onbezorgd de
zomervakantie
tegemoet
Afwijkende verkeersregels
Verzekeringen
Met de umm op reis
Financiële
aangelegenheden
In- en uitvoer-
bepalingen
Verblijf-
accommodatie
De waarde
van de
vreemde
valuta
-
-
-
-
-
-
•-
-
-
-
-
-
-
-
Documenten
W
V
Genieten van een onbezorgde vakantie
Met het aanbreken van-de zomer, die zich in de afgelopen dagen
in Nederland zo uitbundig heeft gemanifesteerd,
begint bij vele toeristen de lokstem van verre reizen, vreemde landen
en vooral een vakantie zonder zorgen te roepen.
Voor u erop uittrekt,
gaat u uiteraard zo uitvoerig mogelijk inlichtingen inwinnen over de
treek of het land waar u uw vakantie wilt gaan doorbrengen,
edereen zoekt voor zichzelf een oord uit waar hij het mooi vindt,
edereen doet in zijn vakantie ook datgene wat hy het liefste doet.
Jelukkig wel.
De ene toerist zoekt gezelligheid en drukte,
de ander zoekt eenzaamheid en rust.
En tot nog toe kan aan de behoefte van iedereen
redelijk voldaan worden.
Wat echter een gemeenschappelijk punt van overweging bij iedere
toerist zou moeten zijn, is ervoor te zorgen,
dat hem tijdens zijn vakantie niets kan overkomen
waar hij niet op gerekend heeft.
En nu zult u waarschijnlijk zeggen
„Ja, maar moet ik dan zelf overal rekening mee houden
Zelf overal voor zorgen
Het is gelukkig niet noodzakelijk, dat u zelf alles regelt
u kunt zoveel door een ander voor u laten regelen.
Door de ANWB, een bankinstelling, of door de VW,
{Van een onzer verslaggevers)
Het is een bekende zaak, dat de finan
ciën iedere nederlander zeer na aan het
hart liggen. Uiteraard zijn deze finan
ciën een belangrijk, zo niet beslissend
punt van overweging geweest, bij het
bepalen van de keuze van uw vakantie
oord. Daarom verstrekken we wat na
dere informatie over de waarde van de
vreemde valuta, waar u straks mee te
maken krijgt. U mag volgens de hui
dige Nederlandse deviezenbepaling on
beperkt betaalmiddelen meenemen naar
het buitenland, met uitzondering van
zilveren guldens en rijksdaalders,
waarvan de uitvoer beperkt is tot f 25,-
per persoon.
We wijzen u hier ook nog op de sinds
kort bestaande mogelijkheid om in het
buitenland met betaalcheques te beta
len.
We verstrekken u nu enkele tips, zodat
u prijsbewust op vakantie kuq£ gaan.
Een vakantieland dat steeds meer in
trek komt is Joegoslavië. Naar Neder
landse maatstaven gerekend zijn de
prijzen in dit land aan de zeer lage kant.
Een liter bier kost f 0,80 en een kilo
margarine f 2,40.
Zweden is de tegenvoeter van Joego
slavië. Het is een uitgesproken duur
vakantieland. Een kilo margarine kost
hier ruim f 2,80 en een liter bier ruim
f 2,—.
In Denemarken, Italië en Frankrijk
ligge- de prijzen over het algemeen
iets hoger dan in Nederland. De siga^
rettenprijs is in Denemarken aanzien
lijk hoger. De landen, die qua prijs
niveau ongeveer gelijk gesteld kunnen
worden met Nederland zijn Oostenrijk
en Duitsland.
Andere landen, andere zeden en ge
woonten, en ook andere verkeersregels.
De belangrijkste hiervan dient u toch
wel te kennen, om het risico van brok
ken maken to* een minimum te beper
ken. De afwijkendste verkeersregels
zijn
in Engeland Alle verkeer rijdt links.
Verkeer op de hoofdwegen heeft altijd
voorrang, ook in de steden,
in Oostenrijk Op een bergweg moet
het dalende verkeer voorrang verlenen
aan het stijgende. Deze bepaling geldt
voor alle Europese landen),
in Duitsland Verkeerspleinen worden
als voorrangswegen beschouwd. Ver-
Waar u waarschijnlijk het liefst niet
aan zou willen denken als u op vakan
tie gaat, dat zijn verzekeringen. Toch
Als u rond gaat trekken, dan is het niet
noodzakelijk om uw hotels van tevo
ren te bespreken. Als u 's middags op
tijd uit gaat kijken naar een geschikte
gelegenheid, dan lukt het in verreweg
de meeste gevallen wel om een hotel te
vinden.
Reserveren brengt het risico met zich
mee dat u, indien zich onverwachte
situaties voordoen, waardoor u niet op
tjjd in uw hotel aanwezig kunt zjjn of
zelfs helemaal niet kunt komen, toch
een gedeelte van de kosten moet be
talen.
Als u een bepaalde plaats als vakan
tiebestemming hebt gekozen, dan re
serveert u natuurlijk wel.
Wat de hotels betreft het volgende. In
Zweden zult u geen luxe hotelpaleizen
aantreffen, zoals overal elders in de
Europese toeristencentra. Wel zijn de
Zweedse hotels gemoderniseerd. In de
overige Europese landen waar wij dat
voor u nagingen (Frankrijk, Denemar
ken, Oostenrijk, Italië en Duitsland)
bestaat er een onderverdeling in luxe,
eerste klas, middenklas en eenvoudige
hotels.
Voor het overige zult u er rekening
mee moeten houden, dat de voltages in
het buitenland nogal uiteenlopend zijn.
In enkele landen is het zelfs mogelijk,
dat de voltages per stadswijk verschil
len.
is het beter hieraan te denken voor u
er op uittrekt, dan wanneer het al te
laat is. De moderne bankinstellingen
bieden u uitstekende mogelijkheden,
om uw bagage tegen verlies en diefstal
en uzelf en uw mede-vakantiegangers
tegen ongevallen te verzekeren.
Ook kunt u een internationale zieken
fondsverzekering afsluiten. Hiertoe
haalt u bij het ziekenfonds, waarbij u
bent aangesloten een z.g. E6-formulier.
Met deze verzekering hebben vrijwel
uitsluitend verplicht verzekerden recht
op gratis geneeskundige hulp. Het is
echter mogelijk, dat u als verplicht
verzekerde toch een deel van de ziek
tekosten zelf moet betalen. Over het
algemeen kan gesteld worden, dat al
leen in West-Duitsland nagenoeg geen
kosten voor rekening van de verzeker
de komen. In de andere EEG-landen
(Frankrijk, Italië, België, Luxemburg)
moet de verzekerde min of meer be
langrijke bedragen voor eigen reke
ning nemen. Het verdient aanbeveling
om naast deze verzekering, die alleen
in de EEG-landen geldig is, een reis
verzekering af te sluiten. Voor nadere
informaties wende men zich tot het
ziekenfonds.
in de bergen
Het is u wel bekenddat u slechts
een beperkte hoeveelheid goede
ren belastingvrij mag in- en uit
voeren. Het is verstandig hierover
van te voren uitvoerige inlichtin
gen te vragen. We vermelden hier
bij slechts een opvallende bepa
ling,, n.l. deze ln Frankrijk en
Zwitserland mogen dames alleen
sigaretten invoeren en geen siga
ren o.i.d.
V-
of aan zee
België
Franc
100
f
7,23
Luxemburg
Franc
100
7,23
Frankrijk
Franc
100
73,45
Zwitserland
Franc
100
84,—
Duitsland
D. Mark
100
90,50
Engeland
Pound
1
8,75
Israël
I. pond
1
1,20
Spanje
Peseta
100
5,30
Portugal
Escudo
100
12,85
Griekenland
Drachmen
100
12,—
Joegoslavië
Dinar
100
30,—
Oostenrijk
Shilling
100
14,10
Zweden
Kroon
100
70,50
Noorwegen
Kroon
100
51,25
Denemarken
Kroon
100
49,25
Italië
Lire
100
0,59
mijd op de Autobahn een sukkelgange
tje en blijf niet te lang op de linker
baan rijden. Het Nederlandse bord
„wachtverbod" geldt in Duitsland als
stopverbod,
in Zwitserland Postauto's in de ber
gen hebben altijd voorrang. Zij zijn
herkenbaar aan de gele kleur en de
posthoorn,
in Frankrijk: Bij kruising van gelijk
waardige wegen hebben van rechts
komend zowel snel- als langzaamver-
keer voorrang De maximumsnelheid
binnen de bebouwde kom is over het
algemeen 60 km/u,
in Spanje Voor personenauto's gelden
in Spanje geen maximumsnelheden. Op
bergwegen verplicht claxonneren,
in Italië Bij het inhalen dient u zowel
claxon als richtingaanwijzer te gebrui
ken,
in België/Luxemburg Het verkeer van
rechts heeft altijd voorrang, tenzij dit
door borden andets wordt aangegeven.
Op wegen met gescheiden rijstroken
mag u rechts inhalen. In de bebouwde
kom geldt een maximumspelheid van
60 km/u,
in Portugal In de bebouwde kom
geldt een maximumsnelheid van 60
km/u,
in Denemarken Binnen en buiten de
stad heeft vei'keer op hoofdwegen
voorrang op dat van secundaire wegen
of zijstraten. Gedurende de zomer gel
den op gewone wegen maximumsnel
heden van 80 km/u en op hoofdwegen
van 100 km/u,
in Zweden Voor het oprijden van een
voorrangsweg moet u altijd stoppen.
Richting aangeven is ook verplicht bij
het veranderen van rijstrook en bij het
wegrijden uit stilstand. Binnen de be
bouwde kom is roken door bestuurders
niet toegestaan. De maximumsnelheid
op de hoofdwegen is 70 km/u,
in Noorwegen Alle verkeer van rechts
heeft voorrang, tenzij borden anders
aangegeven,
in Griekenland Verkeerspleinen zijn
altijd voorrangswegen. Geparkeerde
voe: Luigen moeten 's nachts verlicht
zijn.
Wanneer u een foto- of filmcamera
meeneemt, doet u er verstandig aan
hiervoor een identiteitsbewijs aan te
vragen by de Inspectie der Invoer
rechten en Accijnzen. U ondervindt
dan bij terugkeer aan de grens geen
moeilijkheden meer. Voor bontjassen,
kijkers, radio's en andere kostbare ge
bruiksvoorwerpen dient u In het bezit
te zyn van een bewijs van aankoop.
U zorgt er natuurlijk voor dat u de
juiste grensdocumenten bij u hebt, zo
als een paspoort, of een toeristenkaart.
Wij maken u er speciaal op attent, dat
u voor uw caravan een fiscaal identi
teitsbewijs in uw bezit moet hebben
Indien u per auto reist, dient uw voer
tuig voorzien te zijn van een rijksge-
keurde NL-pIaat. Voorts moet u een
Nederlands rij- en kentekenbewijs heb
ben.
In -^-Duitsland kunt u binnenkomen
nv poort, dat hooguit 6 jaar
tb
Als u van plan bent met uw caravan naar het buitenland te trekken,
is het niet onverstandig te trachten de kunst van het combinatierijden
vast in eigen land meester te worden. Op deze manier verkleint u de
mogelijkheid, dat zich situaties voor doen, waarop u niet direct een
antwoord klaar hebt.
Beperk uw snelheid 80 km is het maximum en als u met een meer-
assige aanhanger rijdt is 60 km/u de hoogst toegestane snelheid. Als
u wilt inhalen, dient u er rekening mee te houden, dat u over een ge
ringere accleratie beschikt, dan wanneer u zonder caravan rijdt. Voor
het inhalen van een auto, die 60 km rijdt, bent u bij een snelheid van
80 km ongeveer 500 meter nodig.
Om te voorkomen, dat er teveel van uw manoeuvreerkunst wordt
geëeist, doet u er verstandig aan kleine plaatsjes met smalle straat
jes te mijden. In verband met het manoeuvreren dient u tevens aan
dacht te schenken aan de lengte van de electrische kabel. Deze mag
noch te kort, waarbij het gevaar van breken niet denkbeeldig is, noch
te lang zijn, omdat dan de kabel over de grond kan gaan schuren.
Uiteraard hebt u zich, voor u op weg ging ervan overtuigd, dat uw
kombinatie technisch in goede staat van onderhoud verkeert. Neemt
u ook het volgende goed in acht. Uw auto moet c.a. tweemaal het ge
wicht van uw aanhanger hebben, terwijl het motorvermogen groot
genoeg moet zijn om voldoende trekkracht en snelheid te ontwikkelen.
Beseft u hierbij goed, dat de motor toch al meer arbeid moet verrich
ten dan normaal schakel daarom tijdig. Terwille van de safety ver
dient het aanbeveling uw trekhaak met een slot te borgen.
Bij de belading moet u erop letten, dat de caravan zoveel mogelijk
boven de as beladen wordt. Bij auto's met achterin geplaatste motor
dient de bagageruimte voor voldoende te worden belast. Bij auto's
met voorin geplaatste motor, verdient het de voorkeur, de koffer
ruimte achter zo weinig mogelijk te belasten.
Ht is natuurlijk niet onmogelijk, dat u in het buitenland door berg
land gaat trekken. Het koken van het koelwater, kan u een vervelend
oponthoud bezorgen. U kunt dit euvel enigszins tegen gaan door de
motor veel toeren te laten maken en de kachel aan te zetten. Mocht
het water desondanks toch gaan koken, dan zet u de kombinatie aan
de kant. Eerst de motor af laten koelen en dan pas de radiateur
openen. Vervolgens de motor laten draaien en de radiateur beetje
voor beetje bijvullen.
Gaat een afdaling te snel naar uw zin, dan enkele malen achtereen
abrupt remmen. Beslist niet de 'met op het rempedaal houden
Enkele wettelijke voorschriften, waaraan uw caravan kombinatie
moet voldoen zijn
1. twee buitenspiegels op de auto
2. clignoteurs achter op de caravan en aan de zijkanten van de
auto
3. reminstallatie op de caravan, indien het gewicht ervan meer
bedraagt dan 750 kg
4. achterlichten, stoplichten en lengtedriehoeken aan de achterzijde
van de caravan en wanneer deze breder is dan de auto ook twe«
zijlichten aan de voorzijde.
