ALFA 33
m
A
l
F
1
ir OO middenklasse - serie
HITö Ju met karakter
MIDDENKLASSER-TEMPOBEUL
Auto Al bias
Gemeenteraadsverkiezingen
19 maart
ALFA 33 MILANO v.an9.990,-
ALFA 331,5 MILAN0 v.a. /24.490,-
ALFA 331,5 Quad. Verde v.a. f27.050,-
<2^ t
PAGINA WOENSDAG 15 JANUAR11986
SOESTER COURANT
PAGINA 15
Wij gaan onze gemeente
'n goede raad geven
Vamos a dar le a nuestra
municipalidad
un buen concejo
Militaire Luchtvaart Museum op vakantiebeurs 1986
Historisch transportvliegtuig in
Jaarbeurs
Wieteke van Dort voor
'De Zonnebloem' in Soest
(onder deze advertentie)
alles over die geheimzinnige
o.a.
compleet en luxe interieur
3 motorvarianten 1350, 1490 en 1,5 de sportversie
exclusieve styling, aërodynamisch onovertroffen
lichtmetalen Alfa Romeo Speedline velgen
4deuren, 5 zitplaatsen
gescheiden neerklapbare achterbank/rugleuning
electronisch gestuurde ontsteking
vijfversnellingsbak met voorwielaandrijving
rembekrachtiging
verbruik 1 op 16 bij 90 km/u
1 op 12.7 bij 120 km/u
1 op 11 in de stad
TWEE SPECIALE UITVOERINGEN: ALFA 33 1.3 EN 1.5 MILANO
AUTO ALBLAS
AUTO ALBLAS
?ALFA 33, NU AL ONDER 20.000 GULDEN/'
5t 235 yffj
Op 19 maart vinden weer de gemeenteraadsverkiezingen plaats. Voor het
eerst gaan die dag Nederlanders en niet-Nederlanders in de gemeente
j Soest samen naar de stembus: Nederlanders van 18 jaar of ouder en niet-
I Nederlanders van 18 jaar of ouder, die een aaneengesloten periode van 5
jaar of langer In Nederland wonen en hier op 4 februari 1886 legaal ver
blijven.
Om die niet-Nederlanders te wijzen op de mogelijkheid om deel te nemen
aan de verioezmgen zal vanaf vandaag elke week in deze rubriek een z.g. 'Goede
Raad/Advertentie' worden opgenomen, steeds weer in een of meer andere
talen. Vandaag wordt begonnen met de Nederlandse en Spaanse tekst
De niet-Nederlanders kunnen informatie over de gemeenteraadsverkie
zingen krijgen In hun eigen taal bij het gemeentelijk INFOrmaüecentrum,
Steenhoffstraat.
Op woensdag 19 maart hebben de verkiezingen voor de gemeenteraden
plaats. Nederlanders van 18 jaar of ouder kunnen aan die verkiezingen
deelnemen.
Maar voor het eerst kunnen ook niet-Nederlanders hun stem uitbrengen.
Zij mogen deelnemen aan de verkiezingen, wanneer zij 18 jaar of ouder
zijn, minstens een aaneengesloten periode van vijf jaar in Nederland wo
nen en hier op 4 februari 1986 legaal verblijven.
Misschien hebt u nog vragen over de verkiezingen. Hoe u moet stemmen.
Wat precies de invloed van de gemeenteraad is. Wat u moet doen, als u zelf
niet kunt gaan stemmen op 19 maart.
Daarover ligt uitgebreide informatie voor u klaar. Via uw gemeente hoort u
hoe u hierover kunt beschikken. Vraag erom, want alle stemmen gelden.
Dus uw stem ook. Voor informatie over verkiezingsprogramma's en kandi
daten kunt u bij de politieke partijen in uw gemeente terecht.
Hun adressen zijn bij uw gemeente bekend.
El miércoles 19 de marzo tienen lugar las elecciones para los concejos
municipales.
Todos los holandeses mayores de 18 anos pueden tornar parte en las eleccio
nes, pero, por, primera vez, pueden votar también los no-holandeses. Ellos
pueden participar en las elecciones en caso de tener 18 anos o mas, de vivir
en Holanda por un periodo ininterrumpido de, por lo menos, cinco anos y de
permanecer legales en el pais al 4 de febrero de 1986.
Quizés ud. tiene aün algunos interrogantes sobre las elecciones: sobre la
manera de votar, sobre cudl es exactamentela influencia del concejo muni-
cipal, sobre lo que ud. debe hacer en caso de estar impedido de votar el 19
de marzo.
Sobre todas estas cuestiones existe amplia información en espanol. En su
municipalidad le pueden decir cómo conseguirla. Solicitela, ya que todos
los votos cuentan, también el suyo.
Si desea información sobre programas electorales y candidatos puede diri-
girse a los partidos politicos en su municipio. Las direcciones pueden ser
solicitadas en la municipalidad.
VIVIRJUNIUS
VOTAR IUNTOS-
Het Militaire Luchtvaart Museum te
Soesterberg neemt op spectaculaire
wijze deel aan de Vakantiebeurs 1986,
die van woensdagmiddag 15 januari
t/m zondag 19 januari wordt gehouden
in de Jaarbeurs te Utrecht. De deel
name van het luchtvaartmuseum aan
de vorige vakantiebeurs in 1985 was
een succes en menige bezoeker rea
geerde verrast op de presentatie van
het museum tussen tal van tour
operators en reisorganisaties. Het ken
nelijk nog onbekende museum werd na
de beurs dan ook opgenomen in het
dagprogramma van diverse busonder
nemingen.
Het luchtvaartmuseum wordt op deze
vakantiebeurs duidelijk gepresenteerd
als een stuk dagrekreatie. In de ruim
200 m2 grote stand (NR 6010) in de Mar
griethal exposeert het museum een
authentiek De Havilland U-6A Beaver
transportvliegtuig, dat na de Tweede
Wereldoorlog tot 1 september 1974 in
dienst is geweest bij de Koninklijke
Luchtmacht.
Behalve dit fraaie eenmotorige trans
portvliegtuig - een zogenaamde hoog
dekker - worden er o.a. opengewerkte
vliegtuigmotoren, vliegtuigstoelen zo
als het rieten stoeltje van 'De Brik', het
eerste vliegtuig van de Luchtvaartaf
deling uit 1913 en een schietstoel van de
F-104 Starfighter, oude en nog vrij re
cent gebruikte vliegkleding en een
prachtig gerestaureerde Luchtmacht-
brandweerjeep tentoongesteld. Mooie
kleurenfoto's tonen het interieur van
het museum en een aantal van de to
taal 25 binnen en buiten het museum
opgestelde vliegtuigen.
De officiële opening van de beurs die
verricht wordt door Minister Smit-
Kroes zal muzikaal worden opgeluis
terd door de Fanfare der Genie. Op za
terdagmiddag 18 januari om ca. 14.00
uur zal het Tamboerkorps van de Ka
pel van de Koninklijke Luchtmacht op
treden in de stand van het Militaire
Luchtvaart Museum en eventueel bij
de stand van Utrecht Promotion, waar
diverse musea van de Vereniging van
Utrechtse Musea (VUM) worden gepre
senteerd.
Het Militaire Luchtvaart Museum, dat
in 1985 bijna honderdduizend bezoekers
trok, is wegens werkzaamheden nog
gesloten tot 1 april a.s. Daarna zal de
poort van het Kamp van Zeist, waar
het museum is gevestigd, weer worden
opengesteld voor de museumbezoeker.
Het luchtvaartmuseum is gratis toe
gankelijk.
Een Beaver 30 jaar geleden in volle
vlucht. De Beaver met de registratie S-
9 staat in de Jaarbeurs tentoongesteld
op de stand van het Militaire Lucht
vaart Museum.
Op dinsdag 4 februari a.s., 's middags om 2 uur, organiseert de Zonne
bloem, afd. Soest een ontspanningsmiddag in 'De Open Hof'. Hiervoor is
Wieteke van Dort uitgenodigd, die bij velen bekend zal zijn van radio en t.v.
Zij zal deze middag uithaar grote repertoire van liedjes voor de gasten
zingen en het belooft een fijne middag te worden. Bent u hoogbejaard, ziek
en/of eenzaam, of kent u wellicht iemand die hiervoor in aanmerking zou
komen, neemt u dan zo spoedig mogelijk contact op met: Mevrouw A. van
Hoorn-Koehoorn, Valeriaanstraat 189, Soest, tel. 19875.
Dringende oproep chauffeurs
Voor bovenstaande activiteit heeft De Zonnebloem nog grote behoefte aan
chauffeurs. De gasten moeten op 4 februari vervoerd worden naar de 'Open
Hof.Bent u in het bezit van een auto en hebt u wat vrije tijd, dan kunt u de
Zonnebloem maar vooral de gasten, een groot plezier doen, door nu te bel
len naarMevrouw W. Creton-Schorn, Colenso 132, Soest, tel. 14480.
Bij voorbaat hartelijk dank
inclusief
BTW
Afleveringskosteri f 475,-
~mc&- j
VAN WEEDESTRAAT 251
TELEFOON 02155-12334
AUTO ALBLAS I j
de A Ifa 33 Quadrifoglio Verde: de auto straalt dynamiek uit.
Front van
AUTO ALBLAS
Met de Alfa 33, als opvolger van de legendarische Alfasud, brengt Alfa Romeo een modellenreeks op de weg, die
de concurrentie op tal van punten het nakijken geeft. Allereerst zorgt de eigenzinnige lijn voor bewonderende
blikken, is het interieur uiterst compleet en luxe uitgevoerd, terwijl de techniek de wagens een levendig en toch
comfortabel rijgedrag geeft. Met zijn dynamische uitstraling en rappe prestaties is de Alfa 33 een auto, die echte
autoliefhebbers weet te bekoren.
De Alfa 33 reeks telt drie motorvarianten alle drie van het boxer-type: er is een 1350 cm3 krachtbron, een 1400
cm3 versie plus een evengrote opgevoerde motor in de impulsieve 1.5 Quadrifoglio Verde, de sportversie van de
Alfa 33. Het toonaangevende blad Autovisie betitelde de Alfa 331.5 Q.V. als „een dijk van een auto". Daarnaast
is er de Alfa 33 1.5 liter 4x4, een terreintijger met in- en uitschakelbare vierwielaandrijving.
verbaar in twee carrosseriekleuren:
zilvergrijs metallic en Alfa-rood. De
bumpers zijn in de kleur van het
koetswerk uitgevoerd, de raamom-
lijstingen zijn zwart; fraaie lichtmeta
len Alfa Romeo Speedline velgen met
superlage brede banden zijn als extra
verkrijgbaar.
AUTO ALBLAS
Interieur
J
Qua prijs komt de Alfa 33 zeer gunstig
uit de bus. Met name de Alfa 33 Qua
drifoglio Verde, die het in de
^scheurijzer"-klasse moet opnemer
tegen bijvoorbeeld de Golf GTI, 205
GTI, Escort XR3i, Kadett GSi enzo
voort, blijft zijn belagers met enige
duizenden guldens voordeel de baas.
Van de typen 13 en 1.5 heeft Alfa Ro
meo per 8 november 1985 twee speciale
uitvoeringen geïntroduceerd: de Alfa
33 13 Mi en 13 Mi (Mi Milano).
Beide modellen onderscheiden zich
door een soberder uitrusting van de
bestaande typen.
De Alfa 33 ontleent zijn naam aan de
succesvolle ,tipo 33' racewagen. Zo'n
15 jaar geleden grossierde deze 270 pk
sterke bolide op circuits overal ter
wereld in overwinningen.
AUTO ALBLAS
Uiterlijk
Produkten van het huis Alfa Romeo
staan al jaar en dag bekend om hun
elegante, representatieve design. Ook
de Alfa 33 kenmerkt zich door een ex
clusieve styling: herkenbaar van verre
en met de nodige sportieve trekken.
Dat de aërodynamica weinig te wen
sen overlaat, toont de spitse, sterk
aflopende neus en de extra schuin ge
plaatste voor- en achterruit. De Cw-
waarde van slechts 0.35 is een waar-
voor een goede stroomlijn.
Mei zijn lengte van 4,02 m, breedte
van 1,61 m en hoogte van slechts L305
m wekt deze vierdeurs middenklasser
een kordate indruk, die nog wordt
versterkt door de eigenzinnige achter
kant. De royale vijfde deur geeft toe
gang tot een variabele kofferruimte,
wat nogal apart is voor een sedan.
Overigens kan de 33 even goed als een
hatchback worden betiteld, wat de
veelzijdigheid van dit model bewijst.
Het front is sober maar stijlvol. De
motorkap met profielen in de huid
plaat loopt schuin naar voren af,
waardoor een natuurlijk, ongehinderd
uitzicht ontstaat. De portiergrepen zijn
volledig in de koets verzonken. De ex
treem lage taillelijn geeft de body een
harmonieuze touch. Vóór en achter
lopen de solide bumpers door tot de
wielkasten.
AUTO ALBLAS
Blik in de cockpit van de Alfa 33 Qua
drifoglio Verde. Let op de prima ge
profileerde stoelen. Overigens is het hele
interieur afgestemd op een sportieve
rijstijl.
Opvallende exterieur-punten zijn
voorts de hartvormige uitsparing met
Alfa-embeem in de grille, de forse
voorspoiler, de dorpels en stootprofie-
len langs de zijkant, de handzame
benzinetankdop en de slanke achter
lichtunit met achteruitrijlampen en
mistachterlichten standaard.
De Alfa 33 Quadrifoglio Verde is le-
Qua indeling en afwerking is het Alfa
33 interieur licht, modern en ruim,
kortom uitnodigend van aard. Uiter
aard is het ook comfortabel. Vier deu
ren geven toegang tot 5 zitplaatsen. Bij
de 33 Quadrifoglio Verde is het inte
rieur speciaal afgestemd op een spor
tieve rijstijl. Anatomisch verantwoord
gevormde voorstoelen met hoofdsteu
nen zijn standaard bij de hele 33 range.
In de sportversie zijn de stoelen nog
nèt iets meer geprofileerd en voorzien
van half-open hoofdsteunen.
Bij het in hoogte verstellen van het
stuurwiel beweegt het instrumenten
paneel mee, zodat het dashboard per
fect afleesbaar blijft.
Opdat de bestuurder altijd heer en
meester over de auto kan zijn, kregen
alle hendels en instrumenten de meest
logische plaats. Bij de sportversie ho-
AUTO ALBLAS
ren een oliedrukmeter en een volt-
meter tot de basis-uitrusting. Stuurwiel
en versnellingspook zijn in de 33 QV
van leer; in de andere 33's van hout.
Van de vele details noemen we nog de
van binnenuit verstelbare buitenspie
gel, de binnenverlichting die pas enige
seconden na het sluiten der portieren
dooft en in de Quadrifoglio Verde de
handige bergruimte aan de linkerdeur.
Buitengewoon praktisch is de ge
scheiden neerklapbare achterbank-
rugleuning. Hierdoor kunnen laad
ruimte en achterbank precies worden
afgestemd op het vervoer van perso
nen en/of bagage. Met de rugleuning
in normale stand kan het laadruim al
maximaal 400 liter bagage bevatten.
Techniek
Het motorische geweld voor de Alfa 33
begint met de 1350 cm3 boxermotor,
die 58,1 kW (79 pk) bij 5800 tpm le
vert. Pittiger is de met twee dubbele
carburateurs (elke cilinder zijn eigen
inlaat) uitgeruste 1490 cm3 'viercilin-
der, die goed is vopr maximaal 70 kW
(95 pk) bij 5800 tpm. Ronduit flitsend
gaat de 1.5 liter krachtbron van de 1.5
QV te keer. Hij brengt maar liefst 105
paardekrachten in galop (77 kW) bij
6000 omw./min. Bij de Alfa 33 4WD is
de al genoemde 1.5 liter (70 kW/95 pk)
motor toegepast.
Bij alle 33's is elektronisch gestuurde,
contactpuntloze ontsteking standaard.
Deze staat borg voor snel en
probleemloos starten onder alle om
standigheden.
De motoren zijn gekoppeld aan een
vijfversnellingsbak, die de voorwielen
aandrijft.
Wielophanging en vering zijn van een
bekend, oerdegelijk concept: vóór
onafhankelijk met McPherson veer-
poten, achter een starre as met lengte
geleiding door reactie-armen.
Schroefveren en dubbelwerkende hy
draulische schokdempers vinden we
rondom.
Het vacuüm-bekrachtigde remsysteem
omvat schijfremmen vóór en
trommelremmen achter. In het
Bij de Alfa 33 Quadrifoglio Verde zijn
de bumpers in de kleur van het koets
werk uitgevoerd, de raamomlijstingen
zijn zwart. Z'n Cw-waarde van 0.35
waarborgt een goede stroomlijn.
achtercircuit is een remdrukregelaar
opgenomen.
De besturing is van het type tandheu
gel plus rondsel.
AUTO ALBLAS
Rijden
Alfa Romeo heeft zijn sporen verdiend
in de racerij. Als luxe personenauto zet
de Alfa 33 deze traditie voort. Eén van
de kenmerken van de Alfa boxermotor
met twee bovenliggende nokkenassen
is dat al bij lage toerentallen een hoog
koppel beschikbaar is. Dit betekent
sportieve prestaties bij een doorgaans
gunstig brandstofverbruik plus een
lange levensduur van de motor. Toe
passing van twee dubbele carburateurs
geeft extra vermogen aan deze van
origine al snelle berlina voor een
flitsende acceleratie. Hij rijdt water
vlug als dit gewenst of nodig is en is
veilig bij het inhalen.
Met name de 33 Quadrifoglio Verde is
een heus snelheidsmonster. Rijden
met deze volbloed is een waar genoe
gen. Het is verbazingwekkend hoeveel
spirit deze rakker uit de anderhalve
liter motor weet te halen. Zowel in de
bebouwde kom als op de grote weg
gedraagt de 33 QV zich soepel en
probleemloos. Met het prettig aan
voelende, leren sportstuur laat hij zich
keurig kris-kras door druk stadsgewoel
sturen. Eenmaal op de highway ont
popt de 33 QV zich als een tempobeul,
die graag op de staart wordt getrapt en
een hoge kruissnelheid schier moeite
loos volhoudt. In het vrije veld is deze
Alfa-telg kennelijk echt in zijn
element. De kenmerkende uit-
laatbrom van de boxermotor onder
streept dit. Overigens, zo'n sportieve
snerp hoort gewoon bij dit type.
Door een goede opvolging van de
overbrengingsverhoudingen bezit de
Alfa 33 een versnellingsbak met vijf
pittige versnellingen en geen vierbak
metaangeplakte' overdrive. Zo haalt
de Alfa 33 QV zijn top van ruim 185
km/u dan ook in de ,vijfNa in de vier
tot een flink hoog toertal te hebben
opgestoomd, zet ook de vijf er nog 'ns
een keer de schouders onder. Zo hoort
het in een sportcar. De vijfbak schakelt
probleemloos. Oneffenheden in het
wegdek worden door het uitgekiende
onderstel keurig gladgestreken.
Door de combinatie motor, versnel
lingsbak en sportief afgeveerd onder
stel ontpopt de 33 zich als een leven
dige, gerieflijke limousine, die graag
voor zijn capaciteiten uitkomt.
Bij al die sportiviteit blijven de ver
bruikscijfers zeer aanvaardbaar: ge
middeld 1 op 16 bij constant 90 km/u;
1 op 12,7 bij 120 km/u en 1 op 10 k 11
in de stad. Het doorsnee verbruik bij
de ECE-cyclus ligt rond I op 12 13.
Door de prijsstelling van de nieuwe
Milano-uitvoeringen begint de Alfa 33
serie qua prijs nu bij f 19.990,- voor de
Alfa 33 Milano. De oude basisprijs was
22.990,-. Voor de Alfa 33 1.5 Milano
geldt nu een prijs van f24.490,-. De
Alfa 33 1.5 Quadrifoglio Verde kost
f 27.050,-; de 33 4x4 komt op
33.990,-. Bedragen incl. BTW, excl.
f 475,- afleveringskosten.
