1.000.- TOT 3.500.- VOORDEEL TIJDENS
HERFSTSH0W VAN AUTO SMEEING
HERFSTSHOW
Lindner vierde 150-jarig bestaan met
groots feest
Wagon met allure van
Mitsubishi primeur bij
Auto Smeeing
WIN EEN VIDEORECORDER
16.995.
MEJ BOVENDIEN KANS OP EEN GRATIS VIDEORECORDER
18.495.
16.490.
19.995.
23.695.-
15 ocn
23.995.-
23.290.
Koningsweg 14 - Soest - Tel. 02155-13227
WOENSDAG 25 SEPTEMBER 1985
SOESTER COURANT
PAGINA 1<
Met raad en daad
benodigdheden
opmerkelijk kompleet
^Cki/i/iek
INKEL
Bromfietser onder invloej
aangehouden
WOENSDAf
Hiermede nodigen wij u uit voor een
bezoek aan onze
die wij houden op 26-27-28 en
30 september.
Als primeurs tonen wij u graag de nieuwe
Mitsubishi Wagon alsmede de vernieuwde Fiat
Ritmo.
Bovendien zijn er weer een aantal
aantrekkelijke aktie-aanbiedingen zoals:
alje nieuwe Mitsubishis met gratis Allure
pakket tegen voordelige aktieprijzen -u min"™
(voordelen van 1000.- tot f 3.500.-)
Alle Fiat modellen (t/m 30 september): Nu
kopen en pas betalen in september 1986.
speciale inruilaktie op diverse modellen.
2 jaar garantie op onze geselekteerde
occasions.
Onze show zal weer gezellig worden
opgeluisterd met de gebruikelijke drankjes en
hapjes, bovendien maakt u kans op het winnen
van een videorecorder.
Uiteraard heten wij u ook van harte welkom als
u voorlopig nog niet aan een andere wagen toe
bent.
MITSUBISHI
LANCER 1200 GL
FIAT UNO 55
FIAT UNO 45 900 CC
MITSUBISHI GALANT
GRAAG TOT ZIENS OP:
Donderdag van 10.00-18.00 uur.
Vrijdag van 10.00-21.00 uur.
Zaterdag van 10.00-17.00 uur.
Maandag van 10.00-18.00 uur.
Zo maakt u kans op de videorecorder!
Vul onderstaande vragen in, knip het omlijnde
gedeelte uit en lever het in bij Auto Smeeing
tijdens de Herfstshow-dagen.
DE VERNIEUWDE FIAT RITMO
DE MITSUBISHI WAGON
17.139.
is v.a
FIAT REGATA ALLURE
Gratis
werkz
'Rwan»
Foto: Horman van Dam
leer dan 200 persneelsleden van de fir-
na Lindner zijn zaterdag j.1. met z'n
,llen op stap gegaan om het 150-jarig
ubileum van de bekende
loppenfabriek aan de Koningsweg in
•oest gezamenlijk te vieren. Met bus-
en werd het gezelschap naar Amster-
am gebracht, waarna een boottocht
yerd gemaakt die via de Zaan en het
loordhollandsch Kanaal o.m. naar
ilkmaar voerde. Aan het einde van de
ag werd afgemeerd in Spakenburg.
Onderweg" was er volop gelegenheid
Dt vertier, niet alleen aan boord maar
ok aan de wal als er werd aangelegd.
Iet feest duurde dan ook tot de vroege
ondagmorgen.
'ijdens het uitstapje hield directeur
.C. van der Wilk zijn jubileumtoe-
praak, waarin hij uitgebreid inging op
e geschiedenis van het bedrijf, waarin
et de nodige "ups" en "downs" heeft
ekend. De heer Van der Wilk kon
aarbij vaststellen dat de onderne-
ïing inmiddels een duurzaam funda-
ïent heeft, waarop gezamenlijk ver-
er gebouwd kan worden. Het noemde
et bedrijf 150 jaar jong, springlevend
n met een positieve blik gericht op de
oekomst.
Geschiedenis
Lindner Industrie B.V. is een zeer oud
bedrijf. Het werd opgericht in 1835 in
Amsterdam en bestaat dus dit jaar 150
jaar. Aan de andere kant is het een
jong bedrijf in moderne, zich nog
steeds snel ontwikkelende tak van in
dustrie, de verpakkingen in het alge
meen en de fles en potsluitingen in het
bijzonder.
Lindner begon in Amsterdam in 1835
als "Handelaar in Hollandsche en
Spaanse Kurken en onbewerkt kurk",
met als doel de fabricage van en
handel in kurk en aanverwante artike
len. Partners in die tijd waren de heren
J.A. Lindner en H.J, Kacks van der
Velden. Het bedrijf was gevestigd aan
het Rokin.
Al spoedig daarna werd het pand
Singel 417 betrokken. Ook werd een
filiaal in Hilversum opgericht, dat ech
ter in 1922 weer werd opgeheven. In
1888, na het overlijden van de heer J.A.
Lindner werd de naam gewijzigd in de
"Erven J.A. Lindner".
Fusie
In februari 1920 ging men een fusie aan
met enige kleinere firma's uit dezelfde
branche en zo ontstond de "N.V. Vere
nigde Amsterdamsche Kurkenfabrie-
ken - voorheen de Erven J.A. Lindner -
Smit en Zier". In 1922 werden de zaken
voortgezet onder de naam "Amster
damsche Kurkenfabriek De Erven J.A.
Lindner", met als vennoten de heren
A. J. J. Lindner en A.F.F.S. Lindner.
In dat jaar wordt de zaak ook omgezet
in een N.V. en op 12 februari 1931 werd
de heer W. Bos Sr., die na een verblijf
in China zich in 1930 weer in Nederland
had gevestigd en via een advertentie in
get Algemeen Handelsblad in kontakt
kwam met de Fa. Lindner, benoemd
als directeur.
De laatste "echte" Lindner, de heer
A.F.F.S. Lindner, trad op 31 december
1935 af als directeur en op die datum
kwam de N.V. geheel in handen van de
heer W. Bos Sr. als directeur-eigenaar.
Met het oog op de oorlogsmaatregelen
werd de N.V. in 1941 omgezet in een
éénmanszaak, welke op 1 februari 1960
weer werd omgezet in een N.V., de
"Kurken- en Verpakkingsindustrie
Lindner N.V." met als directie de
heren W. Bos Sr., J.G. Bos en W.P.H.
Bos. De heer W. Bos Sr. kwam in
november 1960 te overlijden.
Omwenteling
Na de oorlog heeft er op het gebied van
flessluitingen een grote omwenteling
plaats gevonden. Men was via de
kurken bij de aluminium-sluitingen te
recht gekomen, die thans bekend staan
onder de naam pilferproof en roll-on
sluitingen.
PERZIK PLANTEN - Als ik een per
zikpit zaai, komt daar dan een behoor
lijke perzikboom op die smakelijke
vruchten geeft?
AntwoordBij het zaaien van perziken
en andere gekultiveerde vruchten is de
kans op een goede plant en smakelijke
vruchten maar zeer klein. U loopt kans
terugslagen te verkrijgen met uitslui
tend slechte eigenschappen. Normaal
worden vruchtbomen veredeld om de
goede eigenschappen te behouden. Wilt
u zelf een perzikboom kweken met
prima vruchten, wendt u zich dan tot
een aanbevolen kwekerij in uw omge
ving.
KRULLEND APPELBLAD - Van mijn
jonge Cox d'orange pippin krult het
blad. Hoe komt dat en wat is er tegen te
doen?
AntwoordDie bladkrul wordt veroor
zaakt door bladluizen en komt voor bij
meer appels. Een insecticide kan de
kwaal verhelpen. Bij elk tuincentrum
en landbouwcoöperatie kunt u geschik
te (en niet te sterke) middelen kopen
die u vanaf mei, wanneer het blad
voldoende ontwikkeld is, kunt verspui
ten. Overigens zullen uw boompjes
bepaald niet afsterven, indien er eens
bladluis optreedt.
In november 1959 werd begonnen met
de voorbereiding van de fabrikage van
deze sluitimgen, nadat een
samenwerking met een bedrijfje in
Leiderdorp op een grote teleurstelling
was uitgelopen en Lindner op korte
termijn moest besluiten deze fabrikage
toch zelf ter hand te nemen.
Soest
Onder leiding van de heer Troostheide
werd in november 1959 begonnen in een
garage aan de dorresteinweg in Soest
met o.a. één Len-pers en 2 Kirchheis-
Krupp-draadrollers. Het materiaal
werd bedrukt in Zuid-Duitsland. Het
aantal werknemers was drie. Een stuk
grond aan de Koningsweg werd aange
kocht voor een bedrag van 37.500,-.
Tijdens de aanloopperiode aan de Dor
resteinweg werd begonnen met de
bouw van een hal. Met behulp van
rijplaten etc. werden de eerste wagens
van hoogovens gelost, waarbij nogal
eens gebruik moest worden gemaakt
van traktoren van omliggende boeren
om de wagens er weer uit te slepen.
Op 5 mei 1960 werden de eerste
sluitingen gefabriceerd: Ricadonna 31
hoog voor de Fa. Oud te Haarlém. De
nieuwe hal kwam in de loop van de
zomer 1960 gereed en machines en in
ventaris uit de garage werden verhuisd
naar de nieuwe hal.
Naast de nieuwe fabriek te Soest ging
in Amsterdam de Kurken- en verpak
kingsindustrie Lndner N.V. normaal
door met de handel in kurken en kurk-
artikelen.
Al spoedig bleek de outillage te klein en
werd in 1962 aan de achterkant tegen
de Coca Colafabriek) een gebouwtje
bijgebouwd. Hier werden de gereed
schapsmakerij en kantine onderge
bracht, alsmede expeditie en opslag.
Vervolgens kwam de Litho-sectie erbij
en werd de nieuwe gereedschapsmake
rij ingericht, alsmede de nieuwe
Alcaphal in 1967. Tevens werd het ge
heel voorzien van een kantorencom
plex dat in 1965 gereed kwam.
Know-how-overeenkomst
In 1967 kwam Lindner in kontakt met
een Amerikaans bedrijf, Anchor Hock-
ing Corporation, een grote glasfabriek
die bovendien ook diverse potsluitin
gen in grote aantallen fabriceerde, o.a.
de Twistcap. Eind 1967 werd met hen
een know-how-overeenkomst gesloten.
Ongeveer tezelfdertijd kwam er bewe
ging in de frisdrankenmarkt in
Europa, waar men bezig was met de
introductie van de literfles o.a. Pepsi
Cola. Hiervoor heeft het bedrijf een
eigen sluiting moeten ontwikkelen, de
zgn. Alcap en Lincap, welke nog steeds
worden geproduceerd.
Door de ontwikkeling van de Alcap en
de Lincap werd de Twistcap-fabricage
tijdelijk opzij geschoven, maar in 1970
opnieuw ter hand genomen. Door ge
deeltelijke overdracht van aandelen
begon in 1969 een nog nauwere samen
werking met Anchor Hoching.
Alle aktiviteiten, niet direct verband
houdend met de fabricage van metalen
fles- en potsluitingen (kurk en recla
meartikelen etc.), werden afgestoten
en ondergebracht in de "Erven J.A.
Lindner N.V."
De historie herhaalde zich
Voornamelijk kurkprodukten onder de
oude naam. Lindner Industrie had
vanaf die datum geen enkel belang
meer in de 'Ervan'
Al met al begon het jasje te knellen
waarin de onderneming zat, wel wat te
knellen. De een z'n dood is de ander z'n
brood, luidt echter een oud gezegde.
Ook hier ging dit op. De buurman "De
Ceramiek Fabriek" ging sluiten. Dit
gaf Lingner de unieke kans om gebouw
en terreinen over te nemen en
zodoende uitbreidingsmogelijkheden
te waarborgen.
Drukkerij
Naast de stamperij is ook de drukkerij
een pijler waarop het succes van
Lindner steunt. In de loop van de jaren
werden hier twee druklijnen, waarvan
1-2 kleurenpers en een snelle laklijn,
geplaatst. Met het oog op de
uitbreiding van de capaciteit voor
Lindner zelf, maar ook door de op
drachten van derden werd besloten
eerst de drukkerij sterk uit te breiden.
In november 1974 werd begonnen met
deze uitbreiding: er werd een grote
nieuwe drukkerijhal over de oude hal
heen gebouwd, waarna deze werd ge
sloopt, met ruimte voor een 6-tal drak
en laklijnen met daaraan vastgebouwd
de nieuwe stamperij, met 4 secties.
In 1975 kwam de onderneming voor
100% in Amerikaanse handen. In 1980
trok de heer J.G. Bos zich terug als
directeur, waarna de heer C.J.L. van
der Wilk door Anchor Hocking Corp.
als diens opvolger tot directeur werd
benoemd.
De omvang van de onderneming en een
nieuwe strategie t.a.v. buitenlandse
dochterondernemingen deden Anchor
Hocking begin tachtiger jaren beslui
ten Lindner af te stoten. Na langdurig
onderhandelen werd overeenstemming
bereikt met de Wed. Numans Blikfa-
brieken N.V. Beide bedrijven opereren
in de verpakkingsmiddelenmarkt doch
in verschillende sectoren daarvan, en
vullen elkaar uitstekend aan. Dit sa
mengaan heeft inmiddels geleid tot
nieuwe investeringen die de continuï
teit der onderneming moet waarbor
gen.
Het personeel van Lindner vertrok
zaterdag met enkele bussen naar Am
sterdam.
van pictogram
tot publikatiebord
van machinelint
tot kopieerpapier
van overheadsheets
tot badge
Verkoop ook aan
particulieren.
Donderdag koopavond.
Eigen parkeerterreinen.
Julianaplein/Leusderweg
Amersfoort. 033 - 631824*
Autodief betrapt
De heer J. van R. uit Soest keek in het
weekeinde vreemd op toen hij zijn auto
naderde, die op het parkeerterrein van
SEC aan de Bosstraat stond gepar
keerd. Hij constateerde dat een scheer-
raampje vernield was, maar zag tot
zijn niet geringe verbazing nog een
manspersoon in de auto zitten, die
probeerde het contactslot los te wrik
ken. Toen de onbekende de eigenaar
gewaar werd nam hij de benen en ver
dween spoorloos.
In september komt er een nieuwe sta
tionwagon van Mitsubishi op de Neder
landse markt. Deze aantrekkelijke Wa
gon op basis van de Lancer met een
gedeeltelijk verhoogd dak en veel glas
rondom, biedt ruimte aan bestuurder
en vier passagiers plus bagage. De for
se laadruimte is via de brede achter
klep goed bereikbaar. Het laadvermo
gen van 510 kg is 40 kg hoger dan van
de gewaardeerde Galant Stationwagon.
Benzine of diesel
De nieuwste Mitsubishi is een auto
voor zowel particulier als zakelijk ge
bruik. Een bijzonder aantrekkelijke
vormgeving gaat gepaard aan zuinig
brandstofverbruik en goed comfort.
De nieuwe aanwinst wordt geleverd
met een 1,5 liter benzinemotor of een
1,8 liter dieselmotor. De viercilinder
krachtbron levert een vermogen van
75 DINpk ofwel 55 kW bij 5500 omw/
min. De dieselmotor levert 43 kW bij
4500 omw./min. Dank zij een supersnel
voorgloeisysteem is er van startwacht
tijd geen sprake meer. En door toepas
sing van lichtgewicht aluminium lege
ringen en een nieuwe brandstofinjec
tiepomp is de soepelheid van deze die
selmotor volmaakt. Uiteraard zijn ba
lansassen gemonteerd, waardoor deze
krachtige diesel opvallend stil en rus
tig loopt.
Beide typen motoren zijn seW>K>dcl
aan een Vijfversnellingsbak. De atesei
is tevens leverbaar met s-uurbekrac
tiging. Door de 47 liter brandstoftanks
en het lage brandstofverbruik hebben
de stationwagons een actieradius
van bijna 800 en 1000 km bij een snel
heid van 90 km/uur constant volgens
ECE-norm.
Ruim bemeten
Net als de "normale" Lancer-uitvoe-
ringen is deze Wagon uitgerust met
voorwielaandrijving. De onamanke-
lijke voorwielophanging met MCfner-
son veerpoten, de achterwielophanging
met de schroefveren plus een torsie-
as met een reactiestang, alsmede de
zwaardere schokdempers dragen bij
tot een prima wegligging en hoog rij-
comfort.
Met een eigen gewicht van 940 (resp.
1025) kg en een laadvermogen van
510 kg kan de nieuwe Mitsubishi heel
wat aan. De buitenmaten van deze stijl
volle en toch zo praktische auto zijn
4,13 m lang, 1,63 m breed en 1,42 m
hoog. Opvallend zijn de binnenmaten,
waardoor er sprake is van een zeer
ruime versie in zijn klasse: 1,58 m
lengte, 1,37 m breedte en 0,85 m hoog
te. Tussen de wielkasten meet de Wa
gon 100 cm. De draaicirkel is slechts
Op de Dalweg ontwaarde de politie t
de nacht van zaterdag op zondag
bromfietser, die slingerend over 4
weg reed. Hij wilde aanvankelijk n|f
stoppen, zodat de politie ingreep e
hem inrekende. Bij zijn aanhoudingg(
droeg de jongeman zich zeer recalc,
trant. Hij weigerde ook zijn naam prjj
te geven, maar dat hielp hem niet. Aa.-
de hand van het verzekeringszaak
werd de identiteit vastgesteld en dj,
stond helemaal vast toen zijn gewaai
schuwde vader aan het bureau kwan
en hem als zijn zoon herkende. |J
jongeman, de 19-jarige P.J.B, m
Soest, onderging blaastests en bloed
proef. Hij kreeg een rijverbod en ee:
proces-verbaal.
4,60 m. De stabiele stuurkarakteristiei
met of zonder belading, wordt medt
veroorzaakt door besturing van het be
proefde tandheugelprincipe. De Wagot
heeft bekrachtigde schijfremmen voo:
een lastafhankelijk werkende trommel
remmen met zelfstellende remsehoe
nen achter. De bandenmaat is 155 SR 1;
Zonder drempelvrees
Zowel door z'n uiterlijke verschijning
de goede bereikbaarheid van de laad
ruimte via de vijfde deur (géén drein
pel), als de gebleken betrouwbaarheit
van de vernieuwde Lancer, heeft Mit
subishi een multi-purpose auto in hei
programma gekregen die u nu al kun:
bewonderen bij Auto Smeeing aan <fc
Koningsweg te Soest.
vanaf
ALLURE AKTIEMODEL
MITSUBISHI COLT GL ALLURE
- 5 versn. bak
- hoofdsteunen
- 1200 cc motor
- stootstrips op de flanken
- spoiler
- sportieve striping
Normale prijs f 19.595.-
HERFSTSHOWPRIJS
DE AUTO WAAR JE IEDEREEN MEE UITLACHT
vanaf 11.750."
BETALEN PAS IN SEPTEMBER 1986 ZONDER RENTE
Ruime 5 persoons Sedan
gebouwd voor sportief reisgenot.
Normaal in Allure-uitvoering f 21.695.-
-1100 cc motor
- 5 versn. bak
- rembekrachtiging
- brede banden
- getint glas
Normale prijs f 17.950.-
SMEEING PRIJS
Voor Soest i
huisd naar
dat zowel de
als de Sticht
opgeheven.
Een nieuwe
SKVAgaat
een Culturei
naam! Dez(
officiële ope\
onthuld.
Om meer di
len wij in d
festaties uit
gebouwgaa
hét Culturei
Nog DRIE u
Cursussen
De kijkdag in het
een groot succes,
waren aanwezig
over het nieuwe in
tig cursisten werdi
ingeschreven. On<
en verhuisperikel
sisten op dit mon
vorig jaar aan de i
Door de grote be
cursussen Dans is
een aantal extra
seren. Docente C
(zie foto) is berei<
sussen op de maar
gen van 9.30 uut ti
Een cursus met
waardoor u op et
al uw spieren lee
fit voelen is erg b
ren naar school en
- luxe bekleding
- 2 van binnenuit
verstelbare spiegels
- kwartsklok
- uitzetbare achterruiten
NU HERFSTSHOWPRIJS
(Nog slechts 4 stuks)
Normale prijs f 15.490.- ftftA
SMEEING PRIJS IO.!JUU.r
(Nog 3 stuks)
NU MET GRATIS GASINSTALLATIE
Maakt u hiervan geen gebruik dan krijgt u
f 2 000-EXTRA INRUILPRIJS
LEASEPRIJS
per maand vanaf
Als u tijdens de
SHOWDAGEN
een proefrit gaat
maken en een
offerte laat uit
brengen dan
ontvangt u
geheel GRATIS
een
REISTAS
Met veel nieuws maar met zijn oude scherpe prijs.
PRIMEUR
INTRODUKTIEPRIJS
vanaf
Ook met grijskenteken,
exclusief BTW
1De prijs van de ruime nieuwe Fiat Ritmo
2. De naam van het speciale Smeeing aktiemodel
van de FIAT Regata is
In onze showroom staat een nieuwe
Stationwagen. Raadt het totaal aankoopbedrag
van de boodschappen, die in deze auto liggen.
Het totaal aankoopbedrag van de boodschappen
is
4. Wat is het merk van deze auto?
Het merk is
Vanaf
Dansdocente
Kunstreis naa
Bij museumbezo
sluitend aan Am
lijn en dergelijl
Ook Brussel kenl
dige musea. In 1
museum aan to
werking met de
land, Cultureel C
en Kreatief Cent
Kunstreis op zat'
naar dit museu
collectie omvat
Belgische schild
ke, Delvaux, Mi
een bezoek aan
sel uiteraard m<
den. Het is de be
over op dinsdag
wordt geïnforme
duurt van 20.00
plaats in Kreat
Coninckstraat 5ï
De reis wordt
die op 2 novemb»
vanaf het Statio
Men is 's avon<
De kosten bedr
soon. inclusief
op 29 oktober.
nemers voldoer
gelegenheid Brc
ten dient men
te maken op gir<
Kreatief Centra
onder vermeldii
sel.
Feestprograi
Ter gelegenheic
ning op vrijdaj
Alleen bij Smeeing de gedistingeerde
FIAT REGATA 85 C ALLURE!
Normale prijs
Allurepakket: Sportieve striping,
Spoiler, Wheelcovers
Voordeel
23.290.-
525.-
23.815.-
525.-
DUS SLECHTS
Plus nog eens gratis gasinstallatie naar keuze
of luxepakket bestaande uit zonnedak en stereo
radio/cassettespeler!
Het in het voi
initiatief om
ven alsmede
citatie, gaat»
De heer F.N.
en training 1
nieuw bereid
Vooral jonge
schrijven va
ders die moe
den die daar
dagmorgens,
aan de Dalw»
Om wachten
lefonisch (02
maken van e
auto smeeing
De Organisatie
Soest/Soesterb»
30 september
groep Soest uit{
te geven over h»
De Derde Wei
neutrale groep
materiële stei
mensen in or
hun omstandig]
