i
99,-
Per gezin in Nederland
2,49 fietsen
FIETSVIERDAAGSE SUPER VAN DAM
13 -14 -15 en 16 augustus
HOUDT DEZE DATA VRIJ!
Uniek fietsboek verschenen
PAGINA 10
TTE bij onze
ïin Tupker
SOESTER COURANT PAGINA 11
WOENSDAG 18 JUL11984
Fietsen, de rage van zomer '84
en gebruikt!
1982
1980
1978
1978
1979
102155-13682
imid van Soest
oor al uw
IERSMEEDWERK
't en met reparaties
3763 LL Soest
552, b.g.g. 23848
3ESTERBERGSE-
IN 3, OVERHEES
NTOREN 12568
Zetagi-tandem is eens wat
anders
In Italië is een tandem ontwikkeld die
anders is dan anders. De Zetagi-tan
dem heeft een klein voorwiel en een
achterwiel van normale grootte. De
tandem heeft een opvallend modern
aanzien, vooral omdat de beide sturen
onder de zadels doordraaien, zoals bij
het Nederlandse Strano-model, dat in
het begin van de jaren zestig door
Union in een zeer klein aantal op de
markt werd gebracht. De lengte van de
Zetagi is korter dan bij de normale tan
dem.
Op de fiets naar het werk
De Deutsche Fahrrad-Club maakt op
het ogenblik propaganda om op de fiets
dagelijks naar het werk te gaan en de
auto thuis te laten. Dat spaart veel
geld, gaat vlugger en is bovendien ge
zond. En echt geen grote opgave, want
de Duitse fietsclub heeft vastgesteld
dat zestig procent van de afstanden die
dagelijks worden afgelegd korter zijn
dan vier kilometer en dat is een af
stand waar een fietser de hand niet
voor omdraait.
Fietsen in Zwitserland
Wie op de fiets Zwiterland wil verken
nen kan terecht bij Cyclotour in Zürich
Stiglenstrasse 31), die fietsvakantie
arrangementen aanbiedt voor begin
ners en gevorderden in dit bergenrijke
-land, zoals d(? Kleeblatt-toer en de
Schuppen-toer. Geheel verzorgd met
overnachtingen, maaltijden en vervoer
van bagage van hotel naar hotel. Des
gewenst wordt ook voor fietsen ge
zorgd, maar je kunt ook je eigen fiets
meenemen.
Fietsen langs de Donau
In Ober-Österreich, tussen Neustift en
Sarmingstein zijn de voormalige jaag
paden Treppelwegenlangs de Donau
opengesteld voor fietsverkeer. Het
gaat om circa twee-en-halve meter
brede wegen waarover vroeger de
paarden liepen, die de schepen stroom
opwaarts trokken. Het Fremden-ver-
kehsamt Mühlviertel heeft nu een fiets-
arrangement samengesteld voor een
week lang fietsen langs de Donau,
waarbij deze jaagpaden uit de aard der
zaak worden benut. De bagage wordt
van hotel naar hotel vervoerd.
Goede voorzieningen voor
fietsparkeren gewenst
Om je fiets op verantwoorde wijze te
kunnen parkeren zijn speciale voorzie
ningen nodig. Door de intensivering
van het fietsgebruik neemt de vraag
naar deze voorziening toe. Om op dit
terrein voorlichting te verschaffen is in
opdracht van stichting: Fiets! door het
Bouwcentrum in Rotterdam het boekje
'Voorzieningen voor het parkeren en
onderbrengen van fietsen' samenge
steld, dat een overzicht geeft van de
hulpmiddelen en functionele en tech
nische oplossingen. Dit boekje, waar
van inmiddels ook een Japanse editie is
verschenen, kan door overmaking van
9,75 op postgirorekening nr. 234567
worden aangevraagd bij stichting:
Fiets! in Amsterdam.
Amerika importeerde ruim
drie miljoen fietsen
In de Verenigde Staten van Amerika,
waar de belangstelling voor de fiets
nog steeds toeneemt, werden vorig
jaar 3.034 miljoen fietsen geïmporteerd
tegenover 1.726 miljoen in het vooraf
gaande jaar. Het overgrote deel van
deze fietsen (2.213 miljoenwas afkom
stig uit Taiwan. Andere belangrijke
fietsenleveranciers voor de Ameri
kaanse markt waren Japan, Korea,
Frankrijk en Italië.
Internationale fietsweek in
Veenendaal
De Nederlandse Rijwiel Toer Unie or
ganiseert van 11-18 augustus in
Veenendaal een internationale fiets
week. De deelnemers hebben iedere
dag keus uit fietstochten van veertig,
zeventig of honderd kilometer, waarvoor
routes zijn uitgezet door de mooiste ge
bieden van Midden-Nederland. Verder
is er voor iedere dag een avondpro
gramma met o.m. een dropping, Volks
dansen, zwemfestijn en barbecue.
Overnachting in tenten. De kosten zijn
zeer laag; dertig gulden per persoon,
kinderen beneden de twaalf jaar gra
tis. Nadere inlichtingen worden ver
strekt door de VVV Veenendaal, Post
bus 120, 3900 AC Veenendaal, telefoon
08385-10848.
Alle toeristische fietsroutes in Nederland
bovenkant van het zadel) en een
jongensfiets met een hoogte van 54 cen
timeter. De wielen hebben een door
snee van 26 inches, zoals gebruikelijk
bij normale fietsen.
Fiets van 4.40 meter
Knutselaars zijn steeds bezig fietsen te
bouwen die je met recht buitenmodel
kunt noemen. Zo werd in Keulen on
langs een fiets getoond die een gooi
doet naar het predikaat 'grootste fiets
van de wereld.' De roestvrijstalen fiets
werd gebouwd door twee automonteurs
en heeft een lengte van 4.40 meter en
een hoogte van 2.10 meter. Voor de
banden werden tuinslangen gebruikt.
Fietsslot dat trapas blokkeert
"Het ei van Columbus" noemt Jack
Dol uit de wijk Zevenhuizen in Apel
doorn het door hem bedachte nieuwe
fietslot, waaraan hij de naam Jado-slot
gaf. Geconfronteerd met de onrustba
rende toename van het aantal fietsen
diefstallen, sloeg Dol aan het piekeren
om een slot te construeren dat maxi
male beveiliging zou kunnen bieden. Zo
ontwikkelde hij een slot dat aan de
ene kant de trapas blokkeert en tege
lijkertijd ook de voorvork vastzet, zo
dat een eventuele fietsendief de fiets
alleen maar op zijn nek kan meene
men. Dol is nu doende een frabrikant
voor zijn vinding, waarop hij inmiddels
octrooi heeft verkregen, te interes
seren.
opschrift 'Staat uw fiets op slot?'. Een
preventieve actie om fietsendiefstal te
gen te gaan, want het is nu eenmaal
een feit dat veel mensen uit slordigheid
of in haast vergeten hun fiets op slot te
zetten en daardoor zwijntjesjagers de
kans bieden hun slag te slaan. In Heer
len worden zij er nu in ieder geval aan
herinnerd dat de fiets op slot moet, wil
je niet de kans lopen straks zonder te
zitten.
Zijreflectie fietsen in België
verplicht
Zoals dat al eerder in de Duitse Bonds
republiek het geval was, zal nu ook in
België, ingaande 1 januari 1985, zijre
flectie voor fietsen verplicht worden
gesteld om de zichtbaarheid van de
fiets te vergroten en daarmee de veilig
heid van de fietser. De nieuwe wette
lijke regeling houdt in dat fietsen altijd
een zijdelingse singalisatie moeten
voeren, bestaande uit een gele of witte
reflecterende strook in de vorm van
een doorlopende cirkel aan beide kan
ten van de band van voor- en achter
wiel of op elk wiel tenminste twee gele
of oranje reflectoren, vast bevestigd
aan de spaken en symetrisch aange
bracht, of een combinatie van beide re
flectiesystemen. Het is nog niet zeker
of deze reflectoren van reflecterende
stroken een rijksgoedkeuringsmerk
zullen moeten dragen.
Uit een onlangs gepubliceerd rapport
van de Nederlandse Stichting voor Sta
tistiek over de situatie op de Neder
landse fietsenmarkt, blijkt dat in 1983
in 27% van de Nederlandse gezinnen
een of meer nieuwe of gebruikte fietsen
zijn gekocht of gekregen. Dat is 3%
minder dan in 1982, evenveel als in 1981
en 3% meer dan in 1980. Bij twintig pro
cent van de betrokkenen ging het om
de aanschaf van één fiets, bij zes pro
cent om twee fietsen en bij één procent
om drie fietsen. Het gemiddelde aantal
fietsen per gezin bedroeg in 1983 2 49
stuks. Hoewel de fiets in Nederland liet
meest gebruikte vervoermiddel is en
het aantal fietsen dat van andere ver-
voermiddelen ver overtreft, blijkt toch
in 14% van de Nederlandse gezinnen
geen enkele fiets aanwezig te zijn. Voor
de fietsenhandelaren moet er dus nog
flink wat rek in de markt zitten. Van de
fietsen die in 1983 werden aangeschaft,
kwam 54% terecht bij een man en 46%
bij een vrouw. Onderverdeeld naar
type scoorde de klassieke toer( stads)-
fiets het hoogst met 31%, sportfietsen
waren goed voor 23% van het totaal.
Dat crossfietsen voor de jeugd in ons
land goed zijn aangeslagen, blijkt wel
uit het behaalde percentage: 8% van de
totale fietsenafzet. Als aankoopkanaal
wist de vakhandel zijn positie te verbe
teren, 81% van de in Nederland aange
schafte fietsen wordt bij de fietsenvak-
man gekocht. In vergelijking met de si
tuatie in andere landen is dit een zeer
hoog percentage, voor een belangrijk
deel te danken aan de service en de re
paratiemogelijkheden die de fietsen-
vakman biedt. De helft van alle in 1983
gekochte nieuwe fietsen had een prijs
tót maximaal 450,-; 31% behoorde tot
de prijsklasse 450,- t/m-/699,— 14% -
tót de prijsklasse 700,- t/m 999,- en
3% van de nieuw gekochte fietsen kos
te meer dan 1.000,-.
gezet vanuit Amsterdam, maar kan
ook bij elke andere plaats, voorkomen
de in de route, worden begonnen. Rou
tebeschrijving met vermelding van be
zienswaardigheden en overnachtings
mogelijkheden is vastgelegd in het
voorlichtingsstuk 'Toeristische fiets
tocht rond het- ÏJsselmeer", dat door
overmaking van 9,75 op postgirore
kening nr. 234567 kan worden aange
vraagd bij stichting: Fiets! in Amster
dam.
Veearts zit al halve eeuw op
de fiets
De zesenzeventigjarige veearts Sander
Angelino uit het Gelderse Ochten, die
onlangs zijn gouden beroepsjubileum
vierde, heeft al die jaren voor zijn da
gelijkse werk uitsluitend de fiets ge
bruikt. In al die vijftig jaar heeft de
veearts circa 400.000 kilometer al fiet
send door weer en wind afgelegd en dat
wil zeggen tien keer de aarde rond. Ie
der jaar werd een nieuwe fiets aange
schaft. "Ik moest wel, want ik kon me
niet permitteren wegen fietspech te
laat te komen." Niettegenstaande zijn
hoge leeftijd beschouwt veearts Ange
lino zijn fiets nog steeds als het beste
vervoermiddel en hij heeft dan ook on
langs weer een nieuwe, zwarte oerde
gelijke fiets aangeschaft.
Een middenfiets voor kinderen
in de groei
Het aanschaffen van een fiets voor kin
deren die eigenlijk uit de kinderfietsen
zijn gegroeid, maar qua lengte nog niet
toe zijn aan de afmetingen van een
fiets voor volwassenen, kunnen nu hun
keus laten vallen op een 'middenfiets',
aangepast aan die tussenleef tijd. Die
aanpassing is vooral in-het frame ge
zocht. Zo is er een meisjesfiets met een
hoogte van 51 centimeter (de lengte
van het hart van de trapas tot aan de
TNO ontwikkelde fietsbe-
proevingsbank
Het Instituut voor Wegtransportmid
delen TNO in Delft heeft een beproe-
vingsbank voor fietsen ontworpen en in
gebruik genomen. Met deze appara
tuur kunnen fietsen aan duurproeven
worden onderworpen onder omstandig
heden die zoveel mogelijk overeenko
men met de werkelijkheid. De aandrij
ving van de te testen fiets gebeurt zo
danig dat de aandrijving alleen plaats
vindt bij de neergaande slag van de
trapper. Op de rollen van de proefbank
kunnen drempels worden aangebracht
die wegoiieffenheden nabootsen. Ook
kunnen rij- en hellingweerstanden wor
den gesimuleerd. De opstelling wordt
bewaakt door een micro-computer,
waardoor tests gedurende vierentwin
tig uur per dag kunnen plaatsvinden.
Klapstoeltje mee op fiets voor
wie even wil rusten
Fietsers die genoeg krijgen van het
trappen en wel eens even rustig willen
zitten, kunnen sinds kort gebruik ma
ken van de Sidesit, een klapstoeltje be
dacht door J. P. Busio uit Geleen en
door de fietsenfabriek Union in produk-
tie genomen. Heel simpel en effectief.
Het zitje, bestaande uit een eenvoudig
buisframe en een zitplaats, wordt be
vestigd aan de bovenkant van de
bagagedrager en kan voor gebruik
worden uitgeklapt waarbij de fiets als
steun dient. Je zit dus bij de fiets en je
beschikt tevens over een door jezelf be
waakte fietsenparkeerplaats. De side
sit is voor 37,50 in de fietsenhandel te
koop.
Staat uw fiets op slot?
De politie in Heerlen heeft een prij
zenswaardig initiatief genomen door
op plaatsen waar vaak fietsen worden
gestolen een bordje te plaatsen met het
Fietsvakanties steeds meer
populair
Uit een recent onderzoek is gebleken
dat in 1983 zeven procent van de Neder
landse bevolking een fietsvakantie
heeft gemaakt. 83% Van deze fietsva-
kantiegangers bleef in het eigen land,
65% van hen vertrok per fiets van huis
en 26% maakte ook gebruik van trein of
auto. De grootste groep van hen die een
fietsvakantie maken behoort tot de
leeftijdsklasse 13 t/m 29 jaar, te weten
39%. Een fietsvakantie blijft in de
meeste gevallen beperkt tot een of
twee weken en dat geldt dan vooral
voor een binnenlandse vakantie.
Voor liefhebbers van fietstochten zal
het boek 'Alle toeristische fietsroutes
in Nederland' dat bij Uitgeverij De
Horstink in Amersfoort verschenen is,
een uitkomst zijn. Het boek kan gerust
uniek genoemd worden.
Voor het eerst werken daarin de Ne
derlandse fietsroutemakers samen om
een overzicht te geven van alle toeris
tische fietsroutes die Nederland rijk is,
inclusief de lange-afstand-routes.
Wie er tot voor kort met de fiets op uit
wilde trekken en voor vertrek gauw
nog even bij de plaatselijke WV of de
dichtstbijzijnde boekhandel wilde bin
nen lopen om de mooiste route uit te
zoeken, kwam al gauw tot de ontdek
king dat het helemaal niet zo eenvou
dig was. In feite viel er meestal weinig
te kiezen en was je overgeleverd aan de
toevallige kaart die daar ten verkoop
lag. Nog minder was duidelijk welke
verschillende mogelijkheden er
eigenlijk wel waren.
En dat terwijl Nederland met zijn
ideale fietswegennet maar liefst ruim
1400 toeristische fietsroutes kent, die
zijn uitgezet door tientallen professio
nele en/of enthousiaste routemakers.
Op initiatief van Uitgeverij De Hors-
tink geeft de Fietskaart Informatie
Stichting - die tot doel heeft om zelf
speciale fietskaarten te maken, maar
bovendien een verbetering van het con
tact tussen fietsers en routemakers na
streeft - nu met het boek 'Alle toeris
tische fietsroutes in Nederland' een
overzicht van het totale aanbod. Het
zelf maken van en keuze daaruit ligt nu
wel binnen het handbereik van de fiet
ser.
Per regio is aangegeven welke fiets
routes er zijn, door wie ze zijn gemaakt
en waar ze verkrijgbaar zijn. Boven
dien wordt informatie gegeven over 23
routemakers - waaronder ANWB,
Dwarsstap, ENFB, KNWU, NRTU,
NS, Stichting: fiets!, VVV, NJHC enzo
voorts - met antwoord op vragen als:
Wat voor routes geven zij uit en met
welk doel. Daardoor krijgt de gebrui
ker meteen ook een idee van het karak
ter van de verschillende routes.
En als klap op de vuurpijl geeft het
boek op eventueel uitneembare pagi
na's (praktisch voor gebruik in fiets
kaartstandaards! ook nog eens een se
lectie van 101 fietsklare routes uit het
totale aanbod, met kaart en beschrij
ving. Deze routes kunnen representatief
worden genoemd voor het totale aan
bod en zijn zo gekozen, dat een goede
spreiding over heel Nederland plaats
vond en de routes elkaar wel kruisen
maar niet overlappen.
'Ni-
Voor wie er graag met de fiets op uit
trekt, zijn de gebruiksmogelijkheden
van dit boek legio, zowel voor de vrije
tijd, weekenden als vakanties. Het
boek is ronduit ideaal voor wie Neder
land streeksgewijze op de fiets wil
gaan verkennen. Want behalve in eigen
omgeving (maar ook daarvoor is het
boek beslist aan te bevelen) kan men
via openbaar vervoer of anderszins een
streek elders uit zoeken om van daar
uit een fietstocht te maken.
In ieder geval is het nu voor iedereen
mogelijk - als men de geboden selectie
van uitgewerkte routes niet wil gebrui
ken - om tijdig vooraf en bij wijze van
spreken thuis in de stoel uit het totale
aanbod van een bepaalde streek routes
naar eigen keuze uit te zoeken en te be
stellen. Voor wie weet hoe duur route
kaarten zijn, is het boek bovendien erg
goedkoop: 28,-- (nog geen dertig cent
per geboden fietsklare roüte
Er wordt in Nederland veel gefietst.
Heel veel. Niet alleen de dagelijkse
tochtjes van en naar werk of school, om
boodschappen te doen enzovoort, maar
vooral ook in de vrije tijd. Dat fietsen in
de vrije tijd voor recreatie en ontspan
ning is de laatste jaren enorm toege
nomen. Toeristisch fietsen is 'in' en dat
is begrijpelijk, want het is een actieve,
sportieve en gezonde manier van vrije
tijdsbesteding en vakantie houden.
Vrijwielen in eigen land of daarbuiten
en dat is vrij zijn op de fiets.
Hoe groot de populariteit van de fiets is
geworden, valt af te lezen aan verschil
lende cijfers die hierover beschikbaar
zijn gekomen. Zesentwintig procent van
de Nederlanders fietst tijdens de va
kantie en zeven procent maakt daar
een echte fietsvakantie van en dat be
tekent dan tenminste een of twee we
ken op de fiets. Vooral in het eigen
land wordt graag gefietst en er zijn
heel wat mensen die hun fiets alleen in
de vrije tijd gebruiken.
Uit een onderzoek kwam naar voren dat
drieëndertig procent van het Neder
landse fietsenbezit alleen in de vrije tijd
wordt gebruikt. De fiets"is dus echt een
recreatie-vervoermiddel. Veel belang
stelling bestaat er ook voor georgani
seerde fietstochten, waarvan er in ons
land dit jaar zo'n zesduizend worden
georganiseerd en dat in vrijwel iedere
streek. Er is dus keus genoeg.
Spéciale fietsgebieden
Nederland is echt een fietsland. Dat
komt niet alleen door het feit dat Neder
land voor iedereen gemakkelijk te be-
fietsen is omdat er weinig hoogtever
schillen zijn, maar ook omdat wij een
zeer uitgebreid net van toeristische
fietspaden hebben; eigen, veilige wegen
voor fietsers, die er liggen om gebruikt
te worden. Hoewel je eigenlijk overal
kunt fietsen, zijn er toch ook heel spe
ciale fietsgebieden. De provincies
Drente en Noord-Brabant vechten al
geruime tijd om de eer wie van beide
dé echte fietsprovincie van Nederland
is, maar ook de Veluwe, de Gelderse
Achterhoek en Salland zijn typische
fietsgebieden. Erg in trek zijn ook de
Waddeneilanden die je op de fiets echt
kunt 'doen', maar ook verschillende
natuurparken en staatsbossen, die vaak
geheel of gedeeltèlijk voor ander ver
voer zijn gesloten. Op de fiets kom je
hier goed uit de voeten. En wat te den
ken van het duingebied aan de Noorzee
kust dat van noord tot zuid over fiets
paden is te doorkruisen. En dan niet
vergeten dat ook in de drukbevolkte en
volgebouwde Randstad goed kan wor
den gefietst. Heel verrassend hoeveel
natuur, rust en stilte in de directe om
geving van de grote steden is te vinden,
uitnodigend voor een fietstocht. Wie
zeker wil zijn van een aantrekkelijke
route kan keuze maken uit de routes
die zijn opgenomen in de deeltjes van
de serie 'Ontdek Nederland op de fiets!
In deze serie verschenen tot nu toe een
entwintig verschillende deeltjes, ge
rangschikt naar streek. In ieder deeltje
zijn elf verschillende fietsrondritten
opgenomen met uitvoerige routebe
schrijvingen, gedetailleerde kaartjes
en toeristische informaties,
fietstochten van gemiddeld veertig tot
vijtig kilometer en dus binnen het be
reik van iedereen. Deze boekjes kosten
per stuk ƒ6,60 of 8,80. Inlichtingen
hierover bij de stichting: fiets! in Am
sterdam, die een speciaal informatie
telefoonnummer heeft (tel. 020-425550)
waar men terecht kan met alle vragen
over de fiets en fietstoerisme.
De ANWB heeft over het gehele land
verspreid bewegwijzerde fietsroutes
uitgezet. Je hoeft dus maar de borden
te volgen en je bent zeker van een aan
trekkelijke fietsroute. Informatiefol
ders hierover zijn verkrijgbaar bij de
ANWB-kantoren.
Een nationale fietsronde
De ANWB heeft in samenwerking met
de Nederlandse Hartstichting, die uit
gezondheidsoverwegingen het fietsen
met overtuiging propageert, een natio
nale fietsronde uitgezet; een lange route
van ongeveer 1650 kilometer, bestaan
de uit een noordelijke en een zuidelijke
lus. De route kan op ieder gewenst punt
worden opgepikt en aan de route vind
je kampeerterreinen, hotels, restau
rants en fietsenmakers. Je hoeft de
route niet in zijn geheel te maken, maar
je kunt ook voor een deel kiezen. In
ieder geval goed voor een fietsvakantie
van tenminste een paar weken en je
maakt op unieke wijze kennis met
Nederland en dan juist die plekjes waar
je anders nooit komt, omdat ze voor
fietsers gereserveerd lijken te zijn.
Voor de Nationale Fietsronde heeft de
ANWB een speciaal pakket samenge
steld dat voor 9,95 verkrijgbaar is bij
de ANWB-kantoren. In dit pakket zit
een overzicht van toeristische beziens
waardigheden langs de route. Ook
krijgt men hierbij nog een speciaal voor
de Nationale Fietsronde ontworpen
fietsvlag. Met dit initiatief komen
ANWB en Nederlandse Hartstichting
tegemoet aan een de laatste jaren
steeds groter wordende vraag naar een
meerdaagse fietsroute door geheel
Nederland.
Goede raad voor fietstochten
Wie deze zomer fietstochten gaat ma
ken - en wie doet dat niet - kan veel pro
fijt hebben van het boekje 'Goede raad
voor fietstochten' met heel veel prakti
sche tips en adviezen over bijvoorbeeld
het zelf uitzetten van een route, de ma
nier waarop je bagage op de fiets kunt
meenemen, het gebruik van een aan-
hangwagentje, de beste voeding voor
onderweg, wat te doen bij pech onder
weg enz. Goed om thuis eens rustig
door te lezen. Je komt dan goed besla
gen ten ijs. 'Goede raad voor fietstoch
ten' is door overmaking van ƒ6,40 op
postgirorekening nr. 234567 aan te vra
gen bij stichting: Fiets! in Amsterdam.
Fietstocht rond het ÏJsselmeer
Van de vele toeristische fietstochten
die in Nederland gemaakt kunnen wor
den, behoort die rond het ÏJsselmeer
tot een van de klassieke tochten. Je
hebt hierbij heel wat mogelijkheden
omdat je natuurlijk niet exact de kust
lijn hoeft te volgen. Een tocht met veel
variatie, want je komt langs de oude
Zuiderzeestadjes, door oud en nieuw
polderlandschap, over de Afsluitdijk,
door Friesland en eventueel door de
landschappelijk zeer aantrekkelijke
kop van Overijssel. Door stichting:
fiets! is zo'n tocht uitgezet, bedoeld
voor zeven dagen, waarbij per dag ge
middeld ongeveer zestig kilometer
moet worden afgelegd. De route is uit-
