[Splinter Eemland - het
lodernste autobedrijf
an Soest
WD pleit voor goedkope vrije
sectorwoningen, PvdA wil
grond nog even laten liggen
Woningbouw in Soest volop in discussie
Rekenmodel
,.r ff*
VOENSDAG 7 DECEMBER 1983
SOESTER COURANT
PAGINA 13
11ordbedrijf wordt a.s. vrijdag feestelijk geopend
Li
■Zo ziet het nieuwe bedrijf aan de Beukenlaan/Dalweg eruit.
Foto: Goos van der Wilt
Vrijdag 9 december a.s. wordt een
buitengewoon belangrijke dag voor de
bekende Ford-dealer Splinter Eemland
|B.V. in Soest. Op die dag wordt, 's mid-
Idags om 16.00 uur, de feestelijke
■opening van het bedrijf, verricht
I door niemand minder dan de heer
|G. K. L. Laurent, directeur van Ford
■Nederland. Het bedrijf heeft in de af-
1 gelopen maanden een complete ge-
I daantewisseling ondergaan, waar-
I mee Splinter Eemland ongetwijfeld het
I modernste autobedrijf van Soest is
I geworden.
1 Iets meer dan tien jaar geleden nam de
I heer J. Splinter (afkomstig uit een
I echte "Ford"-familie in Amstelveen,
I waar zijn vader en twee broers hetzelf-
I de vak uitoefenen) het Ford-bedrijf
I van dé heër Legemaat over, met ves-
I tigingen zowel in Baara als in Soest,
om precies te zijn op 1 september
1973. Een belangrijk hoogtepunt in de
Splinter Eemland historie is ook het
jaar 1977, toen in Baam de nieuwe
I showroom aan de Eemnesserweg in
gebruik werd genomen.
"En nu, in 1983," aldus een opgetogen
directeur Splinter, "is de nieuwbouw
in Soest dus rond."
"Geheel vernieuwd" - die woorden zijn
I inderdaad volledig van toepassing op
I het Ford-bedrijf op de hoek van de Beu-
I kenlaan en de Dalweg. Eigenlijk is er
I van het oude bedrijf nauwelijks een
I steen op de andere gebleven. Het com-
I plete bedrijf omvat nu niet alleen een
I uiterst moderne werkplaats (waarover
I straks meer) een wasruimte, een goed
1 geoutilleerde autoshop bij de pompen,
een groot en overzichtelijk ingericht
magazijn, maar ook een volwaardige
showroom: die laatste is onderge
bracht in het pand waar tot voor kort
de werkplaats gevestigd was.
Unieke werkplaats
Met ^ijn ongeveer 500 vierkante rpeter,,
I is de nieuwe werkplaats van Splinter
Eemland niet alleen erg royaal "Ik heb
een hartgrondige hekel aan kleine be-
j huizing," aldus de heer Splinter),
i maar ook uniek voor de gehele regio.
Dat zit 'm vooral in de opvallende 10-
tons-hefbrug, speciaal voor bestelwa
gens en'kleinere vrachtwagens, en de
vier hefbruggen voor personenauto's.
Vanzelfsprekend geeft dit een enorme
uitbreiding van de mogelijkheden voor
snel en goed werk.
Als één van de eerste bedrijven is
Splinter Eemland ook uitgerust met
een volledig elektronische remmentest-
bank van het type "Sun." "Een nieuw
technologisch snufje," licht de heer
I Splinter toe. "Hij is pas op de markt,"
Het apparaat, dat met simpel gemak
door de monteur te bedienen is, laat op
een telstrook met grafieken zien wat de
I remcapaciteit per wiel is. "Er zijn ver
schrikkelijk veel auto's, vooral de wat
oudere, die remstoringen vertonen die
de bestuurder niet of nauwelijks
merkt," zegt de heer Splinter. "Met dit
apparaat kunnen we exact bepalen wat
er aan de hand is."
(Ter gelegenheid van de opening orga-
I niseert Splinter Eemland van maan
dag 12 tot en met vrijdag 16 december
een gratis remmentest op de nieuwe in-
I stallatie. Normaal kost zo'n test het be
drag van 29,50!
Er is in de werkplaats (die door "licht-
straten" in het dak goeddeels wordt
verlicht, zodat er nauwelijk elek
trisch licht nodig is) nog veel meer
I aan technologisch vernuft te zien. Zo is
er ook een - eveneens volledig elektro-
nische - "wielbalanser," die op de
gram nauwkeurig uitbalanceert, via
een uiterst verfijnde techniek. Daar
naast vindt men er ook een (inderdaad
volledig elektronische) "uitlijncompu
ter," waarmee de wielstand gemeten
i wordt, ook voor de auto's met onafhan-
kelijke achterwielophanging, zoals
vrijwel de gehele Ford-lijn die langza
merhand heeft gekregen. De flexibele
achteras is van groot belang voor de
kwaliteit van het rijden. Tenslotte
vindt men in de werkplaats de elektro
nische "infrarood-CO-tester," die de
uitlaatgassen van de motor nauwkeu
rig bepaalt op hun koolmonoxyde-ge-
halte, in overeestemming met de
voorschriften van de Wegenverkeers
wet.
Onderdelenmagazijn
Eén van de opvallendste vernieu
wingen bij het Ford-bedrijf is zonder
twijfel ook het nieuwe onderdelenma
gazijn, met een oppervlakte van ca. 100
vierkante meter. Alle courante Ford
onderdelen zijn hier in voorraad, zowel
voor de garagehouder als voor de "doe-
het-zelver." Het grote Splinter-maga
zijn in Baarn beschikt over een gigan
tische buffer-voor raad, ook van de
minder courante onderdelen. "Een
hele investering, dat wel," aldus de
heer Splinter, "maar dat heb je nodig
voor een goede service. Als 't hier 's
morgens niet is, dan is 't er 's mid
dags!"
De nieuwe shop en het Mobil-zelftank-
station voldoen aan de modernste eisen
van de kritische autorijder. In de shop
is de hele scala van artikelen te ver
krijgen die dienen "ter veraangena
ming van de reis," van een pakje siga
retten tot autolampjes, teveel om op te
noemen.
Vorstelijk gebaar
In de shop vindt, ter gelegenheid van
de opening, ook al een opmerkelijke en
aantrekkelijke actie plaats, en wel in
het weekend van vrijdag 9 december
tot en met zondag 11 december. Elke
automobilist die zijn tank komt vullen
woordig zelfs een wachtlijst.Dat laat
ste zal ook wel iets te maken hebben
met het feit dat de huidige nieuw-prij-
zen nogal hoog zijn, al vertelt de heer
Splinter niet zonder trots dat de nieuw-
verkoop dit jaar al boven die van 1982
zit. "In de wereld staat Ford op de
tweede plaats, in Europa zelfs op de
eerste in 1983! Nou ja, we hebben ook 'n
erg mooie lijn." En hij somt op: de
vernieuwde Fiësta, de "bestseller" Es
cort, de Orion, de Siërra ("een gran
dioos succes"), en ook de sportieve telg
uit de Ford-familie, de Capri. Tenslotte
ook de Granada, "daarmee kun je
overal voor de dag komen.
Tevredenheid
De heer Splinter kijkt met volle tevre
denheid terug op de tien jaar Ford-
dealerschap, die achter hem liggen.
"Ford heeft in die jaren veel geïnves
teerd. De wagens zijn zuiniger gewor
den, niet alleen in het brandstofver
bruik, maar ook voor wat de reparatie
betreft. Er mankeert eigenlijk nooit
meer iets aanzo'n Escort, die rijdt ge
rust zo'n 100.000 kilometer zonder kos
ten."
Toen hij in 1973 begon maakte hij zich
wel even zorgen, vertelt hij. "Ik was
net een maand bezig toen de oliecrisis
begon. Die duurde gelukkig maar een
half jaar, maar ik heb er wel ontzet
tend veel van geleerd."
Buitengewoon tevreden is de heer
Splinter ook met zijn "mannen," zowel
in Soest als in Baarn. 'We zijn zo onge
veer met z'n twintigen. Het is een ploeg
met een uitstekende inzet, 't Loopt
prima hier, anders kwam het natuur
lijk ook niet voor mekaar. Er is een
harde concurrentiestrijd aan de gang,
maar we slaan ons er prima door
heen.
(met een minimum van 25 liteprrnjet órlderline heeft het personeel een
benzine of diesel, ontvangt een, fles V®?*f"
wijn. cadeau, pïus een glas. Bij dé gla-,
zen zit eën bon,'die bij een volgende
keer opnieuw recht geeft op een glas.
Een vorstelijk gebaar van Splinter
Eemland, dat moet
In de shop is trouwens een speciliteit-
van-het-huis te koopde beroemde Mo-
torcraft-skipakken, hoofdzakelijk in de
wat kleinere maten, zoals de heer
Splinter uitlegt. En dat voor een prijs
van 90 gulden compleet! "Dat is bijzon
der goedkoop voor skipakken van die
kwaliteit," aldus de heer Splinter.
Het zelftankstation zal op alle dagen
van de week geopend zijn. Van maan
dag t./m. vrijdag van 7.00 tot 20.30 uur,
op zaterdag van 8.30 tot 18.00 uur en op
zondag van 9.00 tot 18.00 uur.
Showroom
Zeker niet het minst opvallende deel
van het vernieuwde Fordbedrijf is de
showroom, na een ingrijpende verbou
wing ondergebracht in het pand waarin
vroeger zowel de showroom als de
werkplaats zetelden "Zo'n 200 vierkan
te meter," vermeldt de heer Splinter
niet zonder trots. "Vroeger was 't de
helft." De nieuwe "expositieruimte"
(want zo mag je een moderne Ford
showroom als deze haast 'wel noemen
biedt ruimte voor tien auto's. Daar
naast heeft het bedrijf ook nog de be
schikking over een flink parkeerter
rein, zichtbaar vanaf de Beukenlaan,
die plaats biedt aan zeker 50 auto's.
"Het hele Ford-aanbod komt er te
staan," aldus de heer Splinter. "We
zijn één van de weinige dealers in de
zeer wijde omgeving die zo ruim in de
nieuwe auto's zit. We hebben er steeds
zo'n 50 in voorraad."
Splinter Eemland "doet" daarnaast
trouwens ook veel in gebruikte wagens,
van een half tot één jaar oud, "met de
top eraf,zoals de heer Splinter het uit
drukt. "We hebben er een leuk aantal
van staan, met zo'n 10.000 a 25.000 kilo
meter op de teller. Daar komen steeds
meer mensen op af - we hebben tegen-
hechte bq,nct.,",Veel mensen zijn al ja-
rjehlang,,bïj pns.; jpe boekhouder. ,de
heer Hiljan bijvoorbeeld is er al 25
jaar." De verkoop van de Ford-auto's
is in de vertrouwde handen van de heer
A. Jansen uit Soest, geassisteerd door
Willem Brugman. De heer Splinter, die
van tijd tot tijd zelf ook optreedt in de
verkoop, is duidelijk ingenomen met
zijn mensen. "De persoonlijke bena
dering blijft bij ons altijd voorop staan.
Je moet hier soms eens komen kijken
in de koffiepauze is het net een stam
café, waar de klanten en en het perso
neel elkaar vinden. Dat is belangrijk:
de klanten zijn geen nummers
De heer Splinter is, in zijn eigen woor
den: "trots" op het nieuwe bedrijf.
"We hebben wel eens wat tegenslagen
gehad, maar met de goede mede
werking van de gemeente hebben we
het bedrijf hier toch kunnen realiseren.
Het is zelfs een beetje luxe opgezet. Het
ziet er toch niet uit als een industrie-
pand, met die mooie steen en dat alu
minium? Voor de omwonenden is het
aardig om er tegenaan te kijken, dacht
ik zo."
Aanbieding
Tijdens de feestelijke show die op de of
ficiële opening volgt (van 10 t./m. 17
december) heeft Splinter Eemland
een heel bijzondere aanbieding voor
kopers van een nieuwe (of bijna nieu
we autoZij krijgen gratis compleet
met inbouw) een radio-cassetterecorder
ter waarde van maar liefst 650 gulden
Iedere klant die de feestelijke opening
bezoekt krijgt trouwens een aardig
presentje. Nog afgezien van het
drankje en het hapje dat de opening ui
teraard begeleiden gaan de bezoekers
a.s. vrijdag naar huis met een kleurrij
ke kalender van 12 bladen, met afbeel
dingen van "old-timers" of jachtta
ferelen. De receptie wordt opgeluisterd
met levende muziek en begint direct na
de officiële openingsplechtigheid om
16.00 uur.
De laatste weken is de woningbouw weer volop in discussie in
Soest. Allereerst komt een werkgroep in Soesterberg naar bui
ten met een onderzoek naar de woonwensen in Soesterberg,
daarna komt een VVD-groep naar buiten met een plan om snel
en goedkoop toch goede woningen in Overhees III en IV te bou
wen, maar laat de PvdA weten liever niet te veel haast te maken
met het bouwen in Overhees.
Als je woningzoekende bent in Soest (of Soesterberg) ben je na
tuurlijk benieuwd naar wat er nu gaat gebeuren. Worden nu
allerlei leuke dingen voorgespiegeld die toch niet haalbaar zijn,
of komen er werkelijk plannen die betaalbare huizen opleveren?
Daarbij is dan ook nog van belang of je er erg lang op moet
wachten.
Een blik in de ultra-moderne werkplaats van Splinter Eemland.
Foto: Goos van der Wilt
Allereerst de wens van de PvdA om de
woningbouw maar op een laag pitje te
zetten: die wens is gebaseerd op de ver
onderstelling dat de vrije sectorbouw van
woningen altijd duur is. Vele jaren is dat
geweest, maar de inzakkende
woningbouwmarkt is er de oorzaak van
dat veel bouwers nu wél in staat blijken
te zijn goed én goedkoop te bouwen. In
veel gemeenten is men daar inmiddels
achtergekomen. Voorbeelden zijn te
vinden in Ede, Amstelveen, Hoofd
dorp, Ermelo en Roermond.
Maar ook in de gemeente 's-Grave-
land blijkt goed én goedkoop bouwen
haalbaar. ('s-Graveland ligt 'achter'
Hilversum, vanuit Soest gezien). Daar
en in andere gemeenten gebeurt waar
de PvdA Soest nog niet in gelooft.
Op plannen zoals in de eerder genoem
de gemeenten is het beleid van het
Ministerie van Volkshuisvesting en
Ruimtelijke Ordening en Milieu geba
seerd. Goed én goedkoop bouwen blijkt
mogelijk. Als er maar minder regeltjes
worden gegeven.
Het is opmerkelijk wat PvdA en VVD
naar buiten brengen in Soest. De PvdA,
altijd op de bres voor de sociale
woningbouw, wil even rustig aandoen,
terwijl de VVD, niet zo bekend als een
partij die de sociale woningbouw een
warm hart toedraagt, goedkope wo
ningen wil laten bouwen.
De PvdA is bang dat de vrije sector wo
ningen niet betaalbaar zullen zijn voor
de Soester woningzoekenden. Gevolg
kan zijn dat Soester woningzoekenden
wegtrekken omdat de prijzen in Soest
te hoog zijn geworden, maar dat de
mensen met dé hogere salarissen mak
kelijker Soest zullen binnenkomen. Zij
kunnen de nieuwgebouwde woningen
wél betalen.
De VVD-werkgroep laat echter horen
dat wel degelijk gebouwd kan worden
voor prijzen die de Soesters willen. Uit
gangspunt daarbij is het onderzoek
naar de 'Woonwensen' van de Woning
bouwvereniging Soest. Dat geeft aan
dat men met een woonlast van 400 tot
500 gulden een belangrijk deel van de
ij wohingzo'éké'ndèn -kah, helpen. Vóór
koopwoningen kan dat 2élfs:nog iets ho-
gjer zijri. Bedéicht móëtr(töarbij worden
dat de gegevens voor dit onderzoek al
dateren uit 1981. Sindsdien zijn de prij
zen toch nog wel iets aangetrokken.
Huurverhogingen gaan altijd door,
koopprijzen voor de minder dure sec
tor trekken ook iets bij. Goede nieuwe
woningen, tegen een redelijke prijs,
vinden dus zeker aftrek. Vraag blijft of
de 'juiste' inwoners zo'n woning willen.
Juiste inwoners
Het bouwen in Soest is vooral bedoeld
voor de Soesters zelf. Maar ook voor de
mensen die in Soest werken én ook
willen wonen. Maar liefst een kwart
van de politiemensen woont buiten
Soest omdat in de gemeente geen pas
sende woonruimte te vinden is, of men
moet heel lang wachten. Dat wachten
op een woning kan nog veel langer du
ren als de woningbouw maar op een
laag pitje wordt gezet. Want tot nu
blijkt dat alle woningbouw ruimte
biedt aan Soester woningzoekenden.
De zgn. 'Sanders-woningen' (in de pre
miesfeer, maar niet echt goedkoop)
bleken ook veel 'doorstromers' te trek
ken, die een redelijke huurwoning
achterlieten. Daarmee werd ook bewe
zen dat mensen soms méér voor een
goede woning over hebben als die maar
van hen is.
Ook in de gemeente Ede is men van
start gegaan met goedkope woning
bouw. Daar heeft de gemeente het
weer op gang brengen van de woning
bouw gezocht in een ander grondbe
leid. Via deze omweg heeft men kans
gezien woningen te laten bouwen die
eigenlijk 'afgezegde woningwetwo
ningen' zijn. Zonder subsidie, net zo
duur (of goedkoop!) als een woning
wetwoning, ook op een woningwetkavel
(grond voor woningwetwoning!maar
de grond wordt mét het huis eigendom
van de koper. Het belangrijkste is na
tuurlijk dat er woningen beschikbaar
komen die betaalbaar zijn voor ve
len. Een prettige bijkomstigheid voor
de gemeente is dat de grond er niet
langer oorzaak van is dat rentebij
schrijvingen over de gemeentebezit
tingen een beslag op de middelen doen.
De volledige, complete ééngezinswo
ningen in Ede worden bereikbaar voor
prijzen van ca. 500 gulden. Als er wo
ningen voor genoemde prijzen worden
aangeboden is ook een belangrijk ef-
fekt dat huurwoningen die goedkoper
zijn vrijkomen. Men gaat 'doorstro
men'. Dat effekt is in Soest ook al te
zien geweest bij de zgn. Sanders-wo-
ningen. Daardoor kwamen woningen
vrij die de woningbouwvereniging
weer kan verhuren.
Nu zijn de plannen zoals die in Ede in uit
voering zijn en ten dele ook al gereali
seerd zijn, ook in andere gemeenten ge
maakt. In Ermelo en Roermond zijn
ook woningen in de vrije sector gereali
seerd door de plaatselijke woning
bouwverenigingen. Voor Soest kan ver
wacht worden dat de woningbouwver
eniging Soest binnenkort ook met
soortgelijke plannen zal komen. De ij
verige directeur Snelder en de vurige
voorzitter van de vereniging mw. Milly
van Stiphout (PvdA-ex-wethoudster)
zullen daar zeker borg voor staan. De
woningbouwvereniging St. Jozef moet
ook tot die plannen in staat worden ge
acht.
De Soester situatie
Sinds 1975 is het aantal ingeschreven
woningzoekenden in Soest alleen maar
toegenomen. Op dit moment tot een
aantal van circa 3000! Dit is een niet
onaanzienlijk getal als men dit afzet te
gen een bevolkingstal van nog geen
41.000 en met een woningvoorraad van
ruim 14.000 woningen. Omdat ook de
gemiddelde woonbezetting daalt is het
dus zaak zo veel mogelijk de woning
bouw te stimuleren, met name in Over
hees III in IV.
Bij de opzet van bestemmingsplannen
is voor een groot deel rekening gehou
den met de toen te verwachten woning
wetcontingenten én de premies die te
verwachten waren, voor zowel huur
alswel A. en B voor de koopsector.
Zonder die bouwsubsidies zou de
woningbouw voor de sociale sector on
betaalbaar zijn.
Dat werd tot voor kort algemeen aan
genomen. De schaarser wordende mid
delen dwingen echter tot creativiteit
bij zowel architecten als bouwers. Bij
de gemeente zijn inmiddels 'spontaan'
plannen ingediend om de woningbouw
weer 'op te peppen.' De eerder vermel
de VVD-groep kreeg de plannen na
tuurlijk niet zo maar aangeboden, en is
dus zelf op onderzoek gegaan. Uit
gangspunt is wél dat aan de kwaliteit
eisen gesteld moeten worden. Het bou
wen omdat het zo goedkoop kan, mag
niet de doorslaggevende reden zijn om
een bepaald project te starten. "Goed
koop is duurkoop", is een nog steeds
geldende kreet.
üm de mogeiijkneaen te oeooraeien
moet men uitgaan van de navolgende
voorwaarden
1. de grondprijs
2. de kwaliteit, waarbij rekening
gehouden moet worden met toekomstig
onderhoud en energie
3. de woonlasten.
De grondprijs is belangrijk, maar niet
het belangrijkste. Er zit meer waarde
bij een huis bóven de grond dan er ón
der.
De woonlasten zijn belangrijk, maar
staan niet los van onderhouds- en
energielasten. Isolatie, houtsoorten,
geluidsisolatie, indeling etc. zijn van
belang. Ook moet rekening worden ge
houden met de ruimte die men nodig
heeft. Het "Woonwensen"-onderzoek
van dé woningbouwvereniging Soest
geeft aan dat de meeste woningzoeken
den (80%) twee of drie slaapkamers
willen hebben.
Rekening houdend met de kwaliteits
eisen én de gewenste grootte van dè
woning is gebleken dat leuke eenge
zinswoningen gebouwd kunnen worden
voor ca. 60.000 gulden (zie tekening A).
Met de grondkosten en diverse belas
tingen, aansluitingen, overdracht, etc.
komt men dan op .totaal ongeveer
90.000 gulden. Men heeft lang gedacht
dat dat zonder subsidie niet meer mo
gelijk zou zijn. Het kan wél, waarbij als
beperking moet worden gezien de
breedte van de woning, die slechts 4,50
m. bedraagt. Maar door de indelings-
opbouw resteert toch een behoorlijke
woonkamer én heeft men twee behoor
lijke slaapkamers. Voor kleine gezin
nen of kleinere huishoudens zou dit
type woning zeer geschikt zijn. In een
groot bouwplan ais Overhees III en IV
zijn een paar blokjes van dit type wo
ningen goed te plaatsen.
Grotere huishoudens
Wij zijn inmiddels gekomen aan wo
ningen die méér te bieden.hebben. Die
bieden wat voor de meeste woningzoe
kenden in Soest nodig is.
De meeste woningzoekenden die al
huisvesting hebben, huren een woning
die per maand tot 400,- kost. Voor een
nieuwe eengezinswoning hebben zij
een bedrag over van 450 tot 500 gulden.
De achter te laten woning is dus goed
koper, biedt dus mogelijkheden voor de
nieuwkomers op de woningmarkt.
Huren of kopen?
Tot nu toe is aan de vraag voorbij ge
gaan of de nieuwe woningen in de huur
sector of in de koopsector gerealiseerd
moeten worden. Dat is bewust gedaan.
Voor de huursector is immers de
woningbouwvereniging Soest aktief.
De VVD pleit van nature voor eigen
woningbezit. Maar het gaat nu in beide
situaties om sociale bouw.
De markt voor de wat duurdere premie
woning (B) is op dit moment zeer klein.
Ook het vervolgproject van de San-
derswoningen verloopt moeilijker dan
de eerste bouwstroom. Dat wil zeggen
dat men om de woningen aan de man te
Tekening B.
brengen, de prijs gunstiger moet ma
ken. Als gezegd, voor de huursector is
het initiatief aan de woningbouwver
enigingen.
Nu is het wat vreemd te moeten consta
teren dat goedkope woningen beter als
koopwoning gerealiseerd kunnen wor
den dan als huurwoning. De Huurprij-
zenwet bepaalt dat een nieuwe woning
gedurende 5 jaar in huur wordt ver
hoogd met het geldende 'trendmatig-
huurverhogingspercentage.' Na vijf
jaar vindt dan een toetsing plaats,
waarna de huurprijs kan worden aan
gepast aan wat als een redelijke huur
wordt gezien. Dat kan betekenen dat
goede maar goedkoper gebouwde wo
ningen in huur gelijkgetrokken zouden
moeten worden. Voor een totaal-exploi
tatie van een woningbouwvereniging is
dat echter juist wel een goede zaak.
De gemeente
Men zegt wel eens dat de overheid
'voorwaarden scheppend' bezig moet
zijn. Dat de overheid de mensen de ge
legenheid moet bieden goede zaken te
realiseren of om mensen zich te laten
ontplooien. Als de gemeente als
overheid zelf iets niet doet, kan door
een bijdrage ook iets gebeuren. Dat
geldt voor sport en overig welzijn,
maar ook voor huisvesting is de rol van
de gemeente van belang. De grondprijs
die een woning uiteindelijk nog duur
kan maken, mag niet te hoog zijn. De te
bouwen woningen moeten ook nog een
beetje leuk staan.
(zei tekening B).
Afgezien van de randstad zijn de
grondprijzen voor de sociale bouw niet
vrij. Als richtprijs is uitgegaan van cir
ca 19.500 voor een gesubsideerde wo
ningen ca. 30.000 voor een vrije-sec-
torwoning. De gemeente moet met die
prijzen kunnën uitkomen. In andere ge-
meertte kan dat, Óus'óókrih Soest móét
dat kunnen.
De woningwetwoningen zijn geconti-
geerd. Dat wil zeggen dat men een con
tingent moet hebben (waaraan de fi
nanciering verbonden zit), om deze wo
ningen te mogen bouwen. Voor de
komende jaren moet er in Soest van
worden uitgegaan dat die woning
wetwoningen slechts mondjesmaat ge
realiseerd zullen (zeg maar mogen)
worden. Voor 1984 slechts 10!
Premie-woningen (zowel huur als koop
A of B) zullen ook in kleine aantallen
gerealiseerd mogen worden. Men zou
dus het bouwén bijna kunnen vergeten,
ware het niet dat de vrije sector door
kan gaan. Daarbij kan men gebruik
maken van de nieuwe subsidie-vorm,
voor het gemak al de "premie-C" ge
noemd: een subsidie vorm, die uitgaat
van een éénmalige rijksbijdrage van
6500,-.
Deze premie-C woningen zijn goedkope
vrije sectorwoningen met een éénma
lige bijdrage. Deze woningen zullen in
het algemeen gebouwd worden op ter
reinen die al voor woningbouw be
stemd waren, in een vastgesteld be
stemmingsplan. Ze kunnen dus
gebouwd worden ter vervanging van
woningwetwoningen, premiewoningen
of 'gewone' vrije sector-woningen.
Teneinde binnen de betreffende grond
exploitatie zoveel mogelijk budgettaire
neutraliteit te bereiken dienen de
grondkosten gelijkgesteld te zijn aan
de woningen waarvoor de goedkope
vrije sector in de plaats komt.
Vóór 1 januari 1984 moet Soest aange
ven welke plannen men wil omzetten
in de premie-C sfeer. Met voor de ge
meente interessante grondprijzen, die
al bekend moeten zijn, gezien de ex
ploitatie-opzet. Voor de koopsector,
zijn plannen te leveren, die voorzien in
een bouwstroom van 500 woningen in
twee jaar! Dat betekent voor de ge
meente een belangrijk rente-voordeel.
Voor de woningzoekende betekent het
een enorme doorstroming en instro
ming in de nieuwe woningen. Door de
bouwstroom die op gang kan komen
kan ook de woningbouwvereniging
makkelijker van start gaan.
De woningen in die plannen zijn goed
geïsoleerd, hebben dubbel glas op de
benedenverdieping, merbau-kozijnen,
weinig onderhoud én een royale woon
kamer.
Boven drie slaapkamers en nog een
zolder met mogelijkheden. De woning
is niet 'uitgekleed,' dus geheel com
pleet, volgens een oorspronkelijk idee
uit 's-Graveland. De maandlasten bij
koop resulteren in een bedrag van ca.
500 gulden voor een modaal inkomen.
In de huursector kan deze woning daar
nog ver onder blijven, omdat de grond
prijs voor een woningwetwoning altijd
lager is (en die prijs geldt als uitgangs
punt!) én de woningbouwvereniging
wat aanpassingen aan de woning kan
verrichten.
De gemeente staat onder druk. Vóór 1
januari '84 wil de provincie weten wel
ke bouwplannen Soest voor volgend
jaar wil omzetten in vrije sectorbouw
al dan niet met "premie-C". Eén plan
ligt er al. De VVD wil doorgaan met
bouwen, omdat de woningnood zo veel
jaar na de oorlog nog niet opgelost is.
Men moet nog altijd jaren wachten in
Soest. Soest kan het zich niet veroorlo
ven langzaamaan te doen. De PvdA wil
juist de woningbouw vertragen, maar
dan wel om de reden dat de vrije sector
te duur zou zijn. Als echter blijkt dat
vrije sector goed en goedkoop kan, is er
al een raadsmeerderheid om de sociale
bouw een stimulans te geven.
24.625,-
- 80.000,-
grondkosten 23.000,00
overdracht - 450,00
renteverlies - 1.175,00
aanneemsom (incl. CV en BTW)
diversen:
architect 750,00
verschotten - 100,00
toezicht - 700,00
aansluitingen - 2000,00
leges - 1150,00
renteverlies - 4425,00
onvoorzien - 750,00
- 9.875,-
evt. funderingskosten - 2000,-
Totale stichtingskosten 116.500,-
Eénmalige subsidie (premie-C) - 6.500,-
Blijft 110.000,-
Bij een inkomen van ca. 35.000 gulden betekent het voorgaande een Net
to maandlast van 500,- (Rente 8%, volledige financiering, dus zonder
eigen geld
Bij de te verwachen stabilisering in inkomens van velen, is een prijs van
500 gulden per maand redelijk. Zeker als men daarbij een hypotheek
'naar maat' kan afsluiten.
Tekening A.
