-
directeur van de Rijkswaterstaat, de
Koninklijke Automobielclub, de Konink
lijke Nederlandse Motorrijdersvereni- t
ging en aan Gedeputeerde Staten van
deze provincie.
Zo 2ien de WJSO-zegels er uit die U - als
Uw boekje \ol is - recbt geven op f 2.50 bij
Uw WISO-winkeliet of bij de Raiffcisenban-
kcn. Uw WlSO-kaart is snel volgsspaard,
want WISO-zegels worden U bij contante
aankopen gratis verstrekt in 60 WTSO-zaken.
Soest, 8 oktober 1968.
PAKKEN
De Nederlandse mannen kopen per jaar
2,6 miljoen pakken. Genoeg om er bij
neer te zitten.
JUDO
„Mijn broer gaat naar judo", zegt Joost
(9 jaar).
„Wat is dat?" vraagt Kees (6 jaar).
„Hard vallen en niet huilen", zegt Joost.
ROP
Een bewoner van de Fidzji-eilanden die
in Londen gaat werken, heeft naams
verandering aangevraagd. Voortaan wil
hij Rop heten. Dat vindt hij praktischer
dan zijn oude naam: Karagotemokowata-
lugamaniminiprobelea.
WAAGHALZEN
Waaghalzen op de weg die hun hals
wagen met hun wagen moesten weg zijn
van deze uitspraak: „De automobilist is
veiliger als de weg droog is. De weg
is veiliger als de automobilist droog is."
PROTESTMARSEN
Protestmarsen zijn hier „in". Maar in
Amerika zijn ze al weer verder. Daar
kunt u bij een protestbureau personen
huren, die het protestwerk van u over
nemen.
RUILHARTEN
Twee dozijn ruilharten zijn blijven klop
pen en er zijn vele geslaagde niertrans
plantaties, meldt Reuter. Dat danken we
aan de dokters in hart en nieren.
BAL
In een pension met Turkse gastarbeiders
vond de Haagse politie een pond has
jiesj verstopt in een doos met kerstbal
len. De Turken vonden daar geen bal
aan.
Na enkele maanden van betrekkelijke
rust zijn zaterdagmorgen wederom 2
paarden in „De Paardenkamp" opge
nomen.
De 28-jarige Johnny, een paard dat
tot voor kort nog dagelijks een flinke
groentewagen door Leidschendam trok,
moest vervangen worden door een jon
ger en krachtiger paard. Johnny, die
bij de huisvrouwen in Leidschendam
en omgeving een geziene gast was, was
toe aan een rustige oude dag.
Als men bedenkt welke moeilijkheden
er gepaard gaan met het plaatsen van
bejaarde mensen in een bejaardente
huis, valt het te begrijpen, dat het
voor paarden nog veel moeilijker is om
een plaats te vinden waar ze hun oude
dag kunnen slijten. Plaatsing in „De
Paardenkamp" was de ideale oplos
sing.
Toch vormt altijd weer het pension-
geld een obstakel, die in dit geval
waarschijnlijk wordt weggenomen door
de aktie die op touw werd gezet door
de terplaatse verschijnende couranten.
Naast Johnny kwam zaterdag ook Juno
een 25-jarig boerenpaard uit Zuider-
woude, gemeente Monnikendam, op
„De Paardenkamp" aan.
Juno, die zijn hele leven op de boer
derij heeft gewerkt, totdat zijn baas
kwam te overlijden, werd door zijn
bazin afgestaan daar zij de boerderij
ging verhuren en de nieuwe eigenaar
de mechanisatie zijn intrede liet doen.
Ook voor Juno werd door een ter-
plaatse verschijnende courant een aktie
gehouden, waardoor ook hij niet met
lege „handen" aan kwam. Ook Juno's
eerste onkosten werden betaald.
Met deze twee nieuwkomers is het aan
tal gasten gestegen tot 14 paarden, een
geit en een muilezel, waarvan de 33-
jarige Jaap de nestor is.
RAADSVOORSTELLEN EN -NOTULEN
Burgemeester en wethouders van Soest
maken bekend dat de voorstellen van
hun college aan de gemeenteraad en
de notulen van de openbare raadsver
gaderingen vanaf heden regelmatig ter
inzage zullen worden gelegd in de open
bare leeszaal en bibliotheek alhier, als
mede in de filialen van deze leeszaal
en bibliotheek.
Soest, 8 oktober 1968.
BEKENDMAKING
Burgemeester en wethouders van Soest
gelet op het bepaalde in artikel 133
van het Reglement Verkeersregels en
-tekens, maken bekend, dat hun col
lege heeft besloten de op grond van
het besluit van 25 februari 1964, afd.
I, nr. 2776, op het gedeelte van de
Sterrenbergweg tot perceel nr. 36, gaan
de in de richting van de Rademaker-
straat, geplaatste borden 20 van bij
lage II van het Reglement verkeers
regels en—-tekens, te verwijderen.
Van dit L>eskiit staat voor iedere be
langhebbende beroep open tot het ein
de van een termijn van dertig dagen
na heden.
Zaterdagmorgen werd om negen uur
de deur geopend van het grootste „Doe-
het zelf centrum" van Soest en wijde
omgeving. Op een plaats waar nie
mand een dergelijke enorme zaak zoekt,
aan de Veldweg, direct naast de spoor
lijn, heeft men in een grote hal alle
materialen ondergebracht die gebruikt
worden voor houtbewerking in de ruim
ste zin van het woord.
De zelfbedienende doe-het-zelver vindt
in die hal naast hout, zowel bewerkt
als ruw, latten en latjes op verschil
lende maten gezaagd en geschaafd, die
hij zo uit de verschillende rekken kan
nemen. Speciale maten worden ter
plaatse gezaagd.
Tn speciale rekken heeft men de platen
hard- en zachtboard, formica, meubel
plaat e.d. ondergebracht, terwijl langs
de andere wand spijkers en schroeven
en andere klein ijzerwaren in zelfbe
dieningsverpakking een plaats hebben
gevonden.
In deze hal heeft men tevens een hob
byhoek ingericht, waar een enkele en
een dubbele werkbank en het nodige
gereedschap de Soester „Doe-het-zel-
vers" ten dienste staan. Hier heeft men
in de eerste plaats gedacht aan de
mensen die op een flat wonen en daar
niet de ruimte hebben om bepaalde
werkzaamheden uit te voeren.
In een op deze hal aansluitende ruim
te is een gedeelte ingericht voor de
verkoop van gereedschappen, waarna
een showroom volgt waar alle verkrijg
bare doe-het-zelf-meubelen, geheel in
elkaar gezet en afgewerkt, staan uit
gestald.
Tevens vindt men in die showroom
verschillende toepassingsmogelijkheden
van de diverse verkrijgbare soorten
wandbetimmeringen.
Om aan de wensen van de cliënten te
gemoet te komen heeft men in de show
room een ruimte ingericht voor het
plaatsen van enkele keukens in diverse
prijsklassen, zodat men ook wat dat
betreft volledig geinformeerd kan wor
den.
De heer De Vries jr. die in deze doe-
het-zelf-zelfbedieningszaak de scepter
zwaait, daarin vakkundig terzijde ge
staan door twee medewerkers, heeft zich
als doel gesteld, om naast het verko
pen van kwaliteit, ook de juiste ad
viezen te geven.
Nog maar al te vaak komt het voor
dat mensen die veel geld hebben uitge
geven voor materialen, na het ver
vaardigen van hetgeen zij zich hadden
voorgenomen, teleurgesteld moesten
vaststellen, dat het zonde van de centen
was.
Al direct na de opening was het een
drukte van belang, een drukte die niet
vreemd aan doet wanneer men bedenkt
dat de heer De Vries sr. geen onbeken
de is in de aannemers wereld.
Het moet voor de Soester doe-het-zel-
vers een prettige gedachte zijn om hun
materialen voor houtbewerking e.d. te
kunnen kopen bij een zaak waar men
kan bogen op een jarenlange ervaring
in de verwerking van hout op alle mo
gelijke manieren.
Burgemeester en wethouders van Soest
hebben de eigenaar van Avio Resto, de
heer J. Bouvy uit Huis ter Heide op
dracht gegeven, twee vliegtuigen, die hij
heeft geplaatst op zijn terrein aan de
Amersfoortsestraat, weg te halen. De
vliegtuigen ontsieren volgens B. en W.
het landschap.
Aangezien de heer Bouvy tot dusver
nog geen uitvoering aan de aanschrij
ving van B. en W. heeft gegeven, is
proces verbaal tegen hem opgemaakt.
Donderdag zal de kantonrechter in
Amersfoort moeten beslissen, of vlieg
tuigen inderdaad het landschap kunnen
ontsieren. Enige jurisprudentie hierom
trent bestaat niet. Al sinds 4 V* jaar
heeft de heer Bouvy op het terrein aan
de drukke rijksweg op de grens van
Soest en Amersfoort een vliegtuig staan.
B. en W. hebben daar nimmer bezwaar
tegen gemaakt. Toen begin dit jaar er
twee toestellen van hetzelfde type (Vic-
kers Viking) bijkwamen, werd dat an
ders. Dat gaf het college grond om het
hebben van de toestellen, die ingericht
zijn als restaurant, op basis van de ge
meentelijke schoonheidsverordening, te
verbieden.
In februari kreeg de heer Bouvy dan
ook een aanschrijving, dat hij de twee
bijgeplaatste vliegtuigen moest wegha
len, in april gevolgd door een tweede
aanschrijving, omdat nog altijd niet aan
het verzoek was voldaan. De vliegtui
gen staan er echter nog steeds, zodat nu
de kantonrechter uitspraak moet doen.
Een voertuig, onttrokken aan zijn oor
spronkelijke bestemming, geeft B. en W.
nog geen recht om de gemeentelijke
schoonheidsverordening te hanteren. De
verordening spreekt uitsluitend in meer
vouden.
Vandaar ook, dat het ene toestel er vier
jaar lang ongehinderd heeft kunnen
staan. Maar nu er inmiddels drie staan,
heeft het college wel het recht om op
grond van de schoonheidsverordening
op te treden, wat dan ook is gebeurd.
Het oordeel of voertuigen of materialen
(in dit geval de twee bijgeplaatste
vliegtuigen) ontsierend zijn voor het
landschappelijk schoon, wordt uitslui-
Geen langdurige wachttijd daar er 2
smeerbruggen ten dienste staan.
Vakkundig personeel.
Eerste klas smeermiddelen.
Birkstraat 105 - Soest - Telef. 3256
tend aan burgemeester en wethouders
overgelaten. Hun wil is in dit opzicht
(bijna) wet. De kantonrechter staat ech
ter voor de unieke taak, te bepalen,
of vliegtuigen inderdaad een storend
element in het landschap kunnen zijn.
Bijna even uniek is het feit, dat de
vliegtuigen, zoals ze bij Avio Resto
staan, als bouwwerkt op grond van de
woningwet worden beschouwd en er
voor het oprichten of plaatsen ervan
een vergunning nodig is. Die vergunning
is de heer Bouvy nimmer verleend. Hij
zal ze ook niet kunnen krijgen, want
voor het betreffende stuk grond is een
bestemmingsplan vastgestled, dat alleen
de bouw van zomerhuisjes toestaat,
waartoe de als restaurants ingerichte
vliegtuigen onmogelijk kunnen worden
gerekend. Ook wegens overtreding van
de woningwet is proces verbaal tegen
de eigenaar van Avio Resto opgemaakt.
Deze overtreding is hem in de dagvaar
ding echter niet ten laste gelegd. Het
zal donderdag dus uitsluitend gaan over
de gemeentelijke schoonheidsverorde
ning. Ook de provinciale schoonheids
verordening kan in het geding zijn.
Deze verordening is van toepassing op
gronden buiten de bebouwde kom, die
een landelijk karakter dragen.
De eigenaar zelf vindt het maar een
vreemde zaak. Hij klaagt over gebrek
aan medewerking en inzicht van het
Soester gemeentebestuur. „Wat men
daar vandaag goed vindt, wordt mor
gen weer afgekeurd. Ik krijg de in
druk. dat de gemeente de grond wil
hebben", zegt de heer Bouvy. De heer
Bouvy vraagt zich tevens af. waarom hij
wel vijftig caravans op ziin terrein mag
hebben. Deze caravans zijn echter van
de openbare weg af niet zichtbaar en
vallen derhalve buiten de schoonheids-
verordening. Een aantal caravans, die
de heer Bouvy verleden jaar echter tus
sen en naast het vliegtuig aan de zijde
van de Amersfoortseweg had geplaatst,
moesten dan ook prompt verwijderd
worden, wat ook is gebeurd.
De heer Bouvy, die zegt, aarlij ks
100.000 tot 200.000 mensen in zijn vlieg
tuig-restaurant en het Olde Jagthuys te
ontvangen, zal zich bij een ia zijn na
deel uitvallende uitspraak van de kan
tonrechter dan ook niet neerleggen. Hij
heeft reeds laten weten, in hoger beroep
te zullen gaan. En tevens is hij van
plan. een voor distributie gereed lig
gend boekje, getiteld „Dit is de man,
dit is zijn dorp en dit is de waarheid''
uit te geven. Op het omslag van het
boekje staat een foto van de burge
meester rond een paar vliegtuigen. „De
inhoud van het boekje illustreert het
inconsequente beleid van B. en W. van
Soest in de afgelopen vijf jaar", aldus
de heer Bouvy.
„Als ik het proces verlies en de vlieg
tuigen weg moeten, zal hier binnen twee
maanden de grootste speeltuin van Ne
derland verrijzen. De voorbereidingen
daartoe worden al getroffen. Als zaken
man kan ik de ontwikkelingen natuur
lijk niet afwachten. Ik moet ze voor
blijven", zegt de eigenaar van Avio
Resto, om wiens mond een glimlach
komt, als hij hoort, dat een vliegtuig
op een gegeven moment als bouwwerk
kan worden beschouwd. „Dat is gewoon
belachelijk. Dan zou ik, hier bij het
vliegveld Soesterberg iedere keer als er
een vliegtuig over gaat, kunnen zeggen:
kijk, daar gaat een gebouw". De heer
Bouvy had vele plannen met zijn mini-
luchthaven. die hij de komende jaren
aanzienlijk wilde uitbreiden.
De heer John H. Bouvy (45) heeft het
omgaan met vliegtuigen van niemand
vreemd. Zijn stiefvader was de bekende
Nederlandse vliegpionier F. A. van
Hevst, in 1940 commandant van de Ne
derlandse luchtmacht. In 1963 kocht de
heer Bouvy, importeur van rookartike
len het toen zeer verwaarloosde Olde
Jagthuys aan de Amersfoortsestraat.
Toen hij een keer opzakenreis naar
Engeland vloog, raakte hij zo geboeid
door de Vicker Viking, waarin hij over
de Noordzee vloog, dat hij in Southend
de directeur van Channel Airways vroeg,
zo'n toestel als koffiebar te mogen ko
pen. Hij kreeg het toestel geschonken
en liet het in de winter van 1964 naar
Soesterberg vliegen. Daar werden de
vleugels gedemonteerd en begon het
moeizame transport van het toestel.
„Door overbodige bemoeienis van de
overheid ontstonden kilometers lange
files en talrijke kettingbotsingen. Nooit
meer een vervoer met behulp van de
overheid", zei de heer Bouvy toen en
zegt hij nu nog.
Ajje ut ming vraog
dan mok zei ge dak
mit bar veul spaa
ning zit of te v/aach-
te waat ofter zaal
beure mit de Olim-
piese Speule in Mek'
siekoo, noeng der
overaal net zoon biet
je as in Fraan^riek
trammelaant is.
Ut is noeng eenmaol
zo dat die Speule, die vollegens Kneiia®
toch al maor om de vier jaore worde
gehouwe, steeds maor weer arrugunS
aors motte worre gehouwe, maor ajje
ut ming vraog daan fingk daat laand in
Zuud-aomerikao nie zoon bar gelukkuge
keus.
Das nie omdak die grootgehoede minse
die speule misgun, maor vollegens min
se diet kenne wete, zaat ut der wel
een bietje in al die matschudding.
Zo laangzaomerhaand motte die minse
vaan die speule toch gaon snaape daj-
je nie zo maor overaal vaan die dinge
ken orgaoniezere, waant laote we noeng
effe eerluk weze, jie zaal in un laand
wone waor je haos nie te ete krieg en
de minse die da wel hebbe, kriege ut
in der luu kop om an de veurzitter
vaan die Olimpiese speule te vraoge of
zullie da fees ok is magge orgaoniezere.
Minse de gevollege binne daan nie te
overzien, daat hebbe de leste weke in
Meksieko wel beweze.
Der motte daan voorzieninge annebrocht
worde die zo bar veul pesetaas koste,
datter weer hu el veul minse zalle weze
die de riem vaan hullie broek waat
straakker an motte haole. Waant hoe
je ut ok wil bekieke, elleke steen die
veur de Speule in Meksieko is gemet
seld betekent weer een Meksiekaonse
sneej brood voor de een of aore Mek-
siekaon mingder.
En daan mag ut een grote eer weze om
de Speule te magge orgaonieziere, maor
ak die baoze vaan Meksieko waas ge-
wees hak maor offezien vaan daat fees,
zeker aster nog zo'n kwak minse in dat
laand gebrek lieje op de een of aore
menier.
Maor jao ik schaat zo daat de minse
d' honger hebbe der heul nie om ge-
vraog zalle hebbe, daat binne de minse
die mit der luu buuk volgegete, alle-
nug maor an der eige hebbe gedocht.
Zullie hebbe der un bar grote kwak
belaastevingcente, ik bedoel pesetaos,
angekwakt om aales maor zo mooi mo-
geluk te maoke, maor een heul groot
gedeelte, en ok de stedente vaale daor-
ongder, binne ut daor heul nie meej
eens, en veur ming hebbe zullie geliek.
Maor zullie schiete daor netuurluk nie
veul meej op, waant toeng zullie an de
regering wouwe zeige hoe of zullie der
over dochte, wier daat heul nie op
pries gesteld, en kwaam de pelissie in
aksie. En toeng die ut nie meer baos
kongde, ok nog de soldaote.
Noeng hebbe wullie alemaol kenne zien,
althans de minse die vaan de week naor
de tillevisie hebbe zitte kieke, en te-
vaalug naor Aojaks teuge die Duutse
klup, hoe of ut komp daat de pelissie
ut nie allenug anken, waant ut zaal
daor wel net zo weze as ble ongs, de
goeie binne nooit waor zullie nodug
binne, maor daor binne altied minse
die ut optreeje nog nie kenne, dus nog
motte lere, of allenug maor minse diet
nooit zalle lere.
Vollegens Gart is Kruuffie nu gebore
voetbaaler, maor astie der soms meej
oo gaot houwe, daan motte de Aojaks-
baoze maor vraoge of die vriejer die op
praachtugge menier aal die vaalende en
duukende pelissiemaanne wist te ont-
duuke zun plaots in wil neme. Maor
daor haade we ut noeng nie over. Wul
lie haade ut noeng over al die tramme
laant in Meksiekoo.
Allenug om dat un heule kwak minse
de Olimpiese speule wille gebruuke om
de heule wereuld te laote zien daat
zullie ut bar slech hebbe, binne der in
de leste weke al un heule kwak minse
gedood en nog veul meer gewongd.
Ut liek ming un bar raore gedaachte
veur de speulers en speulsters om int
ene gedeelte vaan de staad harteluk n
vriendeluk te worre toegejuugd, terwijl
an de aore kaant vaan de staad minse
huule omdat zullie net iemaand hebbe
begraove, diet omwille vaan de arre-
moej nie eens waas mit dat orgaonie
zere vaan daat sportfees in zun laand.
Hoe jie ut ok wil bekieke, ikke fin ut
veul belaangrieker om te kenne zeige
bie ongs int laand hepter geen mins
honger, daan: bie ongs int laand binne
der minse uut aore laande gewees, en
dat hep wel veul cente gekos, die de
hongderd meter in nege-nege hebbe ge-
lope.
I
