Kela-woninkrijk in het nieuw
emncjen van
lezeró
de nederlandse tO|3 40
r
H0MEE
„De Spiekersjop"
commissie steunt protest
Ons dagelijks portie rupsvoertuigen
heeft een reden
N.V.H. opent seizoen
met
toneelvoorstelling
Openingsbijeenkomst
N.C.V.B.-afdelingen
Burgerlijke stand
Prijzenoorlog van
een aantal slijters
Open brief aan
de gemeenteraad
Hondegeblaf en
burengerucht
Schaapskooi
HITTIPPEFltJÈ
•JDe Gouden Snaar' telefoon 12132
Bermbrand je
De Baarnse Muziekkring opent seizoen
met kamerconcert
BONDSSPAARBANK
J
Auto te goed
weggezet
Geen voorrang
Soester Courant van donderdag 11 september 1975
Groot was de belangstelling voor de verbouwde Kela-Tapjjt vestiging aan de
Amersfoortsestraat te Soesterberg. Het pand werd feestelijk geopend met een druk
bezochte receptie. In de 2209 m2 toonzaal-oppervlakte vond men de gasten overigens
nauwelijks „terug",
Foto: Herman, van Dam
De gemeentelyke oommissie voor de beroepschriften steunt het protest van
de heer H. A. van Beusekom aan de Sophialaan, waarin h(j zich verzet tegen
de weigering door het college van b. en w. hem een vergunning te verlenen
voor het uitbreiden van een garage naast zijn woning.
De heer Van Beusekom is van mening, en daarin steunt de beroepschriften-
commissie hem. dat het geldende bestemmingsplan de mogelijkheid biedt ont
heffing te verlenen van de maximum oppervlakte van 24 m2 van bijgebouwen
en de vrijstellingsmogelijkheid van de maximum oppervlakte van bijgebouwen
in het nieuwe bestemmingsplan „Soestdijk" zodanig dient te worden ge
ïnterpreteerd, dat een bijgebouw met een oppervlakte van 50 m2 mogelijk is.
De commissie zegt van oordeel te zijn
„Dat het belang dat gediend wordt
met het niet toestaan van de bedoel
de vrijstellingen, niet opweegt tegen
de onevenredige benadeling".
Het college stelde zich bij de weige
ring op het standpunt dat op het per
ceel slechts een garage en berging
toegestaan was tot een maximale op
pervlakte van 24 m2. Er was echter
al een bijgebouw van 36 m2.. Boven
dien, zo vond het college, moest men
de hand houden aan de bepaling dat
nooit mer dan 10% van de oppervlak
te van het bouwperceel met bijgebou
wen bebouwd mocht zijn. In dit geval
zou dat betekenen 31 m2. Deze 10%
regeling prevaleerde boven de vrij-'
.jtelüngsbevoegdheid voor 24-m2 Voor
garages en 16 m2 $oor berging.
Dit is, voorlopig met succes want de
raad moet nog beslissen, aangevoch
ten door de heer Van Beusekom.
Naar de mening van de comissie be->
staat voor het meningsverschil onvol
doende grond. De vrijstellingsbepaiin-
gen houden in dat van alle voorko
mende oppervlakte-eisen, dus zowel
van de 10 -grens als van de maxima
van 24 m2 en 16 m2, vrijstelling kan
worden verleend, zij het dat het ma
ximum van 50 m2 niet mag worden
overschreden.
De commissie wijst er bovendien op
dat het in feite op het ogenblik al
leen maar gaat om het afdekken van
twee muren, die met vergunning van
het college zijn gebouwd. Omdat die
muren er staan maakt het naar de
mening van de commissie ruimtelijk
gezien niets meer uit (de muren vol
gen de omtrek van de geprojekteerde
garage-uitbreiding) als de uitbreiding
van de garage alsnog tot stand komt.
Geweigerd
Naar de mening van de commissie is
wel met recht de gevraagde vergun
ning geweigerd voor de uitbreiding
van een bungalow aan de Sparren-
laan 1. Met het college is de commis
sie van mening dat de afstand tussen
de zijgevels en de zjjerfafscheiding
van tenminste 8 meter gehandhaafd
moet bljjven.
Niet gezwicht is men voor het argu
ment van de eigenaar, de Dalco te
Soestduinen, dat een nieuw bouwplan
met inachtneming van de 8-meter-
grenzen minder logisch zal zijn dan
het huidige en architectonisch een
monstrum zal worden. De Dalco wees
er op dat het uit te breiden gedeelte
op ruim vijftig meter afstand ge-^
bouwd wordt van de woning op het
noordelijk gelegen naburige perceel;
Er zou een oplossing mogelijk zijn
door grondruil, maar de Dalco geeft
niet de voorkeur aan deze „slimme
ontduiking" van de voorschriften; zij
pleit voor „redelijk gebruik van de
vrijstellingsbevoegdheid".
De commissie is van mening dat men
zich moet houden aan de limieten van
het bestemmingsplan.
Ons dagelijkse portie rupsvoertuigen, die met veel en heel veel lawaai aan
het verkeer over de hoofdweg deelnemen, heeft een, voor menigeen geloof
waardige, reden. Het zjjn lesvoertuigen op rupswielen waarvan de bestuurders
moeten leren aan het normale verkeer deel te nemen.
Weliswaar is het oorlogsmateriaal en moet het alleen in oorlogstijd Werkelijk
in aktie komen, maar dat houdt tevens in dat de bestuurders nu moeten
oefenen, willen zij er straks (en hopelijk nooit) mee om kunnen gaan.
De dienstplichtige die „uitverkoren"
wordt zo'n apparaat te besturen, heeft
een opléidingstijd van acht weken, zo
wist men ons in de Bernardkazerne
te Amersfoort te vertellen. Vijf weken
daarvan oefent hij in het terrein, de
Vlasakkers.
Voor grote gecombineerde oefening
met andere legeronderdelen gaat men
hoofdzakelijk naar Duitsland. 50%
van dit legeronderdeel verblijft in
Duitsland. Om daar te komen moet
gebruik gemaakt worden van onze
verkeerswegen; of dat nu is om naar
het station te rijden of iets anders,
van de wegen wordt gebruik gemaakt.
Ook op de plaats van bestemming,
waar in groot verband geoefend
wordt, wordt voor af- en aanvoer, om
het oefenterrein te bereiken, van de
normale wegen gebruik gemaakt.
Alleszins begrijpelijk, zo komt het ons
althans voor, dat de bestuurder ge
wend moet worden aan burgerlijk
verkeer. Daar dienen de ritten door
Soest voor. Er wordt overigens ook
geoefend via een route die naar Nij-
kerk loopt en een route door Hoeve
laken. Die gewenning aan het andere
verkeer duurt twee a drie weken.
Naar men ons verzekerd kunnen deze
M 113 rupsvoertuigen zeer abrupt
stoppen; er is zelfs een noodstop aan
wezig. De besturing van rupsvoertui
gen bestaat uit het stopzetten van èèn
van de rupsbanden. Men kan zo naar
links of recht wenden. Ook daarvoor
moeten de rupsbanden plots stilgezet
kunnen worden. Als dat beschadiging
aan het wegdek geeft, dan bestaat er
een schaderegeling, die loopt via de
Provinciale Militaire Commandant.
Dat de aktiviteiten de laatste weken
zo hoog waren, heeft verband gehou
den met de min of meer tropische zo
mer. Het wegdek was te zacht en te
kwetsbaar en daarom werd er niet
gereden. Nu het weer een wat ander
karakter gaat aannemen, wordt de
achterstand ingelopen.
Hoe coulant men overigens is, bewijst
dat de route door de Torenstraat, op
verzoek van een aannemer, die daar
aan het bouwen Is en die schade on
dervond door grote trillingen, werd
omgelegd.
Bovendien, 10 zei men ons, was men
bereid een andere route door Soest
te nemen, als daar de wens toe ken
baar gemaakt werd.
Voorlopig komt er trouwens een 'stil
te' want de achterstand is ingelopen.
De afdeling Soest, Baann en omstre
ken van de Nederlandse Vereniging
v-an Huisvrouwen opent op dinsdag
16 september het nieuwe seizoen met
een voorstelling van het toneelstuk
„Niet zo en niet zo". Het wordt op
gevoerd door de eigen toneelclub en
het vindt plaats in de zaal Brand
punt te Baarn.
Donderdag 18 september maakt de
afdeling een excursie naar Apeldoorn.
Daar worden de koninklijke stallen
en het museum in het paleis „Het
loo" bezocht.
Donderdag 9 oktober wordt in ge
bouw De Rank aan de Soesterberg-
sestraat door drs. U. E. E. Vroom een
lezing gehouden met dia's over het
Zuiderzeemuseum. De lezing is be
doeld als voorbereiding op de ex
cursie naar het museum te Enkhui
zen op donderdag 16 oktober.
De drie afdelingen van de Ned. Chris
ten-Vrouwen-Bond Soestdijk, Soest-
Zuid en Soesterveen houden woens
dagavond 17 september a.s. in de
„Open-hof" hun gezamenlijke verga
dering ter opening van het nieuwe
seizoen.
Drs. T. M. Gilhuis uit Amsterdam
spreekt als voorzitter van de Unie
School en Evangelie over het chrlste-
lijk onderwijs. Aanvang 20 uur.
Gasten hartelijk welkom.
GEBOREN:
Micha, dochter van T. Leeflang en H.
Hoogeveen Riemke Roelina, doch
ter van P. Jaanus en J. E. A. Engels
Daniëlle, dochter van H. G. van
den Duine en A. M. Mijnders Sa-
bine Maria Wilhelmina, dochter van
P. P. G. van Rossenberg en M. A. J.
van den Heuvel Ilse, dochter van
A- Overeen en H. Koops Michiel
Pieter, zoon van G. M. Dorrêstein en
H. W. Kok KasSandra Ariadne,
dochter van J. J. P. van Leeuwen en
H. J. van Os. Bastiaan- Martijn
Louwrens, zoon'van P. G. Romein en
T. B. van den Berg Bartjan, zoon
van L. M. de Weijer en J. G. M. Sta
ring Odette- dochter van A. W. T;
Kleinegris en A. J. Reijntjes Petrus
Bernardus, zoon wan G. J. B. Becker
en H. P. van der Heiden Erik
Christiaan, zoon van J. J. Klaverstijn
en Q. J. Jonker.
ONDERTROUWD:
Franciscus Anthonius Sukel en Jo-
hanna Hendrika Wilhelmina Smits
Wouter Marinus Maria Géerars
Pieternella Adriana Steijn Petrus
Hendrik van 't Klooster en Maria An-
tonia Geertruida Kortekaas Johan-
nes Adrianus Maria van den Heuvel
en Adriana Hendrika van Dporn
Johan Hendïikus - Sall en Johanna
Berta Maria van den Deijssel Ge-
rardus Wilhelmus Pasker en. Wilhel
mina Henrica Johanna Maria Na-
buurs.
GEHUWD:
Johannes Antonius Maria Huiting en
Johanna Maria Hoef akker Jan
Hendrik Bruijntjes-.en-Joanne Wilhel
mina Francisca Eduard Theodoor
Maria Vrouwe en Anna Maria de
Pagter.
OVERLEDEN:
Hendrikus de Kriek Marinus Ge-
rardus Huijgens echtgenoot van H.
van den Berg Siti Moertasia wed.
van J. H. Soer Aart Frans Jozef
van der Lugt weduwnaar van A. A.
Westerveld Esther Henriëtte Jacob,
echtgenote van-J. F. M. Scheffer
Antoon Meijer echtg. van J. Kraaijen-
hof Marie van Beek echtgenote van
Jan Glas.
Sinds een week woedt" In Nederland
een prijzenoorlog bij een aantal slijte
rijen. Heit is een landelijke aktie van
onder andere Curio Cave en Pnofi-
markt slijterijen, Dirk van den Broek,
De Boer's Supermarkten, Kijkgrijp'
enz.
Hun ^ezamelijke doel is het doorbre
ken van het systeem van voorge
schreven vaste prijzen voor bekende
artikelen. Naar hun mening zijn de
dwangmatige veel te hoge publieks
prijzen gebaseerd op volstrekt ver
ouderde verkoopmethoden en wordt
er door de fabrikanten geèn rekening
gehouden met de ontwikkeling ln de
distributiemethode. Door de aktie wi'1
men komen tot een systeem van vrije
publieksprijzen.
Ik ben een fietser. Ik fiets in Soest
om mijn boodschappen te doen, mijn
kinderen van school te halen, in de
polders en de bossen over de Engh.
Ik fiets, ik. maak geen lawaai en ver
oorzaak geen stank; ik bederf op
mijn fiets het milieu niet. Om die re
den zou men in een gemeente als
Soest de fiets meer moeten waarde
ren, zou men het fietsen moeten sti
muieren.
Ik fiets van Soest-Zuid naar de In
singerschool en vraag me af of er
automobilisten en brommers zijn, die
wel eens fietsen met een kind achter
op en een kind op de fiets er naast.
Dikwijls worden we de kant in ge
schoven. Vaak door één mens in een
auto. Hij maakt lawaai en stank,
maar hij mag 50 km per uur rijden
dus heeft hij de macht.
Ruiters te paard kom je er tegen die
soms niet weten hoe ze hun paard
weer aan de wandel kunnen krijgen
Het is griezelig om langs een onwillig
paard te rijden. Mag dat paardrijden
zomaar op de openbare weg?
Rij het Kerkpad richting Soestdijk.
Doet U het eens. Fijn om te fietsen.
Alleen bij iedere dwarsstraat vliegen
de boodschappen bijna uit je fiets
mand door de hoge drempels die er
zijn gelegd. Het herinert je er wel
aan dat je op een plek komt waar een
auto met 50 km vaart dit fietspad kan
kruisen.
Terug uit Soestdijk neem je het fiets
pad langs de grote weg. Vlak bij het
gemeentehuis kruist het fietspad de
spoorlijn. Die overgang is aan beide
zijden van de weg bar slecht. De
spoorlijn ligt veel te hoog boven het
wegdek. Heeft U daar wel eens ge
fietst, burgemeester, wethouders?
Wanneer er langs deze weg gebouwd
of afgebroken wordt, televisieopname
worden gemaakt of feest wordt ge
vierd, altijd is het de fietser die van
dat deel van de weg wordt geschoven
dat voor hem bestemd hoort te zijn
en hij moet balanceren tussen het
snelverkeer en de obstakels.
Dus proberen we de Engh, het unieke
stukje Soest.
Tijd om te kijken krijg je zelden. Hier
zijn geen stoplichten. Hier kunnen
automobilisten echt lekker rijden.
Weer moet de fietser vaak aan de
kanit voor één mens in een auto. Zon
dags pakt de hele familie de fiets. We
fietsen in de polder. Doet U dat wel
eens? Ik:raad het U af. Ook op deze
smalle wegen jagen de auto's langs
«ris heen. Van zo'n fietstocht hou je
een knappende koppijn over.
Bestuurders van Soest, wat ls er te
gen om de fietser een beter leven te
geven. Hij stinkt niet en maakt geen
lawaai. Verandert U de wegen in
Soest zodat het aantrekkelijk wordt
om de fiets te pakken. Het minste
dat U de fietser kunt geven is een
goeie route van Soest-Zuid naar
Soestdijk en als U begonnen bent en
daardoor zelf ook vanuit de auto op
de: fiets bent gestapt krijgt" U er zelf
plezier in en krijgen we een echt
vooruitstrevend dorp!
M. ZEEGERS
Eikenlaan 24, Soest.
Na plaatsing van mijn stukje over
't hinderlijke hondengeblaf bij Hons-
bergen, kan ik u met vreugde mede
delen dat de overlast beduidend min
der" is! Wij alleen zijn erg blij dat
zoveel dames aan ons verzoek, hun
hond thuis te laten, hebben gehoor
gegeven! Hartelijk dank! Als nu de
late barbezoekers wat minder luid-
ruöhtig huis waards zouden keren en
niet met fietsen gaan gooien, (zoals
zondagnacht gebeurde!) en niet in
het gangetje naast het Azië Restau
rant gaan staan plassen, dan zouden
wij a\; een heel eind op weg zijn
om ons gebouw schoon en rustig te
houden!
Met dank voor de plaatsing,
M. TEN VELTHUIS
Honsbergen, Flat 453
Geachte leden van de
verkeerscommissie.
Jammer is het dat een goed voorstel
als dat van Jan Visser om" de Molen
weg voor autoverkeer te sluiten van
.tafel geveegd wordt met argumenten
als: „van ernstige verkeersconflikten
ls geen sprake" en „dat men het be
zoek aan de Eng juist moet stimule
ren".
Ik ben bang dat al deze argumenten
geuit worden door mensen, die
a. slechts per auto over de Eng rij
den, t
b. zich niet realiseren hoe het it
om b.v. als moeder met zelffietsen-
de jonge kinderen over de Eng te
fietsen.
Van ernstige verkeersconflikten is in
derdaad geen sprake, van een hoogst
irritante en enerverende situaties voor
wandelaars en fietsers wel. Wie zich
per auto voortbeweegt heeft dat niet
zo in de gaten, maar wie dat per
fiets (als begeleider van kinderen, die
nog niet zo'n vaste hand van sturen
hebben) of te voet, ervaart dat de
Molenweg als racebaan gebruikt
wordt: dit is ook wel logisch, want
je rijdt niet over de Eng om vanuit
je auto de kieviten te bestuderen of
te genieten van het koren, maar om
je sneller te verplaatsen dan via de
hoofdweg door Soest mogelijk ls (dus
toch een sluipweg?).
Wie er wel wil genieten van de
kan dat ter nauwernood: constant
moet hij op zijn hoede zijn om niet
aangereden te worden.
Moeten we op deze manier het be
zoek aan de Eng stimuleren, is mijn
vraag aan de heer Hilhorst. Af
zien van het feit of bezoek aan de
Eng gestimuleerd dient te worden.
Is een bezoek aan de Eng synoniem
aan het in zo kort mogelijke tijd af
leggen van de afstand Molenstraat-
Kolonieweg?
Van een eventuele begrafenisstoet
heeft een wandelaar of fietser geen
aast, ook niet van de traktor van een
boer, beide rijden toch niet hard.
't is erg gemakkelijk om voorstellen
met drogredenaties af te doen met
de bijgedachte dat ze van een lastige
Soester komen. Moeilijker, doch be
wonderenswaardiger is het om dezee
voorstellen au sérieux te nemen door
zelf eens op de fiets te stappen en
te proberen ontspannen en genietend
over de Eng te peddelen.
Laat het de commissieleden tot eer
strekken in te haken op goede sug
gesties uit de burgerij in plaats van
mee te hollen in de algemene ge-
dachtengang dat we zo vreselijk snel
en hard moeten gaan. Wat schieten
we daar mee op?
M. J. E. VOÜTE-REITSMA
Naar aanleiding van de kwestie
Schaapskooi op Ferd. Huycklaan in
Soest, schrijf ik U deze broef
De Schaapskooi wordt nu gesloopt,
dank zij de wettige regels van de
democratie, die naar mijn mening op
een unfaire wijze gebruikt worden.
Toen wij de onreglementaire sloop van
de Schaapskooi hadden verhinderd,
heeft de heer Van Ee (U allen wel
bekend van het „restaureren" en ver
huren van zwaar gesubsidieerde „mo
numenten") een bezwaarschrift voor
ons getypt en verstuurd naar B. en
W.
Zoals wij inmiddels weten, hoort een
bezwaarschrift aan de Gemeenteraad
te worden gestuurd. De heer Van Ee
wist dit ook wel, maar daar hij be
lang had en heeft bij de Schaapskooi,
heeft hij ons opzettelijk op een dwaal
spoor gestuurd. Hij wist de regels
heel goed, want in 1967 is vanwege
een verkeerd gestuurd bezwaarschrift
een plan van hem niet ontvankelijk
verklaard.
Afijn, de Schaapskooi wordt nu ge
sloopt, de waardevolle onderdelen
„tijdelijk" opgeslagen en binnenkort
wordt nabij de oude kerk, de kooi
herbouwd, dit ondanks de brief van
Monumentenzorg (d.d. 23 sept. 1974)
dat de Monumentenraad van mening
is, dat de kwaliteit van het object niet
van dien aard is, dat bescherming ge
wettigd is.
Korte samenvatting: op de Ferd.
Huycklaan hoort de schaapskooi, dit
blijkt niet te kunnen (te duur, te dicht
bij de huizen, ha-ha-ha da'9 'n goeie,
heer De Wilde van de P.v.d.A.).
Monumentenzorg en Gemeente vaag
het niet een cent «ubsidie op de
schaapskooi te geven (de huur zal
hoog genoeg worden) en heer Van Ee.
loopt U maar naar de pomp
Hoogachtend,
G. POTHOVEN
Ferd. Huycklaan 5, Soest.
VERONICA DUBBEL L.P.
met de 15 beste Veronica tunes,
100 Veronica jing'es, de noondzee tune
en hoogtepunten uit diverse
programma's.
ARTONE VOO 1975 2 l.p. van 25,-
NU ƒ20,90
STEREO ADVIESCENTRUM
TEARS ON MY PILLOW
heet (uiteraard) de nieuwe l.p. van
JOHNNY NASH, waarop naast de
tate'sor.g, nummers als Reggae on
Broadway, Mellow mood en
Cream Puff.
ARTONE 69148 van 19,- NU 15,90
STEREO ADVIESCENTRUM
In samenwerking met STEENHOFFSTRAAT 15
SOEST
1(1) SAILING
Rod Stewart - WEA
2 2) SOMEWHERE BETWEEN
Tumbleweeds BASF
3 6) DISCO STOMP
Hamilton Bohannon - inelko
4 5) THE HUSTLE
Van McCoy Soul City
Symphony - Ariola
5 (16) MOVIE STAR
Harpo - bovema.
0 4) TEARS ON MY PILLOW
Johrrny Nash - CBS
7( 3) THE ELEPHANT SONG
Kamahl - Phonogram
8 (23) KISS ME KISS YOUR
BABY
Brotherhood of man - vip.
9 (13)
BABY GET IT ON
Ike and Tina Turner
bov.
10 9) WHAT A DIFFERENCE
A DAY MADE
Ester Philips - dureco
11 (14) WASTED DAYS AND
WASTED NIGHTS
F. Fender - negram.
12 (19) THE LAST FAREWEL
Roger Whittaker - phonogr.
13 GET DOWN TONÏCHT
K. C. and the sunshine band
lnelco.
14 (33) BLANKET ON THE
GROUND
Billy Jo Spears - bovema.
15 (7)
LADY IN BLUE
Joe Dolan - VIP
10 (20) CHILD IN TIME
Deep Purpel - bovema
17 8) ROLL OVER LAY DOWN
Status Quo - Phonogram
18 (12) 11 VERONICA DRIVE IN
SHOW JINGLES THE
HORSE
Cldff Nobles - CBS
19 (26) DRIE ZOMERS LANG
Conny Vandenbos
1 (10)
BARBADOS
Tipically Tropicai - inelco
21 (15) ALWAYS ANOTHER GIRL
Silver Convention - Bas art
22 (29) A LITTLE LOVE AND
UNDERSTANDING
Becaud - bovema.
23 (24) WOOGIE BOOGIE
Ferrari - negram
24 (22) SILVERY MOON
Jack Jersey - bovema
25 (11) DOEDELZAKKIE-PAKKIE
Nico Haak de Pandek-
zaaiers - Phonogram
26 D.I.V.O.R.C.E.
Tammy Wynette - cbs.
27 (28) ROSEN OHNE DORNEN
Peter Held - cnr.
I (27)
TAKE ME HIGH
Maiisca Veres - dureco
29 TRIBUTE TO BUDDY
HOLLY
Mike Berry - dureco.
30 SPIRITS IN THE NIGHT
M. Mann's earth band - ar.
31 (21) SCARLET LADY
Lucifer - Bovema
32 (36) WENN DIE ROSEN
ERBLUHEN IN MALAGA
Gindy Bert - basf.
33 DOWN BY THE RIVER
Albert Hammond - cbs.
34 DOLLY MY LOVE
The Moments - phonogram.
35 BOY MEETS GIRL LULU
W. Farell Kermy Nolan - pol,
36 (40) SAVE A PLACE
The Tramps - cbs.
37 (37) MARIE LUISE
Hannie en de rekels - dur.
38 (17) REGREZA MARIA
Specials - BASF
39 (25) I GOT A NAME
Jim Croce - phonogram
40 (19) SLOW DOWN
Shabby Tiger - Negram
Ongeveer 165 vierkante meter ruigte
ging verloren bij een brandje in de
berm langs het Oude Grachtje. De
brandweer kwam ln aktie om het
vuur te doven.
Op zaterdag 20 september opent de
Baarnse Muziekkring haar nieuwe
seizoen met een kamerconcert, te ver
zorgen door het Amsterdams Bach
Ensemble, bestaande uit: Jan Hulst,
viool; Paul Verhey, fluit; Wim Straes-
ser cello en Louis Mol, clavecimbel.
Zij zullen werken uitvoeren van Jo
han Sebastian Bach, George Philipp
Telemann en Arcangelo Corelli. Het
Amsterdamse Bach ensemble geniet
grote vermaardheid in binnen- en
buitenland als vertolkers van de mu
ziek van Johan Sebastian Bach, zijn
zonen en zijn tijdgenoten, niet in de
laatste plaats door hun streven deze
muziek zo authentiek mogelijk te
brengen.
Programmas tevens bewijs van toe
gang ad. 7.50 (C.J.P. 3.50) zijn ver
krijgbaar bij de boekhandels Den
Boer, Van Ree en V. d. Ven, Gram
mofoonplatenhandel Schuyff en de
VVV, allen te Baarn.
'nkomplete
e bank voor deze generatie... met diensten van deze tijd.
Verzekeringen - Effekten - Beleggingen
Leningen Koop-Krediet-Plan Hypotheken
Betalingsverkeer - Salaris- en pensioeninning
Buitenlands geld Kluisloketten
Reisverzekeringen
Alle soorten spaarvormen
is een bank met een
volledig dienstenassortiment
aangepast aan de financieele
wensen van elke partikulier.
Dat betekent: Bondsspaarbank.
VGOR MIDDEN EN OOST NEDERLAND
'de bank voor deze generatie'
Steenhoffstraat 56, tel. 12691
Soesterbergsestraat 32, tel. 18016
Smitsweg 18 hoek Nieuweweg, tel. 19525
Koninginnelaan 18, teL 16600
Inschrijving op de gehele serie van 7
concerten is nog mogelijk door beta
ling van een bedrag van ƒ35,op de
rekening van de stichting bij de
AMRO Bank te Baarn (rekeningnr,
46.83.74.256) of dit bedrag contant te
voldoen bij de penningmeester: Ane
moonstraat 2 te Baarn.
De concerten zullen, wegens techni
sche moeilijkheden, niet plaats vin
den ln Kasteel Groeneveld, maar ln
het gebouw van de N.P.B., Kampstr.
te Baarn. Ongetwijfeld zullen de mu
ziekliefhebbers ook de weg naar dit
gebouw, dat bekend staat om haar
uitstekende akkoustlek, weten te vin
den. Het concert vangt aan om 20.15
uur.
voor de fijnste
FLUWELEN KOSTUUMS
Steenhoffstraat 66 - Soest
Telefoon 10880
(Waar Japie hangt en wacht)
Bij de politie werd door mevrouw
v. d. B aangifte gedaan van diefstal
van haar personenauto, die zij par
keerde op het stallingsterrein bij Zon
negloren. Het hele politie-apparaat,
ook in de omgeving, kwam in wer
king. Later kwam de melding van
de eigenaresse dat zij haar auto toch
op het parkeerterrein had terugge
vonden. Er zal verstrooidheid in het
spel gewest zijn.
Op het fietspad langs de Ossendam-
weg kreeg de 18-jarige bromfietser
Rudolf van A. uit Hoogland geen
voorrang van de automobilist E. C.
van der H. (27) uit Soest. De automo
bilist kwam van de Korte Ossendam
en wilde de Braam weg op rijden. Hij
zag op het fietspad de bromfietser
over het hoofd. Van A. werd met de
ambulanceauto naar .Zonnegloren ge
bracht, waar zijn verwondingen ble
ken mee te vallen. Hij mocht na be
handeling weer naar huis.
