E. G. KERKHOF
Klockner-Bamaco in nieuw gebouw aan
Koningsweg
VONNISSEN ÏN
ATHENE
AUTORIJSCHOOL „ENGEL"
NIEUWE RENAULT 12 IN NEDERLAND
Krabbels van Knelis
GIRALE BETALING
VOOR WAO. EN
PENSIOEN
L0UZIJN EN ESCHER EXPOSEREN BIJ
ARTI SHOCK
[Eerst onze reisprogramma's
lezen, dan
lekker weg-wezen
ÊIRUYS&CO
Hmeisaqeimteim
UW SUUUES
IS ONZE MEULAME
Echtpaar B. de Bruin-
Van Asch 40 jaar getrouwd
VRIJDAG 17
APRIL 1970
LOODGIETERS- EN
VERWARMINGSBEDRIJF
Gas-installaties, waterleiding
sanitair, lood- en zinkwerken
nOude Grachtje 14a
Soest
Telef. 02155-4332
Göckner-Bamaco N.V. (machines voor
grondverzet en wegenbouw) heeft gis-
eren met veel vlagvertoon een feeste-
ijke taferelen aan de Koningsweg een
lieuw bedrijfspand in gebruik genomen.
Tot dusver was men gehuisvest in een
lan weinig eisen voldoend pand aan
le Doresteinweg, waar niettemin de
esultaten goed waren, maar de outilla-
;e zeer slecht.
linnen twee jaar na de start in Neder-
and (in 1963) moest het pand reeds
worden uitgebreid tot bijna het dub-
iiele van het bestaande, zodat in ieder
jeval voldoende kantoor-, magazijn- en
Steenhoffstraat 9a, tel. 6571 en 4905
De vonnissen die de bijzondere krijgs-
jraad in Athene heeft geveld vallen mee
dat wil zeggen in vergelijking met de
leisen die de procureur had uitgesproken:
In absolute zin zijn het nog geduchte
ptraffen. En men mag zich in gemoede
afvragen na de onthullingen over mar
telingen in de cel of het werkelijk een
genade is dat voor een doodstraf een
gevangenisstraf van achttien jaar iri
Iele plaats is gekomen. Het is daarom
look bij deze vonnissen duidelijk dat
Jiet regime der kolonels van zins is
■hard, zeer hard op te treden tegen
leder die niet bereid is heel precies met
Jhen in de maat te lopen,
feen andere zaak is in hoeverre Papa-
Idopoulos en de zijnen met het vermij -
Kien van een doodvonnis rekening heb-
Jben gehouden met de verontwaardiging
lelie over de hele gang van zaken, die
Iniet alleen is gebleken bij particuliere
groepen in het buitenland, maar in
ninstens even sterke mate bij regeringen
jdie Athene eigenlijk graag zijn vrienden
(zou willen noemen.
De regeringen 1 vooral de Scandi
navische dringen aan op een toe
nemend isolement voor het regime. Het
■effect daarvan moet men echter niet
■overdrijven het is lastig, het is vaak
■gênant, maar dodelijk voor het regime
lis het niet. Temeer niet omdat de heren
■in Athene ook wel weten dat hun land
■in zijn vleugelpositie moeilijk gemist
■kan worden in het N.A.T.O.-verband.
■Wanneer de Grieken over kortere of
■langere tijd weer de democratie her-
Isteld willen zien zullen ze het toch
■zelf moeten doen. Dan is dit proces met
■zijn grote publiciteit (die ondanks een
1 gelijkgeschakelde pers wel degelijk tot
^de Grieken is doorgedrongen) voor het
verzet tegen de dictatuur wel degelijk
teen grote stimulans.
werkplaatsruimte voorhanden kwam.
Sterke expansie in de verkoop van
grondverzet- en wegenbouwmachines
voerde er echter noodgedwongen toe,
in 1969 opnieuw om te schakelen en
met de bouw te beginnen van een ge
heel nieuw pand aan de Koningsweg.
Het object met kantoren, magazijn,
werkplaats, demonstratieterrein en op
stelplaats voor machines, beslaat een
totale oppervlakte van 5000 m2. Dit
nieuwe bedrijfsgebouw met hoogst ef
ficiënte indeling is gisteren offcieel in
gebruik genomen.
De voorzitter van de Kamer van Koop
handel voor Amersfoort en Omgeving,
de heer G. van Nieuwenhuizen, beklom
daartoe een zeer antieke, maar even
glimmende stoomwals en reed onder
luid gepuf en gefluit van de machine
een draad door, hetgeen gepaard ging
met luide knallen, het oplaten van bal
lonnen en andere de aandacht trekken
de gebeurtenissen.
Tijdens de eerste openingsdagen zal tot
en met 19 april een show op het ter
rein worden georganiseerd, waarbij ge
demonstreerd zal worden met de nieuw
ste types machines.
Klöckner-Bamaco is een 100 °/o dochter
van Klökner Co. te Duisburg. Dit
concern behoort tot de allergrootste in
dustriële handelsondernemingen van
Europa.
Het maatschappelijk kapitaal van Klöck
ner-Bamaco N.V. Soest bedraagt vijf
miljoen gulden (gestort 1,2 miljoen).
Directeuren zijn de heren dr. F. Scheu-
nemann en W. Schotanus. De laatste
heeft de dagelijkse leiding van de on
derneming in Nederland in handen.
Klöckner-Bamaco Soest vertegenwoor
digt onder mee de Liebherr hydrauli
sche graafmachines, de motorgraders,
wielladers en wieldozers van Gebr.
Frisch te Augsburg, Rotex-walsen van
Katenegger (Hennef) en Deutz bulldo
zers en rupsladers.
Levering, financiering en service zijn bij
Klöckner in één hand. De verkoop van
deze kapitale productiemiddelen kan
slechts geschieden, als daarnaast ge
zorgd is voor een perfect lopend ser
vice-apparaat zo heeft men zich voor
ogen gesteld.
De voorzitter van Amersfoortse Kamer
van Koophandel zei bij de opening, dat
de industrialisatieperiode van Soest op
zijn einde loopt op een moment, dat
veel van de gevestigde bedrijven zich in
een groeifase bevinden. „Toch is er het
gevaar, dat zich in de naaste toekomst
onvoldoende mogelijkheden gaan voor
doen om de uitgroei van de plaatselijke
industrieën te kunnen opvangen met alle
onaangename en nadelige economische
gevolgen vandien, tenzij de gemeente
lijke overheid tijdig haar beleid daarop
instelt", aldus de heer Van Nieuwen
huizen.
De voorzitter van de K.v.K. wees
erop, dat van de 45 destijds beschik
bare hectaren industrieterrein nog min
der dan tien zijn overgebleven. De heer
van Nieuwenhuizen wees erop, dat in de
plaatselijke industrie ongeveer 2600
personen werkzaam zijn, meest in de
kleine en middelgrote bedrijven. Hij
wees voorts op de zeer gedifferentieer
de branchesamenstelling, waardoor be
wust een conjunctureel weinig gevoelig
werkgelegenhéidsklimaat wordt gescha
pen, wat hij een voor de gemeente ge
zonde en aantrekkelijke situatie noemde.
Mede daardoor is het werkgelegen
heidscijfer ln Soest zeer laag met 0,7 ®/o.
„Deze zeer krappe arbeidsmarkt schijnt
M. LOS
Van Lenncplaan 47 - Telefoon 6621
Wij lessen in
OPEL REKORD - OPEL KADETT - DAF
Gedipl. V.A.M.O.R. - M.I. - F.N.O.P.
I Renault zal zijn allernieuwste model,
Ide RENAULT 12, op 17 april a.s. in
Nederland introduceren. Op die dag zal
Ideze wagen voor het eerst in de show-
I room van GARAGE G. STAM, Nieuwer-
I hoekplein 1, SOESTDIJK te zien zijn.
I De RENAULT 12 is een ruime en
I uiterst moderne personenauto, die een
I aanvulling zal vormen op het uitge-
I breide programma van Renault in de
personenwagen sector.
De wagen heeft een vooringeplaatste
1300 cc motor van 60 pk, met voorwiel -
I aandrijving en een vierversnellingsbak
met vloerschakeling.
De vierdeurs carrosserie is sterk pijl
vormig met aërodynamisch gunstige
eigenschappen. De wielophanging is on
afhankelijk.
De achterasophanging is zodanig gecon
strueerd dat een zeker meestuur effect
wordt verkregen. Dit betekent dat de
auto zeer goed en gemakkelijk over een
bochtige weg rijdt terwijl het. bedrag
op een rechte weg wordt gekenmerkt
door een grote koersvastheid en onge
voeligheid voor zijwindvlagen. De wa
gen heeft een topsnelheid van ruim
140 km/u.: het benzineverbruik ligt rond
de 1 op 11 a 13.
De ontwikkeling van de RENAULT 12
heeft 6 jaar gevergd.
Van 1963 tot 1965 werden 18 verschil
lende carrosserie vormen ontworpen, die
uiteindelijk een waar schaalprototype
opleverden, dat in 1965 aan de eerste
dynamische tests werd onderworpen.
Tussen eind 1965 en midden 1969 wer
den 40 prototypen gebouwd, waarvan
er acht meer dan 2V2 miljoen testkilo
meters hebben afgelegd. Een prototype
reed in totaal ruim 260.000 kilometers
in drie verschillende continenten.
Uitgebreide windtunnelproeven met pro
totypen van verschillende vorm bepaal
den de uiteindelijke carrosserie; laag
van vorm, met het hoogste punt van de
wagen achteraan; deze vorm biedt veel
hoofdruimte voor achterpassagiers, een
royale kofferruimte en geeft een lage
luchtweerstand met goede aërodyna
mische stabiliteit.
De RENAULT 12 zal in Nederland in
twee uitvoeringen leverbaar zijn. name
lijk een model 12 L en een model 12 TL.
De beide uitvoeringen zijn mechanisch,
motorisch en wat betreft het uiterlijk
identiek, maar de RENAULT 12 TL
beschikt over een aantal luxueuze
extra's, zoals eletrisch verwarmde ach
terruit, gescheiden voorstoelen met tot
slaapstand verstelbare rugleuningen,
midden armsteunen vóór en achter,
extra verlichting in handschoenenkasje
en kofferruimte, armsteunen aan de
binnenzijde van de portieren, sigare-
aansteker en een antiverblindingsspie-
gel.
Beide uitvoeringen hebben en wissel
stroomdynamo, ruitewissers met twee
snelheden, ruitesproeier en een uiterst
efficiënt verwarmings- en ventilatie
systeem. Evenals de andere Renault-
typen, zal ook de RENAULT 12 van fa-
briekswege een Tectyl ML behandeling
krijgen.
De prijs van de RENAULT 12 is vast
gesteld op ƒ7.122,die voor de
RENAULT 12 TL op ƒ7.483,—, beide
prijzen incl. B.T.W. (AF IMPORTEUR).
Bdan mok zeige dak ut
wellis un keer eerdur
eewugge kingd weze
in de mins, maor
zonneklaor naor vore
der vaan de week wel weer effe uut.
Zongder dat de minse der eigeluk bar
veul vaan hebbe gemarruk. ister un
tied laang spracke gewees vaan kort-
sluuting tussen de Soesder kunstemao-
kers an de ene kaant, en+ bestuur vaan
de Vureniging veur Vreemdelinge Vur-
keer an de aore kaant.
Noeng wilk hier heul nie ingaon op
de punte waorovur die trammelaant
gong, waant nog nie eens zo bar laang
gele je ist kwaod biejeleid en ister weer
spraoke vaan vriendschaap.
Maor noeng ister weer un niewe mie-
nie-oorlog an de gaang, en die gaot
tusse diezelflufde kunstemaokers mit
aanhang vurenugt in de klub mit de
toepasselijke naom Arti-sjok, en de bar-
regemeester en de wethouwers.
Kiek noeng zalle der wel minse weze
die zeige dak un bar ouwerwets mins
bin, maor de luu die lid binne vaan
Artie-sjok, nie allemaol, maor wel un
heule kwak, binne toch wel un bietje
aors as de deursnee mins van 1970. Nie
daat zullie vaan un andur maokelij
binne, maor zullie doen waat andurs as
un gewoon mins.
As ik eerluk ming mening maag zeige,
daan komp aal die raor doenerie alle-
nung maor veurt uut ut mit alle ge
weld en beslsis nie veur un gewoon
mins deur te motte gaon. Waat doen
die luu? Zullie laote der haor ovur der-
luu ore greuje omdaattut zo mooij is,
maor daat vingde zullie allenug maor
zo. As ik mit zoon kop loop, daan
kenk der op rekenen daat Kneliao mit
ut bekende gezeigde komp, dak mit de
cente vaan de kappur in ming zaak
loop, en daor vaanuut gaond schaat ik
daat die laanghaorugge geen cente in-
derluu zaak hebben, en das vaok geen
wongder, omdaat veul vaan die luu te
luu binne om te warruke. Waat ik wel
opmmarrekeluk vin is daat ut vaok nie
de allerbeste kunstemaokers binne die
der zo fraoi uutgedos uutzien. Omdak
bes wel oog hep voort mederne hep ik
vooraal de leste tied nog wellis mit
kunstenaors te maoke gehaad, en die
ongderscheide hullie in niks vaan de
gewone mins.
Maor ik haad ut noeng nie ovur ut
nieuwe soort minse daat kunstemaokur
hiet of wil hiete maor ovur de tramme
laant tusse Artiesjok, ongze enige Soes
der kimstemaokers-vurenuging, ent ge
meentebestuur.
Ajje der vaanuut gaot daat ut allemaol
grote minse binne die ant hoof vaan die
twee groepe staon, en ajje daan hoort
daat die minse ut nie mit mekaor eens
kenne worde zongder datter naorughied
vaan komp, daan gao je as mins toch
denke datter in die twee groepe daan
toch nog minse zitte die der eigeluk
nie in tuus hore.
Kiek, dajje as klup voor je belaange
opkomp, daat begriep ellek mins, maor
dajje daor zoveer ingaot dajje uutlao-
tinge gaot doen, die voor de aore groep
ech nie zo bar lollug binne, daat is in
ming oge bar kingduraachtug, en ut
getuug op zun minst vaan un starruke
binding mit hullie kingderjaore.
Eigeluk zouw der in ongs darrup nog
un mins motte weze, die un bietje ut
respek haad en netuurlijk de wieshied
vaan Saalemon. Messchien daat hie mit
un paor daoge, of messchien wel un
paor woorde de heule naorughied tot
ut verleeje liet behore. Maor ut ken
netuurluk ok nog beure, en daor lat
nooit te laot voor, dattut gezongd vur-
staand alsnog zaal zegeviere. Waant
as die kunstemaokurs noeng is goed be
denke, daat as zullie voort een af aor
geld vrage, daat mit un mooi woord
suubsiedie hiet, daat ut daan geld ls
vaan alle minse, groot of klein, die in
Soest woene, zodatter bes wel un biet
je voorzichtug mee omgespronge mag
worde. As daan de here gemeentebe
stuurders der an wille denke daatter
un groep minse is diet heulemaol mit
de kunstnaors eens is, daan kent haos
nie aor, of heule zaokie komp weer
op zun (kuns)pootjes terech.
Groot worde gaot vaanzelluf; wieshied
en volwaasehied is nie iedereen gegeve
en zit vaok nie eens in laang haor.
Het Gemeenschappelijk Administratie
kantoor zal voor het overmaken van
langlopende sociale uitkeringen op gro
tere schaal gebruik gaan maken van de
girale betalingsmethode. Tot nu toe
werd reeds een deel van deze uitkerin
gen giraal overgemaakt op de rekening
van de gerechtigde of een door hem op
gegeven bank, spaarbank, werkgever
of gemachtigde bij de girodienst.
De overige uitkeringen werden per
cheque betaald. Om die te incasseren,
moest men naar het postkantoor. Een
proefactie in enkele districten, waarbij
gevraagd werd of laatstgenoemde uit
keringsgerechtigden hun periodieke uit
kering eveneens op een rekening bij de
girodienst, een bank of een spaarbank
of op een andere door hen aan te wij
zen rekening wilden ontvangen, heeft
een zeer gunstig resultaat gehad. Vrij
wel iedereen betuigde zijn instemming
met deze wijze van betaling, die een
voudiger, veiliger en goedkoper is dan
de tot nu toe gevolgde methode.
op het eerste gezicht te verklaren, waar
om er bij het huisvestingsbureau 1000
reëel woningzoekenden staan ingeschre
ven. Een verklaring, die evenwel weg
valt tegenover het indrukwekkende
bouwprogramma, dat deze gemeente in
en dat leidde tot verdubbeling van het
de laatste tien jaar wist te realiseren
woningbestand. Met dit facet voor ogen
moet worden geconcludeerd, dat het
Soester bouwprogramma, zoals dit tot
nu toe is gebracht, in onvoldoende mate
weerspiegelt de behoefte aan diverse
typen woningen, in het bijzonder voor
wat betreft de Soester industrie". De
oorzaak hiervan moet volgens de heer
Van Nieuwenhuizen worden gezocht in
het niet aangepast zijn van de lande
lijke verdeelsleutel voor de toewijzing
van woningwetwoningen aan dit zich
sterk economisch ontwikkelende gebied.
De heer A. H. Hoegen Dijkhof sprak
namens de Soester Zakenkring. Voorts
voerden de heer W. Schotanus, directeur
van Klöckner-Bamaco Soest, ir. C. J. M.
Eijsbouts, directeur van het Adviesbu
reau voor Organisatie en Ontwikke
ling te 's-Hertogenbosch en de heer
Stamminger van de Liebherrfabrieken
in Duitsland het woord. De heer Schota
nus kreeg talrijke cadeaus aangeboden
en mocht van vele relaties gelukwensen
in ontvangst nemen.
De opening van het nieuwe bedrijfsge
bouw werd onder meer bijgewoond door
burgemeester mr. S. P. Baron Ben-
tinck van Soest.
Op 23 april is het precies veertig jaar
geleden, dat de heer en mevr. B. de
Bruin-van Asch in het huwelijk traden
en aan de Gallenkampelsweg 1 een
zaak in rijwielen en tabaksartikelen
begonnen, die zij vandaag de dag nog
altijd bezitten.
De heer en mevr. De Bruin begonnen
hun zaak heel bescheiden. Meer dan
twee fietsen en tien merken sigaretten
had men in die dagen niet. Thans heeft
men een keus uit vele merken fietsen,
vouwfietsen, kinderfietsen, bromfietsen
e.d. en uit honderden merken sigaren
en sigaretten. In de beginjaren verkoch
ten de heer en mevr. De Bruin vooral
Astra - rijwielen. Later kwamen daar
merken als Burgers, Pon, Simplex,
Fongers, Union en BSA bij. Maar al
die jaren heeft de heer De Bruin ook
een taxibedrijf. Het begon met een een
voudig trapauto'tje, maar geleidelijk aan
groeide het wagenpark in kwaliteit en
ook enigszins in omvang en thans is
het een tak van het bedrijf geworden,
dat wellcht voor de aanstaande jubila
ris de meeste gesprekstof zal kunnen
opleveren.
De heer De Bruin heeft in die 40 jaar
als taxichauffeur de meest vreemde,
leuke, bizarre, angstaanjagende en ook
gewone dingen meegemaakt. Zo is hij
voor duizenden paartjes een schakel
geweest in het huwelijksceremonieel.
Bij de opening van de sigarenzaak,
veertig jaar geleden, was het zo druk,
dat de klanten zelfs bij de bediening
moesten assisteren. Het bedrijf nam de
heer De Bruin zozeer in beslag, dat hij
in de oorlogsdagen gewoon vergat, zich
op een gegeven moment door evacuatie
in veiligheid te stellen. Alles is ten
slotte toch goed afgelopen. De tabaks
producten waren in die jaren niet van
een al te beste kwaliteit, maar vonden
niettemin gretig aftrek. De fietsen, die
de heer De Bruin in die dagen verhuur
de, moest hij noodgedwongen voorzien
van massieve banden, vervaardigd uit
oude autobanden. Het verhuren van
rijwielen heeft in de dagen, dat het
gemotoriseerde verkeer nog bescheiden
proporties aannam, een belangrijke
plaats ingenomen. De heer De Bruin
had in betere tijden veertig fietsen
voor de verhuur aan vakantiegangers
klaar staan.
De zaak en de wijze, waarop die ge
leid wordt, is in geen enkel opzicht
meer te vergelijken met vroeger. Het
assortiment heeft zich qua omvang en
kwaliteit aanzienlijk uitgebreid
De zaak werd in totaal driemaal ver
bouwd en aangepast aan de behoeften.
Thans vindt de heer De Bruin de tijd
echter gekomen om zijn zaak over te
doen aan één van zijn drie zoons, Sjaak
de Bruin.
Het echtpaar De Bruin heeft in totaal
drie (gehuwde) zoons en vijf kleinkin
deren.
Het echtpaar De Bruin zal op 22 april
in de Bosvijver aan de Soesterbergse-
straat van half vijf tot zes uur een re
ceptie houden.
Met 5 in ouderwetse klederdracht ge
stoken kantoordames als passende de
coratie, reed een oude stoomwals het
fabrieksterrein op. Direct volgde het
afsteken van vuurwerk en een raket die
een parachute met de nationale drie
kleur de lucht inbracht.
Het gaat om ruim 80.000 van de 145.000
uitkeringen krachtens de wet op de ar
beidsongeschiktheidsverzekering (WAO)
en om circa 30.000 van de 77.000 uit
keringen van bedrijfspensioenfondsen.
De omzetting verloopt in fasen. Met on
geveer de helft van de gerechtigden zal
eind april schriftelijk contact worden
opgenomen; de anderen komen later
aan de beurt.
Twintig beelden in brons en staal van
Wessel Couzijn staan in het Artishock-
gebouw deze maad. Een zeldzame col
lectie van een van onze grootste beeld
houwers.
Voor het imposante „Rendes-vous van
Tafel en Stoel", waarvoor de Soester
Kunstenaarsvereniging die deze exposi
tie organiseerde, een aparte zaal cre-
eerde, maakt een enorme indruk op tal
rijke bezoekers die de laatste twee we-
,ken deze tentoonstelling reeds hebben
bpzocht.
Cóuzijn woont in Amsterdam. Daar ont
stonden in zijn atelier de beelden die
z'n naam bekendheid hebben gegeven:
Het Koopvaardijmonument (1951-' 52), De
Onbekende Politieke Gevangene (1952),
Gekluisterde Hartstocht (1954-' 55) en
Het Plesman-monument (1955). Geboren
in Amsterdam brengt Couzijn de be
langrijkste jaren van zijn jeugd in
Amerika door. Voor zijn studie keert
hij naar zijn land terug en als leerling
van Prof. J. H. Jurres en Prof. J.
Bronner volgt hij de lessen aan de
Rijksacademie, een opleiding die afge
sloten wordt met een Prix de Rome.
Dan wachten hem studiejaren in Rome
en Parijs. Eind 1939 zoekt hij zijn vader
op in New York om in mei 1940, juist
vóór het uitbreken van de oorlog, in
Europa terug te keren.
Gedurende de 5 oorlogsjaren neemt hij
deel aan het verzet tegen de Duitsers
in Zuid-Frankrijk. Terug in Amsterdam
ontwerpt hij na de oorlog de beelden
waarmee hij ons land vertegenwoordigt
op de 24e Biennale te Venetië in 1948.
Over de moeilijkheden met het Koop
vaardijmonument kunt U uitvoerig le
zen in het boekje Wessel Couzijn van
K. E. Schuurman.
Het ontwerp-monument Onbekende Po
litieke Gevangene is Couzijn's inzen
ding in 1952 voor een open internationale
prijsvraag, waar ruim 3000 beeldhou
wers uit de gehele wereld aan deelne
men, De voor-jurering vond landelijk
of in groepen van landen plaats. Cou
zijn ontvangt de eerste prijs van de
Benelux-landen (245 inzendingen).
In 1958 begint Couzijn aan een werk
dat hem de volgende vijf jaren steeds
meer in beslag zal nemen. Hij krijgt
dan de opdracht van Unilever om een
zeer grote sculptuur te ontwerpen, te
plaatsen boven de vijver en voor de
ingang van het nieuwe kantoorgebouw
te Rotterdam. Als hem de uitvoering
wordt opgedragen, weet hij een beeld
te moeten realiseren dat 8 m hoog, 14
m breed en bij een vooruitstekend ge
deelte 9 m diep zal worden. Dit gigan
tische beeld Belichaamde Eenheid werd,
zoals al zijn sculpturen, gegoten bij een
bronsgieterij in Soest.
Bij de onthulling in 1963 zegt Prof. Dr.
A. M. W. J. Hammacher: „Er is in
deze beeldhouwer iets werkzaam dat
even gevaarlijk is als zeldzaam, iets
van het visioen. Hij ziet, dat wil zeg
gen over de figurale en fysieke wereld
heen, de kern van een gestalte en het
vervloeien, het uitlopen van die gestalte.
Hij heeft in zijn beelden altijd een
kern, maar hij doorbreekt de contour,
omdat niemand weet waar ze ons toe
voeren en waar de grenzen zijn."
Over Escher kunnen we nog korter
zijn. Een achttal uitvoerige boeken zijn
over hem verschenen, een AO-boekje,
platenboeken en filmstrips. Maurits Cor-
nelis Escher werd in 1898 te Leeuwar
den geboren. Van 1922-1934 verbleef hij
in Italië. Daarna woonde hij enkele
jaren in Zwitserland en een vijftal ja
ren in Brussel. Sinds 1941 woont deze
wereldberoemde graficus in Baarn, van
waar zijn platen over de gehele wereld
en met name naar Amerika worden
verzonden. Artikelen daar in LIFE
(1951) en SCIENTIFIC AMERICAN
(1966) vonden daar grote weerklank.
Met symboliek houdt hij 2ich niet op.
„Mijn werk is 'n min of meer luchtig
spel, waar nooit een diepzinnigheid
mee bedoeld is. Het zich verwonderen
over het perspectief: wat is beneden,
en zou beneden ook boven kunnen zijn?
Ik ben steeds weer verbaasd over alle
brieven die ik krijg. Dan denk ik: zijn
de mensen zo arm dat ze het zelf niet
kunnen? Je moet er niet zo diep en
lang over praten. Maar het spel gewoon
spelen. Het zelf verzinnen, het zelf
doen, en dat is veel leuker".
Deze woorden sluiten wonderwel aan
bij de neven-expositie die in een ande
re zaal van het voormalige St. Josef-
gesticht, Steenhoffstraat 46, wordt ge
houden en die een kennismaking wil
zijn met het werk van de cursisten van
het Instituut voor Creatieve Vorming
„Atelier Artishock". Het werk van kin
deren en volwassenen.
Veel van Escher's prenten worden ge
kocht door specialisten, mathematici en
kristallografen. Het zijn exact ontwik
kelden die ze kopen wegens de re
latie met hun vak. Allerlei geleerden
gebruiken zijn tekeningen in hun theo-
rieboeken, die hij niet begrijpen kan,
hoogstens aanvoelen. Zelf was Escher
'n heel slechte leerling in wiskunde op
school. Bij zijn weten haalde hij nooit
een voldoende. Aan de hand van de
prachtige catalogus die ontworpen is
door de Baarnse Artishocker Walther
Schoorel wordt de bezoeker geïnfor
meerd over de techniek die Escher toe
paste bij het maken van de 22 hier
tentoongestelde gravures.
Elke dag van 2 tot 5 uur (ook zater
dag en zondag) en vrijdagsavonds van
8 tot 10 uur. Tot en met 5 mei a.s. De
toegang is gratis voor beide exposities.
JAN VISSER.
