MÏfcima
Mikimo-
MUctmo-
Mikimtr
voor vlotte, aparte
meisjes-kleding
moet u naar:
«KEERSSPIEGEL
vande
voor modieuze
positie-kleding
moet u naar:
olitico
voor stoere
jongens-kieamg
moet u naar:
voor snoezige
baby-kleding
moet u naar:
Bushalte tegenover ziekenhuis Zonnegloren
wordt verplaatst
Verkeersheuvels en -zuilen.
Subsidie voor de Stichting
Jeugdwerk Soesterberg
Skoda zuinigheidstoertocht
in Gooi en Betuwe
Dader nog onbekend
Zondagochtend
bijeenkomsten in het
Artishockgebouw
GODFRIED MIÜS
Veiling van villa krachtens
artikel 1223 B.W.
Vestiging ijzer en metaal-
handel op het industrie
terrein
Geslaagd
Een van de mooiste trimbanen in Nederland
officieel in gebruik genomen
Militairen van het Kamp van Zeist kunnen zich
voortaan fit trimmen
Toileten St. Carolusschool halen de
eindstreep
Inspecteur treft in deze kwestie geen blaam
Nieuwe toiletten voor
Carolusschool te Soester
berg kosten 109.514.07
Geslaagd
Nieuwe bedrijven op het
Industrieterrein
Bouw nieuwe woningen
Katholieke dienst in
Zonnegloren
Interkerkelijke
Evangelisatiedienst in de
Ichtuskerk
Vrydag 19
mei 1972
BLIJETUDS-, BABY- EN KINDERKLEDING
Dankzij een vraag uit de gemeentelijke
ideeënbus zal de bushalte tegenover het
ziekenhuis Zonnegloren verplaatst wor
den. De commissie van openbare werken
ging er mee acoord.
Vier bomen zullen daarvoor opgeruimd
moeten worden, maar de verkeersveilig
heid zal er aanzienlijk door toenemen.
De werkzaamheden zijn begroot op
21.700,-, waarvoor in de raadsverga
dering van juni a.s. een krediet beschik
baar gesteld zal moeten worden.
Ook de verkeersveiligheid van Margriet
laan kwam aan de orde. Er bestaat voor
die laan eenrichtingsverkeer, wat im
pliceert dat er slechts aan één zijde, de
rechterzijde geparkeerd mag worden. Dit
gebod wordt, zoals ook elders in derge
lijke straten, overtreden. De oplossing
blijkt te liggen in het instellen van een
totaal éénrichtingverkeer, waardoor ook
fietsers zich aan de verkeersmaatregel
hebben te houden. Bij een enquete on
der 20 bewoners van de Margrietlaan
bleken er 9 de toestand gehandhaafd te
willen zien en 11 pleitten voor een wijzi
ging.
Op voorstel van het college zal voor die
laan nu een totaal eenrichtingverkeer
worden ingesteld.
In dit verband werd gediscussieerd over
het euvel van parkerende vrachtwagens
gedurende het weekend. Juridisch is hier
nog niets tegen te doen. Het wachten is
i op een beslissing van de Hoge Raad,
j waar een maatregel van de gemeente
Dordrecht in behandeling is.
Evenmin bleek het mogelijk de ontslui
tingswegen in de polder, speciaal de
A. P. Hilhorstweg, tot een B-weg te ver
klaren. G.S. voelde niets voor deze maat
regel, alhoewel zoals de heer J. v. Pop-
pelen (KVP) zei, de weg druk gebruikt
wordt als sluipweg voornamelijk voor
personenauto's. Die zijn van een B-weg
niet te weren, terwijl het instellen van
een maximum snelheid buiten de be
bouwde kom evenmin mogelijk is.
Vrachtverkeer zou er theoretisch niet ko
men rijden, omdat de weg aansluiting
geeft op B wegen, die binnen de be
bouwde kom zijn gelegen.
Opheffing parkeerverbod
Het parkeerverbod aan de rechterzijde
van de Beckeringhstraat, tegenover
T.B.S. zal opgeheven worden, met dien
verstande dat het voor vrachtwagens
gehandhaafd blijft. Dat zal eveneens ge
beuren met de noordzijde van de Lt.
BLIJETUDS BABY-EN KINDERKLEDING
.GALLENKAMPPELSWEG11 - SOEST - TEL 6286
De bestuurder van een motorvoertuig
dat sneller kan en mag rijden dan 20
kilometer per uur mag verkeersheuvels
links en rechts voorbijgaan behoudens....
Art. 24 RVV.
Heel doelmatige middelen ter regeling
van het verkeer zijn de verkeers- of
vluchtheuvels en de zogenaamde ver
keersgeleiders. Al of niet voorzien van
verkeerszuilen werken ze belangrijk
mee om het verkeer op vlotte en veilige
wijze te geleiden. Vooral de heuvels met
bij nacht verlichte zuilen of zogenaamde
zandlopers zijn bakens die elke twijfel
wegnemen omtrent hoe moet worden
gereden.
Koppenlaan te Soesterberg, waartegen
over de zuidzijde een algeheel parkeer
verbod krijgt. Een en ander in verband
met de verkeersveiligheid bij de brand
weerkazerne.
Rapport Heide My.
Het rapport van de Heide Mij., betref
fende de toestand van de bomen langs
de Soesterbergsestraat, werd aangehou
den. In het algemeen bleek die toe
stand niet ernstig te zijn, vooral nu de
gaslekken gedicht zijn. Het treffen van
de voorgestelde voorzieningen, o.m. het
aanleggen van luchtkanalen, vergt vijf
endertigduizend gulden.
Het aanschaffen van een nieuwe vracht
wagen voor gemeentewerken leverde
geen problemen. De oude wagen zal af
gestaan worden aan het compostbedrijf
voor slibgraving.
Openstellen van schoolpleinen
De „Vara Ombudsman" krijgt van de
gemeente Soest te horen dat er meege
werkt zal worden om de schoolpleinen
buiten de schooluren open te stellen voor
de jeugd. De commissie van openbare
werken kon zich met het antwoord van
het college van b. en w. verenigen.
De heer D. Hoekstra (Pr. Chr.) maakte
de opmerking dat de ervaring leert, dat
na vacanties blijkt dat voor honderden
guldens schade aan scholen is toege
bracht. Toezicht zal dan ook vereist zijn.
In het algemeen was men overigens
van mening dat de jeugd er niet veel
voor voelt enige afstand af te leggen
om te kunnen voetballen. Meerdere
beschikbare terreinen worden niet of
nauwelijks gebruikt.
Een trapveldje aanleggen in de buurt
van de Koninginnelaan bleek nog niet
mogelijk, daar de daarvoor eventuele
geschikte terreinen, nog geen gemeen
te-eigendom zijn.
Over de Smitsweg in het Smitsveen zal
tenslotte, zo besloot de commissie, een
zebrapad worden aangelegd, waarmee
aan een verzoek van de ouderverniging
„De Wikslag" wordt voldaan.
De raad wordt verzocht aan de Stich
ting Jeugdwerk Soesterberg een éénma
lige bijdrage in de investeringskosten te
verlenen tot een bedrag van ƒ4500,- en
een jaarlijkse subsidie in het nadelig
exploitatie-saldo. Voor het lopend boek
jaar wordt dit laatste bedrag vastgesteld
op ten hoogste ƒ8.945,
De Stichting Jeugdwerk Soesterberg
ging medio 1971 van start en begon 31
januari van dit jaar met clubhuiswerk.
Vijf dagen per week is er gedurende
enkele uren voor de jeugd gelegenheid
aan één of meer aktiviteiten deel te ne
men. Een groot aantal vrijwilligers stelt
hiervoor vrije tijd beschikbaar. Gebruik
wordt gemaakt van het gebouwtje „De
Dubbeldekker". Hiervoor is geen huur
verschuldigd. Wél komen de kosten van
onderhoud, schoonhouden, verzekering
en verlichting voor rekening van de
stichting.
Niettegenstaande het vrijwilligerswerk
zijn de lasten van huisvestingskosten,
verzekeringspremies, kosten van mate
rialen enz. nog zodanig, dat deze niet
uit de deelnemersbijdragen, giften en de
jaarlijkse kollekte kunnen worden be
streden. Het nadelig saldo is geraamd
op ƒ8.945,—.
Een bedrag van ƒ4500,is nodig voor
de aanschaf van de meest noodzakelijke
inventaris, alsmede voor het aanbrengen
van elektrische voorzieningen in het ge
bouw.
Op zaterdag 27 mei organiseren de geza
menlijke Skoda dealers in het Gooi en
de Betuwe een zuinigheids toertocht die,
via een route naar iegen keuze, voert
langs de plaatsen Bussurn, Hilversum,
Soest. Zeist, Ingen, Culemborg, Utrecht
en Wilnis.
De route leidt door een van de mooiste
delen van ons land, o.a. door de nog
bloeiende Betuwe. De afstand zal onge
veer 160 km bedragen. Aan de tocht kan
worden deelgenomen door berijders van
alle typen Skoda automobielen. Als te
genprestatie voor „zuinig rijden" worden
onderweg diverse attracties beschikbaar
gesteld, alsmede een aantal prijzen,
waarvan als eerste prijs in elke klasse
Men onderscheidt verkeersheuvels mét een autoradio, die op 10 juni op een
en zónder zuilen. Zuilen worden weernader bekend te maken plaats in het ge-
onderscheiden in mét en zónder pijlen;bied van de toertocht worden uitgereikt,
namelijk in die met een naar rechts Winnaar per klasse, wordt de equipe
wijzende witte pijl in een blauw vlak, met het laagste benzinegebruik.
of die met een groen vlak. De tocht moet gereden worden tussen
08.00 en 18.00 uur. De starttijd kan men
Langzaam verkeer en zgn. kruipauto s ze|f bepalen. In principe zullen de deel-
(dus ook bromfietsers) moeten alle ver- nemers bij voorkeur starten bij hun
keersheuvels altijd rechts voorbijgaan. ejgen deaier. finish is dan op dat-
Een verkeersheuvel met een zuil metze|£^e a{jres. De deelname is gratis,
groen vlak mogen alleen motorvoertui- j
gen zowel links als rechts voorbijgaan, j -» j
Motorvoertuigen mogen ook verkeers- j lj3.nt3Hrnp3.cll 01HV6r2Cr6üCn
heuvels zonder zuil zowel links als
rechts voorbijgaan. Ligt de verkeerszuilMaandagavond kwam mej. J. W. op het
echter in de as van een voor het ver- politiebureau melden dat zij op de Insp.
keer in beide richtingen, openstaande Sch^derlaan een lantaarnpaal omver
gereden had. Ook haar auto kwam er
niet zonder beschadigingen af.
weg, dan moet ook snelverkeer die heu
vel rechts voorbijgaan.
Dat is om botsingen met tegemoetko
mend verkeer te voorkomen.
Uiteraard zullen daarom in de as van
de weg gelegen verkeersheuvels nooit Maandagmorgen constateerde de heer
voorzien zijn van een zuil met groen m. dat zijn bij een aan de Haverweerd
geparkeerde auto was aangereden. De
vlak.
u dader liet zijn adres niet achter. Naar
verkeersheuvels WQrdt «ezQcht
Overigens mag men
met groene zuil ook weer niet ter weer
zijden voorbijgaan als de rijbanen ter
plaatse zijn verdeeld in rijstroken (vak
ken) waarin pijlen zijn aangebracht.
Dan moeten nml. de pijlen worden ge
volgd.
Wanneer een tram bij een halte op een
vluchtheuvel stilstaat mogen bestuur-
ders die heuvel niet voorbijrijden als zij T.en bezoekers van de Unctad-bijeen-
daardoor overstekende passagiers van komst op zondag 30 april in Soest heb-
tram naar trottoir zouden hinderen. Zij ben het initiatief genomen, een serie
maandelijkse „thema-ochtenden te or
ganiseren, te beginnen in september.
Het doel is om door deskundige voor-
Plastic tape waarmede het pakpapier aan
elkaar was bevestigd, maakte het de
kolonel Zweers onmogelijk om de trim-
openen. De vele belangstellenden zagen
de commandant bij zijn poging standen.
ZOJUIST VERSCHENEN:
Onder redactie van Michel van der
Plas.
'n Bijzondere belichting van God
fried Bomans' leven.
Rijk geïllustreerde uitgave, waarin
bovendien een losse foto van God
fried Bomans is gelegd.
BOEKHANDEL 7
G. J. WESSELS
Soesterbergsestraat 53-tet. 2419 S
moeten in zulke gevallen zonodig stop
pen.
Om verkeersbelemmeringen nabij ver-
te Soest en mr. D. C. Hoèvers te Amers
foort werd dinsdagavond in het Ver
enigingsgebouw te Soest, publiek geveild,
krachtens artikel 1223 van Burgerlijk
Wetboek de moderne villa, bouwjaar
1970, met dubbele garage, erf en tuin,
staande en gelegen aan de Middelwijk
straat 54 te Soest, groot 15.30 are. Het
perceel, dat wel bewoond, maar niet is
verhuurd, werd ingezet op 166.000,
Door de notarissen M. H. A. van Veeren
door de heer H. A. Butzelaar te Soest.
Afgemijnd door dezelfde persoon met
100,—.
De heer G. van Korlaar, die momenteel
een ijzer- en metaalhandel heeft op een
terrein aan de Birkstraat, wil zijn be
drijf verplaatsen naar de Nijverheids-
weg. Hij heeft de gemeente verzocht
daartoe een stuk grond ter grootte van
ongeveer 2325 m2 te mogen kopen.
Hiertegen bestaat naar de mening van
het college van burgemeester en wet
houders geen bezwaar.
Voor rijbewijs B.E en C.E., D.E. slaag
den onderstaande dames en heren:
Voor B.E.: G. J. van Asselt, R. Bloe-
mendaal, A. Brons, C. H. van Brumme-
len, H. A. van de Brink, W. W. Blan-
kesteijn-van Essen, A. G. J. v. d. Brink,
J. M .v. d. Bom, D. Colenbrander-Tien,
M. H. van Doorn-Kruys, T. E. A. Det-
mar, E. H. Doorn-Jonkheid, J. Doorne
kamp, W. A. van Dam-Vledhuizen, C.
M. J. v. d. Deijssel, L. P. v. Essen-van
Klooster, J .W. C. M .v. d. Grift, J. de
Graaf, W. J. van Gent, J. L F. 't Hoen,
J. H. Hilhorst, G. S. de Hoog, G. M. J.
Huysmans, J. A. M. v. Hal, H A. M. de
Jong-Wahlstadt, B. Kroes-Pieper, G. J.
van Kooy, W. J. Korlaar, R. F. L. v.
Kempen-Vauth, M. L. B. Keet, C. M. J.
Legemaat-van Dorrestein, G. v. Londen-
Heinhuis, M. Meyer, G. S. D. Maathuis,
H. G. J. M. Mutsaers, A. G. den Ouden,
C. C. v. Oostenbrugge-van Brummelen,
E. P. de Pater-van Merkensteijn, W. A.
J. v. Roomen, I. Roos, B. J. C. Roedelof,
E. van Rouwendaal-Kanters, J. Schier-
meier, J. v. d. Sluys, R. Stel, M. J. T.
Streefkerk-Bos, A. Vervat, P. van Vonno
R. L. E. Verhoeve-Epslcamp, W. Ver
kerk, L. C. G. Verlaan, J. Vos-Heide-
man, H. E. J. Willigers-Peskes.
Voor C.E. en D.E. slaagden: J. Altena,
I. J. M. de Groot, E. D. Idenburg, C.
Jensma, R. J. de Schiffart, R. Zandstra.
Zij werden opgeleid door Autorijschool
M. Los vdi „Engel".
lichting van gerenommeerde sprekers
J uv;iivni& \a\\
keersheuvels le voorkomen is bepaald wgt meer informatie en inzicht te krij
dat ter hoogte van een vluchtheuvel ggn van maatschappelijke, politieke
niet mag worden geparkeerd op de rij- gn reijgieuze structuurveranderingen in
baan indien de vrije ruimte tussen het Qnze samenleving.
geparkeerde voertuig en de vluchtheu- De bjjeenk0msten worden iedere vierde
vel minder dan drie meter zou worden. zoncjag van <je maand gehouden van
Wie verkeersheuvels aan de verboden j 's morgens half elf tot twaalf uur in het
linkerzijde voorbijgaat loopt het gevaar Artishockgebouw.
in botsing te komen met tegemoetko-De „thema-groep' bestaat uit mensen
mend verkeer. Ga ze daarom aan de j van verschillende kerkelijke groeperin-
veilige zijde voorbij; dat is de geoorloof-gen, overtuiging en uit buiten-kerkelij-
de zijde.' I ken-
BLIJETUDS-, BABY EN KINDERKLEDING
GALLENKAMPPELSWEG 11 - SOEST - TEL. 6286
„Laat ons vandaag blij zijn om wat wij
met eigen middelen tot stand hebben
gebracht", zei donderdagmorgen de kolo
nel M. W. A. Weers bij de officiële in
gebruikneming van één van de mooiste
NSF-trimbanden van Nederland, die aan
gelegd werd in het Kamp van Zeist te
Soesterberg.
De commandant van de Datim was dui
delijk trots op de prestatie van zijn on
dergeschikten. Trots ook omdat het de
eerste trimbaan is bij de Koninklijke
Luchtmacht.
Kolonel Weers haalde de staatsecretaris
Vonhoff van CRM aan, die gezegd heeft
dat er verband bestaat tussen wat aan
arbeidsprestatie geleverd kan worden en
de lichamelijke conditie. In totaal zijn
we onvoldoende lichaamsbewust; met
name in intellectuele kringen bestaat de
neiging om het belang van een goede
lichamelijke conditie te onderschatten".
Hij achtte een uitstekende fysieke con
ditie van de mens in de Klu, zowel bur
ger als militair, onmisbaar „in zijn ei
gen én in het algemeen belang".
In 1971 was bij de militairen van het
Datim 35,6% en bij het burgerpersoneel
83% ouder dan 40 jaar. Het ziektever
zuim lag boven de 11 bij een landelijk
gemiddelde van 9% voor arbeiders en
5,8..% voor administratief personeel. Cij
fers die voor zichzelf spreken.
„Bij het Datim met zijn vergrijzende
.beroepsbevolking, bestaat geen behoefte
aan topsporters, maar aan mensen die
ook né het passeren van het dertigste of
veertigste levensjaar nog een goede con
ditie hebben. Slechts zo zal hij optimaal
kunnen functioneren in een van zijn be
langrijkste bezigheden, te weten de ar
beid. En het moet mij van het hart dat
deze trimbaan slechts één, hoewel ge
lukkig een belangrijke, stap in de goede
richting is", aldus de kolonel Weers.
Hij pleitte voor een nieuwe sportzaal,
omdat het huidige gebouw op geen en
kele wijze meer aan de eisen voldoet.
„Ik wil dan ook heel duidelijk stellen
dat naar mijn mening bouw van een
nieuwe sporthal ondanks de precaire
financiële situatie een zeer hoge priori
teit zou moeten hebben".
Na de initiatiefnemer de kapitein Krij-
nen, de kapitein Veenendaal voor de
begeleiding en uitvoering van het pro
ject, de adjudant Visscher voor het leve
ren van de instructie borden, de ser
geant-majoor v. d. Lans, de korporaal
Heller en dokter Van Zanten en zijn me
dewerkers van de MGD bedankt te
hebben, besloot de kolonel Weers met
het verzoek ervoor zorg te dragen dat
de baan in goede staat blijft.
Ook voor burgers beschikbaar
De trimbaan is bestemd voor iedereen.
Dat betekent in de eerste plaats voor de
militairen en het burgerpersoneel van
het Datim. Zo mogelijk zal deze con
ditie training in diensttijd plaatsvinden.
Daarnaast wil de conmmandant de baan
ook beschikbaar stellen voor civiel me
degebruik. Een aanvraag daartoe zal hij
beslist in gunstige overweging nemen en
zo nodig bij hogere militaire instanties
verdedigen. Het wachten is op aanvragen
uit de burgerij.
Met een koene sprong over en door een
dichtgeplakte sprlngkuil waardoor een
lichtfakkel met een ferme knal ont
brandde, nam de kolonel Weers de baan
officieel in gebruik.
De officiële plechtigheid werd o.m. bij
gewoond door de heer v. d. Akker van
de Nederlandse Sportfederatie, de sport-
officier de heer J. Zwartkruis en de ma
joor De Bie, de chef-sport van de Klu.
Met een rondgang over de baan en een
aperatiefje in de officiersmess werd de
plechtigheid besloten.
GALLENKAMPPELSWEG 11 - SOEST - TEL. 6288
Zoals te verwachten was, werd door de leden van de onderwijscommissie lang stil
gestaan bij het te verlenen aanvullende krediet voor de verbouwingswerkzaam
heden aan de St. Carolusschool te Soesterberg. Uiteindelijk zal het voorstel de
eindstreep zeker wel halen.
De heer C. Verheus (Pr. Chr.) vond het
eerste plan al duur en kon zich toen
ook verenigen met het standpunt van de
inspecteur. Hij vroeg zich nu wel af
waarom het allemaal zo lang geduurd
had. Waarom had het advies van ge
meentewerken zo lang op zich laten
wachten? Verder vond hij de hoogte
van het aanvullende krediet wel ver
klaarbaar. Er was nogal wat aan het
oorspronkelijke plan gewijzigd. Er komen
zes in plaats van drie toiletten, op een
andere plaats dan eerst gepland was,
waardoor veel bijkomende kostbare
werkzaamheden verricht moeten worden.
Naar zijn mening had het schoolbestuur
ook bij de oorspronkelijke aanvraag geen
bedrag moeten noemen, slechts mede
werking moeten vragen, waarmee aan de
wettelijke eis zou zijn voldaan. Er wordt
nu onnodig stemming verwekt.
Mevrouw P. Oranje-Entink (WD) vond
het raadstuk te summier en bovendien
meende zij dat de inspecteur van het
onderwijs geheel vrij uit ging, terwijl
uit het voorstel blijkt dat hij voor de
gang van zaken verantwoordelijk is. Ook
vond zij dat het schoolbestuur wel enige
activiteit had mogen ontplooien.
Wethouder Dijkstra was het ermee eens
dat de inspecteur geheel vrij uit ging.
Hij zou dit in de openbare raadsverga
dering uitvoerig uit de doeken doen. Hij
gaf vervolgens een historisch overzicht
van de prestie, de moeilijkheden met de
te hoge inschrijvingen, de wijzigingen in
het plan en het thans ingediende voor
stel. Hij was het niet eens met publica
ties die beweerden dat de raadsleden
loopjongens zouden zijn, die slechts ja
hadden te knikken. Veel had gelegen aan
de bouwkundig hoofdinspecteur, die het
eerste plan had afgekeurd.
De heer K. Levinga (PAK) was wel van
mening dat de raadsleden, maar ook
b. en w., in feite machteloos zün. H|j
stelde daarom voor er niet veel woorden
meer aan te besteden. Benieuwd was
hü hoelang het fiat van G.S. op zich zou
laten wachten.
Mevrouw T. Walma v. d. Molen-de Vries
(D '66) was het er mee eens. Op de me
dedeling van de wethouder dat de school
aan de Beetzlaan ook nog met een der
gelijke verbouwing, „een veel kostbaar
dere", zou komen, zei zij te hopen, dat
dat voorstel sneller afgewerkt zou wor
den.
Maria kleuterschool
Na alle ervaringen met bijzondere scho
len was de commissie snel bereid de ge
vraagde kredieten voor de verbetering
van het speelterrein van de Maria kleu-
school en voor de aanschaf van spel
materiaal te verstrekken. Vooral toen
volgens de heer Verheus het erop neer
kwam, dat het schoolbestuur eigenlijk
slechts een voorschot werd gegeven.
„De Regentuuter" een lelijke naam
De commissieleden vonden de naam „De
Regentuuter" voor de nieuwe scholen
aan de Weegbreestraat raar en lelijk.
„Wij worden toch veronderstelt de kin
deren Nederlands te leren op de scho
len", meende de heer Levinga, die het
ook maar niets vond.
Volgens de wethouder waren de beide
oudercommissies een andere mening toe
gedaan, maar hij zal hen nu de gevoelens
van de onderwijscommissie overbrengen,
die vergezeld zullen gaan van een ver
zoek een nieuw lijstje namen in te die
nen. Het voorstel zal worden aangehou
den.
Omroepinstallatie Chr. MAVO
Ook hiervoor was reeds in 1969 een be
sluit tot medewerking genomen. De heer
Levinga vond het daarom zinloos er lang
over te praten. Mevrouw Walma meende
dat er niet veel anders opzat dan het
krediet beschikbaar te stellen, alhoewel
zij zich afvroeg waar zo'n installatie voor
nodig was.
„In 1969 had ik beslist medewerking ge
weigerd".
Mevrouw Oranje en met haar de com
missie besloten „met opgewekte tegen
zin" accoord te gaan.
Minder problemen waren er met het kre
diet voor de inrichting van de aula van
de Centrumschool. Naar de heer Dijkstra
zei, zal de school op 15 september a.s.
opgeleverd worden.
De commissie had ook geen bezwaren te
gen de concept-antwoord brief van het
college aan Vara's Ombudsman. Men
meende dat de vraag eigenlijk meer be
stemd was voor steden. De heer Levinga
bevreemde het wel dat een brief van 2
november 1971 nu pas beantwoord werd
en daarin kreeg hij gelijk van de wet
houder.
Het college van burgemeester en wet
houders stelt de raad voor een aanvul
lend krediet van ƒ68.000,beschikbaar
te stellen voor verbouwingswerk
zaamheden aan de Carolusschool te
Soesterberg. Deze verbouwingswerk
zaamheden bestaan in hoofdzaak uit het
vernieuwen van toiletten.
Begin januari 1969 werd door de raad
reeds medewerking verleend en werd
het toen benodigde krediet van ƒ43.000,-
ter beschikking gesteld. Het oorspronke
lijke plan werd niet goedgekeurd door
de inspecteur van het onderwijs en een
verbeterd plan moest worden opgesteld.
Dit nieuwe plan kost thans in totaal
109.514,07. De aanmerkelijke stijging
houdt verband met de uitbreiding die
het plan gekregen heeft en met de tus
sentijds opgetreden loon- en prijsstij
gingen.
Voor het autorijbewijs B.E. slaagden de
dames: F. N. Hagen-Voigt, F. M. P. v.
Doorn-Hamers, E. C. M. Bouman-v. Drie,
J. P. Spoorenberg-v. Kooten, A. W. M.
Batenburg-Sukel, F. E. J. v. d. Breul-
Kolbrink, J. L. G. Boom-Knoppers, R.
M. Voskuilen-v. d. Heyden, G. H. Ma
joor, M. J. Wallet, G. H. Hart, M. E. T.
Bunnik, A. S. Dikkentman, P. Visser.
De heren: G. Osman, B. J. Wiss, H. L.
M. Kleintjes, A. B. Ploeg, E. J. H.
Braakhekke, A. S. v. d. Winden, J. G. L.
Epskamp, P. L. M. Horvers, A. J. Ha
gen, P. Oosterbaan, K. La Rose.
Zij hebben allen hun lessen gevolgd
bij Auto-Rijschool R. O. Muyser.
Weegbreestraat 335, tel. 02154-2721.
Houthandel Rodenhuis uit Amsterdam
wil zich vestigen in Soest en verzoekt
daartoe een stuk grond ter grootte van
ongeveer 2085 m2 gelegen aan de Nij-
verheidsweg te mogen kopen.
Spuit- en moffelinrichting Menning,
gevestigd aan de Industrieweg, verzoekt
eveneens aan de Nijverheidsweg, hoek
Vrijheidsweg, een stuk grond te mogeil
kopen ter grootte van ongeveer 5995 m2»
Het college van burgemeester en wet
houders heeft tegen beide aankopen geen
bezwaar.
HORLOGERIE
Koninginnelaan 21, Soest
Telefoon 8319
CERTINA DAMES- EN HEREN
HORLOGES, reeds vanaf 99.00
Het aannemings- en Bouwbedrijf H. W.
van Asch N.V. verzoekt een stuk grond
aan de Ossendamweg te mogen kopen,
groot ongeveer 580 m2, voor de bouw
van een woning.
De Stichting Eigen Woningbezit Soest
wil 92 eengezinswoningen bouwen op
een perceel grond, groot ongeveer 14930
m2, in het plan Klaarwater.
Tegen verkoop van deze gronden heb
ben burgemeester en wethouders geen
bezwaar.
Op 2de Pinksterdag, om 10 uur, zullen In
Zonnegloren de Misgezangen gezongen
worden door het gemengd kerkkoor van
de parochie van de H. Familie van
Soest-Zuid. In tegenstelling met wat in
het parochieblad „Samen" vermeld staat,
zal dan de vierstemmige „Missa Pontifi-
calis II" van Perosi ten gehore worden
gebracht. Iedereen is daarbij welkom.
Er kunnen zich nog leden bij het koor
opgeven, zowel dames als heren. De re
petitie is iedere donderdagavond, van
8-10 uur in de kerk.
Op de 2e Pinksterdag wordt om 10 uur
in de Ichtuskerk aan de Albert Cuijp-
laan een bijzondere dienst gehouden,
waain de bekende spreker ds. H. J.
Hegger uit Velp zal voorgaan.
Medewerking wordt verleend door het
Christelijk Gemengd Koor uit Wouden
berg. Voor de dienst zullen door het
koor enkele liederen gezongen worden.
Voor verdere bijzonderheden verwijzen
wij naar de advertentie elders in dit
blad.
BLIJETUDS BABY EN KINDERKLEDING
GALLENKAMPPELSWEG 11 - SOEST - TEL 6286
