Stam-Renault als hoofdprijs
Van Dam Super in nieuwe
supermarkt-organisatie
Een nieuwe Renault 25 kiest zijn weg
Koninklijke Erepenning voor
jubilerende Sticht-Gooise
Wandelsportbond
Met Raad en
Daad
Oommissie Welzijn bindt zich niet aan
prioriteitenlijst welzijnsinstellingen
Wouter van Dam: 'Huisvrouwen in Soest
gaan er tientjes per week op vooruit'
Een geavanceerde, unieke generatie
stijlvolle reiswagens
Burgemeester Scholten reikte onderscheiding uit
A'OuóeChgbe"
KETTING
FORMULIEREN
Spiritualiteit en
vrou wens tri jd
Foto: Goos van der Wilt
het bekende Renault-
U-SK<<
WOENSDAG 4 APRIL 1984
SOESTER COURANT
PAGINA 11
Stam aan het Nieuwerhoekplein in
Soest vond vorige week een bijzondere
gebeurtenis plaats. Het betrof de fees
telijke overhandiging van een auto -
een Renault 5 Parisienne 2 - die de fir
ma Stam als hoofdrpijs beschikbaar
had gesteld voor de grote loterij ter ge
legenheid van het 50-jarig bestaan van
TOV (Tot Ons Vermaak) maakte de
halve eeuw onlangs vol. en sponsor
Stam verleende op deze wijze een ex-
tra-glans aan het feest.
De hoofdprijs werd gewonnen door me
vrouw M. A. Goedhart uit Baarn, die
het winnende lot voor een bedrag van 6
gulden had gekocht. Haar eigen auto
had het nog niet zo lang geleden bege
ven, zodat de prijs uitstekend van pas
kwam.
De uitreiking vond vorige week plaats
door de heer J. Stam van het autobe
drijf, in aanwezigheid van de heer L. A.
van Gelder, voorzitter van de Baarnse
voetbalclub.
De heer Wouter van Dam, eigenaar
van de welbekende Vivo-supermarkt
aan de Wiardi Beckmanstraat in Soest,
is deelnemer aan een nieuwe, lande
lijke supermarkt-organisatie.
De heer Van Dam, die sinds vele jaren
zijn supermarkt onder de naam Vivo,
heeft deze week het initiatief genomen
om samen met 199 collega's uit geheel
Nederland een nieuwe club van zelf
standige winkeliers te starten.
Deze bundeling van de meeste actieven
supermarkten van Nederland komt
voort uit de sterkste Supers uit Vivo,
Végé en Kroon-gelederen. Zij hebben
zich verzekerd van een sterke lande
lijke organisatie, die de garantie moet
geven voor een sterke inkoop-positie.
Op deze wijze is de nieuwe c'lub van 199
in staat om even scherp of scher
per in te kopen als de "grote jongens"
van het Grootwinkelbedrijf. Daarnaast
kenden zij de sterke kanten van hun
vorige organisatie en blijven de Vivo
en VéGé goedkope en kwalitatief goede
eigen merken gehandhaafd, evenals de
koopzegels.
De huisvrouw in Soest zal deze veran
deringen gaan merken in een prijsver
laging van 200 dagelijkse bood
schappen, een op haar wijk aangepast
assortiment, en wekelijkse acties.
Mede door een nieuwe structuur van
landelijke ondersteuning is het de
nieuwe club van de heer Van Dam mo
gelijk niet alleen gelijkwaardig de
strijd met het grootwinkelbedrijf aan
te gaan, maar bovendien door de lokale
aanpak en lage prijzen de marktpositie
te versterken.
SïJ^,"Se toPdesi87iers v'an de nieuwe Renault 25 typeren hun creatie niet zonder
trots als een geavanceerde en ronduit unieke generatie reiswagens. Met ziin
markante vormen belichaamt de Renault/25 dan ook een doorbraak in het vaak
obligate design-denken van de hedendaagse auto-industrie. Hij heeft onmisken-
ÏJffL6?" e,8en.karakter, getuige de prachtige, aëro dynamisch uitgebalan
ceerde lijn, die zich elegant doorzet tot in zijn sportieve, vijfde-deurs achterkant.
Snel en zuinig door lage Cx-
waarde
Maar ook het interieur, de ongekende
ruimte, het comfort voor bestuurder
en passagiers en het absolute bedie
ningsgemak van de geruisloos zijn weg
zoekende Renault 25 verraden absolute
klasse. Klasse die zich alleen maar
laat typeren als geavanceerd, rond
uit uniek en stijlvol.
In alle opzichten veilig
In de Renault 25 zijn actieve en passie
ve veiligheid harmonisch met elkaar
verenigd. De vier onafhankelijk ge
veerde wielen worden geremd door een
kruislings gescheiden remcircuit,
waardoor, onder alle omstandigheden
minimaal 50% remvermogen overblijft.
Het ruitoppervlak van 3,43 m2 rondom
geeft de bestuurder maximaal zicht,
ook als het regent, want de ruitewis-
sers voor hebben een 40° gekantelde
as, waardoor ze ook bij hoge snelheden
vast op de ruit drukken.
De passieve veiligheid is optimaal door
de ergonomische opstelling van de in
strumenten. De bestuurder kan ze van
uit zijn zetel makkelijk en zonder zich
te buigen of te draaien bedienen. Zo
kan hij zijn aandacht voortdurend op
de weg houden.
Door steeds uit te gaan van aërody
namische principes, die tot en met de
onderkant van de Renault 25 zijn uitge
werkt, slaagden de constructeurs erin
een Cx-waarde van 0,28 waar te maken
(25 TS). Door bovendien het gewicht
van de auto te beperken, dankzij o.a.
geïntegreerde voorwiellagers, holle
zuigerstangen in de schokbrekers en
samengestelde remtrommels, levert
de Renault 25 alleszins overtuigende
wegprestaties.
De Renault 25 TS heeft een topsnel
heid van 182 km/h en de V6 Injection
overschrijdt zelfs de 200 km grens.
En dat terwijl het brandstofverbruik
met recht laag genoemde mag worden.
De TS-uitvoering verbruikt bijvoor
beeld slechts 1 op 13,2 bij 120 km/h
constant.
Een creatie in ruimte
Het begrip ruimte krijgt in de Re
nault 25 een nieuwe dimensie. Verge
leken met de Renault 20 en 30 bijvoor
beeld is de vloer maar liefst 58 centi
meter langer, terwijl door de diep in
gevallen portierwanden nog eens
2x6 cm extra armruimte is geschapen.
Ook de kofferbak is een typisch voor
beeld van de manier waarop Renault
zijn eigen, onconventionele oplossin
gen vindt: door de achterbank weg te
klappen vergroot u de laadruimte van
442 tot 1238 dm3 met een vlakke laad
vloer.
Overtuigend duurzaam
Dankzij een bijzonder revolutionaire
nieuw ontwikkelde behandelings
methode heeft de Renault 25 een duur
zaamheid die hem welhaast Noord
europees maakt. Voor de carrosserie
zijn 7 lakbehandelingen ondergaat,
wordt hij voor behandeld met een laag
zink. De dubbele eindlaklaag wordt
kruislings gespoten om de wagen opti
maal bestand te maken tegen steenslag.
De sierlijsten zijn van roestvrij staal,
de schildbumpers van kunststof en de
voorspatschermen van binnen be
schermd door een kunststof bekleding.
Daardoor is de Renault 25 een over
tuigend duurzame wagen.
Renault 25: tot in detail
ontworpen op comfort
De Renault 25 is tot in het kleinste
detail ontworpen op reiscomfort. Van
daar dat standaard een zeer compleet,
uiterst overzichtelijk dashboard, een in
hoogte verstelbaar stuur en verstelba
re hoofdsteunen worden geleverd.
Maar de basistypen TS en TD zijn bo
vendien uitgerust met zaken die in een
vergelijkbare wagen louter als extra
te verkrijgen zijn: 5-versnellingsbak,
van binnenuit verstelbare koplampen
en buitenspiegel, een digitaal uurwerk,
een zoemer voor vergeten verlich
ting, een oliepeilmeter, waarschu
wingslampjes 'service' en 'stop', een
voor- en achterspoiler en tal van ande
re accessoires.
v\ De Renault 25 heeft een uniek ver-
warmings- en ventilatiesysteem, dat
ongetwijfeld het meest geavanceerde
van dit moment is. De capaciteit is
driemaal groter dan gebruikelijk en
het geheel werkt onafhankelijk van
toerental en motorbelasting. In de
V6 Injection zijn verwarming en ven
tilatie bovendien vóór en achter af
zonderlijk te regelen.
Elk type Renault 25 heeft uiteraard
zijn eigen karakter door zijn eigen uit
rustingsniveau. Afhankelijk van het
type, GTS, GTD, GTX, Turbo D of V6
Injection, zijn dat bijvoorbeeld: brede
beschermingstrips opzij, sprekende
signalering en een digitale boordcom
puter, velours bekleding, stuurbe
krachtiging, centrale electrische deur
vergrendeling (eventueel met afstands
bediening), electrische zijruitbedie-
ning en dergelijke. Daarnaast zijn
exclusieve extra's leverbaar zoals
rundlederen bekleding, een electrisch
bediend schuifdak en een ultra-moder
ne stereo installatie met 6 luidsprekers
met bedieningssatelliet in de stuur-
kolom en lichtmetalen wielen met
195/60 R 15 H banden. In de V6 Injection
zijn deze extra's voor het merendeel
standaard ingebouwd.
Maak op bijzondere wijze ken
nis met de Renault 25
De nieuwe Renault 25 is eigenlijk een
auto die u van dichtbij zou moeten
meemaken. Alleen zo kunt u zien wat
de Renault 25 presteert.
Alleen zo kunt u ervaren wat com
fort betekent in een Renault 25. De
beste manier daartoe is natuurlijk
een proefrit.
Zelfs plaatsnemen achter het stuur,
de auto bedienen en de sensatie erva
ren van het onnavolgbare rijgedrag
van de Renault 25. Hij staat daarvoor
klaar bij uw dealer.
Maar uw dealer kan u nog op een an
dere manier kennis laten maken met
de nieuwe Renault 25. Hij heeft name
lijk een videoband voor u klaar liggen.
De film toont u hoe de Renault 25 ont
wikkeld, getest, verbeterd en gepro
duceerd werd. U ziet de auto van bin
nen en buiten.
Op uw verzoek kunt u deze videoband
in bruikleen krijgen van uw dealer,
zodat u hem op uw gemakt thuis kunt
bekijken.
Meneer Van Dam, deze week is het ini
tiatief genomen om een nieuwe club te
beginnen van nieuwe supermarkten.
Was u niet content met de oude club
"Ik best wel. Alleen mijn klanten niet
meer. Meer en meer merkte ik, dat
mijn supermarkt goed gewaardeerd
werd op de versheid van de spullen, en
de uitgebreidheid van het assor,timent,
de eigen merken, maar dat de huis
vrouwen van Soest mijn prijzen te hoog
vonden. Toen ik dat in de oude situatie
keer op keer aankaartte, bleek het on
mogelijk om daar veel aan te doen.
Daarom ga ik samen met 199 collega's
op een nieuwe manier verder.
Maar waarom kon dat niet eerder
"Dan moeten we even naar de opbouw
tot aan vorige week kijken. Kijk, mijn
supermarkt is zeker zo groot als een
grote Albert Heijn. Er zijn een heleboel
winkels bij, die stukken en stukken
kleiner zijn dan mijn supermarkt. Dat
waren bovendien ook vaak winkels die
een hogere kostenstructuur hadden.
Die winkels moesten een hogere ver
koopprijs voor de artikelen vragen en
dat prijsimago straalde ook op mij af.
Daar was ik niet zo kapot van. Boven
dien was het een erg versnipperde or
ganisatie; er zaten Vivo's VéGé's
Kroon's etc. bij, van alles en nog wat.
Daardoor konden we - ondanks dat we
één van de grootste detailhandelor
ganisaties van Nederland waren - niet
altijd een even sterke vuist maken
naar de fabrikanten als het grootwin
kelbedrijf. Daardoor waren de prijzen
van de eigen merken altijd wel goed,
maar kon ik met de merkartikelen niet
altijd mee."
En door welk wereldwonder is van
daag alles anders
"Ja, kijk, punt één is dat ve nu alleen
met vrijwel gelijksoortige supermark
ten samen zijn, die eenzelfde soort prij
zen willen, waarin we het op kunnen
nemen tegen de andere grote super
marktjongens. En dat kan nu, want wij
zijn gebundeld. Dat merk je onmiddel
lijk. Ten tweede zijn alle verschillen
tussen VéGé, Vivo, Kroon etc. verdwe
nen, en kunnen we dus met een veel
sterkere vuist bij bijv. Douwe Egberts
op tafel slaan. Dus: lagere prijzen ma
ken.
De huisvrouw hier in Soest, meneer
Van Dam wat koopt die daarvoor
"Ja, de huisvrouw, daar ken ik haar zo
langzamerhand genoeg voor, die is ge
woon het meest geïnteresseerd in waar
ze iets voor een zo goed mogelijke prijs
ze iets voor een zo goedkoop mogelijke
pnjs krijgt. En daar zit hem nu het kern
punt van onze nieuwe aanpak. Ik durf te
garanderen, dat de huisvrouwen van
kelijkse boodschappen enkele tientjes
op vooruit gaan, Als je het ten opzichte
van vorige week bekijkt. En dat niet al
leen door weekaanbiedingen op actuele
produkten, maar ook door prijsverla
gingen door het gehele assortiment
heen, die blijvend zijn."
Dus u wordt een discounter?
"Nee, dat is mijn stijl niet, en dat zou
den mijn klanten ook niet willen. U
moet niet vergeten, dat je alleen kan
discounten, zeg een Aldi of een Edah,
als je maar een heel klein assortiment
hebt van die dingen, die hard lopen. Bij
mij in de winkel kun je zo'n duizend a
vijftienhonderd produkten méér
kopen dan bij de echte discounter. En
dat is toch mijn functie hier in de
buurt. Een ander ding is dat wij alles
vers hebben, vlees, groente, zuivel,
wat een echte ramsj-discounter nu een
maal ook niet kan. Kijk maar naar een
Aldi, daar kan je geen vers krijgen.
Daar wil ik ook niet mee in de clinch,
dat is gewoon een ander soort win
kelen. Maar ik vond wel, dat we - tot
vorige week - niet goedkoop genoeg wa
ren. En dat wordt nu anders. Onze prij
zen zullen niet onderdoen voor AH, de
groenteboer, de bakker of de SRV--
man, of wat voor soort winkels dan
ook in de wijk."
Wouter van Dam.
Foto: Goos van der Wilt
Goed, nu even naar uw aandeel in het
landelijk initiatief. Heeft u zich alleen
op de prijzen geconcentreerd of gaan
er ook nog andere dingen veranderen?
"Prijzen is wel de hoofdzaak, maar die
kun je niet vasthouden als je achter de
schermen niet een heleboel andere
dingen óók verandert, waardoor
dingen soepeler, en dus goedkoper ver
lopen, waardoor we dan weer de prij
zen laag kunnen houden. Die cirkel
moet je gesloten houden. Dus de win
kels worden stevig aangepakt en het
hele versgebeuren attractiever
gemaakt, in het aankomende half jaar.
We houden nog wel vast aan ons eigen
merk, en onze zegels, want die zijn per
fect."
Wat denkt u met dit alles te bereiken?
"Punt één: meer huisvrouwen in Soest
hun dagelijkse en wekelijkse bood
schappen in mijn supermarkt laten
doen. Ten tweede, door de betere prijs
stelling mijn huidige klanten het voor
deel te laten zien van het om de hoek de
wekelijkse boodschappen te doen. En
laten we er maar niet omheen draaien;
dat alles moet dan in een hogere omzet
resulteren. Maar ik denk, dat dat on
mogelijk is, als ik de huisvrouw van
Soest er niet van kan overtuigen, dat
het vanaf nu beter boodschappen doen
is bij Van Dam Super.
Grote drukte heerste er zaterdagmid
dag in de Parkzaal van restaurant
parthuizen aan de Prins Hendriklaan
in Soest, waar het bestuur van de
Sticht-Gooise Wandelsportbond rece-
pieerde in verband met het 50-jarig be
staan. De meeste van de honderden
wandelliefhebbers moesten dan ook ge
noegen nemen met een staanplaats je,
vooraleer zij schuifelend in een lange
rij hun gelukwensen aan de bestuursle
den konden aanbieden.
In een kort openingswoord, waarin hij
inging op de voorgeschiedenis van de
jubilerende bond, schetste de voorzitter
van de jubileumcommissie, de heer J.
van de Waerdt, het wel en wee van de
SGWB, die naar hij had uitgerekend in
al die jaren ook slechts vijftig be
stuursleden had versleten. "Een guns
tig teken," aldus de heer Van der
Waerdt. "Andere bonden verslijten er
zoveel in maar een paar jaar." Er zijn
zelfs bestuursleden die al sinds de ja
ren vijftig in functie zijn. In totaal zit
ten de bestuursleden met elkaar al 131
jaar in functie, een gemiddelde van 19
jaar!
Bij wijze van geschenk bood de heer
Van der Waerdt het bestuur een enve
lop met inhoud aan, dat te gelegener
tijd wordt besteed aan de Stichting
Zeulen met Gehandicapten. Voor de
bestuursleden persoonlijk was er een
potje mosterd ("Door Vader Abraham
Bar-Restaurant
goesb-og-
Woensdag 4 april
LIVE MUZIEK
TRIO
JOHN VAN ZOELEN
met als gast: Jan
MIDDELWIJKSTRAAT 2 SOEST
(Xe) jeugdige bromfiet
ser gewond bij aanrij-
ring
Op de Kamerlingh Onneslaan in Soes-
terberg deed zich vorige week een aan
rijding voor waarbij een 14-jarige
jongeman uit Soesterbeg en een auto
bus van Centraal Nederland, bestuurd
door een 26-jarige inwoner van Zeist
betrokken waren. De jongeman, die
even tevoren de bromfiets van een
vriend had geleend, keerde onver
wacht op de rijbaan en botste tegen de
bus op. Hij kwam ten val en moest voor
onderzoek worden overgebracht naar
De Lichtenberg in Amersfoort.
RIKSEN VERBRUINEN - Ik heb eens
wat grote zilveren rijksdaalders apart
gelegd, maar die zijn helemaal bruin
geworden. Hoe poets ik die schoon?
Antwoord: Het bruin, en zelfs zwart
worden van zilveren munten wordt
veroorzaakt door zwavel. Deze komt in
een aantal alliages voor, maar ook in
de vervuilde lucht. Gebruik nóóit
poetsmiddelen voor munten, want dan
bederft u meer dan u goedmaakt. Voor
verzamelaars is vooral de lichtge
kleurde aanslag (patina) op bepaalde
munten van waarde. Vuile zilveren
munten kunt u beter op een schotel leg
gen en met wat zuiveringszout be
strooien. Daarover volgt dan een drup
peltje citroenzuur en daarna wat lei
dingwater. Het mengsel gaat dan brui
sen en als dit opgehouden is, mag u uw
rijksdaalders in lauw water afspoelen
en met een schoon watje drogen.
VERSLETEN KNIE - Het gebruik van
mijn knieën bezorgt mij steeds meer
in elke samenstelling
en uitvoering
Onze specialiteit:
Levering kleine oplagen -
korte levertijden.
Drukkerij Smit B.V.
Postbus 57 3760 AB Soest
Vanadiumweg 6
3812 PZ Amersfoort
Telefoon 033-18747
pijn, zowel van onderen als opzij. Kan
dat reumatiek zijn? Wat te doen?
Antwoord: Uit de uitvoeriger omschrij
ving in uw lange brief, maken wij op
dat sprake is van slijtage. Juist bij c e
knie kan het kraakbeen verdwijnen,
wat de gewichten erg pijnlijk maakt. U
moet uw huisarts vragen, of er foto's
gemaakt kunnen worden. Op de rönt
genfoto's is waarschijnlijk duidelijk te
zien of er slijtage in het spel is.
gehaald"en een herdenkingslepel.
"Wij wandelaars zijn gewend lange af
standen te overbruggen, dus nu eens
gezind op naar de 100!" aldus de heer
Van de Waerdt, al wees hij erop dat dit
afhangt van de jeugd. "Als zij echter
de mentaliteit en het doorzettingsver
mogen van de senioren heeft, maakt ik
me over de toekomst van de wandel
sportbond geen zorgen."
Burgemeester Scholten sprak de jubile
rende wandelaars vriendelijke woor
den toe. "Ik heb al vaak wandelaars
binnengehaald en zelf ook een aantal
malen meegedaan aan de Vierdaagse.
Het is fijn dat het jubileum in Soest
wordt gevierd. Dat kan niet genoeg ge
beuren." Hij bracht de felicitaties van
het gemeentebestuur over en roemde
de wandelsport als de meest milieu
vriendelijke sport die er is, opgewekt
heid en saamhorigheid bevorderend.
Het jubileum was zelfs in Den Haag
niet onopgemerkt gebleven, aldus de
heer Scholten, die vervolgens het Ko
ninklijk Besluit voorlas waarbij Ko
ningin Beatrix de SGWB de koninklijke
erepenning verleende. De burge
meester overhandigde de penning met
de bijbehorende oorkonde aan voor
zitter G. de Vroede van de SGWB, het
geen met een ovationeel applaus werd
onderstreept.
Jeugdleden van alle 28 bij de bond aan
gesloten wandelclubs traden ver
volgens voor het voetlicht, met een
fraai geschenkeen grote vlag met het
embleem van de bond. De heer Olthof
van de wandelclub Dudok van Heel uit
Baarn sprak daarbij namens alle aan
gesloten verenigingen felicitaties uit,
daarbij hopend dat de verenigingen
ook ooit allemaal hun 50-jarig bestaan
zouden mogen vieren.
Voorzitter B. Verschuur van de Neder
landse Wandelsportbond (die alle re
gionale bonden overkoepelt) gaf de er
kentelijkheid jegens de SGWB gestalte
Burgemeester Scholten overhandigt
SGWB-voorzitter G. de Vroede de ko
ninklijke erepenning.
door de heer De Vroede te onderschei
den met de zilveren bondsspeld. Ook de
NWB viert dit jaar haar 50-jarig be
staan, en hij was de SGWB erg dank
baar dat zij met haar jubileumactivi
teiten daarmee enigszins rekening
heeft gehouden. De verhoudingen tus
sen regionale en nationale bond zijn
niet altijd even soepel geweest, liet de
heer Verschuur weten, maar de SGWB
is van groot belang voor de georgani
seerde landelijke wandelsport, al was
het alleen maar door het grote aantal
bestuurders dat de SGWB altijd aan de
nationale bond heeft afgestaan. De
heer Verschuur overhandigde het be
stuur ook een envelop met een "niet on
belangrijk bedrag" ten behoeve van de
jeugdafdeling.
Op 14 april a.s. aanvang 20.00 uur in
het vrouwenhuis te Amersfoort, zal
Christine Quispel een inleiding houden
over spiritualiteit, naar aanleiding van
de vraag hoe spiritualiteit kan worden
gehru4k4f. de vrouwenstri jd
Daarnaast zal ze praten over verscnn-
lende vormen van spiritualiteit en de
grensvlakken met magie, religie, en
enige mensopvattingen. Daarna is er
de mogelijkheid tot kennismaking en/of
ervaring met de eigen spiritualiteit in
de vorm van een meditatie (Koena-
lini) met medewerking van Thea van
Schaik, en in beweging en muziek door
Pim van Boon.
Daarna is er een optreden met luister
liedjes van Erin Broekhuizen en Diet
Sijmons.
CD A-bezwaar tegen 'geestelijke toegankelijkheid'
In de vergadering van de commissie
Welzijn, waarbij een aantal leden van
de commissie Welzijnsplanning aan
wezig waren, is vorige week gediscus
sieerd over de door Welzijnsplanning
opgestelde prioriteitenlijst. Voorzitter
P. Zeegers gaf een toelichting op de ge
volgde systematiek en de berekening
van de scores, die de verschillende in
stellingen uiteindelijk op een bepaalde
plaats op de lijst deed belanden.
Hij gaf daarbij een opsomming van de
verschillende criteria, die de commis
sie had gebruikt, zoals: het criterium
van de gemeentetaak (al dan niet), van
het inspelen op maatschappelijke ont
wikkelingen. van de deelname, van de
toegankelijkheid (fysiek, "geestelijk",
financieel en qua afstand), van de kost
prijs en van de samenwerking. De be
perking van het aantal criteria is,
aldus de heer Zeegers, een absolute
voorwaarde, wil er ooit een operatio
neel systeem van de grond komen.
Gestraft
Met name de CDA-leden Ans Greef-
horst en Van Brummelen maakten
grote bezwaren tegen het criterium
van de toegankelijkheid. Vooral de
"geestelijke toegankelijkheid0 was hen
in het verkeerde keelgaat geschboten.
"De levensbeschouwelijke achter
grond van een instelling kan van groot
belang zijn; dat mag niet worden ge
straft met een lagere score op de
prioriteitenlijst," aldus CDA-ers. "En
betekent dit nu ook dat iets als het gratis
toegankelijk is, dan ook gelijk goed
is?"
Frans Ribbink (VVD) sloot zich aan bij
de gedachte om dit criterium geheel te
laten vallen, maar zijn fractiegenoot
Jan Jacobs had er weinig moeite mee.
"De hele afweging is al moeilijk ge
noeg."
J. van Garderen (SGP/RPF/RPF) sloot
zich bij de kritiek van het CDA aan en
Lydia Meijer (PvdA) wilde zich nog
niet aan definitieve uitspraken wagen.
"Als ik nu zeg dat ik iets goed vind of
niet, word ik daar gelijk aan gehou
den."
Kafka
Jan Visser (Prog. Soest) noemde het
systeem als alternatief voor de "wille
keur van destijds" levensgevaarlijk.
Of je nu door de hond of de kat wordt
gebeten maakt voor de vereniging die
onderaan staat ook niets uit. Ik vindt 't
een beetje Kafka dat jullie oordelen
over werk van mensen, en zeggen: dit
is meer waard dan dat. Dat kan de
Here God niet eens! Op deze manier
kun je in Soest nooit meer nieuwe
dingen starten."
Wethouder Frans Kingma legde uit dat
de commissie Welzijnsplanning het
systeem heeft vastgelegd zonder daar
bij een vooropgezet idee te hebben over
hoe de score zou uitvallen. De snelheid
waarmee het systeem wordt toegepast
staat in onmiddellijk verband met de
bezuinigingsoperatie in het kader van
de ATB. Oorspronkelijk zou de com
missie Welzijnsplanning een proefad-
vies geven, maar de ATB zorgt ervoor
dat het systeem versneld moet worden
ingevoerd. De heer Zeegers merkte
nog op dat de commissieleden, als zij
elk criterium op zichzelf onder de loep
zou nemen, te "fijnkorrelig" bezig zijn,
en dat het voor het eindresultaat toch
maar weinig zou uitmaken.
Op de opmerking van Frans Kingma,
dat de prioriteitenlijst geen enkel
waarde-oordeel inhield, reageerde Jan
Visser met de woorden'Daar gaat het
omDie waarde moet je juist wél zeg
gen!"
De commissieleden brachten de leden
van de commissie Welzijnsplanning
overigens alle hulde voor het werk dat
zij hadden gedaan. "Het is goed dat we
nu een handvat hebben, zodat we niet
dezelfde fout kunnen maken als twee
jaar geleden," aldus Jan Jacobs. De
andere leden sloten zich bij deze lof
aan, al wees Ans Greefhorst erop dat
de uitkomst zeker geen "dogma" is, en
merkte Jan Visser op dat de commissie
straks niet gedesillusioneerd moest
zijn als het College toch zijn eigen be
zuinigingen gaat toepassen. "Wat dat
betreft vrees ik het ergste.
Wethouder Kingma reageerde daarop
met de woorden: "Dat is onzin, en dat
hoop ik u nog duidelijk te kunnen ma
ken." Dat laatste lukte hem in elk
geval tijdens de vergadering niet
meer.
Tweetal voor diefstal aan
gehouden
Een bewoonster van de De Beaufort-
laan in Soestduinen kreeg vorige week
een meisje aan de deur, dat haar om
oude kranten vroeg. De bewoonster
vond de zaak nogal verdacht en lichtte
de politie in. Op de Soesterbergsestraat
hield deze een auto aan die werd be
stuurd door een 20-jarige jongeman
zonder vaste woon- verblijfplaats. Hij
bleek door de Eindhovense politie te
worden gezocht wegens diefstal. In de
auto bevond zich een 20-jarige jongeda
me uit Nieuwegein, die in het op
sporingsregister van de politie aldaar
voorkwam. Beiden werden aangehou
den en overgedragen aan de andere po
litiekorpsen.
