Feesten rond 70 jaar
VVV-Soest
„Open dag" Kon. Luchtmacht
op Vliegbasis Soesterberg
Waarom moet deze woning
verdwijnen
Eindelijk een
Rijnakkoord
Verkeersongeval met
dodelijke afloop
Caroline van Hemert zong in de Oude Kerk
Bureau Voorlichting
bood uitkomst
Zaterdag 19 juni:
In Soest weinig gevaar
voor gas-explosies
mmm
Donderdag 3 juni 1976 54e Jaargang no. 42.
SOESTER 8 COURANT
Abonnement per kwartaal t 5,00. Buiten Soest per kwartaal f 10,-. Verschijnt iedere donderdag
UitgaveDrukkerij Smit b.v. - Soest Bureau voor redactie en administratie Van Weedestraat 29, Soest Tel. 14152 - Postgiro 126156
{Foto Herman van Dam|
Foto Herman van Dam
De Fransen gaan de vergiftende zout-
lozing op de Rijn drastisch beperken.
Dat is uiteindelyk een eerste resultaat
van grote betekenis na een lange reeks
van conferenties die de oeverstalen
van het „Europees riool" al gcwyd
hebben aan vervuilingsproblemen.
De kalimynen van de Elzas zijn sinds
lang bekend als de grote boosdoeners:
de rivier was makkelijk dicht bij en
als men daar het afval instort is men het
met de minste moeite kwyl. Zelfs ten
minste maar de steden en streken
die verder stroomafwaarts uit de Rijn
hun drinkwater moeten halen en water
voor de bevloeiing van tuinderijen
bijvoorbeeld zitten wel met het pro
bleem.
Een probleem, dat ook een absurde
kostenverdeling inhoudt want het kost
in totaal méér om allerwege de rommel
uit het Rijnwater te halen, dan om het
zout op zo'n manier af te voeren, dat
niemand er last van heeft. Het enige
probleem is, dat de kosten van een en
ander in verschillende landen gemaakt
moeten worden en tot dusverre huldigde
Frankrijk het standpunt dat het eigen
voordeel belangrijker was dan ander
mans nadeel.
Een geheel bevredigende oplossing
die een echte Europese geest ademt, is
dan ook niet tot stand gekomen. Frank
rijk gaat dan wel in de loop van zes jaar
de zoutlozingen halveren, maar de kos
ten komen voor rekening van de anderen
ook. De slachtoffers van de vervuiling
mogen betalen en niet de vervuiler
zelf. Bovendien is de Franse beperking
van de zoutlozing vooreerst nog niet van
dien aard, dat opeens de Ryn een stuk
minder zout zal zijn en de waterleiding
bedrijven stroomafwaarts in Duitsland
en vooral Nederland hoeven hun zuive
ringsinstallaties nog lang niet te n er-
kopen voor oud roest. Belangrijker is,
dat tenminste eindelijk eens een resul
taat is bereikt.
Niet alleen over de kalimijnen overigens.
Er was al een voorlopig akkoord geslo
ten waarin de Zwitsers en Duitsers
hun industrie beperkingen oplegden bij
het lozen van diverse schadelijke stof
fen in de Rijn. Aanvankelijk wilden die
twee landen op hun beloften terugkomen
waarvoor ze dan aanvoerden, dat de eco
nomische situatie wel daartoe dwong.
Immers: de extra kosten voor zuivering
van afvalwater maken, dat de Duitse en
Zwitserse industrieën moeilijker kunnen
concurreren tegen soortgelijke fabrie
ken in landen waar men de hele milieu
bescherming aan de laars lapt.
Vandaar dat het grote succes van deze
conferentie waarschijnlijk was, dat de
andere delegaties de twee landen heb
ben weten te overtuigen dat een derge
lijke stap terug doen onverantwoord is.
Milieubescherming is nodig, of de eco
nomie nu floreert of niet. En de Duitse
en Zwitserse industrieën zullen geen
'vergunning krijgen hun afvallozing uit
te breiden.
Voor de Rijn weer enigszins het pre
dikaat „schoon" mag dragen zullen
er nog wel wat jaren verlopen. En nog
heel wat conferenties gehouden moeten
worden. Temeer, omdat na de al beken
de chemische problemen meer en meer
ook van belang wordt, dat krachtcen
trales - traditionele of nucleaire
met hun koelwater de gemiddelde tem
peratuur van het Rijnwater niet on
verantwoord omhoog zullen jagen. Een
temperatuurverhoging heeft namelijk
akelige gevolgen voor het leven in de
rivier en voor het zuurstofgehalte,
kortom de factoren die nu de Ryn nog
een zeker vermogen geven zichzelf te
reinigen. Een naar energie snakkende
industrie dicht bij de Ryn verlokt ook
tot het stichten van steeds grotere
krachtcentrales daar. Er wordt weliswaar
heftig tegen geageerd maar er
doet zich een met het zout vergelijk
bare situatie voor: de narigheid van het
warme Rijnwater laat zich pas stroom
afwaarts voelen. De [mogelijke] slacht
offers zullen wellicht ook hiervoor in
de portefeuille moeten tasten.
In de Oude Kerk zong de alt Caroline van Hemert met het Soester Mannenkoor Apollo. Het werd een grandioos concert waarvoor
de Oude Kerk ruim tevoren geheel was uitverkocht. Met haar prachtige stem wist de zangeres haar gehoor te boeien en één
van die zeldzame avonden te geven, waarvoor men in Soest maar sporadisch terecht kan.
In de vroege morgen van Hemelvaartsdag is de 19-jarige motorrijder W. J. Noorde
man uit Amersfoort op de Birkstraat dodelijk verongelukt Hij kwam met zijn
voertuig bij de uitrit van Centropa, tegenover Het Witte Huis, onder een
truck met oplegger terecht, die op dat moment dwars op de weg stond. De motor
rijder zag het te laat. Hij remde wel af, kwam echter te vallen en schoof
onder de oplegger. Hij was op slag dood.
Het ongeluk gebeurde even voor half
één in de nacht. De uit Spakenburg af
komstige chauffeur W. van de B. (36),
verliet op dat moment het terrein van
Centropa. Hij draaide zijn truck met
oplegger, komende vanaf de uitrit, link-
af de rijweg op en had met de trekker
reeds de overzijde van de weg bereikt.
Het onverlichtte gedeelte van de opleg
ger stond dwars op de rijbaan toen de
motorrijder naderde.
De brandweer moest, voor het bergen
van het slachtoffer, de truck optakelen.
Het verkeer werd gedurende drie kwar
tier omgeleid.
Twee Amersfoortse jongens, die voor
hun school een spreekbeurt in elkaar
moesten zetten over het functioneren
van een gemeentebestuur, hebben in
Soest de gewenste inlichtingen verkre
gen.
Het met vijf man bezette bureau voor
lichting van de stad Amersfoort had voor
haar eigen inwoners geen tijd.
Het gevaar bestaat nu natuurlijk, dat
het bureau Soest binnenkort moet gaan
uitbreiden om Amersfoorters van infor
matie te voorzien. Mogelijk kan dat via
het Samenwerkingsorgaan Eemland ge
regeld worden, al zal daarvoor dan wel
weer eerst een commissie in het leven
geroepen moeten worden.
Zaterdag 19 juni,van 's morgens negen tot 's middags vyf uur, houdt de Koninklijke
Luchtmacht op de vliegbasis Soesterberg een „Open Dag". Grote delen van de basis
zijn dan voor het publiek toegankelijk en er zal naar hartelust gefotografeerd mogen
en kunnen worden. Men verwacht meer dan honderdduizend belangstellenden en er
zijn voor het zo vlot mogelijk laten verlopen van het verkeer een groot aantal maat
regelen genomen. Vast staat wel by voorbaat, dat inwoners van Soest en Soesterberg
en naaste omgeving het terrein van de aktiviteiten het dichtst kunnen benaderen
met de fiets. Er zijn weliswaar grote parkeerterreinen ingericht voor in eerste in
stantie zo', 20.000 voertuigen, maar de laatst komenden moeten een flinke wande
ling maken omdat er dit jaar geen pendeldiensten zyn vanaf de parkeerplaatsen naar
het terrein van de tentoonstelling en de demonstraties.
Van 9 tot 14 uur is er continu een gevarieerd programma met zowel grond- als
luchtaktiviteiten; van 14 tot 16 uur de grote vliegdemonstraties en aansluitend daar
aan de start van een ballonvlucht door het echtpaar Boesman.
Er wordt geen entree geheven, geen parkeergeld gevraagd en er zal, zo verzekerde
men ons van luchtmachtzijde, niet gecollecteerd worden voor welk doel dan ook.
Zelfs worden de programma's gratis verstrekt.
Vliegshow
Gedurende circa twee uren, van 14 tot
Het is inmiddels vier jaar geleden, dat
op Soesterberg een dergelijke Open Dag
gehouden werd. Er waren toen ongeveer
80.000 bezoekers. Dit keer verwacht
men er meer dan 100.000 en deze ver
wachting is gebaseerd op het aantal
bezoekers dat de Open Dag in Deelen
trok. Dat waren er 200.000.
Er zijn in overleg met de politiekorpsen
van Soest en plaatsen uit de naaste om
geving met de marechaussee te Soester
berg en de rijkspolitie te Driebergen
uitgebreide verkeersmaatregelen getrof-
fèn. Die maatregelen betreffen in eerste
instantie het bereiken van de parkeer
plaatsen. Er zijn in principe drie par
keerterreinen: op het terrein van de
vliegbasis, op de Vlasakkers èn op de
Leusderheide. Met borden wordt aan
gegeven hoe deze parkeerterreinen te
bereiken zyn. De parkeerplaats op de
vliegbasis is te bereiken via de Van
Weerden Poelmanweg, vanuit de rich
ting Soest aan de linkerzijde van de weg
en vanuit de richting Soesterberg aan
de rechter zijde van de weg. Het is in
ieder geval de parkeerplaats, die het
dichtst bij het tentoonstellingsterrein
ligt. De wandeling daarvandaan is het
kortst. Dat houdt in, dat inwoners
van Soest, die niet om negen uur voor
de deur willen liggen, het best op de
fiets kunnen gaan. Voor fietsers en
bromfietsers is er een apart parkeer
terrein óp de basis en maar enkele
honderden meters van het tenyoonstel-
lingsterrein. Die parkeerplaats is te
bereiken via de weg „Soester Hoogt"
[afslag op de Van Weerden Poelman-
weg].
Er is dit jaar, voor belangstellenden
die met auto's komen, geen busvervoer
vanaf de parkeerplaatsen. NBM- nóch
militair vervoer is daarvoor beschik
baar. Wel zal de NBM extra busdiensten
uitvoeren tot óp de vliegbasis Soester
berg. Over aantallen en tyden is nog
niets bekend.
Voor de bezoekers vanaf het autopar
keerterrein zal de genie over de Van
Weerden Poelmanlaan een voetgangers
brug slaan.
Voorprogramma
Het voorprogramma, dat al om negen
uur begint, biedt de toeschouwers
diverse demonstraties: zweefvliegen,
brandweer, diensthonden, model vlieg
tuigen, parasailing en helicopters.
Sommige onderdelen, zoals het optreden
van de brandweer, zyn zeer spectaculair.
Het wordt een continushow met toe
lichting.
16 uur, vindt de eigenlyke vliegshoi
plaats.Bijna alle toestellen, die daaraan
deelnemen, vertrekken van de vliegbasis
Soesterberg. Voorgevlogen wordt o.m.
een Spitfire, een Tigermoth en een
Harvard, de F-27 „maritiem" [mèt
uitrusting voor opsporing duikboten], de
F-lll, de Saab-saffier en de Cesna-
cytation. Verder zyn er helicopter-
demonstraties en wordt het formatie-
vliegen getoond, echter zonder stunten.
Er is dit jaar geen deelname uit het
buitenland.
Het slot van de vliegshow is de start
van de ballonvlucht door het echtpaar
Boesman. Daar is één bijzonderheid aan
verbonden. Aan de ballonvaarders
kunnen gefrankeerde enveloppen wor
den meegegeven, die worden afge
stempeld op de plaats van de landing.
Enveloppen en postzegels zijn ver
krijgbaar bij het veldpostkantoor op de
vliegbasis. Dit veldpostkantoor is voor
deze gelegenheid speciaal in bedrijf.
De tentoonstelling kent een binnen-
en een buitengebeuren. Op het plat-
form buiten staan opgesteld o.m. een
Spitfire, een Phantom, de F-lll [het
vliegtuig dat de vleugels in twee standen
kan brengen], een Hercules transport
toestel, de F-27 „maritiem", twee
helicopters, de F-5 en een Piper-[super]-
cup. Bovendien wordt er luchtdoelar
tillerie met raketten getoond, dat
eertyds by de basis zal worden opge
steld.
Voor het binnengebeuren zyn vyf han
gars ingeruimd. In hangar 1: de Friend-
ship met technische bijzonderheden;
in hangar 2: het restaurant met informa
tieve stands; in hangar 3: het permanen
te luchtmachtmuseum; in hangar 4:
helicopters en hangar 5 is geheel inge
ruimd voor de Amerikanen.
200 Jaar U.S.A.
Het 32e Tactical Fighter Squadron
van de Amerikaanse Luchtmacht, dat
sinds jaar en dag op de basis Soesterberg
is gestationeerd, neemt aan de Open
Dag deel met een „Open House"
ter viering van de 200-jarige onafhan
kelijkheid van Amerika.
In hangar 5 is in een tiental stands
bet Amerika van „gisteren, vandaag
en morgen" uitgebeeld. In vele vormen
wordt dat aan de orde gesteld, o.a.
met dia's, schilderyen, padvinders-
groepen met Indianen tenten, een
vrouwenclub die een lappendeken
maakt [de deken wordt op onafhan
kelijkheidsdag 4 juli aan H.M. de Ko
ningin aangeboden], met volksdansen,
de geschiedenis van zwart Amerika,
foto's van een maanlanding, vliegtuig
modellen enz.
Ook zal de F4E-Phantom tentoongesteld
worden en verder zyn er typisch Ameri
kaanse gerechten verkrijgbaar. Er is
ook een muzikaal gedeelte, dat verzorgd
wordt door de zes man sterke Galaxy-
band uit West-Duitsland en een uit 38
leden bestaande teenager-band. Deze
laatste groep treedt op tussen 10 en 11
uur; de volksdansgroep tussen 11 en
12.30 uur en de jazzband tussen 13 en
14 uur en tussen 16 en 17 uur.
Recreatie
Gedurende de dag is er ook nog een
recreatief gedeelte dat bestaat uit het
optreden van majorettes, tamboers en
trompetters van de verniging „Jong
Beatrix" uit Hilversum en een optre
den van de Koninklijke Luchtmacht
kapel. „Jong Beatrix" treedt buiten
op tussen 10 en 11 uur; de Luchtmacht
kapel tussen 12 en 13 uur.
Verder is er voor jonge bezoekers een
verkeerstuin en voor volwassenen
een reactie-test.
Gehandicapten
Voor gehandicapten is de tentoonstel
ling vrijdag 18 juni te bezichtigen,
's middags tussen 14 en 17 uur. Het
tentoonstellingsterrein is voor hen be
reikbaar via de hoofdingang van de basis
aan de Paltzerbaan.
In Soest bestaat nauwelijks gevaar voor gas-explosies, waardoor huizen min of
meer ernstig beschadigd worden en er slachtoffers vallen. Dit delen burgemeester
en wethouders aan de CDA-gemeenteraadsfraktie mee in antwoord op schrif
telijke vragen. Het buizennet wordt iedere twee jaar op lekkages gekontroleerd
en af en toe worden proefstukken uit de leiding gehaald voor kontrole op
haarscheurtjes.
T v, buigzaamheid verloor, terwijl ook de
?ttat^^(1?iSmheaihêidai weerstand tegen stootbelasting zeer
dat het gasbedrijf in 1956 op bescheiden Van het ontstaan van haar
schaal begonnen is hard-pvc als grond- sttrk affam- van het ontstaan van naar-
stof voor buizen te gebruiken. Dat is scheurtjes, waardoor het gas zou weg-
hetzeifde materiaal dat gebruikt wordt !?°™en'™"cnf15rfe^pï
voor transnnrt van water De broosheid en de hardheid waren de
De proef El 1956 leerde.' dat het mate- euve's' the vooral in gebieden waar
riaal bij veroudering een deel van haar grondverzakkingen mogelijk zijn, pro-
J 6 blemen kunnen veroorzaken. In Soest is
Niet alleen „bejaarden" zongen vrijdagavond mee in de bejaardenkoren.
Opnieuw staat er een zo op het oog goede woning op de nominatie
om te verdwijnen. Deze keer niet een huis aan de Parklaan, waar
het bestemmimgsplan Zuidereng en mogelijk in de naaste toekomst
een „ander" plan, de afbraak noodzakelijk maakt, maar een
woning op de hoek van de Noorderweg en de Ir. Menkolaan.
daar echter ook weer geen sprake van,
omdat de hard-pvc buizen gelegd wer
den in terrein met een goede grond
slag. In totaal werd 2462 meter gelegd,
dat regelmatig gekontroleerd wordt.
Reeds lang worden deze buizen echter
niet meer geleverd, omdat omstreeks
1960 zogenaamd slagvast hard pvc-ma-
teriaal op de markt gebracht werd.
Door een menging toe te passen van 80
hard pvc en 20 gechloreerd PE, nam
de weerstand tegen spanningscorrosie
toe, waardoor de buis zijn oorspron
kelijke eigenschappen behoud.
De hard-pvc buizen zijn overigens nooit
in of onder woningen gebruikt.
Ze ligt op de rand van het gebied dat
grote bekendheid kreeg als „Slangen
bosje" en dat de publiciteit haalde door
fervente tegenstand van omwonenden
om rond het bosje bungalows te bouwen.
Bij navraag bij de gemeente blijkt even
wel dat de woning waar het hier om
gaat, niet het veld moet ruimen omdat
op dezelfde plaats een bungalow moet
verrijzen. Het huis is gemeente eigen
dom, al vele jaren, maar kwam leeg toen
de bewoner onlangs overleed. Er meld
den zich vele gegadigden, die ook toe
zegden het huis te zullen opknappen.
Edoch het college van burgemeester en
wethouders besloot anders; zo'n ander
halve maand geleden werd het vonnis
geveld. Waarom?
Waarom eens te meer, nu nog onlangs
gebleken is dat G.S. het krediet voor het
bouwrijpmaken van het terrein voor de
bungalowbouw niet goedkeurden. En dat
had weer te maken met het beroep dat
aangetekend werd bij de Kroon. De be
slissing kan jaren op zich laten wachten
en zolang kan er niets gebeuren.
Moet nu op voorhand het huis, waar
zoveel belangstelling voor is, weg? En
waarom moet het eigenlijk weg? Omdat
de opknapkosten te hoog worden, zegt de
gemeentelijke voorlichtingsambtenaar.
Maar als er nu Soesters dat willen
doen Voor eigen rekening, als ze
er dan maar mogen wonen, want het is
een pracht van een plaatsje.
Ondanks alle inspraak en openheid, blij
ven de wegen van het bestuur soms
ondoorgrondelijk óf springt er een
politieke partij op via het vragenhalf-
uurtje?