OT kindermode Slechte verkeerssituatie in Soesterberg Noord Kinderboerderij in het teken van De Vlucht brandveiligheid 4W* MUdmGr Hondje weg Hondje terug Buitenlandse werknemers krijgen binnenkort politieke voorlichting Wijkverpleegkundigen richten Kinfo '79 op /eer!!! naaiers srsbedrijf t b.v. ccasion staat Ie garantie. Dit weekend drie inbraken Wedvlucht van P.V.Soest P.V. „De Zwaluw" Soest Pony gered Plaatsing twaalf abri's in Soesterberg Soest-Zuid wederom beklad met hakenkruisen N heeft voor U nog heel veel leuke KOOPJES hangen de winkel waar kleren kiezen kinderwerk is Na onderzoek van Soesterbergs Belang: Studio hart a KarwoeziK Verboden te parkeren Beukenlaan Ontvreemde tapijtrol gevonden J «van Zal aan boord van uw schip 12 SE super duwboom special BEDIENING rEL. 02155-14526 >est - Tel. 17332 lerhoud van uw: rmingsinstallaties zink- en mastiek- 3 1977 1978 1977 1978 1977 1975 1976 1977 1977 1978 1978 rantiebewijs, onze i maanden geen sl en gunstig regelen. »-13127 Soester Courant van woensdag 18 juli 1979 13 Afgelopen weekend hebben onbeken den drie maal ingebroken in Soest. Ontvreemd werden cheques, geldbe dragen, een betaalpasje en een rijbe wijs. Het grootste bedrag werd gestolen uit een woning aan het Kerkpad. De fa milie F. werd bijna 2500 gulden armer. Bovendien namen de daders hier een betaalpas en wat cheques mee. Ook het Van Arkel Instituut werd met een bezoek vereerd. De buit die de daders hier meenamen was echter minder groot. Ze stalen hier een be drag van vijftien gulden en een rijbe wijs. Bovendien werden uit het Van Arkel Instituut twee cheques ont vreemd. Als laatste in de rij was het restau rant van het Soester Natuurbad aan de beurt. De daders hadden zich hier toegang verschaft door een bovenlicht. Hier werd slechts een bedrag van 23 gul den buitgemaakt. De vereniging van postduivenhouders H SOEST deed d.d. l4-7-'79 mee aan een H wedvlucht vanaf Strombeek over een afstand van plm. 155 km. Er waren 213 duiven in concours die H om 10.10 uur werden gelost, bij n.w.- wind. I De eerste prijsduif arriveerde om 12.06.30 uur. Deze haalde een snelheid van 1347.04 meter per minuut. De laatste prijsduif kwam om 12.31 uur aan. I De uitslag luidt als volgt t E. Veerman 1 19 28 32 38 47. Mons- jou'Zn. 2 3 26 33 34 35 45 52 53. M. de Ruiter 4 5 6 8 18 23 25 27 30 31 36. A. de Kruijf 7 14 16 24 49. S. Berg huis 9 37. Comb. Vogel 10 13 40 46. H. Nap 11 20 21 22 41 42 43 44. Comb. Huisman 12 15 48 50. G. H. v.d. Broek 17 29 39 51. Wedvlucht voor jonge duiven vanaf Duffel. In concours waren 1042 duiven. Gelost om 11.30 uur bij westen-wind. Afstand 132 km. E. v.d. Brakel winnaar Duffel Eerste prijswinnende duif arriveerde om 13.06.37 uur met een snelheid van 1382.00 meter per minuut. De laatste duif arriveerde om 13.20.35 uur. Uitslag: E. v.d. Brakel 1 20 21 70. Comb. Groenestein-Croon 2 3 4 96 98 113. H. den Dekker 5 43 112 120 182 194. G. Visser 6 8 10 13 52 62 69 88 122 143 153 172 200. H. de Bree 7 12 17 33 36 42 47 49 57 85 90 95 119 136 141 166 177 189. B. v.d. Deijssel 9 51. F. Urn- burg 11 63. J. Blokland 14 18 76 83 142 185 187. R. Voskuilen 15 16 116 117 128 145 202 203. J. Schimmel 19 115. J. v. Dijk 22 32 45 78 79 132 138 144 146 158. J. Croon jr. 23 108 173 179 197 198. A. v. Riet 24 68 71 81 84 123 152. A. v. Ginkel 25 87 107. Th. Wigtman 26 48 59 67 114 124 129 184. C. v.d. Hoek 27 50 73 82 133 137 160. J. v.d. Brakel 28 31 38 44 86 103 106 149 157. A. v. Dorrestein 29 66 93 135. A. de Bes 30 35 46 55 56 75 110 118 125 140. H. Hagenbeuk 34 91 99. C. de Goede 37 80.208. J. de Ruig 39 89 156 163. C. v.d. Veen 40 130 134 139. G. Rijksen 41 72 92 161 162 170 171 175 178 180 188 205. L. v. 't Klooster 53 97 159 164 168 199. W. Grift 58 60 126 127. J. v.d. Belt 61 150 155 165 167 186 190 195. H. Smit 64 105 206. H. Woudstra 65 74 121 174. P. Benschop 77. Mw. Brink-Zimmerman 94 100 192 204. R. v.d. Mast 101 169. G. Zeypveld 102 109. B. Roest 104 148 151. H. Post 111. C. Bokma 147 154 176 191 196. K. Boek lager 181193 201. E. Meijers 207. R. V oskuilen winnaar Chateauroux ..De Zwaluw" nam ook deel aan een wedvlucht vanaf Chateauroux. In con cours waren 175 duiven. Gelost om 9.45 uur bij westen-wind. Afstand 650 km. Eerste prijswinnende duif arriveerde om 20.07 13 uur met een snelheid van 1043.15 meter per minuut. De laatste duif arriveerde om 20.36.08 uur. Uitslag: R. Voskuilen 1 2 9 20 23 29 33 39. G. Rijksen 3 7 14 21 26 31 40 41 12. E. v.d. Brakel 1 35. A. v. Ginkel 5. B. Roest 6. H. de Bree 8 17 24 32 38 13. A. v. Dorrestein 10 25 28. C. v.d. Hoek 11. J. v.d. Belt 12 16. J. v. Dijk 13 31. J. Schimmel 15 22 27. A. v. Riet 18 14. J. Rams 19 30. A. de Bes 36. Th. Wigt man 37. Door snel ingrijpen van de politie en de oplettendheid van de bewo ners van de Ir. Menkolaan is een pony die daar in een wei stond van de wurgdood gered. De pony was ver strikt geraakt in de ketting waaraan hij was vastgemaakt. In eerste instantie was de ketting om de benen in de knoop geraakt. Door dat het dier angstig werd, trok de ketting steeds strakker om de nek van het dier. De politie heeft op het laatste moment de pony kunnen redden. Centraal Nederland heeft verzocht om medewerking te verlenen tot het plaat sen van een twaalftal abri's in Soes terberg. De raad zal voorgesteld worden om hiervoor een krediet beschikbaar te stellen. Tevens zal de commissie open bare werken en financiën om advies gevraagd worden. Evenals vorige week, zijn onbekenden bezig geweest met het bekladden van gebouwtjes. Dit keer was het bussta tion aan de beurt. De telefooncel werd met verf beklad en de telefoon werd vernield. Ook het wegdek bij het busstation werd met verf besmeurd. De politie stelt een onderzoek in. Kinderkleding t/m moot 176 's Maandags gesloten - vrijdogovond open von 7 tot 9 uur. Kerkstraot 7. Soest. Tel. (02155) -1 62 8< Na een uitgebreid onderzoek dat de werkgroep „Soesterbergs Belang" verrichtte betreffende de verkeerssituaties in Soesterberg, heeft men moeten concluderen, dat vooral de situatie in Soesterberg Noord veel te wensen over laat. Het onderzoek was ingesteld op verzoek van bewoners van Soesterberg. De verkeerssituatie van verschillende beruchte verkeerspunten werd aan een uit gebreid onderzoek onderworpen. Men begon met het onderzoeken van de werking van verkeerslichten op de kruising Montgomeryweg-Amersfoort- sestraat. Hier heeft de werkgroep de conclusie moeten trekken dat'zowel de voetgangers als de fietsers te weinig tijd hebben om over te steken. De automobilisten komend uit de Rademakerstraat werden regelmatig betrapt bij het negeren van het rode licht. Volgens de werkgroep is het feit dat het verkeer op de rijksweg de prio riteit geniet de boosdoener van de beperkte oversteektijd. De werkgroep meent, dat dit probleem zal kunnen worden opgelost door de periode dat het licht op groen staat te verlengen met zes seconden. Bovendien ziet „Soesterbergs Belang" iets in het inlassen van een zgn. waarschuwings periode. Dit zou betekenen dat het groene licht enkele seconden zal knip peren, alvorens op rood te springen. De politie van Soesterberg draagt er zorg voor, dat minder automobilisten het rode licht negeren. Een ander onderzocht verkeerspunt is de Montgomeryweg zelf. De staat van onderhoud is door de werkgroep als slecht betiteld. Dit heeft een onvei lige situatie voor de wielrijders tot gevolg. De berm aan de kant van het vliegveld heeft in de loop der jaren verschillende functies gekregen. O.m. wordt deze gebruikt voor het storten van vuil. Verder misbruikt men de berm als opslagplaats. Ook parkeren er regelmatig automobilisten hun au to's. Volgens de werkgroep zal het aan leggen van groenvoorziening een oplossing zijn om het gevaar dat de wielrijders kunnen lopen tot een mini mum te beperken. Eventueel kan de groenvoorziening worden afgewisseld met parkeerplaatsen. De andere zij de van de Montgomeryweg heeft even eens een rommelig karakter. Welliswaar wordt hier geen vuil ge stort, toch ontstaat er een rommelig beeld doordat twee naast elkaar gele gen paden, een voetpad en een fiets pad, van fönctie met elkaar verwis selen. Aangeraden wordt door de werk groep een duidelijk te herkennen voet pad en een duidelijk fietspad aan te leggen. Voet- en fietspad moeten goed van elkaar gescheiden zijn teneinde nieuwe verwarring te voorkomen. Als derde in de rij is de verkeers situatie op de Sterrenbergweg, de Post weg en de Batenburgweg onderzocht. Hier heeft de werkgroep wederom ge concludeerd, dat het wegdek m slechte staat was. Als reden hiervoor wordt de aanvoer van bouwmaterialen ge noemd. Doordat steeds meer bedrijven zich in Soesterberg vestigen zal aan de slechte verkeerssituatie voorlopig nog geen einde komen. De werkgroep stel de voor, om de nieuw te vestigen be drijven te verplichten voldoende par keergelegenheid te creeren op het terrein, van het bedrijf. Op deze manier zal het parkeerprobleem opgelost kunnen worden. Bure. Urothestr. 25 Soest Tel /HirEIDO MARIA GALLAND Gezond bruin d zonnebank en zonnehemel i m Stichting AMIVEDI Soest is te berei ken onder telefoonnummer 02155- 10667. VERMIST: 12-7. Reu. bastaard, zwart, bruine af tekening. korth. 3 jr.; Van de Breemer, Birkstraat 137, tel. 033-13622. 12-7. Kater, zwart/wit, gecastreerd. 15 mnd.Dieteweg, Ziekenhuis Zonneglo ren, tel. 17007 of 16953. 8-7. Kater, siamees, 3 jr., gecastreerd, (logé); Van Esch, Generaal Spoor straat 69, S'berg. tel. 03463-1897. 8-7. Poes, cypers, mager, 9 jr.Heyer, Langestraat 9. Amersfoort. 5-7. Poes, cypers, w. bef. buik. poot jes. w. driehoek op snuit; 4 jr.. ge steriliseerd; Walhout. Valeriaanstraat 291. tel. 15239 (overd.21892 av. GEVONDEN: 14-7. Bastaardhondje, zwart, witte borstvlek, korth. middelgr.. halsband, (Bunschoten). 7-7. Kat, siamees, (Laren-NH); beide: Dierenpension Gooilandia, Eemnes, tel. 02153-82622. 2-7. Hondje, bast. fox, zwart/wit. 8 jr. 8-7. Kat. grijs/cypers, witte buik. bef. pooties, (Rubenslaan); beide: Die rentehuis, tel. 13583. 13-7. Kat. Siamees, doorl. (Konings weg). Landschildpad; De Zoele, Schaep- manstr. 87. tel. 11717. AI een lange tijd heeft de werkgroep „Buitenlandse werknemers" een grote wens. Graag zouden de deelnemers van de ze groep zien, dat de werknemers uit het buitenland politieke voorlich ting krijgen. Binnenkort zal deze wens in vervulling gaan. Vorig jaar tijdens de verkiezingen heeft de werkgroep als zegsman voor de buitenlandse werknemers moeten fungeren om op deze manier de pro blemen van de gastarbeiders onder de aandacht van de politici te kunnen brengen. Omdat de buitenlandse werk nemers geen stemrecht hebben en bo vendien niets van de landspolitiek we ten, komen ze vaak voor onaangename verrassingen te staan. Vaak weten de buitenlandse werknemers helemaal niet waar ze aan toe zijn, wanneer van overheidswege een besluit geno men is. In het jaarverslag van 1978 stelde de werkgroep voor meer politieke uitleg te geven aan de werknemers. Deze voorlichting zal binnenkort worden gestart. Wegens werkzaamheden aan het weg dek van de Beukenlaan, het gedeelte tussen de Wiardi Beckmanstraat en de Wijnand Toplaan. zal er een par keerverbod gelden gedurende de uit voering van de werkzaamheden. Het parkeerverbod geldt voor de even ge nummerde weghelft. Het verbod zal met behulp van verkeersborden wor den aangegeven. Zoals wij elders in deze krant vermeld den is vorige week uit een schuur aan de Lange Brinkweg een tapijtrol ter waarde van 2.250 gulden gestolen. De politie heeft een onderzoek inge steld en de dader is inmiddeld gevon den. Het is de 22-jarige K. J. F. van K. uit Amersfoort. Van K. verklaar de aan de politie dat hij de rol had gestolen om in z'n nieuwe huis te leg gen. Doordat van K. bezig is met de verhuizing, heeft hij het tapijt nog niet kunnen leggen. De rol werd aangetroffen in de gara ge van Van K. evenals de ontvreem de steekwagen. Op initiatief van twee wijkverpleeg kundigen. de dames A. Kulik en V. Bunnik, zal zaterdag 29 september een „kindermarkt" gehouden worden. Bedoeling is om eenieder die met kinderen omgaat, advies te geven be treffende de gezondheid, voeding e.d. van het gezonde en zieke kind. Het gebeuren zal uniek voor Nederland zijn. Alhoewel men nog geen plaats heeft toegewezen gekregen voor het houden van de informatiemarkt wordt gehoopt dat deze in een school zal plaats vinden. De informatie zal kun nen verkregen worden bij verschil lende kraampjes. Het is bedoeld voor degenen die te maken hebben met kinderen van 0 tot 12 jaar. Er zullen plm. 30 instanties meewer ken aan de Kinfo '79. Het is de be doeling dat het bij een éénmalig gebeu ren blijft. Behalve de plaats van het gebeuren, zitten de wijkverpleegsters met een ander probleem. Zoals bij alles is ook hier geld nodig. Gedacht wordt aan de Nationale Kruisvereniging. De commissie bestaat uit de dames Y. Bunnik. M. Ambaum. H. M. M. Edelman. J. J. Groenestein en C. P. M. de Bruijn en uit de heren J. H. L. den Aantrekker en J. Baks. De deelnemers aan de Kinfo '79 zullen zijn: v.d. Huchtschool, LOM-school Amers foort, Kinderrevalidatiecentrum De Trappenberg Huizen, Stichting Peuter speelzalen, Stichting Jeugdzorg Soest, Hopman Masselman Scoutinggroep, een logopediste, Hoof denconvent scho len. Stichting Buitenlandse werkne mers Soest, Ned. Ver. Autisme, Ver. van ouders van geestelijk gehandicap te kinderen, Nederlands Astma fonds. Ver. ter bestrijding van epilep sie. Diabetes ver. Nederland. Open bare leeszaal en bibliotheek, Speel-O- Theek, De Blauwe Vogel. Eemeroord Baarn, Veiligheidsinstituut Amster dam. Kinderafdeling Zonnegloren. Schoolartsendienst Baarn. Schooltand- verzorging. Schoolpsychologische dienst, Raad van Kinderbescherming, Ver. Spierdystrofie en de Nierstich ting. Nadat de kinderboerderij afgelopen weken in het teken heeft gestaan van „Het Stenen Tijdperk" en „Beroepen" zal de Vrije Teugel deze week in het Vooral uw AUTO, PLAAT-en SPUITWERK Beckeringhstraat 11 Tel. 1 10 18 teken staan van „De Vlucht". De be wonertjes zullen deze week bezig ge houden worden met wat vluchten voor sommigen betekent. Verwacht wordt, dat de drukte nog meer zal toenemen. Dit valt te conclu deren uit het bezoekersaantal. In de week van ..Hel Stenen Tijdperk" be zochten ruim 4ÜU kinderen de boerde rij. De „Beroepenweek" werd door plm. 400 kinderen bezocht, leder kind beleeft de thema's op zijn of haar eigen manier. Zo verstond het ene kind onder „Ste nen Tijdperk" een tijdperk „hutten bouwen", terwijl voor een ander het tijdperk bestond uil jagen. Tijdens de „beroepenweek'-' was het ene kind de hele week kraamverzorg ster, terwijl een ander wel vijftien keer op een dag van beroep veran derde. leder kind geniet op z'n eigen manier. Een feit is, dat het geheel tamelijk rimpelloos verloopt, zonder grote ru- zie's. Nog zo'n twee weken en „de maand van het kind" zit er weer op. Een maand die wat de kinderboerde rij betreft, zeer geslaagd genoemd mag worden. Om de watersport veilig te kunnen beoefenen is het noodzake lijk dat u de kans op brand zo klein mogelijk maakt, want als er aan boord brand uitbreekt, ontstaat er een bijzonder gevaarlijke situatie voor u. de opvarënden en de watersporters in uw om geving. wat is brand? Brand wordt veroorzaakt door een samenloop van omstandig heden waarbij zuurstof, brandbare stoffen en een ontste kingsbron tegelijkertijd aanwezig zijn. Zuurstof is in de ons omringende lucht, dus ook aan boord, altijd in ruime mate aanwezig Brandbare stoffen zijn: bekledingsstoffen. sommige isolatie materialen. dotten poetskatoen, lappen en vooral: de vloeibare gassen zoals butaan, propaan en LPG die aan boord in flessen, leidingen en apparatuur aanwezig kunnen zijn. de vluchtige stoffen zoals motorbrandstof, wasbenzine, ter pentine. lampolie, etc. de voorraad onderhoudsmiddelen aan boord zoals de verf- voorraad met de uiterst gevaarlijke verdunners, lijmen en lakken. Ontstekingsbronnen komen ook aan boord voor en wel als: Open vuur o.a bij roken, koken, verwarming en verlichting Elektriciteit' o.a. accu s. bedrading, schakelaars en apparatuur Motoren; o.a spruitstuk en verdere uitlaatdelen. brandpreventie is dus noodzakelijk Brandpreventie betekent kortweg voorkomen dat de drie eer der genoemde elementen bij elkaar komen. Omdat zuurstof en brandbare stoffen altijd wel in meer of mindere mate aanwezig zijn. moet u zeer voorzichtig met de ontstekingsbronnen om springen. Het is raadzaam om de volgende adviezen op te volgen: gas, gasflessen en gasleidingen De gassen die ontsnappen zijn alle zwaarder dan lucht en verzamelen zich net als water in de onderste ruimten van het schip. In deze ruimten kan een geringe hoeveelheid gas al een explosief mengsel vormen. Het aanleggen van een gasinstallatie is vakwerk en moet bij voorkeur voldoen aan de eisen gesteld in de norm NEN 3375'). Bij ondeskundig installeren zijn de gevolgen vaak rampzalig. Ga daarom nooit zelf experimenteren Stel de gasfles op in een afzonderlijke, goed geventileerde ruimte (bun), die op het laagste punt voorzien is van een opening naar buiten. Kontroleer deze ventilatie-opening re gelmatig op verstoppingen. Zorg dat de gasfles rechtop staat en door schommelingen van het schip niet kan gaan verschuiven. Rook nooit bij het verwisselen van'de gasfles en zorg dat er ook geen ander open vuur in de omgeving aanwezig is Monteer de juiste drukregelaar op de fles Voor propaan en butaan zijn verschillende regelaars noodzakelijk Voor de aansluitingen mogen uitsluitend goedgekeurde butaan- of propaangasslangen worden gebruikt. Bij de fles sen max. 60 cm en bij de toestellen max. 100 cm lange slangen. De gasslangen moeten aan de uiteinden voorzien zijn van passende slangklemmen De slangen, die vrij en ongespannen moeten zijn aange bracht. mogen niet in aanraking komen mët de hitte van de apparaten. Kontroleer regelmatig verbindingen en leidingen op lekkage met behulp van zeepsop, gebruik nooit een kaars of lucifers Ontdekt u een lek. repareer dit dan nooit met tape of kit. Het verdient aanbeveling om de slangen om de twee jaar te vervangen Sluit de hoofdkraan wanneer u voor langere tijd geen gas gaat gebruiken Laat nooit de kranen van de niet in gebruik zijnde apparatuur open staan, ook niet als u denkt dat de gasfles leeg is kook- en verwarmings apparaten De installatie van deze apparaten zoals kachels, geysers. koel kasten en comfoors moet door een vakman geschieden vol gens de geldende voorschriften. En die zijn er. Zorg dat de toestellen slingervast en niet te dicht staan opgesteld bij brandbare stoffen zoals gordijnen, wandbekle- ding en plafonds. Gastoestellen moeten bij voorkeur voorzien zijn van een thermische beveiliging Gebruik beslist geen verplaatsbare kachels Verbrandingsgassen io a van de geyseri moeten langs oe kortste weg. via dubbelwandige ot geïsoleerde pijpen wor den afgevoerd Denk ook aan voldoende ventilatie in de ruimte waar een gastoestel brandt Bij het ontsteken van de apparatuur eerst de lucifer aanste ken en dan pas de gaskraan opendraaien. de elektrische installatie Deze installatie kan een essentieel onderdeel vormen van de veiligheidsvoorzieningen van uw schip. Behalve voor de ver lichting van de kajuit kan de boordverlichting en de naviga- tieapparatuur hiervan afhankelijk zijn. De kans op brand door gebreken in de elektrische installatie mag niet worden onder schat. Laat alle werkzaamheden aan deze installatie uitvoeren door een erkend vakman. Zorg dat de bedrading van voldoende dikte is voor de aan wezige apparatuur. Indien een zekering doorslaat, spoor dan eerst de oorzaak op Zorg voor een aantal reservezekeringen. de motor Door fouten bij de bediening en achterstallig onderhoud kan brand of explosie ontstaan in de motorruimte Let vooral op de volgende punten. Zorg dat de uitlaat van de motor voldoende gekoeld wordt of dat deze tenminste goed geïsoleerd is. De accu moet vast in uw schip gemonteerd staan. Bij het opladen moet u niet roken. Als er brandstof ingenomen moet worden, rook dan niet en doe al het open vuur uit. Denk ook aan de waakvlammen en zet zeker de motor af. Zorg dat de motorruimte schoon is en dat er geen overbodige zaken in worden opgeslagen. Sluit alle brandstofkranen wanneer het schip voor enige tijd wordt afgemeerd. Kontroleer regelmatig de motor en alle brandstofleidingen van uw schip op lekkages nog enkele praktische tips Denk aan de start-procedure. 1De motorruimte ca 5 minuten ventileren met een vonk- vrije ventilator. 2 Stel de gasdetector in werking en kontroleer dit apparaat 3. Als alles In orde is. dan pas starten. Ruikt u gas? Doof dan eerst al het vuur. ook waakvlammen, sluit de hoofdkraan, rook niet en gebruik geen schakelaars. En vooral, ventileer. Bij het onderhoud van uw schip kunnen ook explosieve of brandbare dampen ontstaan bij het gebruik van lijm. terpen tine. lakken, afbijtmiddel etc Rook hierbij nooit en zorg dat er geen open vuur in de buurt is. Gebruik alleen metalen afvalemmers met deksel Zorg dat er èèn of meerdere goede brandblusapparaten od gemakkelijk en snel te bereiken plaatsen aan boord zijn met tenminste een inhoud van 2 kg poeder of 1.4 kg halon. Zorg voor een EHBO-trommel en kontroleer de inhoud regel matig. Zorg voor de noodzakelijke reddingmaterialen zoals red dingsboeien. zwemvesten, lijnen en kommunikatiemiddelen. wat te doen bij brand? Indien u de voorgaande voorschriften en praktische wenken opvolgt is de kans op brand of explosie klein. Mocht er toch brand uitbreken, handel dan als volgt: 1Tracht de beginbrand te blussen met de beschikbare blus middelen en laat gelijktijdig door de mede-opvarenden of andere watersporters de brandweer waarschuwen, even tueel via politie, havenmeester, sluis- of brugwachters. De rijkspolitie te water is te bereiken via de onderstaande alarmnummers2) o a. per marifoon. 2 Breng zo snel mogelijk opvarenden en dieren in veiligheid 3 Sluit zo mogelijk de gastoevoer en de elektriciteit af en sluit ook de deuren, ramen en ventilatie-openmgen. 4 7nrg dat het schip geen gevaar voor de omgeving oplevert dat de brandweer het gemakkelijk kan bereiken en het vaar tuig niet kan afdrijven. 5. Geef de brandweer duidelijke informatie over: de plaats waar de brand is ontstaan, de opvarenden en de aanwezig heid en plaats van de gasflessen. 11 Norm NEN-3375 is uitgegeven en verkrijgbaar bi) het Nederlandse Norma lisatie Instituut Polakweg 5 Rijswijk 2i Meldkamers Rijkspolitie le waler Amsterdam 020 - 263311 Leeuwarden 05100-23044 Ni|megen 080 - 775244 Dordrecht 078 -4 64-14 D'! oor wtgave van de Afeüèrlanase c.e.'-er. aai'u genver:e*eradrs <r samenwerking met net Technisch Bureau ter Beiorcle-ig van Schade- preventie iTBBS' Warmee/ u nadele m'ormatie wenst over Diusnhctaeien en preventieve maat regelen kunt u z>cn wenden tot het TBBS Poslöiis Saam

Historische kranten - Archief Eemland

Soester Courant | 1979 | | pagina 13