gratis
AUTOVERZEKERINGEN
ElectroluxZ77
Een 'schatkamer'van
vernuftige vondsten!
£TlalFJ4JlMlllU
lak-]
iwasl
bij 2
bussen
lakverf
FIAT 124, Combi '67
Damesmode op de 1e etage
ERNSTIGE MOEILIJKHEDEN VOOR
APOLLO-13 BEMANNING
FUGERS
MET RAAD EN DAAD
Assurantiebedrijf Flapper
VEILING
VAN SCHALKWIJK
H. A. lliTZELAHH
Onverwachte problemen brengen levens astronauten
in gevaar
Bejaarden-sociëteit
Soest-Zuid herdacht
10-jarig bestaan
ruim 60 jaar speciaal in
RIJWIELEN
Jaarvergadering van
gepensioneerden
Ook voor al uw andere
verzekeringen.
Hypotheken,
Financiering
VRIJSTAAND
WOONHUIS
Verhuur en
Verkoop
BREIJ
VERFHANDEL
PIET CATSMAN
Marmer en Onyx
SALONTAFELS
DAGOMAR
SOEST
SOEST
SOESTDIJK
SOEST
SOESTDIJK
SOEST
SOEST-ZUSD
SOEST-ZUID
MAKELAARSKANTOOR
Weekend denkbeeld:
A. P. HILHORST
VAN WEEDESTRAAT 5A-B - SOEST - TELEF. 2504
Terwijl iedereen had gedacht dat de
landing van de LM op het ruwe deel
van de maan bij de vlucht van de
Apollo-13 één van de gevaarlijkste mo
menten zou zijn, deden zich onverwacht
ernstige moeilijkheden voor. Een ont
ploffing in het ruimteschip schakelde
vrijwel onmiddellijk een groot deel van
van de energievoorziening en de zuur
stoftoevoer uit. Twee van de drie
brandstofcellen die hier zorg voor moe
ten dragen, hebben het laten afweten
en dinsdagmorgen vroeg, om vijf uur
Nederlandse tijd, liet commandant Jim
Lovel Houston laconiek weten: „We
have a problem".
De Apollo-13 wat toen nog maar zo'n
16.000 kilometer van de maan verwij
derd. De boordcomputer stopte zijn
werkzaamheden, het licht in de capsu
le werd opeens beduidend zwakker en
de ruimtevaarders zagen buiten het
ruimteschip een witte wolk: ontsnap
pende zuurstof die in het heelal bevroor.
Bovendien hield de rotatie van de cap
sule op (nodig om de gehele romp door
de hitte van de zon op gelijke tempe
ratuur te houden, zodat niet één kant
oververhit zou worden) en maakte de
Apollo-13 nog steeds vastgekoppeld aan
■de LM, een soort tuimelende beweging,
waardoor de antenne, nodig voor de
communicatie met de aarde niet steeds
op onze planeet gericht was, hetgeen
tot gevolg had dat de gesprekken van
Houston met de ruimtevaarders steeds
werden gestoord. De verminderde ener
gie had tevens tot gevolg dat de stem
men van de astronauten ook nog eens
zwakker doorkwamen.
Men zag zich genoodzaakt de verbin
dingstunnel met de LM en Apollo te
openen, daar er niet voldoende zuur
stof in de capsule meer was. Door het
tuimelen wordt de navigatie door mid
del van de sterren bemoeilijkt. Ook de
hoofdmotor kon niet in aktie komen.
Het tien-jarig bestaan van de sociëteit
te Soest-Zuid, uitgaande van de Ned.
Hervorde Kerk, werd woensdag op
enigszins feestelijke wijze herdacht.
Het wijkgebouw Eltheto, waarin weke
lijks de sociëteit voor bejaarden wordt
gehouden, was met guirlandes versierd.
Te 10 uur kwamen 55 oudjes bijeen, die
verwelkomd werden door het bestuur
en nadat koffie met gebak was geser
veerd zette men zich aan een uitge
breide koffietafel.
'S Middags, om twee uur, kwam het
meer officiële gedeelte aan de beurt,
genodigden, w.o. ds. H. Roest uit Balk
brug (voorheen te Soest), wethouder
K. de Haan en ds. D. H. Bosma, die ds.
Roest als consulent is opgevolgd.
Wethouder K. de Haan wilde niet te lang
spreken, want men is bijeen om feest
te vieren. Ik ben verheugd, dat de so
ciëteit zich steeds in een druk bezoek
mag verheugen. Het wekelijks contact
is voor de oudjes erg plezierig. Spr.
hoopt dat de sociëteit nog lang mag be
staan en door nog meer oudjes zal
worden bezocht. Een zangkoor uit Zeist
onder de naam „Bejaarden boven de
60 jaar", o.l.v. de 78-jarige heer C. Kars
tens, zong enige gepaste liederen, het
geen op hoge prijs werd gesteld.
De heer H. J. Brink, voorzitter van de
Hervomde diaconie, sprak namens het
college van diakenen. De bejaarden-
sociëteit Soest-Zuid werd op 15 april
1960 opgericht op initiatief van ds. H.
Roest en wijlen de heer E. van Brum-
melen en is onder leiding van de dames
Kraaikamp en Wouters gegroeid tot een
flinke sociëteit. Wij verheugen ons er
over dat ds. Roest het 10-jarig bestaan
meeherdenkt. Daarna noemde spreker
de namen van hen die de sociëteit tij
dens deze tien jaren door de dood ont
vielen.
Begonnen werd met honderd gulden in
kas, maar de heer Van Barneveld
bracht uitkomst door een oud-papier-
actie, waarmee hij veel geld inbracht.
Hem werd hiervoor dank gebracht en
een kistje sigaren aangeboden.
De dames van het bestuur: mevrouw
Wouters, mevrouw Kraaikamp, me
vrouw Oudenbroek, mevrouw v. d.
Pol en mevrouw Verspuij kregen bloe
men.
Mevrouw Kraaikamp, die al die tijd
penningmeesteresse is geweest, heeft
per 1 mei a.s. bedankt. Als dank ont
ving zei een aandenken, terwijl ook
mevrouw Wouters een aandenken kreeg
aangeboden.
Besloten werd, dat de leiding van de
sociëteit voortaan zal bestaan uit de
dames Verspruij, Oudenbroek en v. d.
Pol.
De heer J. J. Post, voorzitter van het
zangkoor „Boven de 60 jaar", uit Zeist
feliciteerde het bestuur met het 10-
jarig bestaan van de sociëteit en dankte
voor de prettige ontvangst. Wij heb
ben gaarne aan uw uitnodiging ge
hoor gegeven om het feest met enige
liederen op te luitseren, aldus spr.
Ds. H. Roest uit Balkbrug vond het
plezierig om vandaag aanwezig te zijn.
Je ziet weer veel oude vrienden en je
leeft weer met het verleden. Ik wens u
geluk met het tien-jarig bestaan van
uw sociëteit. Ik ben ieder jaar in april
hier geweest, uitgezonderd de eerste
keer, toen was ik elders. Ik zal geen
herinneringen ophalen, want dan praat
ik teveel. Leven is samenleven uit chris
telijk oogpunt gezien. Ik wens u nog
vele goede jaren toe. Dames Kraaikamp
en Wouters veel dank voor uw vele
werk. Op een verjaardag schenkt men
een cadeau. Ik wil niet achterblijven
en biedt u daarom een bingospel aan.
Ds. D. H. Bosma, consulent van de so
ciëteit zei dat hij pas één jaar in Soest
woont, maar hij weet dat de sociëteit
in de smaak valt.
De heer H. van Barneveld kwam ten
slotte de penningmeesteresse een en
veloppe met vijf honderd gulden aan
bieden van de oudpapier-actie hetgèen
met groot applaus werd beloond.
De nestor van do oudjes, de heer E. de
Lange dankte de diaconie en het be
stuur van de sociteit voor al hetgene
dat voor de bejaarden ls en wordt ge
daan. Namens de bejaarden bood hij
ook een enveloppe met inhoud aan.
Dc bejaarden bleven daarna nog een
tijdje gezellig bijeen.
En zo raasde een geteisderde Apollo-13
door het heelal, met aan boord Jim Lo-
vell, invaller Jack Swigert en Fred
Haise, richting maan. Door een koers
correctie is de baan van het ruimte
schip veranderd zodat de combinatie
een „slinger" om de maan heen maakte
en vervolgens weer in de richting van
de aarde vliegt,
Angstige spanning
De missie van de Apollo-13 is volledig
mislukt. Er kon niet op de maan wor
den geland en ieder verkeerde in ang
stige spanning of de drie ruimtevaar
ders er het leven zouden afbrengen.
Want direct rezen vragen als: blijkt
de voorraad zuurstof in de LM vol
doende voor de drie dagen lange terug
reis, hoe houdt die ene, overgebleven
brandstofcel zich en hoe gaat 't verder
met het elektronische gedeelte van het
ruimteschip? Vragen en nog eens vra
gen, waarop (nog) geen antwoord ge-
gegeven kan worden.
Overigens blijkt nu eens temeer, dat
een ruimtevlucht een uiterst hachelijke
onderneming is. 't Is niet de eerste
keer, dat ruimtevaarders in nood ko
men, maar wel dat hun levens direct
gevaar lopen. Toen indertijd de Ge-
mini-8 met aan boord Neil Amstrong
en David Scott in de ruimte aan een
raket vastkoppelde, deden zich ook
moeilijkheden voor waardoor onmiddel
lijk een noodlanding gemaakt moest
worden. En bij de Apollo-10 gedroeg
de LM zich eigenaardig toen Stafford
en Cernan, bij wijze van generale re
petitie voor de landing op de maan van
Apollo-11 een „scheervlucht" van 15
kilometer boven de maan maakten.
De Apollo-12 werd bij de start in no
vember vorig jaar door de bliksem ge
troffen (hetgeen overigens geen tech
nische mankementen veroorzaakte) en
ook bij de start van déze maanreis
ging er iets mis. De binnenste moter
van de tweede trap van de Saturnus-
raket viel eerder uit dat men verwacht
had, waardoor de buitenste motoren
langer moesten branden, hetgeen meer
brandstof kostte dan was voorzien. Dit
leverde gelukkig geen moeilijkheden
op voor de vuurstoot die hen in de
richting van de maan slingerde.
Als men nagaat wat er allemaal bij de
raketstart en ruimtevlucht fout kan
gaan, dan mag het haast een wonder
heten dat er tot tweemaal toe twee
mensen op de maan zijn geland en
weer veilig op aarde zijn teruggekeerd.
Dat begint al als de raket nog op de
grond staat. Niet voor niets is op de
capsule een ontsnappingstoren geplaatst.
Mocht de raket ontploffen, zou hij om
vallen, zouden de motoren na enkele
minuten stoppen, dan kunnen de as
tronauten zich daarmee redden: de ra
ketten van de ontsnappingstoren rukken
de capsule dan van de rest van de Sa-
turnus weg en het ruimteschip daalt
veilig aan drie parachutes neer. Een
maal in de ruimte is de volgende kri
tieke fase de vuurstoot, die de expedi
tie in de richting van de maan moet
sturen.
Bij de maan aangekomen, moet de
hoofdmotor in werking worden gesteld
om de combinatie Apollo/LM in een
baan om dit hemellichaam te laten ko
men. Bij de eersite vluchten naar de
maan zou het geen moeilijkheden ge
geven hebben, wanneer de motor het
niet deed: men vloog dan via de ach
terkant van de maan naar de aarde.
Bij de Apollo-12 lag het al weer even
anders: door het volgen van een an
dere, zogenaamde hybridebaan, zou het
weigeren van de hoofdmotor tot ge
volg hebben, dat de Apollo ergens in de
ruimte zou verdwijnen. Bij de afdaling
van de LM naar het maanoppervlak
dient de daalmotor precies te werken.
De LM
Zou deze even eerder ophouden met
werken dan voorzien was, zou de
maansloep te hard op de maan terecht
komen, waardoor de kans zou bestaan
dat de landingspoten onherstelbaar zou
den worden beschadigd. Bovendien mag
de helling van de LM ten opzichte van
het maanoppervlak niet te groot zijn,
omdat een ontmoeting met het moe
derschip dan onmogelijk is.
Kritiek is zeker ook de start vanaf de
maan. Werkt de stijgmotor - en werkt
hij lang genoeg? Of werkt hij misschien
té lang? Spannend is ook weer het
vastkoppelen van de LM aan de Apol
lo. Dit is milimeterwerk, een vergis
sing van een milimeter kan fataal zijn.
Gevaarlijk wordt ook het moment van
het ontsteken van de hoofdmotor om
uit de baan om de maan te komen.
Doet de motor het niet, dan is men ge
doemd ten eeuwigen dage om onze
wachter te blijven cirkelen. En ook
hier mag de motor weer niet té lang
blijven werken omdat de snelheid van
de combinatie dan te groot zou worden
en zijn doel, de aarde, voorbij schiet.
Bij de aarde aangekomen volgt de zo
veelste kritieke situatie: de hoek waar
in de Apollo-capsule de dampkring bin
nenkomt mag niet te groot, noch te klein
zijn. Is de hoek te groot, dan wordt de
capsule als het ware door de bovenste
luchtlagen de ruimte weer ingeduwd.
Dat is ongeveer hetzelfde effect als een
platte steen ondervindt, die over het
water wordt gegooid: ook die ketst op.
Maar is de hoek te klein, dan onder
vindt de capsule teveel weerstand van
de dampkring en verbrandt, net als een
meteoriet, die probbeert binnen te drin
gen. Maar ook als dit alles goed gaat,
zijn de gevaren nog niet voorbij. De
drie enorme parachutes moeten zich
ook nog eens ontplooien. Als deze het
niet doen valt de capsule als een bak
steen naar de aarde en de kans is
groot dat hij dan op het water te
pletter slaat.
We hebben nu in kort bestek een aan
tal gevaren genoemd, gevaren bij de
meest kritieke momenten. We denken
dan nog niet eens aan falen van elek
tronische apparatuur, van de computer
of van een van de honderden andere,
in de capsule aanwezige instrumenten.
Apollo-13 vliegt nu gehavend door de
ruimte, met aan boord een min of meer
angstige bemanning. Op aarde begint
men te vermoeden, dat de Apollo door
een meteoriet is geraakt. Deze veron
derstelling is zeer wel mogelijk. En
hieruit blijkt dan dat hoe nauwgezet
en precies de voorbereidingen voor een
maanvlucht ook zijn, het toeval toch
altijd nog een grote rol speelt. En hoe
toevallig het wellicht ook is. dat twee
voorgaande maanexpedities wél een vol
ledig succes zijn geworden.
GAZELLE, PEUGEOT EN BURCO
Kerkstraat 3, telefoon 2030
KONINKRIJK. Op mijn gouden
tientje staat aan de achterkant Ko
ningrijk der Nederlanden. Moet dit niet
zijn Koninkrijk?
Antwoord: In 1901 is de officiële spel
ling van het woord koningrijk gewijzigd
in koninkrijk. Korte tijd zijn er toen
centen geslagen met die nieuwe spel
ling, totdat men ontdekte, dat de niet
gewijzigde Muntwet nog altijd konigrijk
voorschreef. Dit laatste is op de mun
ten zo gebleven tot in de tweede we
reldoorlog. Op onze tegenwoordige mun
ten komt het woord niet meer voor.
AANSPRAKELIJKHEID. Moet een
automobilist wettelijk verplicht ver
zekerd zijn voor de medeinzittenden?
Geldt dit ook voor een motorijder, brom
fietser?
Antwoord: Men is wel wettelijk ver
plicht om een w.a.-verzekering te slui
ten, maar die geldt niet voor schade,
toegebracht aan Inzittenden (en mede
rijders op motorrijwiel, bromfiets of
fiets) evenmin als de all risks verze
kering dit doet. Men is ook niet wette
lijk aansprakelijk voor schade aan deze
personen toegebracht; deze rijden voor
eigen risico mee.
FRIESE TAAL. Is de Friese taal nu
een dialect of een taal?
Antwoord: Het Fries en het Nederlands
zijn beide dialecten van het west-Ger
maans, dus gelijkwaardige dialecten of
„talen". Het is nauw verwant met het
Engels, dat ook tot de west-Germaanse
dialecten behoort, evenals het plat-Duits
en het hoog-Duits.
De verwantschap met het Engels ls ont
staan doordat in de vroege middel
eeuwen de Friezen en de Angelsaksen
dicht bij elkaar woonden.
De wet van 11 mei 1956 bevat een re
geling voor het gebruik van de Friese
taal in het bijzonder in de rechtszittin
gen in Friesland. Van een in de Friese
taal gesteld stuk b.v. moet altijd een
letterlijke vertaling in het Nederlands
vervaardigd worden.
KRISTAL. Waaraan kun je eigen
lijk zien of een glas van kristal is of
van glas?
Antwoord: Vroeger was het verschil
beter te zien dan. nu, wat betreft de
helderheid. Nu ls het glas (het goede)
ook zeer blank en doorzichtig. Het
beste kunt u het onderscheid horen, door
b.v. met een zilveren lepeltje tegen het
glas te tikken. Kristal geeft dan een
helder geluid. Het is altijd dun, daar
het erg kostbaar is. Glas geeft een dof
fer geluid en is meestal wat dikker.
TESTAMENT. Men zegt dat het ver
schil maakt voor de belasting of ik al
of niet een testament maak. Dat lijkt
me niet juist.
AntwoordIn het algemeen maakt het
inderdaad geen verschil of u al dan
niet een testament hebt gemaakt en
zeker niet voor u zelf. Wél kan het zo
zijn dat de ene erfgenaam meer succes
sierechten moet betalen dan een ander
over een gelijke erfenis. Hoe verder
verwijderd de verwantschap tussen erf
later en erfgenaam, hoe hoger het
tarief als regel is.
De afdeling Soest van de Nederlandse
Bond van Gepensioneerden hield gister
middag in het Verenigingsgebouw aan
de Steenhoffstraat haar jaarvergade
ring
Door de voorzitter de heer M. de Regt,
werden de rayonleider, de heer H. J.
van Benthem, de oudbestuursleden en
de aanwezige leden verwelkomd.
Uit het jaarverslag van de secretaris,
de heer J. H. de Jong, bleek, dat het
aantal leden 371 bedraagt. Volgens het
jaarverslag van de penningmeester, de
heer L. Kuiken, zijn de ontvangsten en
uitgaven voor 1969 ƒ3.579,04 geweest.
Voor 1970 werd de begroting vastge
steld op ƒ1825,
Wegens het vertrek van mevrouw Freni
en de heer Schat waren er twee vaca
tures in het bestuur. Met algemene
stemmen werden de heer en mevrouw
Juisting in het bestuur' gekozen.
De Kleine Wachter zal in het vervolg
tweemaal per jaar verschijnen.
Als afgevaardigden naar de algemene
vergadering van de Bond, die op 12 mei
a.s. in Utrecht wordt gehouden, werden
de heren M. de Regt en J. H. de Jong
aangewezen.
De rayonleider, de heer Van Benthem
kreeg hierna het woord. Volgens hem
wordt „De Wachter", het orgaan van de
Bond, op het Ministerie beter gelezen
dan door de 70.00 leden, want in De
Wachter staat alles over de pensioenen.
Ons pensioen zou volgens de wet van
1922 waardevast zijn, maar daarvan is
niets terechtgekomen. Met de inwer
kingtreding van de A.O.W. werd maar
liefst 2% voor ieder dienstjaar afge
trokken en het is nu zover, dat de klei
ne pensioentrekkenden veelal op de Bij
standswet zijn aangewezen.
Onze Bond houdt vast aan de eis dat
de 2% korting op ons pensioen komt
le vervallen. Iedere werknemer ontvangt
6% vakantietoeslag, wij krijgen dit
jaar voor het eerst 3%, waarmee je
praktisch niets kunt doen.
Door jarenlange specialisatie de meest concur
rerende tarieven. Bij nieuwe auto's vergoeding
der nieuwwaarde. Ambtenaren speciale tarieven.
zowel le als 2e. Door aansluiting bij
landelijk concern, de hoogste aanbie
dingen.
van nieuwe en gebruikte auto's.
Stadhouderslaan 94 - Soestdijk - Telefoon 3069
Notarissen J. R. den Hartog te Utrecht en M. H. A.
van Veeren te Soest zullen op
DINSDAG 19 MEI 1970
's avonds 8 uur, in het Wijkgebouw „de Rank" aan de
Soesterbergsestraat 18 te Soest,
PUBLIEK VERKOPEN
krachtens rechterlijk bevel
de vrijstaande onbewoonbaar verklaarde BOERDERIJ
MET ERF EN WEILAND TE SOEST aan de Wiekslo-
terweg Westzijde la, kad. bek. gem. Soest sectie G nr.
4633, groot 65.30 are. Vaste lasten ƒ26,22 p. jr. Het
perceel is in gebruik bij de heren A.- en T. Veld
huizen.
Bezichtiging: dinsdags en donderdags van 2 tot 4 uur
's middags.
Aanvaarding: bij betaling der kooppenningen vóór of
op 16 juni 1970.
Nadere inlichtingen: ten kantore van genoemde nota
rissen, resp. te Utrecht, Hamburgerstraat 19, tel. 030-
11756 en 15004 en te Soest, Van Weedestraat 2, tel.
02155-2315 en 4681.
m
Alleen al door het fraaie model en de prachtige
blauwe kleur zal deze nieuwe Electrolux-stofzuiger
uw oog en hart op slag veroveren. Maar... zijn
grote waarde zal hij vooral „in de praktijk
bewijzen. Talloze technische vondsten maken het
stofzuigen nu veel gemakkelijker en plezieriger,
laar na Jaar na Jaar - f 208,- ttncl. Btw)
Kom ds Electrolux Z77 op uw gemak bekijken bij:
RADIO- EN EUECTRO-TECHNISCH BUREAU
STEENHOFFSTRAAT 55 - TEL. 2906
BLOEMBAKKEN, speciale
pryzen. Witte bloembak
op voet van ƒ29,75 voor
25,00. Plastic bloem
bakken. grijs. Tevens
balkonhaken. 1 mtr.
ƒ6,00, 80 cm 5,50, 60 cm
ƒ5,00. M. SCHOLTEN,
bloemen en planten,
Middelwijkstraat 28, tel.
2336.
TE KOOP GEVRAAGD
met grote tuin.
Enig uitgesteld onderhoud
geen bezwaar.
Brieven onder no. 1668
bur. S. Crt.
-df infraphil
■jr hoogtezon
■jr babyweegschaal
DROGISTERIJ
FOTOHANDEL
('t Kruidenhuis)
Laanstraat 1, Soestdijk
Telefoon 2067.
verkrijgbaar bij
BRAAMWEG 27
(hoek Oude Utrechtseweg)
SOEST - TEL. 3920
Keus uit honderden com
binaties.
Uniek in Nederland.
Marmer op chroom onder
stel, 120 x 50 cm., vlekvrije
bladen v.a. 115,tot
165,—.
Marmer op koper sierframe
of smeedijzer v.a. 119,
tot ƒ195,—.
Ronde tafels compl. met
chroom 125,
HALFEDELSTEEN ONYX
uit Pakistan.
Enorme keus in rond 100
cm en 90 cm. Ovaal 140 x
60 cm. Mimisets, vlekvrije
bladen, 120 x 50 cm, v.a.
150,Onyx massief op
koper sierframe geen
375,—, doch bij ons
295,—.
Onyx gesch., dierfiguren,
asbakken, aanstekers
ƒ39,—.
Lampvoeten en kande
laars enz.
Showroom:
Grutterstraat 13,
Loenen a. d. Vecht,
tel. 02943-3388, b.g.g. 1762.
fe.öv-
ASPHfilT RUBBERVIIT
WISO ZE&ELS
Vrijstaand WOONHUIS met bergruimte en tuin
272 m2. 3 slaapkamers. Koopprijs Jö.uuu,
Helft van een dubbel WOONHUIS met schuur,
noodgarage en tuin, 500 m2. 2 slaapkamers, tod.
stoffering enz. Als nieuw.
Koopprijs ƒ56.000,
Vrijstaande VILLA met 1200 m2 grond en garage,
c.v. gas, 5 slaapkamers, 2 douches.
Koopprijs ƒ95.000,
Helft van een dubbele VILLA met gr. garage
en tuin, c.v. olie. mooie parketvloer, open haard,
4 slaapkamers, hadkamer.
Koopprijs ƒ90.000.
Vrijstaande VILLA met garage en tutn, gel. voor
2e garage, c.v.. 5 slaapkamers en badkamer.
Koopprijs 105.000.
Vrijstaand WOONHUIS met schuur en gel. voor
bouwen van werkplaats van 300 m2. C.V. cokes.
4 slaapkamers en badkamer.
Koopprijs ƒ80.000.—.
Helft van een dubbel WOONHUIS met garage
en gr. tuin 700 m2. C.V. gas. Incl. stoffering.
Koopprijs 85.000,
NIEUWBOUW
Vrijstaande VILLA met garage, c.v.-gas. Ind.
grote kamer met open haard, kleine kamer bo
ven 4 slaapkamers, badkamer en zolder m.ef
grote kamer, 130.000,
Te bevragen bij
Middelwjjkstraat 32 te Soest, telefoon 02155-3539.
Aangeboden van le eigenaar
Kleur donker groen.
D. H. SPIT, Weteringstraat 7, Baarn, tel. 02154-3256
Op een mooie zomerdag, ver weg zijn, en volop
genieten en bewonderd worden in modieuze
gebreide, eigentijdse mode.
k
