r
II'5
K»
II'5
n«
II'5
MET RAAD EN DAAD
KOM SNEL EN
SLA UW SLAG
■MODE
TAXI KLOMP
ff
BEUKENLAAN 66-68
££pT^« 1/)^
Soesterbergsestraat 51 Soest
/frUDIO
LHPPER
Courantenreklame is niet te vervangen!
20.9J I8*5i
In onze DAMES- en HERENAFDELING
tijdens onze balansopruiming
Scotch whisky
Pisang Ambon
Wat iedereen moet weten over verlovingen,
huwelijken geboorte.
Drukkerij Smit
Van Weedestraat 29 Telefoon 14152
Onze
ALTIJD
sensationele
opruiming
van
Radio
Televisie
en
Stereo
is weer
begonnen!
schoonmoeders
jaloers?
u°w PARTICULIER
ZIEKENFONDS-
en GROEPSVERVOER
Telefoon 12984
HEREN OVERHEMDEN vanafƒ19,95
HEREN TRUIEN en VESTEN vanafƒ25,-
SPIJKER- en RIBBROEKEN (smalle pijp) ƒ39,90
BOBOS RIBBANDPL00I en FLANNEL ƒ25.-
B0B0S KINDERBROEKEN vanaf25,-
KINDERSHETLAND TRUIENƒ19,95
KINDER VELOURS SWEATERSƒ15,-
J0NGENS-en MEISJESBLOUSES ƒ15,-
VOOR ONZE KLANTEN,
DIE NIET GRAAG
TEVEEL BETALEN
padiTid e* Jè
BESSENJENEVER
LCTERFLES
||9f
11.91 II*
JONGE JENEVER
LITERFLES
15.95
FRIESCHE
BEERENBURG
LITERFLES
HENKES
Citroenbrandewijn
LITERFLES
13.95^ II#
1 Guldens voordeel, grote korting
Hanky Bannister
J3*5- IJlt
Gildemeester
VIEUX
LITERFLES
14*5- KA*
BANANENLIKEUR
11*95
JOSEPH GUY
COGNAC
35 CA-
Soester Courant van woensdag 16 januari 1980
GROEN VAN JALOEZIE - Wij hebben
een oranje jaloezie, die langzamer
hand groen wordt. Kan dat komen van
de bomen? Wij hebben het doek al
afgenomen met terpentijn en voor
wasmiddelen, maar niets helpt.
AntwoordEen jaloezie hangt binnens
huis. U hebt waarschijnlijk een katoe
nen zonnescherm buiten, want synthe
tische of kunstdoek slaat niet uit. Die
groene uitslag zal bestaan uit schim
mel of algen en die kunnen inderdaad
van de bomen overwaaien. Als u het
hele oranje doek er af kunt nemen, kan
het een flinke beurt krijgen in een
synthetisch wasmiddel en daarna wor
den gespoeld in bleekwater. Toch zou u
het doek dan weer moeten laten ver
ven. En als het doek er tóch helemaal
af moet, zult u vermoedelijk de voor
keur geven aan vervanging door oran
je kunststof. Dan bent u voor onbepaal
de tijd van alle ellende af.
ATRY - Ik stuitte in een naslagwerk op
de vreemde afkorting of uitdrukking
xtry, aan elkaar geschreven. Try is
proberen enz., maar die x kan ik niet
thuisbrengen. Kunt u die puzzel oplos
sen?
Antwoord: Deze aanduiding heeft niets
met het werkwoord to try (proberen,
trachten enz.) te maken. Het is een
samentrekking van de x die in het
Engels vaak voor extra staat, en de y
van ordinary, dat gewoon betekent.
Dat maakt samen extra-ordinary, of
wel buitengewoon. Het komt voor op
etiketten van dranken en levensmid
delen. Er zijn verwante afkortingen
zoals xl extra large (extra groot),
xos extra outsize (extra grote
maat), maar de X staat ook vaak voor
experimenteel zoals in XSM experi-
mental strategie missile (experimen
tele strategische raket) en dergelijke.
BLAUWE BEGIJN - In een vlaams
boek las ik iets over een blauwe bagijn.
Wat kan daar mee bedoeld zijn? Het
klonk nogal ongunstig.
Antwoord: Een begijn was vroeger een
lid van bepaalde vrije kloosterverga
deringen (in de 13de eeuw ontstaan in
de zuidelijke Nederlanden) en verder
is het woord gebruikt voor weduwen en
ongehuwde vrouwen die als geestelijke
zuster leefden zonder dé kloostergelof
te af te leggen. Het wordt hier met een
e (dus niet met een a) gespeld. In het
bargoens werd een hoer vroeger blau
we begijn" genoemd. Blauw werd in
tal van ongunstige aanduidingen ge
bruikt. zoals in blauwe boon (kogel),
blauwtje lopen (afgewezen worden),
blauwe bliksem (slappe meelpap in
water gekookt), een blauwe meid (in
landse), een blauwe maandag (maan
dag dat er vroeger niet werkt werd),
blauwe boodschappen (uitvluchten),
blauwe bloempjes (praatjes) op de
mouw spelden, er blauw afkomen (ver
geefs moeite doen), blauw zien (dron
ken zijn) en bijvoorbeeld blauwe foto's
(pornografische plaatsje). Het is daar
om niet zo vreemd, dat een publieke
vrouw in het zuiden blauwe begijn
werd genoemd, in tegenstelling tot de
kloosterzusters met de witte kappen
en/of kleding, die altijd als maagden
door het leven moesten gaan.
HELICOPTERS - Bestaat er een klein
en voordelig boekje over principe en
wordingsgeschiedenis van de hef-
schroefvliegtuigen?
Antwoord: Vraagt u in de boekhandel
eens naar ,,De geschiedenis van de
helicopter" door Bart van der Klaauw,
verschenen in de Aviareeks van uitge
verij Wijt te Rotterdam. Het telt 80
pagina's, formaat 20% x 14 cm. Het
bestelnummer is 90 6007 1212.
NERVEN OP TAFEL - Ik heb een
salontafeltje voorzien van teakhout
fineer en daarna in de teakolie gezet.
Nu zijn de nerven veel lichter opgeko
men dan de rest. Hoe werk ik dat bij?
Antwoord: Het fineer wordt van een
stam geschaafd en er zal verschil in
kleur en nerven voorkomen, ook al
komt het van de zelfde boom. Maar
met gepigmenteerde olie kunt u een
grove en lichtere nerf minder zicht
baar maken. Koop of bestel bij een
goede verfhandelaar zeer donkere pig
ment en meng deze met de teakolie. Nu
bestaat de kans, dat het tafelblad na
behandeling met deze gepigmenteerde
olie te donker wordt. Daarom moet u
het eerst even proberen op een overge
bleven of soortgelijk stukje fineer. Is
de olie er na een dag goed ingetrokken,
dan kunt u het resultaat van enkele
proefbehandelingen wel beoordelen.
KLEUR IN 't LEVEN Waarom ver
tonen de Amsterdamse trams een vak
je met kleuren naast het lijnnummer
en de Haagse en Rotterdamse trams
niet?
Antwoord: Die kleuren zijn oorspron
kelijk bedoeld voor de analfabeten. U
kunt nu de nummers en richtingaan
duidingen wel lezen, maar toen meer
dan 100 jaar geleden de paardetrams
verschenen, kregen in veel plaatsen de
wagens van elke lijn een bepaalde
kleur, die duidelijk verschilde van die
der andere routes. U ziet het op af
beeldingen van de oude kabeltrams in
San Francisco en op kleurenplaten
van paardetramwagens elders. Toen
er rond 1900 elektrisch materieel op de
rails kwam, moest dit op alle lijnen
dienst (kunnen) doen. Daarom maakte
men in vele steden koersborden in
opvallende kleuren per lijn, en plaatste
die op de overigens gelijk uitziende
motorwagens. De mensen die destijds
de daarop geschilderde straatnamen of
bestemmingen niet konden ontcijferen,
konden dan toch aan de kleuren zien
welke tram ze moesten kiezen. Toen in
de dertiger jaren in Rotterdam en
Den Haag de oprolbare richtingfilms
hun intrede deden, werden daar de
kleuren afgeschaft. De films konden
dan uit één kleur papier worden ver
vaardigd. De directies van de meeste
tramwegmaatschappijen redeneer
den, dat iedereen langzamherhand
kon lezen en dat er nu meer kleuren
blinden zijn dan analfabeten... Maar
Amsterdam ging pas nè de laatste oor
log over op modern materieel met
lijn- en richtingfilms. Toen vreesden
velen, dat alle kleur uit hun leven
zou verdwijnen en op aandrang van
protesterende passagiers zijn bij het
gemeentelijk vervoerbedrijf de ver
trouwde lijnkleuren weer ingevoerd.
U vraagt ook naar de betekenis. In
Rotterdam baseerde men zich op het
kleurensysteem van de paardetram:
lijn I kreeg groene koersborden, lijn 2
rode, 3 blauwe, 4 gele en 5 witte. Ver
der kwamen er combinaties blauw-wit,
rood-wit enz. In Den Haag moest het
linkerveld de groepskleur tonen, waar
bij lijnen naar Scheveningen (8, 9, 10)
rood kregen, die naar station Hollands
Spoor geel, naar Staatsspoor groen en
de overige blauw.
Maar lijn 2 kreeg per abuis al blauw-
blauw i.p.v. geel-blauw. In Amsterdam
werden de lijnen onderscheiden naar
hun richting vanaf de Dam. U ziet
daarom nog de diagonale kleurcombi
naties geel/groen en geel/rood van de
lijnen l en 2 door de Leidsestraat
rijden. Voor de oorlog vond u in de
Utrechtse straat dé lijnen 5 en 11 met
de liggende kleurstroken groen/geel en
rood/geel. Ringlijnen kregen een enke
le kleur (3 geel, 7 blauw, 10 rood en
bv. 22 rondom C.S. rose). Maar door
vele lijnwijzigingen en de snelle groei
ging dat systeem ten onder. Wat bleef
zijn tramhistorie en nostalgie.
Dog vooral geen dingen waar u later spijt van zou kunnen
krijgen Kom tijdig bij ons aan de zaakenlaatu
vrijblijvend voorlichten op het gebied van verlovings-
huwelijks- en dankbetuigingskaarten en
geboortekaarten. Kortom; laat ons u de even smaakvolle
als uitgebreide Kennemer Kaarten Kollektie
voorleggen!
Als u daar uw persoonlijke keuze uit heeft gemaakt,
dan kan er werkelijk niets meer misgaan' Tot ziens bij;
WAAROM DAT VREDESPALEIS? -
Waarom staat er in Den Haag een
vredespaleis? Is daar ooit vrede geslo
ten?
Antwoord: Een goede vraag, want het
doel van dat prachtige gebouw ontgaat
vele mensen. Den Haag dankt het aan
de daar gehouden Vredesconferentie
van 1899 (op initiatief van tsaar Nico-
laas II van Rusland belegd) met het
doel oorlogen te voorkomen en evt.
geschillen door arbitrage te doen be
slechten. De deelnemende mogend
heden waren ongerust geworden door
de Russisch-Turkse oorlog, de eerste
Boerenoorlog, de Britse bezetting van
Egypte, de Japans-Chinese oorlog, de
Duitse honger naar kolonieën en de
dreiging van een grote Europese strijd
om de macht. Toen de uitnodigingen
werden verstuurd, brak de Spaans-
Amerikaanse oorlog uit en trokken de
Engelsen nog snel Soedan binnen. Tij
dens de Vredesconferentie raakten de
Boeren weer slaags met de Britten.
Toch werden de 26 deelnemende staten
het in Den Haag eens over de oprich
ting van een Permanent Hof van Arbi
trage. Dit zou in Den Haag worden
gevestigd. De grote stoot tot dit besluit
werd gegeven door de vreedzame op
lossing van het geschil rondom Alaba-
ma tussen Engeland en de V.S. in 1872.
De Amerikaanse multi-miljonair An-
drew Carnegie schonk anderhalf mil
joen dollar voor de bouw van een paleis
voor genoemd Hof, maar toen raakten
Rusland en Japan in oorlog. De eerste
paal ging in de grond toen Noorwegen
zich losscheurde van Zweden en het
bouwwerk was nog niet klaar toen
Oostenrijk Bosnië en Herzegowina be
zette. Toen het paleis werd opgeleverd
veroverde Frankrijk nog vlug Marok
ko en brak de eerste Balkanoorlog uit.
De feestelijke opening ging gepaard
met de tweede Balkanoorlog. En toen
het Vredespaleis eindelijk in gebruik
was genomen, verklaarden de meeste
staten die ingestemd hadden met in
ternationale arbitage, elkaar de oorlog
en was de gevreesde Wereldoorlog een
feit. Er is sinds 1914 weinig veranderd,
al is er gelukkig toch een flink aantal
kleine en grote geschillen door het
Permanente Hof van Arbitrage, dat
nog altijd in het Vredespaleis zetelt,
beslecht.
odomo
tegenover busstation Soest-Zuid.
KERKSTRAAT 3-Soest
Radio - T. V. specialist
Volgens óns niet altijd.
Maar als üwa.s.
schoonmoeder straks uw
trouw kaart uit onze
Kennemer
Kaarten Kollektie
ontvangt, dan zal zij zeker
zeggen tegen uwa.s.
schoonvader:
'Tóch hebben wij iets gemist
bii "t begin van ons huwelijk;
Dus. mensen-met
trouwplannen. kom snel eens
bij ons naar die uitgebreide
en smaakvolle kollektie
huwelijks-en dankbetuigings
kaarten kijken'
Drukkerij Smit
Van Weedestraat 29
\Telefoon 14152
BENZINE LPG
ONAFHANKELIJK
ADVIESBUREAU
PAULUS POTTERLAAN 6
SNOOPY
alle jurken j
pakjes&robkenj PRIJS
fO;
F I Prijswijzigingen voorbehouden.
f I Aanbiedingen geldig t/m 23 januari.
y?>\ Curio Cave
•Van Weedestraat 33b, Soest
Laanstraat 96, Parkeerzijde Baarn
Kamp 67. Amersfoort
