r
ia-
jnands
25.-
DE RIJKSTE LANDEN
DE SNÏPPERMAN
EERDER MET PENSIOEN
W.A.P. wet autovervoer personen
BEJAARDEN-MILIEU
UMACOSOEST NV
WONEN IN 'T GOOI
WONINGGIDS
Allereerst vanaf deze plaats een in alle
©pzielitesi voorspoedig nieuwjaar.
VAN ASCH OOK VOOR 1972
edstoffen
INN
.EFOON 3097
Voor »lo balie
Een voor het personenvervoer onmisbare wet
Voor beide vormen van
vervoer vergunning nodig
SEC-jeugdbingomiddag
Tijdelijke stortplaats voor
puin en grof afval op
perceel aan de Hooiweg
Openbare commissie
vergaderingen
Beperking van geldleningen
onder hypothecair verband
aan gemeenteambtenaren
Vier inbraken
Ned. Chr. Vrouwenbond
Soest-Zuid
Nieuwjaarsbijeenkomst
L.T.C. Soest
Trouwt u binnenkort of viert
u een jubileum
Dan is dit belangrijk voor u.
Begin maart start „Bos en
Duin" met een gelegenheid,
speciaaS voor bruiloften en
recepties.
„Bos en Duin", Bosstraat 80,
Soest - Tel. 02155-2075
b.g.g. 030-881133
makelaardij in onroerende goederen
S0EST 0F DIRECTE
OMGEVING
sis
s
3
1
500 gram SCHOUDERKARBONADE 2,98
500 gram RIBKARBONADE3,40
589 gram KINNEBAKSHAM,
heerlijk om te koken1,35
500 gram BAKBL0EDW0RST1,25
500 gram VLEESKRABBEN1,25
UIT ONZE WORSTMAKERII/KEUKEN
500 gram NASSI of BAMI, deze week1,45
500 gram BALKENBRIJ0,75
3 PIGARDO'S 2,40 3 KIPSTEAKS 2,10
150 gram GEBRADEN ROLLADE, nu1,65
150 gram LEVERKAAS 0,90
250 gram GEKOOKTE WORST voor 1,10
GEWELDIG S0EPC0MPLET
100 gram GEHAKT, 100 gram P0ULET
mergpijp en soepkruiden, samen1,65
UW MEEST GESORTEERDE SLAGER IN 'T GOOI
mi
jacks
Dinsdag 11 januari 1972
In landen waar het economisch groeiproces zich het sterkst manifesteert, is de
auto-, televisie- en telefoondichtheid het grootst. Ook wat betreft het energie- en
papiergebruik staan deze landen aan de top, terwyl de bevolking hier relatief de
meeste calorieën per dag consumeert.
Er bestaat een duidelijk verband tussen
het economisch groeiproces en het ver
bruik van deze welvaartsgoederen.
Landen met een hoog reëel inkomen zo
als de Verenigde Staten, Canada en
Zweden verbruiken de meeste wel
vaartsgoederen. Nederland reikt in de
internationale rangorde niet verder dan
een twaalfde plaats.
Amerika ver bovenaan
Waar de welvaart groeit, wordt meer en
duurder gegeten. Er bestaat wel degelijk
een verband tussen het calorieënver-
bruik en het nationale inkomen per
hoofd van de bevolking. Wel bestaat er
een vrij duidelijke verzadigingsgrens, die
de Ver. Staten reeds in 1960 bereikten
met een maximumgrens van ongeveer
3000 calorieën. Een nog verdere stijging
van het nationale inkomen zal niet tot
een verdere toeneming van het caloriën-
verbruik leiden, wel gaat men over op
duurdere artikelen.
Wat het gebruik van calorieën betreft
neemt Nederland een dertiende plaats op
de wereldranglijst in. Bovenaan staat
waarachtig Ierland, gevolgd door Dene
marken, Groot-Brittannië, de Ver. Sta
ten en Zwitserland. Zeer laag is het ca-
lorieënverbruik in relatief arme landen
als Griekenland en Portugal.
Ook televisietoestellen dienen als wel
vaartsgoederen beschouwd te worden.
Het bezit van een t.v. is in ons land
weliswaar de gewoonste zaak van de
wereld, maar in landen met een veel
lager nationaal inkomen zoals Portugal
en Spanje is een televisietoestel nog lang
niet een door ieder verworven bezit.
Er bestaat een duidelijke relatie tussen
het nationaal inkomen per hoofd en het
aantal televisie-toestellen. De vijf landen
met de grootste televisiedichtheid zijn
achtereenvolgens de Ver. Staten. Canada,
Zweden, Groot-Brittannië en Denemar
ken. Nederland komt na west-Duitsland
en België op de achtste plaats.
Auto en telefoon
Wat auto-dichtheid betreft staat Neder
land op de dertiende plaats, al is het
zeker niet uitgesloten dat we onze ach-
„Was U niet blij, dat de electriciën ein
delijk kwam?" vroeg de politierechter
aan de schuwe en gebogen vijftiger voor
ce balie.
„Blij? Ik was d'r al vijf keer voor thuis
gebleven van m'n werk. Telkens weer
liet-ie me zitten!"
„Goed, maar daar bleef u gezond bij.
Toen hij wèl kwam, liet u hem liggen!
En dat bleek niet zo best voor zUn ge
zondheid."
„Maar begrijpt u dan niet...." begon de
man, die zo moe werd van het wachten.
„Nee, dat begrijp ik niet. Er is een te
kort aan goede vakmensen. Er is ook
een teveel aan opdrachten door de wel
vaart. De mensen kopen maar raak was
machines en televisietoestellen. En alle
maal op afbetaling, alsof dat dan maar
niks kost. En alles moet zo gauw mo
gelijk geinstalleerd worden, want ze
hebben haast en nog eens haast. En als
dan een vakman komt, om die mensen
te hèlpen en een aansluiting te maken,
worden ze in de regel feestelijk ontvan
gen met koffie en sigaar. Maar wat doet
u? U slaat zo'n man het ziekenhuis in"!
„Dat ziekenhuis hoefde niet van mijn."
„O, voor uw part had hij op de stoep
kunnen blijven liggen, zeker.... Wat
moest er bij u gemaakt worden?"
„We hadden een wasmachine gekocht.
Maar daar moest een leiding voor ko
men met randaarde, of zoiets. En ik had
g-'en aarde."
„En had at dan zo'n haast? U kan toch
zon machine gebruiken zo lang met een
verlengsnoer naar een stopcontact dat
wél geaard is? Voor mijn part zet u dat
d ag In de tuin, daar hebt u aarde
zat...."
„Maar ze moesten onder de vloer zijn....
D'r moest gebróken worden. Ik moest
er bij zijn, als die man kwam. En ik
was d'r al vijf keer voor thuis geble
ven met een snipperdag. Ik kón niet
langer verzuimen...."
„En dat is een reden om een ander voor
enkele weken het ziekenhuis in te slaan
en veertien dagen te doen verzuimen.
Alléén maar omdat u geen snipperdagen
meer over had? Of heeft de man u
s^nis beledigd?"
Neenee:... niet beledigd. Maar hij lach
te me uit! Toen ik 'm vertelde dat ik
n'et voor 'm thuis kon blijven, zei-die:
dan gé at u maar! U hoeft er van mijn
nM met uw snuffert bovenop te staan.
En is dat alles? De elektriciën gaf u
toestemming om naar uw werk te gaan.
TJ hoefde van hem dus geerv snipperdag
te nemen.... En moest u hem daarom op
zi'n gezicht timmeren?"
„Ik kan toch geen vreemd werkvolk
zonder toezicht in m'n huis laten rond
spoken!"
Aaaah. u dacht dat deze vakman er
met uw brandkast vandoor zou gaan....
En u hebt de dief bij voorbaat onscha
delijk gemaakt." >f
„Ik heb niet eens een brandKasi.
..Waar maakt u zich dan zorgen om.
Zo'n vakman, die in dienst staat van
een soliede firma, kan zich heus geen
geintjes veroorloven in andermans hui
zen, want dan zouden ze hem gauw door
hebben en de laan uit sturen. Er zijn
mensen genoeg die zo n elektricien de
sleutel geven en hem dagen lang zn
gang laten gaan. Die lui weten heus wel
dc leidingen te vinden. En de juiste
vloer ook." T,
,Ik kon 'm die dag met hebben. Ik
moest naar m'n werk. Ik rekende hele
maal niet meer op hem. Het huis was
riet opgeruimd. Ik had geen tijd hem
alles te wijzen. Maar hij wou geen an
dere datum afspreken."
,Nee, die man krijgt zijn opdrachten
van z'n baas. Die kan dan niet meer
naar Óen ander adres toe, als hij er een
maal is. Hebt u hem de toegang gewei-
gerd?"
Dat had deze verdachte helaas niet.
Want dan had hij sterker gestaan. Nu
was hij begonnen met „doorslaande ar
gumenten. En daar staat straf op.
pe officier eiste een week voorwaarde
lijk en een boete van vijftig gulden, of
- bij niet. betalen - vijf dagen onvoor
waardelijk.
„Dat is een zware straf, edelachtbare.
Ken dat niet wat lichter?"
„Het was ook een zware klép," zei de
politierechter. „U gaf 'm niet lichter.
En hij vonniste conform.
terstand op enkele landen (Noorwegen,
België?) zullen inhalen Wat het auto
bezit per hoofd van de bevolking be
treft staan de Ver. Staten ver boven
aan, op grote afstand gevolgd door Ca
nada, Zweden, Frankrijk en Luxemburg.
Allemaal landen dus met een hoog na
tionaal inkomen. Japan mag dan veel
auto's fabriceren, het autobezit is voor
de gemiddelde Japanner nog een alles
behalve vanzelfsprekende zaak. Portugal
en Spanje komen ook wat de autodicht
heid betreft nog ver achterop, evenals
Turkije.
Ook wat de telefoondichtheid betreft
staan de Ver. Staten aan de spits, ge
volgd door Zweden. Zwitserland en Ca
nada. Nederland prijkt hier op een al
leszins eervolle plaats. Griekenland,
Spanje, Portugal en vooral Turkije zijn
ook hier de achterblijvers. Daarentegen
wordt er in IJsland blijkbaar druk ge
telefoneerd, want dit land staat wat te
lefoondichtheid betreft op de vijfde
plaats!
Energieverbruik
Ook het elektriciteitsverbruik per hoofd
van de bevolking is een indicator voor
een hoge levensstandaard. Ook hier be
horen welvarende landen als Ver. Sta
ten, Canada en Zweden weer tot de top
vijf. Ditmaal met Luxemburg en Noor
wegen. Nederland neemt een veertiende
plaats in. Japan heeft een in verhouding
tot zijn nationale inkomen zeer hoog
energieverbruik, dat wijst op de sterke
industrialisatie van dat land. Ook hier
zijn Portugal, Spanje, Griekenland en
Turkije weer de achterblijvers.
Ook het papierverbruik, met name van
krantenpapier neemt toe met de econo
mische groei. Reden om ook het papier
tot de welvaartsgoederen te rekenen.
Het wordt eentonig, maar ook hier staan
de Ver. Staten, Canada en Zweden aan
de spits, samen met Denemarken en
Groot-Brittannië. Nederland staat wat
het papierverbruik betreft op de achtste
plaats, in verhouding tot het reëel in
komen per hoofd van de bevolking. Al
met al zien we, dat het betrekking tot
het verbruik van welvaartsgoederen de
Ver. Staten, Canada en Zweden de drie
hoogste plaatsen innemen, gevolgd door
Engeland, Denemarken, Frankrijk, Lu
xemburg, Zwitserland, west-Duitsland,
België en Nederland.
Opvallend is die betrekkelijk lage plaats
van west-Duitsland (de negende), maar
het zal ons niet verbazen wanneer dit
land in de komende jaren opschuift naar
de vierde of vijfde plaats van de we
reldranglijst.
Bijna 3000 ambtenaren hebben via een enquête hun wensen kenbaar gemaakt ten
aanzien van de leeftijd van pensionering (65 jaar, eerder of later). Het overgrote
deel van de geënqueteerden bleek voorstander van vroegere pensionering te zyn.
Slechts 16,1 van de mannen en 9,6 van de vrouwen verklaarde zich content
met de bestaande regeling van pensionering op 65-jarige leeftijd.
Deze enquête werd gehouden onder aktief-dienende ambtenaren in de lccftyd van
55-65 jaar. Een groep mensen dus, die al tamelijk dicht of héél dicht tegen hun
pensioen aanzitten.
Deze wet beoogt het stellen van regelen met betrekking tot het vervoer van per
sonen met motorrijtuigen, teneinde een redelijke en duurzame voorziening in de
Vervoersbehoefte te waarborgen. Onderscheiden wordt het vervoer van personen
met:
a. autobussen, dat zjjn motorrijtuigen ingericht voor het vervoer van meer dan
7 personen, de bestuurder daaronder niet begrepen;
b. personenauto's, dat zijn motorrijtuigen, ingericht voor het vervoer (tegen ver
goeding) van personen tot een aantal van ten hoogste 7 personen, de bestuurder
daaronder niet begrepen (b.v. taxi's).
personen die:
de leeftijd van 21 jaar hebben be
reikt;
bekend zijn met alle terzake dienen
de voorschriften en bepalingen;
in het bezit zijn van een geneeskun
dige verklaring, die niet ouder mag
zijn dan vijf jaar.
De aansprakelijkheid
De ondernemer is aansprakelijk voor de
schade die vervoerde personen mochten
lijden, in het bijzonder voor lichamelijk
letsel, tenzij de schade buiten de schuld
van de bestuurder is ontstaan. Daarom
is de ondernemer wettelijk verplicht een
verzekering te sluiten tegen deze wette
lijke aanspraklijkheid tot een bedrag van
ten minste ƒ400.000,per gebeurtenis
voor huurauto's.
Dit schrijft de Wet Aansprakelijkheids
verzekering W.A.M.) voor. Voor auto
bussen bedraagt de verzekerde som (vol
gens de W.A.P. ƒ75.000,voor iedere
toegestane passagier, de chauffeur niet
meegerekend, echter ten hoogste
1.500.000,per gebeurtenis. Voorts
moeten alle motorrijtuigen die gebruikt
worden voor vervoer van personen
krachtens de W.A.P. ter zake van schade
aan goederen van de passagiers verze
kerd zijn voor ten minste 15.000,per
gebeurtenis.
Het genoemde bedrag ad 1.500.000,
vertegenwoordigt 20 personen. Zouden
meer passagiers letsel oplopen dan moe
ten de voor ieder bestemde bedragen zo
nodig worden ingekort. Wij zeggen met
opzet „zo nodig", omdat de genoemde be
dragen minimum-bedragen zijn. Een ie
der weet wel dat - om een voorbeeld te
noemen - toerwagenondernemers de in
zittenden behoorlijk hebben verzekerd
(de premie is doorgaans in de reissom
begrepen).
Verhuur
Wij wijzen erop dat de verhuur van
auto's zonder chauffeur (losse verhuur)
buiten de W.A.P. valt. Hier is slechts
sprake van een overeenkomst van huur
en verhuur.
De W.A.P. is en blijft een wet die bij
het personenvervoer niet gemist kan
worden. Want was deze wet er niet dan
zou het personenvervoer in vele geval
len een hachelijke zaak worden
Vrouwen grootste voorstander
verlaging pensioenleeftijd
Het onderzoek werd verricht onder aus
piciën van een Commissie gepensioneer-
der binnen het Ambtenarencentrum. De
enquête had betrekking op twee centra
le thema's: de wensen ten aanzien van
leeftijd van pensionering (65, eerder of
later) en de wensen betreffende het ge
leidelijk toegroeien naar de pensionering.
Het overgrote deel van de circa 3000
ondervraagde ambtenaren bleek voor
stander van eerdere pensionering, te
weten 83,9 van de mannen en 90,4
van de vrouwen. Sommigen toonden zich
voorstander van een pensionering tussen
60 en 65 jaar. Overigens werd een grote
verscheidenheid aan verlangens gekon-
stateerd, variërend van pensionering op
55 jaar tot vrijwillige pensionering tus
sen 60 en 70 jaar.
De voorstanders van verlaging van de
pensioengerechtigde leeftijd wilden voor
een belangrijk deel ook wel een finan
cieel offer brengen om die vroegere pen
sionering mogelijk te maken. Zij lan
ceerden het voorstel om het pensioen
percentage van 13A °/o per dienstjaar te
verhogen tot 2 zodat in 35 jaren het
maximumpensioen van 70 bereikbaar
zou worden. Bereid tot een financieel
offer om op jongere leeftijd recht op
ouderdomspensioen te verkrijgen zijn
69,5 van de mannen en 77,2 °,'o van de
vrouwen. Zó belangrijk vinden zij dus
Er zijn afzonderlijke vergunningen voor
autobussen en huurauto's (taxi's). Voor
het vervoer met autobussen worden ver
gunningen verstrekt voor: lijndiensten
(geregeld vervoer volgens dienstregeling),
groepsvervoer (b.v. scholieren en fa
brieksarbeiders), ongeregeld vervoer en
(toewagenritten (meestal voor gezelschap
pen).
De vergunningen hiervoor worden aan
gevraagd bij de Commissie Vervoerver-
gunningen te Den Haag, via de Kijksin-
spekteur van het Verkeer (R.V.I.) voor
het distrikt waarin de aanvrager geves
tigd is. Vindt het vervoer met autobus
sen binnen één gemeente plaats, dan be
slissen burgemeester en wethouders van
deze gemeente op de aanvraag
van een vergunning, na advies van de
Commissie Vervoervergunningen.
Vergunningen voor het vervoer met
huurauto's (taxi's) worden door het kol
lege van burgemeester en wethouders af
gegeven. Alle vergunningen worden
steeds voor bepaalde tijden verleend.
Van een beslissing van de Commissie
Vervoervergunningen kan men in beroep
;aan bij de Kroon. De beroepsinstantie
voor de beslissingen van een kollege van
burgemeester en wethouders zijn de Ge
deputeerde Staten der provincie. In beide
gevallen is de beroepstermijn dertig da
gen. Autobussen en personenauto's waar
mee tegen vergoeding personen worden
vervoerd, mogen niet in dienst worden
gesteld dan na te zijn goedgekeurd.
De keuring
De keuring geschiedt door de Rijksdienst
voor het Wegverkeer. Behalve de keu
ring vóór ingebruikneming worden zowel
autobussen als huurauto's (taxi's) ge
keurd:
a. eens per zes maanden;
b. na elke belangrijke reparatie;
c. na aanrijding of ongevallen waardoor
beschadiging is ontstaan:
d. wanneer dit door de Rijksdienst voor
het Wegverkeer noodzakelijk wordt
geacht om redenen van veiligheid.
Het goedkeuringsbewijs dient te allen
tijde in het voertuig aanwezig te zijn.
De keuringskosten komen ten laste van
de eigenaar van het motorvoertuig.
De bestuurder
Met het besturen van een autobus of
huurauto mogen slecht worden belast
Terwijl de werkloosheid overal de kop
opsteekt maakt Nederland zich op om
in een nieuwe loonronde blijk te geven
van haar onzindelijk ekonomisch en so
ciaal denken. Misschien slagen de bon
den erin óm voor bepaalde bedrijfstak
ken of zelfs voor de meerderheid van
de werknemers nog een procentje meer
in de wacht te slepen. Het gevolg van
deze „overwinning" is dan dat er zoveel
meer bedrijven ten onder zullen gaan.
Niemand zal zich druk maken over de
kapitaalvernietiging die gepaard gaat
met bedrijfssluiting. Werkloosheid geniet
wel belangstelling maar alleen voor zo
ver iemand zonder werk-komt.
Wanneer door de kostenstijging telkens
reorganisaties moeten worden doorge
voerd, leent bijna niemand het oor aan
de vele oudere werknemers, die door de
omstandigheden gedwongen een nood-
baan moeten aksepteren om nog aan de
kost te komen.
Men peinst voorts al niet meer over de
honderdduizenden bejaarden die met
elke stap voorwaarts in de inflatie een
stap verder terug gedrongen worden in
de armoede. Naar schatting drijven al
meer dan honderdduizend bejaarden op
de bijstandswet omdat zij door de ge
daalde koopkracht van het pensioen niet
meer rond kunnen komen. Bij elke loon-
en prijsverhoging komen er een aantal
bij. De meeste stille armoede wordt in
de kring der bejaarden geleden.
Intussen gaan wij door met jongeren
aan het arbeidsproces te onttrekken.
Een deel daarvan heeft helemaal geen
belangstelling voor de progressieve ont-
plooiingsplannen voor de jonge, waaruit
die ook mogen bestaan. Daar zou ove
rigens geen enkel bezwaar tegen bestaan
als wij de Inflatie niet de oude garde
troffen. Het komt ons voor dat wij met
name op sociaal terrein bezig zijn met
een ernstige vervuiling van het milieu
der bejaarden. Wij bedoelen het sociaal-
ekonomisch milieu en daarin worden zij
dan gedegradeerd tot hun dood. Moet
dit zo doorgaan?
SEC jeugdleden van 12-16 jaar waren
zaterdagmiddag j.1. te gast in de SEC-
kantine voor het spelen van bingo onder
leiding van SEC-bingomaster Wout de
Bruin.
De opkomst was overweldigend, want
95 SEC-jeugdleden maakten het nood
zakelijk dat van allerlei kanten stoelen
aangesleept moesten worden om iedere
deelnemer van een zitplaats te voorzien.
Ook de prijzentafel was volbezet, want
dank zij de goede gaven van SEC-leden,
supporters en bevriende relaties, was
het mogelijk dat iedere deelnemer na
afloop met\ een gewonnen prijs huis
waarts kon keren.
Enorm fortuinlijk was aspirant Jerry
Hohner, die met een taart, fruitmand,
grammofoonplaten en indische gerech
ten huiswaarts keerde.
Een zeer geslaagde middag voor de SEC
jeugd, die de rustperiode van 15 de
cember tot 15 januari 1972 achter de
rug heeft en zaterdag weer volop in de
competitie gaat voor het behalen van de
winstpunten.
Indien de gemeenteraad ermede accoord
gaat, zal de heer R. P. J. Hilhorst ver
gunning verleend worden om op een
perceel grond aan de Hooiweg 2 puin
en grof afval te storten gedurende een
termijn van ten hoogste 6 maanden. Ge
durende deze 6 maanden krijgt de heer
Hilhorst gelegenheid het terrein, dat ten
opzichte van de omgeving lager is de
legen, door middel van het storten van
afval op te hogen. Als voorwaarde wordt
gesteld, dat eerst een deel van de grond
moet worden afgegraven en dat deze
grond later op de gestorte afval moet
worden aangebracht.
Bezwaren tegen het verlenen van deze
vergunning zijn ingediend door het Wa
terschap ..De Melm" en de heer C. A.
van Logtenstein van de P. v. d. Bree-
merweg. Het college meent echter, dat
door het stellen van voorwaarden aan
de te verlenen vergunning de bezwaren
kunnen worden weggenomen.
De openbare vergadering van de onder
wijscommissie is vastgesteld op donder
dag 13 januari a.s. om 16.00 uur.
De commissie van openbare werken
komt in openbare vergadering bijeen op
vrijdag 14 januari a.s., om 16.00 uur,
en de financiële commissie eveneens op
vrijdag 14 januari om 19.30 uur. De ver
gaderingen worden gehouden in het ge
meente huis.
Bij een besluit van de raad van 21 ok
tober 1964 werd vastgesteld de Verorde
ning Financieringsregeling Huisvesting
Ambtenaren. Krachtens deze verorde
ning zijn in de loop der jaren aan di
verse ambtenaren hypothecaire leningen
verstrekt voor de bouw of aankoop van
woningen voor zelfbewoning.
In verband met de precaire financiële
situatie is het thans niet meer mogelijk
leningen aan ambtenaren te verstrekken,
tenzij de gemeente zelf financieringsmid
delen beschikbaar heeft of de lening
niet hoger behoeft te zijn dan ƒ25.000,-.
Teneinde echter toch de ambtenaren als
werknemers van de gemeente behulp
zaam te zijn bij het verkrijgen van een
eigen woning, wordt de regeling zo
danig uitgebreid dat een gemeentelijke
garantie wordt verleend voor rente en
aflossing van door de ambtenaren af
te sluiten leningen bij een bank.
Deze garantie wordt niet verstrekt in
dien de lasten meer zouden bedragen
dan in redelijke verhouding staat tot de
bezoldiging van de ambtenaar. Van- deze
regeling is onderwijzend personeel uit
gesloten.
Zaterdagmorgen bleek er te zijn in
gebroken bij de heer P. O. aan de Vre
dehofstraat. Door het forceren van de
sluiting van tuindeuren aan de achter
zijde is men het kantoor binnengekomen.
De buit bestond uit 2 horloges, ƒ24,
Nederlands geld en ruim 1000,aan
buitenlandse valuta.
Een bezoek van onbekenden aan de
woning van familie H. J. H. aan de
Birkstraat leverde niets op. Hier was
men via een zijraam binnengekomen,
waarna alles werd doorzocht.
Ook de Regionale Muziekschool aan
de Middelwijkstraat kreeg ongewenst
bezoek. Er werd veel vernield maar de
buit bleek nihil.
Bij een inbraak in het pand van het
bureau Stiekema aan de Steenhoffstraat
werd een geldkistje met ruim 127,
meegenomen. Ook hier kwam men via
een raam aan de achterzijde binnen en
werden grote vernielingen aangericht.
De afdeling Soest-Zuid komt woensdag
12 januari weer bijeen in De Rank,
Soesterbergsestraat 18. Aanvang 8 uur.
Ds. J. J. Poort te Oisterwijk zal spreken
over het onderwerp: „Christelijk ouder
schap nu".
Gasten zijn hartelijk welkom.
Op zondag 9 januari j.1. hield de Lawn
Tennis Club Soest in het restaurant van
het Soester Natuurbad haar traditionele
Nieuwjaarsbijeenkomst.
Meer dan 60 leden waren naar Soest-
duinen gekomen om bestuur en activi
teitencommissie een voorspoedig 1972 toe
te wensen.
Hiertoe is alle aanleiding. Niet alleen
zal de club voor het eerst een nieuw
seizoen kunnen beginnen met 8 banen,
maar ook het nieuwe clubhuis zal bin
nenkort in gebruik genomen kunnen
worden.
Op de 8 banen zullen de speelsters en
spelers gaan trachten de goede resulta
ten van verleden jaar te evenaren (12
competitie-teams waarvan 7 afdelings
kampioen, terugkeer van de club in dc
2e klasse).
Het is voor bestuur en technische com
missie een prettige gedachte, dat met de
uitbreiding van het park de verleden
jaar vereiste ledenstop volledig opge
heven kon worden, zodat zowel bij de
senioren als bij de jeugd nieuwe leden
welkom zijn.
Inlichtingen bij M. de Vos Burchart,
Noordérweg 3, Soest.
een vroegere pensionering.
Dit verlangen is wel geheel in strijd met
de vaak gehoorde larmoyante verhalen
over bejaarden, die na hun 65ste levens
jaar zich vervreemd gaan voelen van de
maatschappij, waarin zij generlei funktie
meer bekleden!
Niet te betalen
Het verlangen naar een lagere leeftijd
voor het recht op oudendomspensioen is
dus opvallend sterk. Maar is een en
ander financieel te venvezenlijken?
Daar ziet het momenteel niet naar uit.
Een tegemoetkoming aan de wens tot
pensionering op 60-jarige leeftijd houdt
in. dat de periode waarover pensioen
wordt genoten, globaal met 5 jaar toe
neemt en de periode waarover gemid
deld premie wordt betaald, met 5 jaar
wordt verkort.
Bovendien zou het natuurlijk onjuist
zijn om alléén de ambtenaren op hun
60ste met pensioen te sturen. In het al
gemeen zullen zij niet harder werken
dan andere werknemers. Het ligt dan
ook voor de hand dat wanneer ambte
naren eerder met pensioen zouden gaan,
ook de overige werknemers met derge
lijke wensen komen.
De A.O.W.-premie, die door de werken
de bevolking moet worden opgebracht,
zou dan tot een onaanvaardbaar hoog
niveau moeten worden opgetrokken om
deze verlaging van de pensioengerech
tigde leeftijd over de gehele linie op te
vangen. Deze financiële konsekwentics
zijn van dien aard, dat voorhanda ruet
gedacht zal behoeven te worden aan een
verlaging van de pensioengerechtigde
leeftijd tot 60 jaar. Noch voor de Amb
tenaren, noch voor de andere werkne
mers openen zich op dat punt perspek-
tieven in de naaste toekomst.
Te uwer beschikking staan:
Ruime parkeergelegenheid.
Een grote, sfeervolle zaal met dansvloer.
Muzikale omlijsting naar uw eigen smaak.
Een gezellige bar.
Uitstekende keuken en prima bediening.
Populaire prijzen, afhankelijk van het aantal ge
nodigden.
Vtedebofstraet7 Soést tel.02155-8704' nai9uur 02159-41979
Gaarne zenden wij u gratis
onze uitgebreide
met aanbiedingen voor herenhuizen, een
gezinswoningen, villa's, landhuizen, bouw
terreinen, flats, winkel- en bedrijfspanden.
WU maken ook uw auto-
en huissleutels. GIELEN.
Ijzerwaren - Gereedschap
pen. Van Wcedestraat 9 A.
Soest. Telefoon 02155-4526.
TUINGEREEDSCHAPPEN
(onze specialiteit!), gras-
maaiinachines in tientallen
maten en soorten.
TUINTOKO VAN DRIE,
Amsterdamse weg 139,
Amersfoort,
telefoon (03490) - 17031.
Voor NYLON KOUSEN en
panty's o.a. Vasana en
Setter Set. Wij verkopen
ook de Setter ladder proc^
en Vasana positie-panty.
Fa. HUISSTEDEN,
Soesterbergsestraat 28,
telefoon 3480.
RIETMATTEN - Tuinhek
ken - gaas cn draad -
palen - stokken enz.
TUINTOKO VAN DRIE,
Amsterdamseweg 139,
Amersfoort,
telefoon (03490) - 17031.
Voor een KINDER- of
WANDELWAGEN zult U
het beste by
TEDDYNETTE slagen
Dealer van Mutsaerts,
Koelstra, Van Delft en
Rieroersma.
Burg. Grothestraat 14,
Soest, telefoon 7951.
c acra
.w S a w
3 W M E
P 2 g
j
3 o
Qj
n os £5
3 3 w
C
Z*
c*cr
(15 c
<T> C
3 2
fS 3
3
3
0
M*
(n.
9
1
s
^QËpV»
Wij op onze beurt gaan door met U wekclyks onze speciale aanbiedin
gen aan te bieden en zo voordelig mogelyk zoals U gewend bent
van ons
Over de kwaliteit hoeft U niet in te zitten die is altijd gegarandeerd
het beste wat er te koop is.
)rimé
illende kleur-
Maten 38-46
roor
l& kwaliteit
fc voor japonnen,
en mantels. Nu voor
der dan de helft van
Per meter-
lechts
m
Amersfoort
cotton matelassé
:rme tussenvoering.
modieuze kleuren,
.95 VOOr jaa.
mde pantalon.
95 voor
