Zolang de voorraad1980-modellen stiekt:
Rij met één van deze '80-modellen riant 't nieuwe jaar in.
Autobedrijf Tevako B.V,
V-A-G
Hei
mi s
Als u nu komt
maakt u er toch r
'n voordelig 1980
SC
Met
.-y3509üldetl
Volkswagens en Audi's zijn er
de auto's niet naar om lukraak met
prijsverlagingen te strooien. Helemaal
niet. Per slot zijn ze iedere cent van
hun prijs dik waard.
Door hun oerdegelijke bouw,
hun sublieme rij-eigenschappen, hun
ongelooflijke zuinigheid, de
ingebouwde veiligheid en de maar
liefst 6 jaar carrosseriegarantie.
Des te meer reden om
onmiddellijk van deze prijsverlaging
te profiteren. Per slot is het mooi
meegenomen dat u nu een Golf kunt
kopen vanaf f13.623,- of een Audi 100
Diesel voor nog geen f30.000,-.
DE VOLKSWAGEN JETTA. De nieuwe, uiterst
comfortabele gezinsauto met'n sportief karakter,
't Dynamisch alternatief.
DE AUDI 80. Met z'n aërodynamische wigvorm
'n toonbeeld van de nieuwe modellijn. Zeer
comfortabel.
,41009^,
DE VOLKSWAGEN PASSAT. De luxueuze
limousine met de verrassende prestaties.
In talloze typen.
DE AUDI 100. Fraai voorbeeld van auto-styling.
Optimaal comfort en luxueus rijgenot
iu\deo
,AOoo^den
25
goe
DE VOLKSWAGEN DERBY. De praktische
gezinsauto met z'n stijlvolle lijn en grote koffer
ruimte.
DE VOLKSWAGEN PASSAT VARIANT.
De even grote royale als economische Variant
van Volkswagen.
dRopef
dkopeT
DE VOLKSWAGEN GOLF. De populaire
Volkswagen met z'n compacte, sportieve vorm
geving.
DE VOLKSWAGEN SCIROCCO. De exclusie
ve 2+ 2 sportcoupé met het summum aan
sportief rijgenot.
DE AUDI 100 AVANT. De luxueuze fastback in
de Audi-serie. Het summum op het gebied van
rij- en reisplezier.
Vaste afleveringskosten Derby, Golf
en Jetta f 310,- Passat, Scirocco en Audi 80 f375 -
Audi 100 f420,-
Zolang de voorraad1980-modellen strekt, bij uw V.A.G-dealer(s) voor Volkswagen en Audi:
Soesterbergsestragt 2 Soest Tel.: 02155-19064
GEMEf
vras
voor
Voo
No
van het
Wet Ai
Verleen
v- i
V
Soester Courant van woensdag 5 november
Volkswagen en Audi
nu1200-4200gulden
goedkoper!
Prijzen: incl. B.T.W. Af Leusden. Vrijblijvend.
5
I >e burgemeester m
I tulmtelljke Ordenln
sijn besluit van 16 c
inlngsplan In voorbt
i lit besluit behorend
vordt begrensd doo
Het genoemde besle
(van 5 .november 198
en stadsontwikkellnj
een ieder ter inzage.
In het gemeentelijk T.
de nota „De ontwik!
voornemen".
Deze nota geeft een
voor ogen staan ten
gebied, in het bijzon
gebied. De beleidsui
voorlopige standpunt
Op deze nota is de pi
van toepassing. Dez
overleg.
Bij de stukken is een
ven staat.
Burgemeester en we
de bij hun besluit va
J. Tak staande vergi
gewijzigd en wel zod
ven taxi's.
Voor iedere belanght
deputeerde staten vi
na heden.
Verlening d.d. 28 okto
gedeeltelijk vergi
op een terrein gel
gemeente Soest, s<
Ingevolge de We
kingen (Wet Arot
besluit rechtstreel
tekening van de X
veerd bezwaarsch
'j INFORMATIES
TELEFOON 02
OPEN MAAND
Met de wetenschap
traal Nederland voor
gen in het openbaar v
pas op 1 mei 1982 va
worden, hebben de l<
keerscommissie tijde
gehouden vergaderin
er voor de inwoner
routes uit te slepen
het geheel niet gelul
slot van de ruim twee
cussie kon worden va.'
traal Nederland ged\
houden aan het vooi
geldende Normering
zieningsnivo Streekve
Centraal Nederland, 1
vertegenwoordigd do<
man en van Reenen, X
dienstregeling die op 1
gaan, de lijn 71 (do
Overhees) geheel lat(
compensatie zal dan
(Hilversum/Amersfo
Baarn/ Amersfoort
Klaarwater (via de
en langs de wijk 0^
ningsweg en Weegbi
worden. Daardoor ve
de bushaltes op de B<
groot deel van de Nie
De Heer Edelman ze
dat na de overname
nogal wat exploitat!
voorschijn gekomen
krappe rijtijden en n
cao-voorwaarden. D
traal Nederland dan
nen met de realite
minder geld voor het
beschikbaar stelt, te
passagiers toeneemt.
„Tot voor enkele jare
andersom", aldus de
„nu mofeten we toe
verwerken met minde
stelde verder dat de
gen weliswaar de tas
mogelijk reizigers te
dat men onder de hu
heden prioriteit moet
ke lijnén. Dat gaat d
minimum voorzienir
een soóiale funktie or
Voor hem stond het o
vast dkt de rijksverl
nu vobrgestelde ve;
goedkeuren. Overige
gens hem niet onder
toekomst de diensten
Hilversum met een 1
gereden zouden kunn
Bij de fcommissielede
toch vel sprake van
heid, imdat men be§
feit dat Centraal Ne<
den eji voeten gebon
normiringssysteem.
Maar voor het zover
groou aantal vragen
de heer Van Poppelei
laan in Nieuweweg ir
