Ralph Polak deelnemer
internationale
etalage-wedstrijd
r
Motorsprint:
Lang sleutelen en zo kort mogelijk rijden
ik
VAARöeRhooqt's tuintips
öoe-het-zelveRs
SNüS
m
A. VAN GINKEL
Hans; Netoer
Serie voorjaarscursussen
bij Artishock
s 3
SOESTDIJK
y
Schoiengemeenschap
„Eemland"
VOOR
Goed tuingereedschap is het halve werk (deel 2)
HET IS GEEL/ZWART
Asfalteringswerkzaamheden
Soesterbergsestraat
BRUILOFTEN
PARTIJEN
RECEPTIES
Dolkmes in beslag
genomen
11
Soester Courant van woensdag 27 februari 1980
11
APART
GEZELLIG
Geopend:
's maandags t/m
zondags
vanaf 17.00 uur.
Dinsdags
gesloten.
SOESTERBERGSESTRAAT 107
SOEST -TELEFOON 02155-20202
De „Open Dag" op 24 januari is een
enorm succes geweest. Bijna 600 leer
lingen van de zesde klassen der lagere
scholen uit Soest, Soesterberg, Baarn
en Maartensdijk hebben in schoolver
band een bezoek gebracht aan de
Scholengemeenschap „Eemland". Zij
konden eens met eigen ogen zien, met
eigen oren horen, met eigen mond
proeven en met eigen handen voelen
wat een school voor lager beroeps
onderwijs inhoudt. Voor velen was het
een openbaring. Zij kwamen dan 's
avonds terug met vader en/of moeder,
met de bedoeling om de indrukken
samen te kunnen bespreken.
Het feit dat het weer gunstig was en de
wegen veel beter berijdbaar waren dan
vorig jaar, was ongetwijfeld van in
vloed op het bezoek.
De leerlingen konden door een puzzel
tje op te lossen ook nog een prijsje
winnen. Blijkbaar was de opgave dit
jaar niet erg moeilijk, want er waren
honderden goede oplossingen.
Eindelijk is nu ook de grote puzzel, wie
er voor een prijs in aanmerking komt,
opgelost. De volgende jongens en meis
jes zijn de gelukkigen: Caroline Dak-
ker uit Soest, Alwin Dooyeweerd uit
Baarn, Ralph Hellebrand uit Soest,
Petra Lubbersen uit Soest, Heike van
Rossum uit Maartensdijk, Sylvia Rui
tenbeek uit Baarn, Lidwien v.d.
Schepop uit Soest, Arnold Seleski uit
Baarn, Michiel Verhoef uit Maartens
dijk en Erik Voskuilen uit Soest.
De prijzen kunnen aan de school wor
den afgehaald tussen 8.30 en 17.00 uur.
De in Baarn, Soest en wijde omgeving bekende Baarnse stoffenzaak Ralph Polak is deelnemer aan de door Simpliclty
(patronen) in Europa uitgeschreven etalage-wedstrijd. Met de door het Baarnse etalage-bureau Fred Beerbaum vervaar
digde etalage hoopt Ralph Polak hoge ogen te gooien.
Het is de moeite waard het fraais eens te gaan zien en wie buiten de winkel staat doet er goed aan ook even binnen te lo
pen. Polak heeft zijn voorjaarscollectie gereed.
Even breed als de sortering is ook het scala aan prijzen; voor iedere portemonnee is er wat te vinden.
Fameus is Polak om zijn bruidsboetiek: meer dan 500 zeer exclusieve bruidsstoffen.
en moet per 28 februari ach
terop uw bromfiets zitten.
Voor f99,50 premie (incl.
schroeven) krijgt u dat
BROMFIETSPLAATJE
en polis en... onze service.
Eén telefoontje en wij
brengen hem.
U kunt ook langskomen.
Uw persoonlijke adviseur
VALERIAANSTRAAT 18
TELEFOON 18540
LidNBvA
Vorige week bespraken we in het kort het onder
houd van ons gereedschap en maakten we reeds
een begin met het bekijken van het hedendaags
assortiment gereedschap dat de tuinliefhebber
voorgeschoteld krijgt. We zagen welke artikelen
in verschillende omstandigheden van nut waren en
vervolgen dat deze week.
Niet voor alle tuinen is het nodig een kruiwagen
aan te schaffen, maar zodra de tuin groter is dan
100 mz zal de aankoop overwogen kunnen worden.
Voor het verplaatsen van mest, grond en tuinafval
is de kruiwagen een ideale hulp. De meest geschik
te kruiwagen is een kruiwagen met een capaci
teit van 80 liter. Een stuk gereedschap dat onmis
baar is in iedere tuin met een gazon is natuurlijk
de handmaaimachine, waarvan twee typen in de
handel zijn.
Het eerste type, de rolmaaimachine, is over het
algemeen duurder, maar daarentegen makkelijker
te bedienen. De rolmaaimachine maait precies
tot aan de randen van het gazon en zorgt voor een
gestreept eindresultaat.
Doordat bij de wielmaaier, het tweede type, de wie
len naast het snijdend gedeelte zitten (de messen-
kooi) maait deze niet helemaal tot aan de gazon-
rand en laat niet zulke uitgesproken maaistrepen
achter. De wielmaaiers zijn echter Wel geschikter
voor het maaien van ruwe en dichtbegroeide ga-
Voor de bezitters van grote gazons is zelfs de
aanschaf van èen motormaaier te overwegen, waar
bij goede voorlichting erg op zijn plaats is. Op
het gebied van motormaaiers is er een zeer ruime
keus, met vele verschillende maaitypen, zodat bij
aanschaf een goed advies van een vakkundige
verkoper een vereiste is.
Een plantschepje is een klein stukje gereedschap
wat toch veelvuldig zijn nut bewijst bij het planten
van kleine planten, bollen en knollen. De beste
schepjes zijn die met een smal blad. Een prikrol
zal alleen van waarde zijn voor een groot gazon,
omdat het beluchten van een wat kleiner gazon net
zo goed gaat met de greep. Een prikrol zorgt door
het prikken van gaten in de bovenlaag van het ga
zon voor een goede afwatering en luchthuishou
ding.
Voor de aanschaf van een goede snoeischaar is er
maar een raad „GOEDKOOP IS DUURKOOP".
Een goede snoeischaar zit al gauw in de prijs
klasse van 30 tot 40 gulden, maar gaat dan wel
jarenlang mee. De betere scharen hebben twee
snijdende delen, waardoor een gave snoeiwond ont
staat. Een doelmatige heggescliaar heeft gegolfde
messen, waardoor voorkomen wordt dat de te knip
pen delen, ongeknipt tussen de messen uitglijden.
Als laatste noemen we een degelijke schoffel, die
altijd flink scherp gehouden moet worden.
Een schoffel gebruiken we voor het losmaken van
de dichtgeslagen bovenlaag.
De firma Almere begint maandag 3
maart met asfalteringswerkzaamhe
den aan de Soesterbergsestraat, tussen
de Vondellaan en de spoorwegover
gang Soestduinen. De werkzaamheden
zijn een vervolg van de in het najaar
uitgevoerde werkzaamheden aan deze
weg. Het werk zal ongeveer drie
maanden duren.
Vanaf maandag 3 maart tot en met
vrij dag 7 maart wordt gewerkt aan het
gedeelte van de Soesterbergsestraat
tussen de Vondellaan en de .Heideweg.
Gedurende die week is dit gedeelte van
de Soesterbergsestraat voor alle ver
keer gesloten, uitgezonderd de fietsers,
bromfietsers en voetgangers. In die
periode wordt het verkeer naar en van
Soesterberg omgeleid.
„Naar Soesterberg" via de Vondellaan
Birkstraat, Bartolottilaan en Van Beu-
ningenlaan; „Van Soesterberg" via de
Van Beuninglaan, Bartolottilaan en
Birkstraat. In de loop van de drie
maanden zal ook de Van Lyndenlaan,
tussen de Soesterbergsestraat en De
Beaufortlaan, voor alle verkeer afge
sloten worden, eveneens voor asfalte
ringswerkzaamheden.
f Kapsalon
'n goed verzorgd kapsel
voor HAAR en voor HEM
Steenhoffstraat 53 - Soest - 02155-21433
Beginnend maandag 3 maart a.s. start "en, jongeren als kinderen. Voiwasse-
Artishock een nieuw serie korte kur- nen kunnen op zes maandagavonden
sussen bestemd voor zowel volwasse- terecht voor „discodansen voor paren"
[van 17.30 ot 18.30 uur]. Ook op maan-
Een al verschillende jaren bestaande maar nu pas bekend wor
dende sport is het motorsprinten. Een tak van de motorsport
waarin alleen „amateurs" rijden. Een vorm van sport waarin
velen het zonder sponsors doen. Een dure vorm van sport.
Een sprintmotor kost minimaal zo'n zeven duizend gulden,
terwijl men voor een supersnelle en superluxe motor zo'n twin
tig duizend gulden neertelt. Wat bezielt iemand nu om die sport
te gaan beoefenen? Wij gingen een avondje naar de Schouten
kampweg, waar Soest's enige motorsprinters bezig zijn met het
bouwen van een echte „sprinter".
Even voorstellen
Gerard Willemse, 21 jaar oud.
Volgde de L.T.S. en werkt nu
in de bouw.
Hij zal degene zijn die de motor
zo snel mogelijk over de eind
streep moet proberen te krij
gen.
Jan Honée, 25 jaar oud. Hij
deed na zijn L.T.S. een jaar
M.T.S. en werkt nu in de fo
tografische industrie. Samen
met Gerard heeft hij de motor
betaald. Samen met hem ook
zal hij de motor startklaar ma
ken.
Eric Willemse, 22 jaar oud.
Deed 5 jaar Atheneum. Wordt
min of meer beschouwd als
„hulpmonteur".
l*SK.
-?
JÊÊÊÊ
Gerard Willemse
Hoe haal je het in je hoofd?
Gerard: „Het idee is eigenlijk
in 1977 ontstaan. We waren met
een stel naar de motorsprint-
wedstrijden geweest en kwa
men wild enthousiast thuis.
Jan en ik hebben toen besloten
een motor te gaan bouwen. Die
moet plm. half maart klaar
zijn. Begin mei beginnen de
wedstrijden".
Een motor, buitengewoon van
vorm en buitengewoon snel.
Voor de insiders enkele gege
vens: Het motorblok komt van
een motor die voor de speed
wayraces gebruikt werd. De
motor gebruikt als brandstof
methanol, heeft één cilinder en
een cilinderinhoud van 500 cc.
Jan Honée
De compressieverhouding is
13.5:1. Gewicht van het geheel
is slechts 65 kilogram. Ver
bruik op de 400 meter is 0,5
liter methanol en 0,25 liter olie.
De motor heeft een droge kop
peling en twee versnellingen.
Maximaal te behalen snelheid
is ongeveer 190 tot 210 km.
per uur.
Wat houdt die sport in?
Bedoeling is, met een motor
over een afstand van een kwart
mijl zo hard mogelijk te rijden.
De afstand wordt afgelegd op
een weg van plm. 1 kilometer.
600 meter dus om „uit te rij
den", een afstand die eigenlijk
maar net voldoende is. De weg
waarop gereden wordt, is
kaarsrecht en geasfalteerd.
Elke deelnemer moet de af
stand alleen rijden. Alleen bij
de z.g. dragraces wordt tegen
elkaar gereden. De snelheden
worden precies getimed tot op
honderdsten van seconden.
De motor wordt gestart met
behulp van een auto. De auto
wordt gestart en het aangedre
ven wiel wordt op een zgn.
startrol gereden. Het achter
wiel van de motor wordt op
dezelfde startrol geplaatst.
Door de hoge compressiever
houding is een andere vorm
van starten onmogelijk.
Vóór de start wordt het ach
terwiel van de motor nog even
„opgewarmd". Het voorwiel
wordt tegen een paal geplaatst.
Het achterwiel op het asfalt.
Het achterwiel wordt snel
rondgedraaid. De achterband
zet uit en het rubber wordt
warmer. Hierdoor krijgt de
motor meer „grip" op de weg.
Om een idee te geven, hoe
warm de achterband wordt:
voordat de band warm ge
draaid wordt, is deze zacht.
Er wordt slechts weinig of geen
extra lucht ingepompt. Wan
neer de band opgewarmd is,
dan is deze stevig doordat de
in de band aanwezige lucht
door de warmte is gaan uit
zetten.
Is de motor in gereedheid ge
bracht, en zijn rijder en motor
aan de strenge veiligheidsvoor
schriften onderworpen, dan
kan het spektakel beginnen.
Hoge snelheden, zelden een on
geluk, veel rook en nóg meer
stank en nóg meer herrie vor
men de sensatie.
Indeling in klassen
De motoren worden in klassen
ingedeeld. Rijders met een 250
cc motor halen eindsnelheden
van zo'n 160 km. per uur. De
500 cc-ers bereiken eindsnel
heden van 190 tot 210 km. per
uur. Een 1000 cc motor kan
maximaal een eindsnelheid ha
len van plm. 260 km. per uur.
De heel snelle motoren zijn die
met een cilinderinhoud van
meer dan 1000 cc. Met deze mo-
torefi worden snelheden van
300 km. per uur gehaald.
Bijna klaar voor de start
Twee buitenbeentjes in de
sprintsport zijn de zijspanmo-
toren en de pro stock. De zij-
spanmotoren halen snelheden
tot 160 km. per uur terwijl de
pro stockmotoren, dit zijn mo
toren die het uiterlijk van een
straatmotor hebben maar over
een sterk opgevoerde motor be
schikken, snelheden van 200
km. per uur kunnen behalen.
Foto: Goos van der Wilt
ff/ v'v
Het starten van de motor m.b.v. een startrol
Wat is er nodig om te
kunnen starten?
Om te beginnen geld, veel geld
want zonder dat kan je gewoon
niet mee doen.
De motor, die je voor een deel
zelf zult moeten bouwen, kost
kapitalen aan onderhoud. Dan
moet je natuurlijk een comple
te race-uitrusting aanschaf
fen. Voor degenen die dat alle
maal hebben, volgt er het lid
maatschap van de K.N.M.V.,
het officieel orgaan van de Ne
derlandse Motorsport. Ook het
- lidmaatschap van de sprint
club Explosion mag niet ont
breken.
Om bij de start te kunnen ver
schijnen, moet een startbewijs
hij de K.N.M.V. worden aan
gevraagd. Dan is er verder de
medische en technische keu
ring. Ook aan vervoer moet
worden gedacht! Met andere
woorden: eerst lang naden
ken en veel sparen, vervolgens
een sponsor trachten te interes
seren. Mocht dat allemaal luk
ken, dan valt er aan het rijden
van een sprint te denken.
De race blijft een gok
Toch blijft de wedstrijd zelf een
gok. Vooraf kan er niet of nau
welijks getraind worden. Goe
de trainingsbanen zijn niet
aanwezig. Binnen de bebouwde
Foto: Goos van der Wilt
kom kan en mag niet getraind
worden. Iets waar elke sprinter
begrip voor opbrengt. De hoge
snelheden die bereikt worden
en het lawaai dat geproduceerd
wordt, kan men de omwonen
den niet aandoen. Toch zou het
voor de fanatieke sprinters
leuk zijn, wanneer ze hun eigen
stukje rechte weg zouden heb
ben.
Een oude landingsbaan is er
uitstekend geschikt voor. Maar
ja, die is er niet.
Sprintwedstrijden
Voor degenen die de sensatie
van stank, lawaai, rook en her
rie een keer willen meemaken,
en voor hen die Gerard Willem
se en Jan Honée willen zien
racen, de volgende agenda.
11 mei, Uden. 25 mei, Almere.
15 juni, Den Oever. 3 aug., Vlis-
singen, recorddag, verbeteren
van eigen records.
9 en 10 augustus, Drachten.
Dragraces. Afvalrace en 5 okt.,
Wehl.
Met andere woorden; voldoen
de kans. om het spektakel eens
te kunnen meemaken. Voldoen
de kansen voor Gerard en Jan.
We hopen, dat ze in de prijzen
vallen. Uiteindelijk mag er
best een beetje van de geïn
vesteerde tijd en geld worden
teruggewonnen want zij heb
ben de motor zelf bekostigd.
dagavonden, acht stuks, wordt een
kur sus bloemschikken gegeven [van
20.00 tot 22.00 uur]. Op de dinsdag
avonden tenslotte [tot en met mei] kan
nog deelgenomen worden aan de lo
pende kursus ruimtelijk vormen [van
20.00 tot 22.00 uur]. Dit betreft dan de
kursussen in het Artishockgebouw aan
de Steenhoffstraat.
In het dorpshuis „De Borg" wordt op
de maandagavonden (van 20.00 tot
22.00 uur) de kursus edelsmeden gege
ven en op dinsdagmiddag (van 14.45 tot
16.00 uur) de kursus Yoga. De lessen
lopen tot juni en er zijn nog wat
plaatsen open. Hetzelfde is het geval
met de kursus Yoga die in het Carolus-
huis te Soesterberg op de maandagoch
tend van 9.00 tot 10.15 uur gegeven
wordt.
Televisie maken
Nieuw is de kursus „televisie-maken"
voor jongeren van 13 tot en met 16 jaar.
Het gaat om opnames, regie, decor,
kleding, schminken, geluid, licht,
beeldmontages en het kamerawerk.
Het bedenken van programma's en het
uitvoeren.
Op 5 maart om vier uur 's middags
wordt begonnen en de kursus heeft een
looptijd van 10 weken. De kosten zijn
slechts 37,50 per persoon.
Op donderdag 6 maart start voor deze
leeftijdsgroep de kursus „tekenfilms
maken". Duur: tien avonden van 18.30
tot 20.00 uur in het Artishockgebouw.
Voor kinderen van 5 tot 7 jaar is er op
10 vrijdagmiddagen in het Artishock
gebouw een kursus „vrije dans" (16 tot
17 uur); op de dinsdagmiddagen voor
de leeftijd 9 tot 12 jaar een kursus
„tekenfilms maken" en op woensdag
middagen van 14.00 tot 15.30 uur kun
nen zij terecht voor de kursus „televi
sie maken".
Per keer
Onder de noemer „per keer- van alles
wat" kan de jeugd iedere woensdag
middag zowel in het Artishockgebouw
als in het dorpshuis „de Borg" terecht.
Er is van alles te doen „per keer" zoals
tijdschriften en afdrukken, linoleum-
snijden, bouwen met karton en papier,
van oud tot nieuw, landschap maken,
tekenen en schilderen, zoute broodjes
bakken, maskers maken, eieren be
schilderen enz.
Voor inlichtingen kan men terecht bij
Artishock, Steenhoffstraat 46, telefoon
nummer 18456.
CAFÉ-RESTAURANT
BART KOOY
Vredehofstraat 6
Telefoon 12525
Voor uw
In oud-hollandse stijl
ingerichte zaal
Bij een normale verkeerscontrole werd
in de auto, bestuurd door een 22-jarige
jongeman uit Ankeveen, een dolkmes
aangetroffen. Het steekwapen werd in
beslag genomen en de bestuurder
kreeg een proces-verbaal.
